【PEUGEOT】208スレッド Part24【プジョー】
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プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきましょう！
公式
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/208.html
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part23【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599813944/ >>1
乙。
次からスレタイにも2008入れるのはみんなは反対かな？ >>999
前スレのひと、ありがとう！
10月の第一船便の場合はやはり11月の納車になっちゃいそうだね（ ; ; ） 今回2008人気あるんだっけ？
このスレで様子見してから次スレで分けてみたらどうかね
両者大人気ならスレもすぐ埋まるだろうし 新型2008マジで好きなんですが、故障トラブルへの信頼性は、もはや最近のドイツ系と同じくらいと考えてＯＫですか？ 現行3008あたりから、故障トラブルってまず聞かない安心な気がします。
フランス車って独特の危ういイメージあったので、新世代モデルでもまだリアル情報少ない中いきなり新車イケる人は、勇気あるなーと思う。
しかし、トヨタでも好評なアイシン製トルコンＡＴ採用してるのは、安心感メッチャあってポイント高い。
８速も細かくギヤ区切ってるせいで、エンブレのダイレクト感が非常に希薄なはずだけど、それもフワッとした猫足キャラには合ってそう。
あと、今までのプジョーはリセール最低最悪だったろうけどw、3Dコクピットからの新世代モデル群なら、特にSUVな2008はリセールも悪くないのでは？ 売る事考えて買うような経済力では
どのみち維持出来んなｗ >>13
買いかえるとき高く売れる方がいいのは確かだろｗ >>14
おっしゃる事は正しい。が、だったら欲しくて気に入った車でなく買い換えるとき高く売れる車を選べばいいだけ。W >>16
そんなあなたがプジョースレに居る意味が分からん リセールを考える車じゃないの分かってて気に入ったのなら諦めて買え
でもやっぱりリセールが気になるってんなら気にならないほど仕事して貯金して買え 内装とか良いし今までより中古の値下がりは遅くなりそう。 自分は金持ちではないけどリセールバリューを考えて車を買った事は無いが購入価格は考える。 >>6
タイヤの申請は終わったので登録はスムーズだと思います
楽しみに待ってて下さい >>25
もう待ちきれないです！
あとは、、順番待ちですねー >>26
自分の分が現在豊橋にある車の1番最後の出荷になったらどうしよう。 208styleビアンカホワイト一択だな。
ルーテzenとじっくり考えよう。 >>28
今日納車でお皿もらいました。
ナビも付けた人は地図データを無料アップデートできるのが10月いっぱいまでだそうです。
皆がそうかは分からないけど。 リセールの事考えないって意見多いけどさ、それプジョー乗りからすると考えたくないだけだろ？
金持ちほどきちんといくらコストかかるか計算するよ。なんせ3年ごととかで外車乗り換えるんだから。 CM見て2008の新車が欲しいのですが
コミコミいくらくらいするのですか？
450万？500万？
詳しい方、教えてください！ 2008GTラインでオプション30万でコミコミ400万程でした 付き合いのあるディーラーから208と2008の即納車あるって連絡来た
明日見に行ったら買ってしまうかもしれん… >>11
俺は206からの乗り換えだが
ウォーターポンプの水漏れ
エアコンのブロア焼き付き
スピードメーターセンサー死亡
リアライトバルブ切れは日常。ただし五分で交換できる
新車から十六年乗っててこんな程度だw 色々情報調べてるとVWのゴルフとかも天井落ちたりDCTの評判悪いから
大して変わらないんじゃないかと
むしろ日本製使ってる分まだマシか ルーテシアもDCTだけど問題なにのかね
ATは結局トルコンが一番 パールホワイト、カッコいい！
店員の言葉遣いがクソだけど
https://youtu.be/RcmL9G9vBF4 >>39
ルーテはゲトラグの湿式だから大丈夫
フォードやボルボで実績あるは 悲報！ ２００８超新型なのに、なぜかユーチューブにほとんど動画アップされない件・・ どういうこと？！
これぐらい大注目な完全オールニューSUV、普通なら大御所系チューバーはじめ、皆がこぞって試乗動画アップしまくるのに、なぜ。 プジョーが有名YouTuberに頼んでないからじゃね
有名どころはみんな案件でやってるから金出さない企業や再生数稼げないのは動画にしないし >>43 案件ってw そんなん数多ある車系チューバーじゃ、gmやkwgなどごく一部の大御所だけでは？
趣味系は、貸し出してもらえるだけでも感謝しかないはず。
そもそも、アクセス数は確実に取れるモデルなんだからやらない理由がなく、今回の新世代で巻き返したいデラも、拒否る理由がない。 2008試乗してきたよ。
CMPの剛性感が半端ない。
思ってたよりスポーツモードの合成音も悪くなかったね。 とにもかくにも、208の絶品ともいえるシャシー調律に心酔してしまうと、2008のそれにはどうしても背高モノならではの限界や妥協を感じてしまうのは避けられないところである。
https://www.webcg.net/articles/-/43438 >>45
つーか何気にEVモデル凄いお買い得ではないか？
日産リーフやホンダeを考慮すると安杉。トヨタ三菱のPHEVでも低価格グレード装備ショボいから結局乗り出し500は行くし。 206と206SWなら荷室以外は同じクルマとして見れたけど、208とSUV208じゃ見た目も使い勝手も購入層もだいぶ違うからな。オリジナルと派生モデルという意味じゃ京都と東京くらい違う。 一般人系チューバーの動画はぼちぼち上がりだしたけど
53とかの意見聞きたいってのはあるな 愛車遍歴的カー・オブ・ザ・イヤーおめでとうございます 納車と同時にブレーキパッド変えようと思うんだけどお勧め教えて 個人の2008動画のほうが興奮してて面白いわ
ほんとに喜んでるように見えて試乗してみたくなった デザインは圧倒的に208が好きだけど、やっぱり後席やラゲッジの広い2008にしておいた方が無難かなとか考えすぎて頭痛くなってきた 1時間ぶっ続けでサーキット走るとかじゃ無い限り純正で十分だよ。ほとんどのサーキットは30分程度でコマ割りしてるから、最初は純正で走ってみたら？ >>62
プジョー用なかったですね。
信用あるショップで相談が一番良いのでは？ この人のインスタ見てたらサイドステップが効いてていいなと思った。海外のサイトを色々物色中。だがまだ新型2008 のが見当たらない。
https://instagram.com/2008gtline?igshid=bnhvhl2zlk3k >>65 おっ、良い感じにキマッてるね！
やはりホイール18インチでないと、この感じは出ない。ハーフJでもリム幅広くなってると、ツライチに見えるし。
でも、これほど大きく張り出したステップだと、降車時に踵で踏み抜いて自損する恐れ大だから、
なにかシルバーの華飾アクセントパーツつけるだけでも、ガラッと印象変わるよ。 2008に、ちょいワル顔は似合わないと個人的には思う。 m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ好きな人はラーメン屋行ったのになぜかオムライスを注文するような人です 違うだろ
気に入ったラーメンはずっと飽きずにたべつづける人だよ https://www.youtube.com/c/AutoPOVDrive
色んな車のドライバー目線が分かるんだが、こうやって比べたらi-cockpitって情報が見やすいんだと分かった。
エンジン音はやはり上級セグメントと比べたらにぎやかだ。悪路のいなし方は巧そう。 今日なんとなく気づいたけど
後ろのナンバープレートも下側から跳ねる感じで付けられてて気になるな 来週あたりからボチボチ2008広報車の試乗動画もでてきそうだね
208と迷ってる人には朗報か 新型2008見てきた（旧2008乗り）
エクステリアが写真で見るよりなんかチグハグに感じた
ボンネットが高くなって最低地上高も上げてるけど車高はキープしてるせいか、キャビンが小さく見えて何かモヤモヤする
インテリアはこのクラストップじゃないかってぐらい凄く良い
ただ乗り込む時にサイドシルの所が妙に高くなってて乗りにくい
後席はなかなか広いが荷室は余り変わらなく感じた
ただ荷室開けるとトノカバーも連動する様になったのが良い
走りに関しては剛性もパワーも上がったのが感じ取れる
8速あるからもうちょい変速早くても良いかなとは思ったけど 2008納車した！！
高速300kmほど走ったけどめちゃめちゃ走りやすくていいな
加速もスムーズだし気持ちよく走れる >>76
普通に問題なく運転してくれる
精度はいいと思う
でも自分はビビりだからaccしてると逆に力入って疲れるwww >>74 これをSUVで初めてやったのが、まさに会社を立て直した革命児レンジローバーイヴォークだったが、
キャビンの天地を薄くしてコンパクトに見せる（かつキャビン以下をワイド&ボリューム)するのは、大昔からスポーツカーデザインの定石。
だから、本来ならチグハグになど見えるはずがないんだが、実はオレ自身も2008にチグハグを感じてしまったw
意外なその理由を、ここしばらく考えてて、一応の答えは出たが、、 本日朝8時前
新青梅街道にて新208白がいた
さすがに今だとすげー目立つな >>78
どんな答えが出ましたか？
今の2008は5年乗ったけど未だに結構気に入ってます
本当は3008が良いのだけれども、妻がデカくて運転怖いとの事で結局このクラスにするしか…
Q2は何か安っぽいしGLAはかなり高いのでやはり買い替えるなら2008かなぁ（国産は考えてない） >>75
後ろのシートをフルで倒してエッチできそう？ webカタログ請求したけど全然届かないな
1週間以上かかるんならディーラー行けばよかった GT LINE買うつもりだが黄色か赤かずっと悩んでてかれこれ一か月ハンコ押せてない。 俺は白買ったから黒にしなよ
もう納車1月になるんじゃね？ 黄色かっこいいけど買うの勇気いるわ
俺も色がきまらん
どうせなら派手色にしよう
やっぱり色まで目立つ物にしなくてもいいかの繰り返し GTだとルーフやアーチが黒になるからな
その辺も考えて色を選ぶとますます迷宮に迷い込む 国産Bセグのカラバリと比べると選択肢は狭い。
例えば新型フィットのHOMEというモデルはボディ9色×屋根色で18種類の阿鼻叫喚。 2008、ブルー、オレンジだったら国内結構まだあるらしいよ。 在庫車多少有ると言われて、ブルーかオレンジのGTLineあったら買うかーと思ったら両方あってマジで悩んでる 208今なら赤は11月末、黄色は年内ギリギリらしい。
皆さんの意見から黄色にするかな。 2008のリアバンパーの出っ張り、ボコッと出っ張りし過ぎじゃね？
なんかスゲー昔のクロカン四駆みたいなイメージ。
あそこをシュッと跳ね上げて、滑らかツライチにするからこそ、今風のモダンなクロスオーバー感出るのに、超もったいない。 今ならリアウインドにカーオブザイヤーのルーシーが
強制的に貼られてます 208GTLine、納車がいつになるかなかなか連絡ないから、昨日はDに1時間おきに5回も電話したんだけどずっと留守電。HP見たら第3火曜日は休みだと(^_^;)
そして今日は定休日。あぁ。今週末も納車無しかな… うちは先週金曜に納車されたけどまだな方がいるんですね >>105
あのルーシー、308買ったときも付いてて剥がすタイミングが判らず未だに貼ってある。 >>107
契約時期によると思う。当方、9月3日くらいに契約して、納車は11月7日になったわよ 8月31日契約して、やっと来週末納車になりました。やっと、やっと、やっと。 2008のオレンジを検討しているんですが車庫が青空で退色が気になってます。
５年は乗りたいと思っているのですがプジョーも輸入車も初めてなのでちょっと心配です。
詳しい人いたら教えて下さい。 >>113
307の青に乗ってたのですが、5年くらいでは退色しないかと思います。10年だとわかりませんが。。 >>114
ありがとうございます。
流石に５年ぐらいなら大丈夫なのかな…
ちょっと予算オーバーですが頑張って購入しようと思ってるので過剰に心配してるかもです笑 青空だと内装、特に天井の張り材が心配ね
縮んできて合わせ目から裂けてくるよ
EU諸国はエコがどうこううるさいから質の悪い接着剤使ってんだよ
まあ2回目の車検で乗り換えちゃえば大丈夫だよ https://www.youtube.com/watch?v=DUZbm3YKezA&;t=17s
何言ってるかは分からんが、足回りが柔らかいのだけは分かる。
いい意味で猫足何だろうか？
もうじき納車だがプジョーが初めてなもんでよくわからんです。 >>116
天井のうちばりは、プジョーは高確率で剥がれ落ちるよね><
経験者です。内張材みたいなものが噴き出して大変だった！ >>117
2008の方が腰高なのかな？
すんごいふらついてるね マグカップとTシャツ当たってた
ちょっとびっくりしてる 初めて外車で検討中なんですが、
新車保証を延長して5年にして
メンテナンスパックとロングランを7年目までつければあとは車検代くらいで7年間いけるのかな…？ あらま
ベーシックプランでも無理でしょうか
年間走行距離7000km程度です >>123
外車は国産車よりも定期点検で簡単にバッテリーやブレーキパッド変えるよ。そして延長つけても5年立つ前までじゃない？
多分ハズレ個体引かない限り修理らしい修理はそんなにいらないらしい T9は国内導入から6年経つけど、T7のような持病の話はネットで聞こえてこないので、保証延長は要らない感じかと。みんカラにたまに故障のレポートが上がるので眺めてみては？ >>124
おぎやはぎの愛車遍歴で、185のユージが余裕だって言ってたよ >>127
言われたから見たわ。余裕そうやな。
suv自体どうしても好きになれないからこれなら208で検討するわ。サンキュー。 それは実際乗ってみて比べた方がいいんじゃないの
SUVは確かにキビキビ感はないかなあと感じた。室内広いのはいいんだけどね。 >>116 >>118
参考にします。天井までは考えてなかった！
デザインがすごく気に入ったので長く乗りたいですが５年で考えてみます。 >>130
フランス車は修理をして長く乗るのが楽しいんだぜ
