【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.8
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ついに発売開始！ ホンダのEV、「Honda e」について語りましょう。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/honda-e/new/
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【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602946980/l50/?v=pc
ホンダeは千キロ走るのに14回も充電が必要だった証拠動画
高速を普通に走ってるだけでバッテリーが過熱し、充電量を抑える制御が入るみたいです
https://youtube.com/watch?v=CRnFq_LCOxo 30リーフ充電してきたら4%から80%まで23分で完了してワロタwww
しかも暖房使いながらでwww
やっぱりホンダe充電速度亀すぎだろwww >>632
モノによるが、小物は現地だな。
スウェーデンとかでアームレスト作ってたり。 >>628
情報ありがとう
早速アームレストとラバーマット発注した
全体的に国内の用品価格より安くない？ 昨日の記事なので参考に載せますね
https://kuruma-news.jp/post/372261
うちもV2Hにしてるので災害対応のためにバッテリー残量が40%切ったら充電するようにしています
タイマーで夜間電力を使用して充電上限値は95%に設定しています >>634
はい、安いですね。輸入したほうが良いです >>628
アームレスト あるんですね。
良い情報 ありがとうございました。 >>635
画像をさり気なく見てたら
95%で可能航続距離141キロ…
気温…?2℃
利用状況が分からないけど、仮に暖房ガンガンかけてこれならまだ良いけど、暖房かけずにコレなら流石にキツい >>638
これって給電中の画面では？
でも直前の乗り方(ずっと上り坂とか)によってはあり得なくもないか… >>639
これから買うけど一緒に買っておこうか？ >>641
すみません、有難いですが付け方もよくわからないし日本で発売されるのを待ちます。 オーナーの方にお聞きしたいのですが、購入時に比べて回生ブレーキの効きが弱くなってませんか？
久しぶりに嫁の車運転したら思った程減速効かず 焦ったんですけど。 >>648
Dレンジ操作後 シングルペダルモードにするので 回生量は最大だと思うのですが、違うのでしょうか。
嫁が帰って来たら確認してみようかな。 また嫁がキター
嫁とｉ３を必ず入れてくるんだよねw 嫁の車なんで ホンダEは乗らないから、久しぶりに乗ったらびっくりしたんだよ。
普段乗り的には、あのレベルの効き具合で問題無いそうだ。
嫌なら乗らないでって言われてしまった。 >>652
日本人ですか？なんか言っている事がよく分からない >>649
取説によると、シングルペダルモードでは3段階目が最強のようですね
OFFの時はハンドルのセレクターで4段階まで変更可のようですよ 嫁って言葉を出して、自分知らないアピールね
これを責任転嫁という
なお日本では、嫁は息子とかの奥さんのこと
つまりID:PYIWTkvj0はご高齢
免許返上したら？ >>652
あのね。例えば646の文章だけど
「〜 久しぶりに運転したら思った程減速効かず 焦ったんですけど。」
で意味は通じるから嫁とか書く必要ないのよ
これの返信でまた嫁を入れないと意味が〜とか言ってきそうだけど不要だから >>660
だからそれが不要だよってこと
久しぶりに乗ったら回生ブレーキが弱くなってたけど他のオーナーの方はどうですか？
ってことが聞きたいだけなのにそれが自分の車じゃないことのアピールは蛇足なんだよ >>661
アピールしているつもりはないのですが、
そもそも何故アピールと感じるのですか？？？
嫁の足がeだから金持ちアピールしていると言う事ですか？
まぁ、都心住みの金持ちなので自然と言葉に出てしまっていたら申し訳ない 嫁の車なんだけど〜とか、セカンドカーなんだけど〜って言うやつ、軽とかコンパクトカーになると増えるよね
事実なのかもしれないが、いちいち言い訳がましい つまんないところに噛み付く奴がいるものなんだな
回生ブレーキの件だけを知っている人が答えてあげれば良いだけなのに 荒れさせて申し訳ない。
普段から呼んでる名称をそのまま書き込んでしまった。
今後はホンダEと書き込むようにするよ。 >>664
もうキット売ってるんですか？
どれ買ったか教えてくださいお願いします。 >>669
いやいや君のせいではないよ
>>663の最後は余計だったかも知れないけど
俺のセカンドカーのスレでも娘って言葉を出した途端烈火の如く反応して来る奴がいる
意味の分からない奴はどこにでも居ると言う事で >>671
いや、最近見はじめたかしらんがお前が黙っておけよ
この嫁嫁は去年から何度も何度も指摘されても嫁のことばかり絡めてくるからこれだけ叩かれてるんだよ
もうどうでもいいがお前も絡むなよ >>670
TV-KIT テレビキット 切替タイプ Honda e用(ZAA-ZC7：R2.10〜)
Data System HTV424 キャンセラーつけるとok hondaテレビつけてで走行中にテレビ起動する？ キャンセラーつけようと思うんですがナビが狂うとかなにか使えなくなる機能があるとかありますか？ 展示車を置いてない店舗でも注文できますか？
特殊そうなので取扱店も限られるのでしょうか？ >>681
地域にも寄りますが まずは販売店に行って営業マンに問い合わせして見て下さい。
取り扱わないと上から言われて申し訳ないと言われ、やむ無く他の販売店網で買った
私が言ってみる。
車好きが多い営業マンがいるんだけど、どうしょうもないよね。 一応、店舗に充電器をおいていない店は取引はするが担当店舗変更されるよ
俺の行きつけの店は充電器置かないから近くの店舗に変更と言われた
個人店や地元資本の店とかは知らん >>686
ガセかもしれんからまずはディーラーに聞いてみるべき >>687
そうだね、一時期リースのみとかガセもあったしね
ディーラーに確認するべきか まぁ、ホンダがEVシフトするようだし、徐々に各店舗に充電器を設置するだろうしね >>688
うちのディーラーもそう
普通充電のコンセントはあった ホンダの社員、本当にイ〇れてんね
つまらない事で必死に食らいつくのがみっともないわ 大したことないのに「〇」使うのがみっともないけどな 年内分はもう終了してんじゃないかな
待てば買えるけども Honda e 販売台数
1月 124台
2月 91台
3月 57台
4月 105台 元々売る気無いんだから希少価値考えるとこんなもんでしょ
次のヴェゼルベースの電気自動車が本命
ホンダEは宣伝のために出したようなもん
日本では役所のみ販売も検討されてたくらいだしな >>701
おめ！
マットガード取り付けたらサイドからの全体像をうpして頂けないでしょうか？
宜しくお願いいたします 周りに何もないから、台風で吹っ飛ぶ屋根でも大丈夫w >>708
いつになるかわからないけど装着したら写メ掲載するね
しばらく通う先の駐車場が雨が降るとドロドロになるのでラバーマットに変えてみた
https://imgur.com/gallery/nOhLTFZ
結構しっかりした作りで当然ながらジャストフィット！ >>705
21年は月平均、200台もいったないみたいね
目標の年間1万台にまったく届かない これ500万するのかふざけすぎ
ホンダ車買うなんて
<(^o^)>┌┛’バカヤロウ過ぎwwwwww アームレストもマッドガードもディーラーに装着をお願いした
サービスの人が部品番号見て「これで発注すると部品届くかも」「以前二輪の部品発注したら届いたし」「届いたら届いたであとから揉めることにかるけど」と言ってた ん？ということはディーラーを通して購入できる可能性もあると？店舗によるだろうけど I-miev 日本初の量産EVだがクソデザインで話題にならず
LEAF 日本で最も売れたEVだがEVという事以外ノートと同じで面白みゼロ、ステータスもゼロ
Honda e 欧州で数々の賞を総なめにするが価格が高くまったく売れず
MX-30 役に立たない航続距離と半端な観音ドアでまったく売れず
UX 300e 航続距離は367kmとそこそこだがそもそも全く売れてないレクサスUXを580万で買う人間はおらず大爆死(New!)
さあどれを選ぶ？ ホンダeを表現するならリリース前はパナソニックバッテリーで充電最速を謳うが蓋を開ければ5年前のリーフよりも遅く航続距離もないため実用性に欠けるだろwww
マツダのEVは同じ容量にもかかわらずホンダeと違って22kwhも入り航続距離がなくてもまだ実用的であるwww
ホンダeは90kwの充電器を使っても15ー17kWh程度でノロマすぎるwww 前から言おうか迷ってたんだけどさ
自宅に充電設備も用意出来ない人ってなんだか可哀想 自宅に充電器があってもこの航続距離じゃ外でやらされるはめになるだろwww
劣化してる30リーフよりも充電が遅くて入らないってのは流石にねwww
あまりにもノロマすぎて45kwの充電器使ってもホンダeより充電入りそうwww 劣化済みの30リーフが20分で終わる充電量を後出しでリリースした500マンのホンeが30分やって追いつくとか辛いと思うよwww >>718
かなあ？というレベルの話だったけど過去に国内でリリースしていないアクセサリーを発注したら来たことはあるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
