【HONDA】新型ヴェゼル Part18【All New VEZEL】
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本田技研工業は2021年2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
価格表
https://i.imgur.com/kcUVzIa.jpg
新型ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616144414/
前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part17【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616128134/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>709
分かりやすく例えたんだがバカなお前には分からなかったかw
まぁ売り上げでしか車の良し悪しを測れない奴は確実に知恵遅れだからしんで来世でやり直した方がいい >>710
メーカーでも無いのに売り上げガーとか言ってる時点で恥ずかしくて見てられないんだが フィットがたいして売れてないって事は沢山売れたフィット3フィット2のユーザーにも見放されてるって事だろ 売上の話したくないけど、どう考えてもヤリクロよりは売れるだろ
まあヤリス+ヤリクロにされちゃ無理だけど >>708
コカコーラ→ヤリス
ペプシ→キックス
PB→CX3
神戸居留地→ベゼル
まぁこんな感じだわね。
大多数はコカコーラを買うが君は30円の神戸居留地を絶賛。
コカコーラを買う奴はバカ、貧乏人てことねww >>714
月間平均1万台以上売れたらねw
確率は限りなく0に近い。 >>715
残念だがヤリスやヤリスクロスのチープさはただの炭酸水だなw
まぁそれでも売れるのがトヨタ
そんな炭酸水をトヨタだから売れてるからうまいうまいとがぶ飲みしてるのが知恵遅れのお前 >>713
そのとおり。
Nboxにカニバリしてるのもあるかもね。
そもそもフィットは評価に値しない駄作だ。
ヤリクロより燃費が悪いとかギャグかよw >>715
残念だがヤリスやヤリスクロスはコカコーラと思いきやトヨタが出したただの水だな
それを売れるからと言って一番美味いと言ってる奴が確実にバカ >>717
論点から外れてるぜ。やっぱバカだな。
同じコーラ、ブランド別でカテゴライズしたんだけどw
馬鹿にはわかんねーよなw
トヨタはブランドがあるから売れる。
本田はリコール連発で・・・まぁ、企業の方針の違いが販売数にwww ヤリクロ1万台売れてるけど
半分はガソリンだからね
ヴェゼルはほぼハイブリッドだから
6000台売れたら実質勝ってるな >>722
いやバカはお前だよ
ヤリスやヤリスクロスはコーラと言いつつ炭酸水レベルの粗悪品
それを売れてるからと言って喜んで飲んでるお前の様な激バカをトヨタが見て嘲笑ってるんだよw
そして本物のコーラは欧州で売る
いやトヨタは賢いねw よくまあ他メーカーのスレでずっと暴れる事ができるよなw
さすがにそろそろ落ち着けばいいのに
息荒くなってない?心拍数とかだいじょうぶかな? >>716
0は言い過ぎだろ
ヴェゼルも調子良い月は1万台近く売れてるからね そのうち限定車でヤリクロの内装いいの出すんじゃね?
カローラツーリングの2L出したくらいだから
カローラツーリング2Lは安かったな プーイモは朝からずっと売り上げ売り上げ言ってて論破されて発狂してるしな
相当悔しいんだろ 本田を擁護してるようでまるでしてないみたいなw
今度は炭酸水に変わったぜw
話のすり替わりが面白いくらい馬鹿w
今ポンコツベゼルを買う奴は新商品に飛びついたものの数カ月後にワゴンセールに並んでるのを見て撃沈するタイプだなw
ヤリクロは順調に売上を伸ばし落ち着いてきたところでカロクロ投入。
そしてベゼルは撃チーーーンwww
そりゃブランド、値引、リセール、耐久性、燃費どれをとってもヤリクロには勝てないもんなw
ベゼルのアドバンテージ
後部座席が広い・・・だけ。頭上はクソ狭いのにwww
勝負アリだねw >>730
※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・3気筒の煩さ
・後席の狭さ
・内装のチープさ >>729
車のベーシックな部分は完敗だから内装がぁぁと言うしかないんだよなw
ツダヲタと同じじゃんかwww
アホンダも最低ランクのツダヲタレベルまで落ちたかwww >>708
お前もほんとバカだな
コーラぐらいでいちいちこだわる奴が日本に何人いるとでも?
普通の人は喉が潤えばどれでもいいわぐらいの感覚だろ
ましてや300万もする自動車と150円程度の清涼飲料水を同列に例えるって
小学生でももう少しまともなこと言うぞw
50過ぎてそんなバカのこと言ってて恥ずかしくないのか?w >>730
※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・3気筒の煩さ
・後席の狭さ
・内装のチープさ
・信者の煩さ←new 平日の昼間にずっとネットに張り付いてる時点でお察しだろw >>731
後部座席エアコン以外イラネーよw
シーケンシャルとか糞ダセーだろ。あんなんで喜んでるのか?
こりゃ120%ヤリクロに虐殺されるな。
瀕死の時にカロクロがトドメの一撃で死するw
断言するよ。 >>733
300万もってw
300万如きでそこまでめくじら立てるのはお前が東大阪の貧乏人だからだよwwwww
もっと豊かになれよ貧乏人
つまりブランド力も販売力も売り上げに影響するって事は理解したかな? >>736
そりゃ孤独な老人のお前には後席の広さも要らないだろうなw 本田にブランド力が無いことだけは理解したよww
PBのコーラ以下てこともwww つまりこれが全てだなw
バカ「大衆車は売り上げが全て!売れる車が性能も良い!だから日本で一番売れているトヨタ車の性能が一番良い!」
情強「だったらルーミーはトールより7倍売れてるけど7倍性能が良いの?」
バカ「ぐぬぬ・・・」
ト○タ「日本人は売れれば良い車と思い込むバカばかりだから楽勝だぜw」
ヤリス、ヤリスクロス共に欧州版は豪華仕様
https://creative311.com/?p=115330 >>739
そんなにブランド力の無い車のスレになんで朝から粘着してるの?
今日は平日だぜ?
他にやる事無いの? F1に何千億と使って市販車のエンジンがポンコツだらけのメーカーがあるらしい 永遠にヤリクロを叩いてるのも異常だぜ。
勘違いしては困るが俺はベゼルを叩いてはない。
とりあえず、購入候補だったからね。 早く実車見てみたいな
実車は写真や映像よりかなりいいらしいから
ヤリクロの場合、実車はあれ?だったから >>743
そりゃヤリクロ嫌でヴェゼル選ぶ人も多いだろうし
嫌なら見なきゃいいじゃん
ここはヴェゼルスレだぜ?
何で朝から粘着してるの?
頭おかしいから? ヤリクロのシフト周りって昔借りた安いレンタカーみたいなんだよなぁ >>743
購入候補だって事は今は違うんだよな
購入候補から外れたスレに何で朝から張り付いてるの?
