SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part4
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2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレです
旧型の話題はこちらへどうぞ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605218040/
※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607980905/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2月頭に契約で4月に納車になりますからの連絡無し、5月の可能性出てきたか？ >>850
ドア閉めたときの音が軽っぽいけど、気のせいかな？ 先週サブディーラーで契約、３月上旬に納車予定。
キャンセルか販社の見込み発注分を回してもらえたのかな？ 2中旬に契約して
3月中には納車出来るって言われた >>846
ダイヤル式は、初代スペーシアでは欠陥(シートが欠陥だったのかもしれん)になった。
部品共通化のために形状変更するしかなかったんだろ。
欠陥
助手席をはねあげて畳んだとき、走行中に座面が前に倒れエアコンの風量ボタンを押しっぱなしにしてしまう。 >>858
なんやそれw と思うけど、こういう原始的なバグが意外と盲点なんよな >>841
そんな細かい面倒なこと言って旧型買わせる嫁とか最悪だな
重大なことならともかく >>861
すまん。とんでもない誤爆。嫁へのラインのつもりがにちゃんに書いてしまったwww >>868 カーセックだけどソリオならトランクスペースに5段飾りの雛人形や鎧甲冑人形を余裕で搭載出来るだろ >>873
なるほど！！
一瞬、車内でやる身体を使った濃密なコミュニケーションと思わせて、実は節句とかけた冗談なんですね
しかも、ソリオの荷室の広さと季節柄も織り交ぜてスレ違いでもないという巧妙さ！
感服いたしました！ ヒューズボックス付近にあるイルミネーションの線と、ドアロック線が見つからないんだけど。検電テスターで簡単に見つかるだろうと思ってたら、狭すぎてテスター入らなかった。 新春初売りで契約したのに
納期3月中旬って
幼稚園の送迎終わるだろ！ やっぱ年内契約して良かったわ
クリスマス頃だったけど1/28納車だったで
もうすぐ1ヵ月点検や Ｘ'masイヴ成約→本日納車 ほぼ2ヶ月でした。
ちなみに、色は金属的速青。
ハンドル軽いという感想が多かったけど、
高速道では車速に応じて、
しっかりとした感じであった。
まぁ、あんなもんじゃないかな〜。
ただ、エアコンは、確かに直感的操作するには、
ある程度の慣れが必要。
ただ、エアコンよりも違和感あったのは、オートライト。
完全に止まらないとスモールライトに出来ないのは如何なものか。
一定速度を下回ったらスモールに出来るようにしてほしい。 >>889
走行時は最低でもロービーム。スモールだけで走行する場面が思いつかないんだが…
早朝・夕方・日中雨天時、どの場面においてもスモールのみよりロービーム点灯の方が被視認性に優れてる。 >>889
ハンドル軽いと言うより遊びが大きすぎてリニアに切れないんだよね
進行方向を少し修正したい場合でもけっこう切らないと動かない
パドルシフトも廃止にしたしこの辺りの運転性能はユーザーが求めてないからコストカットして室内空間や設備に予算振ったんだろうけど ルーミーと迷ったけど電動ブレーキとか使った事ないしありがたみ分からないのでソリオにしました、これからよろしくおねがいします >>890
走行っていうより、
減速して停止する直前とか、
徐行で減光したいときとか、
そういう場面だな。
モーター走行時に、
手動でスモールを選べるような改良を希望。 若者をバカにするな。俺たちが通ってきた道じゃないか。
老人をバカにするな。俺たちが通る道じゃないか。 >>894
みんな老人になれるわけじゃないのよね〜 >>893
低速度でも走行は走行であって停止ではない。
動いている車両が減光したら停止したと勘違いされるかもよ？危なくね？
厳密には信号待ちの時に減光する事でさえ法に触れる事になる。
https://www.automesseweb.jp/2017/03/19/19992
特にオートライト義務化以降の車両では法に触れるような仕様にしてるわけないでしょw >>893
893だけにヤクザか、、、
こういうのがいるからオートライト義務化になったんだよ。あぶねーんだよ。電動走行で音がしないから子供や老人がわからない、少しでもわからせるためのライトだろ 今思っても何で電パ付けなかったんだろ
3年後は時代遅れ感半端ないと思う 電動パーキング要らね
そもそも冬はパーキングブレーキしない >>891
遊び大きいって何人かいってるけど、ほんの少しの入力でも反応はしてると感じるけどなあ。もちろんちょっとしか反応しないけど。
ロックトゥロックが大きいのかたくさん回さないと曲がらないと感じることはあるけど。特に車庫入れの時とかな。
なのでハンドルスピンナー付けてみたよ。 最近、右折する時に、
左右から照らされて眩しいな〜、スモールにしろよ〜
…って思ってたが、
そういう理由が有ったのか。
どうりで、点灯車が増えたはずだ。 夜間に走行中で割り込みをさせてあげたい時、ライトをスモールにして「割り込んでいいですよ」サインをしたい時、Autoの位置からだとライトのスイッチの回転方向が直感的に逆なので、間違ってスモールランプ含めて全部消灯しちゃうので危ない。 ライトをスモールにして合図なんて聞いたこと無いな
安全面から考えても危険すぎるから辞めなよ ちょっと暗いかなでライト（オート）付いてるのは最近の車、付いてないのは昔の車だと思えば良い バカに合わせるからオートライト義務化、オートブレーキ義務化、価格はどんどん高くなる。結局はバカのせい。 片側一車線で反対側車線が右折待ちの車で詰まってる時なんか、
先に右折させてやろうと思って
ライトをパッパッとやったりしない？
特に路線バス同士なんか結構やってるよ。
手で合図しようとも夜間は見えないし。
当然走行中にはやらない。 ライトをスモールにして
「どうぞ前にに入って下さい」
は普通にやるもんだと思ってたけど、それは年寄りしかやらないのか‥
右折対向車に、「お先にどうぞ横切って」はパッシングでも合図する時もあるけど‥それもダメなのかな?
サンキューハザードもほんとはダメ? パッシングでの合図はあってもスモールにするのは危なすぎるよ
右折車がいる時にスモールにするような事を書いてる人もいるけど右折時に対向車が眩しすぎるって車高を下げ過ぎとか相手の光軸が合ってないって事でしょ
こっちだと年配者に聞いてみたけどそんなのやってないのでローカルルールなのかもしれないけど夜間にライトを消したりスモールにするってのは自分にも相手にも危険って考えないとね >>908
フールプルーフって考え方は大事だよ。
飛行機みたいに定期的な訓練の義務、機種限定免許でもパイロットエラーは起こるんだ。
何も特別な教育をされてない一般ドライバー相手にはコレぐらいはしないとねw 指摘されても自分が悪いのかも考えず相手の人格否定するって運転しても大丈夫なの？
あおり運転とかしてそうで怖いわ
それとも神奈川ってそんなローカルルールなんだろうか >>920
みんなに嫌われてるだろってのは適当な予想じゃないの？ 気温かバッテリー温度か何かの温度が低すぎると駆動バッテリーって充電したりモーター動かしたりしなくなる？
そこまで寒冷地ではないけど、朝たまに気温がマイナスいってたりすると、充電もモーター補助も動作しない
５分か１０分乗ってると動くようになる スモールは東京でも埼玉でもあるよ。
横断歩道の歩行者に対してもやるよ。
相手が気がつくかどうかは別だけど、自分が譲る方だから特に問題ない >>922 バッテリーは気温が下がり過ぎると電圧低下するので保護機能が働き車内温度が上昇するまで電力供給停止になる仕様なので故障では無い、取説書読め。 > 341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df7b-Yj0F [106.73.5.64]) sage 2020/11/04(水) 13:51:19.31 ID:FGgSSo2B0
> またセンターメーターかよ
> 買わねえ
買わない宣言してるのにいつまでいるの？ >>923
俺は都民だけど、スモールにして譲る奴なんか居ないよ。こっちは、パッシングだよ。ダ埼玉と一緒にしないでくれるかな。そう云うのは、チバラギとかトウホグみたいな、カッペの風習だろ。パッシングが戦闘のゴングみたい
な県民風情が、東京を気安く語らないでくれ。なんて嘘ぴょーん。 スモールはわいはやらんが、やられる側としてはまぁ特に不快感はないわ
てか、スモールよりウインカー出さないマンなんとかして いずれにせよオートライトは義務化されたんだから、スモールは廃止方向、結論はパッシングでいいだろ。終わり！ OBD2に差し込んでオートドアロックする代物を購入して取り付けましたが、
イモビが原因なのか、MA37型では、動作しませんでした。
以上 人柱でした。 たまに威嚇でバッシングする奴いるから、信用しない
事故ったら過失が自分ってことが多いしね くーらいうーみにーぃむかぁってー
ヘーッドライトのパァッシィンーグー >>904ですが、
ネットニュースのネタかなんかで取り上げてくれたら嬉しいわ。地域性とか年代とか。
大型の長距離トラックはやってるので、日本全国的なものと思ってたわ。サンキューハザードや高速道路前方渋滞中減速ハザードなんかは大型トラックから始まってるからな。 大滝詠一かよ
>>939
大型のサンキューハザードは大型トレーラーとかトラックゆえに後ろが見えないから出して意思を示したのが始まりで軽とかでやっても片腹痛しなんだよな。やってもいいけど。
減速（渋滞）ハザードも大型の排気ブレーキでブレーキランプ点灯しないクルマがあって、それからなんだよな。やってもいいけど。 mx買ってる人ってあんまりおらんのかな
mzと悩んでるけど両側スライドドアには心惹かれるんだがどこらへんでみんな決めてるんだろうか ディーラーに聞いたけど、やっぱりMZが多いみたい
お得感あるからね 子供が助手席に乗りたがるから、運転席に俺が乗れば嫁さんはその後ろに乗る。子供とやりとりするには運転席後ろにいた方がいいから。だから右も電動ドアの方が俺はいいね。 >>943 の子供が身長130cm以下なら、助手席乗せる馬鹿親 もうチャイルドシートなんて卒業して2年も経つが
>>944
には子供はおろか彼女もいないんだろうけど。 ソリオMZの購入を決めたんだけど諸経費など込みで230万円だった
オプションは全方位＋ナビ
アクセサリはバイザー、フロアマット、足元LED、ドアハンドルプロテクタ、ナンバー枠メッキ
サービスで業者コーティング、ETC，ドラレコつけてもらった
安いのか高いのか分からないけどみんなどれくらいで購入してる？ >>936
貴重な人柱ありがとうございます。
MA37対応の分を買わないといけないようですね。
早く発売して欲しいですね。 高速道路の仕事してるけど、夜間無灯火で入ってくる車多いよ。昔は、メーターの表示はヘッドライト付けないと光らないけど
今は、エンジンかけると点灯してるから勘違いするのかな？都心は街路灯が明るいから
ライト点けなくても見えるけど、周りの車からしたら危険でしかない。
7月ころ購入予定なので今日、実車見学とカタログ貰ってきた。気になった所はリアバンパーが
高いかなと思った。重たい荷物を入れるときちょっと大変かも。まぁ開口部下げたら
リアゲート大きくなってしまうから仕方ないけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
