ルノー・メガーヌスポーツ・ツアラー　AUTOCARとしてはオススメできない
https://www.autocar.jp/post/211098/3

>あちこちに使われるサテン仕上げのプラスティック・パネルはいただけない。
>これがインテリア全体のクオリティを台無しにして、チープに見せてしまう。

>比較的小さい17インチのタイヤを履いていてさえ、サスペンションは突然のショックをいなしきれない。
>よほど条件に恵まれれば、大半の時間は平穏さをほぼ乱されないが、それでも障害を乗り越えるときにはドスンと音を立てるほどのショックに見舞われるだろう。
>そして、スポーツを名乗るにもかかわらず、ちっとも楽しくない。
>ステアリングは、コンフォートとニュートラルの両モードでは軽すぎる。もっとも、スポーツ・モードであればそこまで軽くはない。
>問題は、ノーズを思い切り突っ込ませても、手応えが変わらないことだ。文字通り、フィードバックがまったくないのである。
>アンダーステアには、慣れてしまうのが一番だ。切り替えできないスタビリティ・コントロールはすぐに介入し、思うように走れない。
>このクルマの走りに楽しさがあるとしても、残念ながらわれわれはその境地に辿り着けなかった。