【PSA】ベルランゴ•リフター★３
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
シトロエンベルランゴとプジョーリフターについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、ベルランゴもリフターも乗っている方も興味ある方も皆んな仲良くどうぞ
日本車とは一味違うミニバンはいかがですか？
シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
プジョー公式サイト
日本：https://www.peugeot.co.jp
本家：https://www.peugeot.fr
※前スレ
【PSA】ベルランゴ•リフター★２
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610849305/ 来月シャイン納車予定です
こちらのスレ大変参考になります
そこで、皆さんに教えて頂ければと思いますが、みなさん自動車保険は、dでご加入ですか？それともネットでしょか？ >>93
ワンコと休日過ごすならお勧めします 燃費もトルクも素晴らしい
家族用なら、後部座席があまり良くないかも >>94
それが無駄に大きな荷物あるからチャリだと積めないのよ
>>95
週末に20kmくらい乗る感じでもディーゼルいける？
>>97
奥多摩のほうよく行くからトルクは羨ましいんだよね
燃費どのくらい出てる？ センターコンソールの上手い活用法ってなんかある？
サイズが中途半端で使い道に困る
デカくて深いから小物は入れとくと不便だし
かと言ってゴミ箱とか入れとける程大きくもないし…
なんか上手い使い道あるかな？ >>98
秋からだったからあまりエアコン使わない（フルオートのままにはしている）せいもあるけど、20km/l切ったことはない 最高25も。ちょい乗り近場の買い物だと13前後もある。
乗り出して7千キロの燃費は、満タン計測ではなく、メーターの表示だと何とか21km/lをまだ維持していてニンマリ。 ACCでほぼ運転し、エコ運転を心掛けてる。エコボタンはすぐ押すの忘れるけど。
暑くなりエアコンガンガン使い出すとこうはいかないだろうなあ。軽油の安さもあり、燃費運転は楽しい。
CX5のディーゼルも燃費いいんでしょうね。 >>99
ありがとうございます
先日、今加入してるネット保険で見積もり出そうとしたら、車種にベルランゴが無かったので、どうしようか悩んでます "一般道では、信号待ちの停止から加速のたびに、ディーゼル音をどどどどどととどろかせていた" -今尾直樹氏
"働くクルマに乗ってみたい、あるいは、いままさに乗っている、という気持ちを乗り込んだ瞬間、大いに満足させる" -今尾直樹氏
"アクセルペダルをフロアまで踏み込んでやっても、ベルランゴはそれ以上速度を上げることを、ほとんど拒否する" -今尾直樹氏
"冷え込んだ早朝はヒーターの容量が足りず、足元が寒かった。ぜひオシャレなブランケットを車内に持ち込んで、自分色に染めたいものだ。この場合、ブランケットが単なる飾りではなくて、実用上必要だというところが働くクルマっぽくて喜ばしい" -今尾直樹氏
"前から見たら真四角だ" -今尾直樹氏 >102
車検証の車名は「シトロエン」になってるので型式から検索すれば見つかると思いますよ。 >>79
えー、往復２時間も乗れる？
大型犬の試乗も難しいんじゃね >>106
お店の事情にもよるとは思いますが、自分の場合は事情を説明したら向こうから日時を指定されてこのタイミングなら行けますよって
駐車場に入るかどうか微妙だったので
んでうちのお犬様に試乗して頂いた時は、体裁上新品のブルーシートでカバーしました 俺も犬飼ってるけど
流石に試乗車に犬乗せるのは無しだわ 店がえぇ言うてるんやからえぇやん。
次に試乗する人には分からんように清掃やらしはるんやろし。 つか本当に犬の試乗許してくれるなら
素直にディーラーに犬連れてきゃ良いだけの話じゃね？
多分そんな事許してくれるディーラー無いと思うけど… 試乗ってディーラーにこっちが出向いて販売員の指示通りのコースを10分くらいドライブする以外の方法あるの？？？ >>108
うちのお犬様に試乗して頂いたww
釣り針デカすぎ >>114
ウチのエリアだとプジョーに限らずフィアットやVWでもご自由にどうぞ
人で選んでるのかもしれんけど >>114
ディーラー暇な時は「半日くらい良いですよ」って言ってくれる日もある
忙しい時はルート指定されるけど… 犬乗っけさせて車一台売れんならディーラーだって許可すんだろ
試乗趣味のおっさん乗っけるより遙かにマシ 犬アレルギーの人もいるのに考えられんな
自分勝手すぎる 役所じゃないんだから
全ての客を平等に対応する必要ないだろ
買ってくれる・金持ってる客を優遇するのが当たり前 お犬様乗せた飼い主だけど走行はしてないよ
家まで乗ってきて車庫に収めてお犬様のゲージ入れてそこに入れただけだよ
ブルーシートで四方養生もしたし
さすがにお店に連れて行ったわけじゃないし
車庫とお犬様が収まるなら買うよって予め言ってあったからな
全ての事情は最初の電話で話してある
それで対応するかどうかはもう向こうの営業判断だろ？
無理なら別の店に相談するつもりだったけど、気持ちよく応えてくれたからそこに決めたよ 迷惑かかるからどこのお店かは言わないけど中の人が見てたら一発でバレるわw ここで盲導犬持ち出すバカがいる事に驚き
盲導犬と愛玩犬同列に語るとかな…
そら日本の盲導犬への理解が進まんわな >>123
お犬様、お犬様って恥ずかしくないんだろうか。 事実だとして、Dに特定されるってことがもうたまらなく恥ずかしいな
たとえ良いことでも、5ちゃんに書き込んでる客と認定されるのって嫌だな お犬様と言ってる人は
「ベルちゃん」「ベル子」とか言ってそう 家族って気持ちはわからんではないけど、内輪でやるのは勝手だけどそれを公共の場で主張するのは引かれるよね
御とか様とかつけちゃうのも下僕感出てて引くを通り越して動物に依存強めの精神的に不安定な人？と心配になる、余計なお世話だけど
自分たちのことママとかパパとか言っちゃうやつとか 自分たちにとっては家族でも
他の人にとっては、犬は犬でしかない。
それを理解していない飼い主たちが多すぎる。
いくらオシャレして素敵な車に乗ろうと
バランス感覚のおかしい人は本当にダサい 犬に親でも咬み殺されたのか？と思うほどの低級なレスばっかりだな。 週末納車だよー
納車の時これは聞いとけ！とかあるー？
あ、ベルランゴね >>139
仲間
何色？自分はサーブル。
紺が気になってしかたないんだけど、紺の実車見てみたい。 >>139
ボンネットフードのラッチがいい加減な個体が多い。隙間が真ん中が凹んで見える時はクレームでラッチ調整してもらう。 ボンネットの歪みは多分クレーム入れて直しても
構造的にそのうち元に戻るの間違いないから諦めた
とりあえずバッテリー問題クリアになってるか確認しておけば良いんじゃね？ >>139
楽しみだねえー おめでとう
ウインカーのとっ先のボタンは何も機能しないと思うけど聞いてみて 我がディーラーでは、本国仕様の名残？とか >>142
構造的に元に戻る理由って何？
納車時に調整して半年経つが元に戻ってないんだけど。 ベルランゴ乗ってる人は些細なことでネチネチ他人をバカにする性質があるのか。 この車買ってる人たちってだいたい年収おいくらくらい？
年収500万円じゃ手出ないよね… >>143
ウインカーの先のボタンってHUDのオンオフスイッチかな？ >>140
うちもサーブル
同じDだったりしてねー >>141
>>143
ありがとー
浮かれて忘れないようにメモしとくわ >>148
CarPlay繋いでたらSiriが立ち上がるはず。 >>152
あ、しりボタンなんだ....使わんな。 >>153
なるほど、先だけど尻ボタン AndroidAUTOでは反応しないような >>150
どのDも零細で人手足りないから、初回点検の予約入れといた方がいいぞ、1000km近くで電話したら3週間後まで予約いっぱいだった。 >>146
本当そうだな
些細な事が気になる性格だと、ベル乗りには向いてない気がするよ 荒れるワード
ベルリンチョ、商用車云々、年収、資産、愛国心、ベッドキット、ニワカ云々、お犬様、うちの子、ゲージ インスタで見てコールマンのバタフライテーブル120買った！
本当にジャストフィット
怖くて店の展示品試させて貰ったけど >>151
２馬力はいいなぁ
頭金どのくらい入れました？ >>162
ヘェ〜あるもんだね。
これだけ大きいと5kg超えるんだ、重い。 リフターカッコいいと、妻が久々に褒めていたよ。けど、普通のオートマにしてほしい。なんかダイヤルは怖いです。といいながら、C4ピカソに乗ってたけど。ガソリン仕様で30万円くらい安いと手が出るのですが、、、。 ガソリン使用で安くなっても年1万キロ位乗るなら
その30万の差額なんか3年でチャラだと思う
あとダイヤルは全く問題なく使えるから心配要らない
かと言ってダイヤルであるメリットは皆無だけど… 普通のオートマだと思うが…もしかしてダイヤルを操作しながら運転すると思ってるのか？笑 バックの時、無音なのも怖いっちゃ怖い。
ワイパーといい、仕事で違う車にも乗るから
未だに間違えたりして慣れない。 >>169
ダイヤルは、指がフリーじゃないと使えないのがね…
シフトレバーなら、手のひらとかで出来るし ミッションが同じC5のレバーに替えられんかなぁ、ダイヤル。 ダイヤルだから特に困るって場面ある？
俺も納車されるまで心配だったけど
数ヶ月乗ってみて特に困る事無かったな
次の車もダイヤル式が良い！とはならんが… >>147
420万だが一括で買ったぞ
年収400もありゃ350万くらい何とか出せるでしょ ダイヤルはメリット一切ない
目視必要だし
全く良いと思わない
個人的にはデメリットの部分になる
好みだけどね
逆にスライドドアは手動で良かった
電動なんていらない ドアの開け閉めまともに出来ないやつは開け閉め自体しない方が良いし 格好悪くてもガスコンロみたいな形なら、まだ使い安かったのにな、格好悪いけどw >>183
人それぞれでしょ
故障のリスクあがるし
運転支援系とアイドリングストップもいらん 確かに輸入車は国産車と比べて修理代も嵩むし部品取り寄せる時間もかかりますからね。
C4ピカソのルーフシェードみたいに故障頻発するくらいなら手動の方が有難いかも。 >>184
意見が違ってもっともだが、個人的にはACCが付いてることがベルランゴに決めた１番の要因 輸入車ディーラー兼キャンピングカービルダーのホワイトハウスがポップアップルーフ装備のベルランゴとリフターのキャンピングカーを発表したな
ただ、輸入車ベースのキャンピングカーということでVWのヴァナゴンとかカリフォルニアみたいなの期待するとガッカリするかもだが、ポップアップルーフ装備でこの値段はまあ努力したんだろうなと思う >>189
期待しちゃったんだけど想像以上にダサかった >>181
目視必要なのはI型のレバーも同じじゃね？
ゲート式だとしても安全の事考えたら目視必須だしなぁ エアコンの効きどう？
カングーはたぶんまたエアコン効かなそうだし乗り換えようかなって >>189
車内のベッドキットだけって既存のベルランゴにポン付けできるのかな？めちゃ欲しい 上屋のテントは、要らないな。
ベッドキットとヒーターだけ施工して貰えるか、キャンピングカーショーで聞いてみるか。
動画見てると荷室のルーフボックスも無いと広いんだなぁと思い、外す決心ついたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
