【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 111【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ （グレード・スペック）
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&;getyear=201211
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
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※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
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■前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1611487196/ >>499-501
アイサイト禁止エリアに禁止物件を貼りつけて問題が出たかどうかを無料で教えろ、という案件ですよ
典型的な5chらしい話題です https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder_sd/vrec-ds600/
これを自分で付けてかなり経つが特に問題ないよ。
付けてる場所はミラー裏。
配線はアイサイトのレンズカバー？のヘリに押し込んでピラーを通してDOPナビに接続してるがナビ連動も出来てるし不満なし。 ディーラーに直接相談してこかなら大丈夫って場所を教えて貰うのが良いんでないの？
場合によっては工賃払って付けて貰う ディーラーに聞いても禁止エリア外に付けてくれって言われるだけじゃない？
自分は何かあったとき揉め事の材料になるのが嫌だったから禁止エリア外に付けたよ
過去のレスなんかを見る限りちゃんとしたメーカーの商品であればまず問題は起きないだろうけど自己責任でどうぞとしか言いようがない 多分映り込みが問題になると思うんで、ちゃんとしたメーカーのドラレコとかそういう問題ではないと思う 純正のドラレコどこ着いてるか確認してこいよ？
って画像検索したら普通に出てくるやん
自己責任でなんでもしろという気概はないのかね… >>506
映り込みみたいに見たら分かるやろってのは割とどうでも良いな
それよりドラレコが余計なノイズを出して誤作動の原因にならないかが気になる
中華物だとノイズ出しまくってTVが映らんとかナビ不調とか有ったわ ダッシュボードの反射防止のマット貼ってるけど問題なし。デラでも何も言われない。 stiのサンシェード気に入ってるんだけど
外してる時バカでかいんだよね。
これならまだ葛折りタイプの方がコンパクトで
良いかも試練。 >>509
当たり前じゃん、反射防止マットなんだからｗ
白で文字がデカデカと書いてあったりメッキ部品付いてるようなマットだと注意されると思うよ サイドミラーの角度ってどうしてる？
まあこんなもんかなって角度に調整すると車高が高いからバック駐車の時に白線が見えないんだけど、みんな感で止めてるの？ >>513
サイドミラーで白線見てる。
車体四分の一ぐらいで、若干下見える程度で。 バック入れたらミラー角度変わるようなおしゃれ機能この車ついてないもんな その機能は駐車区画に尻を半分突っ込んだくらいのタイミングで作動してほしいんだよね
リバースに入れた途端作動するとおいおいまだ早いだろ今は普通に左右の車を見せてくれよとなる >>520
自分の子を轢き殺しても分からんようなクソガキが増える >>513
バック駐車なんて感覚じゃん
下がり始めにサイド合わせたらそのまま下がれば良いだけだし
下がり始めに確認する程度には十分見えるでしょ
とは言ったもののみんながみんな車両感覚や空間把握ができるわけじゃないからなぁ
自分が感覚で出来ちゃうものを感覚でできない人に教えるのって俺にはできないわ
下手くそ棒みたいに下部確認用のミラーとか売ってるんじゃないの？
あればそれつければ良いと思う >>514
なるほど、気持ち下げて車も前に出して白線合わせる感じですね >>523
やっぱりバックしながら合わせるってよりも一回適当に合わせてから
前に出して合わせる感じでやるのが正解なのかな >>524
そんな感じだよー。
バックで微調整する際に、白線見る感じ。 >>525
バック駐車なんて、まず一発で決まるからなあ
どうせ前進してバックし直すならバツクカメラのガイドライン目安にしたら？ >>527
おっさん、恥ずかしいからこんなとこでマウント取んなよ。車幅間隔無いから左側面、ガリガリに削れてるぜwww >>525
人それぞれで、ドア開けて見る人もいるから正解は無いと思うよ。
補助ミラーとか調べてみたけど、ダイソーとかにもありそうだから試してみては？
こればっかりは、慣れるしか無いかと。。。 >>530
正解はあります
輸出車の船積み作業をしてる人のバック駐車が早くて正確な正解です >>525
リバース連動ミラー 下降 ユニット取付 SJ フォレスター
で検索すると整備手帳あるね。ボタンでも下げれるみたいよ！ >>531
極端な意見すぎて、、、
世の中生きるの疲れませんか？ >>533
出来ない人は出来ない人のコミュニティで暮らすのが一番ですが、たったひとつ問題があって、子どもが親より優秀だと成長の過程で親が理解できない摩擦が生じます >>515
あれ小さすぎて矯正視力1.0だがよく見えん
何かコツあるんかな サイドミラーで白線見てるの？
それだと走行中に後方が見えなく無いですか！？
私は出来る限り自車が映らないようにして後方や斜め後方が映るようにしてるけど
駐車枠とかは動かしている時に見えますし
それとスバルは他メーカーより視界の確保や車両感覚が判りやすいようなデザインをしてきたから、見切りは良いと思います >>531
俺船積みドライバー10数年やってたけどあれはほとんど誘導員の腕次第だよ。 >>537
関係ない話で恐縮ですがその仕事って毎日あるもんですか？ >>528>>529
お前らがバック下手なのはわかった
>>536
サイドミラーで白線(あれば)見えるし後方も問題なく見えるよ
因みに見えるって言ってもリアドア辺りから後が見える
下がったときに下がる位置が間違ってないか確かめるだけなので十分
偉そうに言うことでも無いけど、バック駐車に限らず運転苦手な人って近くを一色し過ぎなんだと思う
この位置からこう動けばこの位置に入るっていうのが掴めないんだろうね
>>527が言うように、ある程度当たりを付けてから切り返してバックカメラのガイドライン上手く使うと良いと思う
それより、車両の左側の感覚わかってない人が困る
狭い道でのすれ違いでもっと左に寄れるだろっていう状況多すぎる SJの純正アルミって17インチPCD100ミリ7.0Jインセット48ミリハブ径56ミリでOK？
もしかしてSG SHとサイズ的には全く同じアルミですか？ >>534
つまりあなたは、あなたと世間の間で摩擦があるのですね。普段からの苦労お察しします。 >>541
バックの話より、いちいち余計な一言を挟まないと気が済まない性格がすごく気になるw >>538
毎日どころか月休み3日それに加えて忙しい時は早出残業300行くときもあったよ。あくまでも正社員はだけど。 >>547
ご名答！
>>541 みたいな奴って、いちいち突っかかって俺が凄い、俺が正しいとかマウント取り出して、おまけに日本語も不自由と。なんか生きづらそう。。。
車幅感覚無さそうな人がデカい車乗って、対向から中央寄り走ってきててもこっちが寄ってやりゃいいじゃん。
なんでいちいちイライラして偉そうにしてんの？って思っちゃうわ。 俺には>>541に突っかかってる奴の方が生き辛そうな見えるんだがｗ
>>541じゃないけどもっと寄れよ！ってなる事多いわ
自分がギリまで寄って避けてるから余計に思っちゃう 運転技量も様々なのが譲り合って走るのが公道や公共場所だろうが
アホか >>550
こっちが減速してギリまで寄って避けてるのに
速度も落とさず真ん中よりに走ってきてミラー当てられてから気になるようになった
しかも当てたババア逃げやがったし
思い出したらムカついてきたｗ >>550
最低限度を割り込んでる奴の存在まで肯定するなら免許制度を全否定しているわけであり許されない ここは運転マナーや人間性を語るスレかな
SJフォレオーナーだが来るところ間違えたようだ SJフォレスターにして、高速乗ることが増えたから三角停止盤買った。
トランクの下に収納あって便利だね！ そいや、0w-30のプレイアードゼロからsp規格の5w-30スベルトを入れて500キロほど走ったけど、エンジンノイズ少なめ、トルク感多めでよいよー。
E型xt >>556
そうだね、三角停止板をそこにしまえば、上にキャンプ用の荷物をたっぷり積んで高速に乗れるね！ >>558
キャンプはしないんだけど、常時載っけてる車用品と買い物袋収納用の北米スバルのオーガナイザーがメインだよ！
男の子いるから、ストライダー積んだりする予定。
北米スバルのカーゴネットも買ったし、SJフォレスターライフ満喫中。
一世代古いけど大満足だわ。 >>559
もっと取り出しやすい所に保管しなきゃ高速の上でぶつけてから走って逃げるまでの数秒間で設置できないよ！ >>560
おっしゃる通り。想像したら笑いが止まらないW >>560
高速上なら三角停止版より先に発炎筒焚いた方が安全だぞ
あくまで発炎筒だぞLED非常信号灯は気づかれにくいので死ぬぞ 4年目のD型。
ここでも以前話題になったシート破れ発見しました。
保証対象なんでしたか？
ありえないよー。 >>563
3年まで保証って言われた。
それを過ぎたら5万程かかるそうです 何度も破れてるのに毎回無償で交換して
もらってる人も居るみたいだから
デーラー毎や人によって対応が違うのかな
因みに俺は今度破れても、もう2度と交換しない シートの切れってB型まで頻発してC型以降は対策されたんじゃないのか
自分のはC型だけど最初から合皮の表面にシワが付いてるんだよね
恐らくこの部分から裂けてくるんだろう
今のところまだ大丈夫っぽいが >>567
E型だけど、中古車で買ったときにはサイドに横線入ってる。
延長保証の対象なのかな。
今度点検でD行ったら聞いてみる。 フォレスターは図体がデカイだけの大衆車なんだから皮革シートなんて付けたらダメ
ファブリックシートは7年10万キロ毎日乗ってシートヒーターを強で使いまくってもひび割れませんから
所詮はカローラワゴンクラスと正しく認識すべき >>569
大衆車ってのは同意だけど、図体はデカくないだろ >>570
枠は小型車枠を少し超える程度の普通車枠だけど、今の日本人の考える普通の車は軽自動車だからな〜
登録車は大きくてこわい、ごなんばーはちゅうがたしゃ、さんなんばーはおおがたしゃ、とらっくはぜんぶとらっく、ばすはぜんぶばす、みたいな感覚の奴が結構おるで >>563
サイドです。
延長保証に入っていますがダメ元でディーラーに確認してみます。
ちなみに距離は75,000キロを超えました。
まだまだ乗りたいのですが、どんどん破れが大きくなりそうでへこんでいます… >>571
最初はそうだったかもしれないけど価値観なんて時代とともに変遷するもんだし現在においては本革シートのほうが高級とされているんだからそんなこと言っても意味なくね？ >>568
内装の類は延長保証の対象外だって
俺んとこのデーラーに言われたけど
その辺はデーラー毎に対応違うかも試練ね。 >>567
対策品になって柔らかい柔軟性のある
素材になったらしいけど、それでも破れる。
そんで修理代が5万円だって。 >>574
ものを知らん人が増えた結果そうなったんだよ
それをそんなデカい面して語られてもやめろとしか言えんわ インプレッサワゴン（車高上げ荷台拡大タイプ）をメイン車両としてるお客さんは本物の毛皮のコートから毛が抜ける心配とか無縁なんだし、身の丈に合わせてM字ハゲと髭の剃り残し、余裕があれば反比例して年々濃くなる体毛のことでも心配しとけって話だ シートの破れはデブで汗かきが原因の一つだと思う。
ソースは俺。 >>575
なるほど、確かにD毎に対応違うかもしれないですね。五万だすなら別の破れないシートにしたいわ。。。 >>579
SJじゃなくても破れるんじゃないでしょうか。。。 >>580
もしフレームとスポンジが同じなら、革を外して捨ててiSのファブリックを被せれば良いんじゃないの
一番良いのは裂けても割れても一切気にせず淡々と乗り続けることだけど >>582
側面よりもド真ん中が尻の形に破損しそうww >>583
x-breakの撥水ファブリックって、シートヒーター付いてるんですかね。
破れたら撥水ファブリックに替えようかな。。。 前にsjのシート破れを綺麗に直して新品みたいにしてるシート屋さんのサイト見た
パッと見は全く純正と変わらんかった
5万出すならそういうとこで直した方が良い革で長持ちしそう >>587
マジか。。。サイド皮なのか。
VABのE型のSTIシートのほうがいいのかね？ sj5 e型に乗って3年過ぎた。
事故って、バンパー、フェンダー、ライト交換。
不具合は、オプションスピーカーの音割れ、
合皮シートのサイドの穴あき、雨が降ったときのドアのスピーカー部分からのフロアへの浸水。
まあ、いろいろあったけど気に入って乗ってるからまあ楽しいわ。 シート破れる前に何ちゃらシート貼っとくわ
気休めだろうけど。 SJ52013年IS乗ってるんですけど、
マフラーから水蒸気？煙って結構出ますか？
暖気の時は特になんですけど、オイル等の管理状態は問題ありません、最近変えたんで心配になってて、 そういうもんなんですかね、、
調子が悪い感じもしないし、煙の匂いもかけたてはガソリンみたいな匂いは少しするけどそっからはほぼ匂いもしないし、じゃあそんなに問題ないんですね、オイルを5W30にしてからのような気もするんですけど >>594
SJ5Eエンジン振動始動時モクモクすぎて、中古車で買って乗ってる帰る際、営業にこんなモクモクして、水蒸気たまるの！？って聞いたのを思い出した。 みなさん、ありがとうございます
そういう情報聞けると助かります
思ったより始動時とかは出るんで心配でした >>595
エンジンは完全燃焼すればするほど水が出る。 >>590
スピーカーからの浸水修理しても毎年ゲリラ豪雨のたびに水浸しになるんだよね。ひどい品質だよね。 どういう経路で浸水してんの？？？
前期型純正スピーカーだけどそんなの未経験だ フロアカーペット剥がしてみると一面錆だらけ
10年くらいは錆出ても大丈夫だってディーラーに言われたけど まあ、天井から雨漏りする車もあるし、1000万越えの某スポーツカーなんて日焼けでダッシュボードベタベタになるわ、リアトランク開けたら窪みに水溜まって苔生えているわって散々なやつもあるしなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
