【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ83
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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ
次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行以上入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ80
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607165074/
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ81
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608801976/
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610686858/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>81
送風口を最大限上向きにすれば
冷風は1列目の人の頭の上を抜けて
2列目に届くよ >>101
値引き額がどれくらいか分からず買うなんてお金持ちですねw >>100
ガソリン車だが付けてないな
最初から付けなかったから
たまにEcon付けるとアクセルレスポンスの悪さに驚く、普通に走る分には充分だけどね
付けないのに慣れてしまったからEcon使う気にならないけど
使うんなら最初から使った方が良い
かったるくて使ってられなくなるから
燃費は殆ど変わらないな正直 サイドエアバッグ付けてない新古車や中古車が
大半なんだけどなんでだろうな
7-8万だしなんかあったときに、付けときゃよかった、、、
っていう生涯の悔いを残すよりいいと思うんだが。
欧州は標準装備で、側面衝突時の安全性能が段違い。
車ってなんだかんだ横からが一番もろいよね リアカメラの水滴とばすやつみんなつけてるの？
ほしいんだけどリアにいれたら毎回機能するって聞いて煩わしいのかなーって
あと壊れないの？ 昨日フリードセンシングG購入。31万引きの総額263万でした。
オプション
sパケ、cパケ、ドラレコ前後、2chアンテナ
無料サービス
希望ナンバー、走行中ナビ操作ok
向こうからのお願い
2月登録。
以上、上手く買えた方ですか？
ネットで見る限り30〜39万円が限界の様ですが。 >>100
ハイブリッドでも燃費は誤差程度しか変わらない
ECONオンだと出だしモタつくけど、その分滑らか
当たり前だけどしっかり踏めばオフの時と変わらず加速する
あと、アクセルレスポンスが鈍くなる分ギクシャクもしづらい
同乗者いる時ならオンの方が良いと個人的に思う >>103
モータースも見積もりを出した時に
原価がコレで店の利益がこの金額って見せてくれたので
それじゃそれで頼むねって
自営やってるからもっと安くしろと値切るのが嫌なんだよな >>106
GB8納車待ちだけど、選択したよ。
エアー出てる音が気になる人は気になるようだけど、
いざリアカメラ使うときに水滴で全く見えないのでは本末転倒なので、物珍しさもあってチョイス。 ホンダ公式の写真(シーグラスブルー)が水色にグレーとグリーンを足したような良い色だと思ったのですが、街で見かけた実車は公式サイトの画像とは違って普通の水色のように感じました。ではオレンジはどうかと検討しているのですが、街中では見かけず、近くの販売店にもありません。
VW現行のオレンジのような少しくすんだ色が好みなのですが、フリードほオレンジは実際どうでしょうか。鮮やかなオレンジでしょうか。
ホンダの公式サイトイメージ写真は色味をフィルムっぽくエディットしていて、写真としては良いと思うのですが、カラーの参考にはならないですね(^_^;
https://i.imgur.com/8ExBna0.jpg
https://i.imgur.com/Y4gFvw5.jpg >>111
名古屋モーターショーで実車に乗ったけど、鮮やかなオレンジだった。写真を載せるけど、実車はこんなに赤っぽくはないかな。
https://imgur.com/gallery/VW6fN1p シーグラスは、実車がよりくすんだ色に見えて、選ぶのやめたからなぁ >>113
ありがとうございます。鮮やか系なんですね。このお写真はトマトのような色で、これはこれで良さそうです^^ >>112
ありがとうございます。思っていたほどギラギラしたオレンジではなく良いかもと思ってきました^^
ホンダ車はブレーキランプの赤が朱色っぽく神社やガンダムのような感じがしていまい苦手なのですが、オレンジならそれが気にならないので良いですね。 >>116
オレンジ所有者だが、>>112の新○館の動画が一番実際の色感に近いと思う >>58
これまで何度か東京京都間を高速道路を利用してますが、全車速対応のACCでなくても運転は楽になるよ。
全車速対応であるに越したことはないかもしれないけど、渋滞にはまってボーッとなっても、衝突軽減ブレーキがあれば追突は避けられるだろうし、発進は自分のタイミングでやりたいから、完全自動でなければ中途半端かも。
それよりも、マイチェンで135km/hまで速度設定できるようになった方がメリットありだと思う。 赤で例えると消防車レッドの様な原色感はなく鮮やかな色
屋根付き駐車場じゃないと維持が大変そうだけど
消防署フリード見た事あるがまあどぎつい >>117
ありがとうございます。この動画の色が気に入っていたので良かったです。シーグラスはリアのライトがLINEのスタンプみたいでダメでした
https://i.imgur.com/KLrmuci.jpg >>118
レスありがとう！
昨日契約してしまいました。
値引きも大きかったので満足です。 >>118
CMBSは5km/h〜80km/hって取説に書いてあるから
「スルスル〜コツン!!」 「なにしてくれてんのじゃ!! ワレ」は対象外
だから善者即児童追尾はぜひ付けてほしいのよ >>107
安いんじゃない
自分は値引き23万総額257万だった
ネットのはゴネまくって無理やり出してる値引きだろうから参考にならないと思う >>123
レスありがとうございます。
あまり調べずに行ったので、後で30〜39万円が限界値引きと知ってちょっとショックを受けてたのですが、そうですよね。
かなり無茶な値引き交渉をしてるんでしょうね >>43
チラッ(あれ？運転手ハゲっぽくね？)
チラッ(うわっ！やっぱハゲだよ！) 無知な質問ですみませんが、みなさんの言う値引き額というのは下取り価格も入れての額なんでしょうか。
例えば他で下取り価格0だと言われたのに10万とか付けてくれたらそれも値引きに含めますか？ >>118
第二東名通ってみた？
120キロ区間の快適性どうだろ >>126
ケースバイケースだと思いますが、その場合は実質のトータル値引きに入ってくると思います。 ECONてエアコンの強弱なんだろ？走りに影響すんのか https://www.honda.co.jp/eco-assist/ECON/
フロアファンの電圧下げてエアコン能力下げるのは分かる
それ以外は運転手が普段からエコ・ドライブしてる人だと気づかんと思う >>99
私の経験ではなにかにつけすぐ家まで来てくれる印象があります >>130
そうですかね？
露骨にアクセルのレスポンスが悪くなるし
エアコンも効きにくくなる
econ入れてエアコンの設定温度上げたりしたら本末転倒 1.5のエンジンで120km/hを維持するのは結構苦行なので、のんびりとACCの速度設定したほうが良いような。 GB3の時は120kは辛かったけどGB7だとわりかし余裕。
ミッションの駆動ロスの違いが多分に影響してると感じた。
CVTは高速になる程効率悪くなるからね。 クロスターガソリン サイド Cパケ led ９インチナビで３５万引でした。
納車は４月中頃と言われますた。
限界と言われている値引きだと思われるので満足してます。 2019モデルで80-100km巡航くらいまでがちょうどいいと個人的には感じてます
ザラ目の中央道なんかはそれ以上出したらロードノイズが五月蝿くてテレビやオーディオの音が聴こえなくなっちゃう >>137
すごい値引きですね。
総額いくらですか？ >>106
リアカメラはガラコだったかの水滴つかないスプレーで
長期間水滴なし対応できるからオススメ >>１３９ 総額３０６万から３５万引きの２７１万支払い。きり良く２７０万にお願いしましたが無理でした、 31万なら充分安い
マイチェン直前に見に行った時に15万引きとか言われたから
売る気無いと思って帰ったわ
ホンダは値引き渋い >>142
31万円充分ですかね？
値引き大きい人見ればキリが無いですかね。 >>133
それは普段から余分なアクセル踏み込みとブレーキが多すぎるという事やろ・・・
普段と違和感ない人は一気に踏み込むんじゃなくて徐々加速と回生をきちんと効率よく使えてる人
エアコンは能力落ちるのは一律で下げるから
まあ雪が降るくらい寒い時とか真夏じゃなければ気にならない程度だと思うけどね 別資本のディーラー2軒でオプションほぼ付けない見積もり取ったら２４万と１５万だったわ
店と時期による >>145
オプションなしで24万だと大分期待できますね 販売奨励金とかの関係で今月中にどうしても後1台売りたいとか、見込み発注で驚くような値引きが出ることもある
そういうのが40万値引きとかになるんだろう 買い叩いて下取りを低く見積もり値引き額に回してるのは従来からあるよな
40万引いてほしかったらオプション大盛りしなきゃ無理だろ DOPの9インチナビで地図表示してるけど
昨日から道路の両側に緑の点線が表示されてる。
地震のせい？説明書読んでも分からん。
地震発生後「大きな地震が発生しました。震度の高いエリアを地図上に表示します」みたいなアナウンスはあった。
ちな宮城県 >>144
短い高速の合流でもじんわり踏むのかな
100km巡行で追越車線から他車抜くときも
じんわり踏むのかな >>107
黒色、ガソリン、Sパケ、Cパケ、ポチガー左右、シートバックテーブル左右、社外7インチナビ、ドラレコ前後、LEDフォグ、希望ナンバー、走行中、ナビ操作で262万。
マットやバイザーは自分で用意。
満足している。 過去に2リッター以上の
マニアックな意見もあるのだろうが
一般論として
2リッター以上のまともな加速する車乗ったことあるなら
フリードのecon付けて走る気にはならないと思うよ
1.5リッターにしては他社より頑張ってて
よく走ると評価してるが
econ付けたら非力さが際立つだけ
それを非力と感じないならフリードではなく
シエンタやルーミーの走りでも不満を感じない人なのでは >>151
なかなかいい値引きですね。
値引き額はそれでいくら位ですか？ そこまでディスられてっと久々にエコオンスイッチつけて帰ってみるか
勿論普段は切ってますよ 昔RX-7とかいうリッター3しか走らない車に乗ってたけど、今やECONオンです…w >>153
値引きというか新車のナビ付きSパケが235万だったのよ。
そこにOPをつけてった感じですね。
ちなみに埼玉のお店です。 >>150
じんわり踏むで。
シートにガクッと押し付けられるような加減速するのは下手くその証や。 >>156
参考になります！
ありがとうございます。 >>149
そう、地震のせい。
インターナビを載せたクルマ同士の情報交換による「この道は問題なく通れるよ」という表示だよ。
普段はクルマ同士の情報交換では「ここが渋滞してるよ」という赤もしくはオレンジの点線しか表示しないけど、
大規模災害のときだけは期間限定で「この道は問題なく通れるよ」という緑の点線も追加されるのだ。 何故econそこまで推奨したいのか分からないが
offにするのが標準モードだからな…
なんつー屁理屈w 大型バイク乗ってると大抵の車の加速なんて目くそ鼻くそなのでECONオンです ECONオンにしたら、ACCの再加速ももっとのんびりになって欲しい >>150
時と場合によっては踏むけど高速の合流でも徐々加速は変わらんよ
ただ踏み込んでいく開度を早くするだけ
いきなりフルアクセルなんて必要なシーンは最悪の危険を回避する最終手段
急ブレーキも同じ
予め減速しなきゃいけない場合や急な原則に備えて車間取るんやで
1トン超えの箱型車を非力な1.5Lエンジンで動かすんだから当たり前だぞ
ECONオンでもオフでもほぼ燃費変わらんから俺はオフだぞ
嫁が運転する時はオンの方が燃費良くなる
俺から見ると明らかに加速と減速が雑い
まあ慣れればECONなんて無くてもエコ運転できるよ
バカみたいに低速でノロノロ走るのがエコ運転じゃないから注意な 2500ccの車からガソリンに乗り換えけど思いの外加速に不満は感じないな。
まあ車の重心が高くなったので以前にも増して「急」が付く動作には怖さを感じやすくなったってのはあるかもしれないが。 正直燃費とかどーでも良い
気持ちよく加速したい
燃費がどーの回生がどーのって必死になって運転してて楽しいか？
ガンガンエンジンブン回した方が楽しくない？ 燃費を気にして徐々加速運転しているわけじゃない
ただ優しい運転を心がけてるのよ
同乗者も不安ないし後続車も運転しやすいだろ
子供乗せてる時なら尚更丁寧な運転心がけてる
たまに急加速急減速しまくるやつの後ろ付くと運転しにくくてマジで嫌
エンジンぶん回したいならコース借りて走ってくれ
公道は皆が走る場所だ 値引き参考にしたいのはいいけどさ
下取り、コーティング、点検パックの有無、支払い方法によって結構変わるからね
自分の値引きを教える方もそこまで書けよ >>165
減るのは貴方の財布ですし
貴方のご自由にどうぞ Econオフにしてさっさと巡航速度まで上げてあとはEV走行で速度を維持って感じで走った方が燃費良いよ
うちは郊外だからこの走り方出来るけど街乗りなら街乗りの乗り方があるんだろうな ところで１つ気になった事があるんだがACC設定してる時にECONがONだと設定速度までの鬼加速がマイルドになったりするのかな？
気になって昼寝も出来ずハゲそうだ
誰か試したこと有る？ >>159
そんな機能があるんだ？！
なんかすごいね >>175
こちらは福島県
何年か前に阿武隈川が氾濫したときも
この機能がオンになったよ >>176
同じく福島で納車待ち。
初めての4WDでGB8を選んだけど、わりと坂道の多いところに住んでるので
雪道の登坂でどれだけ頑張ってくれるか楽しみ。 中古ですがハイブリッドG契約しました。これからこのスレでお世話になります。
AZR60ヴォクシーからの買い換えです。 まだ屁理屈こねてる人いるね
今ECON入れて走ってるが
トルク無さ過ぎて
何がいいのか理解出来ないわ
もっさり且つギクシャクするわ
ガソリン車な ECONオフの人イコール
アクセルベタ踏みっていう思い込み何なの？ >>156
草加でしょ？
自分もその店。安いし店長いい人だよね econ入れたい人は入れて、不満に思う人は入れなければいいでしょ
雪道がeconオンが走りやすいってのは確かにそうかも
>>172
すんません怒ってないですw HVだがECONオンはストレス溜まるから基本やらないな
気候と道路条件がいい場合に燃費伸ばしたいときだけオンにする >>152
前車がパジェロイオ NA2L MTだったからか
ECONは30秒も耐えられない
ガソリン車です
高速でACC巡航なら有りかな？ 地方住みなので玉数が少なく都会より高いと思います。自分のは2018年式ですが走行6万、車検付、5年保証付、2年分のメンテパック付けて192でした。過走行ですがディーラーなので大丈夫だろうとふんでます。 >>184
三郷のお店ですw
親身に相談に乗ってくれたし、一ヶ月で納車でした。
埼玉は良いお店が多い気がしますね。 >>191
失礼！三郷だった。同じ店だw
俺はマイチェン前だからSパケ、社外で223万円だった。
ちなみにガソリンG7人、Cパケ、Sパケ、サイドエアバッグ、社外ナビ 以上で235万。
マットとバイザーは自分で付けました >>127
マイチェン前だから115km/hまでしか設定できないので、アクセル踏まなきゃだめだけど、120km/hでも余裕で走れるよ。
燃費は岡崎SAから足柄SAで15.6km/L ネットの値引きまでは中々いかないよね。
ガソリン車6人、c、s、ギャザ7、純正マットで
値引総額20万行かなかったよ。
ちな、下取無し、一括払い、点検5sコース。
店側も最初から値引する気も無い。塩対応。
比較対象になってたシエンタは、
値引頑張るんでぜひウチで！って丁寧だった。 >>196
このサイズ感で三列シートだと2択なんだけど
二列目の広さで、家族が気に入ったんだ。
>>197
お得意様でもない、ただ来店して見積した客の一人だしね。こんなもんじゃないかな。
値引重視なら認定中古車のデモカー狙いで良いかも。一部店舗は全国納車してくれる。名古屋の店舗は電話対応が丁寧でメールで見積くれたよ。
ただ妻が現車確認出来ないからって反対して、無理だったんだけどね。 フリードは最初候補に入れてなかったんだけど
シーグラスブルーパールのクロスターに一目惚れしてHV契約しちゃった
人によってはあんまりみたいだけど、あのくすみが気に入ってしまった
来月納車楽しみです >>192
同じ店のようですねw
ディーラー同士を競合させるのが面倒くさかったので、こういうお店はありがたいです！ >>140
ほしくなったら後付けしてもいいか
撥水スプレーでやってみますわ
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