VOLVO ボルボ XC40 part11
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スレ立て時は↑一番上に「!extend:default:vvvvvv:1000:512」を何行か続けてください。ワッチョイ表示スレになります。
公式サイト
https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
※前スレ
VOLVO ボルボ XC40 part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599442632/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>900
自社というか吉利製。先行して吉利車では載せて量産している。 >>904
試しにダウンロードしてみたら、新しいバージョンになっていた。ホームページが更新されてないだけかも。ダウンロードしたファイルの一つDBINFO.MEをみると、
[Map]
Display<Market>=HC2255-20
Version=HC2255-20
Supplier=IPC
Release=25
hmiver=JAPAN SPA 2020 Autumn 201216.00
ちなみにいまの（2021.4）地図バージョンは、HC2250-01。
これからインストールしてみる。 >>910
B3悪くないと思うけど今の新車は半導体不足で装備削られてるのもあるししばらく様子見かなあ
自分なら中古のT4モメンタムかRデザイン探す >>912
それDLしてインストールしようとしてみたけど出来なかったよ。 皆さん、自動車保険は、ディーラー推奨のものに加入されてますか？
年間で数万円の差とはいえ、特に今の時期だと、他のもの買えるなぁとか思ってしまったり…。 >>916
どこもあんまり変わらないから、大手なら好きな所で良いと思います ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
幅広い車だからミラー擦るよって文句に多少動揺しつつ、悩んでみます。 >>916
アクサ、チューリッヒ辺り。
大手でも未払い問題の話はあるのだし高けりゃいいというものでもないかな。 >>916
ボルボの保険
色々特典付いてて良いよ
パンクとかガラス補償とかボディの傷補償とか
保険使わずに使える >>919
ミラー擦った程度なら保険使わなくても板金屋で数万円程度で綺麗に直せるから大丈夫（経験者） ありがとうございます。まさにディーラーに言われている点です。
幅広だからドアミラー擦るリスクは増えそうですが、タイヤや窓ガラスはいるのかという疑問もあり。
今回は増車なので、保険料出費が約二倍になることもあり、納車まで悩んでみます。 フロントサイドとリアサイドにセンサー付いてるから
幅は広くても普通ミラーなんか擦らんぞ この車で出掛ける時は、遠回りしてでも狭い道は避けるようにしてるわ
逆に狭い道をガンガン行ける人は凄いや その辺は旧型ナビのアルゴリズムが向いてた印象だな。
遠回りしてでも太い道しか選ばない傾向が強かった。
今のは道の選択傾向が普通のナビ相当。
まともになったと喜ぶ人の方が多いと思うけどw >>912
たぶん勘違いかと。
2021/4/21の更新バージョンがHC2255-20だから、今月のはまだだと思われます。 >>929
912です。
失礼しました。昨日、USBを刺してみたら「もうインストール済み」と
表示されました。早とちり、すみません。 今見たら マップの次回更新が1975年の3月になってるぞ
来年3月までないんかな ボイスコントロールは、新しいのが出てた。
・リリース日 26/11/2021
・音声データバージョン 31494215AA
ほとんど使ってないのでどうでも良いのだが、一応アップデートしておくか。 ディーラーに修理入庫してから1ヶ月…バンパー周りの板金だけなのに一向に終わらないからXC40が恋しくて仕方ない。
代車は10年くらい前のS60。これはこれで運転楽しくて良いんだけと。
音声認識、まともになるのかね？また教えてください〜。 >>933
アップデートの内容を明示して欲しいよね。
あとグレースノートのほうはアップデートする気ないのかな？ CX40は全般的にリセールはどうですか？
年内購入を検討しております。
今、ハリアーに乗っているので、気になるところです。 今年までの車両ならまだしも今から買う車両だと装備品削られてるからリセール良くないのでは？ リセール重視する人はボルボはやめておいたほうがいい。
リセール気にしないで気に入った新車買うか、安くなった中古を買うかの2択よ、ボルボは。自分の考えなので異論は認める。 輸入車はリセールは期待できないからね
リセールならレクサス、5年乗って50% リセール気にしてSUV乗るならレクサスNX一択だろ。
見積もり取ったけど、かなり良かったよ。
嫁の「デザインが嫌」の一言でXC40乗り続けるけど。 外車を新車で買うのは経済的に余裕がある人が、余程の新車至上主義か、車好きくらいのものでは？
日本向けに仕様決められたものが入ってくるだけで選ぶ楽しみなんて色くらいだしね。
日本未設定仕様などもカスタマイズできるなら新車もありかな。 中古車って買ったことないから分からないんだけど、愛着湧くのかな？やっぱり扱いが適当になる？ >>943
最初から外装、内装にある程度傷がついてるから、気持ち的に楽やね。
新車は何かと気を使うからしんどいね 新車がしんどい、、、
世の中いろんな人がいるんだな どちらも気持ちわかる
新車だと飛石の傷でさえもなんとかしたくなる
中古はその点、色々気にしなくなったので気は楽になった >>947
新車は子供とか嫁が革シートやダッシュボード、ドア内張に傷つけても怒らない精神が必要。
狭い駐車場に停めた時には車が気になって仕方がない。新車はしんどい。 >>941
日本に設定されてない装備は無理だけど
受注生産分なら色んな組み合わせ選べるよ XC40で言えば中古でもそんな安く買えないよね
3年落ちで70〜75%くらい
この程度だと保証や車検考えたらそんな新車と大きく変わらない気がする
ローンで買うにしても新車のほうが金利低いし >>949
それは無理だわ
1ミリぐらいの小さな傷でも気になって仕方がない…
ダッシュボードに1ミリぐらいの傷やドア内張にキック傷がついて気になって寝れない。 >>952
綺麗に乗りたいのはわかるけど、傷が気になって寝れないほど神経質なのは病的だよ
カウンセリングに行くといい 子供が金属製のスコップでドアをガンガン叩いた時はヤバかった… >>958
たまにツッコミ入れる時変換ミスするのあるよね
すっごい恥ずかしいよね、俺もよくやるからわかるよ
みんなには内緒にしとくね🤫 凹みはみっともないから直すけど
細かい傷は放置だし気にならない
そもそも車に愛着と言う感覚がよくわからない 新キャラ来た！
てか各々考え違くていいけどね、寛容性の低い人って相手にすると疲れるよなw >>950
ボルボだとボディーカラー次第で座席と内装の色が制限されるじゃない。そこが無ければね。 >>962
それなー。見た目だけならブロンドのほうがいいと思ったけど、選んだボデカラーに合わせてある内装色のほうが汚れが目立たないからそのほうがいいやと自分に言い聞かせた。でもちょっと未練 >>962
新車でも在庫車は固定だけど、注文車は自由に選べますよ？
注文車は値引きはされないけど >>964
例えば60系でフュージョンレッドをボディーカラーにすると、座席のチャコールは選べない。
Rデザインやポールスター仕様だと黒一択になる。
といった具合に組み合わせに制限があるんですよ。
無難な色だと何でもありな場合が多いですけどね。 >>960
内装の傷も気にならないですか？
新車購入後1ヶ月ですけど、すでに革シートとダッシュボードとドア内張に目立つ傷がありますわ… 車に限らず何でもそうだけど「壊れたり無くしたり傷付いて嫌になったら買い替えればいいや」って思える金額以上の買い物は分不相応
そういう買い物してても幸せにはなれないよ
分不相応な車買っておっかなびっくり緊張しながら乗るより、相応な車を気楽に楽しく使った方がいい
2000万円級のスーパースポーツカーに緊張しながら乗るより200万円台の国産エントリースポーツで気楽にサーキット走った方が楽しい >>968
そんなあなたでも洗車はするし、傷の程度によっては補修もするんでしょ？
大切にし過ぎる閾値は人それぞれかと。
傷放置の高級車よりはピカピカの大衆車の方がよいですしね。 現在国産車乗りで初めてボルボ買おうか迷ってます。実際乗ってる方にお聞きしますが定期の点検や修理等はどのくらいの頻度で行っていますか？ >>970
定期は年1回のみ。
車検は泊まりなので代車があるけど、法定点検は日帰り。
新車でも国産みたく1ヶ月点検は無し。これはディーラーに寄るかも？
修理は1万キロ走って
サブバッテリー液漏れ交換、テールゲートダンパーオイル漏れ交換、くらいかな。
工賃は国内ディーラーと同じくらいだけど、とにかく純正部品が高い。
妻曰く、扉の重さ？しっかり感？的なのを知ると国産には戻れないらしい。 >>970
いま買ってからまる2年
半年毎に点検で故障修理は1回もない
仮にに部品交換があってもメンテナンスパック？で無償交換
国産とあんまり変わらんと思うよ 俺もサポートパック入ってるので点検とかでも追加費用払った事ない。
1年半で1万キロ位走って故障もゼロ。 アイシン8速ATと新しい内製DCTはどちらの方が信頼性高いんだろうか
DCTって長く乗るには良いイメージないんだけど今は違うのかな >>974
吉利開発品だけど
大陸とlynkcoで採用されて18年辺りからそこそこ数も出てるようなので、Fordの二の舞にはならないのでは？ 皆さんご丁寧にありがとうございます。
外車は故障しやすいイメージがあったのですが、ボルボはそのようなことも無さそうですね、安心しました。ボルボはその性能もさることながら購入者も温かい人ばかりですね。購入するにあたりとても参考になりました。そしてこれでようやく決心がつきました！満を持して、トヨタ車買って来ようと思います！！！フォオオオオオオオオオオ！！！！ オイルが高いねー。ワイパーも高い。エアコンフィルターも高い。 オイルは5000キロで交換しないとイヤ！
って人には辛いよなぁ
2万キロか1年単位だもんな。
ワイパーやフィルターは他社品で安く抑えるけど。 >>980
とりあえずそれでも走るけど量も減るしドロッドロにはなるから嫌だよな
壊れはしないけどレスポンスは確実に落ちる、交換後スムーズに吹け上がるの体感したら余計に XC40のＲデザイン（パワーテールゲート付き）とハリアーハイブリッドで迷っております。
乗り味はXC40が好きです。リセールになるとハリアーが優勢になりますかね？
XC40のフォルムは好みですが、知り合いからは奥様カーのイメージと言われます。 >>983
リセールと燃費気にするならレギュラーガソリン使えるハリアーにしとけ。 >>983
ハリアーは見た目とお求めやすい価格のせいで街で溢れかえってるし何も魅力感じないわ、そもそもボルボのインテリジェンスなイメージとは全くベクトルが違うから比較対象にもらならない それいつもの人だね、2日前にも同じこと聞いてるし
ところで皆さんホイールってコーティングとかやってる？定期的なお掃除のみ？
たまにXC40でボディはピカピカなのに尋常じゃないくらいホイールが汚い人居るから放置するとああなるのかなと怖くなる >>986
多少汚れ難くなるけどコーティングしててもああなる。
コーティングの主なメリットは汚れが落ちやすいだけ。
毎日乗ってるとどうしようも無いかもね。 2022 XC90
2023 V&S90
2024 XC60
2025 V&S60
2026 XC40
くらいじゃない、現行の発売スケジュールの延長線からだと >インテリジェンスなイメージw
中華なイメージしかないけどな >>991
中華資本だが中華車臭くは無いと思う
医師会の割引とかイメージ戦略もアレだしユーザーも馬鹿はあまり乗ってないイメージがして未だ好印象 オーナーでもない検討してもない車のスレをチェックして隙あらば嫌味ったらしいレスをつける人は何が原動力なんだろ
このスレに最初のほうからずっと居るよね、暇人なやつ 欲しいけど買えないという嫉妬心から、こういった書き込みをするんじゃないかな？ カーオブザイヤー取る前はいなかったのに急に増えたよねその手の輩 熱狂的なアンチが付くようになったということはボルボもいよいよプレミアムブランドとして不動の地位を得たと言うことですな、めでたしめでたし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 256日 10時間 4分 20秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
