俺のは5万キロ辺りの頃に高速走行時にキンタマ痛くなって蠢いてたら手がシフトノブに当たってニュートラルへ入りアホみたく回転上がる→すかさずDへ入れ直してからタペット音ヤバくなった
それからアイドル時に元々あったメカニカルノイズより「ﾁｯﾁｯﾁｯﾁｯﾁ」って音の方がデカイ、トルクもすかすかになって加速も弱まったわ
、圧縮抜けてたりモーター焼き付きとかあっても嫌だからディーラーに相談してもめんどくさくてすっとぼけてるのか意味なかった