【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part5
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2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレです
旧型の話題はこちらへどうぞ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605218040/
※前スレ
SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611080893/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>439 リチウムイオンバッテリーの充電能力に問題あっても車検は通る、バッテリー絡みで車検が通らないとすれば、バッテリーをしっかり車両に固定してなかったらだけ 過去スレに明確な回答がなかったので質問させてください
バンディットに14インチ入ります？Gグレートとブレーキローター径違うとかで
15インチ指定だったりします？
あと、バンディット純正の15インチホイールのJ幅とインセット数を知ってる方が
いたら教えてください 多分だけどスズキは部品の共通化でベンチレーテッドディスクは軽自動車から普通車まで全部一緒だと思う。スイスポは別みたい。イグニスも軽自動車と一緒。軽自動車はベンチレーテッドディスクじゃないのがあるけど、それは普通車にはなさそう。 ソリオってサンシェードやオプションにフィルムあるってことは全窓UVカットではない？ >>441
納車された人の車紹介動画に答えあるから見てこい >>444
MZでもフロントと運転席・助手席だけ。後部座席とリアは違う。
オプションで追加できるけど純正の後方ドラレコがつけられなくなる。 すまん、UVカットだけなら全部そうだった。
>>446はプレミアムUVとIRの話。 >>438
だからマイルドハイブリッド壊れても走れるけど故障メッセージ出るって自分で言ってるじゃん
あと工賃もかかるし
マイルドハイブリッドのバッテリー交換だけで済むかどうかは故障によるから費用は違ってくる 修理やメンテナンス費用という点では圧倒的にガソリン車が安いわな。
マイルドハイブリッドシステム分のメンテナンス費用要らないんだから。
普通に考えたら新車買って5年で乗り換えすれば、メンテナンス費用はそんなに気にしなくて良れいと思う。
乗り潰すつもりで買うならハイブリッド車はやめておけ… 基本法人向けのGにオートエアコン奢ってきたのはルーミー対策なんかな
アレは廉価グレードをやたら見かけるから >>451
単に部品の共通化してコストダウンでしょ
あれ使いにくくて嫌い >>449 何わけ分かんない事を言ってるの？どんな車だって長く使えばそれなりに修理を必要とするじゃんソリオをこき下ろしたいだけじゃ無いの？
それより今の時代にハイブリッド車やマイルドハイブリッド車を生産販売出来てないメーカーの方がどうかと思うが ハイブリット買えん奴の僻みだろ
Gなんざ設定から消してえぇわ 先代でフルハイブリッド買えん奴がマイルドハイブリッド選んでたと思ってるの？違うよね？
同様にハイブリッド必要ないと判断してガソリン車を選ぶ事の何がおかしいのだろう？
マウント取りたいのであればソリオスレよりルーミースレで、マイルドハイブリッドすらラインナップに無いゴーミー(笑)ってしてきたら？w はいはいｗ
誤差程度の燃費向上にスズキへお布施するハイブリッド信者乙ｗｗｗｗｗｗ
装備の差だけでなくハイブリ関連にお布施するのを止める気はないけどさ。 貧乏車、それがG
ただ車体価格の下限を下げる為だけにあるゴミだよ ラインナップされてる、という事はメーカー側は売る意思があるってこった。
それを買う事に対して、関係者でも無いのに文句垂れるのがそもそもおかしい。
貴方が全額出してくれるのならば100パーセント仰せのままに購入するがw 上を見ても下を見てもキリがない
お山の大将気取ってひとつのカテゴリ内でマウント取っても仕方ないし、それぞれの価値観で選べばいいと思う ええい！
さっさと1LターボマイルドHV載せて出すのだ
何なら1.4Lターボ+マイルドHVでも良いよ >>443
軽というかアルトワークスと共通かな
先々代はブレーキ回りスイスポと共通だったんだけどね・・・十分って事なのか 修理費用の懸念はあるけどアイドリングストップの自然さと回生ブレーキ、モーター制御は良く出来てて走りにプラスになってる面もあると感じる
ブレーキパッドの減りは非HVと比べて結構抑えられそう >>461
アルトワークスだけじゃない。ワゴンRのターボとかスペーシアギアやらカスタムのターボや4WDもベンチ。 ちょっと聞きたいんだけど
MA27SとMA37Sって同じフロアマットで使えますか？？
新しいソリオと一つ前のソリオなんだけど まさかウインカーのコネクターがポジションランプのコネクターと一緒になってるとは知らなかったわ。
配線傷つけないで LED バルブつけようと思ったけど、どうしたらいいものか。 中古販売の店に新型ソリオが置いてあった。他に軽が安い!って店があるんだけど新型ソリオが置いてあって少し笑った。 約一か月バンディットに乗った
おれみたいに通勤と、たまに嫁と子供二人乗せて旅行に行くくらいの使い方だったらコスパ良くて素晴らしい車だと思った
まあ、家族が多い人はソリオだと困るだろうけど >>427
もうええよ
ワイ買う前にここのスレ参考にしてた時「え、まじで？」って思ったレスは納車してみたら大抵嘘だったことに気付いたから >>468
わかります
うちも小さい子供2人の4人家族
近場なら便利で仕方がない 暗いところだとエアコン操作しようとして文字の明るい部分をついつい押してしまう。
これは皆やるはずだ。
あの部分全てをボタンにすれば良かったのに。 同じエアコンの操作ボタンのスペーシアに乗ってるけど、他のところを間違えてつい押した事は一度もない(笑) エアコンは操作性あまり良くないし見た目はチープ
良い車だと思うけど残念な点の一つだわ シエンタ、フリードのフルモデルチェンジ、ソリオのマイナーチェンジに注目している。
三年後ぐらいに買いたい。 今月の頭に契約して4月半ば納期と連絡きた。
本当かよと思ったけど、ルネサス火災前に契約してたらそこまで影響ないのかなー。 納期連絡来た時は納車日の相談って今できます？と聞いてみて下さい。
貴方分の割当てが決まっているのであれば、何月の何週目以降なら…くらいの返事はもらえます。
販売店が適当に「これくらいかな？」で答えてる時はそこまで突っ込んだ話してくれない。 衝突軽減システム搭載車は3〜4ヶ月生産出来ない状態になるそう。非搭載車は生産に影響無いとの事。 以前に三菱にして値引きが渋かった話したけど、ETC2.0も間に合って１ヶ月で納車されたよ 新しいCMに変わったね
今なら納車は7月すぎと字幕いれとけと思った 3月の20日くらいに契約したけど、4月の15日くらいに納車できるって連絡きたよ グレードやカラー、オプションにもよるでしょう。
別に受注生産車では無いので、不人気色とか不人気メーカーオプションが希望と合致する生産予定があれば納期早いのかも？
知らんけど。 >>486
それは店がノルマ達成用に発注して在庫に持ってたとか
受注数予想して事前に発注していたものだと思う MA15S S-DJEからMZに乗り換えたが、燃費は納得いかん。
重量は60kgは軽くなってるしマイルドとはいえハイブリッドなのに燃費悪化した。 >>491
具体的にどうなった？
こちらMB15SのSで初期型（いわゆる1型）に乗ってたけど大体16km/Lが平均だった
まあそれよりはどちらにしろ良いんだろうけどさ >>492
高速道路 90km/h クルコン巡行 エアコン無 平均燃費計の値
東関東道 東京-成田方面
MA15 22〜24km/l 満タン法では-1km/l位
MZ 20〜23km/l
一般道 茨城千葉方面
MA15 23〜26km/l
MZ 20〜24km/l >>476
ダイハツからシエンタより少し小さい3列シートミニバンが出るとか… >>494
んんー・・・なるほどありがとう
なんとも微妙ね >>496
三年位前からある、雑誌の吹かし記事です。5年以上前からある日産のコンパクトミニバンと並ぶコンパクトミニバン出る出る詐欺記事です。 Gのスタビライザーなしってジジイが通勤で運転するくらいなら関係ないよね ハンドル軽いのはいいんだけどちょっと曲がるのにもグルグル回すから駐車するときハンドルどうなってるかわからんくて怖い そんなんただの慣れじゃね、2ヶ月経ったが気になったのは最初の1週間くらいだな いや、ステアリングの遊びはずっと気になってるわ、、、
これ、本当にどうにかならんかったのかなぁ、、、 妻や母には好評だけどな。
軽いのは非力な女性にとって本当に有難いらしい 今まで油圧パワステしか乗ってこなかった？
電動パワステなんだからこんなもんだと思ってるんだけど。 おれも特に気にならない
前車との比較になるから感じ方に結構差が出るのだろう >>460
あれはいいエンジンだし同意するけどリッターターボのスイフト売れなかったからなあ それはエンジンが悪いんじゃなくて、価格設定のミスだろ。
スイスポと値段変わらないんじゃそりゃ売れないよ。 先月14日に契約したけど、もろ影響受けそうだ
キャンセルして未登録車買うかなあ 2月頭に契約したときは、早ければ2月中と言われたのにな。
もちろん未だに納車日未定。 3月末契約の俺はいつになるんや、、、
車検きちゃうじゃんか汗 １月後半契約
３月末納車だったな
契約当時はゴールデンウイーク前言われたからかなり早くなったかなと 今日ソリオバンディットを見てきた。
写真でまったく気付かなかったけどグリルをじっとみてたらトライポフォビアを連想して駄目だった。ゾワゾワする。ムリムリ。
素のソリオでいいか。
良い子はトライポフォビア画像で検索するなよ。 >>508
ありゃCMでケチ付いたけど車も微妙だったしね・・・結局シエンタが再登板して無双という 今日ソリオバンディットとルーミー試乗して、
ソリオしかない！（ルーミーは軽買った方がマシ）
と決めたのはいいんだけどopマシマシとはいえ
乗り出し280でびっくりした…
値引きしてもせいぜい260でしょ？
スズキって高いんだな
新古車は乗り出し220だったけど前の型なんだよなぁ
自動追従の機能がしょぼいのと室内がやや狭いだから
妥協するか悩み中… >>523
前モデルの方が燃費いいよ。フロントの見晴らしも前モデルの方がいい。 自動追従いらんだろ…
運転する気ないなら公共機関使えよ >>523 オプションマシマシなんてするからだろ… >>523
絶対あとで飽きるとか初期で付けるには費用対効果悪いものあるだろうからOP精査した方がいいよ。
俺もちょこちょこOPは付けたけど、総額260、値引きと下取りで乗り出し220くらいではいけたよ。 >>523
なにつけたん？
基本セット
全方位カメラとナビ
なんかコーティングとよーわからんメンテパック
で約250だったぞ。
ソリオMZね MZの白にMOPの9インチナビ付けて
値引きなしで乗り出し240万円くらいだよね 値引き交渉って無駄だよな
レクサスみたいに値段一律にしてほしいわ ＞ スズキは３日、小型車「スイフト」や「ソリオ」などを生産する相良工場（静岡県）で、５日の操業を取りやめることを明らかにした。
＞軽自動車「スペーシア」や「ハスラー」などを生産している湖西工場（同）の一部ラインも、５日と１２日は操業を停止する。
>>515見て5日から停止なのかと思ったら、5日だけ止めるという話だったのね >>530
そんなもんだよね。
>>531
30万いけるんや。
初回10万でふーんってのが今日の見積もり。
次はエブリイの荷室チェックしてくるｗ >>500
タンク容量が、1L減ってるから航続距離が減ったのが不満
>>523
オプションみなおしては？
両側スライドドアとHUDが欲しかったのでMZ
前の車下取り8万、オプション値引き10万。本体値引きゼロ。市販フットライトを追加。市販ナビと市販ドラレコ、市販バックカメラはサービス。
しめて230万だった。
オプションは、バイザー、フロアマット、ハイドロミラー、ドアライト、テンパータイヤと取り付けキット
全方位カメラは悩んだが、切った。
今にしてみれば付けても良かった。
テンパータイヤは、過去のパンク経験４回全てがパンク修理剤では対応不可だったため。 >>526
新型は静粛性と荷物スペースが良くなってんでしょ。
どっちか迷うなあ スリムサーキュレーターは何度使っても余計としか思えんが他の無駄かなと思ってたMZ+全方位の装備は次の車を買う時も欲しいと思うものばかり
後はシフトノブを本革巻にしてオーディオを少し弄ったらより快適に乗れそう 初めての車がバンディットだけどハンドルが細いのが気になる…好みの問題なんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
