【PSA】ベルランゴ•リフター★３
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シトロエンベルランゴとプジョーリフターについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、ベルランゴもリフターも乗っている方も興味ある方も皆んな仲良くどうぞ
日本車とは一味違うミニバンはいかがですか？
シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/
プジョー公式サイト
日本：https://www.peugeot.co.jp
本家：https://www.peugeot.fr
※前スレ
【PSA】ベルランゴ•リフター★２
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610849305/ 首都高で車載車に乗った
ブランバンキーズのXTRがいた。
並行輸入なんだろうけど、欧州ではXTRも各色選べるんだね。 >>380
ブランパンキーズのXTRは正規輸入されてるよ
選ぶ人が少ないだけ >>383
インスタに、もし誰もこられない場合は帰ります て書いてある…
誰も参加表明してないのかな？ ベルリンチョ、商品の画像転用はまだしもYahoo知恵袋に一般人がコンプレックスの鼻黒子を相談している画像も転用してるのが腹立つわ。
そのことについてインスタのコメント欄で尋ねたら即コメ消しブロック。
ベルリンチョ、このスレも時々見てるらしいし言っとくけどまじで性格終わってるやん。 特定個人に対する書き込みはやめておいた方がええで
【警鐘】５ちゃんねる運営「近年、5ちゃんで誹謗中傷者の開示請求が加速しています。開示した殆どが検挙されているようです」★３ [ramune★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618640486/ 個人名出してなくてもアウトなの？
誰のことかサッパリわからんのだけど ルームランプをLED化したいけど既存電球が取り外せない
https://i.imgur.com/kEzgMDx.jpg
どうやって外すんだ？ >>387
書いた奴が云々じゃなくて
書かれた人がこれは自分の事だと認識したら問題なりうるじゃん
ベルなんちゃらって人はここ見てるんでしょ？
その人が中傷されたってアクション起こしたらどうすんの？
個人名じゃなきゃセーフって理論は通用しないよ。 >>389
法律とか詳しくないからわからないけど
あなたのことじゃありません、自意識過剰では？
気のせいです、これがあなただっていう証拠は？
とか言われたら書き込まれた内容によっては立証難しい気がするけど、そうじゃないのか 糖質が「これは俺を攻撃してる！」とか言ったら駄目だと？
キチガイ天国ですな。
ペロリンチョとか言うのが
痛いニワカだってのはインスタ見たら感じたけどな。 >>390
当該本人の事じゃないっていくら言い張っても
書き込み内容でこれは明らかに訴えた人の事を指してると言える
って裁判での判断は幾らでもあるよ。 名指ししてなくても名誉毀損になる
ってググれば幾らでも出てくるよ
それでもそんなもの怖くねぇって思うなら
これからも書けば良いんじゃね なんか変に会話通じないな
結局内容によりけりってことね >>388
かなりきついので、ラジオペンチなどで引っこ抜く でも、端子というかワイヤーが伸びたりする 僕は、後部の方の交換で2度もショートさせてヒューズ交換に泣いた みんカラにチャイルドウォッチミラーの後付け情報載せててくれた人ありがとう >>396
ありがとう
電球が割れてしまうんじゃないかというほど
裏からマイナスドライバーで押したらたら外れた
無事、後部のLED化は成功した
だが、前部はコネクターの端子が外れなくて積んだわ
ロックがかかってるんだろうけど素人じゃ全然分からんし
動画見ても端折られてて分からん
https://www.youtube.com/watch?v=12z_8QxA7tE ベルリンチョさんちーっす
ファンミーティング笑はどうだったのかい 誹謗中傷の訴訟話になるとやってたやつが自分が悪くないことを熱弁し始めるの面白い むしろ放置できず名誉毀損！誹謗中傷！ﾌﾝｶﾞ-とか必死に主張してるやつが出てくると言われてる本人降臨乙って感じだけどな
普通はスルーでしょ、例えその書き込みをした赤の他人が訴訟になったところで無関係だしそもそも知る由もないんだから 名誉毀損・誹謗中傷を普通はスルーってやってる本人やいじめる側の素質のあるやつの発言だよねｗ >>398
前と後ろと両方から攻めると外れます 爪のところにマイナスドライバーのようなのを挿して 説明しづらいですね
そういえば、電球は僕も反対側から押して外したことも >>402
じゃあこんなとこ書き込んでないで警察に通報しなよ
ここで被害者()でも加害者()でもない人間が喚いてたって何にもならない
いじめってワードを出してきたから例に挙げるけど、ちょっとやめなよーいじめで問題になるよーと言って遠巻きに見てるだけ親、教師、学校や教育委員会に訴えないのは結局スルーしてるのと一緒 インスタのルール(自分で撮影した写真を使う事を)守らなくて
同じ投稿を連続でしたりして悪目立ちしてしまったのがそもそもよくなかったね
それを指摘することは名誉毀損誹謗中傷ではないね ってのはここで言わず
もし相手取られたときにベルなんとかさんサイドに
そう主張すれば良いだけ >>406
それと誹謗中傷は因果関係として成立しない。
「いじめられる側にも原因がある」という子供の主張と同じよｗ 『道交法違反していたので煽り倒して分からせてやりました(ﾄﾞﾔｯ』
と同じ思考だな 道交法違反を取り締まるのは警察の仕事だから
素人他人が本人に言ってどうすんのよ 世の中から"いじめ"というオブラートに包まれた犯罪が無くならない理由がよくわかる ペロリンチョの人気に嫉妬。
奴からは目が離せない。
もはやカリスマオーナーだな。 センスはアレとして
そんなに叩くほどのことでもないじゃない。
いいお父さんだよ。 アカウント2つともカギついたし、この話題はもうおしまいでよくない？ >>417
良いと思うけど粘着君はなかなか離れないからね
大多数の人間が興味ない いじめの首謀者は私刑が正しいと思い込んでるため対象が死ぬまで続けるからな(物理的または社会的に) >>419
本人乙
お前の痛さは未来永劫語り継がれるレベル。
クルマバレもしてるし、もう乗り換えまでは晒され続けるよ。自業自得。 いやいや、批判した人を批判する方向もダメでしょ
これじゃ同じことの繰り返しだよ
どちらの批判も終わりにしない？ 鍵付いたんだ
やっぱ必死だったのは本人だったんだなあ 新型カングーが刺さらなかったらリフターかベルランゴを買いたいと思ってる
リフターとベルランゴの2択で迷った人、何が決め手になって選んだか教えて 外観以外に決め手はないだろ
強いて言うなら
車高高いのがいいのだったらリフター逆に低くて乗り心地が多少良いのがいいのならベルランゴ
グリップコントロールは渓流釣りに行って林道走ったときに欲しくなったくらい >>424
ディーラーが近い方でリフターにした
ウチは嫁車なのでなんかあった場合の対処が早い方に >>425
ベルランゴに比べてリフターの方が乗り心地いいって意見とその逆の意見見るけど
どっちが本当なんだろ。
俺はもうリフター契約したけど。
嫁に今時電動じゃないスライドドア！？と。
そして試乗の時に嫁は自力で中から閉められなかった、、、
ステップワゴンやらオデッセイを希望する嫁に俺が色々プレゼンしてリフター契約した。
ベルランゴの方乗り心地いいの？ リフターとベルランゴは好みの問題だと思う
ベルランゴの方が柔らかくてリフターの方が硬い
ベルランゴ乗ってるけど
長年プジョー乗ってきた俺はリフターの足の方が本当は好み 両極端な比較でなければ乗り心地なんて主観によるから自分で乗ってみないと分からないよね。 >>429
納車後にリフターが離婚理由にならなければいいなw riftとは
意味・読み方・使い方
rift/ ríft / (米国英語)
主な意味
切れ目,裂け目,割れ目,断絶,仲たがい >432
最初の頃は時速20〜30kmくらいの低速域でギクシャクする感じがありましたけど納車から600km程走ったら癖を学習してくれたのかスムーズになった気がします。
中〜高速域は初めから非常に快適で、燃費も18km/ℓ位で推移してます。 >>434
やだコワイ…
最初リフターが欲しくて見に行ったけど、
デカイ、イカツイで
車高も低くて、可愛げもある感じのベルランゴにした。
ディーラーは、違いは外観だけって言ってたよ。 >>433
電動スライドドアからの乗り換えじゃないから、まぁ大丈夫でしょう！
フォレスター(CVT)からの乗り換えだからギアの変わり目が結構わかるんだなぁと思った。
でもスムーズだと思ったけどね不満無し。
走り出しが少し重いかな。 CVTからトルコンATになるだけでむっちゃ面白い乗り味と思える。 4人家族のファミキャンで使いたいんだけど、ベルランゴ/リフターとカングー、フリードを比べると、どれが荷物はたくさん積めるのかな 荷室容量
ベルランゴ/リフター2126L
カングー2866L
フリード1,257L 4人プラス荷物ならフリード(5人乗り)。フリードからベルランゴに乗り換えた自分の経験ね。 フリードもモデルチェンジでデカくなったからなぁ。
初期型は少し小さかったから…。 >>442
ごめん、5人乗りのフリード＋のほうだった
荷室比較して買った人もいるだろうな、と思って
形と幅がフリード＋は不利じゃないのかな 荒れるワード
ベルリンチョ、商用車云々、年収、資産、愛国心、ベッドキット、ニワカ云々、お犬様、うちの子、ゲージ
文句があるなら国産にしとけ 今週末ディーラーのとこ行ってリフター実車見てくる
そして来週ベルランゴ ダイヤルのシフトって他車での普及率どれぐらいなんだろう？
ホテルとかで、スタッフが車移動する駐車場のときに
説明した方がいい？余計なお世話？ バレーパーキングとかってことだよね？
食事や結婚式で都内のそれなりのホテルに行くことあるけど、何も言わないで済んでるよ ベルランゴ・リフターの日本登場の記事が出始めた頃の写真を見て
ベルランゴは、センターコンソール（?）が無いから
運転席・助手席のサイドウォークスルーが出来そうなので
買うならベルランゴと思ってましたけど
ベルランゴにもセンターコンソールが付いて
出来なくなってしまったみたいですね 自分はシャインユーザーなんだけど、フィールのセンターコンソールは低めでサイドウォークスルーみたいに使えなくもないと見たけど違うのかな？ センターコンソールがあるからウォークスルーは出来ないけど
ゴキブリのようにカサカサと身を屈めれば
ゴキブリスルーで後部座席には外に出なくても行けるよ >>455
前にも書いたような気がするけど
シャインでウチの奥さん（小柄）は子供が後席でぐずった時にはひょいとまたいで助手席から後席に移り、
落ち着いたらひょいと助手席に戻ってくるよ
特に無理な体勢でしてる感じはないようですが、もちろん靴は脱いでいる https://www.citroen.jp/car/berlingo.html
ベルランゴのウェブページ下方、8インチタッチスクリーンの並びにある
「INTERIGENT INTERFACE」に運転席回りの写真がありますが
これを見て、リフターと共通になってしまったと思ったのですが、グレードで違うんですね
後ほど、調べてみます
少々、左脚に難ありで、しっかり脚を上げて跨ぐという行為が厳しく… >>459
シャインとXTRはリフターと同じセンターコンソール 今日、初めてコンソールの後ろのエアコン吹き出し使った。駐車での熱気の収まり早くていいわ。ウォークスルー出来なくて残念だったけど、エアコンの効き良いのは、ありです。 ご親切にありがとうございます
WEBカタログがある事に気付いて見てました
FEELだと、「ハイセンターコンソール/後席用エアアウトレット（風量調節機能付）/ USB充電ソケット」
が無く、画像も見付けましたが、サイドウォークスルーが出来そうです
しかし、後ろ2つの装備は残せば良いのにと、わがままが出て来たりしてダメですねｗ
慌てて買わなくても、今後、リフターもウォークスルーが出来るようになるかもしれないと言う
リフター推し（外観が好み）の妻を説得出来れば完了です コンソールが付いてるから、その後端にAC吹き出し口とUSB端子が付けられるわけで…… エアコンから冷風を引き込むダクトと、風量を調整するファンがコンソールに入ってるわけで、収納庫だけでは無いのよね。 >>463
リフターのが明らかに売れてないから値引きは期待できるかもしれん 今日ベルランゴとリフター見てきた
ディーラーの対応によるところも大きいけど心はかなりベルランゴに傾いた >>466
もう輸入台数減らしてるしプジョーの他モデルが売れてるから期待できないよ 運転席と助手席の窓手前の横の黒いゴム段差があって水入りそうだな 乗り比べたけどリフターの方がサスがビョンビョンはねたようなイメージ ベルランゴの7人乗りって発売されないんですかね
ピカソがそろそろ限界なので買い替えたいんだけど、家族が多いから対象になる車が無い… >>473
前スレだったかでディーラーに聞いた人がいたけど、7人乗り希望ならスペースツアラーかプジョー5008を薦めるマニュアルになってるらしいから可能性はほぼないらしいよ
ベルランゴはシトロエンの中では異常に人気が出た車種ではあるけど、国内で改めて7人乗りを販売するためにかける経費には見合わないって判断みたい
どうしても欲しいなら並行輸入で取り扱ってる販売店で買うしかないんじゃないかな ベルランゴXLは長くなるからちょっと間延び感出てダサくなるのよね。 >>474
オペル日本再上陸のほうが経費に見合わんわ
続報ないからやめたのかも知れんけど
あんなん誰が買うんだ
ほんとにやったらここ最近好調だったPSAジャパンの利益全部吹っ飛ぶわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