10年20年同じ車と生きてくんだ
そういうのに興味湧いたらオススメ お陰で色は決まったけどサンルーフどうすっかな？皆さん付けてますか？ >>132
付けたかったけど、アリュールには設定が無かった。 >>132
2008は内装黒なんで暗く感じたので付けた。
208のように開かなくてもいいからガラスエリアが広いほうが良かったな。 猫脚猫脚と、ほんとに猫脚が戻ってきてるのか？それともたんなるノスタルジックなのか？
だいたいどういうのを猫脚といってるのかさえわからない
３０７に乗ってたが、あれは足回りがドイツ車的になって残念って言われた HUDを買った
どんな感じになるかな
ケーブル引回しがなければな >>132
一人乗車ならいらない。
ドライバーには全く恩恵ないから。
信号の直下に止まった時以外は。 >>135
そもそも猫脚が感覚的な概念であって
明確に定義されたものてばないからなぁ。 サンルーフって開かないサンルーフだよね？開かないならいらない >>132
自分はガラスルーフ付けて大満足
迷っているなら付けちゃいなよ
必要ないならシールド閉めれば良いんだし サンルーフのご意見ありがとうございます。
解放感あるかな？と思いましたがあまり前席には恩恵ないのですかね。
開きませんし・・・ ガラスルーフは、前席ではメリットはない。
あと、ひょっとすると、きしみ音の要因になるかもしれない。
そして10万円高い。
でも、俺は付けたぞ！って満足感はあると思う。
さらに黒い塗装は扱いに気を使うけど、ガラスルーフはゴシゴシ拭けるし気楽。
そんなとこかなあ。
ちなみに自分はルーフなしだよ。 確かに2008はなんであんなにサンルーフ後ろなんだ？
電動だとしてももう少し前にできなかったのか ゼニスウィンドウだったらメリットあったんだが、あれはもっともかなりまぶしいかもしれんね 10万なら総額で見たら誤差範囲だし、私のは付けてます >>132
金額差でiphoneが買えるって思ったらつけれなかった
iphone買った 付けなかったのを後悔したのは聞いたことあるけど
付けてる人で付けなきゃ良かったと言ってるのは聞いた事ない ガラスルーフいらんだろ、開けるのは初めの頃だけ。
夏、暑い→閉
冬、寒い→閉 真夏の炎天下、頭上に照りつける時以外開けてるけど？ 後席乗ってる時の圧迫感なくなるからGTLine買うなら着けるわ 10万でもルーフはリセールに影響あるからコスパは悪くないと思うけどね。
もちろん自分も開放感求めて付けたけど。
重心が高くなって少し取られやすいっていうデメリットとの比較じゃないか？ 付けた人が、付けておいてよかったと思うことは確かにあるよね。
でも付けなかったからと言って、付けときゃよかったと思うこともまずないかも。
今の車に付いてるガラスルーフ、俺はほとんど開けたことない。
パッケージで付いてきたってだけだったんだし。
いいんじゃない？好き嫌いで付ける付けないってだけで。 最新鋭のハイブリッドスポーツスペックって
耐久性が疑問だねん。故障しやすそうだねん。 みんなありがとう。
付けなきゃ良かったより付けときゃ良かったって後悔が自分は多そうなのでガラスルーフ付きの黄色で契約してきました。
納車は年内ギリか年開けるかもと言われてます。 旧2008乗りだが車買うときにディーラーの営業マンがガラスルーフはとにかく暑いですと言ってたので選択肢から外れた フランス車は真夏に運転しない方がいいぜ
そういう気候用の作りじゃないから
マジで ガラスルーフなら塗装の退色心配しなくて済むのかな？
ガラコ塗ればオッケー？ 208ならガラスルーフは絶対欲しい。前目についてるからあることですごい開放感を感じられる。
逆に2008なら全くいらない。運転席から恩恵が全然感じられない。
この差だけで208の方が欲しいくらい。 2008だったら十分な居住スペースあるからどっちでも良いと思う。
208とは話が変わってくる おフランスが非常事態宣言で既に来年納車の色も結構あるのにその先が更に読めなくて商談が難しいって営業さんが頭抱えてたｗ 自分のe-208が10月生産枠入ってるらしいけど不安になってくるな >>167 えっ、マジで？ そんなにも、2008だと後方に付いててドライバーに恩恵薄い？
なんでそんな、せっかくの開放感を活かせない造りにしちゃったかなあー。
SUVだからこそ、せっかくのサンルーフの効能をエンジョイしたいのにねえ、かなり残念だわ。
てか、そもそも開閉式構造のは色んな動作トラブルや異音の原因、剛性不足になりやすいと聞く。
後方に大きくズラしてるのは、剛性確保のためかも？ >>171
僕も2008 パノミックルーフつけたよ。
確かに208に比べると運転席上には無いし、中途半端な位置なんで後席の前方頭上って感じ。
でも室内は明るくなるしあったほうがいいと思った。
特に後席はサイドウインドウが狭いので付けなかったら暗く感じた。
開けれるので換気も効果的になる。
悪くはないと思うよ。 剛性って言ってもどう直せば40年後も乗れるかみたいな意味での剛性だからな
開閉ルーフなんか5年もしたら雨漏りしまくりだよ
でも直せば乗れるつって >>164
鉄の屋根だって暑いぜ十分、いっそのこと屋根はプラスティックにすればいいと思うよ >>172 もちろん室内明るくなるのは良いことだが、リアシートに荷物を色々積んだり置きっぱにする自分のようなタイプだと、
外から明るくなったリアシートが丸見えみたいに目立ってしまい置きっぱなモノたちがバレたりと、せっかくのリアプライバシーガラスの意味がなくなる恐れが。
室内は適度に暗くて穴蔵ぽいほうが、落ち着いたりプライバシー保てたりと、意外と良いのかも。 明るかろうが暗かろうが外から見えるところに物置いて車離れちゃダメだよ。
カバン置いて出てしまって車上荒らしにガラス割られたことあるぞ。
まあサンルーフは有っても無くても好みだが、頭上空間が問題なけりゃ損はしないと思う。 自分にはこれだから～
って話をし始めたらキリがない。 同感。
同じやり取りの繰り返しだね。
情報伝えるだけならいいけど、自己主張しだしたらきりがないよ。 近所に青の新型アリュール停まってた。前もこのうちは青の307後期型だった。
めちゃ見てしまった、アリュールでも全然カッコ良かったねー 2008納車されました
徹夜明けであんまり乗れんかった いやだ、やらん。
>>186
9月26日に契約しました。 9月30日契約の白2008は11月4日予定。早く乗りたいな。 アリュールは年内行けるけどGTLineは年明けって聞いた 私は10月9日契約GT
12月初旬から中旬って言われた みなさん！08か008の数字を書いて貰えませんか？ >>191
それって208？2008？
ちゃんと定義を明確にしてほしい 流れ的に2008であろう
今日ディーラーでは日本在庫は一旦完了でしばらく納車時期未定になったって聞いた やっぱ白が一番人気なんだ
3008も圧倒的に白が人気らしいし
208も白が一番売れるのかな 7日に208GTの白を納車予定だったけど、車庫証明に手違いがあって一週間先延ばしになってしまってブルーになってる 青一択なんだが...
青以外選べと言われれば
赤だお フランスのcovidが2008納車を著しく遅れさせる予感がしてる…
VPCでキャンセルとかいる事を期待したい。 初めて白に車にした。赤、青と迷ったんだが、中年の禿げたおっさんが美しすぎる青や赤の車で近所のスーパーに買い物に行ってる姿が想像できなかった。悲しいなぁ。 青は、昔より深い青になってない？？
美しいけど、黒のガーニッシュとかフェンダーには、白の方が映えると思うんだわ >>200
契約はいつなの？？
自分とこはディーから納車がいつなのかもまだ連絡ない。 2008、サイドシルの段差がバスタブ状でかなり高いみたいで、跨ぐのに慣れが要りそう？
いちいち靴引っかけやすいようだと、ちょっとヤダな。 こんどの208は若者以外は白しか選択ないからなシルバーやガンメタあればばらけただろ 208GTline白、8月後半契約で先週末納車
ディーラーの人の話だと、すごい売れてるので増産体制でガンガン作ってるらしいけど、今契約した場合、今年中の納車は厳しいかもだって。しかも、フランスのコロナ拡大でロックダウンにでもなって輸入ストップしたら更に遅くなるかも…って話でした。 >>212
両方試乗済み？もし外車が初めてだったら2008 を勧める。そうじゃ無かったら後は金との相談じゃないかな。
どちらも良い車だと思うよ。 凄い売れてるのが日本でならいい話なんだけどどうなんだろう
欧州だとめっちゃ売れてるみたいだけど >>208
試乗した時、それが気になった。
今乗ってるのが、国産ミニバンだから余計に
運転する人間は慣れるとは思うけど、子供とかたまに乗せるときは、後部座席は踏まれると思われる すごい売れてるのか(´·ω·`)街でかぶるの嫌だな >>218
現状のゴルフ、ポロみたいな感じになるのかな？登録台数はわからんが 最近のドイツ車は価格ばかり高くなって魅力ないよね
特にVWやアウディのコンパクト系
このカテゴリーはフランス車に目が移るのもわかる 安全対策きっちりやってきてるから
そのうち軽自動車も200万スタートな時代になるよ 国産車も含めてなお魅力的だと思う
デミオやスイフト、ヴィッツに乗ってた若い人が「そろそろ次の車にしようかな…」って思ったときに
目に入ると選択肢に入れたくなってしまう車に仕上がってる >>212
マツダと迷うならマツダにしとき。
迷う意味がわからん。 マツダと2008迷わないやろ？
迷わず2008
迷うぐらいならマツダ買えば？
車音痴ってこと。 >>198
街で被りまくるはほんと嫌だなぁ
自分も白だし 206の頃なんて彼方此方で見掛けたし、経年で様々な車体色があったので
バリエーションが増えると良いなぁ(ローランギャロスの緑とか) 206は初期型友人乗ってたわ。あれ、日本でプジョーが普及する立役者だったからなぁ。価格も抑え気味で。 俺もcx-30、2008どちらも考慮してたけど似てるのは値段だけでcx-30はCセグメント。
3008、GLA、Q3との比較にすべきでは？
後部座席数や大きさなど2008で間に合うようなら乗り出しのコスパはcx-30より高いと思うよ。
問題となるのは維持費とresaleが cx-30より少し辛いこと。 ヤリスクロスと比べる人って少ないのかな。
内装以外は結構魅力的に見えるんだけど。 すごい売れてるといったって所詮m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰだぞ？
そもそもm9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰが少ない >>235
乗り味が近い国産Bセグは。フランス車をべんち >>237
誤送信。
フランス車をベンチマークに開発されたフィット。 そもそもフランス車買う人なんか変態なんだから、ヤリスクロスと比べないよ。 >>235
今トヨタ車に乗ってるから営業からしつこくヤリスクロスを勧められた結果2008GTを契約した 新型2008は振動検知等のカーセキュリティは標準で付いてますか？ >>236
世界規模の話じゃない？
全部日本に来る訳じゃない >>220
アウディ、以前と比べて遥かに格好よくなったと思うけど
まあ反日企業は不買だけどさ AudiA1が同じ値段だったら迷ったかもしれないけど全然違うからなー >>235
最初ヤリスクロス試乗しに行ってそつがなくいい車だと思ったし、内装さえよければ買ってもいいと思ったけど
その後2008試乗したら全然違うと思った。乗り心地や静粛性、質感はワンランク上だわ。まあ値段もそれなりだけど
ヤリスクロス買うつもりなら2008は試乗しないほうがいい。 新型208、2008 ホイールはやはりダストの汚れがひどいですか？
とりあえずセラミックのパッド購入して到着待ち。納車時に替えてもらうように考えてます。
フロント分しか手に入らなかったので、ホイールのコーティング必用かな。 2008メッチャ良いと思うけど、正直これまでプジョーというメーカーのイメージがなんとも微妙過ぎて全く眼中になく、
それのまだ粗削りなはずの新世代モデルをいきなり新車でwってのが、なんか人柱ぼくてハードル高いわ。
また、深刻なほど移民だらけになってしまったフランス国のイメージも、今やもう昔の優雅で上品なおフランスでは決してないし、
今回2008がちょっと不自然に感じるほど安いのも、そのへんの背景ゆえか？と頭を過ったり。
急ぎで必要な人以外は、しばらく寝かしてから、特別仕様車など追加される段階で検討するのがベストかな。
さらに、ユーズド車もありなら、高点数なデラ試乗車などのビックリお買い得チャンスもありあり。 試乗車でもびっくりお買い得値段とは限らないね
中古車は現車確認できるのと納車が早いというメリットはあると思うけど 大きさからいうと２００８と３０７ＳＷは同じぐらいか、いやがられるのを承知でいうと３０７ＳＷのほうが
なにか温かみがあるデザイン、２００８はなんというか岩石をのみで削って作った現代彫刻って感じ DS3クロスの本国発表から2年だし、元々CMPはPF1の改良版なので荒削り感はない。 >>248はさすがに釣りでしょ。
一文一文ずつ全部的外れな事書いてるよ 昨日見て来たけど、やっぱ１７インチはどうしても許せないあり得ないわ、スタイルを台無しにしてる。
元から海外同様１８インチであるべきだし、ＯＰで複数のデザイン選択できて当たり前のはずが。
ＯＰカタログ載るのに、日本だと１年くらいかかるかもです、とか担当さん言ってたｗ >>255
またお前か
このセグメントなら17インチで十分だわ
そんなに18インチ履きたいならフジでも行ってこい ま、ホイールサイズの論争はもう終わり。
俺は今週末、208GT lineが納車されるぜ！
嬉しい！！ >>74
分かる 昨日208と2008見てきた 208はよくできてると思ったけど現行よりフロントガラスが小さくて圧迫感がある… ちょっと視認性悪いな
2008は確かにフロント上げすぎてちょっとかっこ悪いな 自分も身長低いので乗りにくい あそこまで大きいと3008と変わらない 試乗の予約がなかなか取れないからYouTube情報だけで2008契約しちゃいました
よろしくです >>263
おめっ！
いい色買ったな！
で、何色にした？w たぶんこのクラスで18インチのタイヤだと乗り心地が
だいぶ犠牲になるし、路上の段差で舌噛み切りそうに
なると思う。 広報車配備のお知らせってツイッターで流すもんなのか 208も16インチでいいんだけど
ヘッドライトの3本線が気に入ったから
17インチのGTにした うるさくなるからうっすいタイヤにありがたみを感じない ありがとうございます
色は家族の意見でアルタンスグレイです まぁ許容範囲内なのでOKです
心の中ではバーティゴブルーでしたが...
白もオレンジも最高ですよマジで 待ち遠しいですねぇー あっ、そうそう
俺ナビつけなかったのよ
みんな付けた？
テレビ見れない事に気がついた…
フランス車もコーディングしてくれるショップあるの？
ドイツ車からの初のフランス車なもので グレーだと年内間に合うかもね。いいなぁ…。
>>274
多分付けない人も多いよ。俺は付けてないしテレビも見る習慣がない。コーディングだけで付けられるのかな？ >>259
ワシもや！
契約は9月初めの週末。お宅は？？ >>273
船便が決まったら目安が分かるから連絡を下さるみたいです なので未定です
ナビは基本付けないみたいで展示車でiPhone繋げてGoogleのアプリの使い方を説明してくれました
ナビとしての付加価値は無くてテレビだけですね 後からでも付けたくなったら付けれるみたいです 俺もナビ付けなかったな、TV見ないし
ディーラーの人にすら「値段に見合わないからあまりオススメできない」と言われるナビ… >>275
よかった。
多分ナビ付けると停車中にテレビ見れて
コーディングで走行中も見れるのかと思います。
子供がテレビないの？？
って怒ってるから安いワンセグ積んどきます。 >>277
ってことは年内はビミョーですね…
待ち遠しいですね！ >>267.276
赤にしました。家内の一度は赤い車に乗りたいという希望を今回叶えた。
契約は9月5日だよ！ 他メーカーから乗り換えの人は知らないだろうけど、プジョーのナビはつけないほうがいい、純正オーディオとの相性悪くてイライラするし、25万円と思えるレベルじゃないよ
まあ、テレビ見たいならつけるしかないけどね。ちなみにコーティングしなくても配線ちょいといじるだけで走行中も視聴可能になるよ すっかり新型の話題だなー
うちの大福GTIかわいい オレンジの２００８走ってるの、路上で初めて見た！ 顔デカくて、存在感迫力あるなー！
んん？ なんか、違和感・・？ あっ日産キックスやった・・四角っぽいシルエットなんだもんｗ 白のほうがイイかも。 旧２０８のオーナーの方が多いのに。
新２０８の話題ばっかりで、 なんだかな。 出物があったんで中期型ETG5→後期型6ATに乗り換えたよ Mazda3と208Allure迷ってるけど比較した人いますか？ >>270
それ普段2人で乗るか4人で乗るかで決まる気がする オレンジは似てるっていうかキックスをイメージしちゃうんだよね
なのでヴァーティゴブルー最強 カーナビつけない人多いけど、iPhone14ぐらいから端子なくなる可能性があるらしい。
そうなるとBluetooth対応してないし5年後乗れるかな？ >>295
SUV苦手なんですよね…
床が高いと乗り込むとき登る感じになるのが苦手… そもそも23年からPSAの車にAndroid載るらしいね
carplay使えなくなったりしてw >>299
え？ナビにチップ載っけて、やれること増やすってこと？
それ欲しい人いるのかな…ドイツ勢とかもそうゆう方向になるの？ 208で高さ制限1500程度の立体駐車場を使われているオーナーの方、アンテナはどうされてますか？ >>300
インフォテシステムがandroidベースになるから、エアコンなんかを音声操作できるようになるんじゃない？
ドイツ勢は知らんけどVolvoが導入してるから興味あるなら調べてみては？ ポールスター→volvo→これから他社も
って感じでandroid vehicle osが載っていくんだね。
EVが主戦場になるらしいけど、ICEじゃナビと音声認識くらいしかメリットなさそうだね。 >>301 あの手のアンテナは、そもそもアンテナ棒を取って失くしても、フツーに受信できる構造になってるよ！
じゃあ、アンテナ棒取ったあとのネジ穴はどうやって隠すのかって？
ホムセンで売ってる６ミリ径とかの短いネジやボルトを締めて穴埋めすれば、誰も気付かないよマジで。 >>301
オプションであるでしょ？もうなくなちゃったかな？フレキシブルに曲げられるやつ 先代208のバッテリーってポロやゴルフで使えるものなら使えるのかな？ >>301
別売りで短いアンテナあったからそれつけてる >>301
旧型208は308のシャークフィンアンテナを付けられますよ 電気自動車って208だけ？
e-2008ってのはないの？ 新型208、全然アイドリングストップしない。。。
しばらく高速走ると復活するのですが。
普段、5km程度の運転だと、充電が足らないのかな。 充電じゃなくてエンジン温まらないとアイドリングストップはしないってかさせない車が通常かと >>310
5年も付き合ってくれる彼女に何文句言ってんだ 俺の家族の2008はフランスで作ってるって営業がいってた。もう完成したって言われた。 日本ディーラーのはフランス生産だよ。
生産予定もらったけどフランスってなってる 208ですが、みなさんは車検証一式どこにしまってますか？ >>322
車は10年乗ってから買い替えることに決めている
俺が付き合ってやってるのだ >>330
トランクのガラクタ入れBOXに放り込んで
存在を忘れている
車検証が、ビニール部とくっついて
パリパリになる現象はなんと呼ぶんだろう フランス、２度めのロックダウンやるんだな。一日で500人以上も死んでるから仕方ないが、製造どうなるんだろ？
なまじ人権意識高過ぎだったばかりに、また労働移民への負い目もあったのだろう、
ねずみ算式に激増したイスラム移民のせいで、とんでもない宗教大事件が起きてる。これ、ガチで大暴動になるかも。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2020/10/1-170.php
信仰ゆえに絶対に一ミリも譲歩しない元祖オウムな一神教の、底知れない恐ろしさを今までどう考えていたか､、 新型2008って，助手席シート倒してフラットにできるんやろか。車中泊で使いたいのでそこ重要。 >>342
倒れませんか。車中泊できないとなると，購入は見送るか。
ありがとうございました。 助手席パワーシートなんでね
308SWなら余裕だよ
3008もモデルチェンジ控えてるから大幅値引き中 新型208ディーゼル車日本には入ってこないのかなぁ 入れる予定はないみたい
308系が売れなくなってしまう >>347
説得力あるな
もし来るとしても308フルモデルチェンジ後か 少排気量ターボって、エアコン活用する時期になると途端に、トルク薄くなって挙動がギクシャクするのがストレスで嫌なんだよなー 燃費もガタ落ちするし。
しかも、日本は年々亜熱帯ぽくなってて５月にもなればもう暑苦しいし、
都市住みだと街中のゴーストップは異常に多いしで、日本の環境的にはちょっと合わないね。
土地の広い地方とか、大陸的な環境だと、気持ち良くスイーッと走れる感じだが。
しかしハイブリッドなら、そこらへんの影響はほぼ全く受けないばかりか、逆に夏の方が燃費良くなるしｗ、
そもそもエンジン稼働率からして車体自体が熱くなりにくいから快適空間だし、ゴーストップも大得意でストレスなく走れる。 なんかTwitter見たら不穏なことが書いてあったのだが リコールか
もうすぐ納車なのに嘘だろと思ったら先代２０８か
びっくりした モーターマガジン毎月読んでて、ドイツばっかだと思ってたけど今月号はプジョー祭りだったよ。
2008.リフター.508と登場してる。 新世代プジョー、これから猛烈な巻き返し、起こりそうだね。日本は無機質なドイツ勢ばかりだったから、大歓迎だわ。
アイシン製トルコンとかエアコンとか、日本製使ってるのもイイね。とくに、ミッションは超重要ポイント。
スペシャルなセンスたっぷりの特別仕様車（内装レッドやブラウン）とか出してくれないかな、そこらへん地味なの多いから。 どう考えてもドイツ勢よりコスパ良いもんな。
特にB-Cセグメント。
後はCセグメント以上に4WDモデルの導入とルーテシアみたいにブレーキホールド入ったら最強だよ GT-iのマニュアル出たら即買いなんだけどなGTラインだとルーテシアと迷う
昔乗ってた106は信頼性は置いといて最高に面白かった 208直接見てみようと思って、近くのディーラー
覗きに行ったら、そのままGTline試乗までさせてくれて
人生で初めて外車の運転する事になったw
最小回転半径が今の車よりかなりデカくなってるはずなのに
細い路地もスイスイ曲がれて、予想以上に小回り効く
直線走ってて気持ちが良い、ロードノイズはそれなりにあるけど
シートにゴツゴツ感が響いてこないから気にならない
想像してた通りに良い車だったし、マジで欲しくなった
ウインカーは流石に1回間違えたw >>362 ウィンカーだけは、輸入車マジで直して欲しいな 未だにどこも右にしてくれないのはなぜ？
ここ６年ドイツ車ばかりだが、いまだに片手運転時にちょい不便と思う。わずかに車線変更のタイミング逸する時も 車のハンドルを利き手で握るって効率悪いよね
audiとかも左手でMMIで文字書かなきゃいけなくなる
ただ左車線、右ハンドルじゃどう考えても利き手が犠牲になる 左ウインカーで困ったと感じた事なんて無いけどな。たまに国産車に乗ると間違えるが、日本こそ世界に合わせて欲しいといつも思うわ。 俺も試乗の時ウインカー間違えたわ
10年以上の習慣は無意識に出る
みんなやるってDの人も言ってた >>367
どこがわからなかった？
右手でハンドル握ってるのに左側にウィンカーがあると片手で完遂できないって話だよね。 3日も乗れば自然に慣れちゃうけどな
2015年式2008だから常にシーケンシャルモードにしてるので気にならない
仕事で使ってる車がMTなので、国産も寧ろ左ウインカーの方が良いくらい笑 あとはセンターコンソール操作がハンドル操作より明らかに複雑だからハンドルで利き手を塞いでしまうことが効率悪いって話。
ハンドルの右は窓しかないからコンソール置く余裕ないしね。
わかりづらかったらごめん。
そういう意味では日本車こそ音声認識をリードすべきとも言えるね >>376
ハッキリ言って俺も意味分からんかった。
「片手で完遂」でさらに意味不明。 「ウインカーの位置が変なので片手で完遂できません」とプジョー本社に要望送ってみたら？ 一回外国車のウインカーに慣れると、ウインカー(ワイパー)を使う時に一瞬考えるようになる(無意識に使えないようになる) ウィンカーを使うタイミングで運転操作以外のことを左手でやりたい人なんだろう >>379
日本車だけがウインカー逆に付いてるから、「これは日本車か外国車か」と考えて操作する必要があるんだよな。
日本以外の場所では何処の車もみんな左ウインカー、イギリスでも左ウインカー。無意識に操作できないのは日本国内の日本車のせいでしょ。 自動運転の設定ボタンはハンドルに付いてたほうがいいなと思う。 >>377
そうか。ごめん。
説明するのも馬鹿らしいけど
>>363の片手運転してると左ウィンカーが遅れるって話は
欧州車は左手でハンドル握ってそのまま左側のウィンカー出して右手はアームレストって話で
それに加えて、そもそも右手でハンドル持つってのが効率悪いよねって話をしたかっただけでした
MMIタッチでは左手で文字のジェスチャ入力しなきゃいけなかったりするしね。
俺としては今の車(特に欧州車)が右手でハンドル持つのに不利だよね。って話が繋がってたんだけど、スレ汚しですまん。 マニュアルであってもウィンカーは左に統一してほしいわ
日本のガラパゴス化が進むばかり >>383
365からここまで読み取れたらエスパー 俺は片手で運転しないから共感できないけど、外国車に乗って片手で車線変更を終わらせたいなら左手でステアリング持って右腕をドアの肘掛けに置けば解決する話に思える。
でも利き腕でステアリング持って左腕はアームレストが理想って事なんだろうな。日本で日本車に乗ってる人以外には世界中で意味不明な話だわ。 みんなたくさん期待してくれてるけどフランス車だってこと忘れないであげてほしい
朝出勤前に突然「今日ゎお仕事行きたくなぃ気分なの」って言われたりするような子たちだってこと忘れないで可愛がってやってください >>359
エアコン日本製なの？？
307のエアコンが何度も死んで修理費かかりまくりだったからなぁ Twitterで208と2008のGTlineの装備が変わるって言ってる人いるけど何が変わるか知ってる人います？ >>390
サンデンだよ
307は壊れまくったなｗ >>392
308のGTラインの時も初回輸入分とそれ以降は少し装備が落ちたから
今回もそれと同じようにカタログにすら書かれないような
ただのランニングチェンジ程度じゃないの
知らんけど 変えるんなら本国仕様の10インチモニターにしてほしいわ
トグルスイッチの上に物理スイッチある仕様で
グローブボックスも広くしてほしい >>392
2008は前席シートヒーター、フォグランプ有り >>392
写真見る限り シート関係（シートヒーター？）、ブラインドスポットモニター、Qi充電 が無くなるのかな。 プジョーが初回輸入分だけ豪華装備にして、告知無いままこっそり装備減らしてくるのは今に始まったことじゃないよね ブラインドスポットモニターとシートヒーターはでかいね…
デザインとグリップコントロールしか差がなくなるじゃん…
もしかして代わりに18インチホイールにでもするのかな？ アクティブブラインドスポットモニターとワイヤレス充電は両方とも付いてるで。
Dは2008にAMラジオが無いからアンテナが無いと言ってたが、カタログには載ってる。 ていうかそしたらＧＴラインの利点がだいぶ減るような ブラインドスポットモニターはアリュールにも装備可能にしてほしいわ >>407
失礼、Twitter見てないから頓珍漢な話やったわ。恥ずかし、、、 >>404
シレッと装備変わる場合って納車したら契約時と装備変わってましたとかあるの？ >>410
こんなん便所の書き込みみたいな所だからお気になさらず。
しかしこのタイミングで装備ダウンってあるかな
ただでさえ現状ルーテシアに装備も価格も負けてるんだぜ？ ２００８、ＥＶモデルは１８インチホイールが標準だけど、あれガソリン車にも付くよね？ 物理的になにか構造が違ってて付かない、なんてことないよね？
そうであれば、新車購入する時に別途ホイールだけ買えば、海外モデルと同じ１８インチに！
と思って寺に色々聞いたところ、「ＥＶモデルはまだ日本に一台も入ってないので、メカニックたちも確認ができない状況です」とのこと・・。
そもそもＥＶ車なんて、他社メジャー系でもまだまだハードル高めで売れてないのに、いきなりフランス系が新型で！でもまだ一台も現車ないです、ってヘンな感じだなー 208の契約済なのに新型ルーテシアに試乗してきました。
踏んでも踏まなくてもパワーの差は感じませんでした。
乗り味は思ったより硬かったです。昔乗ってたゴルフのスポーツラインに似てる感じがしました。
やけにBOSEのサウンドシステムを自慢されましたが、それほどでは・・・ドライブ時は音楽聴かないし。
個人的には良くも悪くもそつのない優等生だと感じました。
まぁ208に決めてるので多少のバイアスがかかってるかもですが。
ご参考程度に。 208どころかプジョーも初めてなんだけど、平均燃費ってどうやって見るの？
マニュアル見ても見当たらない。おれがバカなのは分かってる。
誰かやさしく教えてくれ。 車検あと１年あるので呑気にしてましたが個人的にはシートヒーター無くなるのはかなり辛いです。
なるべく早目にディーラーに行って詳しい事を確認したいと思います。
レスくれた方々ありがとうございました。 >>415
右のレバー（ワイパー）の先っちょボタンを
ポチッと >>418
そっちかぁ。逆押してた。
どうもありがとう！ 2008EVの青有ったよ。
東京だけど売れたらしい。 >>411
シートヒーターやブラインドスポットモニタくらいの装備ならさすがに契約前に告知はあるだろうね
ただ、それ以外の乗ってみないと分からない細かなところはしれっとコストカットしてくるよ、ディーラーですら把握してないレベルで ブラインドスポットモニターよりドアミラーの下にワイドミラーつけてくれたほうがわかりやすいと思うんだが 車線変更する時に死角に入られるとマジで危ない時がある
ブラインドスポットモニターは安全装備としては最優先で欲しい装備なんだけど >>416
昨日208GT lineを試乗してきた。ちなみにe-208アリュール納車待ち。
エコモードはまったりしていて近所に買い物に行く程度ならちょうどいい。
ノーマルモードは適度な加速で気持ち良い。
街中なのでスポーツモードを存分に味わうことはできなかったが鋭い加速の片鱗は味わえた。
回生ブレーキを使う設定になっていなかったのでこの点は確かめられず。
EVだからというわけではないが剛性の高さ、足回りの安定感はひしひしと伝わった。
オートブレーキホールドやシートヒーターがないのは残念。特に前者はEVゆえに簡単だと思うのだが。 >>424
ブラインドスポットモニターよりデジタルミラーの方が有能。ドラレコも兼ねて後付けしたら？ >>425
サンクス
コーナリングの感じとか変わりあるのかな
重心が違うので慣性モーメントのかかり方が違う気がして 新型208を購入もしくは見積もり出した方々、値下げどれくらいされました？ うちの大福GTIたまーに運転中にぴーぴー鳴るんだけどなんだろう
警告灯つかないしメッセージも何も出ない
運転にもなにも影響感じない
20秒くらいで止まる
車検来年だけどなんか気持ち悪い >>429
9月商談で本体値引きはゼロ
持ち込み部品の取り付け工賃とか、アフターサービスとかそういう部分での値引きはあったけど
それでも10万未満
寺の人が言うには、少なくとも年内はこれが限界だそうな 今の車の車検が5月でそこまでに買い替え予定なんだけど年明けくらいから動き出せば間に合うのかな
早かったら早かったでスタッドレスの時期に納車になるのが嫌なんだが アフターサービスでも値引きなかったワイはなんなんや、、
値引きまったくなかったのに。9月最初の週商談でまだ納車もなし。 >>432
ありがとう！小さいし出たばっかだしやっぱそんなもんなのね、同じくらいで安心した。 質問です！
car playや泥autoでナビ使いながら
Bluetoothで音楽プレーヤーで曲流す事って
出来ますか？ やっぱ、日産キックスと似てるのを気にしてる人いるんだなｗ 某ＳＮＳ
正面からの顔がウリだけに、そこが似てたらモヤモヤしちゃうわな、新色オレンジ狙いの人はなおさらよ。 >>437
carplay接続とBT接続は同時にできないから無理だね
carplayならiphone内の音楽しか再生できない感じ >>439
ありがとうございます
やはり音楽プレーヤー内の曲を全部iPhoneに
移動させるか、、、 AndroidならUSB接続するから出来るよ
ナビ見ながらMUSICPLAY >>441
おーなるほど
ナビ用車内放置androidもアリかもですね
今はタブレットしかないから微妙ですがw eは、季節によって充電能力が著しく低下することや、エアコンの効きが悪い上にシートヒーターもないのが問題らしく、ディーラーはそれを説明しながら売ってるらしい。
それでも買う人は環境配慮とか意識高い系の人みたいだよ。
立派だよね。 SUVが好きか否かで決まるでしょ？
それ以上求めると水掛け論になるだけだと思うよ。 今乗ってるのがAセグコンパクトで、2008の実物見たら
慣れるのに時間かかりそうだったから
208で見積もり貰った。
嫁さんも208が気に入ったみたいなので
そのまま208買う事になりそう 独り者だし価格的にもどっちでも許容範囲内だったんだけど、
２０８のほうがデザインが好きだったからこっちにしたよ
このサイズに凝縮されてるって感じが好きなんだ 208も2008も基本デザインが似てるけどこのデザインならハッチバックかな
SUV買うとしたら新型のC3待ちたい
でもかなり先の話になりそうだけど >>431
助手席に物置くとシートベルトしろって怒られる
他はわからん
431に甘えてる 2008納車されて一週間、208は試乗だけの比較だけど
乗って楽しいのは208だと思った
2008も不満はないけど、軽さは正義の印象
楽しさ取るなら208、実用性とるなら2008だと思う 208の後ろの席に360°回転出来るサイズのチャイルドシートを乗せて隣に大人2人座れますか？ >>452
知らん
そういうこと気にする人は2008にしろ アリュール 後席ライトないのが残念でした。夜は真っ暗で、荷物の積み下ろしに不便です。おすすめの外付けルームランプとか知りませんか。 >>454
電池式のランタンとか積んどけばいいよ
バッテリー気にしなくていいし
外に取り出せるし >>455
親戚が乳児を連れてくるのでテンポラリーでの使用なんですが、物理的に無理でしょうか？難しい場合はレンタカーを考えています。 >>457
ゴーカーチャンネルとかで後部座席計測してたと思うよ。
大人の肩幅二人分とチャイルドシートの横幅足してみたら？
208に大人二人が座る事自体があまり快適じゃないからとてもじゃないけど厳しいと思うよ。 300万以上するんだし後席ドリンクホルダー付きアームレスト、トランクスルーが欲しいな >>457
208後席かなり狭かったよ 360°回転のチャイルドシートはムリよ 大人2人でもかなりキツキツ >>458
流石に大人二人はおkだよw
3人はちょっとねだけど >>459
ドアトリムもだけど、そう言うところがBセグなんだよな。 ざらついた路面だと、エアコンの吹き出し口からビリビリ音がするぜ！ 本日NEW208GTlineオーダーしちゃった
外車デビューはプジョーになりました あと12日だ
もう待ち遠しくて待ち遠しくて気が変になりそう おめでとう
故障が少なければ幸せになれる
故障が多くてもクルマに詳しくなれる >>467
おめ！
俺も今日プジョーで外車デビュー さっき、ディーラーの担当から連絡がありました。208GTLine、今週の土曜日に納車です！7/27に契約です。待ち遠しかったー！ >>461
旧308swは横幅がかなり広かったがギリギリ大人二人いけた
208はやめといたほうがいいね なんで208と2008一緒にしてるのか全くわからん >>473
考えうるベストな外車デビューのタイミングだよ羨ましいぜ >>473
おめでとう！
208ライフを楽しんで！ >>459
言っちゃ悪いけど輸入車の300万なんて低価格帯の中でも低価格帯だしBセグの車に求めすぎよ
むしろ装備はBセグではかなり頑張ってる
それはそうとロックダウンで生産止まり始めて2008GTLINEの黒とか予定すらないらしい >>479
マクロンが工場は動かすって言ってたけどフランス工場の話かな？
ディーラー発の情報？ >>479
物流も滞るだろうから影響絶対あるよねぇ >>476
このスレで様子見してから分けるか決めればいいだろ >>473 けっこう時間かかったんだね。色は、どれ選んだ？
２０８と２００８比べたけど、２０８のほうが独特の凝縮感カタマリ感あって、中身のパンパンにつまった筋肉質な印象。２００８は、そこらへん少し大味に感じたな。 あと、カプラーオンで簡単にポン付けできるロムチューンキットＰＰＥの新型用出るはず（もう出てるかも）
だから、アレはポン付けするだけでトルク２０％以上アップするんでｗ、２０８に付けたら軽量さの利点がさらに活きて、さらに楽しめるはず。 >>477、478、482
ありがとう！
事故らないように気を付けて、いっぱい楽しみます！ >>486
君と同じ気持ち８年前に持ちました、、、なつかしい
この間、２０８前期車、３年乗り、今は２０８後期車が５年目です、先日、５年目の車検受けました。
今でもこの車を運転するとウキウキ感があります
コロナ騒ぎがなかったら、新型２０８にしたかったが、、、、、、 昨日正式にオーダーしたけど
自分の車はもう日本にあり整備中で今月末納車予定みたい
想像してたより早くてビビった
自分の選択した装備やタイミング良かったのかな？ 俺の208、エンジン切るたびにエアコンの温度設定を忘れてしまうようなんだが、頭悪いんだろうか？
それとも躾が悪いのか？ >>488
黄色のガラスルーフありが大人気だとか
黒のアリュールとかならありえそう 208と2008のGTの装備が遠からず悪い方に変わるとかいう噂が…
何だろう EVOLUTION FEARの来場特典、折りたたみ傘良いなー
トートバッグ貰ってしまったよ フェス開始日がちょうど納車日だ
言ったら貰えるのだろうか 誰か教えてください。
208のオートエアコン、エンジンかけたときに、温度設定がLOになっちゃってるときがあるのですが、設定がおかしいのでしょうか？
マニュアル見てもイマイチ分からないです。 プジョーの正規ディーラーに車あずけたら頻繁にECU上書きされる？滅多にない？ 新型208のエアコン、Loにしても送風しかされないトラブルなら海外サイトで報告されてたなw 2008のドライビングポジションなかなかしっくりこない。
185㎝の身長なもんで、ハンドルに合わすと足が余るし、シートに合わすとハンドルが遠い。
典型的なラテン車だったわ。シートを後ろにしてテレスコピックでハンドルを一番手前に持ってくるで落ち着いたけど、
それだと嫁さんが乗るとき全て変えなきゃならん。シートメモリ付きのパワーシートが欲しい。 >>503 なんか平均身長の人でも、ハンドル上端が微妙にカブる的なケースがあるようだね。
海外ではもっと変わった体形してる人種多いはずなのに、あれほど特殊なコクピットを採用した勇気？がスゴイなと思う。 208の黒って話題にあんまり無いけど、人気薄なのかな >>504
そう、万人に適した物じゃないと思う。
でもハンドルの上にメーターが有る事で情報が見やすいってのは確かだと思った。
ヘッドアップディスプレイでもいいんだが、あれはあれで何のためのメーターなのかって思ってしまう。 プジョーって昔からシートとかステアリングがしっくりこないわ
もう諦めてる あと、感心したのがフロントのフォグランプ兼コーナーリングランプ。
てっきりウインカー付けた時だけそっちのフォグがつくと思ってたら
ハンドルを左右に切るだけでつくんだね。
細い山道夜に走ったんだが、ハンドル切るたびに左右でつくから
あれは良いもんだと思った。 >>505
ディーラーによると後ろが黒一色になるのが微妙だと考える人が多いらしい >>508
マニュアルには方向指示器使った時って書いてあるんだけどね
あれ、外から見てる人はどうなんだろう
街中だと鬱陶しく思われたりしないのかなと気になった >>510
特にGTラインだとタイヤハウス周りやルーフの黒も目立たなくなるし。 >>511
あらまそうなんだ。じゃあ私の勘違いかな。
ハンドル切った方の下側が明るくなって、戻すと元に戻ったと思ったんだ。
機会があったときにまたじっくり見てみる。真っ暗な細い曲がりくねった道だったんで助かるなぁと思ってた。 >>513
ステアリングに連動して切った方向に光るよ！
ウインカーを出すと、ステアリング角に関係なく出した方向に光るね。
旧208にもコーナリング機能はあるけど、明るくない上に球切れと勘違いされるし駐車場ではチカチカと鬱陶しいからオフにしてる >>514
勘違いじゃなかったんだ。ありがとう。
明るい町中じゃあまり意味がないと思うけど、暗い道だと助かる機会があると思うよ。 >>513
ごめん、書き方が悪かった
マニュアルには書いてあるけどハンドル切ると光るという意味 タイヤは16インチでいいんだけど
ヘッドライトはGTラインの方がいいんだ
自由に選べたらいいのに 最近の顔早くやめて欲しいわ
品格があった時に戻ってくれ フロントの縦型のLEDだけはいらんね
どうしても子供っぽさが出る
リアは今までで一番好きだわ 俺も最初そう思ってだけど、フロントのデザインも実車見たら、いい！ってなった。
まあ人それぞれだけどさ。 最初見た時中国車かと思った
デザインより乗ったら好きになる車 新型208、楽しい♪
都心の夜走りしてきた。
仕事の疲れも関係ないなー 自分が車を使うシチュエーションの99%は208で足りるんだよなあと思いつつ横目に2008を見てまた悩む 後進中にドア開けると爆音の警告音鳴るの、これキャンセルできませんか、、、？
親切なのはわかるんだけど、機械式駐車場の溝にホイール極力当てたくないので�� >>527
窓開けて、こまめに覗き込んで確認するか
その時だけミラー角を下に下げれば良いと思う >>525 実際の感想、ちょっと詳しく教えて頂きたいです！ 自分も９０％以上、ストップゴーの多い街乗りのため。
ギクシャク感っぽい挙動を感じる場面は、どこかありましたか？ 今は良いけど、冷房使う時期だと、ギクシャクな場面がヒョッコリ出てくるはず。 アイドリングストップからスタートする時の衝撃が結構あるよ。
あと、気をつけていても、カックンブレーキになることが多いかな。
それ以外は今のところ不満なし。というか、それもそんなに気にしてないけどw ディーラーの人もアイドリングストップは切るって。エンジン掛けるたびの操作は面倒だけど、バッテリーが早く駄目になるって。環境に良いこともなさそうだし。 本当馬鹿らしいよねあのシステム
通常より高いバッテリー積んでさw 環境問題も所詮はビジネスに利用されているだけということだよ。
しかも逆行できない強い流れだからタチが悪い。 >>535
加速減速にはギクシャクは、全く感じないです。
ブレーキタッチがまだ慣れなくて、ここでギクシャクしますw
軽い踏み込みでもギュッと効いてしまい、かといってリニアな感じでもなく。 >>542
できないはず。毎度エンジンスタートのたびにコンソールからオフにしないとだめ。
バッテリー早くダメになるとかプラグ痛むとかそういう話があるけど、担当者は否定してたぞ。 エンジン再始動しまくったらそりゃ負担あるよね
バッテリーも負担あるから大きくなってるわけだし EVモデルのフロントグリルがボディ色になるのメリハリ薄れて微妙じゃない？ 綺麗だけど、普通はそう思うよね。
でもね、EVを選ぶ人は特別な感性を持ってるのよ。
だから大丈夫。 どなたか教えてください。新型2008にものすごくひかれてるのですが、オプションのカーナビがいまいちなんです。市販のカーナビをとりつけることは可能なのでしょうか？ ルーテシアと迷ってるんだけど、外観はどっこいどっこいでも内装はこちらの圧勝。
でもブレーキホールドがついてなくて、向こうはついてる。
ホールド無いってことはアダプティブクルーズじゃないって事？ ハザードランプスイッチの位置がルーテシアと同じなのは向こうの流行りなの？ >>557
不可能と断言はしないけど、まず無理だと思っておいたほうがいい
この手のデフォルトでモニターが付いてるタイプの車で普通のナビ取り付けるのは本当に本当に大変
素人では絶対ムリ
電装屋でも９９％断ると思う やっぱ、ちょいちょい厄介なクセがあるみたいだな・・・まあ、プジョーだし無いほうがオカシイわなｗ
最期は個人差によるけど、やっぱ長く乗りたいって思えるクルマがベスト。
新しいうちは、物珍しさもあってイイじゃんって思えるけど、長く乗ってるとそれが薄れてクセの違和感がやたら気になってしまうアルアルね。。 ルーテシアはパイオニアのナビがオプションであるな
デフォルトじゃナビも何も無いみたいだけど >>535
日本車だとヌルヌル緩くて乗ってられない
プジョーはそれと比べるとギクシャクと言えなくもない >>562
分かったようなこと言う前に、試乗してきたら？ 567です。コメントありがとうございました。ゴリラなら取り付けられそうです。 >>557
今どきカーナビなんてつける方が珍しいと思う
スマホ持ってない人なの？ カーナビいるかなぁ？ だいたいいつも行くとこは抜け道まで頭に入ってるし渋滞の時間も分かる 俺は付けたよ
新しく出来る道路って地下を通る事が多いからGPS届かないとスマホナビでは不安だし ナビアプリにもよるが
carpalyやAndroidAutoなら車速やセンサー等の情報も利用してるしな >>557
A9だけどナビつけずにCarplayでしのいでるよ
純正マップもそこそこ使えるようになったし、固く行きたい時はカーナビタイム、最速通勤にはGoogleマップ、たまにYahooカーナビと使い分けも楽しい
Everplayでハイレゾ再生も出来るし、OCNの音楽聞き放題SIM入れときゃSiriで聞きたい曲いつでも聞ける 557です。皆様、ありがとうございます。スマフォはありますが、Androidautoは車が通れない道も案内される場合があるとの口コミを見たのと、通信代が心配でためらってます。オプションナビだと25万円近いのがネックでして。 ナビは滅多に使わないからカープレイで全然構わないと思ってるんだけど、そうなると普段運転してる時ってあの画面は何になるの? >>580
よくわからないけど君は国産車にしといた方がいいと思うよ。
プジョー乗るなら多少の不具合には目を瞑らなきゃいけない時がくるし、20万くらいは車検で急に飛ぶ可能性もある。 スマホあるなら口コミじゃなくて今自分の車で試せるでしょ >>582
そんな極論言わなくてもいいじゃん
俺は付けるか迷ったからつけちゃった
考え方は人それぞれだけど、俺は迷う位ならつけた方が良いと思うよ ゴリラ載せてる人結構いたよね
ポータブルで付け替えも楽なんだしそれでもいいんじゃないの 試乗車でandroid autoを試させてもらって挙動を確認して、良ければナビ要らないし、ダメだと思ったら付ければ良い。
carplayの自分にはandroidのことはわからないけど、基本的に99%安定してて、1%のところでやはりGPSの有無とかの違いがでてくるけど、目的地に行くのには問題ない。
それでも必要と思ったらポータブル付ければ良い。
そしてそもそもここのナビは音楽再生との相性悪いし、ナビ自体がそんなに優れてない。
事実プジョー購入者の50%ぐらいはナビつけない。 オレの使用感だとナビは携帯で充分なんだけど
携帯だとAppleやGoogleに個人情報ダダ漏れだよね
自宅や行った場所、嗜好等が筒抜け
SNSやってる時点でそこは折り込み済みだけど
カーナビなら個人情報漏洩のリスクは低いと思う ナビは後からも付けられるから、無しで不自由感じたら付ければ良いよ >>588
よくこういうふうに個人情報ガーって言う人いるけど
誰もお前の個人情報に興味なんてないし、どうせ
GAFAのビッグデータの極一部。
ガーガー言ってながらスマホ使ってるし。意味わからん。 ナビは付けるというより付いているという感覚
ナビも含めてのインテリア
ナビまでHUDになったら未来感覚でいいな マイナーチェンジでメーターの所にナビ出せるようになるといいね そんなに新208のデザイン良いかな？
いまでもアウディに似てる、くらいしか印象ないわ 普段音楽プレーヤーをBluetoothで飛ばして聴いていて
iPhoneで使えるファイル形式にしてないから
android auto使おうと思ったけど
あっちだとカーナビタイム使えないのね
余ってる8インチAndroidタブレットをスマホ立ての所に置いて
そこにカーナビタイム表示させつつ
ディスプレイオーディオはそのまま使う作戦を検討中 >>594
年取って感性が衰えてるんじゃない？
ほら、最近の歌はみんな同じに聴こえるとか。 参加までにアウディの何？似ているアウディが思い当たらない 今日見てきた。
めっちゃ欲しい。
ブレーキホールド無いけどどうでも良くなった。 Dの人はナビ付けない人のほうが多いって言ってたな
付けないほうがいい、とも言っていた
それでいいのか・・・ 未だにガラケーの俺は、何の躊躇もなくカーナビをつ付けたぞ。
10年前のカーナビみたいで心が落ち着くぜ。 試乗すると欲しくなるよね
国産じゃ味わえない乗り味と内装で所有満足度めっちゃ高そう 本当は車検切れる来年にと思っていて、その間に
候補の車いろいろ乗ってから決めようかと思ってたけど
最初にプジョー試乗しちゃって、営業さんも自分の事を
ただの一見とあしらわず、めちゃくちゃ親身になって
買えるプランを考えてくれたので即決してしまったw ドイツ車ならともかくフランス車なんてピーキーすぎて素人には扱えないよ >>605
おめでとう！
良い色買ったな！
これから俺と一緒に納車まで耐え忍ぶ日々を送ろうや Bセグならインテリアは断トツ
Cセグ以上なら普通レベル 外観で興味持ったけど結果は内装の高級感が決め手だったわ オートブレーキホールドってそんなに購入を左右するものなのかなぁ・・・止まってる時はブレーキ踏んでいたいタイプなのだが。 ブレーキホールド的なことをしたければ
パーキングブレーキをオンにすればいいだけだよね 2008 ブレーキペダルとアクセルペダルの段差がやたら大きくない？足首が痛くなる。
右足踵、ブレーキ下を支点にする置き方止はめたほうがいいの？ オートブレーキホールド付いてるよ。嫁の契約したやつ。2008 シルバーとかガンメタとかだせよ
おっさんには白しかないやないか >>620
そうか、、「納車した」んか
ディーラーさんお仕事お疲れ様 >>619
還暦のお祝いに赤オススメします
かっこいいよ 最近のフル運転支援の車知らなかったから、昨日高速使ってその真価に信服した。
まじで便利だな、、あまりにすごくて前見なくなってよそ見とかCarPlayいじっちゃってそれが心配。。
オートハイビームもついてるから、中央レーン100キロキープするともうほとんどすることない。
たまに前詰まったとき、追い越しするくらいだわ。 首都高でも無茶なカーブ以外は運転支援でなんとかなった。
分岐と出入り口付近は注意しないといけないが。 GT lineなんだけど道路の細かな凹凸の入力がやや強くてひとによってはざっーという微振動が気になるかもしれない。
あとブレーキがピーキーだね。人乗せてない時は特に感じる。 だからスレ分けようぜ
一緒にしてる意味全くないだろ >>629
5000km走ると馴染んできてマイルドになるよ
夫婦と一緒
だんだん角が取れて丸くなる GTLINEは振動やら静粛性やら言われてたけど
今乗ってるのが国産Aセグコンパクト普通車だから
試乗段階で何もかも今より良いという感覚しか無く
気になったのはブレーキフィールくらいだったな
それについても、試乗の時何度かカックンにならず止まれたので
慣れればなんとかなるかなと思う部分だった >>638
うちの母ちゃん(60代)紫大福乗りだけどほとんどカックンしないから慣れだと思う >>640
うちの母ちゃん(70歳)も赤大福乗りだけどカックンはしない
ウインカーの位置も左で慣れてるので、もう国産車に戻せない、とも言える 距離乗ってもカックンなのはそもそも運転下手
1000kmも走れば普通は慣れる プジョーに乗る時点で人と違うのを選んでるんだから、癖を楽しまなくちゃ！ ブレーキホールド無い
シートヒーター無い
パワーシート無い
レザーシート無い
そのくせに高い
けど欲しい カックンブレーキになる奴は脚に筋肉ついてないか、運動神経鈍いかどっちかだな。足首の動きをじんわり動かせればカックンブレーキなどならない。
例えれば足首をインバータ制御できればカックンブレーキにならない、ONOFF制御しかできん奴はカックンブレーキになる。 もうどっちも新モデルなんだからスレ分けた方がいいと思うの。
誰も立てないから立てた
【PEUGEOT】SUV 2008スレッド Part1【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604824339/ スレ分け直後だが、報告としてこっちに
2008だけど、ディスプレイオーディオ周りの動きが怪しい
一回目は再起動？っぽいのを繰り返した
エンジン始動後のプジョーマーク表示が2,30秒間隔で繰り返す
バックモニター表示中も突然ライオンに
二回目はついさっき、エンジン始動しても真っ暗で何も表示されない
タッチしても無反応
CarPlay やハンドルでの曲変更はできた
どっちもエンジン再始動で復旧した >>649
3週間前に納車された208だがディスプレイオーディオの不具合は全く無い
初期不良の可能性が高いから早めにディーラーで見てもらったら 相変わらず、ニューモデルになってもFMの音が絶望的なのも不満の一つ。 富士五湖走ってきた
新208の白がいたよ
gtかどうかは見なかった 日本カーオブザイヤー
祝208
祝FIT
フランス車を模して開発されたFITがヤリスに勝って嬉しい。 今からでも遅くはない
シルバーかガンメタを導入してくれぇ！ >>652
アンテナ感度が悪いのかステレオがモノラルになったり戻ったり。 10月のプジョー登録台数1600台
1000台くらいが208かな？ >>656
アンテナじゃなくて、オーディオユニット本体の問題。
307はユニット変えたら音良くなった。感度は良くなかったけども。 >>659
そっか、2008はUSB接続で音楽聞く限りユニット自体はそこまで悪いとは思わないけど、アンテナがガラスに貼ってるとの事でFMの受信環境が悪くなりやすいようで、よくモノラルになる。他車ではそんな経験ない。 ルーテシアって208殺しにきてる？
装備面で痛いとこ突いてきてるけど。
レザーシートとかシートヒーターとかハンドルあったかくなるとかBOSEとか快適装備が標準でついて尚且つ安い。
208の方がカッコ良いけどね。 外国車の場合、圧倒的に目を引いて初めて検討の俎上にあがるのでルーテシアではまずそこに行かない >>663
元々欧州ではクリオ（ルーテシア）がBセグのベンチマークだったからね
今回の新型ルーテシアも悪くはないがメガーヌのデザインをまんま小型化したようにしか見えない
おまけに日本のナンバープレート付けると下にはみ出しかなりダサくなる
208も日本のナンバープレートでエンブレムのライオンの足が少し隠れるけど上手く収まってるほう ハンドルウォーマーとかシートウォーマーとかいる？
東京だと全く必要ないわ >>666
ないと困るってことはないけどあるのに慣れると欲しくなるような感じ
欲しいなって人がいても不思議じゃないよ
サンルーフみたいなもんで不要な人には取っ払ってその分安く軽くしてくれって思うだろうけどね それよりも収納が少ないのが気になってる。
Bセグメントはこんなものなのかしら？
シート下には引き出し欲しかったなぁ >>647
使いこなしが要求される時点でもうな、いい道具とはいえない
クセを楽しむというがそれはあきらめの境地、味があるというのも負けおしみの境地 >>671
日本の道路は信号停止が多過ぎ、速度域低過ぎだから欧州車は「日本では」良い道具になれない場合が多いな。クルマとしては圧倒的に国産車より上だが、使いこなす場所が無い。 205から先代208までずっとMTが用意されてたのに今回ついに消えたのも日本の今の道路環境じゃ仕方ないわ。欧州のメディアはMTの208を評価してるが、日本の道路で乗ったら意見変えるだろう。 低速トルク型の今時のエンジンでMT乗っても何が面白いんだか
MT自体の操作が好きなだけなら軽トラでも乗ってりゃいい >>674
俺はMTの208に乗ったこと無いから何が面白いか分からん。だが欧州じゃ今もほとんどMTだと思うから何が面白いかフランス人に聞いてみてよ。 面白くてMT乗ってる訳じゃねーよ
欧州じゃ今でもATは障害者が乗るものと思ってる人が沢山いる
それとケチだから >>676
何が面白いんだか
って書いたのキミなんだが。 週末試乗してきました。
エンジンはトルクがあって街乗り楽しいですね。
ディスプレイかっこええ。ハンドル小さい。
ハンドルの位置決め難しい、ディスプレイが隠れる。
ブルーは追加料金なんだ。って感想でした。 >>674
ほんとこれだわ。
大型バイク所有してると、マニュアルは車に必要ないと思っちゃうw
しかもこっちは8速でマニュアルにもできるし。
欧州でマニュアル好まれるのはあくまで価格差で選ばれてるだけでしかないのに。 バイクもクルマもMTシコシコしたいんだから、文句言うなよ。
我が家は軽トラもMTだし、普通に乗れるんだったらMT乗るわ。 大福208MT乗ってるけど国産のMTと性格が違うのが面白いよ！ >>680
ウインカーの点滅速度は208の方がちょっとだけ速いよ
参考になれば >>673
日本の今の道路環境って言うけど
それは一部の都市部だけだろ ナンバープレートつけた時2008のほうが自然ぽい？208はライオン隠れちゃうな >>666
雪降る地域だと欲しい。
標準装備にしてもコスト的に高いものでもない。 GtiだったらMT楽しいよ。
他は乗る気にならん。 雪降る地域だけどシートヒータなんて必要ないわ、暖房で十分 シートヒーター、要らない人は要らないでいい。
だけど今時、欲しい人が付けられないことが問題だという話。
俺は要る要らないを言い合っても仕方ないよ。 >>687
日本はどこに行っても異常なほど信号だらけだよ。 都内暮らしだとやっぱりマニュアルは面倒なだけだなあ
たまに郊外に無理矢理理由付けて出かけるけど 道路が良ければMTも売れるだろうけど、この環境じゃ今後も導入は絶望的だろ。
>>696
地方都市も田舎も信号だらけだよ。日本人はこれを当たり前だと思わされてるけど。 >>700
世界の全ての国。信号機の数は日本が最悪に多い。 信号密度は世界一というネット記事がちらほら...
日産のこの動画とか。
https://m.youtube.com/watch?v=Yzc1A3zofEk
東京人が地方観光に行くと、信号少なくて裏山！と思うけどね。 イギリスの10倍だから相当なもんだろ。これでMTに乗れとか言われても普通の人は嫌がる。
北海道だけでイギリス全土の信号機の半分越え。 日本はラウンドアバウトがほとんどないからね
導入したらしばらく年寄りの事故が絶えんだろうけど 新型208、チョロQみたいに塊量感あってほんとはわいいね！
買いたい >>588
スマホを携帯していればカーナビに使用するしないに関わらず
個人情報筒抜けだし変わらんよ 新型208ですが、ウインドウォッシャーがガラス面の半分位しか拡散しないのですが不良ですか？皆さんのはどうですか？ シートヒーターなんか軽四でも付いてるんじゃね？知らんけど GT LINEの黒いホイールアーチにどうにも違和感があるんだけど、あれって外せないんですか？ >>712
先日使ったけど、半分よりもうちょい行けた感じだったかな。
確かに全面に飛ぶ様な勢いではなかったかと。
でも結局ワイパーで伸ばすので、あまり気にしていません。 >>715
外すもなにも、あれは塗装ですからね。
頼んで上からボディ色塗って貰えばいいんじゃないですか？ フロントの縦長の飾りみたいなLEDだけ辞めて欲しい メッキやLEDを過剰に使うのはもう古臭い時代ですわ >>718現物見た？？？
気になってたからチェックしたが
樹脂カバーが被せてあるようだった
見間違いかな？ ほんと？
現物見てるけど、そんなにまじまじと見てないですね。 そもそも自車がそれですが、テレビでGT Lineのみ黒く塗装してるって説明してたから鵜呑みにしてました。 >>724
コンコンノックすると、明らかに樹脂っぽい
そして、ボディとは別パーツ
になってるのを確認したつもりだったが．．
106も別パーツだったよね、あんな感じ 欧州仕様車ってGTLineでもシートアルカンターラじゃないんだね。
欧州車YouTuber見てて気づいた ホイールの樹脂部分を外した状態での画像を
前のスレあたりで見たが結構良かったぞ >>725
そこまで確認されているなら別パーツですよ。
上からボディ色を上塗りしたら変なんですかね。
外してアリュールと同じになるのもなんだか・・・ >>711
>>588がLINEを使っていたら笑える案件だな ＿＿＿_
／ ＼ 夏休みの宿題が終わらないお
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／´ ｀＼
/ / l l .＿＿＿
＿_l l_¶＿＿＿＿＿＿/＿/＿_/ ヽ
＼, ´-'ヽ ￣|￣￣￣￣| l二二二二l
ヾ＿ノ | '''' ' | l二二二二l
| 9=ε-8. | '''..-- | l二二二二l:::..
| ..'' | ''-. ,|
￣￣￣￣￣￣￣￣ 大福だけどドアスピーカー交換して音質向上した(^0^)/ﾔｯﾎｰ
デッドニング
スピーカー交換
メタルインナーバッフル
内張りくり抜き
を順にやったけど、
いちばん変わったのはくり抜きw
乗りつぶしの覚悟あればおすすめです。 国産と違って初めから6スピーカー内蔵なの有難いわ
しかも、ラジオ聴いた感じ割と綺麗な音出てて驚いた。
どこのスピーカー使ってるんだろう？ 208の見た目気に入って欲しいなと思ったけど輸入車初めてで故障云々に不安が少々
そんな事を気にするなら乗るなって言われそうだけど今はわりと丈夫なのかねえ >>737
多少なり故障はあるし消耗品とかも少し高め
国産乗っとけ >>737
８年まえに、あなたと同じ気持ちで初めて２０８前期車３年乗り、今は後期車、５年目ですが
前期、後期車ともノントラブルです、、、、心配無用、、、輸入車だからといって、それほど気にすることはありませんよ 問題ないよ
プジョーの小型だから国産に毛が生えた程度よ！ せっかく気になった車だし試乗だけしてみるよ
外車ディーラー行くの緊張するくらいの小物だがねありがとう 今の時代外車が壊れやすいとかないと思ってたけど、整備してる知り合いが欧州車の故障が圧倒的に多いって言ってた
それでも魅力的なら買うんだけどね ウチの先代208は、寒い季節になるとエンジン暖まるまでダッシュボード左の方から小さくビビり音が聞こえるんだけど、場所の特定が出来てない。
アクセル踏む時だけ鳴くので、エンジンに共鳴してる感じ。
同様の症状出た方いたら、場所のあてを教えてください。 208は安いしもっと高い国産乗ってる人間なんて山程いるでしょうに >>744
自分もそんな気持ちで、せめてどんなのか見るだけでもと
ディーラーさんに入ったら、とても暖かく迎えてくれて
見るだけのつもりだったけど、試乗車すぐ乗れますので
せっかくなら乗っていってくださいと試乗することになって
不安に思ってる事も色々アドバイスしてくれるので
取り敢えずディーラー行ってみるのがおすすめよ 試乗しに行くって言ってるんだから変なアドバイスはいらん >>737
同じ気持ちだったけど思い切って注文したよ
208で外車デビュー >>748
得体の知れないプラスチックの丸い部品が10個くらい入ってた >>744
プジョールノーは日本だとトヨタ日産みたいなもんだから全然問題ない
DSはちょっと勇気いる 輸入車はよっぽどの希少車以外は速攻で価値下がるから、新車で買って10年乗る、を繰り返してる >>759
オレもそのパターン。中古を短いサイクルで乗り継ぐのも賢いと思いつつ、なかなか踏み込めない。 エンジンは10年でも15万キロでも大丈夫なんだが車体が色々やられて来るからなあ 3~5年落ちの低走行車を5年で10万kmくらい走って乗り潰すパターン派 >>762
あ、そうなんだ、車体が早く傷んでくるのはなんでだろう？ >>735
自作ですか？？
スピーカー交換はしてるものの劇的向上が見られなくて。 >>766
お金もったいないから自前w
あとはそれぞれの効果を確認したかったのね
デッドニングでちょっとキレが良くなって、スピーカー交換はツイーターを純正位置に埋め込んだけど高音域がイマイチだったからドアミラー裏に出してよくなったよ
スピーカー付属のプラインナーバッフルからメタルインナーバッフルは正直分からんかったけどしっかり固定出来るからよかった
最後の内張りくり抜きでかなり満足できる感じ
サブウーファーは検討してたけどとりあえず不要かなー 車にサブウーファーはやり過ぎ家庭教師
自宅のオーディオでもサブウーファーの効果は一部のソースでしかわかりにくい
車内環境だと、ツィーターを生かすのが最善手だと藤井二冠も言っている >>737
同じ状態で大福208アリュール最終ロットと半年過ごしてるけど
燃料計の満タン表示がテキトーだったりゴムが取れそうだったり
国産車と比べて低品質なのがゆるふわキャワ～とか許せる性格じゃないと無理かも
とにかくゆるキャラな性格の車だと思う
乗り心地は最高 >>765
日本の気候に合わないんだよ
少し前の欧州車は夏場40度になっちゃうとゴムとか溶けるらしい
ゴムプラは真っ先に劣化
うちのも今年の夏に青空駐車しただけでちょっと可哀想な見た目になってしまった
嫌なら交換できるんだがなー ダッシュボードべたべたになるのかな (´･ω･`) なにそれ致命的じゃん
本当にそんなもん放置したまま売るんだ 普通に乗ってると数年でボロっちくなるのがフランス車。それでもちゃんと走るから海外では誰もあまり気にしてない。部品交換も安いからね、欧州は。 俺はたまたま近くの安い立体駐車場に置けてるから夏場の苦しさから免れてるな ボロっちくなったのを手入れしながら乗るのが好き
嫁さんと一緒だよ GT lineのアンテナを含めた地上高はどれぐらいでしょうか。1550より低いですかね？ 205 : 3年でボロボロに。
106 : 4年でボロボロに。
306 : 5年でボロボロに。
206 : 6年でボロボロに。
307 : 7年でボロボロに。
207 : 5年でボロボロに。
こんなイメージだわ。
ただ旧208は歴代プジョーの中ではマシな気がする。
もちろん異論は認める。 >>767
DIYかー
すごい。
自分も同じく低音が雑に厚くて高音のキレというか濁りがあって、やっぱデッドニングしたほうがいいのかなぁ。。
業者に頼んでもいいんだけどパネル割っちゃってしまうのとか怖くて。。 良くも悪くも国産車とぜんぜん違う
合わない人は合わないけど、もしこれを気に入ってしまうと
国産車では満足できない体にされてしまう >>783
なんだその、悔しい！でも感じちゃうビクンビクンみたいなのはw ただ欧州も最近は異常気象だからそれなりに対策はしてると思うよ
ほんとは日産あたりがプジョー車つくてくれればいいんだけど、プライドだけは高いからまず無理
ルーテシアだって日産はつくらなかったんだから（ノートがあるとか言って） だいたい酷暑のアフリカで活躍してたのがプジョーだからな、古い映画みるとプジョーとランドローバーが多い >>786
どんなに壊れやすくても、日産に作って欲しいとは全く思いません 部品一つ一つがちゃちなんだよな
どうにかならんのか
あちらの感覚なら普通なのかもしれんが なんでいまだにPSAはヒューズボックスを左に残してグローブボックス極小なんだろ？
ルノーは右ハンでもグローブボックスは普通の大きさにしてるのに・・・ ヤリスクロスでもフル加速したらミッション壊れるとかあるらしいけど、
新型208/2008は多分そういう大きな故障は今のとこないよね。 >>778
あっちは勝手に自己手入れするから金が知らんうちに無くなる >>794
ヤリスクロスは発売したばかりだから売れてる数でいえば欧州で売れまくってる208/2008の方がはるかに多いのでは そうだよな
ヨーロッパじゃ208バカ売れだもんね
現時点での総数じゃ208のが圧倒的だな 2008GTルーフ付き買いたいがラスボス（嫁）が倒せない
30万ぐらい値引きしてほしい >>798
それがヤリスクロスはアクセル全開にすると故障するらしいよ。エンジン下ろしの修理になる >>771
満タン表示はガソリンの入れ方では？最後の方なかなか入ってくれないんじゃなかったか？
取れそうなゴムって？ 今日初めてブルーを見たが、濃くてあんまりいい色じゃないな。
赤のがいい！ 燃料ゲージが中途半端なのはディーラーでリセットかけてもらえば直るよ
噂によると少量ずつ足す給油方法だとゲージが狂いやすいとか >>799
試乗に連れて行って開放感が違う事を体感させよう 僕はお嫁さんに10万のプレゼント渡したら508買う事出来た。お安い投資です。
一か八かお試しあれ。失敗しても知らないけど >>804
護国寺 群林堂の大福が死ぬほど美味いよ。
旧208の皆さん、上京の折に是非！ >>807
うちは来年乗り換えるタイミングなんで、少しずつ奥さんを誘導してるよ。
「きみも運転するんなら、ちょっとコンパクトな方がいいよね」
「でも5ナンバーだと室内狭いよね、さすがに」
「たまに遠出するし、ラゲッジスペースもそこそこ欲しいよね」
「安全装備もいまどき欲しいよね」
「このプジョーの208ってやつ、条件満たしてるんじゃない？」←ｲﾏｺｺ 車買うだけでそこまで説得せなあかんのか
大人しく身の丈に合った車買えばええのに >>813
そりゃそうよ、一緒に乗るんだから仲良く前向きに決めた方が楽しいでしょ
互いの趣味は興味なしってのも気楽だけど、共有することもあると楽しいもんよ 嫁を説得しなきゃならんのはウチも一緒だな
うちはむしろ嫁がRX希望だから妥協させるための説得 下手に高所得層と言われる程度の
収入だからこうなってしまう 嫁も俺も干渉なしで好きなのを自分で買ってるわ
好きに弄れるし平和 >>822
あのな、820はただのマウンティングだぞ >>825
サンクス。ついでにググってみたけど208と全然違うクルマでびっくり。これを欲しがる女房を説得して208が欲しいという旦那にもびっくり。 嫁さんがRX希望という事は、外から見てハッキリ分かりやすい
ラグジュアリーな高級車を所望してるのだろうからなぁ
説得出来るのか？難しそうw 800万かあ。すごいなあ。
程度の良いBXやAXが10台は買えそう。 レクサスの良いところはリセールが良いところだよね。
逆に言うとそれ以外はない。
プジョー民とは真逆の立ち位置 さらにRXについて調べてみたけど、これって昔のハリヤーなんだな。全然違うクルマ過ぎてマウントも何も無いと思うわ。というか夫婦の趣味が違いすぎw さらに調べてみると、初代ハリヤーじゃなくてハリアーは「Wild but Formal」というキャッチコピーで「ライオンの頭を持った紳士」がイメージキャラクターだったんだと。
調べてみると結構笑えるし、プジョーとの意外な共通項もあって面白いわ。俺だけかw 日本車は右ウインカーの時点でない。レンタカー借りるといつもやらかす
マニュアル車だって曲がる3秒前だかにウインカー出すわけだから左にある方がスムーズだと思うんだが
208 腹がめちゃくちゃ出てるおっさんだとi-Cockpitのハンドルで腹がつっかえるらしい 【プジョー 208 新型試乗】「アリュール」は価格、愉しさ、バランスでBセグ最高評価…
「思っているスピードよりも20km/hは速いわね」
隣に乗っていた我が女房殿が「このクルマって、安定してるわねぇ。ガシっとしてるし。」と、いつになくクルマを褒めた。
https://response.jp/article/2020/10/11/339258.html?pickup_list_click10=true アリュールは、グラスルーフのオプション設定がないのがなぁ。。
GT lineはロードノイズ拾過ぎなのはたしかに不満点の一つだわ。 車買うのに奥さんが金出さない場合は説得する必要ない気もするけどw 自分で買えないなら口出すなでしょ？ 私は自分の金で208買いましたけど(BBA奥) 妻子に不自由させなければ車なんて好き勝手に買えばいいんじゃねーの？
嫁説得しないと車買えないなんて信じられんし、208くらいの価格でガミガミ言う女なんて一緒にいてもつまらんだろ ヨメには「負けるが勝ち（のフリ）」の付き合い方が長い目で見ると楽。（銀婚夫） >>844
>>855
2008GTラインなもんで躊躇されてる
「他のも見よう」←今ココ 内装だけがガキっぽいというかオモチャっぽくて残念
上品にして欲しい 3年前無断で86買って嫁にキレられた
次はこれが欲しい
流石に2回連続は殺される
納得させる方法教えろ
金は嫁に預けてるが全て自分の稼ぎ
嫁はRAV4がいいらしいが無免なんで運転するのは自分だけ
他の希望は乗り降りのしやすさと後ろの広さ
86に金かけたから次は弄るの禁止ってことで最初からかっこいいこれをと思うんだけど
あきらかに狭そうだ
ディーラーの前通るときになんとなくこれいいなーと言ってみたが嫌だとのこと
なんか言い訳考えてくれ 嫁はRAV4がいいのか・・・
2008ならまだしも208は納得させるの大変そうだ >>852
後ろの広さを嫁が欲してる時点で208は諦めた方が良い気がする
2008にするか、どうしてもSUVが嫌なら
後ろが広いツーリングワゴン的なので
違う候補探した方が良いよ また無断で買えば良いんじゃない？
殺されるとか実際無いしw
頑張って稼いだ金で好きな車買えないとか有り得ない >>852
リセール考えたらRAV4やハリアーとかが年間50万円以下で乗れそうではある ルーテシアのRSラインが出ないかなぁと考えていたけど
208 GTI 恐るべしだった
もっていかれてしまったわ 今日おやじさんに声かけられたわ。
コンビニで。
かっこいいね、これマニュアルなの？
前にプジョー106乗ってたんだって言われた。
たしかにかっこいいんだけどアンテナだけカッコ悪い。
これだけはだめ。GT Line 2週間前納車
赤GTライン
メーターパネルとトリムの段差が気になる
あんなもん？ 旧208style乗りなんだけど、
ドア開けたとこに貼ってあるこの車の適正空気圧ってETRTO規格なのか？
純正タイヤすぐに交換したんで分からん。。 >>864
ありがとう！
アンテナ棒はその角度がダメなので、短くしても根本解決にはならないなぁ。。
ねじ穴埋めるネジ、これしか今のところは解決策ないのかもと思ってしまう。 >>867
言われてみればって感じだけど、
2か月全く気にしてませんでしたよ 数ヶ月前はカッコいいと思ってたけど今はそうでもない
逆にあれだけ嫌な感じしかしなかったヤリスがめっちゃカッコ良く感じてきた そういうのあるある
で、またしばらくしたら感覚がクルッと戻ったりもする >>865
ETRTO規格でしょう。195/55R16だけど、
重量積載時は後輪を2.4barsまで上げろと指定がある 好き嫌いは別にして、ヤリスの外観はアリだと思う。
でもあの内装だけは受け入れられない。 >>871
クレーマーじゃねーし
普通に片側だけ浮いてたからきになっただけ。
展示車も浮いてるみたいだし。 とうとう納車された
駐車場に２０８が停まっていると思うだけで落ち着かない気分になる
明日を休みにしたからドライブに行く 2週間後には家の前の駐車場に208が止まってると思うと
テンション上がるわぁ >>649
自分も本日、モニターが再起動繰り返す症状発生。iPhone繋げてAppleミュージックで再生してる時に発生。その場でエンジン再起動しても症状治らず。
一旦iPhone外してしばらく走り、コンビニで一服してから再度繋げ直してエンジン再始動させたら治った。
これ、バグみたいだね、どうやら。 ちなみに、プジョーのアプリ入れてdrive情報も管理してる。こっちはBluetooth経由。 プログラマーだからACCとかも信用しきれないわ
人間が作るもの必ずバグはある 大福208新車で買って3ヶ月だけど、足回りかダッシュボード内部だか分からんけど少しの段差を走るだけで「キュッキュッ」と異音が出るようになった…この症状あった人いるかなぁ… モニタにめっちゃ指紋付くな
サイズ適合するフィルムないかな GTIのフェンダーはプロテクションフィルム貼りたくなるわ。 >>852
免許ないのに指定するとか頭おかしいの？
免許持ってて運転するならわかるけど…
自分が好きなの買えば？ rav4ってかなりでかいから取り回ししにくそうよ 2008のブルーアリュールを契約して2週間、マンションの駐車場の隣が2008になった ブルーのGT LINE
うちは2ヶ月後だ キャンセルしたい >>896
www
せめて色かえれば、、、と思ったが、気に入った色じゃないのに乗るのも苦痛だよな
なんともお気の毒に、、、 そんな事ってあるんだな
こんなマイナーな車種で・・・しかも色まで同じってどんな確率だ
フランス人多めのマンションなのか お互い被りを意識しながら暮らすか、ちょっとしたら買い替えるかの2択かなー
高いグレートの車に替えたら勝手に競り合って意地を張る幼稚な人間だと思われるかも知れない
低いグレートに変えたらもともと低グレートだし逃げたと鼻で笑われるか
これも2択 キャンセルして中古の207とｂｩ206にして貧乏人オーラ全開にすればお隣と張り合わないで済む。今乗ってるのが207だったらすまん。 >>896
希望ナンバーで両車とも「2008」だったら目も当てられない状況 隣が全く同じメーカー、車種、色の車が並ぶのは
お隣さんも嫌だろうし、辛すぎる
近所のマンションの駐車場に色が同じVWが2台並んでるけど
流石に車種は違うからなぁ >>896
そんな理由で諦めるのか?
そこに愛はあるんか? デラによると
208も2008もほとんどが白か青ばかり売れてるって言ってた
だから>>896みたいなことがおきちゃうんだろうね 無難に白
白がもうひとつなら青くらいかなになる
プジョーのリサーチくそだろｗ 隣と車種カラー丸かぶりは気まず過ぎて普通にキャンセルするわ
愛を優先するなら引っ越し >>916
俺がディーラーで聞いた話だと白、黄色が人気で青がイマイチ、黒が1番不人気 マンションなら駐車場の位置を変えてもらえるのでは？
空きがある場合とか仲のいい人に頼むとか >>919
黄色はディーラーが展示車のために買ったから一時的に売れたって話だよ
黄色はカラーオプション料金ないからね 寺に国内のVPC済みとか含め台数表見せてもらったが圧倒的にオレンジが残ってた。次点が赤。
ちな2008な。 せっかくカッコいいと思って買うm9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰなんだからフォルムがわかりづらい黒は人気ないのかね そういえば
ルノーのディーラーにルーテシア見に行ったらディーラーの店長っぽい人が208にはルーテシアは勝てないと思いますが、2008には新型キャプチャーはいい勝負になると思います
って言ってた
でも、その新型キャプチャーがいつ日本にやってくるのか不明らしい、、、 プジョー初めてなんだが208って少しは値引きありますか？ オーナーから言わせてもらうがフランス車はマジでやめとけ >>926
詳しくは書けないけど、ちょい値引きはあったよ
あと下取りとかは思ったより頑張ってくれる
買う買わないは興味のある本人次第なので
自分で実際観て見て、試乗して、ディーラーさんと話して
情報集めて、納得してプジョーを選ぶのはアリだと思う >>927
一度乗ると脳内麻薬が分泌されて沼にハマるからな。オレは一度更生したがまた戻ってしまった。 威張れるブランドでも無いし飛び抜けた性能があるわけではないからな 52だけど買うつもり。
ハリヤがデカすぎて疲れたからダウンサイジングするにはぴったりかと思った。
新車はこれで最後にする。 60代の母親が赤208に乗ってる。工場入庫とかは自分が面倒見てる 大福208乗ってるの50代くらいの人多いよ
マフラーからすんげーいい音させてる 顔変えてからぱっと見プジョーって分からなくてなったね 赤の208で決めるつもりだったけどGT line
の黄黒のツートン見たら惚れた。ライオンカラーだし。スズメバチカラーとか言われたけど。黄色と言ってもDは和辛子色って言ってたな。ソリッドかと思ったけどメタリックだし。ちなレヴォーグから乗り換えの60。 >>937
健在。ゴロゴロってロータリーみたいな3気筒特有の音 先代208乗りだけど、
デンソーのイリジウムタフにしたら音はマイルドになったよ。 208の黒って買う人いるのかね？
黒の導入止めてガンメタにしてくれないかなぁ
ガンメタのほうが渋くてボディーの起伏が見えていい感じなのに・・・ >>942
208の白GTLineで契約するつもりでしてが、この先信号待ちとかで他の208と被るのと、年くってるので、派手さを抑えようと思って。敢えて黒のGTLineを買いました。納車されて半月ですが後悔してません。皆さん黒買わないでね。リセールバリュー悪いと思いますよ。 >>944
そうか！黒ボディならオイラの大嫌いなホイールアーチの黒塗りが目立たないな。
でも洗車嫌いだから黒は乗れんわなぁ... ガンメタ有れば一択だったけど、無かったのと
白は嫁さんが白すぎる（謎）と言うので
営業さんもせっかくならプジョーの色でという事で
GTlineのブルーにしたわ >>948
あ、わかる。
別の車だけど、うちの奥さんも、あの白は白過ぎる。こっちのくらい抑え目がいい。とか言ってたw
でも俺はイエローの208にするぜw >>949
メタリック系統は比較的汚れが目立ちにくいと思うよ
前の車はメタリックシルバーだったけど、鳥糞はともかく
細かい埃ついてはちょい離れれば全然目立たなかった >>950
同じこと言われてる人おったw
レビュー動画で白のGTlineよく観てたので
今度は白も悪くないと思ってたけど
汚れ目立つよとか、駐車場で見つけづらいとか
ネガ発言しまくるから白は諦めたw >>949
ガンメタは黒に近いからそれなりに目立つ。
汚れの目立たなさは明るいシルバーが最強。
赤や茶も目立たない。 シルバーの車乗ってたとき
出先の駐車場で猫がボンネット上に乗ってることがたまにあった
他の色に乗り換えてからは一度もないねぇ 黒っぽい色は好きだけど黒は買ったことない
人気色を選ぶの嫌だったんだよね
これは黒買ったほうがいいのか？
見た目は一番好き
黒が人気ないなら黒を買う
ディーラーに聞いたらわかる？ フランス車はフランス国旗のカラーに力入れてるのでは。 俺は黒やグレーの落ち着いた色がいいんだけど嫁はだいたい白とかベージュのショーツだ パールホワイトと社用車ホワイトは同じ白でもだいぶ違うしな ２０８のＴＶＣＭ初めて見たわ、プジョーもやっとＴＶＣＭやるようになった（と思う、かつて見たことがなかったから）
ベルランゴのＣＭも見たな 輸入車はポップな色の方がテンション上がるw
リセールなんか考えず乗りつぶす覚悟で
黒はいい気も吸ってしまうので乗り物としてはおすすめしない 赤は事故りやすいと聞くけどな
今流行りのアースカラーもあればいいと思う >>965
俺は赤で事故った いや事故った時がたまたま赤だったら 青は夜の闇に混ざりやすいから田舎道とかは事故率高い
街灯ある都会ならおけ 青はイキった人が乗ってるケースが多いからでは？
スバルとか。 後退色と言って青は実際より遠くに感じるから事故率高らしいよ
白や黄色はその反対 >>974
そーだね
今回の黄色はルノーの黄色に近いね
今までのプジョーはもっと濃いめの黄色か、もう少し薄いソリッドな黄色だった 窓落ちも酷いがディーラーの対応が酷すぎるな
未だにこういうディーラーあるんだ プジョーって未だに窓落ちするのか
しかも納車して間もないのに 国産車で窓落ち経験したのは初代プリメーラだけだな
しかもかなり年数経ってからだったが 窓落ちじゃ無くてスイッチ不良とかの電装トラブルっぽい。 基本的にフランス車乗りならホームセンターで窓の形のプラ板常備しとるぞ
キミらも買いに行こう！さあ！フランス車乗りの変態デビューだ！ 実際にプジョーは窓落ち多いの？
それなりにあるんなら応急処置用に何かしら積んでおいた方がいいのか うちは2013年製208だけど窓落ちはないな
個体差があるんだろうか… 説明書に窓はあまり開けないでって書いてあるから、その通りにすれば問題ないです プジョー4台乗り継いでいるけど窓落ちの経験は無い。 どんなものでも初期不良ガチャはあるから
仕方ない部分ではあるけど
Twitterの人はその後のサポート対応が悪くて
可愛そうだなぁと思ったわ 307、10年以上乗ったけど窓落ちなんて一回もなかったけどな。
ポンプ類は軒並み故障したけど。 イタフラ歴20年 窓落ちアルファで一回のみ
ドアを開閉しながら窓を動かすとヤバい
それしなければ落ちない
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