【TESLA】テスラ バッテリー 100 個目
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テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。 https://www.tesla.com/ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610294105/ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612584246/ テスラの中古買ったばかりなんですが >>752 >>780 >>762 >>784 >>783 >>741 0.4%のおまけ付きなら普通預金よりマシだったけど、今はなしだっけ？0.15%付くようになった？ >>783 テスラは少なくともかなりの期間レベル2になりそうですね https://www.thedrive.com/tech/39647/tesla-admits-current-full-self-driving-beta-will-always-be-a-level-2-system-emails >>789 安売りバーゲンを始めるらしい中華テスラは大丈夫か？ https://www.youtube.com/watch?v=CO_9txkdZSU >>792 >>793 テスラの自動運転はソフトウェア重視でハードウェアへの投資してこなかったからな >>794 >>779 何台か持っているうちの一台、最悪はしばらく巨大文鎮と化してもネタにして笑える人が買う車だろう 安全性や安定性が欲しい人はトヨタとか日本メーカーが好みのEV出すの待てばいい。 >>794 >>802 >>802 >>790 >>786 >>805 日本はまだマップデータだけだったはず モデル3買って自分は今のところ満足しているけど不良の多さとサービスセンターの技術不足でとても他人には勧められない ＞駐車中に燃えて自宅が火事 >>810 >>807 >>809 >>811 >>814 ＢＭＷが充電中に発火？ >>815 韓国でのBMW火災頻発事件は、BMWのディーゼル車の話だな。 韓国で販売されてるBMWの一部にLG科学製2次バッテリー採用しててそれが発火するんだっけか >>613 >>822 電動ラジコンやってるんですが、ラジコンって満充電当初は加速も良いのですが後半タレてきて加速悪くなります。 後半というか、残り20%くらいから顕著に加速悪くなる。とはいっても残り5%くらいまでは0-100で10秒未満だろうから普通に走ってるとなかなか気づかないだろうけど。 バッテリー減ってくると加速ゲージが点線になる >>794 テスラ株急落で時価総額3000億ドルを喪失、EVバブルに黄信号 https://news.yahoo.co.jp/articles/1c113c099d774d6d43d5a400a041f9ca475d9ca2 https://2019.images.forbesjapan.media/articles/40000/40207/photos/410x618/4020719ec41ad1ee5b8242f89d84d8c54c1b8.jpg お膝元でもフォードのEVにシェア侵食されてるんだって？ 多摩ナンバーで無料場所に毎日毎日コジリに来てたオマエ！ テスラは最近の話題って値下げの安売りしか話題になってない。 >>835 >>834 https://i.imgur.com/K3ruZKn.jpg >>839 >>830 >>809 線のトコが、アクセル踏み込むと、半分から右側にグレーのゲージが出る。アクセル離すと、半分から左側にグリーンのゲージが出る。 >>847 今自宅で、6kWの充電設備があるのですが、テスラロングレンジを充電しようと考えると、13時間程度で満充電になる計算であってますかね？ >>849 きっと共産圏の大国に買収され名前だけ米国テスラへ >>853 https://youtube.com/shorts/29GZg4gGMMM >>842 >781 テスラよりもマスタング マッハeの方が魅力的だな。 >>851 テスラって携帯から位置情報分かっちゃうのか。 >>860 >>861 整備販売網拡充しないとお話ならんぞ アップルのスマホみたいにはいかないね >>861 >>854 >>864 >>865 居場所バレるのは嫌よね 居場所バレはうまく使えば相手を欺ける。 いやいや全てのEVは普通にバレるから（笑） >>857 >>871 スマホやタブレットの生体認証も少し工夫すれば >>872 トヨタは日産に全て電動化方針を先に発表され気に入らない >>876 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
