【NISSAN】日産 セレナ（C26）50台目【SERENA】
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現行型（C26）日産セレナのスレです。
ユーザーからの聞き取り等を重ねたセレナは様々なシーンで活躍できるクルマです。チョイノリからロングドライブまで、楽しく疲れにくい快適装備も充実しています。アラウンドビューやエマージェンシーブレーキ等のうれしい安全装備もついてます。
新型の話題はC27スレでどうぞ。
◆公式HP等
http://www.nissan.co.jp/SERENA/
http://www2.nissan.co.jp/SERENA/ （WEBｶﾀﾛｸﾞ）
◆ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）次スレは >>980 が作成する（できない時は他の人に依頼する）
罵倒を繰り返し執拗に投稿する「アラシ」の方（IDもコロコロ変わる）がいます。
他社や他車のスレでも暴れていて競合車ファン同士を煽り対立させようとします。
こういう方を相手にせずNG等へ登録し、オカシイ投稿者は虫籠へ入れましょう。
アラシ対策として「slip（ﾜｯﾁｮｲ）」等を導入。継続とご協力をお願いします。
>>1 の本文の最初に下記の二行を入れる事
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※前スレ
【NISSAN】日産 セレナ（C26）49台目【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597923167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:V:512:: EXT was configured まぁそれでもあんだけ売れたんだから、商売としては成功だろうね >>851
でも車としては見た目以外は糞だったな。
持病が多過ぎだし日産嫌いになった人も多いんじゃないかな。 折り返しであと7年乗れるかと思って
タイヤもバッテリーも良いモノに変えたんだけど
無理かなー
現在35000キロ うちも7年半だけど、もうすぐ10万キロだ。四国の田舎だからな 最終型のHS、55000キロ車を中古でゲットして早くも半年。
遠乗り燃費だとリッター16で優秀やな。
ストップアンドゴーはだるいけど（動力性能的に） 日産のCVTは出足が鈍いからね。
ノアヴォクに乗り換えて顕著に感じた。 鈍いって言うか、タイヤにトラクションが伝わるのがワンテンポ遅いんだよなー。昔のプリウスのように
だから信号の右折とかでタイミング良く出るのが、コツがいるというか、咄嗟に出来ないというか cvtのキャップどうしても取れない‥(´･ω･`;) リッター16とかいくのか。羨ましい。
自分の乗ってるC26前期HSはメーター内に表示されているのがいつも9.2〜9.4km位だわ。
どうやったら16とかいくんだよ。 街乗りだと、場合によってはそんなもんじゃないか。
うちのは高速で遠出するとリッター14、流れの良いバイパス主体だと16、街中だと12以下かな
あと、この車の燃費計って長時間停車中のアイドリングも全部拾うから、エンジン掛けて待ってたりすると著しく悪く表示されるよね。
うちの別の車だと、長時間停車中のアイドリングはノーカンだから走ってる最中の実燃費に近い アイドリング中の燃費計見るといかにアイドリングで燃料喰ってるのがわかるね。 >>865
燃費いいな
それぞれマイナス2キロくらいの感じだわ
家族乗せすぎか荷物乗せすぎか
アクセルワークが悪いか >>867
燃費計だから実際には1、2割引きになるけどね >>865
アイドリングストップの効果を知りたいのでアイドリング中もカウントするセレナの方がいいわ でも（５年で）30000ml節約できました!とか表示されても萎える。 >>871
そうでもないから>>865の話になっているわけで でもアイスト常用するとオルタネータがイカレるんでしょ？
意味ないね >>874
それアイストじゃなくてSハイの話じゃね？ え？ほんとに？
燃費計10に到達した事ないんだけど。
どうしてだろ？何か設定とかあるの？ >>876
・ECOモードをONにする
・エコドライブナビゲーターの表示が緑域だけで運転する
・急加速しない(アクセル踏んだら速度が上がるのを待つ)
設定というか運転上気をつけるのはこれだけ
あとは道の条件が
・地方国道とかバイパス
・信号待ちが数分に1回程度
・流れは30〜80km/h(停止しなけれは30km/h巡航でも燃費は伸びる)
最後に結構効くのが
・リアエアコンを使わない(ヒーターはあんまり変わらない)
運転と条件がそろえば12〜14km/Lは割と簡単に出る
4WD＋スタッドレスでも満タン法で14km/L超えたよ
100%街乗りなら同じ方法で8〜11km/L位 うちは幼児がいるからエアコンオンで待機したりするから、走行中の燃費は上に書いてあるくらいは行くけど、満タン方だと9とかだな >>875
え？
エスハイじゃないC26ってあるの？ 初期はSハイなかったでしょ
初期以外も下位モデルはSハイじゃないし >>880
4WDはSハイなかった気がする
後期型はあったっけか？ てかSハイ無しが勝ち組じゃね？
あんな糞高いバッテリー載せて僅かなガソリン節約とか罰ゲームだろ。 >>882
受注終了間際で4WD買ったけどSハイじゃなかった >>884
バッテリーと壊れるオルタでマイナスだよ！ サブバッテリーがあるかないかだけで、メインのバッテリーは同じじゃなかったっけ? >>879
あー、家族がいるとしょうがないよね
まあこれだけ人乗せて物運んで9なら随分マシ CVTに負荷を掛けない乗り方とはなにか
それを重視してるとスポーツモードでのエンブレもやめといた方がいいのかと思い始めた今日この頃 エンブレってトランスミッションにどれだけ負荷かかるんだろうね。
長い下りはエンブレ推奨してる手前、あんまりエンブレ使うとミッション痛みます、なんて大声で言えない圧力があるのかも。 たぶん急加速の中でも、最初にトルクが衝撃的にガツンと掛かる出だしが良くないんだろうな。妄想だけど。
特にアイストからの急加速とか最悪じゃないか
妄想だけど。 狭い道に入ったときに左リアサイドパネルを盛大に擦ってしまった…キズの長いところで40cmくらい。
キズ補修と交換だったらどっちが安いですかね？ >>898
>>899
アマゾンのQAでよく見る流れだなw CVTフルード交換した。
気持ち変速時のショックが軽減したように感じる。 距離いってから変えるとヤブヘビで壊れる説あるからな 903だけど、ディーラーで交換した。
距離で20万km超えたタイミングなのでやったけど
自分の前にも交換されてたらしく、汚れはそれほど無かったそう。
確かに交換によって故障が起こる可能性もあるけど
ここまで来たら交換しないことによるリスクの方が
高いかと思ってやったわ。 >>908
へぇ、いいディーラーだな
20万キロでやってくれたのか
うらやま
>>906
前にも書いたことあるんだけど、ディーラーがやってくれなかったのよ
オートバックスとかは融通利かなくて怖いし、その辺の修理工場に頼もうと思ったけどやっぱハードル高い 首都圏でおすすめショップがあったら教えてくださいw >>910
コミヤオート。
予約が何ヶ月か先まで埋まってるけど。 >>898
奥さんがすったから、１万くらいの予算でパテ盛りから塗装までしたよ。ツヤツヤツルツルでなくモヤモヤ感は残ってるけど査定を気にして乗ってないから夫婦とも満足してる。 さすが俺ら楽天ユーザー。
鈑金に金なんてかけらんねーもんな。 >909
距離でやってくれないとかあんのか...
リスク回避なんだろうけど、それは違うよな。
ちなみに同じデラでも1万円と1万8000円とこがあって
安い方にしちゃった。
高いとパンも外してくれるのか、圧送でやるのか知らんけど。 cvtフルードと上抜きのオイル交換機、自分で買っちった。cvtキャップの開け方分かる方いたらご教示下さい‥。 cvtは流石に怖くて出来ないね
エンジンオイルみたいに一度で全抜き、全入れなら簡単だけど 良い色のC26買いました。
走行、価格、使用感、おおむね良好で憧れのウォークスルーに満足しております。
この型の顔が一番良いですよね。
ところで諸先輩方はシートカバーをどちらでお求めになりましたか？
楽天かヤフーかアマゾンか、はたまた専門ショップ、セレクトショップのサイトか、
またはどこのメーカー、ブランドのこれがオススメ、狙ってる、使ってみてどうだった等
この若輩にご教示頂きたく、またフロアシートの調子良い奴、代替え品でゴキゲンなヤツなど
工夫と経験の知識をご紹介頂けると大変光栄に存じます。
とびっきりのセレナライフをスタートさせたいと考えておりますのでよろしくお願いします！！
m(_ _)m C24から三代乗り続けてるけど、シートカバーは付けたこと無いからアドバイスしようにもできんなぁ 純正品にカバーつけるのは好きじゃない
びんぼくせぇ >>922
ハズレ
>>923
逆にそんな20年もミニバン乗り続けるってどんな家族構成なのか気になります
>>924
スマホも生ですかｗ >>921
オメいい色買ったな
シートカバーは使ってないからわかんない
マットはクラッツィオの立体フロアマットが非常に使いやすくて良かったんだけど廃番みたいね
あとフロントのドリンクホルダーになんか敷かないと缶コーヒーがカタカタ五月蠅いよw ヘッドライトをハロゲンからLEDに付け替えた方いらっしゃいますか？
これって素人がAmazonとかで買ってDIYできるもんでしょうか？
教えてエロい人！ 全然余裕やで。
でも物によってはカバーがかからない物があるので注意な。 LEDは自身が明るいだけであまり照らさないものが多いから、最初から専用で作られてるもの以外はお勧めしない そうとも限らないよ。
カッコ重視でバイクのヘッドライトをLEDにしたけど普通に明るくなった。
ただ、光軸が超絶ズレてたな。バイクだしカットラインが分かりやすいから光軸調整は楽だったけど >>926
あざす！
>>927
ざす！
やっぱあんまシートカバーって使わんよな装着めんどいし
ヨメがさ、子どもたちまだ汚すからって、今度こそは頼むよって
そんなやりたいならじぶんでやれやー 子どもが汚すのはわかるなー
運転席の後ろはチャイルドシートからキックされて汚れるから、何かカバーつけてたわ カバーを常に清潔にする努力を怠ると、結局汚いカバーが付いてる車になる 「ふざけんじゃねーよ」怒号とともに子どもが乗る車を突然“襲撃” 恐怖の一部始終を被害男性が語る【Nスタ】
https://www.youtube.com/watch?v=Z1It_G6VhvU >>936
マーチは赤で出てこようとしてたみたいね。
基地は全財産没収の上死刑にする法律が必要。 最近エンジンから（シャー）みたいな音がずっと鳴ってるんだけどうるさくてかなわん
オイルネーターなのかな >>935
当たり前過ぎて何が言いたいのかよく分からん 汚い、だらしないカバーをしたままにするなら、
いっそのこと汚れの目立たない純正黒のままのがいいのでは、
ってことですかね。 カバーを付ける付けないに関係なく掃除しなければ一緒ってことかな 寒くなってきたから毎朝暖機してるんだけど、
マフラーの下のコンクリートが黒ずんで、どんどん汚くなってきたけどこんなもん？ >>946
排気ガス当たる場所だからね
当然かと
スーパーの駐車場行って排気ガス当たる場所見てごらん
だんだん湿気で濡れて黒くなる
短期間なら問題なく乾くけど
自宅車庫ならずっとそれが停まってるからねぇ >>947
そっか
去年まで砂利だったから気にならなかったけど
マフラー下向いてるしこんなもんか
ありがと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
