【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia14【ジュリア】
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>>521
BMM皆乗ってる。しょっちゅうすれ違うのが嫌じゃなければ買えばいい。
アルファロメオは変態が選択する車。
本当に好きでアルファロメオ乗る人はどれとも比べない気がする。
アルファロメオの指名買い。
私はそうだった。
アルファロメオはアルファロメオで良い。肩肘張らずBM、Benzなんかと比べる必要もないのでは。と思ってしまったり。 >>521
BMWは、中古の850,Z4の二代目、現行と乗ってきてます。
BMW3シリーズも4シリーズも代車で1,2週間は使った。
ジュリアは最近試乗してきた。イタ車は車好きなんで接点はあったけど
自車として所有はなし。友人がランチャ乗ってたくらいかな。
んで、結論から言えば、車の完成度は3の方が上だと思う。
でも、ジュリアは短い試乗だったけどもワクワクした、運転が面白いと
思ったよ。現行Z4は2シーターオープンでそれと比べれば、話は別だけど。
箱セダンとしたら、ジュリアは素晴らしく興奮できるし、所有することに
喜び感じられると思う。あと、内装の艶っぽさは他のメーカーでは出せない
マセラッティなら対向できるかもしれない。
3は良い車で駆け抜ける喜びも多少は体感できるし、安心して乗れる。
ジュリアは、所有して、走らせる高揚感を持てる。上で、皆さんに相談したけど
故障もいわゆるイタ車の時代とは違うらしい。ただ、細やかな使い勝手は
乗っているうちに、あれ?なんでこれ?なんてのは出てくるかも・・・多分
長文失礼。 端的に言うと
BMW さすがのドイツ製品、精密機器、理由があってこの形って感じ
ジュリア さすがのイタリアンデザイン、使い勝手、性能以前にデザインから
決めただろって感じ >>521
ハードウェアとしての出来はBMWが上だろうね
普通の人はアルファロメオなんか選択肢に上がらない
しかしジュリアが気になり迷うくらいならジュリアにしたほうがええで
なぜなら迷う真の理由はどっちがいいかではなく本当はいくら欲しいとはいえBMWの1/10も売れてないアルファロメオなんかに本当に大枚叩いていいのか?という心の葛藤だと思うわ
まともなアドバイスはBMW一択に決まっているがここに書き込んでるということは心はアルファに決まっておるのだろう
まあ自分の人生だから好きにせよ 年収が1000万超えた。
子供も自立した。
住宅ローンも目処が立った。
さあ、アルファロメオ買って若い愛人作って美味いもん食いに行こう。
ってな情熱の残火に悶々としてるハゲデブなイケオジが買う車でしょ。 ジュリアってそんなにラテンラテンしてるか?
ラテン強調しなくても普通にいいクルマって感じだけどな >>529
とかいってビンボー人のくせにフェラーリやランボルギーニの親戚みたいな顔するのがなんともね、、、 >>532
子どもにかかる教育費などが無い状態で、夫婦二人、住宅問題もクリアしてる
1,000万円世帯なら十分でしょう?
ベローチェだとしても、諸費用込み550万くりまで頑張れたとして、100万頭金
いれたら、残価20%の5年にして6万程度。保証メンテパッケージ入ってれば
いけるのでは?頭金300も入れられればもっと現実的な数字が出てくる。
まぁそれで愛人云々ってのは難しいと思うけど。 >>533
フェラーリ、ランボより、歴史有るんだけどね。アルファの方が。 >>535
ブランドとしての歴史はあるけど戦前のアルファと今のアルファには会社としての継続性なんかぶっちゃけ何もないからね トリノのおじきから見ればマセラティ、LANCIA兄貴の方が可愛い、格上でしょ ランチアも日本ではデルタHFインタグラーレ人気で終わっちゃったメーカーだからな
このモデルだけバカ高くなってるけど後はほとんど顧みられない
マセラッティはそれでもなんとか頑張ってるけど値段の割に魅力的かっていうと微妙だしな >>538
ランチアもアルファロメオもマセラティももはやメーカーとしては存在していないも当然でフィアットのもつ数あるブランドの一つに過ぎない
フィアット(というかステランティス)が今後クルマをリリースするときその車の性格にあったブランドが使われるだけだね
トヨタなんかは高級車だすのにトヨタブランドじゃカローラと一緒になっちゃうからわざわざレクサスブランド作ったけど欧州メーカーはかつての栄光ブランド名を使い回せばいいだけだからね
マツダの方がよっぽどアルファロメオやランチアっぽい車作ってるわ >>534
子無しなら余裕だわな。
大学費用とか考えると中古しか買えん アホかよw
年収1000万というのは例え話だろ
年収1000万でも3000万でもいいんだけど要はサラリーマンだろうが自営業だろうが平均以上の一定の成功をしたけどこの年齢なら普通はおっさんになって人生下り坂になるタイミングなんだけどそれに逆らっていやいや俺はまだまだいけるで!
ってまで男としての現役感出しまくるようなオヤジが買うのが似合う車って意味だろ
まともな大人はアルファロメオなんて年収1億あっても買わねえっての
買うのは子供大人だよ >>544
そんなに嫌わないでくれよ
これでもヴェローチェオーナーなんだからさ >>521
2013年の320dツーリングに乗ってた
ハンドル切るたびに、アクセル踏む度にジュリアに乗り換えてよかったなって思う
それほどハンドル切った感覚が、アクセル踏み込んだ感覚が違う 阪神タイガースが好きそうなイケオジが乗る車
それがジュリアだから >>545
子ども大人だのなんだのはいいけど、5chとはいえ、アホだのなんだの
言ってるから避けられる事になるのでしょう。 >>546
わかるで
安全かつ早く走るならBMWのハンドリングや
しかし別にレースするわけじゃないから絶対的コーナリングスピードより気持ちよさを重視したのがアルファロメオのハンドリングや
要は速いのが良ければドイツ車や
速い気分で気持ちよくなりたいならイタリア車や
君はどっちや?
ってことだわ でな
ほんまに速くてしかも気持ちいいのかいいなら911や
まじやで >>549
うん
高速で真っ直ぐ速く走るなら、BMWの方が安心感はある
ジュリアはステアリングが軽くて楽しいけれど、たまにドキッとするときがある >>521です
皆さん皆さん熱い思いをありがとう!いやぁ相談してよかったわ
実は、試乗して、えっ?なんでこんなに楽しいの?!
オレっておかしい?変態?
やっぱBMWしょー、とアタマが考えても、でも心はGiulia一択だろうと叫んでいる
もう決めたよ決めたみなさんよろしく! >>554
お前の自己認識は極めて正しい
感性はおかしいし変態だな
しかしなぜ自分がアルファロメオを買ったのかは真面目に周りに説明しない方がええで
形が気に入ったとか値引きしてくれたとかたまたま巡り合わせで買ったくらいにいっとけ
変態の趣味を一般人に語ってもしょうがない
アルファロメオの世界にようこそ! カープはマツダ
広島いるとマツダだらけでイライラする >>554
大昔にブルース・リーが言ってた明言
【考えるな!感じろ!】
車選びは自分の直感を感じるのが正解だと思います。
ジュリアと楽しい人生を! 俺のジュリア、買って1年経ってから不動のトラブル多発。
サービスさんもいくら考えても原因見つからないらしい。
もうネガティブなオーラしか感じないから売却決断した。
考えるな、感じろとはこういう事だよなぁ >>565
ご愁傷様だけど・・・そこまで酷いと新車なら何らかの保証有りそうだけど、どうなの? アルファスレならではの流れw
10年乗ったGTがそろそろ限界なので、ジュリアにするかプジョー508SWにするか悩んでます。
子どもが3歳でメインカーにするとなると、トランクのセダンは不便かなぁ。 オーディオ不安定。
プチプチ切れる。
ETM交換でも駄目。
交換後はプチプチ切れるのではなく大きいノイズと共にフリーズします。
それ以外は特にトラブルというトラブルは有りません。
2017年式スーパー トランクと言えば、ヴェローチェ試乗したとき、トランクは使いにくいなと思った。
オート機構が無いのはまぁ良いとしても、開口部が狭かったな。
奥行きはトランクスルーもできるし十分なんだけどね。 細かいこと気になるなら素直にISやES買っといた方がいい
リセールバリューも高いし >>570
ジュリアスレでなんだけど、ウチは子供が5歳の時に147からステルヴィオにしたよ。147の前は156で自身初めてのSUVだけどとても使い勝手がいい >>572
風が吹いただけでもセキュリティ発報
インフォテインメントの故障
等々
幸い走行に影響するようなトラブルには見舞われてないです
33か月ほど所有中だけど、そのうちトータル2か月くらいはディーラーのガレージに止まってたかな
国内に修理部品がない場合、取り寄せに1月くらいかかるようです
自分は1000km/月くらい走るんで、補償期限までに出尽くした感じだけど、あんまり走らない人は延長保証に加入しておく方が無難でしょう ウィンカー出さずに白線踏むと、ブワッブワッブワッっと、ガチョウのような警告音が鳴る。
安全装備として分かるんだけど、ウザい。
キャンセル方法あるのかな? >>578
設定しなくてもウインカーレバーの先端を押せばONOFFできたような・・
僕もウザいのでOFFにしてる。 ご教授ありがとう。やってみる。
コーナーで明らかに対向車が来ない時は白線踏んで(out in outっぽく)走ったりする。
まぁ、これはイカンのかもしれんが。
飽くまでもブラインドになっていないS字カーブとかで、確実に反対車線に車がいない時。
みんな、やったりしない? しないな
車線内でスムーズにコーナリングすることはするがわざわざラインを踏んだりしない
端から見れば下手くそにしか見えない >>577
セキュリティが過分すぎるってのは、初期モデルでは不具合として
デイラーも認識していたみたいだね。試乗の時に言われたよ。 >>581
俺もするよ。
明らかに対向車が来ない場合に限るけど。
その方が余計なGが掛からないから同乗者にもやさしいし。 >>590
ボケとるだけだとは思うが、普通に使用者の責任にもなるから気にしない人間は逆に車運転するな >>573
これあるなー
car playがプチプチなるな
あれは仕様なの? >>591
と言いつつ交差点の真ん中でジュリアが異常停止しても平然と居直ってそう ヴェローチェの濃いめの青メタとすれ違ったw
いい色だね! そういうことを考えてる時点で、あなたにarfaは向いていない。後悔する。 過分と過敏を打ち間違えたのは私。
その人じゃ無いぞ。 >>594
iPhoneいろいろなシリーズ試してケーブルも色々試して最終ETMモジュール換えても直らないので仕様なんでしょうね。
落ちる場所の特徴は、高圧送電鉄塔、大きな港付近。
高速の県境等は高圧鉄塔がボコボコ立ってるので使い物になりませんでした。
(山陽道、東名高速あたり。) クワドリの白、発注しました。
納車は7月とのこと。
待ち遠しいなあ\(//∇//)\
あ、1/18のミニカーの話です。価格は1/1000(笑)
でも、いつかは実車に乗れる様にお仕事頑張る💪 >>604
同じく 予約済み
OttO mobile 1/18 フルモデルチェンジっていつ?
今ってモデル末期だよね? これだけ売れていないと新モデルは出ないような気がする ジュリア乗りのハゲデブでイケオジな皆さんにお尋ねしたい。
購入を検討している時、助手席に素敵な女性を乗せる自分を想像しましたか?
恋女房、娘、若い愛人、知り合いのキャバ嬢、誰でもいいです。
官能的な車(ジュリア)に美しいオンナを乗せたいって願望が購入動機としてどの程度あるのか知りたいです。
オジサンたちにとって令和のプレリュードとなり得る車になるかもしれんと思ったので。 ブランド自体、日本から撤退しそうな感じなんだが、、、 イタリアのクラウンだから、制服姿のハゲデブなむさ苦しいオッサン二人でパトライト点けてかっ飛ばすのが相応しい >>608
禿げてない小デブです。
車は相棒です。
横におねいさんを乗せる姿なんぞ1%位しか期待してませんでした >>606
今年はGTAが出るから、今年は仕様変更ぐらいじゃない?
MY20は在庫限りで、秋ぐらいからMY21だと思う
ここ最近のアルファロメオは、モデル変更の度に安っぽくなってるからMY20が完成形な気がするよ >>605
>>614
わくわくしますよね。
ミニカーならクワドリ買えます(笑)
暫くはこれで我慢します。 ジュリエッタでさえまだ売ってるのに、ジュリアはまだまだ。
PSAと一緒になったんだから、ブランド再構築で生き残るんじゃないの 今後のアルファのデザインはトナーレ風になるんだろ?
開発してるのかは知らないけど、ジュリエッタの後継とか、噂のBセグSUVとか
ジュリアは名前が消滅して、何処かの峠名が付くセダンが出るかもね ジュリエッタなんて昔の埃被ったブランドを引っ張り出してきただけだからな
Cセグはデカくなりすぎで今時ホットハッチなんか時代に逆らうような車種は販売台数限られる
ゴルフみたいに大量に売れる車種のトッピングくらいしか生きていけない
アルファロメオのブランドは少なくとも今は大衆車に使うブランドではないわな
中身フィアットで大衆スポーツモデルはアバルトで行くんちゃうの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています