>>809
ACT-4は基本は常時直結で動いていて、このとき車両の前後重配から配分を60:40と言っている。
ただし直進時など、リヤへの駆動力はクラッチの締結力を弱めることで切ることができるので、こっちをトルク配分と読んでいる。
という理解で合ってる？