【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.86【SKYACTIV】
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2017/2/2発売以来、世界中で販売が好調なマツダ 2代目CX-5(KF系)スレです。
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公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/
◆関連スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552465318/
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.159【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602015486/
テンプレ →>>2
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【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.84【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608637666/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.85【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609637101/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
死亡事故にならなくて良かったね。
KEから今のKFへの乗り換えだとかなり違いを実感できるかも。
ちょっと羨ましいですｗ >>854
うん、二人でも5で十分。だけど、装備的に8しかないものがあるからね・・ >>854
大は小を…
うちなんて子供2人目が8月出産予定だから家族4人でcx-5ですよ。泣
あぁ早くXC60に乗り換えたい 逆に一人暮らしなら好きな車乗るのが良いよ
8は大きさ的に嫁からOKでない人も多いんじゃないかと >>854
1人でミニバン乗る人もいるんだし、あえて8に乗りたい理由があるのならいいんじゃないか
ただ、なんで1人で3列車？とは思うが >>858
>なんで1人で3列
・長尺荷物を放り込める
・帰省時に親や親戚乗せる
・友人達にアッシーとして重宝される コインパーキングで8停まってるの見るとどうしてもぶつけられそうで恐い
都心だとなかなか1番ハジとか選んで停められないし スマホのワイヤレス充電とハンズフリーリアゲートだけ羨ましい 車中泊したいんで8が欲しいけどMTがないから選べないので5
てか収納スペース少なすぎ >865
177cmだけど昨日道の駅で車中泊したけど快適だったよ
分厚いエアマット用意すれば5でも十分行ける 5も8も横幅は同じだよね。
狭い駐車場でドア開けるとドアパンチしちゃってますか？ 横から見るとCX-8のラインは美しいな
５は肥満体に見えて恥ずかしい >>849
そういうことあるから、軽自動車とか怖いね…。 >>843
自分はKEXDから乗り換え納車待ち。20Sで満足できた？
DPFに懲り懲りしたからガソリンにしたけど、結局25Tにしちゃった… 「Qi」←これで「チー」って読むってこたぁチャイナのシステム？ 見え方は人によるな
自分は8は後ろから見ると5よりカッコイイと思うが、横から見ると間延びがあって塊感のある5の方が好きだな 8はかなり重そう。5ですら重さを感じることがあるのに >>867
20Sは街乗りで乗るぶんには問題ないですよ。通勤で使ってて、短距離ばかりなので。マツコネも良くなってるし、このKF型のデザイン気に入ってるんで満足ですね。残価設定ローンも別に抵抗は無かったですね。その分値引きもして貰ったんで。3年後に残価分の150万支払って乗り潰そうかなと思ってます。 >>856
xc60は5と広さほとんど変わらんよ
cx-8、glbの方が遥かに広い >>873
頭が悪い上に貧乏なんだろ
察して差し上げろ 今日、暇潰しにマツダ系のブログ見てたんだけど、昔のマツコネってテストモードとかでTVやナビ操作キャンセルができたんだね。バージョン聞いてもどんだけ古いか分からないんだけどKfのはそんなこと出来ないんだよね？ >876
Ver540の初年度モデルは普通にできる 家電USBとかAIOのことか 2018年ぐらいまでのマツコバージョンならできたんじゃないかな TV、ナビ操作、ミュートポーズオン、画面ハチマキ帯の消去あたりが定番か
id7を先入れしてから更新とかデラとの静かな闘いしてたな >>877
>>878
うちのV70.00.352 だから無理ですね。残念。 >>875
頭が悪いから貧乏なのだ
頭がよければ損得計算できるから
残価設定など組まない >>879
残念って・・・・
昔のマツコネの悪評を聞いてたら
新しいので良かったと思うけど(笑) Mazda3と共通になった最新の年次改良後のと比べたら
50も70も大差ない気が 残価一括で払えるなら残価ローンってそこまで悪い選択肢でもないけどな
3年間は支払い抑えたい理由とかもあるだろうし
金利低かったみたいだし良いんじゃね？ >>883
春う必要のないわざわざ金利を払うにふさわしい合理的な理由を述べればよろしい
ちなみに「身の丈に合わないものを無理に買おうとしてる」というのは合理的な理由にはならんぞ
CX5のような実用性の低い車の場合は特に めんどいからシミュレーションする気にはならんが、キャンペーン利用で値引してもらって総額支払いでどっちが安くなるか
あるいは総額があまり変わらないなら、残価設定も意外と悪くないんじゃないか？ 2018エクスクルーシブから2021スマエディに乗り変え予定。マツコネ2じゃなきゃな。 マツコネ2に何を期待してるのか知らんが。。。ただのディスプレイオーディオ。 >>885
そうなんよな
ここ数年は固定費抑えたいとか、家庭事情、懐事情はそれぞれあるんだし
金利に親でも殺されたんか？ってほど金利嫌いな奴いるよな
何千万も貯金あるなら現金で払うのも理解できるが、手元に金も残さずに何でも現金現金いう奴は頭おかしいとしか思えんわ
1.9%の200万なんか金利もしれてるし、月13,000円ってのは良い選択だと思うわ >>888
そこは事実誤認があって。
実際は300万借りたら300万の利子を払ってる。支払いは200万だけどね。
それなら今銀行で1.5〜1.7ぐらいで貸してくれるし銀行も借りてほしい借りてほしいだから。 >>890
13,000円×36回+残価150万だから借入れ200万だよ
>>843の話ね
残価ローンは残価部分の150万の金利を見過ごしてる人が多いって話でしょ
銀行でその金利で借りても月々の支払いは抑えられんやん
200万借りて支払い13,000円に抑えるなら期間伸ばして3年目に繰り上げ返済って想定にしないといけないわけで（15年とかになるから組めるわけない
ディーラーのローンで値引きと上手く絡められるなら残価ローンを鼻から否定することはなくね？
どの支払い方法も、考えて選択してるなら問題ないんでね？って話をしてるだけよ タイミング的にモデル末期に入る5は残価設定はいい選択肢にはなりうるよ 別に支払い方は人それぞれで良いやろ。
ただ事実として、金に余裕のある人は残価設定しないって事。
それだけ。 目的もって残価は良いと思うけど
どこの会社も残価で買う人が6割以上なんでしょ？
そりゃ間違った買い方してる奴が沢山だろうね 残クレ別に悪くなくね
資産ほとんど株で現金無いから車買う時はローン普通に組んでるわ
金利2%くらいなら運用すりゃ余裕で回収できるし 残クレが悪いとは思わんが、自分のもの感はない。
レンタカーに毎日乗ってる感覚。
距離乗る人には合わないかな。
手元資金がそこそこあって運用するなら別に残クレで有る必要もないし。それこそ低金利の時代なんだから。銀行で借りて着実に返すと信用も上がるし。
一括返済とか、売却も残クレのが面倒だし。名義が自分名義じゃないから。 クルマなんて新車から3年で45%失う商品。
こんなものに価値もへったくれも無いと思う。
損得で見たらクルマ買えない。
乗りたいクルマに乗ればよろし。一括でもローンでも買って楽しむ。 一日三回乗車、10年で30万キロ乗るから、
タクシーの小型車で換算したら6800万円とかなったw
自家用車運用の方がゴミのように安いに >>898
その調子で過去に乗ったクルマのレポート希望！
以外と問題無かった話とか、笑うような場所が壊れたとか聞きたいよ 払える余裕があっても、手元に現金を残し投資など活用するという考えもあるからな。 嫁+子ども2人
CX-5、30どっちにするか悩む... >>902
cx30だと狭い気がする。
うちは3人家族プラス犬2匹だけどcx5にした。
スタイルはcx30の方が好きだけど、使い勝手を考えると5だと。 その二つならさすがに5だと思う
30の後ろは狭く感じるよ 子供の大きさ(年齢)にもよるんじゃね？
チャイルドシート必要かでも変わるし。
ローンの話で盛り上がってるが俺は現金一括だったな。利子が勿体ないのが理由なだけで銀行の残高見て呆然としたけどね。 >>883
そうそう、色々支払い抑えたい用途はあるしね。
>>880 みたいな奴の方が頭も悪いなら性格も悪いと思うわｗ 400万として、どれだけ現預金、資産あれば一括で払えるもんかね？
俺は1000万あったとしても一括なんて考えられんわ >>902
自分も30と悩んだけど、今回のマイチェンで5のネガがかなり無くなった。
10インチが選べるようになったし、エンジンもXDでで200馬力超えもでかい
まだ慣らしが終らないから、アクセルを思いっきり開けないけどね 残クレ満額の条件を満たさないケースを、常に気にしながら乗るのは・・・ >>907
自分はいつも3-4割頭金入れて、残りを60回ローン。3-4割の理由はその程度払っておけば残債が車の残存価額を上回らないってだけ。
無理すりゃ払えるだろうけど家族もいるし、世の中この不景気だからな。 2018年式の25SL4WD、2万キロ乗ってなかったけど、220万の買い取りだった。定価ベースで残価約70%。
乗ってるときも、いい車だったし売る時も良かった。とても満足できたよ。出た当時に買った人は、今のうち売って買い直しても出費たいして変わらないんじゃないかって気がする。まだ現行モデルだし。モデルサイクルが長いと売る時売りやすい。
唯一の弱点は運転支援系の機能だけど、そんなの必要無いって思う人には本当にコスパに優れた車だと思う。 買い方に悩んでる時点で貧乏。
金に余裕があるなら、悩まず無駄な金利払わない一括のみ。
運用してるからうんちゃらとか、中途半端な奴の戯言。
金持ってるならそんな事言わないやろ。 試乗したけどどうもブレーキがちょっと不満。
やっぱりちょっと重いんかな。 というか、金持ちはマツダのスレに居ないと思うのは俺だけ？車なんて興味ないから見た目で適当に買ったって金持ちもいるかもしれないが、そんな人は5chに書き込まないよな？
Cx-5の魅力はコスパだもの。自分ならキャッシュで買って尚も心配ない預貯金があるならマツダ買わない。車としてベターではあるけどベストではないからね。 まったくその通りで金持ち喧嘩せずって奴だね
金持ちはいちいちこんなところで人にケチつけない まあ色んな人が見てるから金持ちも見てるとは思うけど、細かいことで言い争わないだろうねw >>913
論点は金持ち金持ちじゃないのに。
思った事をすぐ思いつきで書き込むんだろうな…
頭悪そう >>915
残価なんて頭オカシイ！って発狂する奴が定期的に現れるけど金利に親でも殺されたんかって
cx-5ごときの車なんてさしてデカイ金利でもあるまいし
買い方に悩む人がアドバイス程度にすればいいのにな。 車の買い方なんて人それぞれなんだし、議論しても結論でないでしょ。
ところで4月に車検を迎えます。ミラーが畳まれない不具合以外は好調なんだけど、皆さんは如何?
よくある不具合とかあったら教えて下さい。 まあ本当に金持ちならこんなスレ覗いて他人のこと貧乏とか書き込んでないわ 自分では80万くらいかなぁって思ってたcx-3の下取りが130万だったので得した気分になって現金一括で買っちゃった 事実ははっきりしてる
残クレで買う奴は
仕事もできない、ちゃらんぽらん
だから、出世しない、金も貯まらない >>739
良い悪い以前に「古い」
古いだけに性能ももちろん劣る
ブラインドスポットモニターはドライバーがそれに依存しなければ便利
そこくらいしか褒めるところがない
あとはすべて他社に見劣る >>927
残クレ使いながら
値引きがぁーと間抜けしてるやつよりはお利口さんだろ。 3年前の発売時にはクラストップ性能でも今はもう4年前だから技術進化分は劣るだろうさ
もちろん今新型として発売されてる安全装置も２〜３年後には新型に劣る
自動車保険も安全装置割引は新型の発売登録から3年で割引されなくなる 残クレって距離の制限とか車体に傷つけちゃいけないとかあるんでしょ？所有者にもなれないし
銀行ローンの方が遥かに良いように思えるんだけどあえて残クレにするメリットって何なんだろう？ 残クレって名前だけでアレルギー起こしてる奴がいるな
中身もわからずに契約して痛い目みた過去でもあんのか？w >>932
残クレは金利の高低だけではなく、
残価設定のところで相手側に裁量権があるのが、みそ。 >>933
3年後5年後に人気急落など外的要因による下取り価格が大幅に落ちても最初の価格は最低限保証される
現金を低金利で手元に残して有事の際に備えることが出来る >>913
というか金融リテラシーの差でしょ
無担保で2%前後なんて自動車ローンじゃないと借りられないし
車を必要に迫られて買うなら普通にローン多めで借りた方がいい >>936
逆だろ？
その価格リスクを業者がかぶるとおもつてるの？
有事の際の余裕資金がないなら、借金までして車は買うな。
必需品というなら、自己資金で買える中古車で我慢すること。 リテラシーではないね、
新しく知った用語を使いたがる人？(笑)
ただ、損得計算ができないだけのこと。 たかが20-30万とかいう人に限って貧乏なんだよな 人がどういう手段で何買おうと責めたりせんでいいじゃん。別に誰かに迷惑かけてるわけじゃあるまいし。 気がついたらいらないオプションてんこ盛りで買わされてそうw >>938
自分の価値観が絶対と思い込んでることのアタマの悪さに気付こうね 残クレいいじゃん
金利安いし
使わずにすんだ現金で株買った方がいい
月々の支払いが少ない分ローンも同じ理由で残クレのほうがいい 例えば300万5年フルローンで借りて浮いた金で高配当株でも買えば損どころか2年でプラスになるわな
金利2%無担保で貸してくれるなんて中々無いんだから有効活用しないと マツダは3年後全車種55％だっけ
それならモデルチェンジが近くて3年後の下取りがガクッと下がりそうな車種や不人気モデルなら金利分を保証費と捉えて残クレもいいんじゃないかな
ディーラー側には高確率で3年後5年後に買い替えに来る客を抑えておけるし金利のマージン分利益がある
客側はそれを材料に値引きを引き出せる >>945
この馬鹿が稼げるほど
マーケットは甘くない(笑) >>949
安定株買って配当だけでも金利より上になるでしょ
馬鹿でも稼げるよ？
損得計算できる？ん？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
