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【ルノー】キャプチャー　Part 1

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0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 10:29:01.40ID:uN1KUA2s0
>>139
欧州はPHEVのEテックが既に出ている
現地で\400万以上だから価格的にエクリプスクロスPHEVと競合するし
その一方で動力性能はキックスに毛が生えたくらいだから日本には入れないと思う
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 12:18:34.28ID:z3iP8Wpa0
気になってたけどノーマルルーフ入らんのか。
同じくらい気になってたプジョー2008かな。迷わずには済むな。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 20:19:17.98ID:eCLdCTsv0
>>140
サンクス
欧州各社ディーゼルはもう導入して来ないね
国内メーカーはEV、PHEVの値段が高く意外と欧州車のそれが国内より安かったりするんだよね
もう1台1,200tのガソリン車を楽しんでから様子見で4、5年後くらいにPHEVかな
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 20:36:43.46ID:LFRHHI0N0
>>140
とりあえずルーテシアのE-TECHハイブリッド（キャプチャーと違ってプラグインではない）は日本に入れる気満々みたいだけどね

tvk「クルマでいこう」でも雑誌「ルーテシアのすべて」でもルノージャポン大極社長が意気込みを語っている
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 00:09:16.94ID:YcXI6pwb0
人気らしいから欧州では日本でのプリウスみたいにうじゃうじゃ走ってんのかもだけど日本で乗ると他人と被らないちょいお洒落みたいになっていいな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 08:29:52.86ID:0ELFZjd00
>>138
日産のおかげではないよ
ルノーをなめてんの？
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 12:55:20.60ID:TmnWnqfm0
270Nm/1800rpmとか7速DCTとかパワートレインが楽しみ過ぎる。
18インチは立派すぎるので乗り心地のためにインチダウンしたいけど。
ルノーって詳しくないんですが右ハンドルのネガってあるんですかね？
プジョーだとブレーキのマスターシリンダーの搭載位置とかそういうやつです。
日産・三菱と共通シャシーだから無いのかなぁ。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 17:42:17.75ID:iUjdmMED0
>>164
メンテナンスパックどうしました？
ディーラーがオススメで見積もったやつは400超えてましたね
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 19:29:08.92ID:oWygyFr50
値引きはゼロですか？
私はテックパックならフロアマットだけですね、必要なの。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 20:09:30.47ID:iUjdmMED0
>>168
コーティング、フロアマット、リバースチャイム、ドラレコ、ナビ、etc、メンテナンスパックが付いてました
つけるならフロアマットとメンテナンスパック位かな
あとは社外でいいと思う

値引きはほぼ無いですね
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 23:38:22.18ID:QHhZ4rqF0
>>170
公式サイトのアクセサリーカタログではナビが「準備中」になってるけど、価格はルーテシアと同じですかね？

ルーテシアは、
ナビ＋ETC2.0 税込267,300円（取付3.3h）
ナビ単体 税込236,500円（取付3.0h）
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 01:51:01.86ID:B4yYowmq0
>>175
同じナビですね
267300円でした
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 17:41:24.91ID:VvCI6FwU0
>>180
前なら綺麗に収めるパネル代込みってことで納得せざるを得ななかったけど、今やタッチパネルとの連動させるためってことか
ってかドライブ類はどこに収めるんだろう
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 20:30:48.45ID:yuwtPEtG0
>>121
メガーヌ3乗りが横から失礼するが、自分のはバッテリーの突然死くらいだな、あと変なアラートはたまに出るけどエンジン再始動で見なかったことにはよくある
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 15:04:10.58ID:BLTkSiEn0
中古車市場に全然出回っていない
国産車より安い、下手な軽自動車より安い

何か大きな欠点があるのではと疑ってしまう
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 18:28:41.55ID:fIIUxge70
>>159
ルノーの品質向上は日産のおかげだよ
現実を見ようよ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 02:39:16.91ID:Be9QHGFl0
実際に発売され皆に納車されたら
リアドラム&ブレーキホールドの異音は問題になるんでない？
日本人細かいところうるさいし。
仕様ということで押し通すのかな？
それとも納車される車は異音対策されたものになる？
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 06:46:00.41ID:cU6GbEsX0
これの新車かゴルフの中古（試乗車落ち）か迷ってる。装備は充実してるけど、そもそもクルマとしての出来はどうなんだろうか。試乗待ちだなあ。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 08:27:48.00ID:u+xpCr660
YouTuberのやつを聞く限りじゃあの音量がずっと続くならかなり問題な気がする
でもあの問題に対応するよりもそもそものブレーキホールドを無くしたりしそ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 09:25:17.35ID:Be9QHGFl0
>>200
うん、それは私も拝見したんですけども
あのレベルのものが納車されて知らずに買った人は
多数文句言い出して問題になるんじゃないかなぁ、と。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 13:09:41.18ID:2WzIcSiE0
本国ではブレーキホールドの異音の件はどうなってるんでしょうね？
フランス語だから検索してもまったくわからんな、、、w
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 14:31:58.98ID:AKY/Q9Mm0
異音って、そういうモンだと割り切って乗ればいいんじゃないのかね
どうしても気になる、嫌だって人は買わなきゃいいだけの話だし
BセグSUVなんて選択肢は沢山あるんだから
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 17:03:54.83ID:GtDdnsQk0
ヤリスクロスHVZ購入予定で予算組んで色々見てたら、新型キャプチャーが凄いよって話を聞いて調べてた。
予算300以内で考えてたけど、ハイオクなの？燃費とか気になってしまう
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 17:14:03.68ID:ehN2RpWg0
ハイオクだよ
燃費はハイブリッドじゃないので期待するな

これしかない！と思うぐらい惚れ込んだならともかく、
なんとなく輸入車いいかも？ぐらいならやめといた方がいいと思うよ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 18:33:07.54ID:DKGWmAgd0
気にする項目の筆頭に燃費や油種が来るようならやめておいたほうが無難だね
比較対象がヤリスクロスHVじゃ実燃費はダブルスコアでしょ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 18:47:02.28ID:E7/Fuwyw0
でも国産に無いものがあるのも確かだし実車出たら試乗してみたら

キャプチャーのカタログ貰いに行ったらルーテとメガーヌトロフィーに試乗させてくれたけど一生に一度はルノーに乗らなきゃ人生損だなと思った
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 19:11:26.30ID:n+klfUPC0
フジトモがべた褒めしてたと思ったら広告かいな
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 20:02:39.54ID:E7/Fuwyw0
>>218
メガーヌrsトロフィーは最高に楽しかったけど自分はほぼ同乗者ありなんでゴツゴツすぎて日常使用には無理だった

なのでルーテシアベースのキャプチャー待ちだけどメガーヌGTのマイチェンが日本に来るかどうかも気になってる
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 01:42:48.22ID:CUNWEfzg0
>>225
少し運転好き程度な自分には日常乗るならルーテシアの方が気楽に楽しく乗れそうかなあと外装はすごく色気があったが内装は写真映りのほうがいいなとか
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 20:02:19.32ID:0XwckVeO0
デフォの装備が素晴らしいだけに、モニターが7インチなのが本当に残念。あんなに周りの枠が太いなら8インチはいけるはず。
欲を言えばライズみたいな9インチにしてほしかった。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 22:28:11.27ID:0XwckVeO0
>>231
おま国は辛いなぁ…
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 00:26:52.69ID:mYiz+Sqg0
テックパックのシートをファブリックにして、モニターを9インチにして、その上で310万くらいのグレードがあればきっと爆売れする。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 09:08:05.69ID:mYiz+Sqg0
欧州モデルだと縦長の9.3インチなのね。
海外のレビュー動画を見てみたけど、確かに動きが少しもっさりだったな。買って年数が経ったAndroidタブレットみたいとでも言うのか。

さすがにiPad並にサクサク動くモニターだと、ブランドに関係なく超値上がりするんだろうな。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 17:23:38.57ID:jeQXc7go0
見えるとこにあるのが問題なんだよ
トーションビームは外観からじゃわかりづらい
性能だったらドラム、ディスクの違いなんてわからん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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