【日産】第3世代 ノート e-POWER Part26【NOTE】
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日曜に納車になったばかりだけどe-powerって乗っててホント楽しいな
大トルクの挙動もうまく制御してるしなめらかでめちゃくちゃ気持ち良いわ
あと燃費をよく出すための技術介入度が高いから適当に乗ったときと丁寧に乗った時で10km/L以上平気で変わるのも楽しい わざとミスした感じで、アクセル踏んだままDレンジに入れてみたところ
出だしの一瞬、加速が緩慢になり、アクセル緩める間が充分にあって感心した
(他社某車だと間違いなくロケットと化す)
シフトそのものも、分かりやすく節度感あり、誤操作は無さそうだが
ノートユーザーは高齢者多いし、慣れも必要と感じてる
シフト操作には、お互い注意を 他社はブレーキ踏んでないとPからDにチェンジ出来ないだろw お年寄りは電動パーキングブレーキに戸惑う
ていうか俺も戸惑う >>798
ノートも同じだよ。未だに、Dレンジに入れる際
ブレーキ踏みながら…と但し書きしないといけない? >>801
ブレーキ踏みながらアクセル全開?
変な人だねwww >>801
おまえ、アクセル踏んだままDレンジに入れたって言ってるじゃんwww >>758
販売台数比で比べるとホンダとマツダはとんでもない額だけどな >>758
日系はこれでも罰金額は少ないほうで、地元欧州の特にドイツ勢イタリア勢はこのままいくと死滅する
だからこそ慌ててPHEVやらEVやら無理やり出して帳尻合わせようとしてるわけだ ミスしてアクセル・ブレーキ両方踏んでしまったと仮定して…
と書かなきゃいけなかったか そりゃ悪かったなあ
某水素ミサイルよりも良い、ということで >>809
ベダル位置がへんてこりんな日産車ならではの発想だなwww
> ミスしてアクセル・ブレーキ両方踏んでしまったと仮定して…
> と書かなきゃいけなかったか そりゃ悪かったなあ インテリジェントって自社登録のことだろ?
納車報告すんのかよw 登録完了しました!
直系中古車販売店とガリバー、ビッグモーター、アップルに納車完了ってことじゃね? >>809
それ踏み間違いではなく足の横幅が倍くらいある人だろw >>810
S乗ってる(設定)のお前には関係ないだろw 611 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2021/03/31(水) 06:26:17.49 ID:D4kct4s40
アメリカ 99635→86062(-13.6%)
ヨーロッパ 42284→29825(-29.5%)
もうこのふたつはダメっしょ
ただでさえショボかった前期比でも大幅マイナス、しかも新型車投入してコレなんだから
いつまでしがみつくつもりなんだか…
612 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2021/03/31(水) 06:33:35.06 ID:D4kct4s40
てか日本も
普通車32650→28222(-13.6%)
ノートキックスダメじゃん
セレナ、エクストレールの減少分を吸収しきれてない
軽四は見た目上プラスだが、ルークスが月末2日で数千台インテリジェントされてるから実質は大幅マイナスだな… >>746
ルーテシアと比較して確かルーテシアに軍配あげてたけどこんどはどうなんだろうね
オレンジってことは五味の乗ってたのと同じ車かな? 五味、サイトだとプロパイロットいいよって書いてるな マナーモードのボタンに小さなポッチがあればわかりやすいのにな。
上り坂でマナーモードを使うようになってそう思うわ。 俺はオーテックで、今日コンビニでオーテックではないテッチンの新型ノートを見たが、ホイールキャップのデザインがいいからオーテックじゃない方が電動自動車っぽい感じがするなぁ 底辺グレード必死で毎日毎日持ち上げて楽しい?
