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【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part3【GR YARIS RS】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-wtYh)
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2021/01/31(日) 22:54:56.57ID:7FXqf3DCd
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公式
https://toyota.jp/gryaris/?padid=tjptop_topmv_gryaris_car
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/

前スレ
【TOYOTA】GRヤリス RS専用 part2【GR YARIS RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599567691/

納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610876778/

RZ-highperformance RZ RC 専用スレ
【TOYOTA】GRヤリス RZ専用 part27【GR YARIS RZ】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605759324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2c3-/Aj7)
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2021/03/30(火) 23:37:12.81ID:j3wp/QHi0
呆れて誰も突っ込みもしませんなぁ
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3299-1mGO)
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2021/03/31(水) 08:14:21.27ID:dk4xaI4X0
>>721 よぉドリ厨w
何度も書くが元々の話はこの車で慣性ドリフトができるか否かの話であって
「ドリフトを楽しめるかどうか」は関係がない
「慣性ドリフトの可否」→「ドリフトを楽しむ」に拡大解釈し始めたのはオマエの方よ
ドリ厨が721で書いているように、きっかけ作りのテクニックに慣性ドリフトを
使ってたとしても、どんな車だってその後は他の方法を使って飛距離を稼いでいくんだから
慣性ドリフトの振りが短いと文句を付けるのも間違っている
またドリフトの定義についてもコーナー全部振りっぱなし以外は
ドリフトと認めないと言う点は>>694で書いた通り、全く議論にならない
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3287-1mGO)
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2021/03/31(水) 08:52:41.50ID:VOP+SRVL0
また来たの
悔しかったんだねぇ
マウントとりたかったんだねぇ

でもマウントとるどころか 恥の上塗りってことに気づけよ
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 09:36:50.96ID:DNZN304YM
>>739

> 何度も書くが元々の話はこの車で慣性ドリフトができるか否かの話であって
> 「ドリフトを楽しめるかどうか」は関係がない

それあなたの感想ですよね?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 09:40:32.39ID:DNZN304YM
>>726

> 望まれてるのはRZのエンジン積んだ素やり方だよな

そんの誰も望んでないよ、RCでダメな理由は何?貧乏?
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 09:42:25.21ID:DNZN304YM
>>730
ボディ剛性に起因するサスの動きに価値を感じられない人には確かに豚に真珠だと思うわ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 09:46:29.98ID:DNZN304YM
>>733
口は悪いが728より遥かに運転上手な事は確かだ。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a955-VDmO)
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2021/03/31(水) 09:49:50.12ID:jVbtg8Jd0
なんでRSにマニュアルを設定しなかったんだろうね。
電制パーキング+CVTしかないのが不思議。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 10:16:10.54ID:DNZN304YM
>>745

> なんでRSにマニュアルを設定しなかったんだろうね。

工場の資源が有限な事を学んだ方がいいよ。どーせあっても買わないんでしょ?
素ヤリスのMTの販売数見れば答え出てるよ

それでも欲しかったらミッション載せ替えればいいじゃん
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a955-VDmO)
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2021/03/31(水) 12:05:37.23ID:jVbtg8Jd0
>>746
素ヤリスとGRヤリスRSを考えた時にGRヤリスRSの方がMTをほしがる人が多そうに感じる。
実際に市場調査をした結果がCVT搭載だったのかもしれんけど。
CVT+電制パーキングとMT+ハンドパーキングの両方をラインナップだともちろん資源の問題があるだろうけど、
MT+ハンドパーキングのみにする分にはなんの問題もないでしょ。
もちろんCVT+電制パーキングだから買った人もいることは承知の上よ。
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3287-/Aj7)
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2021/03/31(水) 12:06:41.16ID:VOP+SRVL0
マニュアル乗れない人用の車だからね
マニュアル乗るなら、RZ系かRC買うでしょ
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3299-1mGO)
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2021/03/31(水) 12:49:54.91ID:dk4xaI4X0
>>741はアンカーも辿れないようだから、もう一度書くね

元は>>585に突っ込んだ>>596からの話
ドリ厨リーダーも>>647内でもともと慣性ドリフトの話と書いてるよw
その割には壮大なドリフト理想話をぶち上げるから・・・??となったの

従って残念ながら俺だけの感想ではないのw
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 13:05:58.13ID:DNZN304YM
>>747

> 素ヤリスとGRヤリスRSを考えた時にGRヤリスRSの方がMTをほしがる人が多そうに感じる。

なんで勝手に選択肢を決めるの?RSとRCは同価格帯だよ。スイスポは100万も安いよ。選択肢はもっと沢山あるのに

> 実際に市場調査をした結果がCVT搭載だったのかもしれんけど。

なんだ答えでてんじゃん、簡単に言うとあれこれ理屈つけねーでMT車買えよだな。

> CVT+電制パーキングとMT+ハンドパーキングの両方をラインナップだともちろん資源の問題があるだろうけど、
> MT+ハンドパーキングのみにする分にはなんの問題もないでしょ。

なんで台数が出ない方に全振りする結論になる???論理が飛躍し過ぎてがわからんわ
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-7Mfz)
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2021/03/31(水) 13:09:22.60ID:DNZN304YM
>>749

ネタにマジレスかこ悪い
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb2-S9b1)
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2021/03/31(水) 19:28:58.69ID:6QIRP8gNd
>>745
ヤリスカップかーがある 以上
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f188-yXVd)
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2021/03/31(水) 19:45:55.89ID:ZxYv6Dby0
>>739
ねえねえ、RSでドリフトの飛距離を伸ばす方法ってどうするの?
ドリフトを楽しみたいんだけど、すぐドリフトが終わっちゃって超つまんないの
オーソドックな筑波のヘアピンくらいはドリフト状態で走り抜けられないと
人にドリフトしてるなんて言えないじゃん

ねえ教えてよ〜
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2c3-/Aj7)
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2021/03/31(水) 22:58:46.66ID:qPprzjwM0
>>756
座布団1枚
おもろ過ぎるやろ
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9eaf-1mGO)
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2021/03/31(水) 23:40:07.47ID:meFvjxdI0
>>754 ドリ厨来たねww
>>596までは慣性ドリフトもできないのに(と考えられるのに)
慣性ドリフトは楽しめないでしょという程度の物だった
ところがドリ厨さんが降臨してドリフトなら全振り以外無しwwとなり
”きっかけ作りの慣性ドリフト”も全否定となったんですよ(´・ω・`)

>>755については756も書いてるが
慣性ドリフトでの飛距離の加減は、限度はあるが初速によるとしか言えんね
その後の話は別のテクニックの併用になる
FFでも電P以外の手動サイド付きならサイドでケツ出しできるがこの車では無し
FRなら単にスロットルONでのパワースライドもあるし、クラッチ蹴りでもサイド引きでもいろいろある
というか、そもそも俺の考えとしては慣性ドリフトとは主にコーナー前半のターンイン部分で
使われるテクニックであり、後はその勢い(慣性)でスライドを続けるものだと思ってる。
したがって無理に飛距離を伸ばす必要もないし「飛距離が伸びないからドリフトではない」
とも考えない。
そこから先の飛距離増しは慣性ドリフトとは別のテクニックによるものだからね。

それとドリフトしたいなら筑波じゃなくて田舎のミニサかドリフト可のジムカーナ場でやれ迷惑だ
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2c3-/Aj7)
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2021/03/31(水) 23:48:51.69ID:qPprzjwM0
知らんかったらいちいち出てくんなっての
0761ガンメタR32GT-R (ウソ800 Sacd-a4q1)
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2021/04/01(木) 05:20:18.40ID:Qn4d15S6aUSO
ノーマルのR32GT-R(標準車)とどっちが速いの?
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 f188-yXVd)
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2021/04/01(木) 06:23:36.04ID:17tirJcw0USO
>>759
RSでドリフトする話なので他の車の話は聞いてないです
スライドを続ける方法をきいてるんですが、進入速度以外でないですか?
RSは遅いからそんなに進入速度を上げられません

それとRSでドリフトできると言っているのに
筑波でドリフトすると迷惑なのは何でですか?

RSではドリフトができないから迷惑なんですか?
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 5e47-1mGO)
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2021/04/01(木) 07:04:05.28ID:FLsL8Evq0USO
スレ自体がドリフト(漂流)してるなぁ
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 3299-1mGO)
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2021/04/01(木) 07:58:44.96ID:29rzPUwi0USO
>>762
おっドリ厨!今日は早起きだねw
>RSは遅いからそんなに進入速度を上げられません
wwwオマエ頭大丈夫か?
>>759で↓こう書いてるだろ
>慣性ドリフトでの飛距離の加減は、限度はあるが初速によるとしか言えんね
>その後の話は別のテクニックの併用になる
>FFでも電P以外の手動サイド付きならサイドでケツ出しできるがこの車では無し
つまりRSでは慣性ドリフトで最初に振ったら追加は無しよ
それとも電Pを走行中にポチッとするとちゃんと効くのか?そして再ポチで解除する?

>筑波でドリフトすると迷惑なのは何でですか?
あースマンかった、この部分で書いているのはドリ厨定義の
入り口から出口まで振りっぱなしの楽しむwwドリフトの事だわ
空いてる時はまだしも混んでる時の一般枠だったら、どー見ても迷惑ですw
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 622b-NN47)
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2021/04/01(木) 08:04:43.72ID:E29VjKMJ0USO
>>761
32GT-R>巣ヤリス>RS 
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MM96-7Mfz)
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2021/04/01(木) 08:40:06.23ID:7o8GLNIDMUSO
>>765
高年収の証であるGRヤリスRSを買う層が羨ましくて、羨ましくて、羨ましくて堪らず
その想いが嫉妬妬みを産み出してしまったようです。

悪いのは世の中じゃないぞ、今まで頑張らなかった自分が原因だぞ。
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 08:44:41.43ID:RX2ySYuT0USO
RSが死ぬほど羨ましいからこのスレにわざわざ来るんだろうな
なんとしてでもRSを貶したい、必死、命がけ、、、本当のバカだがちょっとかわいそうかも
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 08:50:11.44ID:RX2ySYuT0USO
RS買う人って、おれもそうだが、割と気楽に購入決めてると思う
別にこの車1台が自分の値打ちになるとか全然思ってないし
他にも車持ってたりとか、リセール楽しみにしてる人とか
かっこいいからいいじゃんとか、今さらマニュアルなんて乗りたくないとか
四駆なんてウザいよとか、そんな程度じゃないの?
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 3287-Bi/r)
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2021/04/01(木) 08:57:12.36ID:XtRT1f180USO
>>767
RS程度で高年収の証?
ここってRZが買えない人たちが
傷をなめ合うところだろ
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 3287-Bi/r)
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2021/04/01(木) 08:59:14.87ID:XtRT1f180USO
>>769
こんな車でリセール楽しみにしてるって
なんか哀しいね
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 3287-/Aj7)
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2021/04/01(木) 09:23:24.70ID:XtRT1f180USO
>>764
知ったかぶり君は出てこなくていいよ
君は所詮 サイドブレーキ引いて
90度くらい回って止まったら
ドリフトできたと言ってるレベル
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MM96-7Mfz)
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2021/04/01(木) 09:34:08.60ID:7o8GLNIDMUSO
>>770

> RS程度で高年収の証?

買えなくて悔しがってる悔しがってる悔しいのお
高年収ですみません


> ここってRZが買えない人たちが

まずは300万円以上のクルマを買えるようになってからだね、ぼくちゃん
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MM96-7Mfz)
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2021/04/01(木) 09:35:58.79ID:7o8GLNIDMUSO
>>771

> こんな車でリセール楽しみにしてるって
> なんか哀しいね

鏡見てみ!憧れのGRヤリスRSが買えなくて、ここにきて悪態ついてる寂しい人が写ってるよ
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 3287-/Aj7)
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2021/04/01(木) 09:44:58.75ID:XtRT1f180USO
悪いけどRZ HPをセカンドカーとして
半年前に購入済です
まぁ、買えない人の僻みと思いたい気持ちは
わかるけど
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 MM96-7Mfz)
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2021/04/01(木) 09:49:14.74ID:7o8GLNIDMUSO
>>775
同じディーラーで買ったんだよね?
同一人物がRZとRSを買った記録を調べてみるよ、ちょっと待っててね
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 3287-Bi/r)
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2021/04/01(木) 09:59:22.59ID:XtRT1f180USO
>>776
RS板だからそう思ったのかもだけど
ファーストカーがRSのはずないでしょ

それにしても何をどう調べるつもりなの?
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800T Sab1-rC69)
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2021/04/01(木) 11:36:07.44ID:3sDhjhJRaUSO
RZ HPとRSってどう考えたら比較対象になるんだ?
おれはどっちも同価格だったとしてもRS一択なんで比較するバカが全く理解できんわ
少なくともRZ HPの本当のオーナーでもRSにマウント取るとかいないだろ
もしいたら真性の社会不適合者だな
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3287-Bi/r)
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2021/04/01(木) 13:16:31.44ID:XtRT1f180
別に善良なRSオーナーを貶すつもりも
マウントとるつもりもないけど
ヒマつぶしにこのスレ見てて面白かったのと
>767 見たときに笑えたので
ちょっとちょっかい出しただけです

>RZ HPとRSってどう考えたら比較対象になるんだ?
RZ系とRSは比較検討する人もいると思うよ

俺はRZ HPかRZに手を入れるかは迷ったものの 
RSは考えもしなかったけどね
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 16:19:22.24ID:RX2ySYuT0
>>780
パワーや4WDが欲しけりゃ当然RSは選択肢に入らんわな
どっちもイラネーとしか言いようがないから俺はRS一択で一括払い
RZHPと無料で交換してくれると言われても断るし代車でもいらねー
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 17:09:14.89ID:RX2ySYuT0
>>786
おまえはそこまで知能がないのか
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-/Aj7)
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2021/04/01(木) 18:02:19.54ID:BAaNeOJ2a
素直にマニュアル乗れませんって言えばいいのにw
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 19:30:15.48ID:RX2ySYuT0
>>788
マニュアル車も所有しております。
うちはマニュアル1台、CVTが2台、DCTが1台です。
トルコンATもあったけど売却しました。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 19:40:44.21ID:RX2ySYuT0
免許あるのは2名です。
ど田舎なので駐車スペースにはまったく困りません。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 19:42:44.92ID:RX2ySYuT0
車種言うと、あ、あいつじゃね?って思われそうで言いませんが
国産車3台と欧州車1台です。ありがとうございました。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM96-Dv42)
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2021/04/01(木) 19:44:38.72ID:ntc2Cr0IM
>>764
>>596で言ったドリフトを楽しめないと言う意見には否定しないんだな

結論は
コーナー手前でオーバーステアにカウンター当てて
数m惰性でカニ走りができる程度の車ってことね

そんで慣性ドリフトするためにはある程度速い速度が必要だけど
60キロから慣性ドリフトするには極端な限定条件下でのみ可能というわけか

アルトやミライースでもできることだねw
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 20:04:26.41ID:RX2ySYuT0
>>790
過去一番速い車はMTのポロGTIだったが故障が多すぎて4年めに入って売りました
RSはシャシーが速いから長距離専用で安全かつ楽しいのがいい

>>796
そんなところだと思う。なんでGR Fourと比較されなきゃならんのかと
GR Fourすごいのはわかってるけどいらねーもんはいらねー
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 123a-rC69)
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2021/04/01(木) 21:09:20.90ID:RX2ySYuT0
もうひとつ言えそうなのはGR Fourなんか所有したら
免許証何枚あっても足りないってこともあるかもな
俺の場合とても自分を抑える自信がないわ
ゴールド免許で高性能車に乗ってるやつ本当に尊敬する
その自制心を1割でも分けてほしいです
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b2c3-/Aj7)
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2021/04/01(木) 21:21:48.50ID:rXLyZYu30
RZ HP乗ってるけどゴールド免許だよ
前車86の頃からサーキット行くようになって
サーキットと特定の峠でしかとばさなくなった
そういう人多いと思うよ
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3162-H4JS)
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2021/04/01(木) 22:30:19.10ID:VmEJG6Hw0
>>790

2007年までEK9乗ってた
いろいろ乗り継いできたが、今は子供も妻もいるからお互い運転出来るRSにした
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-/Aj7)
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2021/04/01(木) 23:11:42.71ID:BAaNeOJ2a
>>804
だから、あんたは オーバーステアとアンダーステアの意味から勉強して来いっての
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sacd-/Aj7)
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2021/04/01(木) 23:33:26.97ID:BAaNeOJ2a
ネタだとしても面白くもない
大丈夫?
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e399-p1/t)
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2021/04/02(金) 08:34:58.91ID:ljZPO14p0
>>798
ワッチョイ下桁Dv42とyXVdの二人のドリ厨おるんかw
Dv42はたまにしか出てこないからただの茶化しだと思ってたよ
>そんで慣性ドリフトするためにはある程度速い速度が必要だけど
>60キロから慣性ドリフトするには極端な限定条件下でのみ可能というわけか
これは別にRSに限らず、すべての車に言える事だぞw
慣性ドリフトとはフロントに荷重をかけ、リヤを抜くために
アクセルオフや前下がり傾斜を利用するテクニックだからね
FRでもサイド付きFFでも「慣性ドリフト」に限れば
それなりに発動条件が厳しいのは当たり前じゃんw
オマエはいろは坂の下りみたいな急勾配を逆に登ってきて
慣性ドリフトを完璧に連発できるんか?

>>596で言ったドリフトを楽しめないと言う意見には否定しないんだな
ドリ厨yXVdとの慣性ドリフトができるorできないについてのやり取りでは
書いている、RSでは終始振りっぱなしのドリフトはできないと書いてるし、
慣性ドリフト以外の方法でドリフト開始もできないと書いてるよ。
(ブレーキングドリフトも使えるが・・)
ただし「ドリフトを楽しむ」事が振りっぱなしだけに限定される事はないし、
コーナーアペックス辺りまでしかスライドが続かないから慣性ドリフトとは
認めないってのもおかしいと何度も指摘している。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:23:56.48ID:Rv93tL3nM
トルセンでもドリフト出来る事に驚き‼
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 09:33:41.35ID:Rv93tL3nM
4駆野郎なんで1輪が浮いただけで駆動しなくなるシステムは4WDとは思えないわ。
しかもトルセンって何かの冗談でしょ、最低でもデフ換えないとダメじゃん。

レベル低すぎ
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e387-kjVL)
垢版 |
2021/04/02(金) 09:36:18.25ID:d9LoxO6R0
>>817
お前が一番のドリ厨で、一番薄っぺらい。
Dv42やyXVdのほうがまともなことをいってるぞ。
とにかく、もう中途半端なドリフト論議はやめにしたら?
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 233a-ynhl)
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2021/04/02(金) 09:39:33.23ID:Vee4Xb7N0
・無職なのでGRヤリスRSが買えなくてオーナーに逆恨みするヤツのスレ
・ドリフトがどうたらいってドーパミン開放するスレ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e555-gfCx)
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2021/04/02(金) 09:42:26.69ID:3Du/X5n/0
>>819
RSスレで論じることではないけどローラーテストで3輪を空転させても脱出しているのですが。
https://www.youtube.com/watch?v=wQISYKpiQFs
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 10:06:23.06ID:Rv93tL3nM
>>822
無負荷なんだから子供が押しても脱出出来る状況だろ、ホント現実が見えねーな
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 10:18:51.51ID:Rv93tL3nM
>>824

> >>823
> てかおっさんさ、RZとRSの違い分かってる?
> ここRSのスレなんだけど

おっ、なんだもう負けかつまんねーやつだな
RSのスレで散々関係ねーーー話しといてよく言えるな
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 10:32:24.52ID:Rv93tL3nM
>>826
じゃぁハゲは黙ってなさい。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 10:36:07.70ID:Rv93tL3nM
>>826
それと「おにいさん」な
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae9-4Og1)
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2021/04/02(金) 12:11:01.15ID:MGj3/JzTa
FF慣性ドリは運転している本人はドリフトしてるぜ〜って感覚だか
録画して見直すと(派手な)ドリフトに見えない
コーナーひとつを慣性のみでドリフトは終えれない

FFドリはサイド引いてケツロック
ステアリングはケツ出てる間はオーバーアンダー必死にこじる
パーシャルステアは無い
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 12:54:18.26ID:Rv93tL3nM
>>830
薄っぺらい話だな。まずホームコースとラップタイムを出してから言えよデブが
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e387-kjVL)
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2021/04/02(金) 12:55:01.72ID:d9LoxO6R0
>>829
タックインやフェイントモーション、ブレーキングなどでリアが少しでも流れたら「ドリフト」と呼ぶのなら、RSでもできるし、大抵のクルマでできる。それに、それは、「グリップ走行」でも多かれ少なかれやっていること。
これだけだと、RSの足だとリアの流れはすぐに収まる
きっかけを作ってリアが流れたあとでスライドをコントロールすることまでをドリフトと呼ぶなら(普通ドリフト・ドリフト走行といえばこれ)
RSにはできない。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM4b-GU20)
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2021/04/02(金) 13:26:42.08ID:Rv93tL3nM
>>833
すまんな図星だったようで、運転下手な小太りな人に訂正します。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e399-p1/t)
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2021/04/02(金) 13:58:02.92ID:ljZPO14p0
>>832
>これだけだと、RSの足だとリアの流れはすぐに収まる
俺もそう思うぞw
GRヤリスはとにかくリヤのスタビリティが高いからなVSCがどの程度仕事をするかも
よくわからんし。
しかし、頑張ってほどよい下りの適度なRで進入速度確保できる条件の良いコーナーなら
ウデ次第だが慣性ドリフトの飛距離をある程度は伸ばせるんじゃないのか?
しかもダートも可とすれば、もうちょっと条件も緩くなるしww

>(普通ドリフト・ドリフト走行といえばこれ)
それじゃ慣性ドリフト、シフトロックドリフト、ブレーキングドリフトなどと言えば
コーナー進入初期の部分についての話ではないのか?
そこから後の部分はRSではお手上げw俺が何度も書いてるのはこの点よ
したがってRSは慣性ドリフト(&ブレーキングドリフト)ならできる
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e387-kjVL)
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2021/04/02(金) 14:39:31.34ID:d9LoxO6R0
>>835
馬脚を現したな
>VSCがどの程度仕事をするかも
よくわからんし。
それも分からんで話をしてたのか、っていうか
ドリフトするならVSC全オフに決まってるわ

〇〇ドリフトとは、きっかけを〇〇で作ってその後スライドを維持・コントロールすること

そもそもお前のいう慣性ドリフトの飛距離って
どれくらいなの?
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