【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part5
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2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレです
旧型の話題はこちらへどうぞ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605218040/
※前スレ
SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611080893/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2月の販売台数5082台
もう新車効果薄れてきた。
不人気車ワゴンRと
インパネが同じだと
そりゃ売れんわ MZ初売りで注文、2月27日納車だったけど
未だ新型は自分以外見たことない 近所でソリオとバンディットそれぞれ1台ずつ見かけた。そろそろ公道で見かける機会が増えてくるんじゃないかな？ バンディッドです。メーカー純正ナビ(パナ)、ドラレコ前後とも納車に間に合いました。スピーカーは交換予定でしたが、純正で十分でした。心地よいサウンドです。音響もよく考えられてます。とにかくすべてが快適です。色はシルバー、右側電動スライド、ワイドバイザー、リアゲートLED(これは正解でした)、LED室内照明、撥水性ドアミラー等付けて下取りなしの２３５万円でした。 >>5
4代目だけど、フロントとツイーターをカタログのスピーカーに替えたけど純正と音全体ではそんなに変わらんね。
ただツイーターは替えたほうがいいと思うよ。 >>5
パナナビって音良いんだよね
スピーカーは変えれば勿論それなりの価値はあるけど、車って環境考えれば正直純正で十分かと思う。
軽くデッドニングすれば尚更これでいいや！って感じだね ありがとうございます。これから色々楽しもうと思います。 近所のスズキ取扱い店で
アマギフ 5万円分
ナビ 10万8000円分
ETC 2万円分
ディーラーOP 7万円分
コーティング施工 6万1000円分
点検オイル代 7万円分
37万9000円分値引きやってるけどお得なのかな
コーティングは新車でもしっかり磨く専門店に出したいw >>9
超お得
ソリオに興味があるなら絶対買い
納車1週間経ったけど良い車と思う >>9
めっちゃ値引きあるやん
おれ19万くらいだったぞ もしかして町工場みたいなボロいスズキの方が値引きいいの？
下取り車のマージンとかもあるしどれを参考にしたらいいかわからん >>13>>14
あそこはスズキ自販三重の松坂中央店と真っ向勝負してるから… MZ3月頭に契約してきたけど納車日結構かかんのかな
みんな2ヶ月待ちくらいか？ >>15
人件費、設備費用、メーカー主導の販促品等強制購入、広告費等で正規ディーラーは大変ですからね
値引きも無茶するとマズイ
町工場だと数欲しさに無茶出来るw >>19
2月上旬に契約して、つい先日完成連絡が来たところ。納車は3月中旬以降だから、1.5～2ヶ月弱かな。納車楽しみ。 >aygoはヤリスと同じTNGA-Bにトヨタとデンソーが支援したスズキの新エンジン
トヨタ次期アイゴ向けにスズキが新エンジンを出すのかね？ >>23
aygoは初代、二代目がダイハツのパッソとかプラットフォームだったのに、今回はトヨタなんだね。
結果的にちょうどいい1リットルエンジンがないからスズキから調達？ ディーラーやアリーナじゃない、一般整備工場（一応スズキの副代理店で看板を掲げている）で注文したせいか、12月末注文で、3月中頃の引渡しになった
ディーラーじゃない分、好き勝手なオプションを頼める点は良かったけど >>15
平均すると正規ディーラーのほうが値引きがいい。
ただし、タイミング的な事情があるときの値引き額はサブディーラーの方が多い。
サブディーラーも商売だから飛び込みで来た一見の客にいきなり限界値引きは持ち出さない。
普段からタイヤ交換とかコーティングとかで顔繋いで、買い換え話をしつつ一年くらい値引きのタイミングを待ったらいいよ。 >>24
ヤリスに積んでるダイハツのエンジンを廃止するのかな オレンジのバンディットのフォグ周辺の黒い樹脂みたいなやつ、実車では全然気にならないな 今日紫バンディッドを見た
ブレーキランプちっさ！と思った >>22
早い！
俺は町の車屋さんだが、1月中旬契約で未だに連絡なし。 1月末契約です。
納車は4月下旬で連絡来ました。
ちなみに南関東正規ディーラーです。 >>33
4月下旬とはまた遅いな…
オプションが影響うけたりしたのかね 4代目から乗り換えた人、進化を感じる？
ディーラー見に行って荷室は結構良くなったなって感じた。
後部座席の突き上げとロードノイズがそこまで変わらないかなって印象。
視界はちょっと悪くなったなー
HUDがカッコ良くて欲しい。 >>35 良い点は静粛性が高くなったこととHUDがあること、標準6スピーカーの音が良いこと、ウィンカー音が良くなったこと。悪い点は運転席周りの収納が減ったこと、走行中ライトオフ出来ない（フェリーに載せる際に誘導員にライトオフ指示されるけど出来ない） >>36 今月からETC生産再開らしい、自分もメーカー純正ビルトインETC到着待ち中
>>38 停車中は出来る、オフにしていても走り出すと強制的にオンになる。 >>37
音良くなったのか！見逃してた。
静粛性は雨とか高速とか乗らんと実感できないのかな～ ロードノイズを低減したければ、やっぱりタイヤじゃない？
俺はそこまで凝り性じゃないからやんないけど 雨天時の静粛性は天井デッドニングしないと効果薄いよ？
1番うるさいのは断然、屋根を叩く雨音でしょw 初期型イグニスから乗り換えたけど
雨音かなり静かに感じた。 クロスビーよりは、エンジン音が聞こえない分静かか。 契約終わったー
MZの白
下取りなしでオプションもりもりの値引き19万円
総額264万でした >>64
おめでとう！
私も262万円でMZ赤を昨日契約しました。
お互い楽しみですね。 >>44
クロスビーは乗ったことがないから3気筒エンジンがどんなもんかわからないんだよな カタログでは前後ドラレコなら取り付け工賃は約2万。前方だけ7000円、後方だけ7000円
って感じだから相場。
値引きとして取り付け工賃はディーラーサービスみたいな形も多かったみたいだけど最近はナビ連動とか設定が結構大変らしいよ ドラレコってアマゾンとかで買って自分で付けてる？
フロントはいいけどリアが難しそうなんだけど >>45-46
おめ！ いい色買ったな！
オプション何つけたの？ >>53
ありがとう。
全方位、ワイドバイザー、フロアマット、前後ドラレコ、パナの10インチナビ、HDMI入力、ETCって感じです。 >>46
>>53
ありがとう
全方位、前後ドラレコ、10インチナビ、ワイドバイザー、etc、リアスモークフィルム
フロントのパーキングセンサー(母の車なので…)
今回ディーラーで初めて知ったのですが車のアクセサリーカタログの奴は全て後付けできるそうですね…知らんかった >>51
ドラレコのナビ連動設定なんて、ETCのナビ連動設定並みに簡単だぞ？
説明書のページ数にして1ページ分の設定作業だ。 もう少し全体的になんとかならんかったのかな
これではルーミーがFMCしたら全て抜かれそう >>52
ネットで買ってディーラーで取り付け7000円だった。高いと思ったけど、仕上がりが満足。 まあ確かにEV車や軽HV車の開発に時間と費用かかるから、荷室の広さや静粛性とかのアナログ的な手直しをしてやっつけ仕事で出しました感はあるよな。 ドラレコ変えたら規格変わって
ラインmimi-bからmicro-bに引き直すの疲れたよ 旧型と比較すると静粛性は向上したが走りの機敏さは失われた感じがする。 >>62
重くなったからね。まぁ、走り心地を求める車じゃ無いってことよ >>57
まあ、ルーミーのフルモデルチェンジは来年だろうし、それまでは優位性はあるだろうし。
フルモデルチェンジしたらルーミーはフルハイブリットなるだろうし、値段は確実に関してはソリオよりも高くなるよ。 スズキのマイルドハイブリッド供給するか、ソリオをトヨタ風デザインにしてトヨタエンブレム付けた方が簡単じゃないかな バンディットとMZで迷ってますが、違いはビジュアル面のみって認識で合ってますか？ >>57
今回の中途半端モデルは、
後出しジャンケンへの布石。
亨と留美子がFMCした後に、満を持して、
かねてから出し惜しみしといた技術を投入する剃男。 ルーミーがFMCしたら安いだけの車になりそう
シャーシもエンジンも古いし電パすらないし
今のルーミーが悪評価されてる部分がブーメランで返ってくる予感w https://kuruma-news.jp/post/330420
あと、YouTubeの動画で見たけどソリオとバンディットはシートの張ってる感じが違うとか
バンディットの方が硬めだとか ライト消しても点くから諦めた
微妙な曇りでライトついてるのは私です >>75
マークとグレード構成、オプションの品揃えくらいじゃないか プレミアムUVIRカットって真夏でも車内アチアチにならないの？ MZでオプションにプレートリム、ワイドバイザー、マット、ビルトインETC、下回りの錆止め
全方位は要らないかと思ってパナソニックの8インチスタンダードナビにバックアイカメラのみ
でオプションは7万くらい引いてもらって23万
本体は9万円引きで216万
諸経費がメンテナンスパックとかついて27万
トータル243万だけど高いですかね？
ネット見てるとけっこう値引きできるのかと思ってしまうんですが >>67
内装が青っぽいのがノーマル、赤っぽいのがバンディッド。
>>75
先頭とハンドルについてるマーク。あとオプションの品揃えが違うよ。 ソリオお使いの方にお伺い。
現在引っ越しに向けて一部荷物を自分で移動中なのですが、本とか書類をダンボール詰めて載せたいです。
2人乗車で後ろフラットにして積載とか可能でしょうか?
本来バンを借りるべきなのですが目的地で荷物降ろした後にちょっと人を乗せる必要が有ってワゴンでと思っています。
スペーシアも借りれる様なのだが多少排気量の有るソリオが良いかなと思って検討中。
ちょっと変則的ですがアドバイス頂けると助かります<(_ _)> >>85 どのくらいの量を運ぶか書かずに答えられんわ >>86
>>87
ありがとうです<(_ _)>
ダンボール箱は宅配便100サイズを10～15個位とカメラバッグを5個を予定しています。
軽貨物車も考えてたけど荷物降ろした後に乗る人が脚が悪くてなるべく乗用車にしたい事情が有りました。
下道を2時間程度走るからスペーシアだとちょっと辛いかな…でソリオを検討でした。
HPを参考にもう少し悩んでみます。 パワースライド作動中のピーピーいうの鳴らなくさせる設定あります？ >>88
フィールダーでも借りたほうがいいんじゃない？
スライドドアが必須？ 普通にキャラバンとかハイエースでも借りとけよ
スレチだよ >>88
うちも家族に足の悪い人が居るから、気持ちは良く分かります。
軽バンやワンボックスは、座席が高いので乗り降りさせるのが大変なんですよね。ソリオの後部は、フラットにしても、軽バンよりも積載力無いから、それ程の荷物になると一回で乗らないかも。引っ越し業者に来て貰った方が良いと思う。 引越し先の場所へ電車、バスで移動してもらう。もしくは、面倒だけど往復するつもりでやるとか
スレチなのでもう終わります >>89 いま自車で調べたけど無いよ、パワースライドをオフにすれば鳴らないけどね そのピーピー言ってるやつの配線を切ればいいんじゃね それ良いね
基板用とかのちっこいスピーカーがあるだろうからそれへの配線外してみようかな ジェイロードのハイフラキャンセラー付けた人いるかな？ 今日、車屋から連絡あって13日朝、納車になった。
MZのメロディーブレッドパール！
15万円値引きだ。
あ、社外品でフロアーマット頼むの忘れてた。 納車して10日。
電子化された車ってのが初めてなので、取説と格闘中。
いや～参った！
なんだかタイムスリップした武将みたいな心境だわさ。 ドラレコはミラー型がオススメ
すんげーいいぞ、満足じゃ レーダー探知機をミラー型にしてるからドラレコはナビ連動型のカメラのみ貼り付けタイプ、レーダー探知機とドラレコが一体化した製品があればなぁと思う >>105
あんまり機能を集約するとどれかが不調になると高くつく と思っててドラレコも前後別々のを付けてるよ ソリオクラスのコンパクトトールワゴンだと巨大台風とか来たら横転させられる？ XBEEの1LターボMHV載るの待ってる
つーかエスクードの1.4LターボにMHVでシエンタ/フリード対抗の3列シートモデル出しても良いのよ？ ミラー型ってどれがおすすめ？
アマゾンで検索すると色々出てきてよくわからん いくつか買ってみたけど、結局カメラカバーが映り込んじゃうんで
前方カメラ分離型に落ち着いた カメラカバー写り込んだからって全体が写らなくなるわけじゃなし別に困らないかと。 >>99
契約は1月20日頃。
急に納車連絡あってビックリした。
>>109
メロウディープレッドパールでしたか。
覚えにくい名前。 １か月バンディットに乗って、燃費は大体１６．５くらい
１７くらいいってほしかったが、おれの通勤経路だとこんなもんか 1月中頃に契約して手付しか払ってないけど残金使ってしまいそうだわ 悪いことは言わんから銀行行って、契約書持って行ってマイカーローンの申請してこい
金利最低2パー以下で探せ。農協は場所によっては1パー金利だぞ
金利1パーなら100万円を5年借りても、約利子が25000円ぐらいですむ。車買っても生活がカツカツなら大変だぞ >>118
有難うございます。納車が待ち遠しいですね！
私は、１月２３日契約で希望No(抽選)だったのですが、８日に当選連絡が有りました。 さっき初めてソリオ走ってるの見たわ
後ろから見た感じはN-BOX/ぽいなと思った 冬季で四駆とはいえ燃費がなかなか伸びないな。19km/l台に入ってから全然動かん
前車の非HVソリオでも17.5kmは出てたしせめて20kmは超えたいんたが 今度のソリオは燃費良くないね
マイルドハイブリッドも飾り程度のものなのかな ボディ拡張と諸々装備が付いて車重が10～20キロ増えたしね
寧ろ二駆で1000キロ未満なのが凄いと思う
エンジン耐久性とか天板の静粛性とか細々改良してて、個人的には良いモデルチェンジだと思う ガソリン代が前車の半分位になったわ
走りも軽快で楽しい
マイルドハイブリッドの回生ブレーキがMT車のエンブレっぽくて良い
一時停止とか右折待ちのアイドリングストップ発動が少し鬱陶しかったけどSモードをうまく使えば良いとわかった
今のところ不満はオートヘッドライトとアラーム音が色々うるさい、ツイーターの音が悪い位だな MZの見積りしてもらったけど値引き6万円だけだったさいたま民
松坂行きたくなってきた 地域の販売系列が違うと値引きが違うよ
もしくはスズキの看板出してる整備工場行ったら見積もり書を出したら値引きしてもらえるかも >>126
毎日片道15キロの通勤してるけど、
通勤で20分は渋滞にハマるから燃費は14位
トウホグとか信号の無いカッp 自然豊かな所だと19位軽く行くんだろうなぁ。 慣れの問題かも知れないけど、
オートライトって扱いにくいわー。
もっとインテリジェントかと期待してたが、
あの程度なら、手動の方が遥かに安全安心。 走行中にライト消した方が安全な状況なんかあるかよ。 >>130
2月頭なら下取りなくても20万くらい引けた。
もうバックオーダー多すぎて決算に間に合わないからじゃね。 >>139
そうなのかー
決算月入ってからじゃ遅いのか
15日までならスズキの日というので
オプション11万円分プレゼントというのはあるんだけど
オプションはフロアマットとサイドバイザーしかいらないんから
個人的には値引きにはならないんだよね
全方位とか全方位つき9インチナビはオプションではなくて
そのモデル名のついたグレードの車種みたいな扱いなのね
とりあえず近所の整備工場的な店回ってくる サンシェード使用中に、干渉せずスライドドアの開け閉めは出来そうですか？ 良さげな整備店見つけたら、車検もオススメする
オイル交換やらタイヤ組み換え、簡単な修理等が安い可能性が高い
あらかじめ車検代はいくらぐらいでやってるか聞いとくと吉 近所の整備工場的なお店で見積りもらったら
MZ13万円引き、バンディットMV13.2万円引きだった
それと15日までならオプション11万円分サービス
決めちゃおうかなあ
その店で聞いたけど、オプション11万円分サービスは年に数回やってるんだね 大安の本日、車が届いた！
なんだか、納車と言っちゃ駄目なふいんき（変換できない）なので、
届いたと表現したぞ。
話題になっている燃費について、
明日から満タン法とデジタル燃費計を比較しつつ
測定していきたいと思う。 本体値引きとオプション値引き合算するといい感じじゃない
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/solio.html
オプションはアクセサリーカタログ見てじっくり選んでみたら？ドラレコ、etc辺りつけるだけでも結構するし、使わなくても多少売る時、売りやすくなるかも
自分はリアフィルム、ac電源付けて、後ろに車載冷蔵庫的なの積んで、夏を快適にしようと考えてる オプションってフロアマットとドアバイザーぐらいだろ？ バンディットの方が売れてないからね
この前、ディーラーに聞いたらイベントやったけどバンディット1台しか売れんかったらしい
売れたのほとんどソリオだと バンディッドのデザイナーってセンスないよな
あの髭みたいなやつ先代もついてたけど何故つけるのか意味がわからん
あの髭のせいで細目のヘッドライトデザインも台無しだよ >>152
今回のソリオは顔にトヨタみがあるもんな メーカーオプションのナビだと全方位モニターセットで187000で、ディーラーオプションのパナソニックのスタンダードナビにバックアイカメラつけると約18000
ディーラーオプションにするメリットってありますか？
他の方々はナビはメールの付けてるんでしょうか ディーラーオプションは小さい画面の安価なナビにすることもできるし、10インチ以上の大画面ナビにすることもできる
トヨタと違って消費者が自由に選択できるのはいいこと たしかに全方位までは要らないかな、と思ってます
なんならバックアイカメラも要らない？となると、ナビもディスプレイオーディオにしたら安くなるかな…と
どちらにせよメーカーオプションである必要性は低そうですね スタンダードナビだと感圧式にWVGA
10年前仕様のパネルに15万円出す価値あるのか？が疑問
カー用品店でHDとWVGAのパネル見比べてきたほうがいいよ ディーラーオプションの10インチナビって外部入力端子ついてる？ ディーラーオプションのナビ選ぶなら全方位カメラ+メーカーオプションナビ選んだ方が良いと思う。
特に現行の全方位カメラはハスラーと同じデジタル映像なので、それを画質劣化させてディーラーオプションナビに映し出すのは勿体ない。
普段走る道ならナビ画面では車両情報画面にすると何だか計器類が増えた感じでカッコいいと思ってる。 >>158
どうしても安くという場合店によってはカタログにない普通のナビを提案してくれる事もあるよ
使えればなんでも良くてこだわる必要無しってな自分みたいな考えならそれも一考 カー用品店で探して付けてもらうのが安く良い物が付けられるかもしれませんね、手間はかかりますが
色々な意見ありがとうございます
自分に合ったものを悩んで選びたいと思います mz来たけどシフトノブ本革じゃないのな
交換したいけどある？ ナビ系何も要らないとかならいいけどバックカメラは欲しいとかディスプレイオーディオは欲しいとかならMOPナビにしとけば良いと思う
ケーブルキットとかパネル、工賃でそれ程安くならない
全方位はあったら便利だよ
際どいところもちゃんと見ながら動ける
真っ直ぐ駐車するのが苦手な人にもおすすめ >>164
MVのを買えば良いんだけどうちのディーラーじゃまだ扱えないと言われた
ウレタンのはベタベタして不快だね トリコローレって会社の本革巻き替えキット使った人おる？
MA37S対応とは書いてるんだけど。 >>167
37のやつまだなかったけど
どこで売ってますか？ トリコローレのは前見た時はまだ新型は記載無かったけど今見たら27/37も入ってるね
これにするわ 納車した
納車された
この区別がつけられないまま、免許取れる年齢になったらアカンやろ。 自宅車庫に車を納める意味で使っているんだから
別に間違いでもないねん 1ヵ月点検から返ってきた。
スペーシアカスタムを借りたんだが、あっちのHUDはフロントガラスへ直接照射するんだな。ソリオより滅茶苦茶見やすくて草
あれを採用して欲しかった… >>155
MOPナビ
売りの全方位カメラが使える。高画質。
今回は、パイオニア製
SDカードが使えないなど機能はショボい。外部接続したいものがあるなら事前に要確認。
市販TVキットで走行中映るようにもなるが、操作できるようにはならなさそう
DOPナビ
10インチがつけられる
市販ナビと同等の機能。
全方位カメラの画質は、アナログ変換されるためMOPに劣る
市販ナビより保証期間が長い
走行中TVを映るようにしたり操作できるようにするのが容易
価格が高い(スズキ デラがたまにする「ナビ値引き5万円」とかの対象になれば保証期間の長さも考えたら高くない)
市販ナビ
メーカーが複数ありラインアップが豊富
全方位カメラもキットが出れば使える。画質はアナログ変換なのでMOPに劣る。
パナソニック以外は、ソリオだと今のと８インチまで(パナソニックはDOPの部品を手配することにより10インチも可能)
DOPナビより安価だが保証期間は短い
走行中TVを映るようにしたり操作できるようにするのが容易
俺は、市販のパイオニアナビにした。
youtubeも映るし１年使い放題wifiステーションにもなるのでスマホもつないでる。 フロントガラス投影式だと修理、交換代する場合高いよ
だから今回は内蔵式になったんじゃないかな
https://gamp-ameblo-jp.cdn.ampproject.org/v/s/gamp.ameblo.jp/suddendeafness/entry-12373129137.html?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16156174424111&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s >>176
通販で届いた工具を車庫に片付けて「納品した」とは言わないんだよなぁ…w 買った、でいいじゃん
納車、って使いたがるやつに限って使い方がおかしい 個人的には誤用はなんでもあるので良いが
納車された、なら問題はないじゃんと思うわ 残念ながら内蔵式は投影式に明らかに劣る
初めはHUD感動したけど、フロントガラス投影のを知ってしまったらアナログ的な古臭さしか感じない。情報が小さい割に視点移動も大きく、結局さして安全性能に貢献してなくね？
ていうか、あれの投影範囲が広がって進化すれば将来的にメーター要らんな。価格上がっていいから電パより先にこっちを取り入れて欲しいわ HUD式フロントがもう少し普及して安くなるならいいけどガラス代だけで14万円はなぁ…
更に工賃足すとね…
工賃込で10万ぐらいになるならいいかな フロントガラス投影だと視認性が悪いので採用されてない。 >>181
品ではなくちゃんと「工具を物置へ納めた
」で問題ないわけで
話し言葉として短縮したときに相手に伝わるなら、それで問題ないし
すでに定着しつつあるものだから
新語として変化していったでももう問題はないよ 今のHUDで十分便利
問題出た時に対処しやすい方が良いな
今のは駆動モーターの不調は長く使ってたらありそうだけどユニット交換だけだろうから修理費も安いだろう
電池残量表示がお気に入り 純正メモリーナビにあるWi-Fi機能っていうのは、Apple CarPlayの接続用にのみ使える、であってます？ そろそろ納車だ
もう乗ってる人は買ってよかったアイテムとかある？オプションじゃなしに MOPのパイオニア製のナビの詳細ってどこにあるかな？
パナソニックしか見当たらない 今回、ソリオのナビはケンウッドとパナソニックしかないはず だよね店員にパイオニアって言われた気がするけど
パナソニックしかないよな
>>179もパイオニアとパナソニック見間違えてるのかな >>181
昔は車買ったら自宅まで届けてくれて、自宅で引き渡しだから”納車された”になるよ
今はディーラー引き渡しが殆どだから
納車式でつぶやくなら
店「納車しました」
客「納車された」
になるけどさ
店から自宅の駐車場に自分で運び入れてから
さあつぶやくぞ”納車されました”は
されてないじゃん！っとセルフツッコミはしないのけ g買った人いますか？
古いヴッツからの乗り換えなのでベースグレードでもいいかと思ってる
電動スライドだけオプション付けるくらい >>198
ヴィッツからの乗り換え？とりあえず試乗した方が良いよ。乗り心地に不満がなければGでも問題は無い。 今日試乗しに行くわ。スペカスターボから乗り換えるかもしれん。
スペカスの車検でイグニス出されたけどやっぱ普通車のほうがいいな。 >>192-193
メーカーオプションナビは、パイオニア製
ディーラーオプションナビは、パナソニックとケンウッド メーカーオプションの9インチナビがよくわからないから教えて欲しいんですが
アップルカープレイで運転席グローブボックス内のUSB使っちゃうと、音楽聞こうとする外部入力のUSBメモリーは抜き差ししないと使えないって事ですかね？
USBメモリーではなくスマホに音楽データ入れとけって話なんですが（汗） >>203
carplayをwifiで繋げれば良い >>199
ヴッツでも先代の1リッター3 気筒のマニュアルエアコンのベースグレードだよ 笑
当然、クルーズコントロールは無し >>204
>>206
ありがとうございます。メーカーオプションのナビ付けます。感謝！ MZ白、全方位ナビ
車両約13万円、オプション11万円サービス+JAF1年で契約してきた
2月契約の分がまだ登録の連絡も来ないので
GW過ぎると思うと言われたよ
JAF薦められたのを断ったら
無料で1年つけるので加入してくれと言われたので
仕方なく加入したけどノルマみたいのあるのかな？ YouTubeに高速の燃費測定した動画あった
マイルドハイブリッドで30近い燃費でるとかすごいな
旧型のフルハイブリッドだともっとよかったのか？ >>209
JAF無料じゃないよ
明細に出てないだけできちんと含まれた額になってる
車屋の無料は疑ってかかるのが常識 ぶっちゃけ、ヴッツのベースグレードで商用に近いレベルだから
gでも満足できるよね？
オートエアコンと安全パッケージはいいわ 今日ソリオ試乗してきたけどいい車だな
乗って面白い訳じゃないけど
いるものと要らないものの選択がしっかりしてる感じ
ステアリングの軽さ（もう少し重くても良い
とアームレスト周り（ウォークスルーだから助手席についてない
が若干気になったかな 昨日ソリオ試乗して、その前に比較のために敢えてルーミー試乗したけど、圧倒的にソリオが良かった。その際ナビのことも聞いたがメーカーオプションはパイオニアって言ってたぞ。一応来年の３月購入予定だが前倒しして９月に買いたくなるぐらいソリオ良かったわ 半年後位に乗り換えようかなと思って軽い気持ちで試乗したら思った以上に出来が良くて翌週契約したのが自分 ちょっと前にGは注文生産状態と書かれていたから納車されていない人が多そう 今日見積もりしてきた。
MZ-4WD。
オプションはパナ8incスタンダード、フロアマット、前後ドラレコ、ETC、ボディ足回りコート。
総額279万を249万にするとの事。
買いですよね？背中押して下さい。 gにオプション
片方電動スライド、etc、ドラレコ
通勤２、３キロと買い物、駅への送迎くらいだから十分だよね？ >>223
買いでおｋ
>>225
軽でも十分じゃね？ >>226
ありがとうございます。
週末契約してきます。 短距離でも小さい子供を後部座席に乗せるからスペーシアとか追突マジ怖いわ
ソリオなら軽よりラゲッジスペースあるから検討してる
メインカーがシエンタだからソリオくらいがサイズ的にはいい
ヴォクシーはでかいし、内装くそだしな
アルファードは内装いいけどデカ過ぎ
６０ハリアー乗ってたけどあれよりでかいのは勘弁 >>229
大型車に突っ込まれたらアルファードでもアウト。
ちゃんと後方クラッシャブルゾーンが設定されているセダンを強くオススメします。 セダンいいけどカムリ高いじゃん？
カローラアクシオどうかな？
先代の5ナンバー新車で買えるし メインカーがシエンタならソリオじゃなくても良い気がする。。。 >>210
旧のストハイ乗ってたけど
高速で90～100kmで常時走ると27、8ってとこだよ。
60km以上で走るとEV走行ほぼしないからね（下り坂とかだとする） >>233
そうよな
メインでシエンタあるなら2台目はスイスポあたりで趣向を変えたいな
まぁ人それぞれ事情もあるだろうし利便性重視なんだろう ソリオのGとスペーシアカスタムノンターボが同程度の価格だから悩ましくはある 田舎で基本車無いと生活できない
４月から子供の迎えを妻と分担になるかもだから
2台スライドがいいんです >>237
軽は電動スライドドアとターボ無いと下取り価格がゴミみたいになるからなぁ >>238
お持ちのシエンタはディーラー購入・ディーラー車検車ですか？
もしそうであれば、そのディーラーでルーミーの購入をなさった方が良いかと。
値引き交渉もしやすいですし、ソリオの見積もりを当て馬に持っていくと尚良いかと。 シエンタとソリオを並べたらシエンタが可哀想に見えると思う 子供の迎えを妻と分担になるからスライドドアが必要って思考がオカシイ。
普通のドアの車で５年以上子供を保育園に送って行けたけど。
良く子供がドア勝手に開けるとか言うけどチャイルドロック使うとか対策と子供に教育する。 >>243
イチイチいらん事言うお前のほうがおかしい >>210
あの道路はハイブリッド関係なく何で走っても燃費高い数字が出る
信号無くて流れも良く勾配も余りないからね
高速燃費測定と言うなら敦賀福井間で計るべき ルーミーとソリオ、カタログ比べで迷いに迷って、ソリオに決めた！、まではいいが、ディーラーで運転席に座ったとたん、熱が一気に冷めた。
腰痛持ちに、あの柔らかシートは無理。ふわふわスポンジの上に座っているみたい。 >>246
ルーミーに座ったのか？
目くそ鼻くそを笑うとはこのことだな 最近、光で測定する移動オービスが流行りだけど、
ＭＺのプレミアムUV&IRカットガラスだと、
レーザー探知機の精度に影響するんだろうか？
影響しないんだったら、MZを選びたいんだけど。 >>207
うーん試乗をおすすめする
以前2代前の90系ヴィッツ→2代前のソリオに乗り換えしたけど絶対的な安定感と質感の違いで
やっぱり腐ってもトヨタ、ヴィッツ良かったなーと思う事が良くあった
その頃から比べると大分こっちも良くなってるけど初スズキなら良く試乗や触ってから >>250
ソリオとヴィッツ「比べる」時点でどうかとも思うし、お前の方が腐ってると思うわ >>245
勾配きついとこで測定した数値もほしいが、あれはあれでありだろ
みんながみんな山に住んでる訳でもないし >>249 そんなこと気にする前に安全運転を心掛けたら？まずそれからだよ 安全運転してても誤測定で違反にされたら嫌だ
ってことを言ってるんじゃないの？ >>253
確かにそうなんだが、
それを言い始めると、
安全運転してたらサポカー要らないってことになっちゃう。
うっかりミスを未然に防げるのなら、
それに越したことはない。 >>256 サポカーは安全運転しなくて良いって車じゃないぞ。違反運転ありきで車に乗ってんじゃねぇよ。 >>256
スピード違反をうっかりミスでする人っているの？
警察の取り締まりに遭うのって制限速度20キロオーバーとか、事故が多発する箇所でしょ？
普通に運転してたらうっかり速度出し過ぎるなんてある？
レーダー無いと速度出過ぎちゃうような人なら運転しちゃダメだw
まあレーダー自体は違法でも無いし、取付は自由だ。
ただ意図的に速度違反しつつ取締りから逃れる為に必要、ってヤツはいつか必ず検挙されるか事故るだろうよ。
それこそサポカーで全ての事故は防げないのと同じだわな。 ソリオの話に戻す
HUDに制限速度と現在速度の表示が並んでるのを見ると前より制限速度を意識するようになったな ヴィッツでも1リッターでダイハツの安エンジンだからね
ソリオはスズキのスイフトも使ってる4気筒だよね？
ボディー剛性はわからないけど、エンジンはソリオが優ってると思う
シートはソリオ座ったけど、ソリオの方が厚みがあって良し
ヴィッツは台座が低くて体の大きい人は膝が浮く感じがダメだ ソリオオプションのフロントバンパーガーニッシュ高過ぎない?
樹脂にメッキしてるだけで本体価格45100円って値引きありきの値段ですよね？ 利便性の向上以外にもお金出すユーザーからは、取れるだけ取ると思う。 世界地図みたいなペイントが入った車
多分オプションだと思うけど
あれも結構するのかな MZ 2駆 クルコン90km/h 1人
だと、高速道路の平均燃費計は21km/l前後
アクアラインや東関東道、東金道路など
エアコン無し
乗り換え前のS-DJEより2～3km/l悪い 東京 片道20キロの通勤で燃費14
平均車速18キロ
毎日、渋滞気味の道路走ってます。
燃費ポイント？は94。
燃費で20行く人って どんな数値が出てるのだろう？ 前モデルの4代目の方が燃費はいいものな。
横幅と全長を伸ばして重量も増えたことが、燃費面ではデメリットになったね。 先代比較だと1人分位重量増えている影響が結構あるみたいだね
自分はミニバンからの乗り換えだから燃費が良くなって良かったとしか思ってない
アイドリングストップは嫌いだったけどここまで滑らかなら有りで全然問題ないな 地方中核都市の郊外住み、通勤距離30キロ（途中高速20キロ）リッター平均21.7キロ（満タン法）です。
前モデルMVから乗り換えでリッターマイナス2キロくらい、やはり重たくなった分マイナスだと感じる。 オプション盛れば盛るほど環境性能割とやらの税金が増えるんだね MX 4WDで平均車速34kmの郊外路通勤25kmだけど現在23km/L
エコスコアはほぼ99か100
クルコンの仕様上加速時はかなり回転数上がるのと、緩やかな下り坂では回生働かないので
クルコンだけ延々と使うと大体バッテリー足りなくなって登り坂をとかもアシスト無しになるから燃費が悪くなる
先の赤信号とか下り坂とかでこまめにクルコン切ってアクセル離してバッテリーを充電し
出来るだけアシスト可動範囲を保っておくと高燃費が期待出来る
実際これを意識するまでは19km/L程度だった 三分走れば信号で止まるからクルコンなんか使った事ないよ。
試しに使って見た事はあるけど、自分の感覚よりブレーキ遅いし急だし、街中では使いたくないなと思った。 メーカーオプションの9インチナビなんだけど
Wi-Fiで接続登録しておけばエンジン始動で直ぐ繋がります？
いちいち接続し直さなくてはいけないという書き込みを見て心配になってます。
一長一短あると思うのですがメーカーオプションとディーラーオプションのパナ製どちらがオススメです？ オール一般道で、夕暮れに軽く渋滞する程度で、
通勤に往復２０Km走り続けて1ヶ月。
満タン法でも、計器表示でも、約15Km/ℓ
前車からのダウンサイジング買い替えが、
概ね成功した感じかな。
ささやかに満足してます。 >>276
apple carplayしか使って無いけど一度設定すると次からは自動で繋がる
自分はパイオニアのナビが慣れてるからMOPにした 去年発売で距離1万キロの4代目中古ソリオなんだけど、G 2型でオプション装備一切ナシで総額125万って安い？ >>276
車内で音楽をよく聴いていて、それなりに音を良くしたければパナソニックがおすすめ。
出荷時のノーマルスピーカーでもオーディオチューン機能でガラッと変わる。
音響に特にこだわり無ければメーカーオプションがコスパ良いと思う。
全方位カメラのモニターとしては圧倒的にメーカーオプションが勝る。 >>278
>>280
ありがとうございます。
安心しました。音にそれほど拘りがある方では無いのでメーカーオプションのナビにしたいと思います。 MOPのナビはイコライザーとか
音の設定があんま無い感じかな？ MOPナビでAndroid Auto使って
アマゾンビデオやYouTube見れそう？ >>282 しっかりあるよ中身カロッツェリアだからね、カロッツェリアの市販モデルにあるSDカードスロットと外部入力端子が無いだけ。 >>283
見れないよ。
Googleマップ使うしか役に立たない。 左地図、中央車両情報、右Amazon musicで安定 >>284
そうなのかありがとう
今使ってるナビがカロッツェリアで色々設定して
自分好みの音にしてるから
同じように出来るか気になってた MOTAのルーミーとの比較動画を前編後編の2本見たけど
ソリオ贔屓すぎて面白いねw >>287
いつの時代のカロッツェリアかしらんが、現行型(Androidベース)楽ナビと同じ設定しか出来ない。
それまでと変わってはいるぞ。
カー用品店で楽ナビの設定項目は見とけ。 信号の無い高速道路でのノロノロ運転・・・
というシチュエーションでＡＣＣ使ってみたいんだが、
なかなか、機会に恵まれない。
気長に待つしか無いんだけど、
もし誰か使ってみたという人いたら、
ちょっと感想を聞いてみたい。 中古で100出して買うくらいならGオプションなしで160から170で買った方が良くね？知らんけど ソリオとデリカD2とで迷っている。近くにあるのは三菱。鈴木は遠い。 >>294
デリカさんの方がソリオより値段高くて選べる純正オプション少なめ。
わざわざデリカを選ぶ理由はない。バッジにこだわりがなければ断然ソリオ。
どれだけスズキが遠いのかは知らないが、そこまで行くガソリン代で価格差をペイするのに何年かかることやら… 四の五の言わずに両方のディーラー訪問して正直にそれを伝えて、同じオプションで安い方で買うってスタンスでいいんじゃね。 >>296
先代ではその「同じオプション」が選べなかったんや…ナビはワンランク下からのラインナップとかね。
ごくごく標準的なもの(フロアマットとかドアバイザーとか)だけ選んでも、デリカの方がDOP単価自体が高い。 四駆街乗りだと11くらいしかでないわ
15くらい行ってほしかった >>290
それは高速道路で80km/hで走るトラックにACCで追従する、みたいなイメージでいいのかな
何度か使ってるし手動で速度調整しなくていいのは楽だけど、大体±5km/h超の速度変化が起きないような状況でないと
急制動と急加速が入って快適とは言い難いな(速度変化は上り勾配による速度低下も含む) >>300
前のクルマにアクセルとブレーキ預けてる感覚だからな あ、カタログ見返してて気付いた
まだスリムサーキュレーター使ってない サーキュレーター
ウォークスルーで移動する時結構頭打つ
まだ先代と同じ感覚でいるからかもしれんが 一般道でAcc使って気付いた点、カーブで先行車をAccが捉え損ねるとカーブ抜けた先で急接近そしてブレーキングってのが結構怖い。
なので先行車をロストしやすいカーブはカーブ進入前に減速設定するか、もしくはキャンセルしています。
高速だとインター乗り口降り口で無ければ、Accにお任せして大丈夫。自分は一般道も高速も先行車との距離設定を最大ロングにしてます。 >>305
一般道は何があるかわからない
信号検知できないし ソリオがほしくなって、スズキアリーナというディーラーにいったら、トヨタとか日産のディーラーのこぎれいなイメージとは全くかけ離れた、修理工場に毛の生えたような店だった。
作業服のおやじが対応してくれたが、スズキのクルマってこういうところで買うのがふつうですか。 >>307
アリーナは、そういうところが多い。人情味あるおっちゃんみたいな人に当たれば、サービスもいいよ。 うちの近くのアリーナは、トヨタディーラー居抜き(？)で入ってるから、それなりの店構えしてる。 アリーナはHPでスタッフ見ることが出きるとこが多いから
その人数や試乗車展示車の台数で店の規模が大体わかるね >>307
普通です。
ホンダとかは、スマホアプリで点検予約出来たりするけど、スズキはそう云うのなくて、ドキドキ電話予約だよ。昭和っぽくて良いよね。 ディーラーに車止めて敷地内歩いてても一切声が掛からないのは
スズキしか思いつかない オプションのフロアイルミネーション付けた人います?
他の車種だとスイッチキットってのがあってスモールランプに連動して30％の光で常時点灯するんだけど、ソリオにはドア閉めたら数秒照らすとしか書いてないから常時点灯はしないのかな？ >>315
私の最寄りのディーラーは車降りた瞬間に寄ってきたけどね。
店舗やら営業員の質の問題かと。 んだね
店によりけりだね
うちの近所の小さい自動車屋はおっちゃんが出迎えてくれる
ホンダのディーラーなんかタメ口聞かれたことあったぞw ボロい軽で入ったら
若いお姉さんが車を止める前に来て
丁寧に接客してくれたけどな >>317
他車のキットと言っても、繋げる線の種類は同じだから何買っても取り付くと思うよ。
自分はエーモンのハスラー用フロアライトキットを付けたよ。
そのキット持ち込みすれば付けてくれると思うよ。 スペーシアとかのスイッチキットはステアリングコラムカバーの所に穴開けて付けるやつで、ソリオのフロアイルミネーションはおそらく繋げるカプラーがないからムリかな。 フロアイルミネーションはどんな車でも樹脂に穴開け加工して付けれますよ
何故なら外車含むほとんどのカタログに載ってる共通パーツだからw
遅延アースに接続したらOK 軽自動車のディスクブレーキと同じっぽいな。手持ちの13インチも問題なく付きそうでラッキー。 アシストグリップつける方法ないかな？
エアバッグ入ってるらしくて難しいらしい 穴開けなんかしないで取付れたよ。逆に何処で穴なんか空けるんだろ？
配線は、こんな感じで付けたよ。
常時電源→ヒューズから
acc→ヒューズから
イルミネーション→運転席右下のスイッチから
ドアオープン→ルームランプから
ルームランプからドアオープン線を取るのに難儀したよ。そこから下に配線持って行くのも難儀した。 >>326
付けるだけなら素人でもすぐできるよ？ただエアバッグ作動時に支障・破損するかもしれない。
その結果はどうなるか？わからないけど、取れたり破損したアシストグリップで怪我するかもしれない。
それでも良ければ個人の責任で自分で付けて下さい。 午前中にバンディットを１か月点検に出してきた
手土産がトイレットペーパーとパスタソースだった
なんだこのショボい品はと思いながら、そのパスタソースでカルボナーラを作り、冷蔵庫に残っていた赤ワインを飲みながら遅めの昼食をとった
めっちゃ美味かった
酔ったからもう寝よう、そして目覚めたらnetflixで朝まで映画を見よう
嫁と子供は明日まで実家から帰ってこない
うへへへへ 郊外の燃費測定動画みたが、やっぱふつうに燃費いいな
ヴォクシーから買い替えたくなってきた
4人家族にヴォクシーいらんかった 意外に静かでびっくり。ハンドルが細くてステアリングが軽いのが残念 最近のコンパクトは出来がすごいいい ACC楽すぎで感動した 2月末に契約したけど納車いつぐらいになんのかなあ
どうせ来るなら早く来て欲しいな >>330
オレなんか契約したのにミニカーだけだぞ。納車の時に気づいて、何かくれるのかと思いきや、ギフトもゴーゴーソリオも無しだった。 14日に契約してきたけど、お土産は牛柄のブランケットとティッシュ1箱だったよw おれは一万くらいの選べるギフト（牛肉を選んだ）
とジムニーのマスクとシール×2
バンディットのミニカー
どら焼きを2個貰ったわ ちょw俺契約したけど何ももらえなかったぞw
腹立ったから解約したろかな 5回目の給油。ついに無給油で目標の600kmを超える643km走れた
ガソリンも30L以上入れられて満足したので後続距離の追求はここまでにする
ただ気になるのはこれまで4回の給油では表示燃費と満タン法で余り差が出なかったのに
今回は表示燃費が大幅に上回ってた事。特に600超えたあたりで妙な伸びかたしてたので
ガソリンが減りすぎると正確な計測が出来なくなるとかありそうだ。 ソリオ買いですか？
インテグラmtがもう限界危ない？
2台インテグラ乗り替えて、もう歳だし
いいかなって。
エブリィバンターボmtもいいが事故ると軽だし...
ソリオの車幅と１トン重軽並、後部荷空間の広さに惹かれている。 旧型ソリオは衝突安全性は軽自動車以下だったんじゃないの？骨格ほとんど変えてないから新型もそんな気がする スズキ自体が衝突安全性低いのに
普通車で軽より低いて(苦笑)
今の車は車幅が広く、重いので何でこうなっちゃったのかなって。 衝突安全性を第一に考えるなら最低でもセダン(前後にクラッシャブルゾーン)
キャビンの広さと衝突安全性の両立ならアメリカンピックアップトラック
ソリオやルーミーを選ぶこと自体が間違ってる 俺、７０万キロ位走ってきた。
信号待ちでオカマ掘られたこと１回。
田舎町の県道コーナーからノンストップでおばさんが出てきた時は気づいたら目の前。
完全にアウトな状況だったが、ブレーキホースがパンクするほど強く踏み、ハンドルを切った。
明らかに当たっている感じだったが、ショックが無く急いでいたので、そのまま走った。
後で見たらバンパーの塗装が剥げていた。
二件とも香川県、２年居ただけの土地。
ただ、正面衝突が１回も無い...やはり香川の国道で対向車線、軽の爺さんが目の前でいきなり右折ぶつかる寸前だったがブレーキ...
正面衝突が一度も無いとは単に運が良かっただけだね。
ま、そんな事言ってたら車乗れないけど。
香川だけは何が起こるか分からないので体が震える。
下道は走らないようにしている。 >>276
誰も書いてないからレスしとくけどパナの入れた
初期接続すればあとはエンジン掛ければ毎回勝手に繋がるよ
前にUSBは充電できないとか言ってる人もここにいたけど普通に充電出来るしここに書き込む人嘘吐きもかなりまぎれてるよ >>347
70万kmって毎日60km走ってそれを30年1日も休まず続けないといけないんだが 一年で3万キロ乗る人もいるんだし何もおかしくないけど。 >>349
いやいや本当です。
浜松から名古屋通勤したり、仕事終わった後徳島まで度々行ってましたから。 >>347
接触のショックが無かったからって停車してないとか…事故っていないことを確認せずに走り去るとか完全にアウトだぞ？
…と釣られておくわw >>276
そらメーカーオプションだろ。かなり安いぞ。
ディラーオプションならネーブル類の購入が３万プラスになる。
TVを見るなら両方ともデジタルで高精細になるが
ディラーOPはTV以外はわざわざケーブルを使ってデジタルからアナログに変換してる。
メーカーOPはTV以外も全部デジタルだから地図もメニューも精細。 ルネサスの影響で数ヵ月単位で納期遅れるんだろうなあ 旭化成に続いてルネサスも燃えたんか
2ヶ月前後の遅れで済めば良いけどなぁ 明後日、納車決まっててよかった。
今から商談の人は今回の影響受けるだろうな。 MOPナビの燃費履歴グラフの見方がわかり辛いのですが
車アイコンの先端部分？中心あたり？
数値表示する方法はないでしょうか？ バンディットを2月最初の土曜日に契約で、この前の土曜日だったよ。
赤黒ならちょうど2月下旬の工場出荷分に間に合うと言ってた。
思ってたより早くてビックリ。 先週注文したけど予定通り2か月位で納車されるかな?
MOPナビとETC2.0も付けた。今の車は車検いっぱいだし今度の軽自動車税も払うし全然急いではいないんだけど。 ルネサスの影響は日産、ホンダ、トヨタってニュースでは出てるけどスズキも影響ある？
先週契約した時には１ヶ月か１ヶ月半くらいという話しだったけど、はっきりいつとは言われてないから遅れるかな ジムニー納車スレにスズキのMCUの7割はルネサス製って書いてる人がいるよ。 >>134
人口30万人程度の、街と自然のバランス的なところでリッター20くらいです。 MA37Sを1ヶ月前に納車
静岡市街中住まいだがリッター14切ってる、街乗りだけだからか？
子供が卒園したから年間走行3000いかなくなし、もっと低くなるのかな 燃費なんて使い方次第なんだから人と比べても仕方ねえよ。そんなに燃費気になるなら高速でもずっと走ってろよ。 >>371
ホントそれな。燃費抑えたいならリーフでも乗ってろ、ガソリン代ずっと0円だぞってなw ハイブリット車で燃費の話題が出るのは当然だと思うが 燃費気にしてる奴はそろそろガソリン高いとか言いはじめるぞ 燃費なんて乗り方と環境次第
単身乗車と複数人乗車でも変わるし、高速でもずっと一定速度を心掛けて乗る人と追い越しを繰り返す人ととでは全然違うわけで
当然渋滞が起これば燃費も落ちる
議論してもしても答えなんかないわな 燃費3キロ違うと1万キロ走行で15000円前後の差だけどそんなに気になるかね
大きさ重量増で得られてるメリットもあるしな 燃費の話をされた場合の四択
1、話に結論や答えを求めようとする→
童貞
2、共感して話を広げる→既婚者
3、全く別の車種を持ち出す→クレージー
4、嘘の燃費を提示し混乱を喜ぶ→サイコパス
5、有り得ない燃費を叩き出す→カッペリオ 12月の先行予約でまだMZ納車されないんだけど。モニターのハーネスがないとかなんとかで。
みんなもこんなに納期かかってんの？ >>384
カメラのハーネス？
それだったら俺も一緒、いつになるかわからないんだって 全方位カメラアダプターなら1月末注文分が今週入ってきましたから、注文から2ヶ月くらいで入るでしょう。 フロントのドラレコ取り付けた
本体はセーフティカメラ横に設置
助手席グローブボックスは工具不要で外せて電源はヒューズボックスのACC2(15A)から取った
アースはグローブボックス裏に金属フレームがあってM5位の穴があったのでそこにネジ止め
Aピラーの樹脂カバーもドア枠のゴムを外して引っ張れば容易に外せた
ソリオはとても簡単な部類と思う 昨日、初めて現行車を見た。
標準モデルだったけど、どう見てもダイハツの軽自動車にしか見えなかった(笑)。 ソリオって26もしくは27インチの自転車入りますか？フリード＋では無理だったので… >>389
先代でも27吋も入ったみたいだから入るんじゃない？
横から後ろ向きに入れた方が楽かもですね。
ソリオ 自転車でググれ >>377
高速道路を一人でトラック並の速度で一定速度で走っても燃費よくないんだよな >>384
バンディットだけど、12/5契約で先週金曜納車だよ
ちなみに都内
いままで自分以外は二台しか見てない 街中では白のGを2台見た
後ろのパーツが無いからすぐ分かる 1月中旬契約のMZ、本日納車でした。
新車の匂い最高でした。
でもアイドリング時間長かったので、初日の燃費は13kmほど。
軽からなので乗り心地は最高でした。 平均燃費はだんだん上に収斂していくから気にしないでいいよ 自分も12月始めに契約して、つい最近納車されたよ。メーカーオプションの全方位ナビとETC2 色はオレンジ。
もしかしたらナビ関係の部品が無いのかな。 再来週納車なんだけど買っといた方がいいアイテムある？
フロアマットの上に敷くトレーみたいなやつとカーテンは確保した >>401
駐車時の日除けとしてマジカルシェード使う人ならLサイズ(140cm x 80cm)が丁度良い パナのはテレビキット出てるはずだけど、メーカーオプションのは今ある？ ハスラーのMOPナビなら一本配線アースに繋げてる人がいる。
自分は納車待ちなんでできないが、多分ハスラーと同じじゃないかと思ってる。
新型ハスラー（MR92S）9インチ全方位モニターナビを走行中にテレビを見れるように！
で検索してくれ。 どこのメーカーか知らないけどディーラーが納車時にTVナビキットをサービスで付けてくれた。
赤く光るポッチが付いたスイッチ式のやつ TVなんか観てるのかw
感染者何百人とかでビビってんのかw
アホだな 運転手の私は全く見ないことが前提の話です。
助手席の人にナビ検索してもらうとか、遠出のときにテレビ映しておくとか便利だけどね。
便利さ履き違えなければいいだけのことかと。
そういう人ばかりではないから根元から押さえにいくんでしょうけどね。 165/65R15 ってマイナーなサイズなん？
このサイズがラインナップにない銘柄がある。
BSだとレグノもエコピアもない。
タイヤチェーンもABに置いてあるものは対象に入ってなかったり。
インチアップしたい訳じゃないけどレグノが履ける交換しやすいサイズってどの辺かな？
あ、以前レグノにしてただけで静かなタイヤなら他のでもこだわりはないけど、他メーカーはよく知らないだけなのでオススメ銘柄があれば教えて頂けるとありがたい。 195/55R15ならコンフォートからハイグリップまで選び放題！ ソリオで北海道旅行したいなぁ
色々廻って車中泊
風呂は温泉やスーパー銭湯で 165から185とか195にしてはみ出さないもんなの？ GってオプションでもLEDヘッドライトつけられないんですか? しかしこうやって社外品で取り付けできる事なのになんでGはオプションでも不可にしてるんだろ? >>421
Gになんでも自由にオプション追加できるようにすると上のグレードが売れなくなるから差別化してるんでしょ
それとLEDヘッドライトは、汎用品と純正で専用設計されたものとは光量の最適化や配光の面で違ってくると思うよ
汎用品でもどんどん進化していってるから、数年後に最新のものが入れられたり、雪国で使用する人達にはハロゲンが好まれる場合もあるからそれなりにメリットはあるけど これ、前のカメラがジャマでミラー型のドラレコってつけにくそうだよね。 マイルドハイブリッドが10年持つと言われてるけど実際数年で壊れて修理代3桁手間ぐらいかかるとか
壊れて走るけどインフォメーションが表示されないとかインチキ臭いことが見られるから高くてもガソリン車がいいんだよね。
リスク冒してマイルドハイブリッド車買うならフリードかルーミーカスタムかってなるんだよなぁ
だから売れないんだよ 販売店はスズキが1100、トヨタが4500。
ソリオ5000売れたならトヨタ換算なら2万台に匹敵するで
はともかく販売台数月3000台くらいが
ご近所被りなくていい >>427
それまじ？
よほど大破でもしない限り15年は乗ってやろうと思ってるけど。 >>427
えー？そんな掛かるの？
ISGベルトの交換がたまに必要位かと思ってた
故障の場合は適当に調べたら12万位というのがあったが
マイルドハイブリッドの乗り味は気に入った 俺も10年以上は乗るつもり。
２人の子供が大きくなるくらいには。
今日、早速暗かったルームランプを交換した。
ＬＥＤだとかなり明るくなったわ！ スズキ自販北陸が新車在庫状況掲載してて
ソリオは受注にまだ余裕あるのかな
全国的なものかも、ルネサスの影響考慮されてるのかもわからんけど ああ、これはグループで発注済みで既に確保してる在庫なのか 車体はあるがDOPのETCが火災の影響で遅れたってことで2週間納車も遅れた >>427 マイルドハイブリッド用のリチウムイオンバッテリーは交換費含めて12万円、リチウムイオンバッテリーに不具合あるとインフォメーションディスプレイに故障メッセージ出るが走行は可能。平気で嘘つくな >>439 リチウムイオンバッテリーの充電能力に問題あっても車検は通る、バッテリー絡みで車検が通らないとすれば、バッテリーをしっかり車両に固定してなかったらだけ 過去スレに明確な回答がなかったので質問させてください
バンディットに14インチ入ります？Gグレートとブレーキローター径違うとかで
15インチ指定だったりします？
あと、バンディット純正の15インチホイールのJ幅とインセット数を知ってる方が
いたら教えてください 多分だけどスズキは部品の共通化でベンチレーテッドディスクは軽自動車から普通車まで全部一緒だと思う。スイスポは別みたい。イグニスも軽自動車と一緒。軽自動車はベンチレーテッドディスクじゃないのがあるけど、それは普通車にはなさそう。 ソリオってサンシェードやオプションにフィルムあるってことは全窓UVカットではない？ >>441
納車された人の車紹介動画に答えあるから見てこい >>444
MZでもフロントと運転席・助手席だけ。後部座席とリアは違う。
オプションで追加できるけど純正の後方ドラレコがつけられなくなる。 すまん、UVカットだけなら全部そうだった。
>>446はプレミアムUVとIRの話。 >>438
だからマイルドハイブリッド壊れても走れるけど故障メッセージ出るって自分で言ってるじゃん
あと工賃もかかるし
マイルドハイブリッドのバッテリー交換だけで済むかどうかは故障によるから費用は違ってくる 修理やメンテナンス費用という点では圧倒的にガソリン車が安いわな。
マイルドハイブリッドシステム分のメンテナンス費用要らないんだから。
普通に考えたら新車買って5年で乗り換えすれば、メンテナンス費用はそんなに気にしなくて良れいと思う。
乗り潰すつもりで買うならハイブリッド車はやめておけ… 基本法人向けのGにオートエアコン奢ってきたのはルーミー対策なんかな
アレは廉価グレードをやたら見かけるから >>451
単に部品の共通化してコストダウンでしょ
あれ使いにくくて嫌い >>449 何わけ分かんない事を言ってるの？どんな車だって長く使えばそれなりに修理を必要とするじゃんソリオをこき下ろしたいだけじゃ無いの？
それより今の時代にハイブリッド車やマイルドハイブリッド車を生産販売出来てないメーカーの方がどうかと思うが ハイブリット買えん奴の僻みだろ
Gなんざ設定から消してえぇわ 先代でフルハイブリッド買えん奴がマイルドハイブリッド選んでたと思ってるの？違うよね？
同様にハイブリッド必要ないと判断してガソリン車を選ぶ事の何がおかしいのだろう？
マウント取りたいのであればソリオスレよりルーミースレで、マイルドハイブリッドすらラインナップに無いゴーミー(笑)ってしてきたら？w はいはいｗ
誤差程度の燃費向上にスズキへお布施するハイブリッド信者乙ｗｗｗｗｗｗ
装備の差だけでなくハイブリ関連にお布施するのを止める気はないけどさ。 貧乏車、それがG
ただ車体価格の下限を下げる為だけにあるゴミだよ ラインナップされてる、という事はメーカー側は売る意思があるってこった。
それを買う事に対して、関係者でも無いのに文句垂れるのがそもそもおかしい。
貴方が全額出してくれるのならば100パーセント仰せのままに購入するがw 上を見ても下を見てもキリがない
お山の大将気取ってひとつのカテゴリ内でマウント取っても仕方ないし、それぞれの価値観で選べばいいと思う ええい！
さっさと1LターボマイルドHV載せて出すのだ
何なら1.4Lターボ+マイルドHVでも良いよ >>443
軽というかアルトワークスと共通かな
先々代はブレーキ回りスイスポと共通だったんだけどね・・・十分って事なのか 修理費用の懸念はあるけどアイドリングストップの自然さと回生ブレーキ、モーター制御は良く出来てて走りにプラスになってる面もあると感じる
ブレーキパッドの減りは非HVと比べて結構抑えられそう >>461
アルトワークスだけじゃない。ワゴンRのターボとかスペーシアギアやらカスタムのターボや4WDもベンチ。 ちょっと聞きたいんだけど
MA27SとMA37Sって同じフロアマットで使えますか？？
新しいソリオと一つ前のソリオなんだけど まさかウインカーのコネクターがポジションランプのコネクターと一緒になってるとは知らなかったわ。
配線傷つけないで LED バルブつけようと思ったけど、どうしたらいいものか。 中古販売の店に新型ソリオが置いてあった。他に軽が安い!って店があるんだけど新型ソリオが置いてあって少し笑った。 約一か月バンディットに乗った
おれみたいに通勤と、たまに嫁と子供二人乗せて旅行に行くくらいの使い方だったらコスパ良くて素晴らしい車だと思った
まあ、家族が多い人はソリオだと困るだろうけど >>427
もうええよ
ワイ買う前にここのスレ参考にしてた時「え、まじで？」って思ったレスは納車してみたら大抵嘘だったことに気付いたから >>468
わかります
うちも小さい子供2人の4人家族
近場なら便利で仕方がない 暗いところだとエアコン操作しようとして文字の明るい部分をついつい押してしまう。
これは皆やるはずだ。
あの部分全てをボタンにすれば良かったのに。 同じエアコンの操作ボタンのスペーシアに乗ってるけど、他のところを間違えてつい押した事は一度もない(笑) エアコンは操作性あまり良くないし見た目はチープ
良い車だと思うけど残念な点の一つだわ シエンタ、フリードのフルモデルチェンジ、ソリオのマイナーチェンジに注目している。
三年後ぐらいに買いたい。 今月の頭に契約して4月半ば納期と連絡きた。
本当かよと思ったけど、ルネサス火災前に契約してたらそこまで影響ないのかなー。 納期連絡来た時は納車日の相談って今できます？と聞いてみて下さい。
貴方分の割当てが決まっているのであれば、何月の何週目以降なら…くらいの返事はもらえます。
販売店が適当に「これくらいかな？」で答えてる時はそこまで突っ込んだ話してくれない。 衝突軽減システム搭載車は3～4ヶ月生産出来ない状態になるそう。非搭載車は生産に影響無いとの事。 以前に三菱にして値引きが渋かった話したけど、ETC2.0も間に合って１ヶ月で納車されたよ 新しいCMに変わったね
今なら納車は7月すぎと字幕いれとけと思った 3月の20日くらいに契約したけど、4月の15日くらいに納車できるって連絡きたよ グレードやカラー、オプションにもよるでしょう。
別に受注生産車では無いので、不人気色とか不人気メーカーオプションが希望と合致する生産予定があれば納期早いのかも？
知らんけど。 >>486
それは店がノルマ達成用に発注して在庫に持ってたとか
受注数予想して事前に発注していたものだと思う MA15S S-DJEからMZに乗り換えたが、燃費は納得いかん。
重量は60kgは軽くなってるしマイルドとはいえハイブリッドなのに燃費悪化した。 >>491
具体的にどうなった？
こちらMB15SのSで初期型（いわゆる1型）に乗ってたけど大体16km/Lが平均だった
まあそれよりはどちらにしろ良いんだろうけどさ >>492
高速道路 90km/h クルコン巡行 エアコン無 平均燃費計の値
東関東道 東京-成田方面
MA15 22～24km/l 満タン法では-1km/l位
MZ 20～23km/l
一般道 茨城千葉方面
MA15 23～26km/l
MZ 20～24km/l >>476
ダイハツからシエンタより少し小さい3列シートミニバンが出るとか… >>494
んんー・・・なるほどありがとう
なんとも微妙ね >>496
三年位前からある、雑誌の吹かし記事です。5年以上前からある日産のコンパクトミニバンと並ぶコンパクトミニバン出る出る詐欺記事です。 Gのスタビライザーなしってジジイが通勤で運転するくらいなら関係ないよね ハンドル軽いのはいいんだけどちょっと曲がるのにもグルグル回すから駐車するときハンドルどうなってるかわからんくて怖い そんなんただの慣れじゃね、2ヶ月経ったが気になったのは最初の1週間くらいだな いや、ステアリングの遊びはずっと気になってるわ、、、
これ、本当にどうにかならんかったのかなぁ、、、 妻や母には好評だけどな。
軽いのは非力な女性にとって本当に有難いらしい 今まで油圧パワステしか乗ってこなかった？
電動パワステなんだからこんなもんだと思ってるんだけど。 おれも特に気にならない
前車との比較になるから感じ方に結構差が出るのだろう >>460
あれはいいエンジンだし同意するけどリッターターボのスイフト売れなかったからなあ それはエンジンが悪いんじゃなくて、価格設定のミスだろ。
スイスポと値段変わらないんじゃそりゃ売れないよ。 先月14日に契約したけど、もろ影響受けそうだ
キャンセルして未登録車買うかなあ 2月頭に契約したときは、早ければ2月中と言われたのにな。
もちろん未だに納車日未定。 3月末契約の俺はいつになるんや、、、
車検きちゃうじゃんか汗 １月後半契約
３月末納車だったな
契約当時はゴールデンウイーク前言われたからかなり早くなったかなと 今日ソリオバンディットを見てきた。
写真でまったく気付かなかったけどグリルをじっとみてたらトライポフォビアを連想して駄目だった。ゾワゾワする。ムリムリ。
素のソリオでいいか。
良い子はトライポフォビア画像で検索するなよ。 >>508
ありゃCMでケチ付いたけど車も微妙だったしね・・・結局シエンタが再登板して無双という 今日ソリオバンディットとルーミー試乗して、
ソリオしかない！（ルーミーは軽買った方がマシ）
と決めたのはいいんだけどopマシマシとはいえ
乗り出し280でびっくりした…
値引きしてもせいぜい260でしょ？
スズキって高いんだな
新古車は乗り出し220だったけど前の型なんだよなぁ
自動追従の機能がしょぼいのと室内がやや狭いだから
妥協するか悩み中… >>523
前モデルの方が燃費いいよ。フロントの見晴らしも前モデルの方がいい。 自動追従いらんだろ…
運転する気ないなら公共機関使えよ >>523 オプションマシマシなんてするからだろ… >>523
絶対あとで飽きるとか初期で付けるには費用対効果悪いものあるだろうからOP精査した方がいいよ。
俺もちょこちょこOPは付けたけど、総額260、値引きと下取りで乗り出し220くらいではいけたよ。 >>523
なにつけたん？
基本セット
全方位カメラとナビ
なんかコーティングとよーわからんメンテパック
で約250だったぞ。
ソリオMZね MZの白にMOPの9インチナビ付けて
値引きなしで乗り出し240万円くらいだよね 値引き交渉って無駄だよな
レクサスみたいに値段一律にしてほしいわ ＞ スズキは３日、小型車「スイフト」や「ソリオ」などを生産する相良工場（静岡県）で、５日の操業を取りやめることを明らかにした。
＞軽自動車「スペーシア」や「ハスラー」などを生産している湖西工場（同）の一部ラインも、５日と１２日は操業を停止する。
>>515見て5日から停止なのかと思ったら、5日だけ止めるという話だったのね >>530
そんなもんだよね。
>>531
30万いけるんや。
初回10万でふーんってのが今日の見積もり。
次はエブリイの荷室チェックしてくるｗ >>500
タンク容量が、1L減ってるから航続距離が減ったのが不満
>>523
オプションみなおしては？
両側スライドドアとHUDが欲しかったのでMZ
前の車下取り8万、オプション値引き10万。本体値引きゼロ。市販フットライトを追加。市販ナビと市販ドラレコ、市販バックカメラはサービス。
しめて230万だった。
オプションは、バイザー、フロアマット、ハイドロミラー、ドアライト、テンパータイヤと取り付けキット
全方位カメラは悩んだが、切った。
今にしてみれば付けても良かった。
テンパータイヤは、過去のパンク経験４回全てがパンク修理剤では対応不可だったため。 >>526
新型は静粛性と荷物スペースが良くなってんでしょ。
どっちか迷うなあ スリムサーキュレーターは何度使っても余計としか思えんが他の無駄かなと思ってたMZ+全方位の装備は次の車を買う時も欲しいと思うものばかり
後はシフトノブを本革巻にしてオーディオを少し弄ったらより快適に乗れそう 初めての車がバンディットだけどハンドルが細いのが気になる…好みの問題なんだろうけど >>537
荷物スペース広くなってるけど、必要な広さは人それぞれなので、とにかく実物見た方良いっす >>539
細く感じるのはハンドルカバー各種で調整できますよー >>541
ありがとう、一応もう購入済みなんだけど、安物買ったせいかやたらヌメヌメしてて困るw >>533
別にしなくてもいいのよ！？
定価で買ってはいけないと言う法律は無いからね！ >>544
4代目と5代目スレに同じの貼って再生回数稼ぎですか 納車後1週間経ったけど、新車の匂いが苦手で酔いそう。 ヒント、芳香剤。
ヒント2、香りが苦手なら無香タイプ。 MZのシフトノブ皮巻きに取り替え完了
ハンドルとの統一感が出て満足
てかMZは標準装備にして欲しかったわ >>550
いいなー
トリコローレの被せるのを結構前に発注済みだけどまだ2週間位かかりそう ダイハツのコンパクトミニバンか
ソリオで迷うな
フリード
シエンタのモデルチェンジ
も気になる 3月14日契約でさっきDから電話来たけど
4月納車分はもう製造の連絡が来ていて
その中に入ってないから今月中はないと言われたよ
4月末までに製造の連絡がなければ来月中も怪しいとまで言われた 3月の第1週にMZ契約して、今月下旬に納めると昨日連絡きました。
車庫証明の届け出＝納車確定という認識で良いですか？ >>555
車庫証明だとまだまだ。
車検証出てきたら確定。 >>544
1000キロ越えたので初回点検とオイル交換したけど、その後も変わった感じはしないよ。 >>538
スリムサーキュレーター、意外と活躍してるけどな。
この時期だと車の中がかなり暑くなってるけど、サーキュレーターのおかけで後席も暑さがマシになる。
子供がすぐに「暑い」って文句言うからね。 >>561
冬にスリムサーキュレーターは役に立たないが、最近暑い日あるから活躍してる
ワゴンRとかでさえ後席暑いのに、ソリオの大きさで後ろなにも無しはありえんわ >>564 エアコンの吹き出し方向をサーキュレーターの吸入口に合わせるんだよ そうか、まだ今はエアコンを弱くつけるくらいの気候だからこれから活躍してくれるか
窓を開けて外の空気を入れたら不快な位の暑い日は特に良さそうだね 523だけどみんなありがとう
結局バンディット有料色に両方電動ドア、
etc、メンテナンスパック、コーティング
なんかつけて
乗り出し260だった
値引き13（このスレ的には多分ゴミだと思う）
元々はドラレコ前後とか余計なの色々つけてたから
精査してこの価格になった
納車が楽しみだ(^^) >>559
べた褒めだったな。山道の解説なかったのと、ゴローが室内リポートしたたから
番組の評価下がりました。 >>567
おめ、早く納車されるといいな。
自分は真逆でいらないもの全部外して再見積もりをする。
で、納得出来ないならエブリイで良いやｗ >>556
車台番号未記入で一旦申請というパターンもあるんですね。
ありがとうございます。 消臭剤入れたら少しマシになった。
あと、ブレーキが軽すぎてフワフワなのと、減速時にギクシャクしやすいのが気になる。
メーカーOPナビは最近のスマホに慣れてると、動作がモッサリに感じる。 27km/hくらいのときに回生ブレーキがガツンと効くよね
おかげで信号手前でもう一度アクセル踏む羽目になる なんか日本語が不自由になってしまいましたが
惰性で信号待ちの場所までたどり着けないと言うことです >>571
車のナビはどれも10年以上前のスマホにも及ばない操作性
ソリオのMOPナビはカロのやつでまだマシなほう
ケンウッドの彩速だともう少しマシになるがそれでもスマホには全く及ばない MT車からの乗り換えだと回生ブレーキはシフトを一段下げた時のエンブレの感覚に似てて扱いやすい ｍｘにしたけどバンディットにすりゃよかったかな
IRカットガラスがこれからの時期羨ましい 質問です。
本革巻きステアリングのステッチは黒でしょうか？
カタログやYouTube見た感じでは黒に見えるのですが、ご回答お願いします。 >>576
前はUV&IRカットがついてない車だったけど、それと比べてマシなのかよくわからんわ。
やっぱり車は日射しあびるとかなり暑くなる。 >>568
録画でみた。トモちゃんの室内レポートだと広大な室内空間アピールが弱くなりそうw >>574
全方位カメラとセットになるやつ？
どっちにしても田舎だしDA+スマホで良いかと思ってる。 >>584
そうです
カメラパッケージ＋9インチナビ＋取付込みで18万だから他車のMOPナビに比べて良心的
アンテナがガラスアンテナになるのもメリット
ワイヤレスのアップルカープレイも対応してる
いまだに有線のメーカーもあるから気をつけて バックカメラも不要ならともかくハーネスとか取り付けの枠とか小物、工賃含めて計算していくとMOPの全方位パッケージの割安さが際立ってくるのだ MOPナビは過不足ない性能で良心的ですね。
MOP・DOP以外で全方位対応のナビはあるんでしょうか？ デザイン悪くないから軽買うよりGがお買い得に思えるようで無視しづらい微妙ななコストカットが引っかかる
まあマニュアルエアコンまでやられると萎えるが 今日バンディット納車された
なんか左のスピーカーがボコボコいうけど
低音強い曲だとそんなもんなのかな デザイン悪くないどころか逸品だろ
国産小型車でここまで良いと思ったのは今回のソリオが初めて
大きさも絶妙 >>594
写真で見るとダサいけれど実車見ると印象違うよね
ただ今のユーザーはデザインなんて二の次でブランドと価格で選んでいるのが大半だな 先代もバンディットは俺的には相当カッコいいと思った。
最近のスズキはほんとにデザインが良いと思う！ >>592
現行型でオートに統一したのもある意味コストカットなんだろうな
エアコン周りのパネルが一種類で済むから 先代は、バンディッド
現行は、ソリオのスタイルが好き。 >>598
本当になんか酷いよね
実物見たら全然印象違ったわ バンディットのディープレッドとブラックのツートン買おうと思ってたけど色は小豆色だし前がダサいしでソリオにしたよ バンディットの黒にしたけど写真で見たとき微妙に感じたけど実物見たらめっちゃ格好良かったけどなあ 安いTVキャンセラーどれがおすすめ？
Amazonでさがしてるんだけど
メーカーナビね >>603
嫁車に黒にした。納車待ち。
ディーラーで聞いたら何かクロ人気ないんだって。
ほぼ白、赤みたいよ。
俺的にあの赤は無いなぁ。 >>605
バンディットで売れてる色ランキング見たら黒>白>黒赤だったよ
普通のソリオは白が一番人気でバンディットは黒ってなってたけど実際どうなんだろう 紫にしたけどまだ同色は見てない。
赤と迷ったけど赤は何回か見かけたので紫にした。濃いめの色合いだから派手に感じず気に入ってる。砂埃が目立つけど。 なんだろう、テールランプに傷みたいなやつ。
しかも両サイド。 水色乗ってるけど、外で「おっ同じ色」と見つけると、だいたいタイムズカーシェア >>614 車速センサーのオンオフ回路作らなきゃならん >>605
黒良いじゃん！ドン・キホーテ行くのに最適じゃん。 何色が多いかここでだいたい分かるよ
http://www.keeperlabo.jp/photo/?area_id=&;labo_shop_id=&maker_id=8&car_type_id=326&service_id=&car_color_id=&post_date=&kw=&x=53&y=23 MA37Sは対象でなさそうなんで新型ソリオのリコールじゃない。 >>621
おまえさ匿名の掲示板だからって調子こいてウソ書いていい思ってるの？ >>621がバカなのは否定しようがないけどそのサイトも新型だと勘違いしてるから同類のバカなんだろう 型番知らなくても販売期間見たら分かる気もするが
一瞬ドキッとしたわ あまり引っ張る話題でもない。
対象車購入された方はお気の毒様です。 >>617
レッ
黒に決まってるじや～ん
タクシーや霊柩車みたいに高級感あるし、ドン・キホーテに馴染むし 黒は最高だよね！ 今日初めて青のMZを見た
モデルチェンジするごとにデザインのバランスが良くなってる トリコローレのシフトノブ用本革巻きキットが届いたので取り付けた
バンディットの純正本革巻きと比べると後付け感はあるがサラッとしてて使用感は良い
丁寧にやれば誰でも綺麗に取り付けできると思う >>635
そうそれ
注文して約3週間で納品された この車格ならハードプラで良かったのになんで皮巻きなんだろうな 汗がでて仕方が無い 普通に革巻きが良いと思うが…ハードプラで喜ぶ奴なんているんだな～ カメラコントロールの配線がないからナビ取り付けられないってどんな冗談だよ… >>639 カメラコントロールキットは部品到着してから着けて下さいとディーラーに頼んで先にナビだけ取り付けてもらい納車して貰えば良いじゃん そーいや、MOPのバックカメラキットだけ付けてナビは無しっていけるよね？
デラでカメラキット付けたらナビもOPオプションでつけないとダメと言われた。 みんなアイドリングストップって切ってる？
渋滞とかで毎回エンジン止まるのバッテリー逝きそうで怖い >>643
一時停止とか渋滞みたいな停止時間が極短時間の時はシフトノブのSボタン押してアイスト切ってる >>642 えっ？ただ再脱着を面倒くさがってるだけじゃん、俺は先にナビ着けてもらってカメラアダプターは入荷後取り付けで納車して貰ったよ。
単なるディーラーの怠慢だからスズキのお客様相談室に連絡した方が良いよ 別途工賃払うって言ってもダメなら相談室でも良いだろうけどそれも込みでやってくれって話なら断られても仕方がないと思う そうだね、>>645はサービスでそうしてくれただけ
客相に持ち込むような話ではないな この車なんだか鉄粉付きやすくないですか？ サイドに下辺なのでブレーキダストでしょうか
前のムーヴのときはほとんど付かなったのに >>650
いや、俺も12月初頭に契約して、3月上旬に納入されるまで２ヶ月間連絡無かったよ。
しかも契約したのにミニカーしかくれないし。スズキすげぇと思った。 俺のとこなんて担当が納車日の連絡忘れてやがったからな
本当になめてる >>654
それ、忘れられてると思う。ゴーゴーソリオのキャンペーンも案内されて無い人も多い。他社から乗り換えると驚くが、これがスズキクオリティ。 >>598
縦横比がブサイク、実用に全振りだからスタイルが悪い >>655
自分は１月２３日契約、３月２０納車でしたが、そのようなキャンペーンの案内はなく、粗品もなかったです。 >>654
先日納車された時に聞いたら
注文したはずですって焦り気味に言われた気がする
本来は2月中に届くそうだ >>621
安定のゴミスズキ品質ですな
そら売れんわけだわ
ディーラーも知ってたんじゃね?ｗ
スズキ ソリオ など、満タン給油時に燃料漏れのおそれ…リコール
https://s.response.jp/article/2021/04/08/344785.html
つーか車評論のレビューがいかに当てにならんかよくわかるケース
この感じだとマイルドハイブリッドの不具合もまた出そうだなぁ 不具合なけりゃパクリカーに噛みつかれることもなくソリオの独壇場なんだがなあ >>652
少し話題がズレるしディーラーの担当者が悪い訳ではないが下取り車の外注に使う委任状を向こうの担当者が変わったから名前を間違えてたからと結局3枚書かされたわ(要実印) >>659
まぁ621が型式で新型旧型区別できない奴ってのがわかったな
もう恥ずかしくてでてこれんか
まさか659も型式で区別できないの？ スズキ安心カバーってソリオ買ったら必ずつきますか？購入店からはディーラーの薦める保険に入らないとダメっていわれたけど。今日初めての高速で飛び石でフロントガラスにヒビが入りました、、 キャンペーンで勝手についてることもあるが
どんな契約したのか他人は知らないんだから自分で調べるしかない >>663
フロントガラスは高いですよ。ブレーキサポートのセンサーがあるのでディラーでも修理できなく専門の業者に出すと言ってました デュアルセンサーの調整だけで2万5千円程度かかって
トータルで16万円くらいだとか >>663
ヒビが4cm位ならリペア1万円で直りますよ
その場合ディーラーには行かず、直接ガラス交換リペアを古くからやってそうな所へ
経験の差が仕上がりの差に繋がります >>666
こーゆー不安を煽るだけのレスは無視しろ
んなに高くねーよ >>666
マイルドハイブリッド（笑）で浮いたクソみたいなお金が一気に吹っ飛ぶなｗ >>668 不安を煽るとか？実際それくらい費用が掛かるよ。
前モデルバンディット（後期型デュアルカメラ式）のフロントガラス飛び石キズで総額18万円掛かった。
純正ガラス交換に約16万円、デュアルカメラレーダーブレーキサポートのエーミング調整に約2万円、車両保険（等級ダウン無し）適応してもらった。 >>665
ディーラーでガラス交換なんか元々しねーよ
全部外注だよ >>671
周りから嫌われてるのに気付かない可哀想な人 各ディーラーにガラス職人がいると思ってるおめでたい人がいるようだねｗ
専門の職人が依頼があるとその都度行くわけなんだがｗｗｗｗｗｗ
産廃でもガラスは扱いが違うんでガラス屋さんが処分するしな。
スズキのガラスは値段知らんけどジャガーで７万から９万。工賃が調整含めて４万くらいだよ。 >>667
教えていただきありがとうございます。
ヒビと書きましたが確認したら米粒より小さい凹み程度でした。
近くのリペアショップに持って行きます。 安心カバーは適応範囲内だよ、ていうか寧ろそれを手厚くカバーしてるだろ 十数年ぶりの買い替えで MZ検討中
値引20万だったけど 悩んでる時間が楽しいわ
先走って 印鑑証明とって来てしまった 聞きたいんだけどここの人たちって洗車の時にブロワーとか使ってる？？
初めて車買ったんだけど3日に1回ぐらい洗車しててちょっと疲れてきたから手を出そうか迷ってる
結構お高いのよね >>681
3日に1回洗うのならブロアー買う価値は充分あるだろう。
俺はほとんど自分で洗車しなくなったから持ってないけど、若くてしょっちゅう洗車してた頃にブロアーあったら絶対買ってたね。
1万円切るようなやつも出てるし、買って損はないよ。 ブロアーが高いと思うなら、高いマイクロファイバークロスとかも検討してみてもいいかも。
ブロアー使っても拭きあげは必要だから、拭きあげ側で楽にするのもありだね。
cacacaとかみて良さげなやつ調べてみたらどうかな。
高いマイクロファイバークロスはめちゃ吸い取って拭き残し出づらいぞ。 >>683
ブロアーがラクなのは、特に隙間とかだな。
ドアハンドルとかサイドミラーとかグリルとか…
拭きあげた後に垂れてくる水滴が圧倒的に減らせる。
これ以上はスレチになりそうだから洗車スレとか見てみてくれ。 ブロワー使ったら拭き上げもしなくていいのかと思ってたけどさすがに水滴は残るのね
屋根の上とか面倒だから飛ばしてくれると助かったんだけど…迷うなあ >>681
すご、コーティングしてるってのもあるけど洗車なんて半年に1回だわ
汚くても別に気にしねぇ、雨で濡れたらすぐ似たような状態にならん？ メーカーオプションの９インチナビってＣＤ刺さりますか？
ＣＤからの録音機能は無いですよね？
ＵＳＢメモリにFLACで曲入れて刺せばそこから曲聞けるんでしょうか？ 下取り2万 オプ込み220万で決めました
7月中予定 >>696
ダッシュボード下のパネル外したら、爪が折れたらしくパネルが完全にハマらなくなったのと、アームレストのネジ穴壊したバカなら ここに居ます。 まだぶつけてないけど初めての車がこれですぐぶつけてしまいそう
未だに駐車もうまくできないし狭い駐車場だと入れられないレベル
でも愛着はすごくわいてきた >>698
クルマに愛着もてる人は大丈夫だよ。
大概ぶつけるヤツは車を足としか思ってない。
だから運転も雑になってぶつける。 MOPナビってＳＤカードスロット無いの？
カタログの写真では見当たらないけど…… MOP メーカーオプション 工場でしかつけられないオプション、つまり注文時点でしかつけられない
DOP ディーラーオプション 販売店でもつけられる、つまり買った後からでもつけられる
覚えておこう！ 親切にありがとう
色々あるからむつかしくてわかんないわ SDカード使えないけどワイヤレスのcarplay対応してるから
超便利だよ >>700 無いよ、USBポートに刺せるカードリーダーは使える。
>>701 メーカーで装着しているナビ、中身はパイオニア製メモリー9インチナビ YouTubeでクルマでいこうの新型ソリオの放送が見られるようになってた。 9インチというのもあるけどパイオニアのナビは見やすいね
音も周波数帯域毎に調整出来て良い MOPナビは128GBのUSBが使えるって書いてあるけど、横に小さく未満って書いてあって草。 全方位カメラで自車の車、白からカラーチェンジできる？ >>709 それ1ファイルの最大サイズじゃね？
取説203ページ デリカＤ２ってこのスレでＯＫ？
昨日契約してきました >>710
変更出来るけどディーラーじゃないと変えられない。 >>715
ありがとう。
ディーラーに相談してみる 自車の色ディーラーで変更できるのね
スライドドアの音消してもらいにいくから一緒にやってもらうわ エンブレム以外は全く同じ車か、色やグレードの選択肢としては下位互換なんだね
それで価格は三万高いと >>718
スライドドアの音消し、費用どれくらいですか？ MOPナビ付けたけど道路情報の更新って勝手にされるんだろうか
説明書流し読みしてみたけどわかんない >>720
費用言われなかったから無料だと思ってたけどいくらかかかるのかな
マツダのときは音の設定変更無料だったから気にしてなかったわ パソコン繋いでポチポチするだけだろ
作業料で数千円か、サービスしてくれるか >>721 VICSのこと？FM-VICSなら走行中定期的に情報更新されるよ。DOPの純正ナビ連動ETC2.0を搭載すればより詳しい道路情報見れる。 >>719
よっぽど付き合いのあるミツビシディーラーか、ミツビシ系の会社でも無い限り
ソリオ選ぶよな
法人向けGグレードが無いし >>723
音設定はして貰えないよ。
昔の車はともかく今のは弄ってはダメらしい >>727
マニュアルにディーラーで設定可能とかいてあるよ 好きもんでいいやろ俺は肉選んだ
ただそれも2ヶ月前の話だ、まだ届いてない
肉まだかな >>712
デリカってd5かd4しかイメージないなぁ
個人的な意見だが恥ずかしいからデリカ乗ってるて言わないようが良いよ >>731
他人の乗ってる車が恥ずかしいって思う神経が恥ずかしいな
ただのバカだと思うわ >>731
言わんとしてることは理解できる。実際自分の車はD2って呼んでるしね。
ただ貴方が仰ることは「恥ずかしいからソリオ乗ってるって言わない方がいいよ」と同じレベルの発言かと。
そんなもんは人それぞれで個人の自由。
いちいちアカの他人に忠告する事じゃねーよw TVキャンセラー付けた。10分位の簡単な作業だったわ。参考にしたのはYoutubeのおじいちゃん動画。 ベンツ乗ってるってのもAクラスだとベンツって言わない方がいいのか？ 3/20に注文して来週生産になりました。思ったよりも全然早かった。MZのMOPナビ付き。 >>719
でもなんかエンブレムは何でか三菱の方がしっくりくる感じ >>737
来週から生産？そんなのわかるの？納車じゃないのか？ ディーラーの営業さんに言われたんだよ。
納車は5/20位の予定。 >>738
今風の三菱顔に近いデザインだから？かな。
バンディットはともかく無印ソリオのフェイスラインは、ダイナミックシールドデザインそのまま入りそうだし。 >>739
二次店で買ったが、にたようなことはいわれた。
｢◯月✕日の(週の)生産予定に入りました。そこから計算して△月□日にお渡しできます｣ 2月の一週目に契約したけど向こうからはなんの連絡もないわ
昨日セカンドカーのオイル交換でディーラー行ったから納車いつになるのか聞いたら車体番号が出てないからわからないとだけ言われて終わり
GWには間に合わなそうね 快適だが
ハンドルが軽すぎる
なんとかならないのかな？ 快適だが
ハンドルが軽すぎる
同感です、しかし営業マンはハンドルの軽さをアピールしていました。
この車の購入層にはちょうど良いのでしょうか？ >>486だけど昨日、車きた
MZだけど人気なさそうなシルバーだから早かったのかな
今まで古くてナビもETCもない車だったから、ハンドルにもボタン多くなって使い方が把握できてないw >>741
どうせならekクロスみたいなマスクにがっつり変えてほしい >>746
基本的に実用車は旦那ないがしろの母ちゃん視点だしな >>745>>746
小型車や軽自動車のハンドルってこんなもんじゃね？どれと比べてるの？回りすぎるわけじゃないし気にならんけどなぁ バンディットの方はステアリング重めにすればいいのにね。 >>750
油圧式しか乗ってこなかった人には電動パワステは軽すぎると感じるもんだよ。
あとクルマ好きを自認する人もロードインフォメーションに欠けると言って嫌がる。
例えばポルシェ911が電動パワステになった時は、旧来からのユーザーに酷評されたらしいし。
サーキット走行や峠攻めする様なクルマじゃないし、今ドキの車としては普通だよなw >>751
バンディットは所謂スポーツグレードではないからねー。デザインを好みで選べるだけで。
ソリオスポーツでも出るのなら味付け変わっても良いかも？w ハンドルは軽いと思うけど楽で良いという感覚だな
この車には合ってると思う >>747
自分もMZのシルバーなんだけどなぁ
羨ましい バンディットだけど愛着めっちゃわいてきた。初めての車ってこんなに嬉しいもんなんだなあ >>753
スポーツよりも、ギアかロングをですねぇｗ ノーマルの白乗ってる
最近近所にシルバー来たけどシルバーも良いね
汚れ目立たなさそう >>757
ギアはスペーシアギアとクロスビーが自社競合だしねー。
ロングは本当に要るのか？って感じ。欲しいという声にスズキは騙された実体験あるからなw
日産キューブもキュービック爆死した実績あるし、ストレッチのニーズは超ニッチよ？ >>759
キュービックはスライドドアならそこそこ売れたと思うわ >>761
あの当時ではヒンジドアで当然でしょう…
今あのデザインかつスライドドアでe-Power
だったら、ルーミー何それ？くらい売れてたかもね。 >>762
日産プレーリーとかセレナとか80年代90年代からスライドドア車はあるからな
「あの当時」とか一括りにすんな 自分トヨタのラウムってスライドドアの車乗ってた。1998年とかだよ。スライドドアの人気がでてきたのは最近でしょ。 >>764
うん、プレーリーは大ヒットと言うほどは売れてないし、コンパクトカーにスライドドアはまだ流行ってなかったよね？
セレナクラスのスライドドア車持ち出すのなら、それこそ昭和50年代から売れてるよねw
あえてもう一度言うね。
あの当時ではヒンジドアで当然。
コンパクトカーにスライドドアはまだ一般的ではない時代だよw >>766
エブリイとか、軽にはもっと昔からスライドドアあるが？ >>767
それを言うならキャリィバンだよw
ところで普通車コンパクトカーの話じゃないの？ >>767
言い負かされたくない症候群発動して
「ある、無い」の話に切り替えんなよ
その時の状況であのクラスはヒンジドアが当たり前だったろうが
軽だってヒンジドアのワゴンRやムーブの方が主力だったろうが サードパーティ製でいいからバンパーがダイナミックシールドっぽくなるアクセサリー無いかな
あるいは自作したらいくらで売れるだろうか 俺的にスロコンつけて正解だった。
燃費もそんなに落ちないし、 >>774
純正アクセサリーのバンパーガーニッシュじゃ足りない？
それにしてもやり方次第でカスタムよりイカつくなるね標準顔 >>773 しらんがな
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4&;hl=ja&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiyoe-F_4nwAhWGLZQKHcGaAosQ_AUoAXoECAIQAQ&biw=414&bih=622 CDTVライブ！ライブ！
EXILEがソリオのCMを本気で踊ってみた
なんてあったらいいのにな スライドドアの音消すのはディーラーの設定でやれる感じ？ >>728は何故そんなに音消したがるの？
今は出来なくなってると回答も来てたし、安全装置の一種みたいなもんだから消さない方がいいのでは。
どうしても消したければ配線切断するか。 隣家と近い住宅地で深夜の帰宅だとクレームくるとかじゃない？
日中は気にならんが、深夜の静かな時間帯はけっこううるさい 夜うるさいでしょ。
開けるときにもピッピピッピ鳴って、閉めるときにも鳴るとか。 >>784
俺は朝早くに家を出るから近所に迷惑掛けてないかとピピ音は常に気になる、消せるなら消したい… エンジンの音やロック解除の音も消せよ
そんな神経質なら車どころじゃないだろ 音消したいって奴は音が鳴る事がダサいと思ってるだけだろ、普通さエンジン始動したらエンジン音はブザー以上に響くもの。音が近所迷惑と思うならプリウスでも買ってろよw >>789
本当にその通りやな
こういうやつは、些細な音でクレームつけてそう 商店のウエルカムアラームみたいに40種類ぐらい選べるようにすればええねん
その時はファミマのアラーム入れてくれよな 最近のファミマは合宿免許wao!!のイメージ
俺はポテト揚がった時のがいいな ドアのアラーム気にしてるようなやつに限って盗難警報でホーンビービー鳴らしまくりだったりする あのピーッピとか云う音が家電品の警告音に似てるから俺も消したい。
冷蔵庫（東芝）が開けっ放しの音や電子レンジ（ツインバード）の完了した時の音に似てる。
と云うか、コスト削減で同じ部品使ってるのかも。そう思うと愛おしい。 スライドドア内張り内の制御ボックス開けてブザー部品を外したら電子系パーツに限らず全ての保証を受けられなくなる、理由はセキュリティーを解除しての違法改造になるから。 >>798 板金とかすると板金箇所の錆保証が無くなる様に、スズキが認めない改造すると保証が切れるってことだよ。 保証対象外になる改造だよと言えばいいだけのところを、違法って言うから突っ込まれる。
プレステのフタのシール剥がしたら違法ですって言ってるのと同じ。
貴方が真面目そうな方だというのは感じ取れますが。 ドアキー音量設定は断られたぞ
ていうか頼む人自体いないんだな、担当が店長さんだったけど「え、そんなの出来るんですか？」って確認してもらったけど無理だそうですってハッキリ言われた。
俺もどうしてもって訳じゃなかったから、あぁそうなんですか。で詳しく聞かず終わったが >>801
じゃあ
違法じゃなくて「保証切れる」だろ。
何だよ違法って。捕まるのか？あ？ 法律違反してるわけじゃないから違法とは言わないよなw
とりあえずスズキの保証に対する厳しさは異常。
社外パーツの一つでもついてたら新車保証が効かない場合があるとディーラーに言われた。
修理持ち込み時に外してもらえればOKらしいけど… この車は、使い易くてとても良いが気になる点が幾つか。
アクアのストロング金剛ハイブリッドと比べると酷だが、この車のハイブリッドは、モーターアシストしてる時としてない時の差が大きく不自然
室内灯の消灯が早すぎる。
リヤハッチが半ドアになりやすい。
自分が不満なのは、そんな所かな。
し 全然詳しくないから分からないんだけど、素人でも室内灯の交換とか出来るんだろうか
イマイチ明るさが足りなくて見づらいんよね >>808
交換は簡単
慣れてないとカバーを外すのに苦戦するかもしれない
そういう事が好きな友達に昼飯奢って交換してもらうついでに教えてもらうのが一番良さそうだけど
今の御時世じゃ飯を一緒に食いに行くのも難しかったりするよな >>808
YouTubeで交換動画あるぞ。誰でも出来る簡単作業 >>808
オーナーでも交換出来るように説明書にも掲載してるので大丈夫 >>807
リアハッチの半ドアは同意
ここもイージークローザーがあると静かに閉めれて良いのにね つか、ドア調整すれば良いだけなんだけどｗ
ドアの脱着や調整はどちらかと言えば板金屋の範疇なんだけどね。
慣れたメカならやるし、保証期間なら良心的な寺なら無償だわな。 オートバックスでETCつけたら車の保証が全部効かなくなるとか言い出されるかな リアの半ドアって閉めるときの話だよね？
自分は開けるときによく失敗する >>817 それは無いだろう、ただし電源をヒューズから取ってたらダメ ドラレコとかウーファーでヒューズから電源取ったら
ダメなのか チラ裏
タイヤをADVAN db 552 175/65R15 に変えたら、セダンに乗ってるようなしっかりした乗り心地になった
交差点やカーブでのふらつきもなくなったし、高速道路も安心
速度計も40kmのときに実測39km程度だから問題なし
エコを求める人には勧めないけど、不安定を解消したい人には勧めるわ
タイヤ幅を1cm広げて、コンフォートにしただけでここまで変わるとは驚いた >>821
185/55R15のハイグリップ試してみるわ
ディレッザがネオバあたり >>822
db552 も185/60R15 の方が外系が近いけど、純正ホイール（5J）が標準の175にしといた
185で更にスポーツタイヤだと走りが重くなりすぎそう
変えたら情報をヨロシク～ >>821
パワーと燃費どちらを取るかか・・・干渉もなさそう？
MA15Sはそもそも物理的に入らなかった（アーム・ボディどっちかに当たる）から >>820 ヒューズから電源とったら何でも保証対象外、ちなみに車載コンピューター類の故障もヒューズから電源取ってたら保証されない。
ソースは俺、ヒューズからETCの電源とって、その後キーレスコンピューター故障したが、関係性なくとも自腹だったわ えーそうなんか
そしたらドラレコの電源をヒューズからじゃなくてシガーソケットの配線からに変更しとくわ >>824
静止状態でハンドル全開で干渉してないよ
普通に走行してての干渉もなし
まだ変えたばかりだから、特殊な状況では分からんけどね フロントのサンシェード探してるけど中々良いのが無い
いいのがあったら教えて欲しい >>828 純正部品で外に付けるサンシェードならあるよ >>830 カタログ見る限りソリオのフロントウィンドウに合わせた形でジャストフィットなんだけど何がダメなの？ >>828
遮光マジカルシェードのLサイズが丁度良い ソリオ販売開始してから5ヶ月くらいたつが、まだ車速連動オートドアロックのOBD2の取り付け装置発売しないのか。
だんだん対応するのが難しくなってるのか？ GW前にコンソールボックス買おうかとおもったら、新しいソリオ用が出ると
わかったのでガマン >>824
え？
4代目に185/60R15履くつもりで
外経は大丈夫そうだしタイヤスレでも大丈夫じゃねって言われてそのつもりでタイヤ保管してるんだけど・・・
MA15S
165/60R15 外経579ｍｍ→
175/65R15 外経609mm(+30mm
MA36S／MA37S
165/65R15 外経596mm→
185/60R15 外経603mm(+7mm
175/65R15 外経608mm(+12mm ソリオ明日納車だけど今更ながらバンディットのほうが良かったかなぁとプチ後悔
バンディットは見た目が厳つくて初見は好みではなかったのに、慣れのせいかかっこよく見えてきた スイスポもリコールあったのね
最近リコール多いの？こんなもんなんかな >>836
4型ですけど、ソリオMZ 買ったあとバンテッドが良かったなあ～と後悔しながら1年乗っていたら、全損事故を起こしてしまい保険でバンテッドになりました。 MA15Sから乗り換えた方いませんか？
前と比べてここがよくなった、悪くなったとかそういうのあったら教えてください >>848
イエローのカッティングシート買ってきて
これを貼付けたら？
材料費100円で済むよ（´・ω・｀） スタイル
ソリオは現行がいい。
バンディットは前型がいい。 バンディットは現物見たら新型の方が断然良く見えたな
古いのはワゴンRっぽさのせいか、より古臭さを感じる。そんな自分は旧型乗りだけど 俺は一回ソリオで契約したがその後に猛烈にバンディットの癖の強さが魅力的になって再契約したw 赤黒カラーでめっちゃ気にいってます。キモイグリルもホイールもデイライトもカッコいいです。 ラゲッジマットのお勧めない？
後部座席スライドしても大丈夫なやつ
防水で
できたらトレイがいい >>854
内側に1cm膨らんだだけでぶつかるくらいギリギリな造りなの？ >>857
これで、後部座席裏まで
あるやつなら良いのになあ 子供を後部座席に乗せるからスライドの軽は怖い
ソリオの方が追突は安全かな？ >>858
後席背面裏までカバーするやつもあるよ。
ホットフィールドからも発売されるのを待って比較して買うつもり。
１ヶ月くらい前に問い合わせたときには４月中旬に発売予定とのことだったが… >>849
良くなった点
静かになった
天井の雨音も小さい
揺れない
ラケッジが広い
悪くなった点
燃費
センターメーター >>860
カーボン調カッコいいね
でもやすいほうで良いかなあ 新型ソリオのホイールを16インチにアップしたいけど
165/50/16rでも大丈夫かな
ネットでオススメされるのは175/50/16rなのだけど欲しいホイールが全然ない >>863
ホイールの話してるのに何故タイヤサイズの数字しか出てこないん？ なんで国産車でシトロエンベルランゴやプジョーシフターみたいなデザインって出来ないのかな？
スズキでやらないとトヨタ軍団に先越されるぞ！ >>869
＞プジョーシフター
リフターじゃねーのか？ >>869
電動スライドドアだったら
そっち買ってたよ
見に行ったが嫁様がドア重すぎと
却下されてMZ買いました >>871
リフターですね
>>872
それなんですよねぇ
ソリオサイズでMZの装備でありこのデザイン‥
出ないですかねぇ >>864
間違えた
165/50R16だね
タイヤとホイールのセットでタイヤの扁平率が低くなるから純正と同じ165幅のままだだもいけるのか分からない ホイールが5jとか6jとか
そのオフセットが+38とか＋42など
そういうことかと >>869
その辺ならNV200の16X-2Rとか似た大きさで5ナンバーで軽い どう見てもプジョーリフターより今回のソリオの方が優れたデザインです YouTubeにミラー型ドラレコの配線位置を公開してる人いるけど、あの取り付けだと簡単でいいな
安物はいつ壊れるかわからんし
完璧な配線求める人にはダメだが ヘッドアップディスプレイに小銭が吸い込まれてしまった…
これ取り外せないんだろうか？？
カーブ曲がるとお金がカラカラ鳴る…… そういうのじゃなくて本気で困ってる
ディーラーに相談しようかな… >>881 ヘッドアップディスプレイ開いた状態で太めの針金の先にガムテープ丸めたのをつけて取ってみたら？ >>883
まずガムを噛む。
いい粘りが出たら割り箸の先端にガムを絡める。
ヘッドアップディスプレイを広げてガム付き割り箸を挿入。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
いい頃合いと思ってから1分待つ。
ゆっくり引っ張る。
そうすると、
ガムがついてない割り箸が出てくる。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。 ピンセット付きの内視鏡を使うとか
数千円で売ってる 公園いって枝拾ってきて
先をアニアニ噛み砕く。
緩くなった先端を指でyの形に形成させる。
それを冷凍庫で一晩寝かせて。
あとは言わなくてもわかるだろ？ 猫の手が出る貯金箱みたいな感じで
吸い込まれたのかな テンプレに入れておこう。
ダッシュボードに小銭を乗せるべからず。HUDに小銭を吸い込まれて取り出せなくなる恐れあり。
そう言えば小銭を洗濯機の下に落としたら息子が、「キリマルに言えば一発で取り出せるよ」とか言ってたな。もう、20年前の微笑ましいエピソードを思い出したよ。嘘だけど。 俺はニトリで買ったシリコン鍋敷きを
被せてるよ
あんなん絶対落下するし 俺はマイクロSDカード落として取れなくなった
ディーラー持ってたら、15分ぐらいで取ってくれるよ
工賃も無料だった
このHUD、閉じてたらお皿みたいな窪みになってて物を置いてしまうわ HUDは隙間にゴミ溜まりそうで嫌な構造だよな
カッコイイかと言われるとそうでもない MOPとDOPナビだとヘッドアップディスプレイに指示案内出るので便利 うしろに電源ソケットあると
1カメラのドラレコをリアに取り付けられていいね 俺はリア用ドラレコの電源はディーラーに聞いてリアワイパーから分けた。 >>903 配線自体は簡単と言えば簡単だが、リアゲート内張りにホールソーで配線出す穴（6ミリ程）開けたりするので素人にはお勧めしない。 >>905 リアワイパーに連動しない、リアワイパーモーターにAcc電源とアースが来ているのでそれを分岐する。
間違ってスイッチ線に繋ぐとリアワイパー使ってない時はドラレコに電源供給されない。 煽られた途端シコシコとリアワイパー動かし始める車…… >>906
そういうことかぁ・・・リアワイパー使う時だけ映るようにしてるのかと思った >>902
他の車だけど、同じ配線でドラレコつけてます。
リアハッチだけで、配線が完結出来るので、取り付けが楽でした。
もちろん、前後別々にドラレコ2台取り付けと言う事ですが。 >>897
でもクソ便利やで
正直HUDしか要らないレベルでセンターメーターとか暇つぶしでしか見ない >>851
俺はどっちも現行派だわ
バンディット買ったが、旧のフロントとリアのランプのままの形状だったら1ミリも迷う事なくルーミー買ってたわ 更に言えばキューブがまだあったらキューブが個人的に欲しかった カーナビとバックカメラが欲しいなら
素直に全方位とMOPナビをつけるのがかしこい？ クッソ使いづらいからスマホナビの方が万倍マシな気がする
オーディオも専用品付けたい
でもカメラのためだけに高いオプションを付けざるを得ない
業界による悪質な抱き合わせ商法だと思うわ 少しでも安くしたいなら社外品の7インチクソ画質とと社外品の低画質バックカメラ
純正は9インチHD全方位で18万
ガラスアンテナでフロントガラスすっきり
ただHDMIがついてないなどのデメリットも
社外品で取り付け込みの見積もり取って比較するといい
YouTubeに純正ナビの紹介してる動画あった 漏れは、市販品８インチナビつけた。
バックカメラもナビメーカー製。
カメラは前後に二個つけて前後のドラレコもかねさせてる。
ナビは、１年間使い放題wi-fiステーションになる
地図更新も三年強ついてる。 スマホナビは、首都高や地下のバイパスだとGPS測位しなくてナビが怪しくなるから、今イチなんだよね。加えてスマホ自体も熱暴走で再起動したりと、自分は余り信頼してないので併用してる。 カーナビに画面保護シートを貼る方、おすすめ無いですか？ まだ納車時のサランラップみたいなの着けてますw
あと、助手席側もも使えるコンソール兼肘おきでも良いの無いかな？これから沢山出そうだけどまた一つしか見てない。
Wao から出ているね。
https://item.rakuten.co.jp/wao-shop/c2273/ 気が早い話だけど‥
今回のソリオ、マイナーチェンジ後にはパドルシフト付く思いますか？
スズキって、結構マイチェンでいじっくるイメージあって気になる。
その前には限定車も出るだろうからどんな装備になるか楽しみ。
まぁ、自分は6代目あたりに買い替えるつもりだけど（笑） 乗ってみて分かったことだけどHUDは必須だね
センターメーター見ながらの運転はわりと危険だし目も疲れるけどHUDは前方視界に邪魔にならない程度で映り込むからとてもいい
デジタル表示の速度、時間、標識とシンプルなのに必要な情報を常に見れるのも便利
逆にHUDついてないグレードだと視点移動が大変なんじゃないかな 安く上げたいなら
中華ナビにバックカメラ
DIY取り付けは
やる気と時間があれば案外なんとかるもんよ 全方位カメラにディーラーオプションのナビ、予想以上に画質が悪かった。
あれだったら普通に社外品のバックカメラとナビ買っとけばよかった >>923
同感です
私もセンターメーターは見ません、HUD必須と感じています デーラーオプションの全方位は
アナログだから画質悪いとか見たような >>923
ナビと同列で見られるセンターメーターは自分的には見やすいなぁ。
HUDは、代車のワゴンRしか体験してないけど鬱陶しくてすぐ閉じた。
自分は前期乗りだけど、次買う時もセンターメーター継続を希望するなぁ。
まぁ、そんな意見もあるよって話ですが。
てか、なぜセンターメーターとHUDをだぶるで付けるのが不思議。 HUDがあればそっち見ちゃうだろうけど無けりゃメーター見るわけで。視線移動はセンターメーターの方が少ないという話もある。
小銭入れちゃうのは論外だが、いずれゴミは入るんだろうし、いらねーや。 >>918
>漏れは、市販品８インチナビつけた。
>バックカメラもナビメーカー製。
>カメラは前後に二個つけて前後のドラレコもかねさせてる。
ドラレコも兼用できるカメラもあるんですね
どこのメーカーのナビですか？ 神奈川から東名ー新東名ー伊勢湾ー新名神で主にクルコン88-89km設定ではしった。ヒトドラ。渋滞なし。
草津PAにて給油。
MZ 3300km走行済み
燃費計 23.7km 満タン法22.4km/l
いまいちだな。
>>934
パイオニア。
ドラレコ後方用をバックカメラとして使ってる。 >>918と938は間違い。
すまん。
訂正。
バックカメラとドラレコ用は別々についてた。
車屋に構成まかせてたので把握してなかった。 パナの10インチナビ付けたんだけど、予想以上に全方位カメラの画質悪くて草 >>938
以外と伸びないね。
その条件なら、120馬力のガソリンヤリスでリッター26位だね デジタル信号をアナログに変換するのだから画質落ちて当然、来年くらいにDOPナビもデジタル信号ダイレクト入力に対応すると寺の人が言ってたので、古いナビを流用して待ち中 MZにする前のソリオS-DJEで同じルートを同じ走り方した時
燃費計で25km/l越えてた。
満タン法は-1km/lキロくらい。
ちなみにS-DJEの方がMZより重い。 純正のメモリーナビで驚いたのが、音声検索出来ない事と、検索履歴が残らない事、前に乗ってた15年前のナビでも出来てたのに、そんな機能がオミットされてるとは思わなかった。
俺的には、非常に不便。 >>945 検索履歴は残るけど？音声使いたきゃ、スマホ繋げてapplecarplayかAndroidauto使えば出来るよ。 純正ナビ、すげぇ地デジの電波弱いんだけど他の人どう？住んでる静岡の街中ほぼワンセグなんだが…前のトヨタ純正ナビじゃトンネルや山間部以外じゃこんな事はなかったのだが テレビ視聴は快適だよ
山道でたまにフリーズするくらい 社外ドラレコ付けたりするとテレビの電波に影響したりするんだっけ。 社外ドラレコや社外スマホ充電器（USB変換）とかDC-DCコンバータはノイズ源 >>946
ナビした履歴は残るけど、検索履歴は残らないよ。それと、Androidauto使えば改悪したGooglemapで音声検索出来るのは知ってるよ。USB使って試したけど百均ケーブルだと所々接続切れて まともに動かなかった。 全方位カメラ、半信半疑でつけたけど本当に良いものだった。 ディーラーオプションのパナソニックナビってパーキングブレーキに入れないと行き先の検索とか出来ませんか？ >>952
狭い間隔でバックして出ないといけない時に重宝するね
つけて良かったと思う 新型ソリオのランプの替え方がわかる人います？
室内灯はLEDに交換できたけどポジション球やバックランプの替え方が分からないです。
ナンバー灯もT10球持ってるから替えたいけど、蓋が固くてとれません
簡単に取れる方法ありますか？ >>955
YouTubeで何から何までやってる動画ある。探してみ >>955 ウォーターポンププライヤーに布を挟んで左に回してみ ひじを左わき下からはなさない心がまえで、やや内角をねらいえぐりこむようにして打ってみ 配線隠してフロントからリアまでドラレコの配線通した
初めてやったけど割と簡単なんじゃないかな 3歳の子供含めた3人家族で、初めて買う車として候補にあげてますが、同じような使い方されてる方いますか？ 子供3歳になるまで車持ってなかったってのがまず想像できない田舎者なんだが……
徒歩と電車で生きていける都会に住んでるの？ MZ
小倉で給油し高速道路門司港IC→中国道加西SA
479.8km走行
燃費計 19.7km/l 満タン法 19.4km/l
速度計85km/h前後(60km/h区間は70km/h前後)で走行
草津PAまで持たなかった( ノД`)…
MA15 S-DJEだと22km/lで草津PAまでいけたのに 同じエンジンで新型ソリオのが改良されて燃費良くなるはずなのになんでだろう。
3000kmも走ってたら慣らしも済んでるし。 片道20キロの田舎道を通勤でだいたいリッター22キロだね
人1人分の荷物を積んでるとはいえ、思ったほど燃費伸びないのは残念 >>966
山口JCTからは中国道？山陽道？
それにもよる >>962
三人しか乗らないなら軽でいい。
月一くらいでどちらかの親を乗せたいならソリオはおすすめ。 >>969
カッペ県（誉め言葉）羨ましい！
同じ20キロ通勤だけど14位だよ。 >>968
巣籠もりで太ったが、それ以上に
MA15S-DJEの方が重い1060kgある。
>>970
一人乗車
>>971
山口JCTから中国道だよ
ちなみに往路は草津PA→小倉(山陽道)で21.6km/l(燃費計)くらい
MA15S-DJEなら23.5km/lくらい >>962
軽ハイトでも問題ないけど、やっぱり幅が全然違うから室内広さではソリオが圧倒的
あと後席フルスライドでも荷室が広く使える
バンディットはNBOXカスタムターボと車体価格同じだし 今まで軽に乗ってたので、後席スライド最奥にして足元広くしてても荷室に買い物カゴ入れれて嬉しい。 4人までなら自動車税も安いし軽で良いけど今回のソリオはとても良い車だからソリオを推奨 バンディットのIRカットガラスなら真夏でもサンシェード要らない？ 直射日光は多少軽減したところで強力なのは変わんないよ
よってサンシェードは必要 アイドリングストップ後の発進時にガクっと衝撃あるのと加速がもたつくのがモヤモヤする 加速がもたつくのはスロットルコントローラーいれればマシになる
純正は他車のエコに相当する設定だと思われる
アイストからの発進時衝撃なんてないぞ？ >>982
うわぁハズレ引いたのかもしれない
YouTubeでの紹介動画でもアイストからの出出しがスムーズって言ってたから首を傾げてたんだ、なんてこったい >>981
アイドリングストップ付きの車は初めてか？
どんな車でもエンジンがかかってないタイミングでアクセルを踏むとガクッとなるよ。
エンジンがかかってから深く踏み込まないと。 加速いい設定にすると運転ヘタな人が燃費悪いと文句言ってくる 前車のソリオは40km/h付近でアクセル緩めれば良かったけど
今のは20km/h付近と40～50km/hで2回アクセルを緩めないと緑ラインにならないのが面倒ね >>179
すげーわかりやすい
全方位カメラ付けるかどうか迷うなー
HDMI&走行中視聴が必須なので社外ナビにして、
バックカメラとフロントセンサーだけオプションにしようかな >>983 いや俺の車もなるよ、ブレーキ軽く離してエンジンスタートされてからアクセル踏むとならない。 代車でしかアイスト使った事なくて
その時はウザくて切ったけど
ソリオのアイストは違和感無く走り出して
関心したわ 塗料何使ったか教えて欲しいんやけど、メロウディープレッドパールのタッチアップした人おる？
ググって一つだけヒットする塗料で良いのかどうか。 パナソニックのスイングタイプのナビって着けれるのかな 加西SAから川崎まで燃費計25.6km/l
満タン法24.6km/lだったわ。
クルコン88km/h設定での値。
やっと期待したくらいでてくれた。 クルコン使っているとバッテリー充電されてくれない気がする S-DJEより確実に疲れが少なかった。
尻や腰への負担もすくなかった。 >>994
満タンにはならなかったね。
なくなりもしなかった。 >>992
フローティングナビ?
どっかの画像で見たことある。
多分、付けれるんじゃない?
メーカーが取り付け車種に載せてないだけで 【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620106921/
次スレ立てたのは良いんですが、番号間違えた…すまぬ… このスレッドは１０００を超えました。
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