正月からずっとだよなお前w 今日もいろいろ試しにドライブしてこようか悩ましいところだな。
とりあえずスポーツでそこそこ走ろうがリッター30近くはいける。 >>828
ヴェゼルスレに荒らしてるな
テンテン
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f88-ID+j [36.8.123.171])2021/03/31(水) 20:24:40.45ID:RCCLhAQS0>>937
頭の悪い馬鹿には理解できないのかな。
哀れなこと。 俺はテンテンノート乗ってるの信じるよ
ただ、今までのテンテンのレス見ると、親の買ったノートを乗り回してイキッてるだけな気がする
親名義で買おうとする
→親が買う車を自分の車として乗り回そうとしたが、断念したことの現れと思われる(親が通勤や買い物等で頻繁に使う・自分で買えと言われる等。ETCも付いていないようなので母親の買い物用なのかと推測)。
また、発表で即契約していることや安いグレードなのは、親が日産の関連会社か下請け勤務等で付き合いで買わされた可能性が高い。
オプション勘違い
→Sでテンテン仕様だと安全装置も付くが、契約時必ずディーラーで安全装置の説明があるのでSの特殊なオプション事情を知らなかったというのは考えられない。人の車を乗っているだけでは気づきにくい装備なので、契約時にその場に居なかったものと考えられる。
また、タイヤやナビの事を答えないことや工賃の描写がない、ディーラーオプションを一切付けていないような描写なのも、導入時居なかったためと考えられる。
謎の長距離下道ドライブ
→親が不在か寝静まった頃に乗っている為だと思われる。深夜の場合、風呂に入ってからドライブに行っているように見える(ドライブ終わってすぐ寝ると発言、もともと風呂入ってないだけかもしれない)。
毎回メーターをトリップするのも、長距離ドライブを親にバレないようにする工夫なのかもしれない。
また通勤や買い物、レジャー等何かの目的で乗った描写が一切ないことから、自分で好きに乗り回せない状況なのではないか。 ヴェゼルスレからだが
テンテンくだらん投稿ばっかりで迷惑してる 2WDにするか4WDにするか迷ってたけど4WD買うぞ
価格差25万だが寒冷地仕様2WDと比べたら20万差
たった20万で軽自動車1台分のパワーと制御された四輪駆動が手に入ると思ったら激安
どうせ300万オーバー出すならもう4WDしか選択肢ないというレベル >>312
このおっさん前までどんな糞みたいな乗り物乗ってたんだよ
恥ずかしいからやめろよ 精神疾患の高齢引きこもりがほざいてるが、俺は自分が買った仕様はわかってんだけど。
わざと理解できないふりしてんのか? 俺がわかってなかったのは、SにインテリキーとLEDライトだけつける仕様は不可能だということだけ。 そもそも、まともに話ができないゴミ相手にこと細かく書いて俺に何の意味やメリットがあんの?
少しはまともな人間としてかまってもらえるようになれよ。 まぁ、馬鹿なりに必死で俺が自分でノートを買っていないことにしたいようだが、ここにたくさんいる高齢引きこもりなんか実際にはわずかだからな。
車ぐらい買えるわ。 昔は親が死んだら自殺するわーって言ってる奴がネット上にたくさんいたから、それに安心してほんとに引きこもってしまった連中が今になって慌ててんだよな。
ほんとの馬鹿。 >>835
君が散々荒らしてたフィットスレで言ってた抱き合わせだよ
だ・き・あ・わ・せ(笑) ここの高齢引きこもりを見ると、多分同世代で落ちぶれたまま手遅れになった奴らなんだろうなと思うことがある。
今からでも働けよ。 テンテン欲張りセット
虚言編
・自分に仇なすものは全て高齢引きこもりと思いこんでいる(引きこもりはそもそも外出手段の車に興味を持たない)
・最低車高をそんな低いはずがないと言い張るも、オーナーに写真付で論破され5ch引退をほのめかす(次の日から復帰)
・乗り心地が悪いと詳細に報告するオーナーに対して、馬鹿には解らないなどと意味不明な反論
・グレードSに申し訳程度のオプションしか付けないくせに即タイヤ履き替えないと馬鹿と言い放つ。何のタイヤにしたかは言わない
・純正ナビ前提のノートに社外ナビ取付。ステアリングスイッチが使えないゴミ仕様
・「そもそもタイヤもナビも各自選ぶ基準があるんだから俺の選択が誰にでもベストなわけないし、そもそも俺も自分の選択がベストだったかなんて他を使ってないからわからんわけで。」と言った本人は、以前から自分の選択以外は全て馬鹿と言い放っている
・その他よくわからない虚言を連投で絶賛キチガイ発狂中 >>830
これでテンテン発狂してんの?
当たりなのかな? 別に発狂してないし腹も立たないんだけどな。
なんか、ただ寂しい気分になったわ。
落ちぶれると他人が車を買ったことすら疑うんだなって。 テンテン日常生活で相手にする人いないだろうよ
だからすれで発狂してる? もうね、必死で考えて買ってないことにしようとしてるからね。
他人の購入をそこまでして認めたくない必死さがもう本気の奴なんだなって思うわ。
けとさ、買わない奴が一年前から、キックスの発表よりも前から注目するか少しでも考えればわかるだろって話。 ID変えて発狂発狂わめいてるのも丸わかりだし、何がこいつをここまで狂わせたのかって思うんだよね。 ま、俺がキックスの発表前から気にしてたなんて知ってる奴がいまだにこのスレにいるかはわからんがな。 発狂してるからヴェゼル、フイットスレまで行って人格攻撃してるんだろ 馬鹿には馬鹿と言う。
それはどこのスレでも同じ。
頭の悪いゴミには言わないとわからない。 さすがにここまでID変えまくって発狂発狂言ってりゃバレバレだから。 アタマ悪いゴミが他人の事理解出来んやろ
だから基地外と呼ばれるんだろう 今後は五回以上書き込んだIDからの質問のみ受け付けることにするかな。 >>857
さぁて質問に答えてもらおうかな引きこもりくん!
なんで君は家から出ないのw 高齢引きこもりはテンテンで決まりだね (笑)
それで毎日スレあらしの連投してるんだな なんか、ただかまってもらいたいだけの幼稚なおっさんの相手はきついわ。
何もないしな。
空っぽの人間。 貧乏人にはピッタリのプランだよw
povoだと電話無しでも大丈夫だから友達が居ないおまえにはオススメwww またヴェゼル スレあらししてるテンテン
基地外丸出し 本当人に嫌われてしか生きられない産廃以下だよ
ホラ吹きボッチテンテンww 1時間に怒涛の12レス
顔真っ赤だな
マジで親の車なのか? 聞いてもないのにセルフ開示ばっかりして全方位に喧嘩売るから色々詮索される
そのうち歴代の2チャン馬鹿みたいに身元割れて私生活に影響出るだろ ウナ丼さんの動画で裏ワザあるの初めて知ったわ。五味さんも知らなかったんでないかなこのEV長押し
こういう為になるの教えてくれるからいよな
どっかの車中泊出来ないでグチってた馬鹿と違って
https://youtu.be/AfCP40L3SI4 >>878
おまえが無知なだけ 鰻丼のノリはハンターより無理
>>879
オーラ4WDまで待て >>881
お前なんで一日中居るの?
その分かりやすい文面だとID変えた意味ないよ 長時間EVモードで走りたい事情があってその前にチャージしておくとか そんな事情なんかないし、そもそもチャージしたところで走れる距離なんかしれてる。 深夜に自宅の近所の信号待ちでチャージしてマナーモードで静かに帰りたいとかあるかもしれんが、ノート自体が静かだし、わずかなEV走行ならあえてチャージするまでもないし、それも意味のない気遣いかな。 まぁ、実際それで足りてる感もあるからな。
もっと足せばEV走行が増やせるんだろうが。 HDMI付いてるけどFire TVぶっ刺して観れんの? 毎日車を使わない俺には
朝いちばんのチャージモードは有効…のような気がする
明日試す 常に全開走行するサーキットみたいな状況だと
チャージモードが有利なのかなあ
夜中にEVモードで帰ってきても、バックの音で
近所迷惑なのは変わらないというね >>890
Pに入れてれば見えます。
でも、エンジン止めてiPadとかで見た方がいいとおもう... >>884
試乗車を用意するとき事前に充電して客を騙したいとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています