【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用9
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【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用
メーカー公式HP
https://https://toyota.jp/yariscross/
発表・発売日 : 2020年8月31日(月)
※前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス オーナー＆納車待ち専用8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611966554/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 説明書くらいは、ちゃんと読んでから文句を言いましょう
馬鹿程、説明書を読まないで文句言う奴が、多すぎなので 注意しましょう。 書類準備してくださいって営業が来たけど、納期はまだ未定ってさ
印鑑証明採ってこなきゃなぁ
車検が4月だから少し慌て気味で決めたけど、もう少しゆとりが出来てからの方が良かったのかな
それとも一週間悩んだのが不味かったか リアワイパーって外してる？昔軽自動車に乗ってた時は外してたけどヤリスクロスとかはまだ外してるタイプ見たことないんだよな（そもそもヤリスクロス自体をあまり見てない） そもそも何故ワイパーを外す発想になるのか
わからない >>6
車検的にも問題ないし、そういうグッズはたくさんあるから気になっただけ。
ヤリスクロスが納車まで今乗ってるやつはちゃんとつけてるし。 保安部品でもないし要らないなら外せばいいんじゃね？
他の車のリアワイパーが付いてるとか付いてないとか気にしたことないわ >>8
そういう話ではなくてヤリスクロスはすごい跳ね上げるから着雪時は窓は一瞬で汚れるよ 前スレでLTA誤作動でリコールだなんだの言ってた奴はちゃんとディーラーに持ち込んで事の顛末を報告して欲しい
オフる方法が解ったからokとかじゃなく、普通に作動させてて危険な感じだったんなら故障も疑うべしかと
俺のは普通に使えてるんで >>13
関越がどうたら言ってたから騒ぐ意味ないよ
冬道や降雪でLTAがまともに働くと考えるのがバカ >>11
印鑑証明の期限3ヶ月とかだったはず。わりと気が早いね。 >>13
ディーラーに持ち込んでも、説明書を読んでますか？と聞かれて
赤面して家に帰ることになる。 >>13
まだディーラーには言ってない、LTAをONの時に真っ直ぐな道なのにハンドル制御が勝手に入ることがある
、これは誤作動じゃないのか？
この前は頻発したからもうすこし様子を見て確かめてからディーラーの担当に話してみる、これがそういうもんって言うなら、常時OFFにするしかないけど、エンジン始動し直すと毎回ONになるから非常に面倒 >>18
路面状況を詳しく
目視で車線読み取れる？ 先週印鑑証明とか渡してきた。
1031注文のハイブリッドZ、色は単色。
納車は0313頃と言われた。 自動車屋さんから聞いた話、プリウス高速道で前走車なしの状態で急に自動でブレーキ(減速？)がかり、もし後続車がいたなら事故の可能性もあったそうです。
件数が少なければメーカーは見ぬふりどころか把握すら出来ないと思います。
>>18
だから全くない話ではないと思いますので引き続き投稿お願いします。 >>19
読み取れますよ、雪道でもないし、悪路でもない >>22
歴代THS-IIシリーズは故障が多いみたいでこっそり改良してきてるから多分知ってる >>1乙
リヤワイパーはあったほうがいい
めったに使わないけどあの形状だと雪が降ったり豪雨の泥はねとかで後方視界が閉ざされる事は結構あるし 単色とツートンってどれくらい納期変わるっけ？
(10月11月組ぐらいで) >>23
特定の道路でなるか
他の似たような道路でもなるかも検証してみて
可能であればグーグルマップ上で区間を指定して座標をここに挙げてみては？ リアワイパーってリバース時にフロントワイパーと連動？ 連動してるからディーラーで連動切ってもらった
リヤワイパーはドラレコのカメラあるなら必須と思う
こんなになるよ
https://i.imgur.com/R26fuq5.jpg >>18
マニュアルの207P、208P、209P、210Ｐ、211Ｐ、212Ｐ、213Ｐ、
214Ｐ，215Ｐ、216Ｐなどを読んで、基本的に理解すべきことは
ＬＴＡとはこちらの運転操作のミスで起きる事故の確率を、
作動条件が整ってる条件下でのみ、ある程度下げるものであるということだろう。
あなたの目に見えてる状況とセンサー類が探知してるものは、全く違う世界であり、
誤作動だ、異常だと騒ぐのはお勧めしないが、それでも
ディーラーにいって、機械的なセンサー等のチェックをやって
異常の有無を調べて貰うことは、精神安定上、悪いことではないだろう。 >>26
HVZツートン10月中旬契約だけど、2月11日に納車
契約時に4ヶ月待ちって言われて、実際は納車まで4ヶ月弱 >>27
尾根幹線道路でなりました、クロスバイクのオリンピックコースに指定される道ですので道幅も必要十分でアスファルトの舗装も白線も綺麗です。
真っ直ぐの車線の特に下りの際に誤作動が発生しやすい印象でした、それと高速走行時も発生しました、高尾山ICから青梅ICまでの区間にて、こちらも真っ直ぐな直進時に発生、この時非常に危険を感じました LTAに関して、虚偽は一切ございませんので、上記名前に変更して今後状況を報告します。 情報があまり得られない場合は、価格comの掲示板等にも記載して他のオーナーの方で同じ現象が発生していないか確認するかもしれません。
今週また、同じ経路で誤作動が発生するか確認してみます。特定の道なのか、それとも関係なく誤作動が発生するのか、その後にディーラーへ相談します。 自分でテストして事故ったら洒落にならんし
先にディーラーに持って行って詳しい人と一緒に確認すべきだと思うけど
使い方がまずかったら指摘してくれるでしょ >>32
ドラレコの動画とかどっかに上げてもらう事は可能？ LTA機能が正常に作動しないおそれのある状況。
横風、冬用タイヤ、過度な高速走行、坂道、明るい路面、明るさの急変、
白線跡、反射ポール・・・この他にも作動条件は様ざま。
これら全てを走行時に瞬時に把握できるのなら超人。 ディーラーの友人から値段頑張って貰って購入したんだけど、やっぱり信じてるとは言え
ガードコスメspが不安だ。初回車検でキーパーラボにぶち込むことにならなきゃいいけどw >>33
34も指摘してるけど、単なる故障かもしれないし、早めにディーラーに持ち込むべきだと思います。
13で言ってるように私はLTAの誤作動で急にハンドル取られたりは12月納車から今まで一度も無いんで。
四国の国道で白線認識しない所を何度も通ってるし、高速も普通に使えてる。
HUD付けてるから白線認識してるしてないはすぐ判別できるし。
というかLTAにリコールレベルの問題あったら、もっと早くに問題になってると思います。
まずは故障を疑って事故る前に早急にディーラーに持ち込むべきかと
その時のディーラーの対応を後からここでも価格にでも好きに書けば良い
今の状況で検証するのは危ないよ。 >>37
別にそんな細かく気にしなくてもなんか変だなあと思ったら切ればいいし車乗ったら切る習慣でも付ければいい 変に引っ張られるのは当たり前と思って使ってる
ポールの対面通行のところはポールに引っ張られる 誤作動キャンペーンやり続けるつもりなら最低限動画くらいあげておくれ
ステアリングとペダル捜査も同一画面に入るようにな ポールに引っ張られるって、ポールに寄ってくって事？
大問題じゃん >>43
取説には
機能が正常に作動しないおそれのある状況として
「路側物に白（黄）線と見間違えるような構造物や模様があるとき（ガードレール・反射ポールなど）」
とあるからなぁ
メーカーとしては現象を認識してて使うときは注意してねって事でしょ
他のメーカーだと問題ないのかな？ 対面通行の高速は右側のラバーポールと左側の白線を車線と見れば丁度中央を走っているのだが、路側帯とラバーポールを車線と見るとかなり右寄りになるから、ポールに引き寄せられるって感じてもおかしくはない。
仕様と言えば仕様。左寄りにできる設定があれば良いのだけどね。 >>40
いや、誤作動と断言してる人にあなたと同じ思いで書いてるんだよ。 >>42
簡単に言うけどなぁ、
誤作動を動画に収めるにはメーターと進路の道路状態が映っていないと証拠にはならないと思うから、ドライブレコーダーの映像だけでは不十分でしょ、アクションカムとか持ってないからすぐには撮れないけど、今度中華の安いのを購入してうまく工夫してメーターが映るように設置してみるよ いちお、ドラコレの画像確認して残ってたらまずはアップするよ、ただ映像だけで音声録音OFFだからどこで LTA作動したかわからんからやっぱメーター周りの映像も同時撮影してないとダメだろう オーナーの方に聞きたいんですが、シートの間のドリンクホルダーのスペースの溝にティッシュペーパーの箱って収まりますか？
収まるならばドリンクホルダーは小物入れにして、上にティッシュの箱で蓋をして、オプションのアームレスト付けようと思ってるんですが… >>50
ドリンクホルダーの溝は10ｃｍ×24ｃｍでした。従って普通の箱ティッシュは入りません。
ただし、最近はティッシュケースにはいる中身をビニール包装した小ぶりの
ものがあります。「エリエール i：na （イーナ）という我が家にあるものは、
10ｃｍ×18ｃｍのサイズですのでぴったり、入ります。
オプションのアームレスト（純正）は座席の横にとりつける薄型のもので、ドリンクホルダーの
溝とは上方向で、じゃまになる重なる位置ではありません。 10月20日契約 HVZ 単色 オプション盛盛
3月6日納車予定です。約5か月長かった >>52
おめおめ。俺はまだまだ待ちの状態だけど待ってる間気が気じゃなかったんじゃない？
色々買ったりして準備してたんかしら おれももうしばらく先だぁ
11月後半の人で納車日決まった人はさすがにまだいない？ デジタルインナーミラー取り付けてもらいたいんだけどカーショップだとディーラーより作業が荒かったりするのかな？ 内張り剥がし慣れてないから爪バキバキ折られるのは覚悟しないとね 納車ラッシュされてるのか一気に見かけるようになったわ
俺だけの専用車感が消えてしまった 渋滞のとき楽だなあー、伊豆で2時間くらいはまったけど全然疲れんかった アチアチシートヒーター君のこと馬鹿にしてたけど
疲れた身体にあの熱さがほどよく効くんじゃ
腰が癒やされた 燃費が～って言ってたらまた貧乏臭いって言われるけどまじでこのクルマは燃費いいな
ecoモード切っても燃費落ちないっていうかもしかしたらノーマルモードの方がいいかも
通勤や買い物につかっててメーター表示28ぐらい維持してるわ >>30
トヨタの人なの？
ページまで書いてくれてお疲れ様。暇なの？ >>56
もしかしてディーラーに持ち込みするか迷ってる人？
俺はそれw
だってオプションで欲しいドラレコないんだもん Neo tokyoのデジタルミラードラレコ付けてる先輩いるかな？
あるいはAmazonとかでの中華製でも。
そろそろ印鑑証明用意との指令が来て本格的に考え始めてる >>55
11/26契約 FFガソリン単色 Z
2/20に印鑑証明書取得の依頼があったが、その時点で、まだ生産は始まっていない。 >>67
ミラーカムPro つけてるよ
契約時に取り付け料サービスしてもらった 10月中旬契約 HV Z FF 黒単 関東
月末納車決まってます
納期の参考までにどうぞ 11月半ば頃からだっけ？
納期が急速に延び始めたのは
1日過ぎると1週間後になるとか言われた時期あったよね 9月末だと3月納車予定が早まって2月半ばになったな
一応生産ラインは増強されてたのかもね >>69
ありがとう。
リアカメラを車内から使いたいと思ってるんだけど、昼夜問わずカメラで視認性問題なし？ >>73
雪国なので自分も車内にリアカメラ設置してるけど
視認性は問題なし
しいて言えば夜間周りに灯が無い時にブレーキ踏むとブレーキランプに近い位置に設置してるのでブレーキ踏むと灯を抑える為に
全体的に暗くなるぐらいかな
後ろに車いる場合は車の灯の方が明るいので全然視認できる >>73
追記
最近出たファームに更新していないから
ファーム更新したらどうなるかは不明 >>68
ID変わったけど>>55です。
いや俺と全く同じ日で全く同じグレードやんw
まだ印鑑証明すら頼まれてねえや >>66
そうなのよ。ドラレコ無しまで考えてるけど。
ディーラーは工賃高そうだし。 カムテックの45000くらいするやつをディーラーでお願いしたわ。
安くできる方法はあるんだろうが、技術はないなら金を払うのが間違いないし。
たった1.2万の工賃代で安かろう悪かろうってされるのは嫌だしね >>78
新車だしディーラーにお願いするのが無難なんだろな…嫌な顔されそうだけどw DOPと一緒に付けてもらうなら別に工賃も払うしそれほど嫌がられない気はするが 買う前にこう言うのをつけるのお願いしたいって伝えておいて
納車前に部品持って色々やってもらうとして、追加の金額ってどこで言われるんだろう 自分は最初からドラレコの持ち込みの取り付け工賃入れてもらってた
デジタルインナーのタイプで15000円ぐらいだったよ >>84
買う前なら作業工賃含めて契約するんじゃないの TRDダークスモークフィルム貼ったけど暗くて視認性最悪だからマジでやめておいた方がいい フィルム無くても充分スモークフィルム貼ってるみたいだったから、今回初めてフィルム貼らなかった
確かに追加でダークフィルム貼ったら視認性悪くなりそうだね ドライブレコーダーは、持ち込みで付けて貰う場合はディーラーの整備士は取り付けず、結局電装屋に依頼することになるから工賃も割引にはならないし、結局バックスとかで付けて貰うのと何ら変わらないよ、荒いかどうかはその取り付ける人による >>73
外に付けて失敗しました、水滴着くと見えなくなる、多少暗くなっても室内に付けたほうがいい。 5月納車予定だけどヴェゼルにしたいからってキャンセルできるものなの？
手付は5万円払ってます。 >>89
外注かどうかはそのディーラーによるでしょう
自分が買ったとこは自社でやってた >>91
出来なくはないんじゃない？ただゴネてキャンセルして、やっぱりヴェゼルやめてヤリスクロスに戻るには出来ないしよく考えなよ >>91
慣行一般的に考えると、手付金没収のペナ付きでキャンセルだろうな >>90
そうしますw
雨で見えなくなったらミラーモードに避難ですか？ >>91
ヴェゼルの値付け次第ではキャンセル増えそう
俺もその一人 ヴェゼルとヤリスクロスはクラスが違うからなぁ
ヤリクロがいいのはコンパクトさとカッコくらいかな >>97
燃費や電動走行率などのハイブリッド熟成度ではトヨタが圧倒。 ヤリクロをキャンセルしてヴェゼル
ヴェゼルをキャンセルしてカローラクロスになったりして
納期が長いと目移りするよねー 昔フィットの4WD乗ってたけど次に乗ったアクアの方が安定してたな
今のホンダのHV4WDってまともなの？ >>92
いちお、電装関係をイジるには一般的な1級整備士とは別に資格が必要で、本来はいじってはいけない法律になっている、電装専用の特殊整備資格が必要になる、小さい自動車整備屋なら、無資格でやるとこもあるかもしれないけど、社名を背負ってるディーラーでそんなことするはずがないので間違いなく100%外注になっているでしょう、エアコン修理とかもディーラーでは絶対にやりません。 2級整備士ならさわっていいって書いてるけどそうなんですか？ >>103
その資格ってのをディーラーの整備士が持ってるって考えは無いのか？
100％外注の根拠は？ 自ら退路を絶って叩かれに行くスタイル
嫌いじゃない
トヨタじゃないけどディーラーでドラレコ取り付けてもらったことあるよ
整備士が録画されてた >>103
ドラレコやナビつけるのに電気工事士の資格いるって？ >>106
シガーから電源取るのであれば取り付けて貰えるかもだけど、裏から減圧とか調整して取るとなるといちお電装の特殊整備の資格が必要でそうなるとディーラーはやれないわけじゃないけど、やるメリットがないからやらない、あと電装の特殊整備士の資格を取得するのはちと面倒でディーラーで持ってる人はあまりいないと思う、あとディーラーでは電装は外注て各社定められてるのでまずやらない、外注でやりましたと言われないからディーラーがやったと思うのは小門違い あと、電装屋を派遣という形で常駐させているディーラーもあるから、即日付けて貰えた場合はそゆこと とりあえず、電装整備士と機械整備士は別物だから、資格取るために専門学校のコースも学科も全く違うし、実務経験も数年必要で、専門紹介の所で実務経験3年経て機械整備士1級とりました、電装も取りたいので、せっかく採用されている職場辞めて専門また1から通って電装専門の紹介会社で実務経験数年経て資格取るなんてことはしない、またやりなおして学費一ガラ払い直して給与も初任給に戻すバカがいると思うか？ 自分で開業する奴はそうするけど、それ以外はいないしそんな奴は雇われでディーラーにいないし、とっくに開業してるわ この↓資格?
ttps://car.ttc.ac.jp/columns/11
「自動車電気装置整備士は、自動車に搭載さている電気系の装置や、電子制御が行われている部品の整備や点検を行う際に役立つ資格です。」って書いてあるから、資格無くても問題無く出来そうだけど。
※会社の規定で電装整備士?のみ作業させてたら知らん ディーラーで納車前の車につけてもらったけど
納車後にドラレコ画像ちらっとみたけどディーラーで取り付けてる感じ
有資格者以外出来ないなら人呼んでやってるって事なのかな？
まぁ工賃サービスしてもらったし綺麗に出来てるからどっちでも文句はないｗ 最近住み着いた発狂長文おじさんだったか
NGにしとくわ 法律でダメとかほんとなんかな
オートバックスやイエローハットも資格持ちが作業してるの？
資格持ってなかったら法律違反？
営業停止？ その手の資格や許可関係はカウンターとか場内とかに掲示してなかったっけ？
額に入ってたりして。 後付けのウェルカムランプって車検通るかご存知の方いらっしゃいますか？ 面倒だから金で頼む、問題があれば金を払ってるんだから突っ込める
下手に自分でやってドラレコどころか車自体に何かあったら絶対嫌だし。
不器用なことに自信があるからな シートカバー買った人いる？ヒーターに影響ないなら黒色にしようかなって思ったりもするけど
コンソール部分のブラウンは変わらないからなぁ ブラウンパネルイヤならGXのパーツ取り寄せで簡単に変えられるでしょ ヒートシータの調整昨日欲しかった、眠くなって事故りそう新車なのに efour z
エンジンかけてたまーに3分以内の時にアクセル踏んでも進まない(ニュートラルみたいな)の時あるんだけど他にもいない？ それってホールドスイッチ入れてない？
ブレーキから足離してもブレーキが維持されるってやつ >>129
オートブレーキホールドはオン
オートブレーキホールドが悪さしてそう？ >>132
それしかないんじゃねｗ
解除するに満たない力なら解除されない
HVは回転数や出力はシステムで緻密に制御されてるから物理的なアクセル開度が同じでも数値的には違うから気まぐれ >>134
タイヤ1-3回転して、抜ける感じなんだ >>126
一回あった。現行ヴェゼルのようなギクシャク感。ディーラーに話したけど様子見せてくださいとのこと。 >>132
そいつだろ
俺も使った事あるけどある程度強く踏まないと反応しないし
反応してもガクンッと発進するからストレスになって使うのやめた >>137
様子見してください？
様子見させてください？(持ってきて) 家の人間誰も試乗せずに主に乗る親が気に入ったから注文したけど、もしかしてこの車ってオートブレーキホールドの設定電源落とした後も保持してるん？ >>141
保持しない。電源ＯＮの都度、ＨＯＬＤボタンを押さないと、オートブレーキホールドは
機能しない。 >>142
だよね、ありがとう。良かった良かった。上の質問だと保持してるのかな？って思ってさ なんか最近LTAといいオートブレーキホールドといいアンチネタぽいね >>102
初ホンダで今現行フィットe:HEV四駆にちょうど乗ってるがアクア(FF)よりか安心してスピード出せるし、まともに走ってくれてるよ
アクアより燃費悪いけど
そのアクアの置き換え納車待ちがヤリスクロスHV Z(FF)だがどっちも良いところがあると思うよ アンチというよりもネガキャン
LTAで騒いでたのは単なるバカ インプットダンパーの不具合も最初の頃はネガキャンって言ってるやついたな トヨタhpの工場出荷目安がハイブリッド5-6ヶ月程度になってる
やっぱりちょっと早まってるのかな納期 >>543
そりゃ新型ヴェゼルに流れる人も出るでしょ ヴェゼル、セミみたいな顔してんのな
マツダのと言い、ああいうのが次に来るんかね
オラオラはブーム終わるんかね >>149
半導体関係は問題ないだろうから、単純に工場の問題かね。
あとはオーダーを年末年始にしてた組がキャンセルして、他の車に流れたとか？ >>151
随分走ってたり駐車場に停まってたりするけど
受注開始後3、4ヶ月分しか納車されてないんか >>155
ヴェゼルでキャンセルするやつは向こうでオーダーしてからキャンセルするだろうし（オーダー開始は4月末）
受注が減っても詰まってる分は変わらないから短くはならないだろ。 hpにのせてるのはあくまでこれから買う人の納期だから
受注が減れば短くなる
納車待ちの人は変わらない
ハイブリッドだけ短くなってるから
ヴェゼルの影響だと思った >>156
そんな失礼なやつ流石にいないだろ
ヴェゼルに決めたらオーダー前にキャンセルだろ 予想価格の時点でいけそうなら
キャンセルは早ければ早いほどいいね
納車が迫ってからキャンセルはいい迷惑 11月1日契約HV efour 単色、工場出荷3月中旬、納期4月上旬連絡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>161
サンクス! CRVから10年のブランクからのヤリスクロスです！ 貼るとこ間違えてた
こっちに貼りたかったのに
Dの人がちょっと感動してた2ショット
初代vitzと最新vitz(ヤリスクロス)
https://i.imgur.com/4NJXewG.jpg >>160
マジで？おめでとう！こっちもそれだと単純計算だけど5月半ばになりそう。HVZ FFだが >>164
サンクスです!
当初の予定より2週間位早まったかも。
ちなみにHVZのefourです。 今日、2車線の一般道の左車線を走行中に、いきなり横から車が出てきて
とっさに右車線にかわしたが、ハンドル操作への反応の良さと、車体の安定性に
同乗者も驚いてたわ。 >>167
危険回避で急ハンドルはよろしくないな
テストコースじゃないんだから、右車線に二輪車でもいたら引き殺してたかもしれない
そういう時は急ブレーキのほうがはるかにいい >>168
君も免許取って車運転してみたらわかるよｗ
来世あたりでねｗ いやそこは一般的にブレーキが正しいから指摘は間違ってないよ
反射的にハンドル切ってるとそのうち歩道や対向巻き込みに行くから >>169
言ってる意味がよくわからん
急ハンドルで右車線を捲き込んだら、こっちの過失になるんだからな？
右から急になんて言い訳にならんから
急ブレーキで後ろから追突されたら、基本追突した方の過失割合が大きい >>170
机上の空論ではそうだけど現場では違うと思う
その辺は実際車を運転しないとわからないから理屈倒れの人には生涯理解できないと思うな 回避急ハンドルでも車線はみ出さないようにする機能あったな
対歩行者想定な説明だったが
回避操作は間違いではないよ >>172
>>169
なんだこの運転してないと決めつける糖質は こういう所で実際に運転している人と>>169みたいなネット知識(笑)くんの差が出てくるよな 状況に応じて対応したんだろ
ここはどんな状況でも対応できるヤリクロちゃん凄いでええやんｗ 3月納車と4月納車で税金の額が変わってきたりします？
予定が3末か4頭と言われているのですが。 >>178
納車の日は関係ないよ。
登録の日が関係する >>178
確か月割だから変わる。そういうのはある程度調整してくれるかは担当とオーナーの意向次第 ご回答ありがとうございます。
納車日じゃなくて登録日なんですね。
2021年3月末で優遇税制？が終了すると聞いた気がします。
そこら辺がどれくらい違うのか知りたいのです。
…登録日だとこちらの希望でどうこうできないのかな。 当然、右車線にかわせる状態だからかわしてるんだよ。
そのことは当然だから記載してないけど、だからといって全く右車線を確認してないと
決めつけで非難するのもどうかと思う。
いずれにせよ、ハンドル操作への反応の良さと、車体の安定性がいい車だよ。 >>163
青？も綺麗だねぇ☺
そういえば普通のヤリスは赤と黒のツートンが多い気がするね�� >>181
今の税制優遇は確か延長になっていると思うよ
ただ、正式決定じゃないからなんとも言えないけどね 隣にヤリスの紫？が停まってたけどピッカピカで綺麗だったわ >>184
>>186
ご回答ありがとうございます。
延長なんですね。
特に気にする必要なさそうで安心しました。 >>182
右の安全を目視&ミラーで確認できるほどの余裕があったら『とっさに』なんて使わねえだろ？
そもそもそんな余裕あるなら尚更ブレーキで良いだろうが。
そもそもがお前がスピード出しすぎってオチなんだろうけど。 お前ら細かすぎるぞ動いてるんだから当たってもしゃーないだろ。
そのために保険はいってるんだ。 トヨタ車用オプションコネクター電源取り出しハーネス
グローブボックス裏に用意されているオプションコネクターから電源が取り出せる。
これよさそう。
https://jifuplace.com/shop/item/item-info/JP-CA103TOC.html >>188
揚げ足ばかりとるなよ
引きこもりのこどおじかよ
実際に運転してみりゃわかるぞその辺は >>151
10月31日契約で3月中頃納車予定連絡です。
HVのZで単色。 11月1日 HVZ 2トーン オプション多め
確定ではないけど4月上旬納車で連絡来ました！ フロントはアイス、リアはアドバンス、それ以外気に入らなかったので付けなかったが
まぁ実物見てサイド欲しくなったらまた金払えばいいか >>197
ハングル文字じゃないと読めないならしかたないな HVZffツートンパンダ、10月24日契約で3月5日工場出荷、3月末納車予定の連絡きました！ >>196
俺もよくわかんないw 謙虚になった方が賢いよ
文脈から推理するにエアロとかかなぁ？ >>183
見てくれてありがとう
ダークネイビーマイカとかいう紺色
最近紺色の車増えてきてる気がするのは気のせい?
