■■■レクサス LEXUS RC/RC F 14台目 ■■■
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>>611
車庫証明が出すのが遅かったとか、車庫証明をお願いしたとか、ディーラーオプションを頼んだとかじゃないの? 契約 2月23日
契約書上の売上予定日 3月23日
書類一式 2月24日
入金 2月24日
納車日伺いの電話 3月25日
(3月27日にブレーキパッドが届くので交換する、28以降でどうか?)
納車日 3月30日(こちらの指定)
でしたね
で、納車時は車体下のグロメット取り付け忘れ(グローブボックスに部品が入ってたから自分で付けた)
今現在もG-Link開通していない
まあ、レクサス店なんてこんなもんです
短気な人はやめとけ >>612
これは客に問題ありかと思う
GMの指示で「あの客は怒らせて追い出せ」って指示出てたんじゃないかな?
俺もこんなガキがラウンジに居たら帰るわw 高級車の認定中古の場合は他地方からの陸送が絡んだりむしろちゃんと磨きと場合によっては消耗品交換と点検とかしてから出すからまあ大半は良心的は理由でそこらの中古屋が現物ポンと売るのとはわけが違うって思ってあげよう
それよりレクサスのコンセプトカーで今年は2車種投入って言ってたけどRCか後継は出るのかなあ >>608
客が少ない店舗なら最短で行けるだろうけど、2005年開所で客が多い店だから点検の予約だって1ヶ月先になる
どうにも現場の人手が足りていない様子 >>616
ベースのGSが無くなったからRCもモデル廃止じゃない?
GA-Lプラットフォームだと既にLCがあるし >>612
>>613
CPOは初めてだったので私がレアケースなのかも知れないけど、契約後に追加部品が発生したとの報告でした
あとは担当が書類間違えたりでw
でも品質重視で野良じゃなくCPOを選んだので全然いいんですけどね
前期だけどあのデザインに惚れました
新車で買える人が素直に羨ましいです >>619
最長4年待たされた人がいるから心配すんなって >>619
おめ!良い色買ったな
ようこそ希少種仲間へ >>620
大丈夫!今月中に納車確定です
>>622
ありがとうです
納車したらまた来ます(`・ω・´) >>623
納車楽しみだね!
納車で月をまたぐなら自動車税先払いしてると思うし言った方がいいよ
大排気量の車で納車遅れさせるのは地味に88000円請求しながら実は月割の79200円しか払ってなくてプラスロスにしてるとこ多い >>624
元ディーラー勤めだからわかるけど、そこらのいい加減な個人経営中古屋ならともかくディーラーで税金や保険料の差額ちょろまかしなんて金額に到底見合わないスーパーハイリスクだし絶対にその処理を業務が認めないよw
お客さんがいいよいいよって言ってくれてもきっちり処理せなあかんからそういうの発生すると結構めんどくさい
それ関係はプラスが追加された時でも値引き減額と相殺処理を認めない事があるくらい よくLCの格下みたいな扱いの書き込み見るけど個人的に別物だと思うんだよなあ
上下の別物ではなく路線が違うって意味でさ
LC買えるなら他買う RCは気軽にスーパーとか買い物行ったり通勤に使えるけどLCは許されないみたいなイメージ >>629
LCの通勤車見かける
いつもガソリンスタンド近くの駐車場に駐めてる 高卒の先輩現場作業がRCで
大卒の後輩社内勤務がLCだな LCはカッコいいし憧れるけど 普段乗りの気軽さはないかな
特別な感じ
RCは日常的に乗れるよね LCオーナーは他にゲレンデとかSクラスを持っているイメージ
RCオーナーは他にアルファード持っていそうなイメージ
ま、勝手なイメージですが、皆さんは実際何をお持ちで? あと余談ですが、俺の買ったディーラーでは、あからさまにLクラスオーナーとその他オーナーを区別して扱ってるね
まあ商売だから仕方ないけどさ、なんだかなーってなる時ある Lはフラッグシップ
Lラウンジ設置してる
Dもあるくらいだから当たり前の対応だろ。 >>636
そう、アルファード
ただ、アルファードは新車だけど、RCは野良中古 未だにDにお客様は神様です!みたいな対応求めてる奴いるんだなw
Dなんかに金かけないで車に金かけて欲しいわ >>640
両方に金かけて欲しい
今の店構えはバカよけになって良い
続けて欲しい 土日のトヨタディーラーはまじで型落ちクラウンやアルファードのDQN客が多くて最悪だからレクサス店舗は必要だわ ラウンジに入れなく、点検時にショールームで暇つぶししてる野良オーナーもいるぞw レクサス店には可能な限り一見さんお断りな雰囲気を出してバカよけを徹底して欲しい >>644
ラウンジで子連れの男が目が合った瞬間に、
DQNの目つきに変わって
俺の方がイケてるアピールしだしたんだけど(これ分かる人にしか分からない、自意識過剰ではない)
争ってないしレベル低いやつもいるんだと物凄くガッカリした
ホントにガッカリした >>646
ここはRCスレなんだが!(´;Д;`) 新しい86ってテールエンド以外結構RCFにデザイン似てるよね >>650
クーペだからね、似てないように作る方がむずかしいかと スーパーGT300のRCFは前期デザインのままなのが嬉しいわ
後期にするとイマイチ感あるだろうしなぁ 後期ってナビの画面がデカい以外なんかいいことあるの? まぁ911など高級外車の値段を思えば
レクサスくらいで見栄を張ったり貧民と差別化しようとか
情けなくなるのは確かだなw
最近はレクサスも普通のディーラー化してきてるし
わざわざ近寄りがたいイメージなんか出さなくてもいいと思うわ レクサス車自体なんとかしないとマズイと思う
装備に先進性ないし内装の質感も落としてるから高級車としてアピールポイントがない
デザインだけで売ってる状態
デザインだけは良い デザインは好みだから。
質感とか運動性能はぶっちぎりでウンコだわね。 >>657
まあ、中身はトヨタだからね
誰もレクサスにそういうの求めてないでしょ
カッコいい方のトヨタってスタンスでいい 運動性能はともかく質感は求めてるよw
元々レクサスは質感と走り以外の装備が売りだったのに捨てたのがダメだわ >>659
まだ2005年当時の思い出に浸ってるのか?
もう2021年ですよ! ドアパネル濡れると白くなるのって皆一緒?
対策あるのかな? 白くなったかなぁ
基本水分はダメな素材だから気がつけば拭いてる >>661
脂と反応して白くなるのは公式に認めてる RCも現モデルで廃止確定
ソースはマイSC
代わりに小型SUVとEV専用SUV(先日のコンセプトの市販バージョン)が出る わかってはいたけど残念
EVになって復活してするといいな >>665
別に代わりじゃないし
代わりにならないよね >>660
そこも諦めてしまったらデザインしか売りがないじゃん… >>668
車に詳しい人たちは欧州車に戻った
今はトヨタ車のかっこいい方という認識で合ってる
ユーザーが悪いんだよ、
走りに振ったら「乗り心地悪い」
ブレーキに拘ったら「ホイールが汚れる、音が出る」
高出力エンジン載せたら「燃費悪い」
文句ばっか・・・・ >>669
もうその括りは時代遅れの考え方だからな
欧州車つってももうその面白くない流れになってる >>670
?
メルセデス、BMW、アウディはトヨタより3世代は先行してるよ
安全装備や自動化で圧倒的に進んでいる
走りは元々トヨタより良い トヨタマンセーが多いからしょうがない。
製造業含め日本の優秀なエンジニアは
軒並み海外に引き抜かれてるから
この先はもっと差がひらくだろうね。 >>672
トヨタでTHS2発明した人も、今はテスラで基幹システム開発チームにいるんだよな 他社比較の前にそもそもレクサスの人気ない車種はトヨタより遅れてるから救いようがない
利益優先で商売するのなら最初からレクサスを立ち上げなけりゃ良かったのにと思う 当初から一貫してブランド心理を利用し、お布施させる展開ですが、何か? 日産でアテーサ4WS開発してたチームがリーダーごとホンダに引き抜かれて、ホンダで完成させたのがSH-AWD
そのチームがポルシェに引き抜かれてアクティブトルクベクタリングを完成
いまは全員テスラにいて4W電動モーターアクティブ
スタビリティ完成させた
これ、有名な話な
移籍するごとに年俸倍々ゲームで上がっていくらしい
そりゃ日本辞めるわ そら優秀なヤツはどんどん踏み台にして辞めてくのは当たり前やん
どんな会社でも辞めてくのは優秀なヤツか、バカなヤツ >>679
それが辞めてくんだよ
もちろん後先考えずにな >>671
走り、ブレーキ、高出力エンジンを求めるのが時代遅れだろ?
時代は静粛性、脱内燃機関になっていってる
欧州車の高出力エンジンなんて極一部のマニア受け車だけ
車好きには本当につまらない時代になっていく
そりゃジェレミーも嘆くわ >>677
それ昭和の昔から他業界では当たり前だぞ
逆に日本の車業界はまだ社員を大事にしてたのかもな >>680
辞められる=辞めても食っていくアテがある
だからバカではないだろう、有能だよ >>681
もう自動化で人間が運転を楽しむ時代じゃないからね
運転の楽しさなんて言うのは35歳以上のジジイだけ >>683
そんな奴をバカとは言わないよ
バカとは数秒先の自分をもイメージ出来ない者を言うんだよ
>>684
28才でやっとF買ったけどめっちゃ運転楽しいんだが?w >>685
バカは辞めないよ
辞めることができないから >>685
それはお前に友達いないからじゃね?
28なら友達とわいわい遊んでる方が楽しい >>686
そうなんだ
僕の周りの社員でそんなバカは居ないな
もしかして自分への戒め?
だったらそう腐る事もない人生十人十色だ
>>687
運転が楽しい=友達居ないは偏見も甚だしいよ
普通は友達とも遊んでるしドライブも楽しんでるよ
まあそんな偏見は若ければ世間が狭いか年長者なら老害発病してるから注意した方がいいよ >>689
ごめん虐めてるつもりは無かったけどついね
スレ汚しスマン 友達いないやつの特徴だなw
結婚式に呼ぶ友人作っておかないと人生詰むぞw >>692-693
スレの流れ的にお前ら恥ずかしいぞ まあ99%モデル終了だろう
ベースの旧クラウン、GSが終了しているのでボディがねーんだわ
GA-Lベースだと既にLCがあるし、何よりSUVのラインナップ増やすことしか考えていないだろう >>694
ソースも何も、ディーラーで聞いてごらんよ
たぶん4月1日から教えてくれる 口
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ヽ ― ノ MyDでは「正式でありませんが、クーペモデルはLCのみになる予定です」だとさ 友達いないと恥ずかしいって価値観が多数派ってのが日本人のレベルの低さを表してるなとつくづく思う
少数派はおかげさまでってのもあるが 年末に渡されたカレンダーに写真が無い時点でこうなる事は分かってたよ。 受注はいつまでになるのでしょうか?
たぶんそれまでに新車で買える人種にはなれそうにないですけど(涙) 生産終われば中古も下がらないし
もしくは上がる可能性もあるから
買うなら早い方がいいんじゃない。 なんか北米向けにSCの後継が出るとか出ないとか
Lとの間になるのか、RCを廃止してレベルを上げるのか気になるところだな そういえばそんなモデルもあったな
トヨタのSAIだっけ?
CTよりも影が薄いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています