【FIATじゃねえ】ABARTH 69【アバルト】
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ヤマハ出たから1年振りくらいに覗きにきたが何もかわってないなここ V36スカイラインの370GTに乗ってて400Rを検討してるんですがアバルトの個性的な形に憧れてこっちにしようか迷ってます
実際加速や高速クルーズはどんなもんでしょうか?
>>59
公式見ると普通にあるんですが違いますかね? >>68
なんで乗り換えの比較対象になるのかが私には分からないけど、あくまで1.4Lターボだよ。
それ以上でもそれ以下でもない。
スカイラインを維持したうえでの2台目なら今すぐ「やっちゃえ!」って感じ。 最初にスポーツモードにしないで乗ったときは、もっさりした感じだった。 >>64
そうなんだよねー、ただ限定のESSEESSEよりは低コスト化されてカーボンバックシェル等のカーボン系は無くなってはいるんだけどねぇ
>>68
それは昨年に限定で出して売り切れちゃったESSEESSEなのよ〜
一応、通常ラインナップの変更はされてないけど、コロナ禍で現在イタリアからは1台も入らないから各店舗の在庫のみの販売らしいよ 排気音大き目だけど、車内にはあんまり聞こえてこないですね そんなことも無いと思うけど、その他の音も総じて喧しいから際立たないだけでは >>75
意外と遮音があるように感じるよね。
でも外から聞いてると、例えば5速で60km/h巡航時なんかはそこまで音量が大きくない。
回転数上げると外・中共にうるさい。
あと純正の夏タイヤはロードノイズ大きめな感じ。 地下駐に入れるとき反響して排気音うるさいなっていつも思う トノカバー外してると車内に排気音が響く
トランクルーム内で上手く遮音処理してるぽい
ならトノカバー裏に吸音材詰めたら… >>79
リアシート裏の鉄板剥き出しのトコに
何かしら貼り付けるのもアリかも知れない そもそも音を気にする人がアバルトに乗る?
逆に皆この音が好きで乗ってるのでは 運転中ももう少し排気音聞こえたらいいのになーと思って。
ブリップングしても良く聞こえないんですよ。
今度の休みはトノカバー外し試してみるよ。 レコモンの音、聞きたいから
この季節でも少し窓を開けちゃうな。 >>82
>>84
79だけど、たぶん期待してるのと違うよ
低音が車内に響くんよ、どちらかと言うと煩いと感じる
イイ音はやっぱ窓開けて入ってくる乾いた音かな まあ車内が煩い分には他人には迷惑じゃないんでw遊んでみて レコモンに酔いしれたい方はリアシート倒すのもオススメ、トノカバー外しとの合わせ技でどうぞ この車が一番かっこよく見えるのは、前方斜め45度の角度ではないだろうか。
真正面から見ると国産の軽と代わり映えしない。 軽デザイン自体が海外コンパクトカーの模倣から始まってるし >>88
軽は規格枠ギリギリだから
アバルトみたいに台形型になってないし
顔も横から見たら垂直。。 この車が1番かっこよく見えるのは、後方斜め45度ではないだろうか て言うか
まさか360ccの時代の時代の話し?
そりゃあ、てんとう虫もR2もフロンテ360も
元はチンクやミニの模倣から始まったんだから
似てるに決まってる。。 小さいのによく走るからいいのであって
軽みたいに見えるのええやん 車はデザインが気に入って買うことが多いんだけど、どうせ自分が運転して走ってるときの姿は見られないんだから、車内の快適性のほうが重要じゃ亡いかと思ったりもする。 リアシート倒すと
ベルトの所でシートが凹むって聞いたことあるんだけど本当??? トノカバー立てた状態で走ってみたら驚くほど何にも変わらなかった
たぶん外しても一緒だと思う >>99
おおっ奇遇だね。俺は今日リアシート倒して試してみたよ。結構違って聞こえたから試してみて。 アバルトのコンペなんとかを検討しているのですがライトがオンとオフしかないってマジですか?
それと高速道路の合流の加速とか120km/hでの巡行は楽勝ですか? >>101
ディーラーに試乗に行かれたらいかがでしょうか?
グレードの名前も教えてくれると思いますよ >>101
ライトはオンとオフしかないですよ
走りの部分だと
僕的には満足ですが
個人のフィーリング的な所が大きいので試乗した方が絶対いいと思います
良い意味でも悪い意味でもこのクルマは癖がすごいので >>101
ライトはオンとオフしかないけど、全然困らないよ。
もはやスモールライトって不要じゃんって感じ。
高速の合流も120キロ巡航も余裕。
2L超の車とか乗ってた人にはエンジンが余裕とは感じないかもしれないが。 >>102-104
週末予約して試乗してみます
あとミラーを手で畳まないといけないのは大変じゃないんですか? >>105
乗っちゃえばそういうもんだってなって気にならなくなるよ >>101
加速はMTにするかスポーツモードにすれば楽勝です。
なお、小さい車の割には小回りがきかないので、Uターンするときは注意 >>106-107
ありがとう
ちょっと楽しみになってきました そもそも車幅が狭いのでミラーを畳むのって洗車機使う時くらいしかない >>110
このサイズのクルマでミラーを畳む必要性を感じないので。。。 畳むか畳まないかは地域性も大きいのでは?
田舎なんで駐車場の間隔も広いし閉じるやつはほぼ居ないね
閉じないのはマナーが悪いと思われる地域もあるみたいだしね 立体駐車場ではドアミラーたためと言われるからそうしてるけど、それ以外ではたたんだことないなあ。 駐車場などでは側を通る他人からのボディーへの擦り傷を避ける為に、わざとミラーを畳まずにその分だけ車から人を遠ざけるという方法がある。
だがアバルトの場合はミラーの塗装が弱いので、ちょっと服のジッパーが触れただけで塗装が剥げる場合がある、特にオプションでミラーを塗装した人などは要注意で下から元の塗装色が出て来る羽目になる。
たぶん下地の処理をちゃんとしていないからだろうけど、よって駐車場では畳んだ方が正解だろうね。 ベースグレードの5MTです。
ヒルホールドの解除ってできないですか?
坂道発進のとき、発進のタイミングを狂わされる。
かえって邪魔されているようで、
これだけはいつまでたっても慣れない。 >>105
東京だけどミラーは一度しか畳んだことがない。
(一度とはミラーをマウントしているところのボルト交換と排水対策処理をした、所謂メンテナンスの時のみ) >>116
ヒルホールドやアイドルストップに文句いうのはATのヒトだけかと思ってたけどな
ブレーキ離してキッチリ1秒間ホールド掛かるイメージなんでそのつもりでいればいい
実際はその間に半クラにして解除を待っとく感じ。
1秒もあるんだから焦らんでいいし、オレは使いやすいよ
設定解除は出来ないんじゃないかな
今どきのクルマは全部付いてる機能だろうしアバだけの問題じゃないので、運転を合わせるのが良さげ ヒルホールドって邪魔かなぁ?
どっちにしろ踏めば走るんだから
あっても無くても変わらなくない? ところで手動ミラーだけど
乗り出した時は不安と不満だったけど
まさか全く気にならなくなるとは。。
車幅が狭いおかげで駐車場でも全然気にならないね 今までずっとヒルホールドついてないMT乗ってたから
違和感がすごいあった
平地ではエンスト全然しないのに
ヒルホールドのせいでエンストは何回もした もう走り出してるタイミングでまだホールドされてるからやろ >>101
慣れればスモールが不要だってわかるよ
夕暮れ時にスモールだけで走行している車にイラッとする >>116
Multiecuscanでcustom proxiをバイナリでいじればできるかもしれないし、できないかもしれない。
少なくともwell knownではないっぽい。
>>121
同意しかない。 もういっそのこと
ブレーキ離して少し待って後ろに下がり始めた段階で
素早く半クラした方が楽なんじゃないかってレベル サイドブレーキの操作を車に任せてるだけだと思うけどな
コーナリング中でも無い一秒程度のタイミングのズレならそんなに目くじらを立てんでもと >>121
>ヒルホールドのせいでエンストは何回もした
何回もって言うくらいですからきっと2度や3度じゃないんでしょうね。
気を悪くしないで欲しいのですが、流石に下手くそ過ぎだと思います、
売却追金してでもATに乗り換えた方がいいのでは無いでしょうか? >>127
10年弱何台かヒルホールドないMT乗って
乗り換えて慣れるまでは流石に違和感モリモリでエンストしちゃったよ
逆に最初からこれ使いこなせる方が坂道発進下手くそな気がする 1秒限定のローンチコントロールだと思えばまったく問題ないね 逆に一秒の遅延にイラつくのは自身が冷静さを欠いている証拠かも ブレーキホールドが何秒くらい続くのか体感的に分かりそうだが 体感で何秒続くかって納車したてじゃ分からんでしよ
慣れたら普通に乗れるけど >>128
>逆に最初からこれ使いこなせる方が坂道発進下手くそな気がする
エンストしない方が坂道発進下手くそって事ですか?
流石にその理屈はちょっと無理がありすぎて同意は得られないかと思います。
悔しい思いをさせたのならすみませんでした。 >>128
20年以上ヒルホールドのないMT車に乗ってヒルホールド付きの車に乗ってもエンストしない僕は下手ですか?
あんなもん一回体験すれば慣れるもんだと思ってましたよ 試乗時に、特に気にせず普通の坂道発進出来たからなぁ
最低限の回転数でスパンと繋ぐタイプの人だと辛いよね、自分もそんなタイプ人だったから少し半クラ長めにしてる
確かに出だしが重くて気になるっちゃなるけど、自分的には何とか矯正できるレベルだった
意外と長めの半クラってクラッチ交換サイクルが早くなるから困るよねぇ サイド引いてフットブレーキから足離したらどうなる?
サポート切れて昔のサイド使った坂道発進と同じ? >>116
AlfaOBDでは、Hill Holder SystemをNot Enabled/Enabledの2択で変更できるみたい。
595でも有効なパラメーターか分からないけど、試してみて。 乗り出した頃、回転数が上がる事とホールドされて車が止まってる事が気持ち悪くて気を取られてしまいエンストしたことがありました
ヒルホールドがない車では回転数が上がる前にすぐ繋ぐ感じに操作してました
サイドブレーキを引いてからクラッチをつないでサイドを解除するほうほうの体に近いと思えばヒルホールドは国府くらいできますよ 訂正 〜方法に近いと思えばヒルホールドは克服できますよ 機械なんだから、その機能それぞれを使いこなせるかどうかの問題だと思うんだけど、慣れるしかないんじゃない? ヒルホールドの解除方法はないようですね。
我慢するしかないようで、残念です。
電子制御が便利と感じるか、違和感を感じるか、人それぞれのようですね。
当初は、車速で露骨にステアリングの重さが変わること、
クラッチミート時に微妙にエンジンの回転数が上がることにも違和感を感じてました。 さっきディーラー行って試乗してきました
まず駐車場入ってビックリしたのは停めてあった全部の車のナンバーが595だったことです。他のオーナーさんとの区別ってつくんですかね?
でライトはスモールしかないとかミラーは手で畳むとか窓は開かないとか全部確かめてきました。排気音が大きいのが一番印象に残りましたが良い音ですね
ペダルが少し合わないと思ったんですがヒールアンドトゥって普通にできますか?
営業さんからは3/2に発表される予定の限定車か3月にやる予定のメイクユアスコーピオンを待てば気に入った一台が手に入ると言われました。なので3月まで待って買おうと思います メイクユアスコーピオンって納期凄いんじゃなかったっけ? この車に限らず、ナンバーに車名を使うのって凄く痛いと思うのね メイクユアスコーピオンだと
半年位待ちだっけ??? 今コロナだし、もっとかかりそうな気もするけどどうなんでしょうね。 >>144>>146
普通は半年みたいですがコロナの影響で一年近くかかる可能性もあるって言われました! 俺なら一年も待てない
欲しい色が入るまで半年って言われたからすぐ手に入る色にしたぐらいだし >>143
3月2日の限定車はパフォーマンスパッケージ4でしょうか?
もし仕様など分かっていましたら教えて頂けませんか? まだ限定でるんだw
ノーマルのほうがリセール高いんじゃねw はいはいはい(^.^)本日も次元が違いすぎちまったこのポンコツグルマの自慢話を開始でつよ(^.^)
でわでわ今日も朝から晩まで次元が違い過ぎちまったポンコツってスゴいなぁな豪華装備自慢を三年目でつがしちまいやがりまつよ(^.^)
次元が違い過ぎちまった豪華装備のポンコツな気がする、の詳細はこちらだ!m9( ゚,_ゝ゚)ブブッ
@名言→次元が違うんだよ、次元がww←ポンコツの次元でつプ
@赤く塗っただけの片押しキャリパー( ´,_ゝ`)プックソカッケーわ
@今時グローブボックスの蓋すら無いっす( ´,_ゝ`)
おいおいスゲーな、もはやウケ狙い
@今時ラジオとCDしか聴け無いオーディオなんす( ´,_ゝ`)プッ おいおい昭和かっつーんだよ
@ジュースが勝手に倒れるので飲め無いジュースホルダーなんす( ´,_ゝ`)プッなんだそれは
もう無い無い尽くしっすプ
これらを豪華装備と発狂しながら自慢しちまって
貧乏人は本当スゲーよな、真似出来ねーつか、
しかし、よくもまーこんなポンコツグルマを豪華装備だと自慢できるよな
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ 流石に話題は現行型だわな( ゚∀゚)<プップー
しかし、よくもまー今時こんな旧型のポンコツグルマを豪華装備だと
発狂しながら自慢できるよな( ゚,_ゝ゚)ブブッ、バカジャネーノ >>151
ガレージに新旧のミニで両方3298なのを見た事有るぞ
そこまでやってりゃ徹底してて良いじゃんと思った 何で我慢出来ずに出て来るんだろうなw
ま、お前には会話&発言の機会はずっと与えないのでそのつもりでなw
俺はお前を徹底的に潰すだけなのでw
まあこのジジイは負けて謝罪が出来るような普通の人間じゃないからなw
根性の腐った人間でも普通は捨て台詞でも残して消えるもんだが、それはこれ以上の恥は晒したくないという人としてのプライドがまだ残っているからなんだよな。
このジジイの場合は正真正銘のキチガイなわけだから、恥を晒すという恥ずかしい気持ちよりも、受けた屈辱を誤魔化すというその場逃れの姑息な気持ちの方が遥かに上回っているわけだw
だから辻褄の合わない支離滅裂なコピペを延々貼り続け、話をうやむやにして必死に誤魔化そうとしているというわけだよなw
これほどの本物のキチガイには5ch広しといえど、そうお目にかかれるもんじゃないからなw 【中古アバルトでスレ荒らしをしていたキチガイ老人が征伐されるまでの経緯】(過去スレより抜粋)
土日祭日も休めないドカタの事務所で毎日必死にバカ仕事をしていた70歳のジジイが鬼ローンの300万で中古のアバルトS4を買ってからが勘違いの始まり。
ジジイが人生始めての外車、しかも憧れの左ハンドル購入ということで思わず舞い上がってしまった 。
そこから年金生活者という自分の哀れな素性を隠し、S3乗りを旧型のポンコツ、貧乏人呼ばわりしたのが事の始まり 。
そしてS1のオーディオその他の豪華装備に腹を立て始め、更には宝物のS4を廉価モデル呼ばわりされたことから今度はS1叩きに移行した。
S1乗りを貧乏人呼ばわりしては自尊心を保っていたところに、その1人から3000万もの現金の札束の山を見せられてしまい、S4などは何台も買えるがそんなポンコツは不要と馬鹿にされてブチ切れてしまった。
悔しくて何とかやり返そうにも見せられるものが何も無く、まともに反論することも出来ないことから、妄想の世界に閉じ籠っては煽り文句の虚言コピペを繰り返すだけになってしまう。
そしてその相手に三台所有の証拠画像を貼られた時は驚いて発狂してしまい、1日に200ものコピペを貼るキチガイぶりを発揮し、現金画像を偽物だとして必死に言い掛かりを付けても、その都度本物の証拠画像を貼られてひっくり返されているので、偽札偽札とうわ言を繰り返す以外には何も言えなくなってしまった。
更に過去レスから年金受給、70歳の団塊世代、禿げヅラ、職安通いの事実などが次々と晒されてしまい、また相手には色々要求しても自身はメーター画像を要求されただけで狼狽して逃げ回るという情けない醜態も晒してしまった。
また最近では自身の仕事のメールを間違えてここに貼ってしまうというバカ丸出しの失態を晒してしまい、そのメールの内容から実態は自称経営者どころか、年下の上司に頭の上がらないただの電話番のジジイだということまでバレてしまった。
そしてとうとうその相手にエキシージV6所有の事実や妄想扱いしていた別荘の権利書までも見せられてしまい、言い掛かりと妄想のお馬鹿コピペも完全に封殺され、もうどうにもならなくなってしまった。
住人に完全敗北後の惨めなクズっぷりが笑われている現在は、足りない脳ミソで必死に捏造した幼稚なコピペを貼ることしか出来なくなっている状態。 はいはい(^.^)次元が違いすぎちまったこの旧型ポンコツグルマ自慢開始でつよ(^.^)
でわでわ今日も朝から晩まで次元が違い過ぎちまったポンコツってスゴいなぁな豪華装備自慢を三年目でつがしちまいやがりまつよ(^.^)
次元が違い過ぎちまった豪華装備のポンコツな気がする、の詳細はこちらだ!m9( ゚,_ゝ゚)ブブッ
@名言→次元が違うんだよ、次元がww←ポンコツの次元でつプ
@赤く塗っただけの片押しキャリパー( ´,_ゝ`)プックソカッケーわ
@今時グローブボックスの蓋すら無いっす( ´,_ゝ`)
おいおいスゲーな、もはやウケ狙い
@今時ラジオとCDしか聴け無いオーディオなんす( ´,_ゝ`)プッ おいおい昭和かっつーんだよ
@ジュースが勝手に倒れるので飲め無いジュースホルダーなんす( ´,_ゝ`)プッなんだそれは
もう無い無い尽くしっすプ
これらを豪華装備と発狂しながら自慢しちまって
貧乏人は本当スゲーよな、真似出来ねーつか、
しかし、よくもまーこんなポンコツグルマを豪華装備だと自慢できるよな
アバルトの500プ
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ しかしよく300万の中古車ポッキリ風情が、延々とイキがっていられるもんだよなw
それが軽自動車並みの価格の車だと理解出来ているのかねえ?
まったくこれだからいい歳こいての外車デビュージジイは困るよなw
団塊の世代らしく恥ずかしい左ハンドル自慢なんてしていたんだからさw
まあいつ死んでもおかしくない70歳にもなって、年金需給しながら土曜祭日も休めず、毎日早朝から夜遅くまで働かなくては生活が出来ない時点で、貧困最下層階級なのは確定だからなw
中古300万で買ったキチガイ爺さんのアバルトは、大事な大事な趣味と通勤実用のポッキリ車で、既に走行4万キロw
450万以上の新車で買ったこちらのアバルトは、三台所有の中のただの買い物車で、未だに走行1万キロ未満w
ま、下層階級の貧乏人だからこそ、たかだか300万で買った中古のポンコツでこんなにも必死になっているわけだw しかし、あれだけ動かぬ証拠を見せられて本当に悔しかったんだろうなあ w
まさか通り掛かりの無関係なポルシェ乗りにまで必死に助けを求めるとはねwww
プライドかなぐり捨ててまさかの「オーナーさまのお出ましだ」ってさw
味方になってくれるとでも思ったのかい?w
持っていると言っただけでフンドシ担いでオーナー様あぁぁ! w
オーナーの証拠の写真を見せられても悔しくてレンタカー(泣)!w
言ってて自分で恥ずかしくならないのかね?本当に情けないジジイだよなあw
まあ溺れる者は藁にもすがるとは本当によく言ったもんだと思うよwww
あるはずのない大金入りの金庫を見せられて、またあるはずのないフローリングをいくつも見せられ、挙げ句の果てには別荘の土地権利書まで出され、終にはポンコツコンペが吹けば飛ぶよな1000万超のリアルスポーツカーまで見せられちゃったんだから、そりゃあ口から泡吹いて発狂もするよなwww
しょうもない間抜けな言い掛かりしか付けられない負け犬爺さんも、これだけ動かぬ証拠を出されてしまっては、もうアバルト500の悪口を並べるのが精一杯になってしまったんだからなあw
ドカタ事務所の電話番の分際がいくら突っ張ってみたところで何一つとして見せられず、貧乏なお前には中古の小汚いポンコツコンペしかないというのはもうバレバレなんだよw
300万の中古車買ったぐらいで舞い上がってんじゃねえよ、この負け犬バカがw はいはい(^.^)今日も定年ジジイが発狂汁をたくさん出しまつよ(^.^)
自称本物の金持ち様が2年間発狂しながら自慢し続けたポンコツはアバルト500の右ハン(´ι _` )アッソ
@ともかく豪華装備だと自慢する爺(数台輸入車を所有してるオーナーとは思えないバカ丸出し)( ´,_ゝ`)ハイハイ
@ともかくインタースコープラジオの音は今までの人生の中で最高の音だと豪語する爺(これはウケた)( ゚∀゚)<プップー
@他人の動画を勝手に貼ってきてドヤ顔し自分の車だと唸るバカ丸出しの爺( ゚,_ゝ゚)ブブッ、バカジャネーノ
@3人家族で3人の自動車税納税証明書3通を見せてくるマヌケな爺
@本物の金持ちなのでもちろん別荘もありの設定にしちゃった爺w
@週末は会社の後輩(後輩以外登場人物はいないw)とバーベキューか別荘にバカンスさw
@今日は午後から会社を休んで歯医者さ(ほんとは定年なのでわざわざ会社員を装う)
@送料込み一万円で買った偽札1000万円なら常に家の畳に置いてある爺
@もちろん金庫などあるわけねーだろ(金庫画像リクエストするも見せることは出来なくて悔しい爺w)
@フローリングの部屋はなく全室畳(推定築50年ほど。撮影は畳の上か昭和のコタツの台、昭和の床w)
@本物金持ちアイテムは皮のセンスのない変なキーホルダー(俺たち凡人にはこのハイセンスはマネすらできないw)
@ポンコツ車に相槌をうつ複数IDのメンバーは必ず同時に出てきて必ず同時に消えるというw
@毎日朝から晩まで5ちゃんに粘着さ(さすが定年ジジイw)
@自称・稼ぐ会社員w(ほんとは定年なのでわざわざ会社員を装う爺)
@複数ID導入がバレバレで見てて哀れになってくる爺w
@追い込まれると過去ログ漁りしかできなくなる(これもマジにウケるw)
@回線とIDで判断しレスるwラーメン二郎のたとえ話をしてくるバカwこれもウケたwプ
@愛車のアバルト500初期型の豪華装備をバカにされると発狂し設定変更してくるw
@ポンコツを皆にバカにされてもまったく愛車ネタで反撃できないw(これが一番ウケるwほんとバカ
@必ず相手の回線とIDを確認してからレスる
@最近覚えちまった全集中と言いたがる
偽札画像以外の金持ちアイテム画像をリクエストするも金持ちじゃないので無理に決まってんだろ( ゚,_ゝ゚)ブブッ、バカジャネー こうも他人の迷惑が考えられないもんかね
何が楽しくて生きてるんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています