【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part17
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【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part16
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無理な場合はレス番指定して依頼すること
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ラングラー乗ってるけどゲレンデはゲレンデでかっこいいよ。内装やナビは間違いなくゲレンデ。一度は乗ってみたいね。 >>688
コイルスプリングは指定部品だから、
構変等は不要だけど、デラによるな。
俺が行ってるデラは、かなり受け入れて
くれる。毎回、どこをいじってるか、
楽しみにしているって整備士に言われる。
もちろん、合法の範囲だけどね。 ゲレンデを何年か前の型中古で乗ってる知り合いいるけどなんか見るたび寂しくなる >>701
2.5インチ上げたら全高の記載の差が4センチ超えるからアウトってDが大半。
だから、2インチアップすらDではやってくれないし、入れてくれない。
車検証の全高を書き換えれば入庫出来る。
指定部品とか関係ないよ。 タイガーにお世話になるならディーラー不要じゃない？リコール等も対応出来るし 単純にこれからJLを買おうとしてる人にはショップは敷居が高いんじゃね
そして後で会社が同じだと知る
Jeep所沢とタイガーのように
そういえばコロナのコの字もない夏の限定発表イベントに行った時に同じ担当のオーナーがしきりに所沢店を薦めてくれてたな
後日その人があのカラーを買ったと聞いて苦笑い >>706
浦和はファイブスター
ジープ府中
ジープ池袋
ジープ江戸川
ジープ武蔵野
ジープ浦和
系列は上記5店舗 >>709
おめでとうございます。
僕は最短で後2ヶ月待ち USルビコンバンパーに変えて一年点検で
しれーっと出したけど
何も言われなかったって事はOKって事で良い？ カーナビにミラーリングしてYouTubeとか動画見たいけど安くて手っ取り早い方法無いかな？ >>715
キャンセラー付けて変換アダプター
自分でやったら3マン
>>716
n-fabのナーフステップ
次点で電動サイドステップ
この2つが多い
どちらもカッコいいとは思えないけどw >>717
キャンセラーとか付けないで出来ないかな？ >>717
やっぱナーフ人気なんだね
ラゲッドリッジってどうかわかる？ warnのバンパーつけてる人おる？
エリートシリーズ
純正ウィンチ付ける時に専用ステー不要で取付可能か知りたい
あとナンバーどこに取り付けたか ウインチってつけた事ないけど憧れてる
総額で幾らくらい掛かる？ >>718
そんなに面倒なら両面テープでモニターにスマホ付けるといいよ
3Mのテープが落ちにくい
音声はケーブルつなげはスピーカーから出るし >>719
つまりナーフステップが付けたいって事だよね
ラゲッドリッジの方がメーカーとしては有名
まぁどっちもラングラー界の量産型ザクみたいなカスタム >>721
俺はバンパー13万ウィンチ15万くらいの予算
これにグリルガードとスキッドプレートが数万程度かな
自分で取付するから工賃は無し
業者に頼むと5万くらい？分かりません 金ないから変えるつもり無いけどたしかに純正サイドステップはださい >>725
スポーツ、サハラの純正？あれはダサすぎ。
ロックレールにしたら？
子供老人乗れないけど… >>728
ロマンあるカスタムだけど、日本仕様のＪＬにコイツを入れてくれるような
骨のあるディーラーなんてないよ >>730
ルビコンの新車外しがメルカリで1万以下で買える >>732
ごめん嘘2万以下だったわ
あと家族いるなら乗り降りで苦情が出ると思うよ >>734
個人輸入した事ないけど結構送料って掛かるんだなあ
俺はいつもアメリカンインテイク使ってるが最終金額はあまり変わらないね
自宅まで届けてくれるし何よりポチるだけという手軽さでお世話になってる Quadraの送料って今一つ掴めないんだよなぁ
えぇ、こんな荷物でこんなにするの？って時と
デカい荷物なのに意外と安いなって時がある >>736
3倍付けのカリフォルニアの青い空w
そっかそれで幸せならいいんじゃないかな
テンプレ通りのカスタムが出来るし ロックレールは嫁さんからクレームだろうね
子どもが乗りづらいとか爺さん婆さんが足を掛けづらいとか
それで外して金も無いからサハラ、スポーツの純正とか
格好良さと使い易さは相反する この手のパーツは無税だからねえ
対日本への発送も多いだろうし、いいレート使ってフレートもも安いだろうし、他のメリットを考慮してもアメリカンインテークは金額だけみればぼったくりだね笑 >>741
英語がわからんから結局はアメリカンテークに頼らざるおえない RECONに付いてるパフォーマンスロックレールがヤフオクとかに出てこないか期待してる…
これなら申し訳程度の足場もあるけど新品高いし >>738
性格悪そう
文章からいやらしさが滲み出てる >>741
確かにぼったくり価格の物もあるよね
というか基本高いか
面倒をお金で買える人なら有りだと思う >>744
悪そうじゃなくて関わっちゃダメなタイプです
結構前からマウント取るために張り付いてる人 >>744
>>746
何を言うのも勝手だけど
テメーらはなんのアドバイスを出来ないクセに人のアラ探しばかりしてないで
ちゃんとアドバイスしてやれよ
どうせ人の貼ったリンク踏むぐらいしか出来ねーだろけど >>747
何言ってもいいなら言うけど、
>>738の内容はアドバイスなんだろうけど言い方だよね。
アメリカンインテイクは楽だけど値段高めですよ。
アメリカンインテイクで扱っているものはみんな装着しているので個性は出にくいですよ。
カリフォルニアの空は青いですよ。
って言えば角も立たないのにね。 個人的にはMORRIS4×4を勧める。送料もクアドラに比べると安い。
まあ英語でやり取りはいるけど、英検3級すら持ってなくても買えてんだから、結局はやる気だよ。 あ、おれMorris4x4でスペアタイヤカバー買って新車に取り付けたわ
日曜に納車したんだけどTVの受信感度悪いのは普通ですか？
デジタル電波塔が市内にあるロケーションでチャネル切り替え中に電波が弱いと表示されることが何度もあり視聴中にブロックノイズみたいなのがたまに出ますTypeM取り付けました
チャンネル切り替え激遅いです >>751
DTVはゴミ。
テレビなんて見れたもんじゃない
東京都内中心部でも電波は途切れ途切れ
キャンセラーとか買う価値無い、金ドブだから気を付けて すいません！3.6L用のマフラーって2Lにも装着出来るんでしょうか？車検対応にならないってだけでしょうか？ >>752
ありがとう途切れ途切れです性能悪いですね
今度はバックギア入れた時のリアビューにガイドラインが出なくなり泣きそうです(´・ω・`)
キャンセラーが悪さしてますかねぇ
https://i.imgur.com/Dfj1ni3.jpg
https://i.imgur.com/FcMDeFL.jpg >>755
あれ？俺の１９年式とちょっと画面が違うな
バージョンアップしてるんだね。
下のアイコン（ナビとかA/Cとかのアイコン）の形が違う。俺のは丸。 社外バンパーについて聞きたいんですが、グリルガードの部分は同じメーカーのじゃなくても取り付けは可能なんでしょうか？ 今何も設定変えずにエンジンかけてバックギア入れたらガイド出た
出る時と出ない時があって意味分からん🥺https://i.imgur.com/F2310rb.jpg ガイドラインもそれ専用のほっそい線が一本車両から引いてるので、電圧低かったりすると起動してない可能性もありますが、普通はコネクターから取ってるので、バックの信号がきちんとナビが処理できてないプログラムのエラーのような気がしますわ。
メカニカル的な問題だと、カメラ側に原因がありそう。 アルパインのリアスピーカー良いね！
買っちゃいそう 純正プラスチックバンパーにシャックルつけてる車見たんだけど強度大丈夫なの？
Dリングもプラだったのかね
実在するのか知らんけど >>758
バンパーの形状と合ってれば付くんじゃない？でも穴開け必要。 >>764
大丈夫なわけないよ。かっこだけ付いてれば良いって人なんじゃないの？ >>762
おぉ、ありがとう
みんなUSバンパーに変えてるみたいだから、てっきり不可能なのかと思ってた >>769
強度の話をしてるんだから強度なんじゃないかな(名推理) >>764
この手のユーザーに対して
ノーマルバンパーにトリックアートみたいな感じのステッカーを
商品開発したら売れるのかもね。シャックルとかウインチとか。
JEPPSENあたり出してきそうだし、その手のユーザーは飛びついて買いそうｗ >>769
一連の流れで何が大丈夫じゃないかわからないとか日常生活ちゃんと送れてんのか心配になるわ >>693
遅れてしまいましたが詳しくありがとうございます。
購入前はそもそもカスタムのカの字も考慮に入れていなかったので、カスタムショップについては全く知識が無く単純に家から一番近いディーラーで購入しました。
ラングラーのカスタムって(というか車全般に言える事かもしれませんが)、意外と敷居が高いのですね…
雑誌やイベントの写真など見ると皆様当たり前のようにカスタムなされてるので、正直お金さえあれば普通に出来るんだろうという甘い考えでした…
ちなみにここの方達はカスタムはある程度の知識を備えた上で、自分でやっていたりするのですかね？
それともディーラーの対応などは考慮に入れずに、カスタムショップや中古で買って弄るのが普通だったりするのでしょうか？
一応自分はディーラーのサービスは受けたいので、それを考慮の上で担当に相談してみます。 >>767
純正バンパーそのままだとヒッチが取り付けられないよ
ナンバーがついてるフンドシ部分をカットする必要があるかと >>764
USルビコンのプラスチックバンパーだったんじゃない？ リアバンパーなんて中華で十分
ノーマル改造して、あーだこーだしてるより安い >>774
JKと同じパターンだね、ありがとう
>>777
そんなに安いのね JLってバッテリー交換
自分で出来ないってホントですか？ >>780
価格comのレビューでこんなのあったもんでw
見た目が唯一無二でかっこよすぎる
プラドやFJと比べて乗り心地悪い、室内狭い、修理代高い、車両代も高い、リコール多い、バッテリーあがったらディーラーまで持っていかないとDに入らない為、自分でバッテリー交換できないと悪い所だらけなんですが、車は見た目が全てです！ >>781
あー、そういう意味でか
そもそもＰ以外のポジションでバッテリーあがるほうがレアケースじゃね？
というか、油圧保持出来なくなるからＰに戻るしそこから動かしたい(Ｎにしたい)ならリリースレバーあるはずだし…
「Ｄに入らない」とは何を示しているのか…w >>765
根本の形状は一律だったらイイのになぁって甘ちゃんな考えでした。
多少の加工は必要なのを覚悟しておきます。
有難う >>783
最近自分でUSバンパーに交換したんだけど、日本のバンパーはヒッチ取り付け用の穴も使って取り付けてたよ。
裏地をカットする必要あるかもね。 都内だとどのDが評判いいの？試乗、見積もりしたい。
特にイジるつもりないけど、入庫条件があまり厳しくないとことかあるのかな。 >>784
え？申し訳ない。フロントのグリルガードの話 現行プラド乗ってるけど旧型ラングラー乗りたくて乗り換え考えてる。。。メーターのデジタル表示が個人的にかっこ良すぎる！乗り心地は期待してないんだけどそれ意外に旧型だと不便に感じることとかあるかな。。。 JKスレ有るからそっち行った方が色々教えて貰えると思いますよ jkスレあったんですね！ありがとうございます。失礼しました。 スペアタイヤの締め付けトルクわかる方教えてください！ >>773
カスタム前提ならディーラーは買うだけのところと割り切った方がいいですよ。
ディーラーによっては車検範囲内のカスタムでも入庫嫌がられることありますから。
自分はJK型を買った時にディーラーでカスタムしたんですが、何故か｢カスタム車は入庫出来ないんです｣と次からの点検断られました。
ちなみにカスタムについてはお金さえあれば、ある程度のイメージをショップに伝えると出来ますよ。
あとは今後付き合っていくディーラーの許可がおりるかなので、サービス担当者と話し合って決めていく感じですかね。 >>794
レスthx
ディーラーでいじって置いて入庫NGはなかなかひどいすなw
都内だとファイブスター系、チェッカーモータース系、光岡系があるんだが、いずれも行ってみて感触つかんでみるべきなんだろな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