ヤリスでは見たことないけど、ツートンは確かにすごく見かける
近所にもパンダツートンいるよ
ヤリスの赤はかわいいなって見るたびに思う >>179
人によって登録自体ずらしたりしない？
>>183
ヤリスのカタログカラーだからなぁ
カタログカラーや展示車など露出多いカラーはよく選ぶ気がする
ヤリスクロスは展示がセンシュアルレッドマイカだったのでそれにしたわ >>188
運転中一つの安全確認しかやってないなら、お前は運転止めた方がいい。
とっさといってても色んな安全確認を同時にやれるのが普通。 ADHDはケースバイケースとか理解できないから相手にするだけ時間の無駄 よく初代ヴィッツなんて乗り続けられるわ
レンタカーとか大昔に乗ったが乗り心地もパワーもあまりに無くてヴィッツより軽自動車の方がレンタカーとしては良かった 車買えない」貧乏人は、一生軽のレンタカーに乗ってろ。 >>206
同じヤリスクロス乗ってるんだから仲良くしようよ やっぱやっすい車乗ってるとこのスレの会話もやすい会話やな。 >>163
その青、最初は候補だったんだけど、実車見たら思ったより光沢感が凄くて却下してしまった
いい色だとは思うんだけどね この車、白がめちゃくちゃ多いな
見かけたやつ8割は白単色だった >>211
目立ちたくなくてヤリスクロス買う人多いからな >>202
まぁ多くのカラーがあった方が個性が出ていいね
自分自身で好みの色を発注出来る未来は来そうだけど�� >>210
確かに
ヤリスクロスの色全体的に光沢感があるよね
ちょっとぺらい感も
水色をくすませたような色はそこまでなかったけど ディーラーのメンテパックって加入した方がいいですか？ >>215
その質問をしてる時点で加入した方がいい >>213
もうできるけど。
ディーラーがやってないだけ >>216
すみません、お得かどうか分からなくて、日常点検は自分でします。 >>218
自分でオイル点検も交換も全部できるならいらないんじゃない？
もしくは馴染みのオイル交換してくれる店があるとか >>219
オイル交換は手間なのでやりたくないです、馴染みの店もオイル代は安くしてくれません、オートバックスのオイル会員と変わらないです >>220
じゃぁメンテパック入りなよ
めんどくさい性格だなぁ >>220
手間賃を払うか、手間賃渋って自分でやるかの二択 あれこれ悩むなら全部お願いして、悩む時間を自分の仕事につぎ込んだ方がよっぽど生産的 10月31日契約 HV Z 黒マイカ
３月15日前後に完成、３月末納車の連絡あった
長かった・・・ 同じく10月31日契約、ガソリン単色
２月２８日納車でした
HVだと一カ月もズレるんだね 納車までの間に500円玉貯金しつつ、Amazonとかでスマホスタンドとかみてる子な時間が楽しい。けど。早く納車連絡きてほしい アプリの平均燃費って総走行距離だよね？
最近距離伸びてるのに良く変動するから謎なんだよね 今はレア車でも、これから普通に見かけることになるぞ。 アップルカープレイ使うからスマホスタンドつけるとこあまりないし、つけてない、ディスプレイの下の窪みにスマホ置いてる >>232
ラバーマットとかあった方がいい？無くても気になんない？ もうだいぶ納期解消しましたか？そろそろ注文してもいいかな？ >>237
ガソリンなら4 hvなら5ヶ月
ヴェゼル新型の金額が出たら一気に注文が増えて伸びるか、余裕ができて短くなるかだけど
どちらでもいいように見積もり回りだけでもしておけば？ >>238
駐車場の問題等ありますのでもう少し待ちたいと思います。ありがとう >>238
ヴェゼルは、全長も大分長いし、ヤリスクロスより価格帯も高そうだから
そんな競合するかな。 >>240
金額帯同じって思ってる人が多すぎる。金額でてないのに比較対象として動画上げてる人もいるし
だから金額が出て一気に注文数が増えるか、キャンセルが増えるかみたいな話 ヤリスクロスより金額抑えて出してくるのは無理なんじゃないかな
待つより発注するべきかと >>233
滑り止めのマットは窪みのとこに敷いてる、無いとスマホが滑って飛んでくと思う
バックスにちょうどいいサイズのがある確か900円くらい、ネットでもいいと思う何でもいいならバックス あと、ヴェゼルってハリアーとあまり大きさ変わらんやろ、ハリアースレ見るとヤリスなんて一言も出てこない、ここのサイズ感の境目は非常に大きい、ヤリスクロスとヴェゼルで悩んでる奴、ましてはハリアーと悩んでる奴なんているのか？
車の用途が何もなくただ漠然と車欲しい奴だろ、それって、通勤使い、日常使い、レジャー使い、人をたくさん載せたいとか、男7人女1人乗せたいとか、車内オフ◯コしたいとか、◯体運ぶためとか、用途があって車を購入するのが当たり前だから、ヤリスクロスとヴェゼル、ハリアーで悩む奴は稀でど変態 ヴェゼルは同じコンパクトSUVだろ
全幅もヤリクロとほぼ同じで全長が20cmくらい長いのかな？
バリュー感あればキャンセルしてヴェゼルいくつもりだよ オーナースレだからなここ
納車待ちしないなら消えなさい >>247
頼むヤリスクロスには乗らないでくれ、あと、ヤリスクロススレに2度と来ないでくれ １０月２４日契約 ＨＶＺＦＦツートン 詳しくは未定だが３末納車予定の連絡あり。
神奈川 サカナクションのテレビCM久しぶりに見た
ランタン回収で有耶無耶になってお蔵入りしたわけじゃなかったんだな ワイ今アクアと現行フィット
アクアout→ヤリスクロスin(確定。ただし納車はまだ一ヶ月以上先)
フィットout→ヴェゼルin(検討中)なのは異端か？
まぁヴェゼルは故あって見送りそう 発進時の引っ掛かりみたいなやつ、俺のも今起きたわ
若干サイドブレーキ残ってるような感覚かな？
シーンとしては、エンジン始動して駐車場内で切り返ししてた時
道に出たら現象は消えた
またあったら書く >>256
ヤリスに限ったわけではないけど、手動よりも電動パーキングブレーキのが凍りやすいって話だけど大丈夫？ 雪国か？ 1031契約で今週末納車連絡きましたー。
HVZの単色。色々つけた。長かった。 >>252
そもそもあの頃から2つ同時にやってた
そしてランタン配ってない地域は殆どランタンのCMやってなかった >>250
キャンセルもスレも自由だろw
糞みたいな価値観お疲れさま >>261
お疲れ様なのお前だから、来んなって言ってるだろ、
ヴェゼルスレでもキチガイ扱いされたんか？ オーナーもしくは納車待ちスレなんだから
オーナー予定がなくなった時点でそれは去るべきだと思う 11/7契約 GS FF Gグレード LEDオプション
ツートーン
3/20頃納車予定きた >>265
バックスの900円くらいの買っとけば？サイズ感がちょうどいいし、今のところ滑ったことはない うん、キャンセルしたら勿論このスレから去るけどそれすら人の自由な気がするw
バカにされた感じ？なんかゴメンね >>267
謝るならちゃんと謝れ、日本での正式な謝罪の仕方知ってるか？うん？ ぶっちゃけホンダファンが、売れてるヤリスクロスのオーナースレで
必死にネガキャンしてる印象。 10月注文 HVZ ツートン
印鑑登録証明書もらってきた >>270
あのヴェゼル発表して、ホンダファンなんていなくなったよ、ガチ叩きしてたの結局生粋のホンダファンだからな 無能なホンダの従業員かそれで飯食ってる下請けってとこだろ それでも良いけど、
一応まだヴェゼルが検討に乗ってる俺からすればヤリスクロスとヴェゼル両方すら買えないの？
二つ合わせてもRX一台程度と同じ値段なんだから買えばいいじゃん
ヴェゼル最上位グレードを見送る理由がつけられるんだから両方買えよとは思うね 検討に乗ってる時点で納車待ちでもオーナーでもないやないかい。 多分、無能なホンダ社員がヤケ起こしてるみたいだな、ヤリスクロス買うならヴェゼルも買って2台持ちどうってかw
なんでサイズが対して変わらんSUVを2台も買わなきゃならねーんだよw
金が腐るほどあっても買わねーよ新型ヴェゼルは >>278
いやいや待ってくれよ
煽ってたのはヤリスクロスキャンセルした奴だろ
俺ヤリスクロス納車待ちでヴェゼル買うか検討中の方だから アームレストコンソールボックスいろいろ出てるけど結局ほとんどがブレーキホールドスイッチに干渉するものだから絶対邪魔なんだよね。何もつけないのが一番いい気がしてきた。 とりあえず、新型ヴェゼルの内装とかも動画で観てみたけど、まぁ外装のパクリってのを抜きにしたら質感もよくデザイン性もいいししっかりした作りだと思うよ、あとは価格だと思うな、中間グレードでヤリスクロスのZグレードと同じ価格帯に持ってこれればヴェゼルに流れる人も出てくるしハリアー候補も少し傾いてくるかもだけど、価格がハリアークラスだと多分勝機はゼロだな まぁ、新型ヴェゼルが240円とかなら売れると思うよ、多分1人一台買うかもしれんよ、車体価格0円時代が到来するか >>282
ここヤリスクロス納車待ちのスレなんで本格的なヴェゼルの話はよそでしてもらえませんかね？ >>281
ヤリスのやつが評判いいからあれつける予定だわ。
センターコンソール部のドリンクホルダーも1個使えるから消臭剤やらガムやら入れられるし >>286
そっちじゃない方 ヤリスのやつをヤリクロにつかうやつ 10月21日契約 HVZ 単色 九州 オプション盛盛
コーティング
3月6日 納車予定です
約5か月 ついにヤリクロオーナーです >>269
やたら威勢がいいけど、おまえはメンテパック入るかどうか決めたのか？ｗ >>289
本スレ見る限り、そいつ車乗ってない池沼か精神病なにかだと思う
しかもかなり高齢の NG推奨 ﾜｯﾁｮｲW de7c-y3mm
本スレでも暴れている >>292
巧工房 byrs-1
ヤリス用だけどようつべでヤリクロにつけてレビューしてる動画もある そいえば、初っ端の不具合報告以外、リコールとか特に何もないね。いいことだ。 白見ると結構かっこいいな
まだ、納車時期の連絡来ないから悲しみに包まれて眺める事しか出来ないし
自分の色選択に迷いが出て来てしまう >>295
走行距離1000km～3000km辺りから異音の発生がいくつか報告されてる、共振によるものかどうか、 ビビり音が発生しそうな部位はたくさんあるね
グローブボックス上の茶色の裏辺りで聞こえてたのはスポンジ挟んだら消えたっぽい
助手席のサンバイザーもあやしい
助手席ドアの内張りも叩いてみるといろんなとこから音しそう
今のところはスポンジ貼った一ヶ所で静かになってるけど 11/26発注FFガソリンZ単色
書類準備しろとの通達あり
まだ生産日は未定だが4月半ばまでには納車できそうとのこと マイトヨタアプリ通知ができない障害のお知らせしてるけど
アプリでリモートスタートもできんぞ だんだん街で見かけるようなってきた。白多いけど次点でゴールドが多いな。ゴールドかっこいいな 白だけで見るとちょっとダサいというか社用車感でてしまって見えるけど、白黒とか赤単、金はすごくかっこいいね 町中で全基本色見かけたけど
どれもええ色やったでー
強いて選び直すなら赤かな
契約したのはベージュ 白黒と白だとやっぱり、白黒が引き締まってみえちゃうのでしゃーなし。膨張色だからね。 >>307
赤は落ち着いてて良い色だよね
でもディーラーで展示してなかったら
家族はカタログからは無難な色しか基本選ばないから、展示するディーラーのセンスって購入に影響大きいと思う 実際に、単色とツートン見ると、やっぱりツートンは引き締まるんだよなあ。 >>302
うむ。最初は約半年って話だったけどなんだかんだで4ヶ月半だから、かなり早まった方だね。 >>303
俺の地域はここ数日でよく見かけるようになってきた。
うちの職場のお客さんにもヤリスクロス乗ってきた人いたわ。
街では白単色が圧倒的に多くて黒、金、赤、青はそれぞれ1回だけ見かけた。シルバーやベージュはまだ見たことないな。 >>227
ええな、同じ日契約ガソリン
仮出荷すぎても連絡なし 職場でカタログも実車も試乗もせずに公式サイトだけ見てヤリスクロス買った人がいるけど、先見の明がある人だなぁって今になって思う
自分はそのヤリスクロスを毎日見てたら欲しくなって5月納車予定
先はまだ長いのう 俺も8月くらいになりそうだから毎月車内パーツいろいろかって気を紛らわせることにしてるわw 内装パーツ、気がついたら10万超えそうじゃねえか、コエェ >>317
何買ったんだよww ビートソニック系や静音材いれないとそこまでいかなくない？ 侍、aqua、セカンドステージ
内装外装合わせるとすげえぞ >>320
セカンドステージはわかる。Aquaってなんでもカーボンまみれにするイメージ。侍はよくわからんけど全部買い出したらキリがないな オートマチックハイビーム使ってますか？
自分の切り替えの感覚と違いすぎて、
先行車と対向車に迷惑かけてる気がするから使えない >>320
社外品で買われることによるトヨタの逸失利益まぁまぁあると思うだけどな
不満だもんな。俺も5,6万社外品買いそうw >>323
AHSしか使ったことないからわかんないけどオート以外で使うなんて考えられないな >>324
ぶっちゃけ、ディーラーオプションで内装の固定パターンを決めた３つくらいのフルセット内装カスタマイズ
（中身はただの各サードパーティに手数料込で発注するだけ）
のカタログメニューを作ったら、ネットに詳しくない人たちたくさん飛びつきそうだよ、これ ここの話題を覗いていると、定期的にアームレストが話題に上がりますよね。それだけ皆さんの関心(不満)があるという証ですよね。
純正オプションメーカーさんもここを見ているだろうから、純正オプションで、設置タイプのしっかりした品質(チャイナ品質とは比べるまでもない以上の)アームレスト販売してくれないかなぁ？
フロアマットよりも売り上げがあると思うんだけど、どうなんだろうｗ 純正アームレストは、さすがに細すぎるわな、設計の段階で細すぎって思わなかったのかね、 雨の日もしくは雨上がりにブレーキを踏んだら止まる瞬間に「キュッ」って音が鳴るのですがそんな人います？ アームレスト細いのは女のバッグを置けるようにしたからでしょ
とはいえ売れまくるの分かりきってる車なんだから太いボックス型のも用意しとけと キュッというかコツンとなるな
滑らかにしにくい
あと発進でオートホールド解除する時もガッてなる >>337
アレもコレもたくさん付いて、欲張りな商品だな >>337
あら素敵、ドリンクホルダーは後席に座る人用だろうけど芳香剤おきにも使えるしUSBは便利ね >>341
ええ承知の上でつけています
これだと思えるものが出るまでの繋ぎと考えてましたが現状ないのでこの状態で数ヶ月経ちましたね
おたく様はこの安物も純正も批判されてますが他にオススメなものはありますでしょうか？
よければ参考にさせていただきたい 3万出してもいいから本格的なやつ作って欲しいわ
ビジネスチャンスだと思うんだがなぁ >>334
同じ環境なのですがアームレストどう固定してます？
結構ぐらぐらするのですが、ネジや両面テープは躊躇してしまって >>342
ヤバい人に構っちゃダメやで
NG入れたらほんとにスッキリするから。
y3mm でngnameに入れたら問題なし！ >>337
ありがとうございます
赤ステッチじゃなきゃ良いですよね…
黒単色のみか茶色同系色なら万々歳ですね
すっぽり感と機能性は充分な気がします！迷う… そもそも、どんなのがベストなんかね
個人的にはカバンが置けるのにアームレストにもなる画期的なやつが欲しいが ヤリスが欧州で月間販売台数のトップを獲得。トヨタとして初の快挙に
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8719609f5f24e8a6b822d850f27a84bd1eb6786e/
欧州27カ国の新車販売
1位 トヨタ ヤリス 1万8094台（前年比+3％）
2位 プジョー 208 1万7310台（同-15％）
3位 ダチア サンドロ 1万5992台（+13％）
4位 フォルクスワーゲン ゴルフ 1万5227台（-42％）
5位 オペル／ボクスホール コルサ 1万4951台（-20％）
欧州で最も売れてる車ヤリス
欧州カーオブザイヤー2020も獲得
ガチで売れてる >>344
耐震マットをかまして固定してます
穴開けたくなかったんで >>346
ステッチなしもどっかで見かけたような気がします アームレストなしに慣れたよ。無くても問題なしだ。
アームレストに左肘置いて、右片手でステアリング切るってダサいよな。
ヤリクロは丁度良い大きさ、内装も感じが良い、ハンドリングは思いのまま。
パワー不足も感じない。しかも燃費が良い。
レーダークルーズは精度高い。アドバンストパークは使うの勇気がいる。
2200CC、2400CCのSUVを乗り継いで、ヤリクロに行きついた感想まで。 NG推奨
Sr03-0yae
ここのスレではngnameに即入れ推奨です。 >>354
わかりやすいありがとう！お前をNGしとくわ このスレ覗くたびに「あっそういやまだアームレストつけてなかったな」って思う
その程度の存在ってことかな >>350
なるほど耐震マットですか、ありがとうございます！ >>358
ID変わってるかもてすが
いえいえ、私もここのかたに教えてもらって購入、設置したので >>337
やっぱりドリンクホルダーはエアコンの送風口がいいね
センターは使い勝手悪いし使わないでしょ
アームレストはしっかり固定出来てますか？
何かと力が加わる場所なんですよね WAOから出てるやつ、ドリンクホルダーの底がもうちょい深くて全体的に一回り小さければベストだったんだけどな 10月注文で今月やっと納車だけど
今注文するとHVは10月だって センターのドリンクホルダーはマジで使いづらいからプラズマクラスター用だな
プラズマクラスターの効能の話はNG >>363
週イチくらいのペースで数年東北と東京の往復運転した時プラズマクラスター有りと無しの車で疲労に格段の差があったから俺は信じてるわｗ
カップの1万円くらいのやつ使ってるからそういう置き場はむしろありがたいかもｗ >>360
センターのドリンクホルダーはQI充電器を設置してるのでドリンクホルダーはこれしかないなと
アームレストは土台はしっかり固定されてますが土台と本体にぐらつきはあります
これは本当安かろう悪かろうかと
自分は肘置くだけで体重は乗せてないので大丈夫ですが ドリンクホルダー窓側だとデートのとき一緒に飲むのに不便だよね。 イオン発生器はヤックだかの専用ホルダーでヘッドレスト後ろにぶら下げてる プラズマクラスター搭載LEDルームランプってマジで人気なさそう
俺は今回注文したけど センターのカップホルダーは助手席用だと思う
助手席が送風口にカップとかペットボトル置くとミラーの邪魔になるわな 乗車する時にガシッて掴まれてバキッてやられそうな気がするので助手席の送風口ドリンクホルダーは付けてない >>373
彼女は太めなんですね。
うらやましかー 送風口のカップホルダーは、引っ張り出して使えるのもあるのに単なる取り付け型だったので
邪魔そうでつけるのやめた。 やっぱりドリンクホルダーは送風口がベストだね
センターにするならもっと前にないと
1番意味ないのはドアポケットの位置だけど 俺は運転席側だけ買った（節約w）
助手席はセンター使えるしね ドリンクホルダーを送風口に付けるとか昭和かよ
そこに置いて置けば温かい（冷たい）ままとでも？ 収納式でよかったとは思うがガタつかないから冬道でも缶コーヒーが溢れにくい良いホルダーだよ >>386
夏場とか普通に冷たいまま維持されるけど…
最低温度設定にしたらキンキンになりそうだけどそこまでしなくても快適な温度になるよ >>388って20度設定したら20度の風が出てくるとか本気で思ってそう >>386
温度はキープはあるかもな
冬はともかく実際夏場は効果ある
それよりも飲み物の取りやすさだろ
昭和とか関係無い令和でもそう
本当はプッシュ式で使わない時は収納出来るタイプが1番だけどな 【2021年2月】
01位 11,954 トヨタ ルーミー
02位 10,107 トヨタ アルファード
03位 *9,951 トヨタ ヤリス★
04位 *9,491 トヨタ ヤリスクロス〇
05位 *8,766 トヨタ カローラ
06位 *8,006 トヨタ ハリアー
07位 *7,901 トヨタ ライズ
08位 *7,246 日産 ノート
09位 *7,246 トヨタ ヴォクシー
10位 *6,360 トヨタ シエンタ
11位 *6,305 日産 セレナ
12位 *5,928 ホンダ フリード
13位 *5,782 ホンダ フィット
14位 *5,082 スズキ ソリオ
15位 *5,069 日産 キックス
16位 *4,713 ホンダ ステップワゴン
17位 *4,693 トヨタ プリウス
18位 *4,357 トヨタ ノア
19位 *4,220 トヨタ RAV4
20位 *3,773 トヨタ アクア
44位 *1,117 トヨタ GRヤリス★
44位 *1,070 ホンダ シビック
45位 *1,006 マツダ CX-3
46位 *1,005 トヨタ ヴェルファイア
47位 *,*999 日産 マーチ 人による 以上。
喫煙者に灰皿の有無や禁煙を勧めるようなもん 月9000台も作れるんだ
最初の頃は月販目標4000台だったのに
車はトヨタしか売れてないのか シエンタを初めとしてどれだけの車種が犠牲になったんだろう 今日初めてヤリクロに女性乗せたけど助手席のドリンクホルダーはもはや俺の寝癖直し置き場だから申し訳ないけど真ん中使ってもらった >>397
半年待ちって事実が機会損失になるから、いまはしょうがないでしょ
実際早くなる機運があればいいけど。 ルーミーもダイハツ製だっけ？
ノートは半導体を言い訳にしてるけど高過ぎ&オプション商法で新車効果あっという間になくなるな >>397
ヴェゼル来たら逃げられるから早いうちに売りたいに決まってるだろ
高いとか馬鹿にしてるけどあっちは標準装備が揃ってるから実質値段同じくらいで質感いいからな >>402
いや流石に同じにはならんだろ。
ヤリクロと比較してきてたYouTuberすら、最新動画でCHRがライバルって変更してたし。
ただまぁ金があるなら好きな方を選べばいいのでは？
なによりここはオーナーor納車待ちスレ >>398
発達障がいか？
前後の文脈が無さすぎない？ そんなにか？
別にTwitterでつぶやくようなことがここに書かれてるだけだろｗ ホンダファンのトヨタで売れてる車へのコンプレックスが酷いな。 プラズマクラスターって効果あるの？
マイナスイオン同じ意味ない名前の怪しさがあるけど。 内装のインパネまわりスッキリしててシンプルで嫌いじゃないけどなあ、zのメーターも好きやし悪くないような気がする >>408
あんな軽自動車の会社から妬まれる要素無いだろ 納車待ち4ヶ月目
欲しい時が買い時と言うが
完全に熱が冷めてしまっている
ジムニー1年待った人すごいわ 4ヶ月だともうキャンセルできないだろうし、印鑑証明とかの準備しだす頃だしなぁ リヤを洗車する時に、上手い具合に出っ張りに水が跳ねて濡れてしまう。
防水エプロンなんかして洗車している仲間は
いますか？
又、濡れない為に工夫している仲間はいますか？ ディーラーにリアワイパー連動OFF頼んだら出来ないと言われたんだけど、ここでやった報告あったよね？ >>415
取扱書に乗ってない設定はディーラーによる 運転支援のピーピーなるヤツの音量下げてって言ったらそれはできないって言われた ありがてぇ。ブクマした。
この方法でディーラーもoffにしてるのかな？
これだとZ限定の解除方法になるだろうから、断られた人はグレード的な問題だったとかかな？ 雪や火山灰とか降る場所とかはリアオフにしてないと傷がつくから地方にもよるのかも 11月3日契約 HV Z ツートン
4月初旬納車連絡きた。
5ヶ月かかりました。 5ヶ月だとやっぱり早くなってるのかな？それでも待つ方だと思うけど 12月中旬契約、5月下旬以降の予定だったが、3月中の連絡有り。ガソリン単色4WD、キャンセル有りで早くなった? >>423
全く同じ！
11/3契約 HVZ単色
今日４月頭に納車見込みの連絡ありました。長かった。 ？？？ナビつかっていて、地図更新データがあります、更新しますか？とかいわれてハイとやったら、目的地が変わっていた。
？？？なんじゃこりゃー 10月31日契約HVZ二駆パンダ
来週車体番号出て今月納車出来るらしい
半月くらい早まったかな
楽しみ >>431
おめおめ4.5ヶ月ですんだならかなり早い方では？
パンダHVZはやっぱり多いのか、早めなのかな 書類渡してきたら、何か問題起きなければ今月中に納車だって言われたよ
4月入るかなと思ってたけど、やっとだ >>433
ミラーカム Pro使ってるけど
これに限らず
ソニーセンサー使ってて３カメラで
フロントカメラ別体式はいいと思う >>433
なんとなく中華メーカー（アセンブラー？）は抵抗あったから、neo tokyoのミラーカムにしたわ
結局中国生産だろけどマシかも >>435
>>436
ありがとう！
偶然にも二人ともミラーカム使ってるのね。
調べてみたけどちょっと高かった。。。
ソニー製のカメラで１万ちょいで買えるのあるから、レビュー見て良さげなやつ探すよ。
ディーラーさんに付けてもらうことにしました。 AmazonでMAXWINのMDR-C009Bに5年保証つけて買ったよ >>437
真偽の程はわからないけど、ソニー製センサー採用と言いつつ分解すると嘘っぱちセンサーという中華メーカーもあるみたい
ポジショントークもあるから鵜呑みにも出来ないけどブログとかYouTubeとかも参考にしてみては？ >>437
ちなみに俺はミラーカムでも上の人と違ってミラーカムRで十分かなって判断
これだとAmazonの安いものより1万くらいの上乗せで済むわ >>439
うわーありがとう(>_<)
たしかにミラーカムRってやつならちょっと安いから、ケチって中華製にするか悩みどころだなぁ。
とにかく壊れにくい物ってのが最重要だよねえ。 >>438
別体型になってるんだね。
5年保証つけて2万以下で済むのはいいなぁ。
もう決めらんねーやw >>421
なんでわざわざ連動切るのか意味わからん >>444
傷つきやすい内装部品多いよね
ドア部の茶色不織布みたいな素材は擦れば白ボケる
ダッシュボードのザラついた艶消しブラックのところは
不意に引っ掻いたら、すぐ傷入る 後席狭いと言われているけど、１６５ｃｍの私にはちょうどいい
1年に数回しか乗せるここはないけど
買ってよかった。大満足 >>445
ですよね、結局それだとパネル系買わないといけないから後の出費が痛い。 今日HVZ契約してきました
納期は10月くらいらしい(；ω；)
生きてるかどうかも分からん >>448
おめおめーいい色買ったな！
時期はしかたない 現車見ずにシルバー買ったけど良い色だな
車体の凸凹や樹脂の黒と相まってか、上手くメリハリの付いた外見になってる チラ裏 ドア内側のプラスチックパネルに腕時計でキズつけてもたー！おわた。 駐車場狭い時ドアキックしてしまうから養生シート貼ったままだわ
それに関連するけどシート位置記憶レバーはめちゃくちゃ便利だな シルバーいい色よな
日中は普通の銀って感じだが夜の照明で見栄えが大変良い >>448
えぇ、そんなにかかるならカローラクロスをまつ。 カローラクロスサイズでいいなら絶対その方がいいぞ
カローラなら見れる最低限の内装はしてるし 10月は流石にないと思うがな。公式が5.6ヶ月って言ってるから9月じゃない？ >>456
それ工場出荷だから納車ならおかしくない >>74
ヤリスクロスを社用車にはせんだろ。ヤリスも伸びてるから
> 【2021年2月】
> 01位 11,954 トヨタ ルーミー
> 02位 10,107 トヨタ アルファード
> 03位 *9,951 トヨタ ヤリス★
> 04位 *9,491 トヨタ ヤリスクロス〇
> 05位 *8,766 トヨタ カローラ
> 06位 *8,006 トヨタ ハリアー
> 07位 *7,901 トヨタ ライズ
> 08位 *7,246 日産 ノート
> 09位 *7,246 トヨタ ヴォクシー
> 10位 *6,360 トヨタ シエンタ カローラクロスて、コンパクトで都市部での運転しやすさを重視しないなら、選択肢は広いだろう。
カローラクロスは全長で30ｃｍも長くなるからな。
３ナンバーの横幅を確保しつつ全長を4.1ｍ台に抑えてるとこにヤリスクロスの
大きなメリットがある。 https://i.imgur.com/EGg6ihl.jpg
このタイプをオーディオ上の小物置きにつけて2ヶ月つかったけどめっちゃぐらついてきた。
何かいいのない？ 今注文したらHVは10月だって言われた
今月納車だけど >>461
納期が短い＝人気がない→値引き大きく
納期が長い＝人気がある→値引き小さく スマホスタンドなぁちょっと下になっちゃうからなぁ
目線の高さが良いんだけどそこにはDAあるし リアのジャッキアップポイントだと、2tジャッキだと上がりきらんのね。
ジャッキ買い直しかよ。 書類渡してハンコも押してきた
いよいよあと1ヶ月！
仕事がんばれる >>450
わかる
このデザインはメタリックと相性良いと思う >>450
グレイ型エイリアンに似てて俺は好きだな
https://search.yahoo.co.jp/image/search?ei=UTF-8&;p=エイリアン%20グレイ&fr=applep2&aq=0&ai=cac87d1b-43b4-4ec7-a74a-3f80b9512058&oq=エイリアン%E3%80%80ぐれ&aa=0&ts=11600&at=s&iau=1#b220802190b88c1885ef350e83699be1 見かけるのはHVばっかだな
ガソリンの自分は異端なのか… 2030年にガソリン車撤廃を掲げてるせいで、ガソリンはリセールに影響出そうだしね
ガソリンがダメとは思わない 燃料を燃やして電気を作るのと
燃料を燃やして動力を作る違いしかなく、エネルギーコストは実は前者のがまだ実情悪いから完全に電気自動車は普及できない、将来的に技術がさらに発展して電気自動車のエネルギー効率を伸ばす事を見越してといった所だが、バッテリーの性能が飛躍的に向上したということも近年でめぼしい発明はない
排ガスや環境問題に対しての効果は高いと思うけど HV乗りだけどガソリンにじっくり乗ってみたい
買っちゃったしそんな機会もないだろな HVはガソリン入れる頻度や残量の心配が少なくなるし、静かだし、
リチウム電池になって、電動走行率の高さに驚いてる。 タンク容量はそんな変わらん割に燃費は全然違うから
スタンド寄る頻度が違う。燃費そのものはどうでも良いが水洗いであっても車の手入れするついでの給油頻度であって欲しいので
トヨタとホンダ車買うときはハイブリッドである事は個人的に大事
補機バッテリーなどガソリン車のそれに比べ維持費も高いけどな 今ちょうど800ぐらい
真冬の燃費はだいたいわかったけど夏場ガンガンエアコン使うときにどのくらいになるんだろ ガソリンて高速を400km近く走ったけど、リッター20～25kmくらいまでぐんと伸びた Gグレードの内装どうなんだろう、、契約してきたけどまだ変更できるって言われてZにするか悩んでる。。 Z にしとけって、ステアリングヒーターは忘れずにつけとけよ >>481
おれはZがいいと思うよ。Zだとイルミネーションも綺麗だし、パワーシートにグリル塗装。
どうしてもブラウンが嫌って人はGにするだろうけど、にならないならZがいいよ。
さすがに上級グレードだから質感は上だしメーターも固有の物になるから。
コスパ的には廉価グレード除けばハイブリッド2駆Gが一番いいとは思うけど！ ガソリン車乗りには悪いが、ガソリン車ってだけで、悪くいわれるような時代が近づいてる気がする。
それから10年後に、HV車ってるだけで、悪くいわれるかもだが・・・・ >>485
喫煙者みたいなもんか。法に背いてないのに税金を多く払わされヘイトも買う ハイブリッドZ昨日契約してきました。
10月下旬から11月に納車予定とのこと。
気が遠くなります。 >>484
そうだよね、ありがとう。
やっぱりしとけばよかったって後悔したくないからZに変更してくる！ 全個体電池が普及しだしたら
脱ガソリン車は加速しそうだね
好きで乗るのはいいけど
ガソリンスタンドの数が減ってくると価格も上がってくるんだろうね 春前に契約して納車は秋とか凄まじいな。
俺は11月中旬契約、HVG単色、連絡はまだ無い ただ、減税措置がいつまでかわからん（だんだん厳しくなってる）から夏まで迷って来年度またぐのは止めたほうがいいかもね
その頃も納車が長いかどうかはわからんがｗ 昔ほのぼのレイクのCMぽい擬人化された恐竜っぽいキャラが二足歩行の恐竜にまたがりながら
へー、まだ車なんか乗ってるんだー環境に良くないのにーって煽ってる看板絵を見たのを思い出した >>487
おめ！良い色買ったな！俺もそう思ってなんだかんだで1ヶ月だから、
インテリアパーツとか必要ならビートソニックとか買えば良いさ テレビ3万て高過ぎない？
セットアップするだけみたいだから、アンテナとかは最初から付いてるて事？
DCMも標準装備だけど、t コネクトナビにしてない人はDCMレスで良いのにできないのが勿体ない。 ナビとETC2.0つけると信号とか標識の音声サポートあるんだな >>495
なお国がやる気ないので都市部の極一部のみ etc2.0はアンテナを置きたく無かったのでスルーした(´・ω・｀) >>494
半分以上がNHK様にお支払いするって聞いたことあるけどどうなんだろう さすがに半年ぐらい乗るとピラーとケツの黒に汚れが目立ってくる >>503
なんだか水玉汚れのようなのがポツリポツリと、そう目立つわけではないけど
ってかまだ水洗いしかしたことないからいい加減に泡を使えば落ちるのかも 洗車してもあっと今に汚れるので無力を感じながら洗車する雪国の春 >>504
ミネラルとかウォータースポットじゃ？
ちなみにどこかでコーティングした？ >>506
Dでコーティングした
しばらくカーシャンプー使わないでねって言われてたから使ってなかった >>507
ミネラル取り洗車って検索してみ
見てないから知らんけどw etcアンテナ、標準で付けといて欲しい
あの丸いのが邪魔 >>507
Dじゃなくキーパーラボで相談してみたら？
他の人が言ってるミネラル取りや簡単なキーパーで取れる可能性が十分ある >>512
マジかよありがとう
もう付けちゃったけど気が向いたらアンテナコネクタ探す T-コネクト契約してる人、アプリ何入れてる？
とりあえずどこかしらの記事でオススメされてたエージェント+といつもNAVIは入れたんだけど ヤリス、ヤリスクロスのシフトノブって交換難しいの？全然社外品がネットでヒットしないから >>516
ボタン付きだからじゃない？
素のシフトノブだったら交換してヤボったさを何とかしようと思ってたけど…。 >>518
同じピン止めだしRAV4とかのを使いまわせないかなー仕様とかちゃんと調べてない適当発言だけど 数年後にはバッテリーの劣化でやっぱ燃費落ちるもん？ >>500
リアハッチの黒プラスチック部は取扱注意
磨けばキズ
ほっとけばシミ
ケツの黒は無塗装樹脂部の溶剤使えばピカピカなるんで
気にしなくてOK
ワコーズ スーパーハードとか
ちなみにヤリクロのピラーはシールですよ 初マイカーで洗車とかしたことないからこういう情報助かる
ディーラーコーティング頼んでるんだけど、しばらくは水洗いだけでok？ 洗車とコーティングネタはなあ
下手にゴシゴシ手洗いするなら機械のがマシと思うが
せっかくの新車だしちゃんとしたふわふわファイバーでずぶずぶ水洗いならまあ
俺はコーティングしてもカーシャンプー使う リアハッチの黒のせいで
シルバーでも洗車機無理なんだな コーディングしたからと水洗いでよごれは落ちないぞ
高圧洗浄なら分かるけどそれでも残る 髪の毛みたいな小キズなんか気にしないほうがよくね。
バンパーは当てるためにあるくらいのほうが楽だと思うよ。 10月半ばに注文して今週末納車だ!
きっちり５ヶ月だったな。
納車日雨っぽいな >>523
磨きキズ嫌だから
最近はノンブラシの高圧洗車機に入れてる
理想は純水使用のノンブラシ洗車機だけど
さすがに近隣には無い リアの樹脂の所、どんなスポンジやムートン使っても洗い傷付くからどうしようもないな、納車時から既に円状の洗い傷あるからな、コーティング施行用の超微細コンパウンドで磨いたら、新車時より綺麗になったから、ここは年1でやるしかないな 今日やっと納車されて、初めて買い物行ったら、今までそこのスーパーでヤリクロ見た事無かったのに、三台も見ちまったよ。なんか、ちょっと萎えたw
ほんでいっぱい買い物したからリアシート倒そうと思ったらヘッドレストが邪魔で倒れないw 引っこ抜きました。これどこにおいとけばいいんや… >>539
俺もリアシート簡単に倒せない
身長何cm？ ライト点灯してる自転車に対してAHBはどう反応するの？ >>538
でもようやく、出回りだしたんだなって気持ちにもなる。
少し違いだしたかったから予算足してモデリスタつけたけど、まだモデリスタつけたヤリクロは見ないなぁ。
そのうち出てくるんだろうが >>544
11月始めに、始めて黒のヤリクロ見掛けて、それがモデリスタフルエアロだったわ
地方田舎で >>545
ええやん、車検に通る範囲でカスタマイズして大事に乗って事故を起こさないなら文句のつけようがないじゃん Zの18inchのアルミが嫌でわざわざ新車外しのGのアルミを買って取り替える自分からみたいな馬鹿な人はいるのでしょうか？ 初カキコ…ども…
俺みたいなZの18inchのアルミが嫌でわざわざ新車外しのGのアルミを買って取り替える腐れ野郎、 他に、いますかっていねーか、はは 良いんじゃない？
試乗車での経験だけど16インチは乗り心地マイルドだよ 俺も18インチはタイヤ交換する時にバカ高いからグレード落としたよ。
見た目は確かにカッコイイんだけどね… タイヤ代える時に好きな16か17インチに変える予定 >>537
50プリウスみたいなボディ同色にしてくれたら良かったのに
わざとキズ付きやすい素材選んだとしか思えない
50プリウスもルーフエンドの黒部分が傷付くとか >>554
ボディより傷つきやすいから、どんなボディーカラーでも洗車機入れたらアウトだけど、コンパウンドとか使ってボディよりも傷を消しやすいのも事実、どうメンテするかだね >>548
Zからホイールだけ外して、18インチはヤフオクにあふれてるよ、Zでインチダウンさせると安全支援のセンサーが正しく働かないから注意ね、GかXなら問題ないけど、逆にインチアップさせると同じ、インチサイズに合わせて安全支援のセンサープログラムが組まれてるから、インチアップダウンに合わせて書き換える必要があるけど、サービスとしてはやってないから、書き換えができる工場に依頼するか、安全支援は使わないようにするかのどちらか >>551
>>556
>>548はコピペだぞ
元ネタは、もっと続きがあるけど >>556
Gグレードにディーラーオプションで18に変えるときはディーラーでプログラム書き換えてくれるの？ 16インチスタッドレスから18インチノーマルに戻ったけど、乗り味の違いほとんど感じない
18→16の時はマイルドのなった気がしたが
(総走行距離市街地のみ9000km) ようやく1ヶ月、あと4ヶ月くらい待つのかー
まぁ急ぐものじゃないし、ちょこちょこ内装アイテム買ってたらすぐなんだろうな。 >>556
これマジなん？
スタッドレスで今だけ16インチですーってのをツイッターで結構見かけた気がするけど
ディーラーはなんも言わんのか >>548
俺はそれディーラーに相談したらハァ？って顔されたｗ
18インチはちょっと振動拾いすぎるんだよね >>561
俺なんてまさにそれだがディーラーからは何一つ言われてないわ。 にわかに信じがたいな
ホイールの慣性くらいしか変わらんのでは？ >>558
ディーラーじゃなくて、生産工場で18インチのプログラムを最初から入れたじょうたいで出荷される、今の車はオーダーメイドだからね、組立前ならどんなオプションも対応してくれる、納車した後にはあまりやってくれない、ディーラーでプログラム書き換えができるのか不明 あと、ヤリスクロスの相見積もり複数のディーラーで取った時、どのディーラーでも確認したよ、インチアップダウンは安全支援システムのセンサーが正常に働かなくなる可能性があるから注意して下さいとのこと、16インチがいいなら最初から16インチにしといた程がいいと思うよ、嘘だと思うならトヨタディーラーに電話して確認してみな スタッドレスはインチダウンする人が多いだろうに
本当にインチダウンするとディーラーでの調整が必要なの？ それって
(外径の変化を伴う)インチアップダウンなのでは
俺は訝しんだ 純正についてる215/50/R18と205/65/R16なら問題ないよな？ 標準タイヤの16インチとか18インチはホイール？部分のサイズで
タイヤの外径自体は同じ
だから交換したところでセンサーを修正する必要はない
一時的にスタッドレスつけてた人も外径合わせてるから問題なし
ってことで良いのかな？ ・・・と思ったら、オーナースレではあまり馴染みがないのかｗ
(ﾜｯﾁｮｲW ab54-I4kf) は本スレで暴れている荒らしだよ
注意な >>559
たぶんサスがへたってきたから、
馴染んできたと書いた方がいいかな
自分のは6000キロ超えたけど乗り心地良くなってる
単に慣れかも知れないけど 自分も以前のようにゴツゴツ感を感じなくなった気がする スタッドレスタイヤで納車だったからノーマルタイヤどんな感じなのか楽しみ >>561
俺もだけど何がどう使えないのか教えて欲しいわ
たまたまZノーマルが18インチなだけでスタッドレスまでわざわざ18インチにするやつ稀だろと 車高の変化さえなければ問題ないよ
リフトアップやローダウンは気をつけるべしだが 10月31日契約HVZ FFゴールド
3/24愛知工場出荷→船便で関東ディーラー
4月上旬納車
愛知でも作っているんだ。知らなかったです。 >>575
>>576
やっぱり乗り味変わってるのか
サスなんかね >>532
仲間だな
俺も日曜日納車だ
この時期契約がどんと増えたみたいだから1ヶ月後にはヤリスクロスだらけになるんだろな >>552
タイヤ交換のときにインチ下げるだけなのになぜ？ ID変えてるけど>>588も上で指摘されてる荒しと同一だから要警戒 >>580
ラインがあるのは東北だけじゃないの？愛知で作ってるの初耳すぎる パワーバックドア付けたけどほぼ使ってない事に気付いた 雨の日に両手一杯の荷物を持って車に走るってこともなかなかないからなあ ラゲッジ使わないなら後部座席犠牲にしてる意味がなくなる かといって常に載せてると本当に詰みたい時にごしゃごしゃになるんだよなぁ ああいう荷物を置くスペースって。 基本自分1人、たまにあと1人乗せるくらいなので見た目と乗りやすさだけで決めた
後席はたまーーーに近距離移動するくらいしか使わないので、これくらいあれば充分だ >>594
付けたけど確かに使うシチュエーションがほとんど思い浮かばないｗｗ 俺はパワーバックドアはかなり使ってるなぁ
外のボタンを押さなくてもいいのがいい
手動開閉だと雨の日とか手が濡れたり汚れたりするし
荷物は後部座席とラゲッジならラゲッジにばっか載せてる シートカバーやらシフトノブやらセカンドステージ製のあれこれをちょこちょこ見たり
買いつつ納車待ってるけど結構な金額になるから笑うw まぁ素人の自分なりにいじれる楽しみって事で割り切ってるけど >>600
あれおいくらだっっけ、あると絶対便利だと思うけど使用頻度というかコスパでいうと人によるからねぇ…… >>601
単発だとちょっと高いけど買っちゃおうかって感じの値段だからな
うまいわ 週一の買い物で食料や日用品は、ほぼ揃う。
月に一度のHCで、庭造りのの土や資材をHCで買う。
2ヵ月1回の都心の買い物で、服や雑貨を買う。
2ヵ月1回の道の駅で、珍しい野菜や安い野菜を大量買いする。
両手に荷物持ってればもちろんだが、片手でもパワーバックドアは
大活躍で有難いわ。
家に入るときや、また店に戻る時はドアロックボタンで、車から離れれば
ワンボタンで全て完結なのも便利だね。 まあ確かに積み込む時はまだしも、家で下ろす時は両手に持って下ろすことが多いからボタン一つで閉められるのは便利だな パワーバックドア ¥77000
アダプティブハイビーム¥99000 HVGだけどオプション殆ど入れなかったわ。
コンセントだけだなー >>606
こういう計算も意味あるか分からないが、週1回5年240回使う計算で320円／1回か
本当にライフスタイル次第だな 質問
パワーバックドアって手動で開け閉め出来るの？ 納車まで半年かかるんですがこれは買っとけっていうものありますか？ 今度買おうと思うのですが、しばらく乗っている人に聞きたいです
乗り心地や見た目含め買ってよかったと思いますか？ Ｇ買った人は後付けでZの時間調整式ワイパースイッチに交換する事をオススメするよワイパーの作動時間が早すぎてかなりストレスになると思う。 >>612
見た目は良いと思います。
乗り心地は悪くないと思っていたけど、リコール修理時に代車でプリウス乗ってから固く感じるようになりました。
あちこちからガタガタ音がしてストレスが溜まります。ハズレ車を引いてしまったみたいです。
内装は言われるほど悪くはありません（慣れただけかも？）。
ただ、自己満足のためにいろんなパーツを集めてます。
値段を考えればとても良い車ですよ！ >>611
ありがとう
ガレージギリギリなんでチョットだけ開けたい時があるんだよ。 ちょっとだけ開けたい時があるならオススメしないかな となりの会社の人ヤリスクロス買ったみたい
シルバーマークついてて、ここのスレの老夫婦煽り思い出してジワる >>610
簡易コーティング剤
ドア内側やボンネット裏側、リアハッチ裏側、給油口裏側など
dopのコーティングなどではやってくれない所を
自分で施工すると汚れ落としやすい
あと一番汚れやすいサイドステップ上側も必須 >>612
乗り心地は普通かもしれないけど、なんだかんだで
色々な音が混ざり合う
平地で良路面でHV走行すれば大満足だけど
そんな状態全体の走行の2割位だと思う >>616
ありがとう
やっぱりパワーバックドアはつけない
ことにする 契約してからの1ヶ月と納車までの1ヶ月って特に長く感じるよね(笑) >>619
東京は道路の舗装も他県とは違って綺麗だよ、一部陥没して穴が開くけども >>612
日常足車として最高
住宅街のクソデコボコ雪道も難なくいなす程よい地上高
唯一の不満は凄まじき泥跳ね上げ >>615
それなら手動にする必要なくもう一回開くボタン押せば止まる >>627
ディーラーオプションはリセールに影響ほとんどないからなぁ 査定の際に気持ち1万増えるかどうか
どちらにしても毎月5、6回ラゲッジ上げるなら有りだと思うよ >>612
人により何を主眼に車選びをしたかによると思うけど、自分のヤリクロの購入決定過程。
・30プリウスからのダウンサイジング、かといって、居住性確保と見た目から小さくなりすぎないこと
・デザインが夫婦ともに気に入ること。
・30プリウスより燃費向上 → 選択はＨＶのみ。
以上をクリアで、試乗へ・・・
・ネット等で見る以上にデザインを気に入る。
・路面の衝撃や音は普通に感じたが、見通しの良さや、アクセル・ハンドル操作への反応などは満足。
・パワーバックドア、パワーシート、シートヒーター、ステアリングヒーター、ビューモニター等の
機能性も、買い物中心の街づかいには、十分な装備。
それなりに、値引きにも納得し購入決定。
購入後
・頻繁にカーブや信号がある街中の買い物利用が多いので、、取り回し・燃費・機能の良さに満足。
・普通に乗り慣れてくると、乗り心地が～～とか音が～～～とか気になることはないです。
・試乗で感じた見通しの良さや、アクセル・ハンドル操作への反応などには満足、駐車も楽ちん。 パワーバックドアすごく便利だし使用頻度多いわ
というかラゲッジ を多用しないならSUV買った意味ないしなー ハンズフリーはあんまり使わないけどパワー部分はもう必須ですわ
DOPのラゲッジマットも簡単に汚れ落とせていい感じ カーセンサーとかグーに出てる登録未走行は
パワーバック装着率高し
中古車屋のパワーバックドアの評価高いと思う パワーシートいらんから、パワーバック標準装備にしてほしかった >>630
人によるからそこは人の自由やろ。
そんなこと言い出したら、そもそも都市型SUV（FF）なんて矛盾の塊なわけだからさ >>630
SUVの買った意味？ブームで仮に手放すにもリセール良いから。
ヤリスクロス選んだのはヤリスに近いサイズが欲しかったがその中で特に多機能で全車速ACCなど運転楽だから。
それ以上でもそれ以下でもない。 スタイルマーケットのコンソールボックス、ヤフーショッピングで値上がりしてね？楽天そのままだったからとりあえずポチってしまった >>634
>>635
個人で購入して感想書いているだけなんだけど？
文章をよく読んで欲しいんだけど誰かに強要するつもりで書いてる訳じゃないんだけどね
意図せず何か傷付けてしまったのなら申し訳ない >>638
そいつらただのパワーバックドアアンチなだけだから気にするな バックドアアンチってw 急になんか全く関係ない話題持ってきて新手の荒らし？ほんと多いね
早く納期連絡こないかなぁ パワーバックドアは要らないって意見は否定しないけど、付けるか迷ってる人にはおすすめできる装備だと思う >>641
運転席からも開けられるってのも良いよね
現所有者からの意見からすると予算に余裕があれば是非つけて損はない装備だね パワーバックドアって壁にぶつかったりする？
センサーで止まったりしないの？ >>643
止まらないね
手で開ける時と同様に気をつけて開けないといけないね >>644
そうなんですね。ありがとうございました。
気になってました。 >>643
レクサスや上位車種と差別化するためにわざとそういうセンサーはつけてない 少なくともヤリスクロスの上位車種のハリアーもヤリスクロス同様に衝突感知でのセンサーだけど。レクサスだとバックドアに衝突予防のセンサー付いているのか？諸元表には載ってないけど ちなみに壁がバックモニター赤線の位置なら、バックドア開けた時に後ろがぶつかることはない
高さは知らん 納車されてからラゲッジスペースはコストコ行った時の1回きりしか使ってないからワイは付けなくて正解だった
普段買い物する分には助手席か後部座席に積んじゃう
不満な点は、閉める時に自動でロックかかってくれないから半ドア状態で走り出しちゃうことが稀にある
まあ自分のミスなんだけど >>613
細かいこと気にしすぎ。
俺雨降ってなくてもワイパーつけてても気にならんよ ちなみに…
ディーラーでの残価率52%（3年）は、MOP分はいっさい計算に入らない。
それだけ、MOP（パワーバックドア等）評価されていないって事じゃね？ 一回当たりの使用単価計算してパワーバックドア付けるかつけないかとか考え出す人はそもそも付けなくて良い人種だと思う オプ付けて良かったわー、付けなくて良かったわー
からの双方からのディスは無意味だと思うんだ
オーナー同士寛容な気持ちを持ちたい 難しく考えないで別にハンズフリーパワーバックドアは予算に余裕が有れば付ければいい程度の装備だよ。正直贅沢装備だし
1回当たりの単価とか計算して無理に付ける必要とかは無いんだよ 自分の選択以外貶めないと自信持てない幼稚なご老人に寛容なんて無理じゃないの パワーバックドアを単価で語るなら
ハイビーム使う場面が年数回ならアダプティブハイビームの単価いくらになるんだよって話し >>659
まぁ走る道路によるが15km/h以上なら基本AHS有効になるから君の言う単価ならほぼ0円だろうね >>649
コストコの1回しか使ってないのに半ドアが稀にあるってどういうことよ？ My TOYOTAアプリで遠隔でドアロックってできるんでしょうか？
カタログの画像だとアプリ画面に「ドアを施錠する」っていうボタンが出てるんだけど
自分のアプリでは表示されなくて、ただ施錠忘れが確認できるだけです
Androidだとできないとか、何か車両で設定しないといけないことがあるのか、、、
わかる方いらっしゃいますか？ >>662
ああ、後部ドアが稀になるんだね。ごめん、勘違いしてたわ。 >>661
対向車居ても100％作動するものなんだが？笑 >>663
ドアロックしてないと検知されたときだけボタンが表示されますよ。 メーカーオプションなんて全部付けるのが一番いいに決まってる
たしかにそうかも知らないが、そう言って鼻息荒くしてる奴らはヤリスクロスをメインカーにしてる奴で、嫁のお買い物カーに用意する奴はなるべく早く安く作ろうとする
（安全装備だけで十分）
金出すのはどっちも俺って場合、予算に差が出るのは当たり前
私は後者。メーカーオプションはかなりシブったがHVZ >>638
気にするなよ。使い方は人それぞれなんだから。
ただ今のSUVブームで買った意味なんてのも人それぞれ。
買った意味で言えばラゲッジ使ってる奴がいるとは限らんがリセール良いのは何処の中古屋行ってもセダンやハッチバックよりリセール良いだけは事実だな ラゲッジ頻繁に使う身としては結局後席倒すから後席犠牲にした意味を感じなかったわｗ
そもそも入口狭いだけで座ると狭いと感じなくゆったりできる不思議な感覚 >>666、>>667
返信ありがとうございます
実験でわざと施錠せずに車から離れて、通知が来てから操作しようとするも施錠されてませんと言われるだけでボタンが出ないんですよね、、、
1ヵ月点検でディーラーに行った時に聞いてみるしかないのかなぁ。 まあ、ラゲッジあんまり使わないならSUVじゃなくて、セダンが一番有利じゃあるけどね。
剛性確保、騒音対策、 エアコンの効き、後席の居住性とかね。
いっそのことオプションで、ラゲッジほぼ不要者用の居室・ラゲッジ隔壁仕様も
ニーズはあるかも・・・・
走りが全く違う！！となるかも。 荷室と居住部分が一緒だとやはり静粛性の部分で不利だからね
プリウスが意外にうるさいのもそれが原因
SUVはタイヤの位置とシートの位置が離れてる分ロードノイズの侵入は少なくなるらしいけど >>671
自分も納車されてすぐ同じ実験しましたが、その際はちゃんとボタンでてきましたので、何か設定が足りてないのかもしれませんね。 >>672
実用だけ考えたらそれに異論はないな
ただアイポイント低いのを加味するとやっぱりSUVよ ドライバーの身長とかでも乗り込みやすさ、乗りやすさでSUV選ぶ人もいるし
結局、値段と大きさ、利点欠点の天秤にかけて選ぶしかない。 >>612です
上で乗り心地や買った決め手など教えてくれた人ありがとうございます
試乗してみます！ >>674
色々探ってみます、ありがとう
遠隔でハザードの点灯はできたんですけどね
どっちかと言うとハザード点灯できなくていいから遠隔で施錠できるようになってほしいところです Twitterに11月21日契約で今月末納車の連絡来たって人いるから11月末契約の俺もそろそろか？ 11月上旬契約、3月末～最悪遅れても4/10までには納車出来るとの事
HV Z ツートン
約5ヶ月だから予定通り
最近ぼちぼちヤリスクロス見るようになってきた
今日は紺メタ？と白の単色見たが、やはり白の方が大きく見える 膨張色だからしゃーなし。 GXグレードはみるけどZを見ないんだよなぁ 前の古いヴィッツと比較すると、ヘッドレストが大きく前に傾いているんだね。
ムチウチ防止で仕方ないんだろうけど、違和感。 今日2時間だけで7台見た
白3
銀1
銀黒1
ベージュ黒1
黒1
って感じ GWの頃は凄い事になってそう 11月21日発注で納期が4月生産から6月になったっていう人もいるし、12月発注で4月中に納車予定になったと連絡あったと言う人もいるし。（Twitter、両方HV）
私は11月中旬発注で、まだいつなのか全く未定と先日ディーラーに言われました。
この差ってディーラーと地域の差かな？ >>686
途中キャンセルがあって、グレードな色、Dオプションが大体一緒だったりすれば回ってくることもあるよ。 >>684
シートも変に曲がってるから猫背になって苦痛 10月24日契約ガソリンz単色東京で3月20日納車確定した。
近所に止まってるヤリクロ眺めてた日々も終わりだ！ >>685
みんなピカピカの車体
納車されてウキウキでドライブしてるんでしょう
土日の午前中やけに見る
今走ってるの10月中旬契約位までなのかな その中で茶色の黒白ツートンのクソ汚いヤリスクロスで走るのも少しだけ優越感あったわｗ 11/21契約。HVZ４WD 単色。今月末生産完了で4月初旬に納車予定。
長かった～。 >>692
おめでとう。自分もHVZ4wd乗って3か月程経つけど、乗り心地や燃費に大満足してるよ。雪降っても安心だしね。 >>692
早いですね！自分はHVZのFFで単色、11/8契約でまだ何も連絡ないですよ。 >>693
E-Fourで雪降っても安心とか言うとヤツが来るぞ >>692
おめでとう。
>>694
自分も同じHVZのFF単色で契約日も11/8契約です、こっちもまだ何も連絡ないですがちらほら11月契約の人が納車報告出てくると待ち遠しくなります。 >>690
10月の人だろうねー
GWまでに納車される人が羨ましい >>696
ほんと待ち遠しくて毎日ここの納車情報見てしまいます笑
お互いに早く連絡来るといいですね！ chr10万km/3年からの乗り換えで、納車して気付いた事。
・ワイパーを自動で動かすのがない。
・シフトレバー動かしてる時に、どこに動いてるのか分かりにくい。
・音がうるさくて、音楽の音量大きくしてもいまいち。 １０月下旬契約で白黒ZHV今月末決まったわ、取りあえず樹脂パーツの保護かな >>466
FFだけどリアのフロアジャッキのポイント
左についてるけど、ちゃんと上がるのかな？ >>700
やっぱりエンジン音うるさいですよね？
耐えられそうですかね？
トヨタのハイブリッドの中で一番うるさいのでは >>700
試乗した時に音がうるさいと思ったことなかったなぁ
今乗ってるのが10年前のライフと仕事でハイエースだからか、内装も含めて豪華に思えちゃった口だし。
シフトブーツは欲しかったけど 10月中旬契約HVZのFF2色
今日納車
長かったわ納車まで長い車はもういいわ 思いっきり踏み込んだ時はエンジン音はちょっとうるさく感じるけど、嫌な音じゃない
50プリウスも乗ってるが街乗りじゃ大して変わりない
両方とも荷室と車室一緒だから遮音性は仕方ない部分もある
昨日みたいな雨だとプリウスもこの車も雨音は天井からそれなりにするよ
ロードノイズの件はやはりセダンタイプでトランクが独立してる車とは違うよ
室内はやはりプリウスが後席足元なんかは全然広いけど Z内装にモデリスタインテリアパネル（黒木目）って全然合わないのな
みんカラに画像あげてる人いて踏みとどまれたわ ディーラーでGXのインテリアパネル注文してつけたほうがいいわな。 金額は知らないけど >> 703
10月契約、先週納車、昨日3時間掛けて小旅行した感想。
走行中に音楽が聞こえるように音量合わせてたら、信号停車で音が大きくてびっくりした。
まあ慣れれば大丈夫と思う。
オーディオレスがなくて市販ナビが使えないので、始めてディーラーオプションナビにした。
usbメモリの場所が邪魔で、シフトノブとusbメモリの間から荷物取ろうとしたらusbメモリに当たる。 >>711
速度に合わせて音量上がる設定ある
USBメモリは出っ張らないやつ買うしかない >>712
ASLやってもすごく微妙なんだよ
エンジンかかってるときとそうでないときの差がおおきすぎるんだと思う ヤリスクロスにはリヤテーブルが標準装備だからドライブ先で寿司もくえる
https://i.imgur.com/k5iTozE.jpg
それはテーブルじゃないぞー！と言われても寿司は旨かった。 「コンパクトSUVに1番求めるものはなんですか？」という質問では、次のような結果となりました。
・デザイン（61.3％）
・使い勝手（48.4％）
・価格（45.2％）
・燃費（32.3％）
・悪路路走破性（32.3％）
・居住性（22.6％）
・安全運転支援（9.7％）
・ハイブリッド車／電気自動車などの電動化（9.7％）
ほぼ俺のヤリクロ選択時の重要項目と一致してるな。 >>718
デザイン、使い勝手、価格、燃費 だな俺も。
そもそも悪路とか走らないし、住むわけじゃないから内装がゴージャスである必要もないからなぁ
安全支援はあくまで支援だから事故るやつは何装備しても事故る opのルーフレール無しで取り付けられるルーフキャリア使ってる人いるかな？
もしいたら使用感を教えてほしい Gグレードはフットランプの配線来てないって本当なんかな フットランプは来てるけどドアハンドルのは来てない
だったはず >>702
リアの牽引フックの箇所とサイドのジャッキポイント両方駄目
ジャッキによるんだろうけど フロントメンバー中央にあるジャッキアップポイント使いにくいな
持ってるジャッキだと、アンダーカバーに当たって入れない >>721
俺のはあったよ
ない人もいるってみんカラで見たけど
ドアにはきてない 9月登録のガソリンGだけどフットランプカプラあった て、事はLEDをDラーで買えば
カプラーINでおk？ ネットで2000円とかで一式揃う
Dでいくらするのか知らんけど 215/65/17の5穴って入るんですっけ？今の冬ホイール使い回したくて。
初歩的な質問すみません｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ 納車されて早速100kmちょっとくらい走ってきた感想
まず意外とデカい
ACC凄い自動追従凄い
LTA切れるタイミング予測出来なくて怖い
自動ブレーキで停止は感動した
PVM付けなくてもセンサーで前ですとか右後ろですとかは言うのね
フルセグのテレビ最高
純正スピーカーのレベルの高さにビックリ
静粛性もっと欲しいけど別に気になりはしない
ポジションランプのまま走れないのかよ
夜の内装綺麗で好き主張しすぎない良い感じの青
夜のドアロック解除のウェルカムライトが地味に好き
情弱なのでオートハイビームの使い方が分からない
慣れないシートのせいなのかアームレストを付けなくて普段の姿勢じゃないからか腰が少し痛くなった
収納スペース皆無で草
スマホホルダーどこに付けたらいいの？
スマホ繋ぐのにUSBタイプAなんだ...
ETCカード挿入チェック確認の緑ランプが見当たらないから車載器覗き込むしかない？
タイヤはエナセーブだった
以上 そういえば太腿裏と腰の痛み感じたの最初の1か月程度だった
ポジションは最初に設定したまま
体が慣れたというか尻の位置を微妙に前にずらしたらいい感じな気がする 概ね大満足だし
5ヶ月待った補正あるのも否めないけど
特段文句はないです
皆色々あるとは思うけど、どんなところも差し置いて個人的には
これでオプションでサンルーフが選べれば申し分なかった >>730
自動ブレーキ作動させるとか
危険すぎるから運転やめてください >>730
スマホホルダーはだいたいみんなメーター横に吸盤じゃない？ https://i.imgur.com/5mFkBuk.jpg
マグネットを貼って
https://i.imgur.com/cFAbCXP.jpg
MagSafe対応のウォレットケース(写真はMOFT)持ってれば貼り付けたままにして
https://i.imgur.com/yZK9NIr.jpg
これで完成。吸盤は景観を損ねるのでこれが良い
因みにiPhone12のMagSafeの磁力だけだとズリ落ちる
利便性考えたらMOFT一択 クルコンで高速100km/hで走ると燃費余り良くないね。下道だけだと相当良いのに >>733
730の言ってる「自動ブレーキ」は多分ACCの停止の事だろ >>737
どのくらい？
HVZFFで22ぐらいかなぁ センタートレーに付くおすすめのスマホホルダーありませんか？ >>736
moft買ったことあるけどすぐ使わなくなった >>736
ついでにいうとその磁石がmagsafe対応じゃないから弱くて当たり前
magsafeは独自配列だから専用品使うと結構磁力ある >>742
はぁ…そうですか、勉強になります。
私はこれで良いです >>739
HV Z FFで高速だと同じく22km/l
下道だと27～31km/lだな。
トータルだと24.8～25.8km/lの間をいったりきたり E-Fourだと高速の方がなぜかいいわ
100km/hクルコンにして70kmぐらい走って27はいく >>745
この時期に平均で25くらいってすごいな >>745
燃費いいな
下道でそこまで出ないわ
下道ばかりの直近900キロぐらいのメーター表示燃費27.3 >>644
これ微妙だよね
レクサスとかなら止まるのかな？ >>747
>>748
ちなみに、ノーマルモード、冬タイヤ16インチ、エアコンは常時ONの22℃～23℃設定でこの数値。
無理にエコモードとかせずにWLTCモード越えたいと思ってたが無理なのかな。 >>750
恐らくで申し訳ないけどレクサスも止まらないと思う(仕様表上)
勿論何かにぶつかればどちらも止まる
むしろ開閉速度は今現在ではヤリスクロスの方が早い バックドアで思い出したけどリヤカメラの赤線が開閉ぶつからない位置って教えてくれた人ありがとう 皆さん燃費良いですね。羨ましい。
E-Fourだけど、今年の冬は13キロ前後。
10～11月は22キロ前後だった。寒くなるの極端に悪くなる。ちなみに極寒の地に住んでます。 雪の前はガソリン4駆でも20超えた！とか喜んでたけどもはや懐かしい思い出
今の表示は一桁ですわw >>754
極寒かー
俺は北陸
10-11月は23-24
1-2月は16(14-18) さっき白黒ツートン初めて見た
しかもモデリスタ付いてた
やっぱりヤリスクロスはエアロない方がいいなと思った
C-HRはエアロが映えるんだけどヤリスクロスはそのまま乗る大人の車って感じ >>758
モデリスタのアーバンはあれだけど、アイスの方はアリだと思った。あれぐらいゴツゴツした方が好きかな。車高落としたくないし >>759
フロントのガーニッシュはくどいから省いたけど、他のGRパーツは全てつけた
納車待ちなのでまだ手元にない >>758
C-HRについてはわかる
けど冷静に考えて、車で最低地上高上げてるのにエアロで最低地上高下げるって訳わからん事してるよなぁと思う自分もいるから
ヤリスクロスがあまり似合うと思えなかったのもあいまって結局ヤリスクロスもつけなかったわ 増えてきたな
同じコインパーキングに三台いた
いつやられたかわからんが助手席側 ドアパンチされてる！ ほんとよく見るようになったね
最初は遠くにいたら、なんだろアノ車って感じだったのがデイライトで判断出切るくらいになった >>763
自分も納車早々にやられましたわ
ホント腹立つよね ヴィゼルのあの顔無理だった
選択肢がないなー
とはいえヤリスクロスも顔がなー 俺も一番大切なリアに鍵で傷つけられた、塗装剥げて下地まで見えてる、360°カメラつけておけば良かった 衝撃感知ドラレコあっても悪戯傷くらいでは反応しないし常時録画や接近感知設定でも肝心の箇所が死角で記録されない
離れた駐車スペースに停めてもトナラーが寄ってくる まぁ傷つくのは嫌だけど
思いっきり凹んだりしない限りは正直気にしないかな
300万くらいまでの車は正直小さい傷（近づかないとわからないレベル）は直すほうがコスパわるい >>772
動く物体が通ったらカメラ起動するよ、しゃがんでカメラに映らずに車に傷つけに来るような奴はおらんだろう、傷つける奴の大半が中年から高齢者だから >>766 767
へっこんでる
いつからかはわからん >>776
属性じゃないよ、車両へのいたずら件数は中年から高齢者が多いのは数値データに基づく、
盗難は、20～30代、40代が多い >>779
そのデータ探せなかった
どこのサイト？ >>779
大半と最初に言ったが、大半とは９０％程度を言うのだから、そのデータを出せるよな。 2年くらい経って自分で軽くバンパー角あたり擦ったり下回りが錆びてきたら傷とか気にしなくなる
新車気分期間早く過ぎ去って欲しい ジオランダーCV履くために17インチのホイールセットポチっちまった
さー、どうかなー >>781
すまん横から
「大半」
読んで字の如くとはこの事で「半分より大きい」だからね
https://i.imgur.com/5WsvnlC.jpg
訂正しておこうね 11月上旬契約HVZ、FF単色だけどまだ何の連絡もありません
10月組は納車日が確定してきてるからそろそろでしょうか >>786
自分は11月1日契約のHZ,FF,2色ですが
4月上旬納車(4/10までは厳しい)予定です。
単色ならそろそろ連絡来るのでは？ >>786
11/7契約HVZ、FFツートン
今月末工場出荷、来月中旬納車予定と先週末連絡があったよ
もうすぐだから安心しろ！ 10月24日契約HVGモノ、3月22日ぐらいにディーラー着、3月28日に受取予定
地域差あるかもしれんが、もう少しでしょ 走行中にナビ触りたかったらトヨタ用のキャンセラーポチればＯＫ？ 11月8日契約HVZ、FF単色 4月10日位に引渡し可能だと連絡あり
嫁さんが独りで契約してきたから、まだ試乗どころか現車もちゃんと見たことないので早く乗ってみたい！！ >>790
TVNVキット（ヤリクロ用）ってのがDOにあるからそれでオケ 11月3日 HVZ ツートン
4月4日に納車予定。
ほんと5ヶ月。 走行中テレビキットって配線の束が２本のと１本のあるけど機能的違いがあるのかな それと関係するかわからないけど何もしなくても見れるやつとスイッチ毎回押すやつがある >>794
無理矢理類義語探して必死だと思わんか？非常にめんどくさい90％以上を指すなら九割方を使うわな
差別だ何だと声高に叫ぶ奴は総じてめんどくさい >>799
差別する奴は、自分に差別の意識がないだけに厄介なんだよなあ。
相手が無理やりやってるとか、90％を指すなら9割がたをつかうとか、決めつけも酷いな。 喧嘩すな
とりあえず12月中旬契約の俺に
「ワンチャンゴールデンウィーク間に合うんじゃね？」
的なコメント求む 11月中旬契約の俺が2末にハンコと書類要求されたから
いけるだろ
そろそろ書類用意してくれって言われるんじゃない？
しっかし車検もう切れるのに代車の日程連絡がない
やる気無さすぎのハズレ担当やわ >>802
早ければ4月半ばまでに登録が完了して4月中の納車も可能かも。
おれは11/26契約で3月中に登録、4月半ばまでに納車可能とのこと >>801
その言葉はそのまま自分に帰る事が理解出来る？ 車への軽微ないたずらとかをするのは、中年高齢者が多いって話だったのにジジイどもは「大半」の意味合いで喧嘩してやがりますな、どっちでもええから車への10円傷とかドアパンやめろや、いい加減にせい 10月23日、HVZ、FF単色パール契約。
3月22日納車決まりました。
ぴったり5ヶ月、長かった。 冬場はコート来たまま乗っていたせいか
zのドアノブ下の茶色内装が毛羽立ってきた、、、 HVZ4wd単色
10月初めに契約
11月初めにメーカーオプション変更
先週納車されました
並び直しになったにしては早い気がする >>790
ヤリクロ用ワンカプラーをDIYして一週間、何も問題なく作動してる >>796 792 812
ありがとー
技量もカネも無いから楽天ポチるわw >>761
すごい迷ってたけどやっぱりフロントはちょっとくどいよね
キャンセルしとこ マッドフラップ付けたいけど燃費どれくらい悪くなるのか
洗車機とかも干渉しそうだし なんであんな銀色のプラスチックに金を出してわざわざつけるのか。
ない方がすっきりするだろ。
今の日本車全部おかしい。 燃料タンク容量が、プリウスとかchr より2割くらい小さい。
満タン給油してからの走行可能距離はどのくらい差がある？ カタログの42リットルって何だったんだろうな
願望かな 走行可能距離が「給油して下さい」になってからの満タン給油で35.5L
ちょっと安全寄りかな うろ覚えだが、アメリカだとランプが点いてから
50キロか60キロか走れるようにと決まってたはず
だからそれに倣った数字だと思う 10年落ちの車から乗り換え予定の浦島太郎ですが
PVMあれば後ろ振り返って目視しなくてもモニター見ていれば駐車できますか？ >>826
楽に、正確に駐車できます。もちろんある程度の慣れは必要ですけど。 >>826
出来るけど目視してください
取扱書にも画面にも目視しろと書いてある
ぶつかってもPVMのせいにしないこと >>826
できるけどそれ癖になるとリヤガラスバキバキになることあるから気をつけてね >>831
壁なら止まるけど、自転車のような不定形なものは反応しない場合もあるようだね 目視できる範囲が狭いのがバックの駐車。
あくまで仮定としていえば、目視だけのバック駐車とモニタだけの
バック駐車で何かにぶつける確率は、目視の方が高いと思う。
だって運転席から振り返っても見えない範囲が広いんだから・・・ >>834
それな。駐車前に駐車スペースの安全を目視で確認。そしたらあとはモニター見とけばよし。 距離感は圧倒的に目視なんだけどな
やはり死角の有無は大きい 目視しろってのはモニター無視しろってことじゃないからな
全部使えってことだ モニター癖ついちゃうとバックカメラ死角すなわち後部上方の障害物にガッシャーン
ミラー含む目視とモニター両方しっかり使いましょうねっていう至極当たり前の話 >>833
耳たぶミラーないならモニターも見ろクソ野郎 俺も両方見ようねとは思うけど
>バックカメラ死角すなわち後部上方の障害物にガッシャーン
って、特殊な事態でもない限りそんな場所に停める機会ないだろうし
もし停めざるを得なくなったらモニターだけ見るマンもそりゃ上気にして止めると思うよ viewスイッチでずっと表示出来なかったっけ？
走行中にやって気持ち悪くなったから止めた記憶があるけど >>841
だろう運転は事故の元
習わなかった？
これを特殊な状況と認識してるならどうぞそう思っていてください
ぶつけて泣くのは俺じゃないしこれ以上言うのもアホらしいけど 九州は暖かくなって来たから燃費が伸び出したわ
雑に運転してるけどリセットして2回給油してこんな感じ
https://i.imgur.com/uVdxSwJ.jpg
リモートスタート起動の有無でだいぶ変わるね(HVZFF)
他の地域はどんな感じでしょう？ https://i.imgur.com/GxY142n.png
Z FF四国の平地
リセットして1000キロぐらいの燃費
あんまり流れがいいとこばかりだと逆に燃費伸びないのかなぁ
ノーマルモードで割りと丁寧に走ってこんなもん >>832
駐車場で駐車する時に隣の車にぶつけそうになった時は自動で止まる？ >>826
そういう頼り方したいならアドパ付けたほうがいい まあ駐車場か、駐車可能か、障害物があるかないかってのはそばを運転しながら
目視で確認するんだから、だろう運転とかでもないし、バックモニタみててぶつける
もんでもないだろうな。 >>848
50ｃｍくらいからぴぴっと近接警告音が鳴って、だんだん切迫音になるから
相当にぼうっとしてない限り、ぶつける可能性は低いと思うよ。 モニターガン見バックでリヤガラス割っちゃう人多いの知らないのかよw
老人は思い込みが強いから仕方ないか >>852
いってることがずれてるよ。
そういう事態は駐車可能な場所なのかっていうのの、目視確認ミスでしょ。
あと文章の最後を罵詈雑言でしめないと気が済まないの？ むしろモニターのおかげで後ろの障害物にぶつける危険性をめちゃめちゃ抑えてくれてるでしょ 以前、嫁と2台並べて置いてる駐車場に、すぐ出掛けるからど真ん中に自分の車停めてたら、嫁が帰って来ていつものように車停めようとしたらしくぶつけやがった
俺が真ん中に停めたから悪いらしい
バックモニターついててもこういう人間も居る >>852
そんな話は聞いたことないけど、ソースあるの？ センサーについて、リアにクッションをして試しました結果、ちゃんと拳分で止まりました。
ぶつかる気はしませんが、飛石は食らいました…
orz 納車3週目なのに、ルーフに飛び石か分からんが、かなり深い傷が入った、縦2～3cm程度の線傷だが10円傷なんかより深く幅もあり、傷がめり込んでいて目立つ
今まで10年程度別の車保有してきたけど、一度もこんな傷ついた事ない、せいぜい飛び石でフロントに小さく点傷が付く程度、ボディ弱くないすかヤリスクロス？ ツイッター見てるとフロントガラスが飛び石でーってよく見かける気がするよね
HUDのありなし関係あるのかな >>862
わざわざルーフにつけるか？ しかも、傷もかなり深い、人の手の力程度で付けれない気がする。
しかもドライブレコーダーの丁度上辺りのルーフ、録画確認したが何も映像はない
思い当たる節は、一回雨の日に高速を走っていたら、車内全体に響き渡るでかい音がした事がある、大粒の雨でも当たったかと思った 不運でかわいそうとしか言えないけど…
てか、車内に響き渡るでかい音がするくらいの飛び石(?)なら塗装が弱いどうこうのレベルじゃないのでは？ 車内に響き渡るような音がする物が車体に当たればキズが付くのは当たり前だと思う
戦車ならキズ付かんかもしれんが それが今回の傷の前にももう2箇所、飛び石のような傷がリアについてる、これは少し塗装が剥がれているのみだが、リアにつくって初めてなので
ちなみに走行距離800kmで10年間保有していた車を上回る傷がヤリスクロスには付く、ボディの塗装が柔らかすぎるのかな？ >>870
ん？おまえ、いつものキチガイじゃないか？ >>870
800km？8,000km？80,000km？ >>872
もしそうだとしたらこいつは一体何がしたいのかね
LTA突然切れてがおかしいだのインチ変えたらセンサーがおかしくなるだの
異常者だというのはわかるけどさ >>877
ヤリスクロスの走行距離ね
10年所有した車の走行距離かと思ったわ 恐らく高速道路だから、誰かが嫌がらせで物を投げたんだろうな。 塗装が弱いとかの問題じゃなく、単にダメージが大きかったってだけだろ
そんな深いレベルの傷は普通何か無ければ付かないし、他の車だったら小傷で済んだなんて事もない 大きめの石をトレーラーとかが巻き上げてそれがちょうど頭上に落ちたのかもね ガソリンFF G
ecoモードでアクセルオフ多め
2,3キロのショートトリップでも20km/L近辺を指す
凄いね今時のエンジンは… マフラーの反対側(車の左側)に付いてる出っ張りは何？ >>884
いつものキチガイと言うワードだけで誰か勝手に特定して否定している時点で察しろよ(笑)
精神異常と知的障害が入った最悪ハイブリッドでしかも高齢とかのどうしようもない奴なのかもな 普通納車のどれくらい前に連絡あるんだろ？
1ヶ月くらい？ 今日半年点検でディーラーの人と話したけど積雪時アンダーカバー(？)外れた人結果いたみたいよ >>885
超孤独でレスが欲しい一心なのかもな
こんなんで人と触れ合ったとか思っているとかもう完全に人生終わってるけどｗｗ 納車まで後一ヶ月だから、オートバックスでドラレコレーダーETC見積もったら8万とかになった昔より高くなってるよね 旭化成に続いてルネサスの半導体工場まで火事…
ヤリクロ納期が心配ですわ >>891
飛び石か何かで、傷が入ったような感じだね
先の細いヤスリか何かで、錆を取ってから タッチペンで
修理しておいた方がよいよ
塗装の下に錆が入り込むと厄介なんで Gグレードなんだけど
配線は来てるみたいなので
Zグレードのフットイルミ付けたくて
純正の品番分かりませんか？ 身元詐称がモロバレなら恥ずかしくて出てこれないわなww
ところで、ミニカーって初期の頃はもらえたの？
Dに聞いたら在庫ないのでムリって言われた… >>894
純正品がいいならディーラーで注文したら？
俺もGなので自分で自分で付けたけど純正あまり明るくないみたいなのでネットで社外品買った >>896
10月の契約時には貰えた
本当に在庫切れなんだろう >>898
契約した時や納車した時って何か貰えるもんなの？
契約した時にヤリスクロスのエコバッグ貰ったけど
納車は今月末 >>898
うらやま。あれなかなか質感いいよな
納車待ちの身としては同じ色の欲しかったなー まだ1ヶ月だからあと4.5ヶ月待つの大変だなぁ
まぁ時間はまだあるから金は貯めれるんだが。
ところで、待ってる間にディーラーオプションの追加や変更ってできるの？ 例のキチガイ語録（現行スレのみ）
・とりあえず首都高周回してると雨音が入ってきて遮音性が悪いらしい
・ハイブリッドは7年目車検でバッテリー交換がある
・1月G見積もり33万値引きなのにすでに納車されて800キロ走ってる
・何故か都内から雪国在住になりHV2駆で雪でスタック
・LTA誤作動するからリコールすべき
・ドラレコなどをDで取り付け依頼すると特殊資格が必要なので取り付けは外注業者に依頼する
・ホンダに異常な敵意（コンプレックス）を燃やしている
・HVのはずなのにガソリン車で高速を400Km走行してる
・インチダウンすると安全支援センサーが狂う
・納車時にすでに円状の洗い傷がある
・ルーフに深い傷が付いたのでボディが弱いと主張←New! >>903
ほんと？まだ入金とかもしてなくて1ヶ月しかたってないけど
モデリスタエアロをアイスからアドバイスに変えたくなってきた。3マンくらいの違いだからまだ迷ってるけど >>904
Dオプションは比較的直前（具体的にいつ頃までかは聞かなかった）まで変更は効くと言われたな
Dに実車が到着してから取り付けるんだっけ >>904
それならパーツすら生産されてないから余裕じゃね HVZ ツートン 10.22 注文 値引き前 342万（アフターパック税込み）
明日仏滅なので本日納車
キックセンサーはコツを掴めば便利
ロードサインアシストで速度標識探さなく済むし
ブラインドスポットモニターは思ってたより明るく目立つ
しかしアドバンスパークは我が家の駐車場に前進スペースがなく使用不可ｗ >>905
>>906
ありがとう。仕事中に見かけたライズのモデリスタがカッコ良くて数万しか変わらない同じアーバン系列のに変えたくなったのよね。
もともと後ろはマフラー隠したくてアーバンの予定だったから、同じシリーズに揃えた方が将来のリセールまで考えたらいいだろうし 今日モデリスタフルエアロ見た
特にリヤのシルエットが縦長くてロンスカのスケバンみたいだった https://i.imgur.com/IalBK63.jpg
まあ遠くから見れば良い感じではあるけど、早くシフトブーツ何処かで売ってくれないかな >>910
ピアノブラックxピアノブラックいいねやっぱり。
注文してるけど納車と取り付けが楽しみだ >>910
今まで全く意識していなかったが、トレイいいな
4400円なら追加しようかな >>893
ありがとう
今のうちに気付けて良かったと思うことにしよう >>912
無いよりはいいけど、フィット感は無い。4400円は高すぎるような気がする、 >>904
支払金額が高くなるなら喜んで受けてくれますよ！ >>916
なるほど！よかったー
フロントエアロをアイスにするかアーバンにするか迷うなぁ どうしてもプリウスとかシエンタにゴツいエアロついてる車見ると笑っちゃう Twitterとかみてると画像上がってるのは圧倒的にアドバンスのほうなんだよな。高いからか？LEDがあるからな？ うちはフロントアイスにフォグランプ付けて
リアはアドバンスにしたわ
まだ未納車だが
>>899
契約時にミニカーほしいって言ったら
しぶしぶ貰えた
逆にエコバックなんてなかった 子供じゃないのによくそんな恥ずかしいこと言えるな。
ひくは >>911
この茶色内装にはピアノブラック合わない気がするなー。やっぱ浮いてる。知らんけど >>922
エアコン吹き出し口がピアノブラックだから合ってる
好みだがウッド系よりはマシかな？ >>923
そこも含めてチグハグ
黒と茶色のコーデって難しいんだよな >>924
そもそも元からピアノブラックあるしよくある組み合わせで普通でしょ
みんながデザイナーや美大卒な訳じゃないからそんなのきにならないし気にしてデザインしてないと思う >>924
人のセンス疑う前に自分のセンス疑えよ
嫁、彼女、女友達の3人に聞いてこい 合う合わないと言うより単体の色合いが良いからな
ある意味無難だから少なくとも違和感はないと思う 茶色とピアノブラックとLEDが青だから、そこでちゃんとまとめれば全体的に統一感はでてくる
ここで赤の要素や白を入れるとぶっ壊れるけどな。
ただまぁ黒のシートカバーやGXのインテリアパネル取り寄せて取り付けるならそれもわるくないかと >>920
ぉ。なかーま。俺もフロントエレガント、リアアドバンスにで納車待ち。
フォグランプつけてないけど、後付けできたっけ... ダッシュまわり黒にした場合、ドアの内張りも交えないと変かな >>926
君たち効きすぎだろw
確かに茶色靴と黒ベルトのえも言われぬ違和感はあるもんな
トヨタのデザイナーにクレームだw フォグランプ普通につけようとしたら5万とかかかるのw
モデリスタつけた方がお得じゃんってなるな（あっちはポジションランプに近いけど） >>920
ええな、俺はウエットティッシュだけだったぞ。 黒は何でも合う
一番邪魔してるのはシートのファブリックの色だな
あそこが黒か濃いグレーのファブリックならずいぶんマシになる どっちにしろ安っぽいな
もうちょっと質感高めたピアノブラック出して欲しいね
ピアノじゃなくてもいいんだけど じゃあ買わなきゃいいだけだろ。ディーラー品ならまだしも社外品に難癖つけてて恥ずかしいw ピアノブラックの社外品パーツ作ってるところほとんどないけどね。だいたいコスパのいいカーボン柄 買わなければ良いのに一言余計な事を言って来るのは何なんだろうな ピアノブラックは傷と手垢がね…
でもヤリスクロスの場合はコンソールパネルに傷が付きやすいので全体的にクソに近い内装だとは思う >>941
いや、ヤリスクロスが特段傷つきやすいとかないし
そもそも元々ピアノブラックじゃないし、最後が言いたいために適当ブッこいて何がしたいのさ。
逆に言うと平凡な内装ぐらいしかケチのつけれないってことなんだろうけどw ベージュ走ってるの見るたびにベージュにすればよかったと思う ベージュめっちゃいいよね
カワイイとカッコイイを兼ね備えてる
ヤリクロのフォルムによく似合う トヨタの内装とかの担当がいうには、結局内装はぱっとみてかっこよくしても
現実には売れないんだと・・・・
いざ買うとなると、オーソドックスなデザインのものが売れるんだと・・・ ドン小西が言うには、なんでも黒にする時代はもう終わったよ・・・とのこと。 >>941
確かに傷は付きやすいですね。
センターエアコン吹き出し口の下の小物入れ奥左側に切れ目、右奥上部に穴があったんだけど、皆さんのヤリクロにもありますか？ >>947
なんでも黒って逆にセンスがないよね。
無難を選んだアニメオタクの私服みたいなw >>943
正直それは思うｗ
初見は全然だったが、慣れたらめちゃいい色に感じてきたｗ >>946
「コンパクトSUVに1番求めるものはなんですか？」という質問では、次のような結果となりました。
・デザイン（61.3％）
・使い勝手（48.4％）
・価格（45.2％）
・燃費（32.3％）
・悪路路走破性（32.3％）
・居住性（22.6％）
・安全運転支援（9.7％）
・ハイブリッド車／電気自動車などの電動化（9.7％）
内装って居住性になるんだろうけど、結局内装良くても燃費や価格には負けるんだなって。
内装がデザインに含まれてる可能性考えても、外装込みだろうし、
金持ちならレクサスで全オプションとかできるのかもだが、金がないからこそトレードオフにはシビアなのかもなw あの茶色内装・シートは十分に奇抜でしょw
でなけりゃこんなに話題にならない
zの内装、黒か茶で選べたならどっち選ぶ？ >>952
もちろん茶色、嫁も同意見。
キックスならオレンジを選ぶ。
今まで選べる状況で黒いシートは選んだことないしおそらくこれからも選ばない。 >>952
話題（）になるのはアンチが他に叩けそうなところがないからだよｗ
その内装すら実際に買った奴は気にしてないと言うねｗ Dが言っていたけどＧグレード選択は
予算問題ではな無く内装色で選ぶお客様が
大半だそう。
OPでLED付ける割合も多いと。
あの茶色もこげ茶ならアリだけど
ちょっと明るすぎる茶色だからな。
俺もＧにしとけば良かったわ。 11/18契約 HVG単色
今日問い合わせたら、４月中旬工場完成予定で、納車は4月中旬かGW明けって言われたわ >>958
誰かと思ったらヤリスとヤリスクロス叩くだけのアンチとベストカー（笑）にいた底辺評論屋じゃないかｗｗ
一生懸命集めてそれかよｗ >>959
ごめんな、興味でたからヤリスクロス・茶色でググッた順だよ
貴方が絶賛する茶色の肯定的な意見はどれほどあんだろ？主観や思い込み以外でね 11月中旬契約で納車が3末か4頭って言われてたのに
4頭も怪しい感じみたいやわ
地震の影響あるのかなー >>961
仮マークが1ヶ月前につくから、まだついてないなら4月末も期待できないし、それどころかGW明けだろうな >>962
そーなの？
2末くらいに印鑑証明と車庫証明書類要求されたんだけど
そん時はまだ3末か4頭って言ってたんだよね
仮マークでてないのかな >>963
2月末に仮マークついたなら1週間後に製造日予定が出て、さらに2週間後くらいに製造、約10日で納車 普通はわざわざ仮マークの話なんてしない
ネットで仮マークが付くって見たんですが私のはついたんですか？みたいに聞かないと教えてもらえない >>960
典型的なネット脳かよ(笑)
もうちょいまともなソース出せよな、さすがに
しかもお約束的に普通に誉めている意見はガン無視 >>960
オーナー・プレオーナースレに来て興味出たからググってどうとか単なるアンチか荒らしじゃん
もしかして池沼? >>960
シート色に否定的な意見は、書き込む人多いけど
気にしない人の意見は、わざわざ書き込まないから
ネットに反映しないんだよねぇ～
そこら辺も、理解している？ >>964
仮マークが出てから1ヶ月くらいだよねぇ
そう考えると書類提出の時点で出てたっぽいかな
そういえば部品は用意できてて製造する前の段階って言ってたな
微妙にズレるだけと思いたい 今更シート色の話題とかどうでも良い
発売直後ならまだしも他にも新型車出てるんだから早くそっちを買ってくれ 変えられないシートの色と、変えられないZの装備考えたから自分は優先度は装備で、Zの選択しかなかったな
メーターとかイルミとかリアシートのハンドル、後付け出来るオプションも違ってなかったか？
Gのなんちゃって見た目Zにするなら、普通にGとして乗ってる方が潔いと思うけどな 急がないなら特別仕様出るまで待とう
きっと黒シートで出てくる 自分はGでLEDにしたが、Zに似せる気はなく18インチと電動シートが嫌でGにした
GにしてなんちゃってZにしようと思う人はあまりいないと思うが 1月下旬にガソリン車契約して納車は6月と言われたけど
やっと折り返し地点かな 人は不満があると人にいいたくなるが、満足してるか、どうでもいいなら訴えたりする
モチベーションはでないからなあ。 >>971
メーターはZの方が綺麗だが、Gの方が見やすい
上にオール液晶なのが良い
Zのメーターってカローラスポーツと同じ物？ Zのシート嫌だったらシートカバーつければ解決じゃない？ Zのシートは展示車見た時は嫌だと思ったけど、
慣れたら気にもしなくなったわ 白や、白黒はちょこちょこ街中でもみかけるようになった。
昨日初めて青をみたが、くすんだ色で安っぽい感じがして、カラーで随分イメージが違うもんだなと。
それと、やっぱちっちゃくて狭そうだな。独身向きだわ。 シートカバー買った人、買った物と評価教えてほしいなー >>985
青って濃い青の方でしょ？
だったら同意
他の色の存在感とはちょっとイメージ違って見えた
だけどちゃちいとは思わないな
他の色はクラス考えると、まとまっててなかなかいい感じだ >>987
カタログみるとグレイッシュブルーというやつだな。 えー水色いいけどなー
濃い方の青も思ってたよりめっちゃええ色やったわ
契約したのはベージュだけど変えるなら
赤か水色やわ 契約したのは白黒だが、黄黒も実物見たらかっこいいなぁとは思ったな。
水色はみたことないや >>981
>>982
似てるけどそれらよりちょっと安っぽく見えるようになってる 好みといっちゃしまいだけど、白と白黒はこのクラスじゃ上質感あるししっくりくるが、昨日見た水色？はなんつーの？東南アジア感があったんだわ。 昨日納車でしたがグレイッシュブルーです。
妻のゴリ押しでこの色になったけど納車されたら落ち着いたいい色と思う。 個人的にはヤリスクロスの色どれもいいと思う
金ルーフ以外 >>994
オメー！奥さんナイスセンス！！
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