そっちの方が異常だと思わない? パワーシートなし
アダプティブハイビームなし
HUDなし
50km未満車線キープなし
DVD:CDスロットなし
マルチビューは高額ナビと抱き合わせ
もうこれだけで新しめの車乗ってる人は厳しくなるが
致命的なのは納期が半年以上とかかかる問題だわな いいじゃん、それでも欲しくて買うなら。
必死にケチつけるゴミは死ね。 デザインは相当好きなんだけどね
車検近いBMW X2売って候補に入れてるんだけど >>750
パワーシートとHUDは要らん
代わりに付いてる装備も多いからヴェゼルだわ >>752
お前が何を買うかなんて誰も興味ないから。 >>752
早めに注文した方がええで
納期めっちゃかかるで 納期延びまくりだな。
年次改良のフィットはどうなるんだか。 >>786
ノートスレから来たゴミテンテン去れ
お前基地外認定されてるな >>756
こいつノートさえ持ってなく問題の爺さんなんだ 馬鹿な谷津 ヤリクロに話しはいらんです。
ヴェゼル好きな人だけでいいです。 北国だが、Z欲しいがタイヤ周りのピアノブラック気になる。Xにする人は少ないのかな? >>737
己の頭悪い例えに反論できなくて、貧乏人とか捨て台詞で逃亡かよw
ダッセェw 池沼「ルーミーはトールより7倍売れてるからブランド、販売力が全て(キリッ」
健常者「いや、商品が同じだから比較するポイントはメーカーしか無いので当たり前」
池沼「だ、だ、だ、だったらコ、コ、コーラだったらー」
健常者「150円と300万の買い物を同列に扱うのはおかしいでしょ」
池沼「これだから貧乏人はー(涙目)」
どうしようこれからヴェゼル見るたび乗ってる奴が知的障害者に見えてしまうw バカ「大衆車は売り上げが全て!売れる車が性能も良い!だから日本で一番売れているトヨタ車の性能が一番良い!」
常識人「だったらルーミーはトールより7倍売れてるけど7倍性能が良いの?」
バカ「いや同じ物だったらブランド力と販売力で売り上げで差は付くのは当たり前だし・・・」
常識人「セブンイレブンと街の小売店で違うブランドのコーラ売ったら街の小売店が売り上げ勝つと思った?」
バカ「いやコーラだったらセブンイレブンが勝つが車だったら小売店が勝つし・・・」
ト○タ「日本人は売れれば良い車と思い込むバカばかりだから楽勝だぜw」
ヤリス、ヤリスクロス共に欧州版は豪華仕様
https://creative311.com/?p=115330 メーカーからしたらとにかく売れることが勝ちだろ どんないいものでも売れなきゃ意味ねーんだから そのためには車の良さ以外に、ブランド力、宣伝力、販売力も必要だし結局総合力勝負だわな >>766
それはユーザーからするとどうでもいい事なんだよね
ヤリスクロスみたいに売れ過ぎると納車が11月だし
あんな貧相な車を11月まで待てるか? >>768
それだけ日本のトヨタユーザーは貧乏人しかいないって事だろ ホンダは確かにマーケティングが下手
マーケター総入れ替えしたがいいやろうな
これは担当ディーラーが少し怒りながら言ったね >>768
イタリアのヤリス価格は約178万円らしいよ
確か欧州ヤリスは電Pも付いてるんだっけ >>768
手抜きされた車でドヤるとはバカな客
トヨタも楽なマーケティングだね >>767
ヤリクロが実際どんなのか知らないけど貧相とかいいだしたらきりないわ 逆にもっといい車に乗ってるやつからしたらヴェゼルも貧相とか言われるのと同じじゃね 貧相とかいうからややこしくなんだよ >>774
つまり売れるが勝ちってのはあくまでメーカー側の意見だよ
ユーザーには何ら関係ないしデメリットすらある
ユーザーは欲しい車を買うだけ
売れてる売れてないとか何の意味もない >>768
売れない大衆車は存在価値がない
新型フィットなんかは目標未達の上に王者ヤリスに喧嘩売ってしまったばかりにあらゆる媒体で失敗作扱い
ヴェゼルはそうならないといいねw >>774
ヤリクロとヴェゼルを比較してヤリクロは貧相にみえるって話なのに、何でそれよりランク上の話をしてるの? 売り上げガーとか私はバカですと言ってる様なもんだぜ?w ※これが売れる=良い車と信じ込むバカの実態
バカ「大衆車は売り上げが全て!売れる車が性能も良い!だから日本で一番売れているトヨタ車が一番優秀!」
常識人「だったらルーミーはトールより7倍売れてるけど7倍性能が良いの?」
バカ「いや同じ物だったらブランド力と販売力で売り上げで差は付くのは当たり前だし・・・まぁ車に限るけど・・・」
常識人「ちなみにヤリスとヤリスクロスは日本で一番売れてるが後席狭くて内装チープで3気筒で五月蝿いよね。それでも日本で一番優れた車と思った?」
バカ「ぐぬぬ・・・」
http://hissi.org/read.php/auto/20210330/SG5INU40Nzgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210330/YW1uT2Y1OTgw.html
ト○タ「日本人は売れれば良い車と思い込むバカばかりだから楽勝だぜw」
ヤリス、ヤリスクロス共に欧州版は豪華仕様
https://creative311.com/?p=115330 >>776
新型フィットが失敗扱い?
まあフィットって平成全体で2番目ぐらいに売れた車だからそれと比較するとってことかな? スレが荒れてる。
本当トヨタスレに帰ってほしい。
読みにくくてしょうがない 去年〜フィット&ヤリス&新車販売スレでボコボコにされヴェゼルスレに引き籠ってるコロコロ君が連投してるからね
自分でバレてないと思ってるアホンダはいじめてやるのが車種板の嗜みだろ
それにトヨタとホンダじゃオーバーキルすぎて対立にもなってねえわw >>784
お前フィットスレでめちゃくちゃ脅されて小便漏らしてランキングスレに逃げ出した伝説のヘタレじゃんw
あの時のお前のヘタレっぷりは惨め過ぎたなw 実際、ヴェゼル検討してる人はヤリスクロはあんまり興味がなくて、CXとかCRV、Fitあたりなんじゃないですか?場違い感じアリアリのここで、なんでここまで必死なん? ヴェゼルスレでボコボコにされてるID:amnOf5980ワロタw >>786
現実的にBセグSUVで最も室内が広く最新の装備も充実して燃費も良くて値段も手頃な車は新型ヴェゼル以外に無いんだよね
逆にあるなら教えて欲しい ハリアースレ荒らすヴェゼル乗りみたいな構図
いうて先代ガソハリなら煽ってよし >>784
頭の中お花畑で羨ましいよ
悩み事なんてないんだろうな FitのeHEV暫く借りて乗ってたけど、ビックリする位快適で乗り回ししやすかったよ。静かでラインもビシッと決まって、不満は少し軽いかなって感じくらい。これがヴェゼルになってると考えると下手なCセグは、負けちゃうんじゃない?
実車乗ってみたいなあ ライズロッキーHVと出そうなカローラクロスでどれ位影響あるか楽しみだな >>786
ヤリスクロスとか騒音とか内装軽自動車レベルだからここでトヨタ信者が暴れても選択肢に入るわけがないのにな 内装がダサいのは我慢できる
うるさいのと後席が狭すぎるのは我慢できない あれ?ここ何スレだっけ。って思ってヤリクロスレみたらヴェゼル推し?が暴れててもう何が何だか 新しい情弱出るまでの戯れさw
早く試乗動画出て欲しいわ 情強のお前らはもう新型を発注したよな
まさかヤリスクロスとまだ迷っているなんて言わないよな >>795
ああいうのって対立煽りだから本気にするなよw ヤリクロより燃費が悪いんでしょう?荷室も狭いんでしょう? >>797
ヤリスクロスと迷ってる人は流石にいないんじゃね?
カローラクロスとライズHVを待ってる人はいるかも知れんが >>799
ヤリクロ=荷室が広い、後席激狭
ヴェゼル=荷室は普通、後席かなり広い
好きなの選べばいいんじゃね? まぁ本当の情強はRX450買うからね。俺は情弱だから買えないけど ヴェゼルの後席はチップアップするから荷室の代わりにもなるんだよな
ヤリクロの荷室は後席の代わりにならないけど 燃費にも触れてください。
ヤリクロも後部座席は普通に座れますよ。CRZの10倍は広いですね。 >>803
リアシートを跳ね上げて積む荷物は何?経験がないからわかりませんよ。 >>804
ヴェゼルも燃費は良いですよ
ハチロクの10倍はいいですね >>804
ここに居る人は多分ヤリクロ試乗してると思うよ
ヤリクロの後席はめちゃくちゃ狭い
そこまで燃費求めるなら新型アクアの方が良いんじゃない?
燃費は無印ヤリス並みらしいよ >>806
私は学生時代に86キャブに乗ってましたが現行ヴェゼルより燃費が良かったですよ〜。ハイオクですけどね。嘘ではなく本当の話です。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています