【PEUGEOT】SUV 2008スレッド Part2【プジョー】
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街ゆく人の視線を奪うスタイリング。運転をエンターテイメントにする3D i-Cockpit。
そして、パワートレインを選べる斬新なコンセプト。
退屈しない未来へ向かう、攻めの次世代コンパクトSUV、NEW SUV PEUGEOT 2008登場。
公式
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/2008-suv.html
関連 208 スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part24【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602762622/
【PEUGEOT】SUV 2008スレッド Part1【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604824339/ >>525
私の場合はこんな感じでした
4/3 2008GTDE契約
5/8頃 フランスで完成
6/3 愛知港入港
6/17ディーラー入荷
6/25納車 >>526
ありがとうございます。
完成から1ヶ月半くらいで納車なんですね！
船の都合があるにしても、現時点でなんの情報もないということは、実際にはGTは5月に生産再開されてないのかな。。。 >>525
GT第一陣は船に乗ったみたいね。契約時期によるのかな？ >>528
お、そうなんですか!
んじゃ、私は第一陣からは漏れたのかな。。
契約時にはたぶん間に合うような事言われたんですが、残念。
契約はGW前でした。 ホイールコーティングはEneJetに任せると効果ありますか？ 今日ひどく暑かったときに、子供のお迎えで急いで車乗り込んだんだけどとんでもない暑さで涼しくなるには時間かかるなって思ったけど、上のサンルーフ窓開けたら一気に車内にこもった熱解放されたわ
サンルーフこう言う時も重宝するな、つけてよかった！ >>534
東京だよ
大雨の前は真夏日でした
変な天気 車を預けたあとにMyPeugeotのアプリの燃料と走行距離が更新されなくなりました
iPhoneのiOSは最新だと思います
車側で設定がいりますか？若しくはMyPeugeotのアプリを削除して車情報がすっかり消された後にもう一度車検証のデータをまた登録し直しすればアプリは戻りますか？
ちなみにMyPeugeotの車の現在位置は確認出来ます
実燃費とMyPeugeotの燃費との比較を確かめたくてMyPeugeotを入れてました >>536
車両設定のプライバシー設定は確認しましたか？ >>537
そうそう
あれたまに設定がかってに変わるときがあるよね
俺も急に繋がらなくなったらまずプライバシー設定をチェックしますよ 今まで何度か走行データが入らなくなったがその度にログインし直すと正常に受信するようになってる >>538
そうそう、なぜか設定が「シェアしない」に変わってることがあるよね。設定しなおすと、ちゃんとアプリにドライブデータが取り込まれるようになる。 >>539
ログインしなおしたことはほとんどないな。当方Androidだから、iPhoneは違うのかもしれないが。 >>536
iPhoneです
やり方が見つからなくMyPeugeotのアプリを×ですっかり削除しました
車体番号、走行距離を入力し直して車の中で車のBluetoothの設定項目も削除してBluetoothをペアリングし直ししたタイミングで走行距離と燃料が更新されて元に戻しました
他にいいやり方はあるかも知れませんが車の型の違いもあるかも知れませんね、参考のために残します ドラレコを外に出すようにサンシェードをかけたいのですが簡単に出来るサンシェードはありますか？ 今日ディーラーから2008GT初便の納車時期が決まったと連絡がありました
8/2入港(愛知)→ディーラー
→納車前整備＆ディーラー盆休み
→8/21~22納車
らしいです
ディーラー所在地とか休みの関係とか平日納車とかで前後するかもですけど参考までに 納車情報続き
5月生産分のGTに多少装備変更があるらしいです
スピーカーがFOCALが標準装備になったそうです。
ワイヤレス充電は無い状態で納車になるけど、半導体の供給が再開されれば後付けで付けてくれるみたいです。 和歌山出身の下村拓郎様（35歳、元自衛官）は天才ですよ >>548
FOCAL標準は羨ましい
ワイヤレス充電は一度試したが、ケース付けてるせいか全く充電しなかったので二度と使ってない FOCAL標準になったから
アクセサリカタログの一部販売終了になったのかな
ってことは標準品として注文できるんだろか
先だけど1年点検のときに訊いてみるか focal待ちの人には申し訳ないがDが言うにはほとんど純正と差がないらしいぞ >>552
まあ、それ言っちゃあFOCALの立場無いよ(笑)
実際聴き比べたことあるが、注意して聞かないと差がわからん
あとは気分の問題かな >>552
純正でパイオニア入ってるんじゃなかった？ >>555
こいつは2008をノンステップバスとでも思っているのか？ そんな言い方…
わりとあげないと乗りにくいですよ！ 車高が低いわけではないけどそんなに足を上げて乗っている意識はないな 座面床からサイドシルまでがそこそこ高いから、足が引っかかりやすい。 腰痛もちだと、車高の低い車のほうが屈まないといけないのでつらい…。 車高より座面の高さの方が影響するよね。
ミニバン程は無いけど、ある程度座面の高さ有る方だからセダンとかよりは乗り降りしやすいよ。 >>558
タイトスカートを履いてるか否かで感想が全然違くなると思うな
男で老いると車高が低過ぎても困る、例えばRCZの2ドアの乗り降りきついわ 208（大福）に乗っていると、えいやっという感じで乗り込む感じになるので躊躇する 2008とスバルXVで悩んでます。内外装のデザインは圧倒的に2008が好きなんだけど、XVの方が細かい機能が充実してる気がする。あんまり比較対象とした人はいないですかね？ >>565
少しだけ考えましたよ。
今後、街中で2008を見たときどう思う自分がいるか。結局ブロンドってそういうもんでしょ。 町でXV見てもオッ！とはならないな〜。
2008の方がオッ！って思われる車だと思う。
まだ見慣れないデザインだから、駐車場とかでも、ベンツやアウディより注目されてる気がするよ。 xvの細かい機能ってなんだろう
デザインと細かい機能(使う？)どちらを重視するかで考えて良いと思う
ちなみに自分は2008あまりデザイン好きじゃないけどコスパで買って後悔し始めてる
このスレで言う事じゃないが要は見た目嫌いだとすぐに嫌になる あまりデザイン好きじゃないけどコスパで2008とか… 俺もフォレスター乗りだけど、次の買い換えで
フォレにするか2008かで悩んでる。
電動シートとか、2008にない装備がフォレあることもだが
何より安全装備、緊急ブレーキなど、アイサイトと2008の単眼カメラ+レーダーの性能差が気になる。
エロい人、桑しい人の意見が欲しい。 2008は見た目8割機能2割じゃないかな。
同クラスだと機能とコストは日本車の完勝。
一目惚れで買うってのが基本のような気がする。 >>571
全く同感。
見た目を重視か、機能・性能・コスパを重視か、だと思う。 今ならヴェゼルが装備や質感は良いと思う
外車選ぶ人は外車ってところにステータスを求めてる部分があるからな、単純に機能とかなら国産の方が同じ値段で上だと思う >570
俺アウトバック乗りで乗り換え候補3008なんだが装備とか言い出したら国産になっちゃう。
なぜこのスレにいるのか？と聞かれれば奥さんの納車時に隣にあったPEUGEOTディーラーで2008見て、いいじゃん！これなら今買えるな！
ええ、奥さんには怒られましたよ。 >>571
うちもこれで2008を購入した
前に乗っていたトヨタ車の性能は本当に良かった
でも今の方が満足しているし楽しい 565だけど、まさにデザインを取るか機能を取るかですね。XVのデザインも好きだけど、見たときにテンション上がるのは2008なんだよな。 正直エクステリアで決めればいい
自分にとって、カッコイイかどうか デザインと走りが好きなら2008が良いんじゃないの カメラだけのアイサイトよりも、レーダー併用の2008のシステムのほうが
夜間も含めて対応力があるんじゃないの？ XVは現行４年目だし、早ければ二年でモデルチェンジしてしまう
2008は後５年はモデルチェンジしないだろうし長く最新型でいれるね
2008スレで聞いたらみんな2008推すよw 空間が狭いので横のガラスから外を覗き難い
コンパクトSUVだから仕方ないだろうな
例えば交差点に侵入した時に横から車が見えないケースもある デザイン最高なので購入した。
欠点もあるけど、やっぱりデザイン！
日本のメーカーでは出来ない。 エアコンの使いにくさが指摘されるが、実際に使ってみてどうなの？ エアコンなんてオートにしとけば普段そんなに頻繁に触らんからな 夏はモニター起動→エアコン調整→アイドリングストップ解除の流れをモニターでやるのがちょい手間かな。
エアコン操作は別系統で操作できるようにして欲しかった。 Qi充電が無くなるのっていつ生産分の車からって分かりますか 市道ばかりで助かってるけども農道や山道が多くなるときっついかも ちなみにだけどQi全く使い物にならんと言っても過言ではないよ
あまりにもパワーがなさすぎてほとんど充電進まない。carplay前提なら充電ゲージ動かない。 カープレイやアンドロイドオート使うためにUSBケーブル繋いでたら
データ送信と同時に充電もされるんじゃないの？ PCみたいに。
教えてエロい人 ２００８のガラスって、UVカットすら付いてないんだね！ 愕然とした・・
かろうじて、フロントガラスのみ、スーパーじゃないノーマルのUVカット。
車内の高温化を防ぐのに、最も切実に必要なのが、ＩＲ（赤外線）カットガラス。
これが有る無しじゃ、夏場（5月にはもう暑い）の車内快適性が雲泥の差。いまどき、300万以上もしたら当然みんな付いてんだがな〜
輸入車の感覚がおかしいのか、日本の暑さが異常なのか？ >>598 晴海デラに行ったとき聞いたら、部長っぽいオジサマ店員がそう言ってたんだが・・ >>600 もちろん、そうだよｗｗ 遮熱はＩＲカット
ただのＵＶカット、スーパーＵＶカット、これらプラスＩＲカット付きと高価になる。
一番良いのは、新型ノートオーラみたいに、２枚のガラスで遮音・遮熱フィルムをサンドイッチした合わせガラス。
これだと、サイドガラスの上下作動時に表面キズが付かないので、性能の経年劣化がない。 やっぱこの車ほんとデザインがいいわー
インテリアもエクステリアもレベル高いし
前も後ろもカッコいいよ
この価格帯でそうそう満足いくものない
国産は最近外装良くなってるの出てきてるけどインテリアがやっぱり地味というか垢抜けないのよね
デザインと乗り心地で買ってるから毎日幸せだわ わかる
フロントデザインに惚れて購入したけど後ろ姿もいいよね 4月末にGT契約して、シクシクと待ってるけど
中々生産入ったって連絡がない。
みんなはいつ頃納車予定？
もちろん上で出てるように、一目惚れで決めた口です。
納車が待ち遠しいです！ この車種は、Bセグの208を大きくしただけの、
フィットに例えるとクロスターみたいなものですか？ 先週末にディーラーから「船が１週遅れているから納車遅れます」って連絡あった…
待ち遠しい >>606
クロスターはフィットとホイールベース同じだから
ヤリスに例えると欧州版ヤリスクロスみたいなもの >>608
ヤリスクロスは（欧州）ヤリスとは外板に共通部品がほぼないから、
車高をちょっと上げて装飾しただけのフィットクロスターとはまたちょっと違うかな
フィットクロスターは、アウディA1シティカーバーや先代アクアクロスオーバーに近い成り立ち
ヤリスクロスに近い構成なのはCX-3とかT-Crossあたり（ベース車からホイールベース据え置きだが専用外板）
2008やキャプチャーはホイールベースまで伸びてるから、フィットに例えて言うならヴェゼル相当ということになるね >>609
まあ似たような事が言いたかったんだが言葉足らずでした なんかプジョースレだとチラカー性格良いとか言ってる奴いたけどやはり自演かな 普通はYouTuberの性格とかどうでもいいのでどちらにせよこだわる時点でヤバい人でしかないから
彼はプジョーの細かなレビューをしてくれる役に立つ人ってだけ 渓流釣りに行くから、フォレスターと迷うけど、
考えてみると、フォレでも新車で不整地を
ガンガン石飛ばしながら
走る勇気はない。その手前で停めて歩く。
結局、行程のほとんどが高速と、あとは舗装してある山道だから、
そういう道が快適に走れる方が良い。
その観点で見たとき、2008はどうだろうか？ >>614
私は街乗りやドライブで楽しめる車だと思ってる
住宅地の買い物や子供のお迎えで日々短距離乗ってるけど
運転がスイスイキビキビ走れるのが楽しくて楽しくて
デイライトやボディラインも変わってて目立つし、車かぶりがほぼないからか対向車にちょいちょい視線を感じる
この前駐車場に停めてる途中に子供に｢見てすごく綺麗なオレンジの車ー！｣って聞こえてニンマリだった！
乗り心地も内装ももちろんいいから好きだし、
正統派じゃないけど個性派の美女にでもなった感じで毎日楽しい >>565だけど、散々迷った挙句違う車契約しました。後悔はないけど未だに未練たらしくこのスレ覗いてしまう。次の買い替えまでにパワーシート&シートメモリーと電動テールゲートと後席エアコン送風口が付いたら500万オーバーでも買うんだけどな。 >>616
短距離多い使い方で、燃費はどのくらいですか？ >>619
8〜9 くらいです。因みに4人乗車の機会も多いです。 XYもめっちゃいい車だと思うよ！
2008は国内ではほとんど見ない珍しい車が乗りたい人向けだ 中距離走るなら燃費はまあまあいいみたいだね。
ちょろちょろ走るなら燃費は10切るの普通じゃない？
国産でも大して変わらん要は乗り方だと思うし
でもちょろちょろ乗りはそんなに頻繁に給油しないでも済むのでハッキリ言って燃費なんて全く気にならん
ハイオクだし外車乗るなら多少の割高感は覚悟の上でしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
