パソナって何してる企業なん?
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※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・アダプティブハイビーム
・HUD
・100Vコンセント
※価格差20800円ヴェゼル高。 ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円
ヤリスクロスHV「Z」2584000円
※662100円の差
ヴェゼル/ヤリスクロス(標準装備)
1.BSM ○/×
2.ETC2.0 ○/×
3.LED室内灯 ○/×
4.アームレスト ○/×
5.ナビシステム ○/×
6.10スピーカー ○/×
7.LEDフォグライト ○/×
8.パワーバックドア ○/×
9.ハンドルヒーター ○/×
10.マルチビューモニター ○/×
11.パーキングサポートブレーキ ○/×
ヤリスクロスHVZに1〜11までオプションで付けると498300円
更にヤリスクロスHVZにアダプティブハイビームとHUD、100Vコンセントのオプション(99000+44000)を付けると
2584000+498300+99000+44000=3225300円
ヴェゼルとの価格差は20800円。 バカ「転載セーフだ!>>522(ドンッ」
バカ「いやだからそれ高裁で否定されているよ?」
バカ「証拠出せ!ソース」(自分は出さない)
バカ「いや自分が書いたソース元を最後まで読めばいいじゃん」
バカ「まぁいいや、ほいURLね」
バカ「・・・・・・・。」
バカ「どうだ!完全論破だ!!楽勝だったわ!!」
一般人「なんだまたバカの自演か」
http://hissi.org/read.php/kyusyu/20210315/TUtIQTR5TjU.html あれ、コピペ辞めたのか
だったら変わりに俺がw
話の流れ
・転載はセーフの証拠はこれね>>522(転載だけでソースはなし)
↓
・その証拠とやらの続きを発見、高裁て覆されてるよと教える
↓
・証拠を出せと発狂(自分は出してないのに)
↓
・>>522の続きが書かれている>>549を貼る
↓
・後釣り宣言など苦しい言い訳をした後、今度は自演宣言
※ここまで全て自演
http://hissi.org/read.php/kyusyu/20210315/TUtIQTR5TjU.html Q、何故新型ヴェゼルを買うの?
A、BセグSUVで最も室内が広く最新の装備も充実、燃費も良く値段も手頃な車は新型ヴェゼル以外に無いから
Q、何故ヤリスクロスを買うの?
A、売れてるから 結局BセグSUVで最も室内が広く最新の装備も充実、静かで燃費も良く値段も手頃な車は新型ヴェゼル以外に無いから 売り上げ厨「大衆車は売り上げが全て!売れる車が性能も良い!だから日本で一番売れているトヨタ車が一番優秀!」
常識人「だったらルーミーはトールより7倍売れてるけど7倍性能が良いの?」
売り上げ厨「いや・・・同じ車だったらトヨタが売った方が売れるし・・・でも違う車ならトヨタは関係無いし・・・」
常識人「ルーミーとトールは中身は一緒だけど名前も型も違うんだけど。
ちなみにヤリスとヤリスクロスは日本で一番売れてるけど後席狭くて内装チープで3気筒で五月蝿いよね。それでも日本で一番優れた車なの?」
売り上げ厨「いやその・・・一時期はビッツよりフィットが売れた時期もあったし・・・」
常識人「売り上げが全てならヤリスより売れてないハリアーやアルファードはヤリスより悪い車って事?」
売り上げ厨「くぁwせdrftgyふじこlp」
-完全論破-
ト○タ「日本人は売れれば良い車と思い込むバカばかりだから楽勝だぜw」
ヤリス、ヤリスクロス共に欧州版は豪華仕様
https://creative311.com/?p=115330 ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・全席腰痛促進シート
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・3気筒エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 証券コードを販売台数と信じ込んで歓喜するツダヲタ
129 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d7a-aP1W [180.6.176.152])[sage] 2021/04/02(金) 08:19:39.57 ID:Qn/hhNt30
>>128
マツダより6台多いだけwww
それでよくドヤれるもんだわ
132 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-eHYj [106.128.134.6])[] 2021/04/02(金) 08:27:27.51 ID:UH2+IN0Ja
>>129
お前ほど阿呆おらん
やっぱりマッダのりあかんな
会社欄の横数字は証券会社コードだよ
これ台数だなんてボケ
133 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d7a-aP1W [180.6.176.152])[sage] 2021/04/02(金) 08:28:54.97 ID:Qn/hhNt30
>>132
はい釣れた
そんなのふつーのやつは知るわけないよねえ
http://hissi.org/read.php/auto/20210402/UW4vaGhOdDMw.html 証券コードを販売台数と信じ込んで歓喜するツダヲタ
128 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7uct [106.129.137.213])[] 2021/04/02(金) 08:18:23.55 ID:JFYVjsX2a
ホンダ大丈夫か?
登録車の販売は2.4%増の38万4114台と、2カ月ぶりのプラスだった。
普通乗用車が12.4%増の18万9714台だった一方、小型乗用車は8.9%減の13万9525台だった。
ブランド別ではトヨタ自動車(7203)が6.3%増、日産自動車(7201)は19.7%増、マツダ(7261)が3.4%増だった。
一方、ホンダ(7267)は13.4%減だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZASFL01I0D_R00C21A4000000/
129 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d7a-aP1W [180.6.176.152])[sage] 2021/04/02(金) 08:19:39.57 ID:Qn/hhNt30
>>128
マツダより6台多いだけwww
それでよくドヤれるもんだわ
132 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-eHYj [106.128.134.6])[] 2021/04/02(金) 08:27:27.51 ID:UH2+IN0Ja
>>129
お前ほど阿呆おらん
やっぱりマッダのりあかんな
会社欄の横数字は証券会社コードだよ
これ台数だなんてボケ
http://hissi.org/read.php/auto/20210402/UW4vaGhOdDMw.html 証券コードを販売台数と信じ込んで歓喜するツダヲタ。
128 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-7uct [106.129.137.213])[] 2021/04/02(金) 08:18:23.55 ID:JFYVjsX2a
登録車の販売は2.4%増の38万4114台と、2カ月ぶりのプラスだった。
普通乗用車が12.4%増の18万9714台だった一方、小型乗用車は8.9%減の13万9525台だった。
ブランド別ではトヨタ自動車(7203)が6.3%増、日産自動車(7201)は19.7%増、マツダ(7261)が3.4%増だった。
一方、ホンダ(7267)は13.4%減だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZASFL01I0D_R00C21A4000000/
129 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d7a-aP1W [180.6.176.152])[sage] 2021/04/02(金) 08:19:39.57 ID:Qn/hhNt30
>>128
マツダより6台多いだけwww
それでよくドヤれるもんだわ
132 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-eHYj [106.128.134.6])[] 2021/04/02(金) 08:27:27.51 ID:UH2+IN0Ja
>>129
お前ほど阿呆おらん
やっぱりマッダのりあかんな
会社欄の横数字は証券会社コードだよ
これ台数だなんてボケ
http://hissi.org/read.php/auto/20210402/UW4vaGhOdDMw.html
そして後日証券コード知らないのは当たり前と必死にアピールする別のツダヲタ
http://hissi.org/read.php/auto/20210410/cDZGSkhYQmQw.html Q、何故新型ヴェゼルを買うの?
A、BセグSUVで最も室内が広く最新の装備も充実、燃費も良く値段も手頃な車は新型ヴェゼル以外に無いから
Q、何故ヤリスクロスを買うの?
A、売れてるから、トヨタだから 近年、誹謗中傷などの対応が変わりつつあるのを感じていましたが、
昨年からはそれが加速されている印象です。
例えば、ハンドルネームに対する犯罪予告とか名誉毀損でも
警察は事件化(書類送検)を前提に動くようになりました。
また、芸能人への犯罪予告は以前は事務所が被害届を出すのを止めたりしていましたが、
所属事務所もかなり積極的になっています。
ちょっと前にあった案件ですが、まず最初に所属事務所の役員が警察署に来て、
やはり被害届は本人で無いとダメなので、本人帯同で届けを提出したなんて話も聞きました。
それから、これは複数の弁護士さんから裁判所の判断も変わってきているという話も聞きます。
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sakud/1611915232/2 ※ヴェゼルにあって他社に無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
※他社にあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 ※ヴェゼルにあって他社に無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・ガラスルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※他社にあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 ※ヴェゼルにあって他社に無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※他社にあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・10スピーカー
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席ぱわーしーと()
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・直進しないレーンキープ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中 ※ヴェゼルにあって他社BセグSUVに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・10スピーカー
・自動ドアロック
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※他社BセグSUVにあってヴェゼルに無い物
・運転席ぱわーしーと()
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・乗り心地の悪さ
・爆音エンジン
・煤貯留システム
・直進しないレーンキープシステム
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円
ヤリスクロスHV「Z」2584000円
※662100円の差
ヴェゼル/ヤリスクロス(標準装備)
1.BSM ○/×
2.ETC2.0 ○/×
3.LED室内灯 ○/×
4.アームレスト ○/×
5.ナビシステム ○/×
6.10スピーカー ○/×
7.LEDフォグライト ○/×
8.パワーバックドア ○/×
9.ハンドルヒーター ○/×
10.マルチビューモニター ○/×
11.パーキングサポートブレーキ ○/×
12.トノカバー ○/×
ヤリスクロスHVZに1〜12までオプションで付けると511500円
662100円−515500円=146600円の差 ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・最新の安全装備
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装のチープさ
・後席の狭さ
・エンジンの煩さ
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・直進しないレーンキープ
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 売り上げ厨「マックのハンバーガーは世界で一番売れている!だから世界一美味い食べ物はマックのハンバーガーだ!」
一般人「ハア?マックのハンバーガーみたいな安いだけのジャンクフード食わんわ。俺はちょっと高いけど叙々苑の上カルビ弁当の方が充実して美味いからそっち食う」
売り上げ厨「叙々苑の上カルビ弁当はマックのハンバーガーに売り上げ完敗して涙目wwwwwww」
一般人「あっそ」 ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・10スピーカー
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・自動ドアロック
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ)
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装質感の安っぽさ
・唸る轟音3気筒エンジン
・子供でもキツい激狭の後席
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・後方視界の妨げになる固定式後席ヘッドレスト
・アクセル踏み込み時緊急ハイブリッド停止システム
・路面ウェットブレーキ時ノーグリップノーストップシステム
・信者の煩さ←継続中。 ヤリスクロスは中身がスカスカだから安い
装備を合わせると実はそんなに値段差は無い
ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円
ヤリスクロスHV「Z」2584000円
※662100円の差
ヴェゼル/ヤリスクロス(標準装備)
1.BSM ○/×
2.ETC2.0 ○/×
3.LED室内灯 ○/×
4.アームレスト ○/×
5.ナビシステム ○/×
6.10スピーカー ○/×
7.LEDフォグライト ○/×
8.パワーバックドア ○/×
9.ハンドルヒーター ○/×
10.マルチビューモニター ○/×
11.パーキングサポートブレーキ ○/×
12.トノカバー ○/×
ヤリスクロスHVZに1〜12までオプションで付けると511500円
662100円−515500円=146600円の差
更にアダプティブヘッドライト、HUD、100Vコンセントをオプションで付けると
146600-99000-44000=3600円の差 ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・10スピーカー
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・車速対応ドアロック
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ)
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装質感の安っぽさ
・唸る轟音3気筒エンジン
・子供でもキツい激狭の後席
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・後方視界の妨げになる固定式後席ヘッドレスト
・カーブを曲がらないレーントレースアシスト ※ヴェゼルにあってヤリスクロスに無い物
・LEDシーケンシャルウインカー
・LEDアクティブコーナーリングライト
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・10スピーカー
・パノラマルーフ
・雨滴検知ワイパー
・左右独立エアコン
・センターコンソールボックス
・ワイヤレス充電器
・ワンペダルドライブ
・後席エアコン吹出口
・後席USB充電
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・後席の広さ
・広大な荷室に変わる後席(チップアップ)
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
※ヤリスクロスにあってヴェゼルに無い物
・運転席パワーシート
・内装質感の安っぽさ
・唸る轟音3気筒エンジン
・静粛性の悪さ
・子供でもキツい激狭の後席
・乗り心地の悪さ
・後席の乗り辛さ
・後方視界の妨げになる固定式後席ヘッドレスト
・カーブを曲がらないレーントレースアシスト ウェットの意味を柔軟性とか機知に富んだと思っていた金沢の激バカツダヲタ通称ウェット君
http://hissi.org/read.php/auto/20210501/dXdrMFl4bmUw.html
正しい日本語
ウェットに富んだ…×
ウィットに富んだ…○ ヴェゼルスレにて
563 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9955-uN1F [118.20.38.195])[] 2021/04/30(金) 21:57:19.13 ID:W66c6xj/0
タイ産カローラクロスと全然違うな。
これが240万くらいで出せれると他社はもちろんRAV4も終わりじゃね?
https://www.youtube.com/watch?v=r9iQG5ru8lQ&t=610s
589 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-+CcB [49.104.35.199])[] 2021/04/30(金) 22:49:22.12 ID:PCsqtRaVd
>>563
これ、いいね。
ヴェゼルを慌てて買うより待った方がいいな。
これ見たらヴェゼルがチャちく見える。
681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-+CcB [49.104.10.204])[]:2021/05/01(土) 13:54:45.28 ID:XT13R7djd
ここの住民がカローラクロススレで暴れてるが?
一人三役の人ね。 ヘタレストーカー市原
特徴
・ゾウの国市原在住
・ヴェゼルスレを必死で荒らす
・docomoとUQを使い自演をする
・喧嘩を売られるとすぐに逃げ出す
・ビビるとストーカー化して相手の書き込みを必死になって探す
今週の3役
スップ Sdc2-5Agc
アウアウクー MM92-4cyQ
ワッチョイ 0e5e-AYRO
ヴェゼルスレを荒らすdocomoとUQモバイル1人2役のヘタレストーカーブタ
宮崎CATVに喧嘩売るも逆にビビらされてトンズラ
その後2020年9月まで書き込み履歴を探したとんでもないストーカーっぷりを見せる
その正体は市原の統失でした
docomo
http://hissi.org/read.php/auto/20210428/MXpZaU1CUnRk.html
http://hissi.org/read.php/auto/20210505/RUlPTzNKYmtkMDUwNQ.html
UQ
http://hissi.org/read.php/auto/20210505/TStSazA1Y2JNMDUwNQ.html
本垢
http://hissi.org/read.php/auto/20210515/VEFWTjdRcXEw.html パソナなんか使ったら金を不正されて企業情報流されクレームが増える
創価の特殊詐欺ハッカー団体だからな
恐らく安いんだろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています