【再販】ランドクルーザー70 Part44【専用】
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2014年に日本で期間限定販売されたGRJ76/79の専用スレです
再販70以外の機種や再再販希望等についてはスレ違いなので、ランドクルーザー70の話題をより広く扱う下記関連スレでお願いします
本家スレ
ランドクルーザー70 Part 55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602155265/
※前スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part43【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607263437/ 再々販あると思ってるなら、出るまで待ってると良いよ。 オレ76、車購入時とは比ぶべくもないが次に履くタイヤ選びが楽しい
79は選択肢が少ない?知らんけど >>117
モーターショーだと記念日が終わってるだろ
遅い >>123
周年事業等は、「コロナ禍で1年遅れて〜」「コロナ禍で2年遅れて〜」様々な世界の企業等が行っていますので大丈夫ですよ さっき静岡で地震あったみたいだね
災害で需要高まるし再々販ありそう >>127
70はエアコンフィルターないし再々販は無さそう クソつまんない流れ作ると過疎るから止めた方がいいよ 再再販とかさ
こんなつまらんネタ何年引っ張れば気が済むんかね >>124
去年ならコロナ禍で延期しますはあったけど今年は延期しますの話はどこも聞かない。
モーターショーも開催される。 あのワクチン70販売を日本でニュースにするてことは再々販ほぼ間違いなしだろうね 出ると思ってるヤツがずっと待ってると思うと、面白いわ。 待ってるやついるんだろうなw
おかしなやついるもんな >>139
現実の女腐して応援してるアイドルといつか結婚できると思い込んでるオタクと同じ心境かな
「可能性はあるだろ?俺が○○と結婚したらおまえは悔しいだろうなw」みたいな
半分病気みたいなもんだからほっとくしかない 空調パネルって照明あったよね?いつのまにか真っ暗なってるけど前は光ってたような 以前切れたけど替えの球が無く、また取り外すのも面倒なので灰皿の球を移植した。 そう云えば件の空調パネル下のブランクスイッチ裏に来ている配線って何者ですかね? 車体の価格高騰もそうだが、JAOSのスキッドプレートがヤフオクで9万ですか・・・そりゃたしかにレアパーツかもしれんけど >>146
あれってもう絶版なの?
まあJAOSのパーツってクロカンマニアからは敬遠されること多いね
純正オプションに採用されるくらいだから質は良いんだろうけど >>167
知らない間にカタログ落ちしてホームページからもなかった事にさらてるよ。
たまにオークションに出ると取り合いになる。 飽きた頃に弄ろうと思って保留していたのが
TOYOTAグリルとマフラーだけどそろそろ買っておこうかな。 サイドバイザーてのかあれはいつ頃まで買えるんだろうか
2024年ならまだ新品買えるかな TOYOTAグリルは新車から1年経たずにノーマルに戻した。質感もあまり良くないしね。
気分転換にまた交換するかも(笑) TOYOTAグリルってベージュの79とか田舎臭いタイプには凄く似合うと思うんだけどシルバーやグレーの76みたいな硬質感があるのには微妙に合わない感じ >>155
田舎臭くない70がどこにあるんだとwむしろそれが良いんじゃないのか?
とはいえ,オプショングリルは平面的で安っぽいのにあの値段は納得できなかったから買わなかった. 似合かどうかより純正でローマ字エンブレムグリルを設定できる車種は少ないから両方持ちにした
海外の現行70でも設定あるみたいだから販売は継続するんじゃないかな
Genuine TOYOTA LAND CRUISER 4.5 TD 24V 4x4 (VDJ76, VDJ78, VDJ76R, VDJ78R) 2007 on Front Grille - Part no. TOPZ12760001_34685 BJグリルだけど装着してもBJ風にはならなかったな。 >>159
でも素地グリルはバンパーとセットで替えないと変だからなぁ
ついでにミラーも素地の手動式にとなると結構な出費になるよ >>160
素地のミラーなんかかなり安いよ。ついでにバンパーもグリルも安いでしょ。 素地バンパー76だとオーバーフェンダーのとこどうするの? ノーマルのフェンダーを付け替える
バンパーに少し加工必要 フロントバンパー \27,100
ミラー \7,800
だった >>157
機会を逃したくないと再販グッズポチってきたけど、取付面倒で我楽多化しつつある
TOYOTAグリル、後席移動キットとかリクライニングキットとか・・ 取り付け面倒なのと保安基準の関係とナンバー移設といろいろ面倒なので純正リアステップバンパーは3年ぐらい放置してる
https://i.imgur.com/djLKu5O.jpg IPFのバンパーに載せるランプステー買ってあるけど、雪氷でどうしようもなくなるのがみえみえだから死蔵してる。 >>169
それ、俺も欲しかったけど純正フォグ既装着だったから保安基準合格の6灯同時点灯は難しそうなので諦めた。 >>171
>再再販用のヂーゼルエンジンの量産の予感
ランドクルーザー70には300の3.3のV6なら載せるかもしれないけど、1GDは載せないと思うけどなあ >>171
今まで生きてきた中で大して脳ミソ使って無さそうな奴が感じた連想ゲームでもここまで悲惨にはならないだろう1ミリもかすらない予感がこちら ディーゼルで再々販なんて無いから、確実に出る300のディーゼル買えよ。
ZX以上で900万コースやと思うが・・・ 口だけ君「サイサイハンのディーゼル出せ!すぐ買うから!」
俺「今でも買えるよ?」
口だけ君「左ハンドルだからダメ!」
俺「右もあるけど…」
口だけ君「並行輸入はダメ!正規品で出せ!」
俺「300ディーゼルあるみたいよ?良かったな」
口だけ君「300じゃダメ!70じゃないと買わない!」
俺「それは無理だと思うよ?」
口だけ君「正規品の70ディーゼルじゃないと買わない!」
俺「ご勝手に…」
口だけ君「ショートにシングルキャブにトゥルーピーが出るはず!どうだ再販乗りよ、悔しいか?」
俺「」 俺「それは無理だと思うよ?」
マジで見てるこっちが恥ずかしい >>177
>>178
コピペだよ
すぐ釣られるなよw >>179
それを貼り付けられる脳みそ
やっぱりガイジやろ? 俺「今でも買えるよ?」
俺「右もあるけど…」
俺「300ディーゼルあるみたいよ?良かったな」
俺「それは無理だと思うよ?」
俺「ご勝手に…」
俺「」 >>180
スレ的・立場的にアウェイなのにも関わらずスレチ行為して反発反応されただけで正統性のある反発をした住人に対してガイジと侮辱・批判する割にはガイジと言わしめる理由となる具体的な内容を書いていないというw
図星で正当な批判理由もなく、気に入らんからってだけだから抽象的な侮辱と批判しか出来んのやろww
そんなアウェイな立場で、このスレでガイジって罵れる脳みそ
ここをなんのスレと思ってんのか?
なんやお前、ガイジか?
お前、前頭葉スカスカ大事件おきてるやろ。 >>184
それいうと俺は再販70乗りだー!って返してくるんだよなぁ
再販70乗りなんだから再販70をボロクソ書いても許されるでしょってロジックね
でも逆に丸目やディーゼルを少しでも悪く言おうものなら顔真っ赤にして突っかかってくる不思議な人達
こんな人達に名前を付けてあげたいよ僕はw もしでたとしてガソリンでも最低限乗り出し430
ディーゼルなら500くらいとして
乗り出し400は破格だったなぁ >>186
万が一出たとしてもそんな安くないと思うよ
車輌価格でガソリン450万円、ディーゼル530万円くらいだろうよ >>186
6年で15パーセントの値上がり+消費税増税で
税抜き333万円×1.15×1.1≒税込421万円
程度でしょうか
ノンオプションの乗り出しで450万円〜 79に増車したいんだが欲しいのがハイエースにプロボックスにNV200と全て商用車
さすがに商用車2台持って年に2台も車検通すのアホらしいがかといって軽は嫌だしなあ
この際適当なワゴンでも買って後席取り外して使っちゃおうかなもう >>185
丸目も再販も所有してない学生か人生のピークが学生の時のままの思考が学生の悲しい大人がランクル70関連スレの荒らしの正体かもしれないね
いつだかの、このスレで荒らしの事を偽旗とか言ってた奴がいたが割りと偽旗で当たってるかもしれんな
煽りにしても丸目や再販や現行のディーゼル70を持ってなさそうな抽象的な内容ばっかりだしな
70関連スレに出る荒らしに共通してる点がコレで対立煽りに使われた内容もスレ内の知識をつまんだだけの付け焼き刃だったし 破格というか、一般的に車の値段は年に2〜3パーセントくらいずつ上がって行くので後になればなるほど値上がりするってだけ 万が一出てもバンパー高60cm
再販までは70cm
ジムニーも9月以降の登録で2インチリフトアップできなくなるとか騒いでるね 2014年10月納車の76 東京だが当年12月末 急な法事で山形行きのため
スタッドレスタイヤ購入
その後 トヨタカローラ店で半年に1回 預かってもらい交換
今日 ノーマルタイヤへ交換してきた 洗車込みで16,000円
もう7年だし アイスバーンには遭遇しないから オールシーズンタイヤ検討 >>194
前に調べたんだけど265/70R16のオールシーズンはピレリに一つしかなかった 79に235/85R16のオールシーズンあります? ヨコハマ、ファルケン、トーヨー(&ニットー)、住友(ダンロップ)、BS、5社あればどれかは日本から輸出してるのじゃないかな? >>199
アメリカにはあるんじゃない?
国産にこだわるなら逆輸入すれば? >>201
面倒だからね~ トヨタカローラ店で相談してみます 平成11年からハイエース、アルファード、ヴェルファイア、ジムニー、70と乗り継いだが
歩いても行ける対応のいいトヨタカローラ店で車検などすべてやっていたため , -──、.
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逆輸入の76や78のディーゼルって、カーセンサーで諸経費込み総支払額で600万円台なんだけど、他に費用が要らないのなら安いよね
左ハンドルなのとディーラーで面倒みてくれるのか不明なのがネックだけど >>208
600万が安く感じるならこの後も金ドンドン使えばどこでも面倒みてくれるよ
でも左ハンドルがネックで断念するんだろ? オーストラリアだと車両価格が600万弱だからな。
消費税入れたら総支払い額と同じくらいになっちゃう。
左ハンドルじゃなければなあ。 左ハンドルだから買わないって人は右ハンドルならどういう言い訳するんだろ? 再々販もないみたいだし右ハンドルなら買うよ
2年前に逆車を買おうかどうか迷ってた時に再々販の話がいきなり出てきたから一旦保留にした
700万以下で買えるなら言うことないけど左ハンドルはだめ 左ハンドルは不便だよやっぱり。細かいところで必ず嫌気がさす時があるから(パーキングとか) >>215
輸入車も今はほとんどが右ハンドルになってるしね 左ハンドルを10年乗ってた俺が嫌だった事
・右折時、対向車の右折レーンにトラック等の大きな車がいると対向車の直進してくる車が見えにくい
・パーキングにて右側にしかない機械を操作する行為
この程度です。
逆に、左ハンドルで良かった事
・狭い道等での左に寄せる行為
以上 >>217
同感、幹線道路の右折がどうしようもなくストレスだったから左ハンドルはもう乗らない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています