●●● ALPINE ●●● アルピーヌA110 partie5
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>>313
明細確認したら消費税とフェデックスの手数料でしたw
失礼しました。 >>312
20世紀の感覚抜けないよなぁ
もう交換はしてないけど、いつも6000km又は半年過ぎると不安になるわw >>312
メンテナンスパッケージでは、たしか1年でオイル交換だった気がするな 幾ら日産エンジンがベースとは言え直噴エンジンでオイル交換1年ってのは無謀だよね。
半年ごとにオイル状態の点検だけでもして欲しいわ。
インテークにカーボンが溜まりそうで怖いｗ アルピーヌの熱害設計かなり攻めてるから21世紀のエンジンとはいえ絶対6000kmとかで交換した方がいいでしょ。ミッドシップであんなちっちゃい開口しかないのは相当やで。 でもまあ発売後に燃えた話し聞かないし、アルピーヌカップやGT4見てるとそれなりに上手く出来てるんだろうなと安心してしまう笑 走り方が大きいんじゃね？
サーキット走行するなら早めの交換必須だろうけど、公道オンリーなら一万キロでも？ >>321
だね
公道オンリー、1年約9000kmで交換したが、まったく問題なかった 9,000そこそこで問題が出ると思ってんの？
おまえはバカか？ >>323
まあ落ち着けw
ヨーグルト食べてカルシュウム補給な 昔は慣らし終わったら、オイルとフィルター交換はデフォだったけど
今はねえ 頻回のオイル交換は環境に悪いな
これは実は70年代のエンスーも言ってたことだ >>330
それ盆栽車だからじゃね？ 当時は直噴エンジンないだろうし。
直噴エンジンは基本オイルが汚れ易い運命にあるんだから5000km半年くらいが妥当だとは思う。 GW中に、リコール修理の予約を入れた
担当者から「4時間は、お願いいたします」と言われた >>335
なるほど
ディーラーまで往復で100km以上あるからなあ オイル交換時期とリコールが重なって全然予約取れん。。。オートバックスいくか。。。 カストロならバックスの方が安いな
ただルノー純正は、同じカストロでも添加剤の配合が違ってるカモ？
モチュールにでもする？ アルピーヌ指定オイルはエルフじゃないっけ？
つかエルフもモチュールもオートバックスにあんま置いてないイメージ >>339
スンマソ
オレのルーテ4RSはエルフからカストロに変わったので、アルピーヌもそうだと思ってしまったのよ リアガラスの内側が汚れてきたので、拭こうと思って久々にガラスハッチ開けたら縁のゴムパッキンがベロ〜ンって剥がれてきた。
ディーラー持ってけば貼り直してくれるのかなぁ >>341
新車保証残ってればタダでやってくれるよ。俺やってもらったし。ただ部品があるかが謎やな。
今俺も別の交換部品待ってるけど一生届かん。 >>342
ありがとー
リコールん時にでも訊いてみるよ 発表当初は、オープンモデルも・・・
なんて勢いよかったのになぁ・・・出そうに無いよね 予約していたリコール終了
燃料ポンプ交換とエンジンのリプログラミングで、約3時間だった リコールで、時計表示も正しく修正してもらった
1年2ヶ月で、いつのまにか5分もズレていたから 燃料ポンプのリコールは無事に終わったが、残る不安はオルタネーターか 5月末に、他車の代車で718素ケイマンを数日間借りるから、アルピーヌA110と比較してみるよ、楽しみだ >>352
たとえばメガーヌRSの車名は、メガーヌ•アルピーヌ•スポーツになるのかな？ ブランドなんてどうでもいいからルノー店でA110売ってくれ >>356
たしかに、販売店舗をもっと増やして欲しいね
都内は有明だけだし、大阪は無し、東北•北海道にも無し これ欲しいなぁ、自分にはオーバーパワーだけど理想的だわ。 今年のGTはエンジンだけSの292馬力で、スプリングとホイールサイズはPureリネージと一緒かな？
良いとこ取りぽくて、この間Pure契約したばかりの俺、ちょっと悔しい >>362
40馬力アップと言っても最大トルクはまったく同じだから、かなりの高回転まで回さないとその差は実感できない
パワーはピュアでも十分、運転がとても楽しい車だよ >>363
ありがとう。フルバケとブルーアルピーヌ色はマストなので、Pureが届くのを楽しみに待ちます >>364
ブルーアルピーヌのピュアに1年以上乗っているが、しなやかな脚が素晴らしい車だよ
楽しみだね！ >>365
サンキュー。ここはケイマン、ボクスタースレと違い平和でイイネ 最近都内に引っ越してきたけど、この辺でドライブにおすすめなところってある？
ターンパイクは行ったけど正直周りの道の方が面白かった。。。 >>367
伊豆スカイライン
磐梯吾妻スカイライン
写真撮影スポットならば千葉フォルニア笑
https://i.imgur.com/TRPcCRL.jpg >>367
ターンパイクは大排気量車専用道と思えばいい。超高速コーナーすぐる。
この車の軽さなら近隣だと足柄峠、明神峠〜三国峠、長尾峠、椿ライン、柳沢峠辺りかな。
リスク多いけどより面白そうなのは松姫峠旧道、鶴峠とかかなぁ。
チョイと足を伸ばして妙技荒船林道とかも面白そう。 ターンパイクはスピードレンジ高いから
大観山から先の方が楽しめる。
左曲がって椿、右行って十国峠から伊豆スカ、
7時から足スカ。 ターンパイクはGWに移動式オービスとネズミ取りの二段トラップに遭遇して、もう萎えた。
もうのんびり走るしかないよ。 ターンパイクは平日の早朝くらいしかいい時間がない
撮影とかもその時にやってる みんなありがとー
やっぱターンパイクはこの車向きじゃないのね。。。
峠系行ってみようと思うけど天気がなあ 最寄り(とは言っても100kmちよっとある)のデラが名古屋緑なんですけど評判はどうなんだろ？ 日曜は天気良さそう。
走るなら暗いうちに家でないと >>376
名古屋は営業の対応はすごく丁寧で良かったよ。ただ整備は混んでて予約がなかなか取れないかも。あとメカニックがちょっと微妙。。。
ディーラーメカなんてどこでもそうだけど。 本当に腕のある人は独立するってか？
コックや板前とおんなじやな ていうか最近の車は故障原因の特定が簡単だからだと思う。ダイアグ走らせれば大抵はすぐわかるわけじゃん？あとはメーカーが出してる修理書読んで部品交換するだけだし。
昔の外車ってマジ意味不明な壊れ方するから知識と経験から直さなきゃいけなくて、すげえ腕がいい人が多かったイメージ。ほんで今独立してると。 >>380
ルノーは汎用のOBD2で見る事が出来るの？
それならOBD2アダプタと修理書が有ればいいと思う。
今乗っているプジョーは専用診断機が無いと話にならないし、
10年位前の車種だと国産と違ってヘンテコな制御システムだから原因見つけるのに大変だよ。 >>378
ありがとうございます。どっちみち近所に何店舗もあって選べるような状況じゃないし名古屋にしますわ。 >>382
よく曲がり運転がとても楽しいクルマだから、ぜひ買おうね！ ぜひ買おうねじゃなくて、君がもう一台布教用試乗車として買うべき >>384
あははは
さすがに同じ車を2台も買わないよ
全盛期の小室なんたらは、911を色違いで7台も買ったらしいがw サーキット用にもう一台欲しいなあ、、
でも今後のアルピーヌの新シリーズ全部揃えたいから節約しとこ たまに後ろ姿がストームトルーパーに見えて仕方ないときがある 燃ポンリコール作業完了！オルタも一回壊れて交換済みなので、もはや恐れるものなし！ >>389
残るは、フロントウインドウのひび割れだね >>392
あれカーグラかなんかでよく起きるって読んだけど、実際割れた人どれくらいいんの？しかも飛び石とかじゃないんやろ >>393
発生頻度はわからないが、SNSでもたまに見るね >>395
自動車雑誌には「軽量化のために、ガラスを薄くし過ぎたからでは」と書いてあったよ
マジかよ！ 他車の代車で718素ケイマン(PDK)を借りたが、1390kgも重さがあるから、やはり軽やかさや曲がりやすさはかなり違うね
ケイマンGTSならば違うのだろうが、A110の方が楽しい スペック的には近いが、車重がかなり違う
718ケイマン(PDK)
1390kg、300馬力、380Nm、0-100km/h 4.9秒、パワーウェイトレシオ 4.63
アルピーヌA110ピュア
1110kg、252馬力、320Nm、0-100km/h 4.5秒、パワーウェイトレシオ 4.40 キューブで山道を走行中、後ろからA110が迫って来たので、気持ち良く走りたいだろうなぁと思い見通しの良い場所でハザード出して譲ったら、追い越し様にクラクションで挨拶してくれた。
譲って良かった。 >>405
3000kmまでは使わないようにしていたよ 慣らしでノーマルモードにしてると思いのほか燃費良くて驚く。
そして慣らしが終わり、いよいよスポーツモードにし踏み込むとみるみるガソリン減って焦る。でもやめられない… >>407
我慢強いですね！
ディーラーで1000キロ超えたらスポーツモード 解禁OKと言われたんだけど本当に大丈夫かなw >>409
うちのディーラーでは、3000kmまでは慣らし運転をお願いします、と言われたよ 走りとはまったく関係ないが、以下の点は718ケイマンの方が、アルピーヌA110よりも上だ
ガソリンメーターの残量表示が正確
時計がほとんど狂わない
リア•トランクもフロント•トランクも、リモコンでちゃんと開く！
アルピーヌA110は、フロント・トランクは手動レバー式、リア・トランクはリモコンに反応しない時がある そりゃ、仏車だもの、全て電装系ってのが笑いどころだと思う。
こんな電装系のACCとか他車でアテにしている人は幸せだと思うｗ >>412
A110にもクルーズコントロールは一応付いているが、心配だね、使ったことは無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
