【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用19
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
11月 9897台
12月 8128台
1月 9177台
ガソリン 5月、HV 11月以降(2月現在)
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613220035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured この令和となった時代に車でしかもモデル違いでマウント取ろうとする輩は間違いなく昭和生まれの老害 興味津々なんだろう、温かく迎えてあげようじゃないかw スレをざっと眺めてると60万がキーワードみたいだなw
60万でこんなに盛り上がれるのはハリアー以外に無いだろw 今日はこれで失礼するよ。
また数日後に来るとして、またお金の話で喧嘩してたらわらうわw ハイブリッドvsガソリン
Z vs G
永遠に仲良くできないね 車のスペック如きでマウント取ろうとする馬鹿
リアルで誰からも相手にされないんだろ
車なんて身の丈にあった好きなものに乗ればいいんだよ >>8
久しぶりに人とお話したもんだから
少し疲れちゃったかな？
無理はしないでな
ちゃんと薬飲んで休んで そんなことより納車されたらすぐしたほうがいい設定などのテンプレが欲しい マウント取ろうとしてる奴は実はハリアー乗りじゃなくて、荒らしなんじゃないの？ >>7
俺買ったときは税金含めると45万だったけど今補助無くなった？ >>16
無くなって無いと思う
実質的な差額はその通りだと思う
自分は減税無くてもHV一択
人それぞれでいいと思います
https://toyota.jp/harrier/ecocar/ 2020年10~12月
韓国企業と日本企業の営業利益順位
韓国 日本
1.三星電子9兆500億ウォン 1.ソフトバンクG21兆ウォン（1兆9920億円）
2.現代自動車1兆6410億ウォン 2.トヨタ10兆3600億ウォン（9879億円）
3.起亜自動車1兆2816億ウォン 3.NTT5兆1800億ウォン（4937億円）
4.SKハイニックス9659億ウォン 4.ソニー3兆7600億ウォン（3592億円）
5.ハナ金融持株9523億ウォン 5.日本郵政3兆6500億ウォン（3481億円）
6.新韓持株9490億ウォン 6.KDDI2兆9600億ウォン（2822億円）
7.韓国電力9337億ウォン 7.ホンダ2兆9200億ウォン(2777億円)
8. ポスコ 8634億ウォン 8. 三菱UFJ 2兆6000億ウォン(2473億円)
9.KB金融7699億ウォン 9.SMBC2兆5700億ウォン（2451億円）
10.現代モビス7023億ウォン 10.ソフトバンク2兆5100億ウォン（2397億円）
11.LGD6855億ウォン 11.任天堂2兆4100億ウォン（2296億円）
12.LG化学6736億ウォン 12.みずほ銀行1兆9400億ウォン（1850億円）
13.LG電子6502億ウォン 13.武田製薬1兆5000億ウォン（1431億円） >>8
朝8時半までの男、期間工のお粗末くんだね
最近来ないから寂しかったよw はて…前スレからいらっしゃるお方
いつからマイカーの設定をCLA45sからM2コンペティションに変えたのだろうか… おれはあと何スレいないといけないんだ 早く車来てほしい 金、金、金！
ハリアーオーナーとして恥ずかしくないのか！ 素朴な質問
MCって3年？２年？
今注文して11月納車ならすでにFMCから1年半経ってるのが微妙 。MCで改悪は考えにくいし‥ ユーザから要望が多いと1〜2年でのMCはありうるけど、
販売順調で納期遅れも出てるので2年目はない…と信じてる。
SとかGの特別仕様車はあるかもね。 ハリアー商談したけど値引き頑張っても30くらいだぜ
どうやったら40〜50取れるんだよ
30なら他にも続々新型出るから候補から外れちゃうよ >>27
そうかな？
私の場合、見積り後に契約して初めて支払方法を聞いてきたぞ 高齢者は現金払いがディーラーへの最大の武器になると思い込んでるけど実際は違う事がわかってない。
よく商談中に即金で払うから安くしてとか聞こえるけど店側には響かないんだよな。 >>26
SとかガソリンGだとそんなもんじゃないかな。
上位グレードの方が当然利幅がある分値引き幅は大きいよ。
オプションの有無とローン、残クレ、下取り車でも変わる。
下取りを安く見積もって値引きにのっけるとか。
とりあえず同じ条件で系列の違うトヨタ販売店を回ってみては…。
根拠なく安くしろって言っても向こうも安くする理由もないし…。 >>31
HV ZレザパケPBP 調光ルーフにモデリスタエアロで30！
値引き頑張ってくれるなら他の欲しい車諦めてこっち買うとは言ってある。
トヨタ同士競合させるのはまだやってないなぁ >>25
人気あった60も３年くらいでMCだったから80もそれくらいかなあ。
DA・内装色・安全装備は変更するだろうね。
やっぱりFMCしたらすぐに買うのがいいね。
納期9ヶ月待ちは長いわ。他車種も出るし特別仕様車も出るだろうし。 >>30
ちなみに私は値引き限度いっぱいの30万で支払いは一括です >>32
だったらネッツとかトヨペット、トヨタ店を回ってみては。
去年から全系列で全車種売れるようになって競争が激しくなってる。
ハリアー買うけどどこから買おうかなって方が店も一生懸命になるよ。
ハリアーは競合も少ないし。 hvzレザパケの総額気になる
500よりやすくかえるんかな >>32
首都圏のトヨペットだと厳しいと思うよ
同じ仕様で625万が610万になっただけ
9ヶ月前の話だけど 他系列も同じグループの場合もあるがその場合も有効なんかな 母体が同じだと微妙だと思う。
商談共有している場合はどっちかに誘導されるだろうし。
店舗ノルマ、営業ノルマの関係もあるから場合によるよね。
違う母体かどうかは調べてから行った方がいいね。 価格コムに60万近い値引き載せてる人いるよね
オプション内容含めてもあの値引き額はすげぇと思った ネットでならなんとでも言えるからねー
現実的には、30万代なら御の字じゃない？
売れ過ぎて半年以上待ちなのに安売りする必要、ある？
HVLPE4で600万超えの値引は数万でしたヮ、去年の５月の話だけどね HVZLP値引き50万ちょっと。
3社相見積もりで話をしての価格、去年10月の話。 この季節の20分くらいの試乗だとHVの良さが分かりづらいね
ほとんどエンジンがかかってたし停車中もガソリン車のアイドリングの音よりHVのエンジンがかかる音の方が不快だった >>43
それ分かる
HVいいんだけど突然エンジン始動するのが自分には合わないみたい
ガソリンか100%モーター車ならモーター買うかもだけど
今回はガソリンにした HV S 値引き40 一括
現行車も中古買取店と同等の高価買取
決算時期でノルマ未達成のディーラーにあたったのか？ラッキーだった このスレってほんとにハリアーVS他車、ガソリンVSHV、値引きマウントみたいな生産性のない話題しか出てこないな
納期の話とかおすすめの車内アイテムとかその手の話は全くなし 学習能力が無いよな
ハリアー乗りの知能の低さがあらわれてる みんな余裕のない中、必死な思いをしてハリアーを買った人達ばかりなんだよ、許してやって お金無くてギリギリ頑張って買った人が自分を納得させるために歯軋りしながら下位グレードアゲ上位グレードサゲしてるから見てて面白い。 ユアーズのフロントグリルガーニッシュ買いました。見た目よくなりましたよ。洗車機で洗っているので取れないか心配ですが。 会話がループするのはユーザーが多いから仕方ない。いらないレスはNG入れてスルーすればいいよ。 ウインカー内蔵のブルーミラーもおすすめ
BSMもヒーターも入っててシーケンシャルにウインカー光るし ユアーズのサイドドアガーニッシュもオススメ
半年くらい経過したけど夏冬の気温差や洗車機に通しても剥がれないし見た目も純正っぽい >>56
ユアーズのサイドガーニッシュって最近ようやく発売になった気がするんだけど
何か先行販売的な事やってたっけ？
最近自分もそれを購入したけどまだ車が無いから付けるの楽しみ >>55
>>56
2つともカッコいいですね。ハリアーは販売台数多いからいろんなアクセサリーがいいね。 ディスプレイオーディオってテレビ機能がオプションだけど、ハード的に受信機扱いなんだろうか。
オプション契約してなければ受像機ではないと言い張れたらいいんだけど。
うちにテレビないのに車で払えなんて言われたら発狂しそう 遅レス、カローラ店相手で金ないので指値でいった。45引きならハンコ押しに今から行く、だったかな。1時間後、お越しくださいのTEL お金がないから◯◯しか買えないんだろ！なんて言い出したらきりがないよな
上には何千万もする外車がいくらでもあるんだから HVのlp ffでルーフpvmモデリスタで45マン値引きは安いですか？ >>57
ごめんユアーズじゃなかった
この画像のサイドドアガーニッシュだった
https://i.imgur.com/Mpu17hs.jpg 60万をケチるなと言うやつは、もちろん値引きなんて求めないよな？
定価でかってるんだろう >>62
人に意見を求めるな
値引き条件なんて地域や販社で変わるのは当たり前
自分で納得したらサインすればいいだけ ガソリンに+60万て言うけどさ
もう少し足せばNXでもRXでも買えるだろ？
ガソリンと同類に思われたくないなら
金惜しんでないでレクサス買っちゃえよ。 それ結局レクサス内でガソリンって馬鹿にされるやつやん >>64
>>66
悔しいのうwww悔しいのうwww
+60万してHV、+60万してNXかもしれんけど
+120万って考えられる頭は無いの？
あ、無いからお金無いのか。 HVとガソリンは今後も分かち合える
事なんてないんだよ
ちな俺はHVでガソリンをディスってるよ
だって、ガソリンより高い金払って
買ってるんだから
それが人間の性ってもんだろ
HVよりガソリンが優れてる点を
挙げてみなよ。納期が早いとか
リセールが良いとか苦しい反論はダメだぜ
これからも仲良く罵り合おうぜ！ 金額金額って言ってるのガソリンの人だからじゃないかな。
60万の価値が無い!!!って連呼してる 明日納車
マイトヨタのアプリ入れてログインしたら車の状態だけは見れた
なんかワクワクしてきたぞ ゴミナビの時点でクソなんだよな ほんとなんとかしてほしい 不毛な論争というのはわかるけど
HVよりむしろガソリン車の方がいい！って意見だけは納得できない エアコン吹き出し口が入り組んだとこにあるから、スマホホルダーつけにくいなぁ。ということに気づいた。 HVよりガソリンの方がリセールが良いとよく目にするけど、どう言う論理？ HVはバッテリーの交換が発生するから、ガソリンの方がリセール良いって理論では？ トータルではHVがいいのはそうだろうね。
ただフィーリングの部分もあるんだから、金が無いんだとか他人の選択を否定しなくてもいいのにな。
人の心をケバ立たせるし、言ってる人は自分の価値を下げてる様に感じる。 車重が軽いのはガソリンの良いところだと思う。
まぁ、どっしりしてる方がいい人もいるから必ずしもメリットでは無いかも知れませんが。 >>83
モーターアシストが無いとエンジンに負担が掛かってるよね
って話になるからやめろよ >>78
リセール率の話かと金額が逆転することはまず無い セカンドカー（奥さんカー）がハリアーでガソの人とかもそれなりにいそうだけどね。 >>86
便座が向こうで売れなくてディーラー在庫がダブついてきたらあり得るかも >>85
海外需要に引っ張られると結構ある現象なんだよな。
ハリアーに限らず他の車でも時々見かける。 >>85
海外勢はガソリンをメンテすることはできても
HVのメンテできないからガソリン一択なんじゃね
その海外勢に人気の車種なんだから逆転なんて普通にある ハリアー買取専門店に査定だしたら開口一番ガソかHVか聞かれた
自分はターボだったからOKだったけどHVは輸出しないから査定出来ないってさ
その店特有の条件だろうけと ガソZLP買った。
燃費も変わらんノーマルモードなら不満ない。
距離走るならエンジンの選択重視したけど、距離走らないからグレード・オプション・色選択で後悔したくなかった。
ZLPが一番後悔しないって思った。
エンジンは使い方で決めたらいいと思うわ。
街中で見てもHVに劣等感とか感じないから。 >>75
俺は納車日前日にIDとか書いてある書類渡された >>92
こうゆう事書くのガソリン乗りだけだよな。
HVの奴がガソリンにすりゃ良かったとか聞かないし、
値段が逆転しててもガソリン選ぶのか疑問。
ガソリンの奴がいちいち納得してるんだ俺！って
書き込むから荒れるっていい加減学べ。 >>91
HVは買取額低いからガソリン買ってとディーラーに言われたよ
これ知らん人結構居るんだよね
ヴェルファイアもガソリンｼﾞｬﾅｲと高額査定無理よ と言うかHVは現状本当に金剰りで将来の書いとり無視せんと買えんよ
まあここは金持ちが多そうだから関係ないかも
ちなZLPガソリン
２年で売却予定 そんなに買取額変わるもんなの？
大して変わらない気がするが >>92
これマジで笑うわ
長文書いてるけど結局予算足りなかったからガソリン買いましたって書いてるだけじゃん >>94
あー表現悪くてスマンね
ガソ・HVは使い方で、グレード選びに重きにおいた方が良いと言いたかっただけ。
大体みんなエンジンは決めててグレードで悩んでるじゃないかなあ
予算の関係もあるし。 HV買うなら５年は乗るべきかな
ガソリンなら車検待たずに買い替えたほうがいいかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
