【TOYOTA】カローラツーリング Part36【COROLLA】
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↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして
公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/
※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part35【COROLLA】
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 次に買う車のことを「次期戦闘機」なんて呼ぶ馬鹿もたまに見かける active ride納車は2か月後くらいかな 納車されたらオーナーさんかっこいい写真載っけてね 着荷することを 着弾 とか言ってるおっさんもきわめて痛いと思うw >>636
エンジンカバー付いてないエンジンの写真撮ってもな。 アクティブライド発表から今日で1週間
結局もう予約完売したの? 実はしてないのかもしれんw リミテッドの時はHPに完売が告知されてた >>602
レシオがどうとかヘタクソすぎねぇか?
CVTなんだからアクセルの踏み方で回転数を選ぶような乗り方だぞ
1.8で十分なパワーあるし >>641
初日に完売だよ。キャンセル待ちという方法もあったようだけどもう締め切ってるんじゃないかな? >>644
嘘ついたらあかんで!ちなみに俺は、土曜日にオーダーしたしな! >>645
嘘言ってないよ。それは土曜日に来店して土曜日にオーダーしたのか?
であれば事前のお店側の確保分だと思うぞ。 俺が嘘というのなら、今から誰でもTOYOTA店に言って見積もり取ってその場で契約するからって
言ってみればいいよ。どこか連絡して完売してます初日にって言われる。 俺のカロツーちゃんが一番可愛くてカッコいいのだ!
某テールランプ入れて強くなった >>642
俺もそう思うな
昨日ディーラーに用があって行った時に聞いたけどもうすぐ完売みたいな反応だったな
田舎ののんびりしたディーラーだから当てにならんけどね >>649
一番不思議なのは完売といわれたあともディーラーがツイートしてたこと >>646
土曜日の午前中に、My寺に連絡入れた時点で300前半注文が入ってるって言っていた。まだ間に合いますと言われたので買いに行ったのだ! 初日完売とかしょうもない嘘つくやつ何がしたいんやろwww 単純に、断るときの決め台詞だったんじゃないか?「初日完売なのでスンマセン、テヘペロ」 >>635
どっかの掲示板に地上を走る戦闘機とか書いてたアホがいたなあ、つか戦闘機は地上にいるときが一番弱いんだよと突っ込みたくなった。 >>654
たぶんそれやな
6日にあと10台ぐらいだったからな
決めてくれそうな人としか商談に入れんよ
面倒くさいし >>608
アクティブライドだろ
こいつアクティブブライドって言ってね?
カロツーと結婚でもすんのか 2回目の限定車にクロスにGR 優遇されすぎだと思うが、売れてる車種ってそんなものなのかな? 売れてるじゃなくて本来トヨタの屋台骨となるべき車。
売らなきゃならない、売れなきゃならない。 今朝方完売したらしいね
営業からメールきたわ
特別仕様車 >>659
カローラクロスはカローラシリーズって括りなだけでツーリングとは別の車だよ >>659 スポーツもGRあるらしいけど たしかにツーリングがにぎわってるな 幻のactiverideか たしかに去年の限定車も街で一回しか見たことない アクティブライドはアーバンカーキ以外は街中ですれ違っても見分けるの無理だなw 最低地上高130mmじゃアクティブライド出来ないわな フィルダーのW×Bも当初限定車だったんでしょう。これでユーザーの反応見てるのかな。 ガソリン車は売り過ぎるとペナルティをくらう時代がもうきてるのかも? 意味が判らん販売方法だよね
エンジンの種類を増やすとかメーカーにとって面倒臭いはずなのに
単純な話題作りか
マイナーチェンジの観測気球か
余ったエンジンを売ってるのか
実はこの売り方が儲かるのか DAの接続5分くらいで切れて
スマホ側が接続方法再度聞いてくるのなんなの? >>680
特別仕様車です
フィールダーエアロツアラーの特別仕様車W×B 今後このカローラより更にいいカローラが出るのかと思うとワクワクするわ。仕事終わりにカローラみたいな大衆車でもちょっといい車に乗ってる感覚にさせてくれるこの乗り味に脱帽だわ。 >>689
河口まなぶさんや五味さんも試乗動画で褒めてたね >>689
今回からは世界戦略車になってるから、FMCは当分先になるかな?
オーリス乗りだけど、カロリンめっちゃ気になる・・・
でも、オーリスのケツも気に入ってるから我慢、我慢 >>684
それな。
ほんと、謎。
2000をどうしてもカタログモデルにできない大人の事情があるのか 2000買いたい人はもう今回のアクティブライドで行き渡ったでしょ 大人の事情というかレクサスUX用なんだろ日本では
2.0HVも同じく トヨタヒエラルキーでプリウスより先に2000cc化できないんだろ。
一応プリウスの方が上級車という位置づけだから、あちらのモデルチェンジか消滅待ちだよ。 何故無いと思えるのだろうか。
横並びなんてバッジビジネス型以外無いのに。 ヒエラルキー云々以前に
エンジン増やして1000台だけだと
利益出るのかね?って話だと
レース向け高性能エンジンを100万円アップで売るなら判るけど
これただの乗用車向け汎用エンジンで値段も大して上げてないし 新規開発じゃなく既存のPUで搭載実績もあるなら利益は見込めるんじゃね? 国内市場でのカローラに2Lの需要確認してるだけだろ。
形式認定は取ってるから、あとは売る気の問題。 >>706
北米仕様のカロスポは2000ccだよな、最初から 特別仕様車
アクティブライド
完売だと思ってたけど
営業から会社枠で確保した5台があるらしく
どうかと言われた
迷うな >>709
もともとカローラのガソリンを検討中だったならOKと思うが
そうでないなら飛び付く程ではないと思うよ
HV乗りの俺が言うのも変だけどw >>705
損してまで売ると思えないから
案外エンジン増やすのは簡単なのかね、、、
>>706
その可能性はあるけど
2回もやる必要性が謎だわ
それにガソリン検討組が流れて即完売するのはやらなくても判る気もする >>709
twitterで5台確保ありとか投稿すれば、値引き渋くしてもあっという間に売れると思うのに、なんでわざわざ営業するんだろ >>712
限定車でそういうことをやってSNSで告知すると炎上するんじゃね >>712
ズルいっ!
こっちに納車して!
面倒だね(溜め息 特別仕様車のスポーツシートは分厚いから後部座席が狭くなる
カロスポの中間グレードより狭いよw >>719
色は白だろ、多分
メーカオプションは寒冷地仕様とバックフォグしかないよ >>717
たしかに。
ただ、ホイールベースは同じだけど、後部座席の位置がちょっと違うらしい。
だから、
・カロスポ+スポーティーシート
・カロツー+スポーツシート
の後部座席の比較は、微妙な感じになるかも
ここはデータと数字に詳しい人、よろしくです >>720
アーバンカーキ一択じゃないの
他の色ならW×Bで良いと思うのだが
2.0エンジンが目的なのか? >>724
俺はアーバンカーキには何の魅力もなくて、完全に2.0エンジンとダイレクトシフトCVT目的で注文したが
ちなみに色はホワイトパール >>725
俺もその組み合わせだけで昨年購入したよ
期待は裏切らない出来だから納車されるのを楽しみにな! このお尻な時点で食指が動かない
5年くらいは乗りたいので >>728
スポーツのオムツしたような垂れた尻より何倍も良いけどな!
人それぞれだな >>729
なぜスポーツと比較するのか知らんが
大変だな 燃費も加速もいいからM20A アイドリングとかもむっちゃ静かだよ。 アクティブライドオーナーが増えてこのエンジンの良さやダメな点を
語りあうことができるのがちょっと楽しみ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています