【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】16

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/02/12(金) 12:51:44.36

セルシオ品質とも謳われた「小さな高級車」ことトヨタプログレ（1998-2007年）、
および姉妹車である「アクティブ・エレガンス」なブレビス（2001-2007年）の総合スレです。
プログレベースの記念限定車オリジンもどうぞ。
■過去スレ
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594000006/l50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/22(水) 08:59:57.40

三菱GDI トヨタD-4 特徴と大失敗の理由【直噴リーンバーンエンジンの仕組み】
https://www.youtube.com/watch?v=VdRgJsSFu9A

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/22(水) 10:21:56.85

>>851
プログレもこれ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/22(水) 10:29:27.48

>>852
後期はね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 16:51:50.12

セダンだから落ち着いたトランク周辺のリアデザインに目が行きがちだけど
フロントデザインが特徴的だよね
角目と丸目の両方組み合わせてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 17:39:44.89

昔からトヨタはリアはカッコイイが、フロントがダサダサ、というのは有名な話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 17:50:36.95

プログレはトヨタのバンプラだと思っています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 18:12:29.78

そんないいもんじゃあないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 19:54:21.46

>>856
まったく同意見というか、バンプラに凄く惹かれ欲しかったけど
古い英車の維持費に少しビビってプログレを選んだ俺

クラウンとかまったく眼中に無かったなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 20:02:54.95

後期の重量税が1500kg超えで高いとかやはりオーナーは詳しいな
13年超えるとさらに高くなるんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 20:38:58.04

最近は直噴エンジンなくなった?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/23(木) 23:26:54.03

衝突安全性絶望レベルだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/24(金) 00:22:14.81

>>860
もうトヨタはなくなった。ゼロクラウン世代まで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/24(金) 07:34:56.57

最近のエンジンは直噴か
直噴とポート噴射の両方かだぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/24(金) 12:24:20.82

FSEが付いたら直販

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/24(金) 12:26:52.03

間違えた　Sだけで直噴

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 01:44:23.30

2000年頃の直噴エンジンはだめですね。最近は改良されてますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 09:12:15.95

直噴はインテークバルブがガソリンで洗浄されないって欠陥がある
それプラス初期型はリーンバーンで更に不完全燃焼を起こしやすく、不調の原因になった
トヨタはGR型V6に変更した時にリーンバーンはやめた
そして3.5リッターのみ、インテーク前にインジェクターを追加した
直6、EFI、電スロ無しが最高だが
前期型には、電スロが付いてるみたいだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 16:55:31.30

ビスタアルデオの3S-FSEが初代だから堆積も一番ひどくて、
プロブレは第二世代だからそれよりはだいぶまし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 17:38:46.77

で、その堆積が酷いとディーラーでエンジンバラして取ってくれるのか？もちろん無償で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 18:15:20.37

保障期間が5年だったのを9年に延長
ヘッド開けてのカーボン除去をその間無償対応

現在はすべて自腹

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 18:47:57.87

旧車は、維持費がかかる。
これ常識。
もうじき生存数が1万を切るプロブレのメンテが無償だったらメーカーは潰れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 19:29:41.50

>>871
何こいてんだよ
不良品作っといて
そんなとこはとっとと潰れてしまえ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 20:23:06.23

>>870
あれって「インテーク側に付着したカーボンを除去します」だったけどヘッドもあけてやってたの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/25(土) 22:07:02.47

自分は無償には間に合わなかったからどんなメニューか気になってました
レックスとかなら他のショップでもやってるけど開けてやってくれるとこはなかなか
ないですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 08:27:02.44

JZだけでなくGRもカーボン溜まるぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 09:41:45.46

>>875
D4は溜まるね、D4-Sは溜まらない様にポート噴射追加したね
しかし、複雑にして壊れやすく、値段高くなって、燃費チビっといいくらいなら
燃料噴射は素直にポートだけでいいと思うが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 12:04:56.28

後期だけど
頻繁に信号の少ない幹線道路に一定距離乗ってるせいか
今のところ目立った不調はない
20万キロは乗りたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 13:07:13.94

不調になる前に除去してもらえばいいんだよ
しかし料金いくらかかるのかいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 16:12:13.32

>>874
エアフロの後段に注入するタイプのエンジンクリーナであれば
カーボン落とす効果がある模様。
みんカラを見てみれば、自分でやってる人が居ます。

模様と書くのは、俺が一回も使ったこと無いからです。
16年式で走行20万km超です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/26(日) 16:55:19.34

>>879
どうもありがとうございます。チェックしてみます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 08:27:55.54

カーボン溜まるとなんか症状ある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 10:26:15.82

アイドリング時に回転がガクガクなりますね　ひどいと止まります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 10:29:52.64

アイスト付き車みたいに、時々アイドルストップするかもｗ
たまに高速乗って、定期的にフィェールワンでも投入してれば、大した問題ぢぁあない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/27(月) 16:55:44.19

>>883
それでカーボン飛ばすのかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 11:36:25.79

後期の人もGEエンジン積めば幸せになるのにな
誰か積み替えた人いないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 12:49:45.49

GEよりGTEの方が幸せになれるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 16:48:11.68

>>885
してもないのに断言するアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 19:40:54.09

アホはそっちじゃない？
欠陥エンジンよりも静かで振動も少なくカーボン問題もない前期と同じ2(1)JZ-GEがいいに決まってるじゃないの
直噴のノイズ対策で車重まで1.5tを上回らせてしまった糞エンジン嫌でしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 20:51:17.10

もうエンジン壊れたら捨てる車に何言ってるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/28(火) 21:00:55.73

ディーラーはオイル漏れがあったら酷く嫌な声で言ってくる。
治しますと返せば、もっと嫌な声を出す。
面倒くさいんだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 00:14:14.25

>>889
相手したらあかんやつだなw
誰がそんな長文読むんだよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 00:57:42.52

E/Gについては趣味で乗る人間にとっては、欠陥のうちに入らんレベル。
新旧にこだわらず、いまの個体を可愛がってやれよ。
いまさら新規入手も難しくなってるし、補修部品の供給も怪しくなってきてる。
ちなみにラジエターコアサポートが取れなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 01:11:50.49

新車で購入して今でも大事にしてる層と
格安中古だからと買って使い捨てにしてる層との間には
埋め難い深い深い溝がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 09:19:07.16

俺はエンジンとミッション載せ換えの等の為に200万用意している。30年又は生きてる間乗るつもり。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 12:34:57.93

「補給用エンジンのみの製造となっている」　　まだ作ってるのか

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBJZ%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 16:17:32.72

>>894見てふと思った
D-4の後期買ってから前期のエンジンに換装、って人いるのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 17:09:04.08

まみちゃんいますか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/29(水) 22:45:34.88

GEは低域トルク薄いから
わざわざ載せ替える人いないだろ？
どうせ載せ替えるのならターボだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 07:50:59.56

GEはキチンとメンテしてやれば５０万㌔くらいはいけるハズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 10:04:31.63

トヨタエンジンは丈夫なようで案外オイル下がりがつきまとうんだよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 10:36:09.48

地元に後期しかないから、エンジンの悪い噂聞くけど購入を凄い悩んでる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/30(木) 11:24:27.00

>>901
この年式に乗ろうと思える知識と経験が有るなら恐れる必要はない。
好きなら乗ればいい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/02(土) 21:43:38.40

ストレートシックスのシルキーな吹け上がりにウットリする毎日
こんな完璧な車を絶版にした世間とトヨタが憎い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/02(土) 21:51:08.70

世間は関係ない
トヨタのデザインのダサさが命取りだったろうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/02(土) 22:13:21.32

ブレビス…

ハイ論破

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/02(土) 23:36:18.15

あるものを組み合わせて内外装に気を配ってまとめ上げた野口満之さんの手腕が凄すぎ
でも高級車＝大きい車　結局これが世間の評価、そして今は視点が高い車にもなって来てる（アルファードベルファイア）
環境面の配慮で未完成のエンジンを投入したのも悪手だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/03(日) 00:52:44.03

>>906
デカくて背が高いのは、事故での生還を考えると自然な流れ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 17:46:42.59

代車に乗ってたら何もかも嫌になった
尻を攻撃する痛いシート
固いゴムみたいなサス　ゴスゴスして動き悪い
低回転維持のCVT　加速中でもそう
とにかく運転がつらかった
車種はもめるので控えるけど他メーカの10年前のFFコンパクト
運転が楽しくないじゃなくて苦行でしかない
最低限の移動にだけ使って返した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 18:19:08.85

>>908
しらんがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 18:38:01.25

>>908
要客ならクラウンとは言わずともカムリ…最低でもプレミオアリオン位は出してくるでしょうね。

10年落ちのコンパクト出してくるあたりが、そういうことなんですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 19:35:09.52

ブレビスの代車はクラウンだったな
GS Fの代車がLSだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 19:41:06.03

他メーカって書いてるんだからどこかの町工場に出したのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 19:53:19.07

ほぼ新車のサクシードだったわ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 20:48:44.96

まあ改めてプロブレの良さを再認識できて良かったですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 20:50:20.01

確かに
20年近く後に出たクラウンLS乗っても大した感動なかったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/04(月) 21:33:40.45

>>908
そもそもFFコンパクトと比べる事自体が無理。
CVTがクソなのは低回転維持じゃなくて、ラバーバンドのラグだろとツッコミたくなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/05(火) 03:02:48.52

>>916
好きで比べてんじゃないんだから
そんな代車を出した店を責めろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/05(火) 03:46:30.34

そもそも代車が必要なんて可哀想だな
タクシー使えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/05(火) 07:44:54.93

CVTの車には乗り換えないと決めた
もうトルコンATしか乗らないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/05(火) 09:48:28.95

LSの電気式CVTてどんなものかな
トルコンATに近いみたいだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/05(火) 13:13:38.14

>>919
トルコンATも絶滅危惧種だよ。
燃費全フリの昨今ATは分が悪い。

CVTでも制御を作り込めば、それなりのフィーリングになってくれないのかな？
仕組み上はMT同等になってもいいのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/09(土) 12:33:48.77

トルコンATはじわっと発進、じわっと停止がしやすいよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/09(土) 23:22:16.92

まみちゃんいますか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/09(土) 23:27:00.77

時代はFF
カムリこそ高級車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/11(月) 12:04:07.85

>>923
はい。舞美　春男（マミ　ハルオ）と申します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/11(月) 16:23:25.34

＞＞923

https://i.imgur.com/h3WzT5w.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 08:07:17.13

ブレビスのカタログがテンプレにあった気がして取りに来たんだけどなくなったの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 10:21:30.36

http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ここで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 14:54:52.01

見れたよありがとね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 21:31:59.29

前期のブレビス3L買おうと思うんだけどどうかな？
2.5で十分とか後期の方がいいって情報あれば聞きたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 22:00:20.34

ブレビスの一部変更を前期後期いうのか分からんが
直噴には変わりないから程度が良ければどれでもいいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/15(金) 22:40:46.25

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5995810960/index.html
ほれ、現車見らんとはっきり分からんけどこれなんかピカピカや
欲しなってきたやろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 00:45:32.64

後期はハンドルでラジオが操作できる
ハンドルにスイッチが付いてる
一人なら2.5でも充分速いは速い
税金気になるなら2.5もあり
エレガンスは外れグレードなので避ける
ただ3.0は装備が色々付いててお得
燃費は2.5とあまり変わらないらしい
プログレと違って吊り下げ式ペダル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 00:52:38.66

>>932
サンルーフとエアロ付きは珍しいですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 04:43:56.09

サンルーフは欲しいけどエアロはいいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 14:55:48.31

プログレは
前期のIRのWPがイチバンでしょ？

レンズ類なんかもスモークになってるんですよね
革シートもIRは違うんですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 15:50:25.84

ノーブラインテリアPKGも好み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 16:30:15.92

訂正　✕ノーブラ　○ノーブル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 19:21:11.61

>>937

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/16(土) 23:36:27.26

アルミテープ貼ってる人いる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/17(日) 14:21:36.33

>>932
グリーンがかったヘッドライト、この時代のトヨタに結構あるけど
何の意味があるんだろう。単なるアクセント？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/17(日) 18:03:45.31

>>941
この色味結構好み。まっ透明よりも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/18(月) 12:06:04.65

IRは黒内装だけだったから普通のWPがいいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/18(月) 18:49:15.13

クラウンパトカーがモデルチェンジでプログレみたいなセダンが派生で出るかなと
ひそかに期待してたら220そのままだったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/18(月) 23:46:27.77

黒内装は夏に暑そうだけどシック
ベージュ内装は汚れがやや目だちやすい
けど中が明るいのはいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 09:31:50.20

黒でもエアコンがよく効くので暑くない、落ち着く
上等な皮革を使ってるようで非常に柔らかくてすべすべ
あまりに良すぎて室内でも味わうためセミアニリンレザーのソファを別途買ってしまった

プロブレでなく他のトヨタ高級車のホワイト系
本革シートを見たら表面がザラザラしてて（ペンキが手につきそう）かつ色ハゲしててここまで違うものかとショックを受けた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 11:18:38.84

プログレのタイミングベルトの交換ってだいたいどのくらいかかりますか？
他の整備工場の見積もりをディーラーに持って行ったらその価格デやってくれたりするものですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 12:43:39.18

>>947
10万キロの時Wポンプとかと併せてやってもらったから単独のは覚えてないけど
よその見積り持っていって値切るのは特にディーラーだとデメリットしか無さそう
工賃の単価と工数で決まるなはず感じだから金額ってほぼ固定ですよね多分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 15:32:49.86

Wポンプ、タイミングベルト、テンショナ類まで替えて9万円プラス位。内部品は7万円位ですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 15:39:19.02

>>949
なるほど
9万とは工賃込の値段ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/10/19(火) 15:44:44.18

>>950
はいそうです。車検と併せてやったので、単独で依頼しても工賃同じ位かは保証できませんが。。