【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレpart2
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スバル レヴォーグ 2代目(VN5) オーナー、納車待ちの方限定でお願いします。
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【SUBARU】2代目レヴォーグオーナースレ【1.8専用】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 都内だが、今日は新型レヴォーグと二回すれ違ったわ。ところで皆さん、洗車機にもう突っ込んだ？いつまで手洗い洗車で対応するか迷うわー。 日常洗車はKeeperやって洗車機でいいよ
どんなに気を付けて手洗い洗車したって、走ったり風が吹けば砂埃が飛んで傷付くんだから
艶出しでコーティングとかする時だけ手洗いにしとけば そうだよねー。洗車機の洗車傷とか気にしてたら車乗れんわな。 そうなるかw
電サスなんか試乗した時より固めなんだが納車直後ってそんな感じ？ バック時にサイドビューとリヤビューで画面が2分割になるのは、VIEWスイッチでリヤビューのみに切り替えできるよ >>8
マジでか！って思って車まで走って行って確認したら確かにそうだった。二画面だと見にくかったんだよね。
運転してみてハンドルが重いという印象で、ただ少し切ると敏感に反応して少し左に寄りたいだけなのに必要以上によって慌てることがあるけど、最初だけかな？？ >>9
わかるわー。駐車のときに感覚より曲がるので真っ直ぐ駐車できなんだり。あと、いっぱいにハンドル切るときもっとまわせると思ってガツンとなる。
今は2000kmぐらい走って慣れたが、最初は多少ストレスだったな。
ちなみに10年以上前のトヨタのミニバンからの乗り換えです。 今は洗車機のキズより、拭き上げ時のキズの方が目立つとかって聞いたことあるぞ 先代もそうだったが、駐車時のリヤカメラは、中央についてなくて、少しずれて付いてるから、あれ見ながら停めると少しずれるのよね SUVにずっと乗ってて、乗り換えたけど、背の低い車のカーブの安定性や乗り心地の良さってこんなに良かったんだね。
見た目で今までSUVにしてたけど、ここまで違うと次の買い換え悩むよ。セダンからSUVにしてる人は良く耐えられるなと思った。 洗車した後の拭き上げで、リヤゲートの水滴がいつまでたっても垂れてくる
ヒンジの辺りもしっかり拭いてるつもりなんだけどどこから垂れるのかいまいち分からん >>16
俺も積雪地なので、ずーっとSUVに乗ってたんだけど、
未除雪の道路走る事なんか、数十年経っても数回しかなかった
でステーションワゴンに回帰、ほんと良いよな
今世間は逆だけど、しばらくしたら絶対セダンに戻ると思う
ただ、そのしばらくがかなりしばらく掛かりそうなので、クラウンでさえセダンを捨てるんだけどね
乗用車の基本はセダンでしょう
派生してステーションワゴン。 >>18
クラウンが今のスタイルを捨ててしまうのは勿体ないとレヴォーグ乗ってから気が付いたよ。
もしEVのSUVが電池の搭載による低重心化により、セダンと同じ乗り心地を実現出来ているのだったらSUVでもいいかなぁ、そういう意味ではアリアに期待したい。 天気もいいので、VMの時に付けてたSTIのセンターキャップ
（28821FE141）を付けてみたけど、数ミリ飛び出した感じで
ツライチにはならなかった・・・ あの会社の製品買うことはないな。広告の姿勢に客なんか騙してなんぼって透けて見えてる。 慣らし運転はどんくらいがいいんだろうか
説明書には1000kmまで4000回転以下とあるが…
距離に応じて徐々に回転数上げてって1000kmに達するくらいで3500回転くらい回すのかいいのかな？ そんなもん要らんいきなりぶん回せ
客の手に渡る前にテストでレブまで回されとる >>18
同意だけど、もうセダン(ある意味ワゴンにも)には戻らんと思うよ。
あと20年もたてばエンジンレスだけでなく自動運転化が進んで、大衆車は箱みたいになるとおもう。
今のクーペみたいに一部の高額な趣味車としては残ると思うけど。
今回は11年乗るつもりで買ったから、ガソリン車購入は最後で、背が低い車の購入はあと１回くらいかなと思ってる。 例のブッシュ外れ、昨日までは大丈夫だったのに今日車庫に入れた後に見たら左の方が外れてた
来週1ヶ月点検だから直してもらうけど、これどうするんだろ >>25
外して拭いて新品インシュレーターを両面テープで一部固定だと思う >>22
あんまり気にせず、1000km位まで自分の慣らしも含めて急加速急停止しない感じで
4000まで回したら結構な加速するので、普通の感覚なら意識しないで大丈夫だよ
もちろん、それ以上回してもなんら問題無いけど、むしろ自分の慣らしの方が大切かな
ていうか、新車からレッドまでガンガン回してたら免許すぐ無くなる速さはあるからねｗ 慣らしとか気にせず乗ってたけどふつうに乗ってて3000回転越えたことないんじゃないかな
ただ、ゼロ発進したとき回転数が2500位まで上がるからアクセルの踏み始めが開度大きすぎる印象 >>28
たまにはブン回さないと逆にエンジンに悪いぞ。 >>28
電制スロットルやり過ぎだよな
アクセル開度見てると、勝手に上がってるw 低速走行時にウインカー出すと自動的にフロントビュー映像が表示される設定欲しい STIのフロントリップが擦らないように確認出来るカメラは無いんかい？ みなさんありがとうございます
そんな気を使わずに普通に走るようにしますわ >>32
どの位のアタックアングルだと擦るのか運転席からの画像が欲しいな 燃費如きで家計が回らなくなる人が買う車じゃないのは確か
大人しくプリウス乗っておくべき 燃費さえもうちゃっと良くなれば売れるのに何で燃費良くしないの？ 運転が楽しい上に燃費が良い魔法のエンジンなんか無いだってば
運転が楽しかったらその分ガソリン代を余計に払うのは全く嫌じゃない
むしろガソリン買えるうちは運転の楽しさを買い続けるつもり あちらを立てれはこちらが立たず
どうしたって誰かが何か言う
ロバと老夫婦の話みたいなもん
https://i.imgur.com/QBp3Fy4.jpg 比較対象が悪い
レガシィよりはかなり燃費良くなってる >>41
それは正しく使っていなければ正解が無いというだけ
分かりやすく現代風に原付きに置き換えて考えてみ
ニケツは違法だし運転しながら歩行者と並走するのも違法
二人共乗らないなら家に置いて来いって話になる
車(馬)に乗り換えろって話しだな
老夫婦ならプリウスとか自然で皆納得するだろ BG5は5キロ切ってたからなぁ、、、
しかもハイオク 燃費を過剰に気にする人って目先の数値しか見えてなくて本質がわかってないよね >>46
スピーカーも純正で音いい？？
俺CX-5のBOSEから乗り換えたんだけど、正直な感想は音スッカスカでどうしようと思ってる…
CX-5も別にズンドコな設定にして乗ってた訳じゃないから純粋に音質の差だと思うんだよね。最近音楽あまり聴かなくなったから、まぁいっかって思ってるけど…スピーカー変えてマシになるなら悩むわ BOSEはもともと低音重視のメーカーだろ
オーオタからしたらゴミみたいなメーカーだがな CDがなんでついてないんだ
コンソールが配線やらUSBでごちゃごちゃ汚くなる
パソコンから出るような薄っぺらの音で満足してんだな 保護フィルムがやっとPDA工房から出たとのことで見てみたら高すぎるな
現状はライバル不在だから強気なのは分かるけどPETフィルムに5500円は狂気の沙汰だろう 配線ごちゃごちゃが嫌ならBluetoothでいいじゃん
音質も明らかにペラッペラならどうしようもないが、どうせ風切り音、ロードノイズ、エンジン音がうるさいんだからCDやらハイレゾじゃなくていい。レガシィのマッキンでそう思った。 >>50
もうこのくらいで必要十分かなぁと思う。
キリが無いし。
少なくともBP、BRレガシィのそれよりはまとも。
基準低くてメンゴ！ >>52
CDとか言ってるお爺ちゃんに近いおじさん、今はもうスマホにサブスクで
世界中の音楽数千万曲聞き放題、ついでに車はディスプレイオーディオ、
BluetoothやCarPlayAirで配線なんか要らん時代なんだけど大丈夫かそれｗ >>54
おいおい、BGとかBH当たりのレガシィと比べんなよｗ
悪いけど新型レヴォーグ、静かで十分音楽聴けるのなって、ここオーナースレな >>56
あんな低レートストリーミングのペラペラの音で満足できるなんて、お前らの耳腐ってんな BGにマッキン設定ねーよ笑
レヴォーグも音楽聴くには走行音十分うるせーわ。コンサートホールでも行っとけ。
たまにいるよな音質ガー意識高い系。でも比較対象が低音質の無料ストリーミング笑
それにコンソールボックス半分潰して、CDごちゃごちゃの方がよほど嫌なんだが？ よし、Spotifyでダウンロードして有線で繋いでる自分はこの争いに混ざれないな 音楽フォーマット議論は止めておき。
ＳＵＶ、ミニバン対セダン、クーペ、ワゴンみたいな不毛の議論になるだけ。
そんなオイラはひっそりとUSBメモリにFLAC化した音源使ってる。 >>58
今は普通にハイレートでストリーミングもダウンロードも出来るよおっちゃん
てか、CDにこだわってるなら、FLACにでもしてスマホやUSBにでも落とせばいいでしょう
CD世代なら、高周波音はもう聞こえないので、同音量のブラインドテストだとCDとFLACは
絶対に聴き別けられないよ
いや、mpegの192kbp当たりでも聴き別け無理だと思うよ中年以上には
聴き別けられるのティーンエイジャーくらいだろうね
歳取ってどんどんオーディオにお金掛けられる余裕出来てきて、本人も良い音がなにか
分かってきたつもりなのに、耳自体がどんどん劣化してくんだから皮肉なもんです 昔乗ってた車ナカミチのオーディオに80万かけた。
あの頃の自分に言ってやりたい。1年で手放すから止めとけと。 CDが古いとかストリーミングの音が悪いとか
他人が好きで金使ってることに首突っ込むのが一番恥ずかしい >>65
真理かも知れんな
ロードノイズや風切り音の中でこだわるのもなぁ…
と言いつつSonicのスピーカー考えてるけど。 今の20代以下は基本スマホでの音楽鑑賞でスタートしているからね。
うちの子供らはスマホ本体のスピーカーでも充分みたい。
レコードみたくＣＤの店舗販売やレンタルはマニア向け以外はなくなっていくんじゃないかな。 代車のジャスティのスピーカーはスカスカモコモコでリアしか鳴ってないんじゃないかと思うほどだったけど
レヴォーグのは思ったよりクリアでそのままでも我慢できると思った
とはいえイコライザーで低音7中音5ぐらい盛ってるけども >>56
うう、使われている単語全然わからない。WRXS4の楽ナビに図書館で借りた
CD落としてます。基本はスマホに有線イヤホンでYou Tube聴いてます。
さぶスク?ブルートゥース？全部わからん youtubeを有線イヤホンで聞いてるならAUX接続して音楽流すのが一番早いかも
Bluetooth接続も営業の人に頼めばやってくれるのでは？ >>72
マジかよスマホと楽ナビBluetoothで接続しろよ
CDは楽ナビじゃなくスマホに落として。
自分で出来ないならほんと営業に頼め
カーオーディオの世界観全く変わるぞ
有線なんてやってられないから
ってまさかBluetooth接続無い楽ナビか？
だったら>>73さん言うようにAUX接続だな
それでも違うぞ ソニックデザインに心惹かれてきた。
めちゃくちゃいい音じゃなくていいから、まぁいいんじゃない程度にはしたい。聴いてて気持ち良く思う程度で。
効果が高いのはスピーカー>音源>アンプの順だから、スピーカー変えるのが1番コスパ良さそうだし、音源的にはストリーミングで満足。ストリーミング音源でもCDとの違いはわからん。
ハイレゾはリマスリングされて、そもそも音が違う場合しかわかる自信なし。 スタッドレス用ホイール買う時って、ブレーキキャリパーとの干渉に注意しないといけませんか？
YouTubeか何かでそんなこと見た気がするのですが。 地デジ解除の件だけど、AI BOXへのミラーリングとHDMIのUVCキャプチャーデバイスで解消できるな。
チューナー>HDMI UVCキャプチャー>スマホミラーリング>AI BOXミラーリング(carplay)
車側機器に一切手を入れないので意外とシンプル。車速も完全に無関係。
UVCキャプチャー中にミラーリングができるかだけがわかれば絶対実現可能だ。 >>82
旧レヴォーグの一部の純正ホイールが干渉するという噂が
汎用ホイールはほぼ大丈夫。らしい マスク付けて乗って顔認識されなかった場合、手動でモニタリングシステムのメニューをたどって再認識をさせるしかない？
なんかショートカット的な技無いのかな？ >>90
やっぱそうかぁ。でも走り出してから認識されていない事に気がついた時に困るんだよね。 俺もマスクで時々認識されないけど、それで何が困る？？
シート位置ならボタンに記憶させときゃいいし 何気に取説見てると知らなかった操作方法ちょいちょい出てくるわ
端から目を通すにはやっぱ製本してある方が見やすい EXのオーディオ、音質はともかくとしてUSBメモリの再生順だけはどうにか
ならないもんか・・・
ダイアトーンのナビで使ってたSDカードをそのままUSBメモリにコピーしたのに
再生順があいうえお順（正確にはシフトJISあたりの文字コード順？）になって
しまって、PCで１曲ごとにちまちまとプロパティの詳細タブ開いて番号付け・・・orz >>94
価格の掲示板でそれに関する最適解があるよ
要はタグ編集ソフトを使ってタイトル名に再生したい順に連番振る
設定すれば一括で編集されるから慣れればだいぶ楽になると思う
M3Uプレイリストが使えないって市販モデルだったら低グレード品だわ あー、それと基本的にはPCにMediaMonkey等の使いやすい音楽再生＆管理ソフトを入れてライブラリを構築し、そこから必要な曲をUSBメモリへ書き出す使い方を推奨
USBメモリにいつ聞くかどうかもわからない大量のファイルを蓄えていく使い方は大間違い iPhoneだとアルバムごとに再生とか普通のことが出来るよ >>95
THX！
価格見てきました、タグ編集ソフト使わないと駄目そうですね
USBは動画専用にして、音楽はウォークマンを青歯接続した方が良い気がしてきた・・・
>USBメモリにいつ聞くかどうかもわからない大量のファイルを蓄えていく使い方は大間違い
ごめんなさいｗｗｗ >>91
ですよねぇ。
既にやってると思うけど、車の設定的なショートカットは作れるので普通の設定から行くよりは少しだけ短縮できる。ほんと少しだけ。 椅子の自動後退っていつ発動するの？
ずっと動かないんだけど設定不足？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
