【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用10
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用
メーカー公式HP
https://https://toyota.jp/yariscross/
発表・発売日 : 2020年8月31日(月)
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用9
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614051079/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>819
日産のプロパイロットやホンダよりも下なの？？ >>859
ガソリンは低速域でもエンジン音が聞こえるけどHVならそこは静かなんだろうね
バックミラーはここの人たちに勧めてもらってミラー型のドラレコ付けたけどいい感じ
>>860
何事もなく早く納車されるといいですね
あとヤリスクロスの動画とかで聞くエンジン音より実物のエンジン音はずっと良い感じでしたよ
三気筒でこんなに良い音するなら一般車はみんなこれで十分じゃない？って思いました >>861
完全にド素人目線なのですみません
めちゃ加速する気がしたけど別に普通なのねw
ずっしりしてて安定感ある感じは素晴らしいよね
それなのにキビキビ動くしステアリングの質感めっちゃ良いから握ってて楽しい！ >>863
あの時のドラレコ悩んでた人ですね！
納車後楽しそうで何より！おめ
納車追い抜かれちゃったけどw 自動車保険って車両保険付けるものかな？
今まで全く付けてなかったんだけど。なんとなく気持ちも盛り上がってるから付けようかとw >>865
そうです！ちょっと納期早まりました！
ありがとうございますm(__)m
車両保険は付けてます、運転に自信がないので
少なくとも2年ぐらいは付けとこうかと 新車なら車両保険はつけといた方がいいよ
免責十万とかにしとけば保険料も大したことない
実際十万程度の修理費の場合は保険使うと馬鹿らしいし >>874
ホンダの最新ヴェゼルも、右左折時歩行者・自転車衝突防止機能や
横風対策機能はなくヤリクロの方が上。 >>874
ホンダの車と比べてどこら辺に違いがあるの？
間違いなくってことは乗り比べたことがあるんだろうけど
前にここで質問した限りでは
自動車専用道路で道なりに走る限りは手放し、胡坐でも問題ないレベルとは見たけど
(実際は手放しだと警告出るとも見た) オーナースレでなんで他車使って叩いたりそれに乗るかなー 車体番号が出たって連絡きたー！
今月末かGW明け納車見込み
11月中旬契約のHV FF Z 単色
ちなみに当初の納車予定は3月末でしたｗ
>>879
ACC LTAの未熟なところがあるなら知りたかったんよ
実際に使う際に参考になるかなと ホンダの車とか興味ねーよ
どうでもいいよ
契約した後とかって他ライバル車の情報なんて知りたくもないけどな。
俺だけか？
回りをキョロキョロ気にしながら自分が買った物も愛せないなんてミジメな人生だぜ。 >>880
対面通行の高速でポストコーンの横にオレンジの線引いてない場合はかなり右寄りになるので怖く感じるかも。
ちゃんとラインが引いてある対面通行の高速や、中央分離帯ある場合は違和感なく走れる。 >>879
オーナースレだから使って確かに悪いと言えるんだろ >>877
トヨタは車線維持出来ない
白線読み取らないし読み取ってもピンボールみたいな挙動
フィットや次のヴェゼルは車線の真ん中をきついカーブでも手放しで曲がる >>878
自動運転に関してはホンダの方が間違いなく上、その他の安全支援機能は分からない、ホンダのフィットは自動運転に関しては優秀で手放しでもまず問題ないくらいの安心の走りだった、あくまで俺の独断の感想、ヤリクロは自動運転させると少し怖いから結局使ってないし まぁ、最近のホンダはデザイン性がダメダメだから候補には入らないけど、まぁホンダ信者でもないし 主語がデカい
都市近郊のクネクネした道ならともかく、直線や緩いRが中心の高速道路なら実際手放し余裕なレベル
この手の制御レベルも細かく定量化して欲しいものだな いつものキチガイの新わっちょい
(ﾜｯﾁｮｲW df54-rfp2)
要チェックな 車線維持に関しては精度がまちまちみたいだけど、ACCってカーブで勝手に減速してくれるの？ 回答ありがとうございます
>>882
取説にもありましたね。正常に作動しないおそれのある状況
>>884
天候関係なしに読み取らないんです？ピンボールも初めて聞きました。
ふらふらするって事なのかな？
>>885
何が少し怖いんです？
>>889
カーブでの減速は次の機能で付くとか見ました。ヤリクロはないみたいです。 >>887
そうですよね
前に質問した時もこんな感じの回答いただきました >>878
単純に白線ロストが頻繁すぎて機能使うほうが疲れちゃう
まぁほぼ白線ロストしないスバルがおかしいのかもしれん
ホンダはロストはトヨタよりマシだけど誤認識がたまにある >>885
あれれ、ホンダヴェゼルの安全機能が分が悪いとみて、自動運転に限定してきたか（笑）
ところがヴェゼルにはヤリクロにある自動運転の、前車追従機能がないお粗末さ。 >>893
ホンダにもあるに決まってるだろ
しかもホンダのが加速減速がヤリスクロスより滑らか ヤリスクロスのACCは使い物にならないと言ってもいいレベル >>884
レベル2車で手放しなんてするなよ。
ピンボールホンダくん。 >>894
右左折歩行者・自転車停止機能 ホンダヴェゼル無。
横風安全機能 ホンダヴェゼル無。
前車自動追従機能 ホンダヴェゼル無。 ちょっとつつくとホンダ信者がわらわら湧いてくる気持ち悪さ。
巣に帰れ。 >>893
え、最初から自動運転にしか話してないよ、途中文章読めない思い込みキチが現れたから分かりやすく断っておいただけだけど、レス辿ってみればわかること
まず、しっかり文章読もう >>904
はいはいホンダの方が優秀やね
これにておしまい
それともオーナーを煽りたいだけなの？ ごめん、中身がどうあれホンダってだけで見下してたわ
バイクはいいが車はどれもパッとしねえな >>882
最初は怖かったけどそのうち慣れた。
今は気にならない。 >>907
微妙な音が鳴り続けるのがイラッとしますよね。ディーラーに言っても対応してくれない。なぜ？ 高速で片道1000kmの遠出したけど、acc大活躍だったよ
使い物にならないなんてことは全くないと思うが
下道ではそもそも使うべきではない >>909
安物だから
日本仕様は内装もシートもコスト下げまくってる
海外とは別物 値段も軽自動車並なんだから内装も軽自動車並なのはしょうがない 荒れてるねぇ
ピンボールはオーナーじゃない人の感想なのかな…
>>892
回答ありがとうございます
白線ロストは先行車追従機能じゃカバーできないレベルなんです？ >>911
回答ありがとうございます
これこれ。こういうの見ると期待しちゃうんだよなー
めっちゃ楽しみ 変なのわらわら集まるから他車なんか話題にするなって言ってるのに続けるってことはそれが目的なんだよね ホンダも気の毒だよな・・・こんなのに取り憑かれちゃってさ >>905
おいおい、レスしてんの例の“アイツ”だぞ
相手しちゃいけない スマートフットライトとラゲージLEDがどの程度役立つか知りたい >>921
サンクス
劇的に変わるものではなさそうか・・・ トヨタオーナー「人間が運転しないと危なっかしくて運転してられない」 トヨタオーナー「ステアリング支援云々の前に白線を読み取らない」 https://youtu.be/wOSUqWv3Ylc
1:22秒から「なんか…あんまり…この線はさすがに見てくれない？」
「このカーブとか気になる所ちゃう？」
「ムリムリ怖い怖い」
「白線ギリまで寄ったら危ない！危ない！ってちょっとだけクイッてしくれる感じ」
ホンダや日産は中央をカーブに沿って支援してくれる
特にホンダはけっこうきついカーブでも中央維持しながら曲がっていく
https://youtu.be/8SjgBA2v50g ヤリスクロスにあってホンダヴェゼルにない安全機能、自動運転機能等を
右左折歩行者・自転車停止機能 ホンダヴェゼル無。
横風安全機能 ホンダヴェゼル無。
前車自動追従機能 ホンダヴェゼル無。
50km未満の車線維持機能 ホンダヴェゼル無。
アダプティブハイビーム ホンダヴェゼル 装着不能 >>914
両方の白線認識時はまぁまぁ曲がってくれるけど先行車追従ではほぼハンドル操作されないよ こんなんで良く自慢するよなあ、ピンボールホンダ君は・・・
50km未満の車線維持機能 ホンダヴェゼル無 ！！ >>931
ピンボールはトヨタ
https://youtu.be/wOSUqWv3Ylc
素人の女性が「白線まで寄ってから修整入る」 HUDもない
ただアクティブコーナリングライトがヴェゼルにある 車で敵だ味方だと騒ぐのは発達障害か知的障害(くるまだいすきなおおきなちびっこ)だからスルー奨励 まあ格安スマホ使っている位だからまともな車買えないんでしょうな(笑) オーナーと納車待ちのスレだから
今さら他と比べるレスなんて不要なんだが あかん、ヤリクロ楽しすぎる！！
最近の車は高すぎると思ってたけど、これだけ便利な機能がてんこ盛りだと安く感じてきた
ペーパーでまだ運転不慣れな自分もこいつとならやっていけそう
女性にもウケてるのがよくわかった >>805
その、ぶーって音はどの辺から鳴ってるの？ >>945
前方の下の方向ですかね、振動音みたいな感じです！
3気筒エンジンの仕様って言われて納得しちゃったんですが異常ですかね？ >>947
歩行者にクルマの接近を知らせる、「ふぁーん」じゃなくて？ >>949
なんの為にここにいるの？ｗ
買った人達相手にネガキャンとか
泣けるぐらい虚しい作業でしょｗ
まさか買える金無いからトッポBJの中古探してるような人かな？ ホンダの工作員がいるだけだろ、わかりやすいから適当に相手してやれ 買った人たちの前で、俺はこの車買わないよって言えるような時間を作れるように、ボクはお仕事頑張ろうと思います 2月に見積もり上でこれで買いますっていう話になってから2ヶ月経つけど
gwあたりに書類とかで動き出す必要があるのかなーディーラーとも売買契約書的なのは何も書いてないし
マイカーローン手続き関連も銀行に行ってないから……
ディーラーローン使わない普通車の新車購入は初めてだから書類や手続きで今からドキドキだわ >>954
新車注文書もらってるなら契約済みでしょう。 >>954
ディーラーで車を買うのに口頭だけで済んだの？
契約書交わしてないなら買って無いだろ 俺の場合、発注時に新車注文書をもらって、契約書は取り交わしてない。
で、新車注文書には別途契約書を作成しない場合は、この注文書が契約書になりますと
書いてある。 >>956
>>957
新車契約書的なのはもらってないが、新車購入ありがとう的なお手紙はきた
担当営業が古い友人なので大丈夫だとは思うけど、ちゃんと連絡して新車契約書もらいに行くか。
多分銀行で使うことになるだろうし >>959
でも新車注文書ももらってないなら、支払い金額、オプション設定の記載のある
書面が何もないということ？
信頼関係のある人間同士としても、会社がよくそれを認めるねえ。 >>960
見積もりにオプションやら諸経費やら支払い金額は書いてあるから、見積もりをみなしで契約書扱いにしてるのか、
納期が半年と長いから、オーダーだけしておいて細かい書類は少し経ってからでいいと思ったのかはしらないけど、どちらにしても貰ってくるわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
