【納車済み】ジムニーシエラ 4台目【jb74 】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ジムニー乗りで猿ヶ島を知らない人が居る時代になったんだねぇ 基本的に車板はこいつらがレスしてるだけ
ネットカキコミのバイト
ただの中高生
冴えない工員
貧乏な老害
捻くれた町医者 またリコールかよめんどくせ
いつDに行くか迷う
１２月に初車検だけどそこまで引っ張ってハーネス切れたら嫌だしな
まあとりあえずドアの開け閉めは丁寧にするかなｗ
けどもう同日に発表されたもう一つのリコールは自分では気を付けようがない と思ったがもう一つのリコールは俺の車はギリセーフか ついにリコール対象に初めてなったわ
すぐ作業終わればいいけど >>885
今日ディーラーで聞いてきた
まだ具体的な話は来てないものの
作業時間はそこそこかかりそうって ハーネスの部品の方はすぐだが、燃料タンク内のインペラの取っ替えは一時間やそこらは
かかるんじゃねーかな
こっちは極初期から五ヶ月ほどの間に生産された分が対象だから、比較的数が少ないのが
不幸中の幸いだな リアサスペンションのシートリアコイルスプリングに水が溜まるのはリコール無しか？初期型の大本はドブ臭いんだろーな その事象が原因で走行不能や生命に関わるようものでないと
リコールにはならない >>888
ジムニーみたいなクロカン車で
事故に繋がらないような
細かいことで文句言うなら
最初から買うな・乗るな! >>888
足回り弄ってるとき
外れてドバッと水が出た時なにが起きたか
分からなくてブレーキホースが破裂して
オイル飛び散ったかとおもったわ >>893
整備士してる人は結構食らってるってよ（笑） 穴開けるのは簡単だから、初期型定番の対策になりそうやね。 マイチェンにもならんような軽微な仕様変更として、今は穴空きタイプになってるみたいだな でも足回りノーマルの状態だと、いつか錆びるんだろ放置すると走行に支障が出るんじゃ無いかな？ フレームいつかサビだらけになって、
新品フレームに交換したら修復歴になんの？ まぁフレーム朽ちる前に箱無くなるやろなwジムニーはペラペラやし ここでそんな事聞いてるニワカオーナーは
間違いなくそんな長く乗らないから大丈夫 ニワカオーナーだけどミッションはMTで防錆塗装してある
ただ一部防錆塗装してない箇所があるから不安 心配しなくても10年後には自動運転化してる。
下手したらガソリンスタンドすらない。 10年で自動運転が普通になって、更にガソリン車が無くなる事はまずないと思うよ。今走ってる車も全部電気自動車になるって事でしょ？20年ならあり得るかもね。 すでにそうなりつつあるけど、ガソリンエンジンのみで動く車が贅沢品になってそうやな 全部EVになったら発電量増えるから結果的にco2は減らないんじゃないの？
まあ分からんけど 車に積めるサイズの原子炉ってSFでときどき出て来るな こんな揺れる車に、核燃料積んで、林道行くのか、うへー 例の1速グワン、たまにしかならんしそこまで気にならんので放置してるけど
あれ確か修理だしても完全になくなるわけじゃないんだよな >>919
今年1月下旬納車だが俺のは一度も鳴ったことないな
気にすることないんじゃない？ 予定では来月納車だったけど
なんも連絡来ないわ
車庫証明も話ないから期待薄いなこれ >>921
まぁ気長に待てよ。その内連絡くるから
大体一週間から二週間で連絡来るよ。
俺は2ヶ月前に連絡来たけど 店舗によるのかも知れないけど、ラインに乗るのは１ヶ月位前じゃないとわからないって言ってた様な。
ラインに乗れば１日で完成するから届くのを待って登録との事。 >>919
先週修理出していたのが戻ってきましたが
直ってない様です。マシになってる様な感じですが1速グワン鳴りますね。
修理前には上り坂、急勾配で一定の負荷が掛かった状態が特に酷かったので
近々検証してみます。
ディーラーは対策品に交換したと言っていますが根本的な解決にはなっていない気がします。 >>920
私のは修理後も鳴っています。マシにはなっている感じです。
しかし音は気にしなくていいとしても、これ要因で他の故障に繋がると嫌ですよね。
そもそも異音がするって事は何処かに当たっているって事ですもんね。 ヒッチメンバー付けた方居てますか？配線したいんですが
4p 14pカプラーの指示器や制動灯など、どの色の配線かわかる方いたら教えてください！ >>932
じゃあお前はリコールでも直すなよなw
安物なんで不具合は仕方ないw >>933
テスターないの？
ないなら買ったほうがいいで 半年点検の連絡すら来ない
違うディーラーから買えば良かった
ちょっと評判が悪かった店だけど値引きが12万円だったから仕方がない >>936
メンテは違うディーラーなどに行けばいいだけでは？ リコール案内来た
週末にフロントスピーカーを交換するつもりだったが、こっち優先だなクソ
修理時間２時間は長い >>886でも書いたけど
通常は作業時間をわざと長めに通達するけど
今回は実際それくらいの時間かかりそうって言ってた
部品が届いてたら来週の点検時にやってもらう事になってる >>939
月末に一年点検の予定だけど、それと一緒にできるか連絡してみるわ。
二度手間は面倒だし、ダメなら、会社の近くのアリーナ店もあたるか。 うちのは６ヶ月点検のハガキにリコールも同時に作業させてくださいと書いてあった ビルシュタインのショックって、オンロード寄りのセッティング？ 林道走行する時はデメリットない？ 来月６ヶ月点検だからリコールの事聞いてみたら、
まだ部品が届かないだって。 10年後にボディ錆びまくってボディ載せ替え、
20年後に下回り錆びまくってフレーム交換したら修復歴になんの？
別の車になんの？ >>945
下回りが錆びまくるってか、メインフレームが穴開く位なら他がヤバい。乗り換えた方がいい。足回り位なら変えればよろし。20年も乗るなら大事に下回りとかも塩流してるだろうし穴がそもそも開かないだろう。車検の時にアンダーコートちゃんとやってればフレームは問題ない 点検の連絡なんか来ないわ
最初の5,000kmのオイル交換も自分でした >>946
とある雪山の住人だがハイエースの一年車検ですら真っ赤に錆びることもある。
超タフコンなので普通の人は関係無いけど。 この車粘度の高いオイル使うと
低速トルク上がって運転しやすくなるね >>952
どういう理屈でオイルの粘度を上げると低速トルクが上がるの？ >>954
レスポンスが悪いだけで絶対的な低速トルクが極端に低い訳じゃない そうなんだ！
前乗ってたカルディナバンはグイグイ登ったけど、シエラはマメにギア落とさないとキツイって感じた。
この二台を比べるのがおかしいけど怒らないでね CLリンクのキャリアって中華製って聞いたけどやっぱやめといた方がいい？
ノセルノダってのも短い設定もあって良いんだけど
足が長くてルーフとの隙間が開きすぎなのがちょっと‥
おすすめって何かある？ >>959
縁内に収まるなら有り、縁に重いもの乗っかるなら無し オートライト、点灯するのが遅い気がするのよねー
街灯が点き始めても、スモールすら点灯しない
ディーラーにお願いしたら、調整効くんだろうか？ >>962
助手席の前のセンサー引き抜いて回せば出来る >>959
シーエルのはヤフオクとかでほぼ同じものが買えるから、中華と割り切って買うにしてもシーエルから買う意味はない
シーエルじゃないアレを買ったけど、物自体は普通に使えてるよ CLリンクのロゴ入ってるか入ってないかの違いだな
あとは納入業者によっては部品が足りないとか、そーいう中華クオリティはあり得る >>959
ショウワガレージ 新型ジムニー専用設計 軽量アルミ製ルーフラック（フット付）JB64/JB74
とにかく重量が軽い。
https://www.youtube.com/watch?v=bdIO4M1IirA 俺はつけてないけどグーニーズワンのラックがかっちょいいぜ >>960
>>964
ちょっと調べてみたけどCLリンクのなら部品の欠品は無さそうですね
ロゴ無しはなんかちょっとヤバそうなので
CLリンクのしようかな
>>967
なんか見たことあると思ったら鹿で横転した人のっすね
縁起悪いのでやめときますね >>959
CLリンクのキャリアは同じ物がアリババから安く買えるよ
商品精度は微妙・・・
知り合いが付けたのを見て、自分は候補から外した
荷物を載せたり、洗車で塗装も剥げると愚痴ってましたよ
オススメはYAKIMA、カーメイトのINNO、PIAAのTerzoですが無難では？
足の長さは洗車をどうするかですね
自分は洗車を考えて、前も使ったことがある、軽バス用の高いタイプにしました >>959
大元の中華使ってる。
ボルトのとこ錆びるくらいで不満ないかな。
サビは転化剤塗って解決。
精度は高くて簡単に組めたけどパーツが余った“笑”
セッティングは二人でやらんと無理。
ライトバーも入れたがちょっと風切り音気になる
3マンしない値段で買ったけど。 >>970
このキャリアを付けているのは幻の鹿で横転した方だったのですね。
縁起を担ぐならやめといた方がいいです。
横転した車に付いていた部品と同じならまた横転しますし。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
