【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース124
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
次スレは>>980が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613774443/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 社用車で頻繁に乗っていて自分も欲しくなった
買うなら新車がおすすめ？ >>892
趣味でバイク作ったりするのに溶接やってるだけだけど？
残念ながらお前みたいに単純作業の作業員じゃねえんだわw
無知でバカでどうしようもないね。
あれだけ得意げに長文打ったのに否定されて顔真っ赤になっちゃったんだねwwww 反応するな
餌をやるだけだから
無視してるのが1番効くから
ジムにでも行って脂肪を燃やせばいいのに どの板でも湧くガイキチ君にレスしちゃう人も同様だと思うからホントに無視でいいと思う 反応する人も荒らしになってるよw
ひたすら無視のあぼーんで行こうよ 日常でも空気を読まないで同じことを連呼する奴なんて相手にしないよ
同じ事を何回も言うのはボケだからな 6型2wdのガソリン ダークプライム？
を仕事で使うのでリースしました。
ハイエースっていうか車自体そんな詳しくないけど
良きカーライフを送りたいと思ってます。
その上でこのスレもお世話になると思うので記念カキコ。 100系に続いて間違いなく名車になると思うので、良き相棒にしてやってね
6型からメーター回りが今時の車に追いついて見やすくなったので、扱いやすいと思うしレギュラーガソリンのタイプなら手間も掛からなくて気楽に付き合えると思うよー たかが400〜500万の道具車にガソリンだのジーゼルだのつまんねーだよジジイ供
もっと有益な情報を分かち合えよ >>911
職人＝ハイエース
ってイメージが強くて
独立したら一番最初に乗る車はハイエースって決めてたから
正直一緒に仕事できることがめちゃめちゃ嬉しい
リースだから下手にカスタマイズできないのが難点だけど
憧れてた割には無知だから結局カスタマイズしないと思う笑
乗れるだけで満足みたいな
自分の前の親方がディーゼル乗っててエンジン音とか？
良いなーって思っててディーゼルにしようと思ってたけど
金銭面等で断念…。残価の関係であまり金額は変わらないのだろうけど
職種の関係上アイドリングしたまま寝ることがあるので
騒音にも繋がると思ったのも一つ。
もしかして今の型ってガソリンとディーゼルのアイドリング中の音あまり変わんなかったりします？ ディーゼル乗りだけど、全然違うよw
ガソリンのは静か 軽油のはうるさいw
ディーゼルのはガラガラうるさくて
都心でエンジンをかけ続けるのは少し遠慮しちゃうね ディーゼルは静かだよ購入当初とオイル効果直後だけね
しばらく乗ってると煩くなって車内で昼寝とか無理
コンビニで昼休憩中に左右に停めてる車に気をつかう
隣がトラックならお互い様だから良いけど >>902
あー、直管の珍走バイクイジってるんでしょー！？
カチアゲロケット付けたり
煙突みたいなマフラー作って
夜な夜な町中を珍走する奴！
昼間は、鉄筋屋で働いて
夜は珍走行為して…。
どうしようもないですね。(笑)
テッチン！！！www
つーかさ、バイクとかでアーク溶接とか
自殺行為だろー！？
ヤバいね。
うちは車もバイクも航空機も扱っているけど
ちゃんとした溶接しかやらないね。
まぁ、最近は溶接よりも外注になるけど
NCでワンオフパーツとか多いね。
それとテメーみたいな珍走団の糞野郎からの依頼は
最初からお断りじゃい！！！
ボケ！カス！愚図！珍カス野郎がぁ！！！
死ね！！！ やっぱり、廃エース乗ってる奴って
変なのしかいないよね。
本当に酷いもんだよ。
中卒ドカチンは、最低だよ！(笑)
ドカチン！！！www ディーゼル乗りだとコンビニで昼休憩とか臆面もなくやっちゃうんだよね。
そのせいで駐車場が一杯になっててもどこ吹く風。
ガラガラとやかましいアイドリング音を垂れ流すくらいだから、周りへの迷惑にも鈍感に出来てる。 ディーゼルエンジンって長時間アイドリングをしていると
軽油の消費が結構大きくないか？ 4wdのハイエースの人ばっかりなんですか？お金持ちが多いですね。私は、2wdですけどね。 >>922
燃費気にせず10年未満で買い換えるガソリン乗りから
30万km10 年超過な貧乏軽油乗りまで様々なので一概には言えん >>922
経費だから車両価格も燃費も気にしないんですよ。 趣味で乗ってる人らは大変ね(´・ω・｀)
どうせ税金で持ってかれるから燃料代や車両価格は気にならんよね 気にならないって凄いな
全部経費でやりくりしてる贅沢病のおデブちゃん？ ディーゼル海苔って口臭いのぉ？(人*´∀｀)｡*ﾟ+ ガソナロの奴らは燃料高騰でヒイヒイしながら、1000円ずつガソリン入れてそう
似合うけど笑 傷だらけで気になるが直しても直しても傷は付くからこのままでいこう ガソリン買う人って静かで振動も少ないっていう理由よりまず車体価格が安いからなんだろうね。
ディーゼルは壊れたら高くつくってのはあるけど。 その軽油も2月のガソリン価格を超えた
メリット半減だが認めると自我崩壊する軽油キチガイで
スレが出来てるので表に出してはならないのが暗黙のルール 25年前は軽油はリッター60円ぐらいでレギュラーの半額ぐらいだったよね
あの頃はハイラックスやランクルのディーゼル乗り継いだが
都内でNOxの関係で今では再販のガソリンのランクル70とハイエースのナローガソリン乗り >>936
そりゃそうだ
安い方がいいし静かな方がいい
ターボの快適さやトルクがある事は知らない人にはわからないし ガソナロとディーゼルの争いは心理学上仕方ないと思う。
ディーゼルが大人になってやれ！
イソップ寓話に、「すっぱい葡萄」というキツネの話がある。
おいしそうなぶどうを見つけたキツネが
それを取ろうとするのだけれど、高い所にあるから届かない。
何回跳んでも届かないのでとうとうキツネは
「どうせあのブドウは、すっぱくて美味しくないや」
と言って去る、というお話。
この話は、心理学で「防衛機能」とか「自己正当化」の比喩として用いられる。
本当は手に入れたいのに手が届かないと思うと最初から欲しくなかったんだ、とかあれには価値がないんだ、とか思うことで心理的な安定を図る、というもの。 トルクはいいな〜とは思うけど騒音が上回るだけだよマジで
普通ならどっちも選べるだろ… 公私ともに
田舎で走る人はディーゼル
都会を走る人はガソリン
コレでいいじゃん
実際そんな感じだしさ
てか超都会メインの最近の職人は電車通勤だから車乗らないしな デリカスレでもガソリンディーゼルで喧嘩してだけど情け無いねw
例え話しだけどボロアパートでカツカツディーゼル乗ってる奴が生活水準の高い人間ガソリンを嘲笑ったりしてたりすると思うと滑稽w まぁガソリンをしつこく馬鹿にするようなD乗りは裏を返せばギリギリあるいは予算オーバーでディーゼル買ってそれしか誇れる事がない貧困層ってこった ワゴンにディーゼル設定がないのを知らないでガソリンワゴンを嘲笑してる無知な奴をバカにしたレスだったのに
何でお前等は結局そうなるの？(笑) スレの住人はハイエース同士でハイエース罵ってて
荒らしはハイエース叩かないで乗りて罵ってるｗ
荒らしの正解じゃんな ハイエース一台しか持ってなかったらマウント取りに必死になるわな
複数台持ってたらマジでどうでもいい話
金持ち喧嘩せずの精神 皆さん、おはよう御座います。
今日も穴掘り作業頑張ってくださいね。
今日は暑く無いしギャランドゥ臭の飛散も少なく済みそうですね！？(笑)
ドカチン！！！www >>948
>>951
すげえ〜、ついにディーゼル乗りの懐事情を妄想して叩き始めた笑
ここまでくると病気だろ。 ワイドダークプライム2のディーゼル4WDが欲しかった。
泣く泣く4WDを諦めました。 病気じゃなくて、上に出てたすっぱ葡萄ってやつか！
当てはまりすぎててコントみたいだな😅 高速で置いていかれるか？
出だし悪いだけでスピード乗ったら問題なしなんだが。
あっ乗った事ないから分からんのか。 ガソリン乗ったことあるけど坂道は重い
それ以外は普通 おいてかれるやろw
追い越し車線出るのに躊躇ってるだろ
登坂車線はしってるだろ
笑わすわ >>957
俺948だけどディーゼル乗ってるよ。馬鹿らしい 走行車線のトラックの後ろで90km/hで走ってるのが大きな軽バンガソナロ
トラック抜きたくて追い越し車線出て
エンジン唸らせて焦ってるのが大きな軽バンガソナロ
登坂車線のある勾配になると追い越し車線に出れないのが大きな軽バンガソナロ
ガソリンは静かとか言って高速道路乗るとディーゼルより煩いのが大きな軽バンガソナロ 都会の方は何かと大変ね
田舎なら個人の職人でも1500万で楽に暮らせるで(´・ω・｀) ドカチンの皆さん、こんにちわ〜！
お昼ですね。
今日も縦型のカップラーメンとヤニですか？
午後も穴掘りしまくってくださいね！(笑)
ドカチン！！！www >>968
民商と土建の掛け持ちで脱税しまくりですか！？
人間のグスですね！！！
ドカチン！！！www
テッチン！！！www
アカカス！！！wwww アルファードのガソリン2.5は見掛ける度にちょっとなぁとは思っていたが借りて運転したらまぁ普通には乗れる
ハイエースはしらんけど >>971
ドカチン仲間から借りパクした金融車ですか？
検問で大変な事になりますよ？
早く返してあげなさい！！！(笑)
ドカチン！！！www >>971
2.7はディーゼルと引けを取らないよ。文句なし。 2TRの日常使用で不満出たら大概の乗用車は乗れないと思う はなわらどかちん野郎でほとんどのレスが飛んでる
春はカオスだな >>973
四駆の燃費は文句しかない
乗り換えたったわ この1TRガソリンエンジンってVVTi付いてっから意外と回して乗る特性なのがキライ
6ATになって多少まともになったけどさ
低回転トルクフルな方が乗りやすいわけだわ >>977
四駆と二駆で燃費は大差無いなんて見かけるけど実際は結構違うの？ >>979
カタログスペックで0.4km/Lくらい違ったかな
その程度だろ >>981
実燃費で1km変わるかどうか。10アルFFより2.7の4WDの方が1km燃費良いわw 燃費とか気にした事無いな
減ったら満タンに入れるの繰り返し >>986
ほんとそれ、常識の範囲内の燃費なら別にどうでもいい
代替になる車があるわけでもないし 高速を90km/ｈ前後で走るのは燃費が一番いいからだぞ
さてはハイエース持ってないな？ｗ 久々に見たら まだガソリンとディーゼルで言い争ってるのか。
自分の好きな方買えば良いことじゃね？ 俺は屋内パーキングだし、車庫で整備もしたいから静で臭くないガソリン買ったけど
ディーゼルのトルクも燃費も良いと思うし貶したりしないよなー
同じハイエース乗りとして。
貶すやつは 毛がないハゲだろ。 ガソナローはレデューサーとかT-REV付けてみては？スロコンサブコンも付ければかなり良いと思う。 俺ガソナロ4型だけど、ディーゼルを乗ったことないから何も不満ない
あと5型以降のディーゼルは輸出屋だとリセール悪いらしいから、金もないしガソナロにしちゃった そうそうガソナロは鼻で笑われるだけなんだから気にしたら負け 追記で、ガソリンは静かとか言われるけど前に乗ってたアリオンと比べて十分うるさいよ
デッドニングしてみたいけど、費用対効果悪すぎるって意見も多くて悩んでる ガソナロガソナロってほんとマウント取りたい猿みたい。ハイエース好き！で良いじゃん。 >>995
高齢者カーと比較されても(´・ω・｀) ハイエースの4駆Dを8ナンバーにする為に色々用意してるんだけど4ナンバーは最大積載量に重量税がかかり8ナンバーは車両重量に掛かるんだっけ？8ナンバーは2500キロから3000キロまで同一重量税だからディーゼルは結構重いから血眼になって軽量化する必要ないかなと思ってる 車椅子の分6人乗車になるしどのぐらい重量が加味されるのか知ってる人いる？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
