【再販】ランドクルーザー70 Part44【専用】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2014年に日本で期間限定販売されたGRJ76/79の専用スレです
再販70以外の機種や再再販希望等についてはスレ違いなので、ランドクルーザー70の話題をより広く扱う下記関連スレでお願いします
本家スレ
ランドクルーザー70 Part 55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602155265/
※前スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part43【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607263437/ >>847
これ特典のシートって丸ごと入れ替えなんだろうか
バンパー当てられて傷入ってるし、シートも新車の弾力なくなってきたから入れ替えならマジでほしい よく見たら当選した場合、シートとエンブレムの購入権が特典として貰えるだけか…
ちょっと騙された感があるけどリセールもめっちゃ上がるだろうし悩むな 純正シートはポジションは良いがなんか背もたれの高さが無くイマイチなので8位入賞、でコレもあんまり気に入らないけどレカロ エルゴメドMVに変えたら銅メダルくらいにはなった。エルゴメド座面幅3センチ背もたれ7センチ高くなったら銀メダルあげるかな パーツの中のステアリングは再販と形が違うけど何からの流用だろ？ ヘッドランプ（丸目加飾）、どうなんたろ？
取って付けたようなやつではなく、かっこよくなるのかな… 発売当時にこのオプションがあったら確実に付けてたなあ…応募するか悩む… お前らマジかよ 70は池江璃花子ぢゃなくて浜田尚里だろ？こんなやっつけ部品で着飾ってどうするんだよ。再販の素の美しさ力強さをスポイルしてどーするよ >>855
画像見るとヘッドライトに張り付けてあるだけじゃないの 丸目風シールをヘッドライトとは言わないんじゃないの？
シートカバーをシートと言うのもおかしいし
けどグリル、バンパー、オーバーフェンダー、アルミ、ヘッドライト、シート、ステアリングで77万は安すぎる気もする いちおう記念に内装エンブレムや70周年エンブレムでも買って保管しとくかな
健康なら100周年まで運転しそうだから。その時初めて70周年80周年90周年100周年と4枚並べて貼ろう。。。79だからリヤゲートにでも ソリッド塗装車にサイドデカールは似合いそう
再再販無いようだしお色直しに77万掛けても良いかもね >>859
シートは購入する権利だね
グリル4万、バンパー前後フォグで20万、フェンダー8万、アルミ20万、ヘッドライト装飾3万、内装10万、マット3万、エンブレム類で2万ぐらいじゃないかな 2015年頃サイドデカール群馬トヨタで7マンくらいで販売してたなあ(今もしてるかな)結構高いけど、コレは買おうかなぁ79の方が76長いから高いのかなあ...
あそれよりも79はアルミとか無いけど76と同じ一式77マンなのー？ >>862
シート込で77万円じゃないの？
なんか高く感じてきた… >>862
やっぱりシート込で77万円じゃないの？ 転売したいんだがこれ車両持ってないと抽選受けられないのかな？ フロントバンパーはウインチあり用も販売するんでしょうか？ 革調シートと革調ドアトリムは、フルセットのみの特典で、単品では購入できないと解釈したけど間違ってる？ >>855
ライトはインナーの反射波以外を黒く塗っただけっぽいな。
80風のグリル良いかなと思ったけど結構出っ張ってるのが後付感満点で微妙か。 しかし木目調とか、革調とか、ブラック塗装とか偽物ばっかり。
販売終了モデルに新規の用品設定してくれるだけマシなのだけど。
へびーでゅーてぃーなクルマなのにこのカスタマイズパーツ、モノの見事に全てドレスアップパーツとわーw軽いよ♪
ホント三方開き77万円なら抽選申し込むのにな >>865
>>870
バン、ピックアップ共に同価格となります。（セット内容は異なります。）価格は取付費を含まないメーカー希望小売価格＜（消費税込み）'21年8月現在のもの＞で参考価格です。価格、取付費は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店におたずねください。お客様のお車の状態に応じて必要なパーツが異なる可能性があります。追加パーツはお客様のご負担となります。革調シートと革調ドアトリムは抽選当選の場合のみ購入可能。 パーツセット一覧
ラジエーターグリル（塗装）
ヘッドランプ（丸目風加飾）
LEDフォグランプ＋デイタイムランニングライト
フロントバンパー（ブラック塗装）
リヤバンパー（ブラック塗装）（バンのみ）
オーバーフェンダー（ブラック塗装）（バンのみ）
フロアマット（70周年）
16インチアルミホイール（グレー）（バンのみ）
エンブレム（70周年）
インテリアパネルセット
ウッド調ステアリング
革調シフトノブセット（シフト＋トランスファー用）
コンソールボックス（内装エンブレム付き*）
シート入ってない パーツを取り替えるはいいけど「外したパーツは各自処分してね」かな シートは価格に含まれてないね…シートはいくらなんだろ… ウッド調ステアリングはハイラックスと同じものだな。
真ん中のスイッチ類が付いてる所がメクラ蓋になってるのは寂しいw お前ら、丸目風加飾はマジでダサいからやめとけwww
あんな小細工した所でhzjのようにならんからなぁ〜
あれに３万は無いわWWW ヘッドランプ（丸目風加飾）ってヘッドライトまるごと交換？ どうやら2021年12月末日までに再再販の可能性は０％ですね ランクルの周年記念に70は今までなんにもやらなかったからねえ
海外仕様にバッヂを付けたくらいか
次は70の40周年だよ とりあえず申し込んで見たが、79はホイール15万、バンパーオバフェン5万で20万位引いて貰わないと損だよな。 この黒塗りのヘッドライトつけたショートを載せてる積車を2週間ぐらい前に見たけど、こんなの出たんだね。コンソール欲しいけど、これに付いてる電源って何に使えるの？ これなら77万円分をリフトアップ等カスタムしたほうがいいかも。
コンソール気になりますので単品待ちます。 イベントで頭から70の映像流すから変に期待しちゃったわ
黒のフロントバンパー買いたいな。オバフェンの穴は開いてんのかな >>897
今付いてるのを黒く塗装すればいいんじゃないか？ セットはいいお値段なので単品で欲しいものだけ買う予定。
グリル、ヘッド、バンパー、コンソールくらい。
群馬のＲＶパークじゃなくて、トヨタがこういうのをやってくれるのって凄いことだと思う。 セットの場合の取付け工賃ってどうなるの？
別だと総額100万近くなりそうだね 要領を読むと工賃は別だと。
セット価格の７７万もあくまで参考価格でディラーと相談して値引きアリかも？ >>866
車体番号が要るから無理だね
引取りもディーラーからみたいだし コンソールくらいだよな
セットとか要らないもの多すぎるわ 70周年、40はヘリテージパーツ復刻あるのに70はGRJ用だけなのな >>906
現行のパーツの使い回しだからね
丸目用のパーツも復刻するべきだとは思うけど 7、8000台しか売れてないのに、わざわざ企画してくれただけでもありがたいと思うけどな。
今後の周年記念もよろしくです。 外装一式装着したら「GR」風な気が。
コンソールボックスとエアコン吹き出し口のリングだけ欲しいな。 80周年には三方開き荷台＋クレーン＝80万円(消費税と工賃は別途必要)の80台限定販売をお願いします！
それなら申し込むかもしれません😷 >
【東海理化】日本車初、指紋認証でエンジンを掛ける。新型ランクルに搭載で盗難不能に。 [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1627988879/
イモビが出た当時も盗難されないと言われてたような…。 今月いっぱいまで限定セットを申し込むか悩んでみるわ
白７６のトヨタグリル、純正ホイールで満足しているけど、せっかく小鑓さんが企画してくれて
あのトヨタが動いているのだから、期待には応えたい ルーフラックとリヤラダーとウインチのセット！
とかのが良かったな ほんとは70周年で70をまた復活させたかったけど、仕方なくこれで我慢してみたいな部品売りに感じた >>911
80万+工賃ならトラック架装屋が余裕で作るだろ シートと内装パネルはどっかで展示するなら現物見てみたいな。
メガウェブ閉店前に展示しないかな？ ステアリングはいくらするんだろ？
5万とか6万か
あんまり高かったらハイラックスのを買うけどな ハンドルは流用だと思ったけど、ハイラックスのだったんだね。 全部海外向けの70の部品だろ。リヤバンパーだけはリフレクターの取り付け穴開けたか。 ハンドルってトヨタなら共通なんだろうか？
再販のハンドルはハイエースと同じだし70周年ハンドルはハイラックスのだし
ほかの車種でも付くのか これエアバックも交換？
エアバッグ使い回し、200用の革ハンだけで\40,000くらいしたからなぁ。 >>927
明らかに形状違うからな。エアバッグも交換だね ホイール@5*4=20万、シート20万、内装10万、ハンドル7万、Fバンバー5万、Rバンバー3万、オバフェン4万、その他諸々各1万ってところか？
79は全くお得感無いな、とりあえず申し込んだけど当たってもキャンセルするだろうな。 >>927
ハンドルのエアバック自体は膨らむ風船の大きさは決まってるだろうから各車共通じゃないの
こんな見えないパーツこそ共通化しないとコストダウンにならないわな >>930
エアバッグはガワと一体の部品だから。風船自体は同じかもしれんけど 河村たかし名古屋市長が、東京五輪ソフトボール日本代表・後藤希友選手の金メダルを無断でかじった問題で、同選手が所属するトヨタ自動車は5日までに、「今回の不適切かつあるまじき行為は、アスリートへの敬意や称賛、（新型コロナウイルス）感染予防への配慮が感じられず、大変残念に思う。河村市長には責任あるリーダーとしての行動を切に願う」とのコメントを出した。
ホント許せんな。オレの79の3万キロ走ったタイヤだって河村にかじられるなんてイヤなのに、よりによって金メダル🥇をかじるとは もう売ってしまったからあーだこーだ言う立場ではないが、折角アップデートするなら内外装部品だけでなくハイオク→レギュラー化に最適化したプログラムでも売れば良いのにとは思った。 >>933
黙ってレギュラー入れれば普通に走るぞ、ちょっとパワー落ちるが燃費も変わらん。10万キロ中9万キロはレギュラーだ。 そういうところが70万キロで壊れる車になるか100万キロ以上でも壊れない車になるか違ってくるのかもな >>935
どっちにしろ免許返上まで無問題w
とりあえず月までは行きたいな。 >>929
純正でもバンパー8万(フォグ無し)、オバフェン塗装有り1個3万、リアバンパー11万(ステップ付き)するから単品で頼んだら全部で100万コースじゃないかな >>937
セット価格が76と79で同じ77万なのに79にはオバフェンとリアバンパーとホイールが付かない。 そもそも76ならあの高級そうに見える内装もありだと思うけど、79には似合わないよな。国内で売ってたのSTDみたいなリングホイールの車だし。 >>937
リアバンパーってサイドの部分だけだと思っていたけど違うのけ？ 質問なのですが、79のダンロップ+チューブ+鉄ホイールは「パンクしたらすぐペチャンコになりますか？」 >>942
なったことないけど、きっとそうなるよ。チューブを針で刺すと一気に空気抜けるでしょ？ >>943
やはりそうかーやっぱ次はアルミ買ってチューブレスにしよう。。。かな タイヤの山の高さがあるから、よっぽど長い物でも踏み抜かないとパンクしないけどね。サイドカットして終わるチューブレスより安心じゃないかと思う >>944
自分は高速走行時にチューブでフロントがパンクするのが怖かったから、今はチューブレスにしたよ。一気に抜けることはよっぽどないからね。 >>946
同じランクルだけど300とはカテゴリーが違うから入れ替えるとか聞くものじゃないと思うけど >>949
ハイエースとアルファード迷わないもんな 300はまったく興味なし。同じ金出すなら逆輸入で78買います レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
