《》Renault Megane/ルノー メガーヌ Part1《》
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メガーヌ (Mégane ) は、フランスの自動車製造会社ルノーが1995年から生産するCセグメントの乗用車。
Mégane I (1995年 - 2002年)
Mégane II (2002年 - 2008年)
Mégane III (2008年 - 2017年)
Mégane IV (2016年 -)
https://www.renault.jp/car_lineup/megane/
2021年に日本国内向けモデルチェンジを予定している。 ファームウェア最新にしたけどあんま変わらんな〜
途中で違うアプリ見たりしたらすぐバグりやがる >>948
>>949
久しぶりに頑張ってみるよ!
ありがとう タイヤが薄いからガリ傷付きそうだけど、そういうのはみなさん気にしないですかね? この前初めて縁石でガリッたけど、ホイールが黒なのでマジックで傷ついた所を塗りつぶしたら気にならなくなった よく林道走るから対向車とすれ違うときにホイール擦らないかヒヤヒヤしてる
特に山側は落石やら段差やらが多いし
タイヤ使い切ったらインチダウンする予定だから擦っても気にしないよう努めたい >>955
前車がKメタリックで、飛び石とかドアパンチ傷にKマジックを塗ってたわ。
簡単に目立たなくできるね。 DIYでパテ盛ってシルバーのスプレーすると目立たなくなるからおすすめよね
殺ってみるとけっこう簡単 メガーヌ最近よく見るようになった
rsでも赤出してくんないかな 後期メガーヌ4RSですが、しばらく走っているとキュッと金属音がするようになってしまいました。どのような時に音が鳴るのか傾向はわかっていませんが、同じような症状が出る方はいますでしょうか? >>962
私のはそういう症状出てませんけど、
どの辺から聞こえてくるんでしょうか? >>965
不覚にも笑ってしまいました。
冗談はさておき、後ろの方から聞こえてきます。ブレーキパッドを社外品に交換をしているのでそれかな?と思いましたが、ブレーキを踏んでいない状況でも聞こえてきます。週末に奥さんに手伝ってもらって音の出る場所を確認してみますね。 とういう時に鳴るとか、ないのかな。
サスペンションが伸びる時に鳴るとか、縮む時に鳴るとか、加速時に鳴るとか、ブレーキ関係なく(エンブレでも)減速時に鳴るとか、ハンドルを大きく切った時に鳴るとか。
4RSの後ろからだったら、4コントロールもあるしね。 >>967
音が鳴るタイミングですが走り出して20分過ぎでスピードが50km以下ぐらいしかわかっていません。相談しておきながら十分な情報が集まっておらず申し訳です。週末にしっかりと情報収集します。 このクルマのオーディオすごく臨場感あるね
感動したわ >>970
音は良いけど、外にだだ漏れなんだよね。 メガーヌ3だが、デフォルトの状態だと音がこもってまともに聞けないけど、ドライバーメインの音場にモードを切り替えるとなかなかいい音になる
なんでデフォルトはあんな音なんだろう? ルノーは日産と同じレベルの品質管理してんだろ?
エンジンやプラットフォームは共通なんだし
それでビビリとかありえんだろ 日産系ディーラーでいじってもらってから、ビビリ音がすごいことになったぞ。
自分で内装をバラしたら、まあ酷かったわ。 >>977
メガーヌはスペイン工場の生産。
まあ、どうでもいいことだが。 >>975
激変ワロタw
こんな設定があるとは知らなかった。
たしかLG製なんだよね。(2013年式GT220)
特にBluetooth接続の場合に効果があるような?
情報ありがとう! >>982
エピ
>>983
それはなにより
俺も2013年式GT220だ >>609
マスコミが何と言おうと世界のEV化の流れは変わらないよ
日本でも使用済み核燃料の捨て場所もないのにまだ再稼働や新規の原発を作ろうとしてる
庶民はだれも賛成しないのに原発関連の特殊な事情があるのと同じ セダンは老人しか乗ってないからセダンに乗ること自体が恥ずかしいことだって認識になっちゃってるよね。
とくにカローラなんて90割老人が乗ってる。ちょっとこれは異常だよ。 >>820
シビックは車格が2つ上だから比較しちゃダメだよ >>823そうなんだよ
アクシオ平行するならナローラにしなくてよかった >>827
やはり光りそうで光らない残念感はあるな
スポーツに形状が近いのに光らないツーリングはより悲惨だけど トロMTてエンストしたらクラッチ踏めばエンジン再スタートだっけ?
エンストなんてめったにしないから、この前エンストした時スターターボタン押してもACCだけオンになってエンジンかからずにパニクってしまった >>833
なかなか復帰しない時がたまにあるね
と言うかこの車結構簡単にストールするから久しぶりに乗る時とか結構ストールしかける時が多々あるなぁ
15分乗れば感覚取り戻すけどね >>840
オプションではないですが、OTTOCASTワイヤレスCarPlayアダプターU2-NOWをお勧めします。Carplayが無線化できるのでかなり便利です。安い時で12000円程度で購入できます。安定性も良いですし、反応も早いです。 >>835、836
サンクス
>>833ですが、わざとエンストしてみてクラッチ切ってエンジン再始動試してみます
アイドリングストップ付きの車始めてなんで、ボーッと運転しているとアイドリングストップなのかエンストなのか一瞬??ってなってしまいます
とりあえず、水温上がったらすぐにスポーツにしてアイドリングストップさせないようにしています このスレッドは1000を超えました。
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