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■大赤字■どうした日産58■破綻寸前

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2020/12/16(水) 12:19:46.43ID:QAS6cjm50
もう国内での販売を諦めたのか？
もう国内での販売を諦めたのか？
敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603184335/
■大赤字■どうした日産57■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606471401/
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 14:50:59.25ID:RZ547PdK0
トヨタを神格化する妄信信者
創価学会員と同じ
2021/01/15(金) 14:54:28.77ID:PWz9+7NW0
トヨタのディーラーでダイハツ車が売れまくる
って言うのはどうなんだろね
子会社だから良いのかね
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 15:00:24.30ID:kocR7irI0
>>631
12月のノート5253台のうち、ガソリンは2042台だわ

HVは3211台、HVのうち何割かは旧型なんだろうな
この数字で新型売れてるアピール（大嘘）するんだろうな
2021/01/15(金) 15:52:43.05ID:npxfofXe0
日産で欲しい車があるが、日本では売ってない
2021/01/15(金) 16:29:15.72ID:tZP64ryP0
>>773
２０年ごとに倒産の危機が訪れる会社はなかなか無いよねw
2021/01/15(金) 17:00:28.92ID:t6FDqaCz0
やっちゃったね日産

https://pbs.twimg.com/media/ErqypjnU0AAbsfZ.jpg
2021/01/15(金) 17:13:27.35ID:pl3VQGHU0
エビカニにだけは金を惜しまないな

https://news.yahoo.co.jp/articles/6f5e11ddff1e1354a406688255ef18c37ee55d07
2021/01/15(金) 17:17:28.51ID:00T492Fe0
>>784
ひでえなｗ
道路運送車両法
これが立派な企業のやることか
2021/01/15(金) 17:22:07.32ID:8plEDFfm0
>>786
資格のない者に完成検査させて、大量の無車検車を世の中で走らせた日産に相応しい悪行ですよね
2021/01/15(金) 17:45:44.83ID:o+TxklEg0
>>775
何もしてないならまだマシ
星野婆が余計なことするたびにどんどん赤字が拡大するじゃないか
2021/01/15(金) 17:53:04.63ID:64YIkkc/0
>>781
もはや恒例だがとっくに生産してないはずの旧型が未だに2000台プラスα確実に登録されてる怪
新型ノートの登録台数水増しのために相当温存してたな
2021/01/15(金) 17:56:12.88ID:pl3VQGHU0
>>788
星のババアが余計なことをするのを止めるのも無能内田の仕事
2021/01/15(金) 18:01:33.69ID:ZiWYYIdS0
>>780
トヨタの非上場子会社のダイハツ未満が今の日産だからな
トヨタにとってもダイハツにとっても得なWin-Winだけど
ルノー日産・三菱連合はLose-Loseだよなｗ
2021/01/15(金) 18:23:21.54ID:/Kv/UukR0
>>784
特定した
滋賀県草津3丁目の交差点(国道1号線)
栗東店かな
2021/01/15(金) 18:24:27.87ID:DF2ogiv20
>>780
100％子会社だし、トヨタ側も低価格の小型車はダイハツにはかなわない旨の発言してるし、
ダイハツ開発の車をトヨタの販売力で売りまくるのはwin-winだろう
2021/01/15(金) 18:29:41.03ID:pl3VQGHU0
>>789
で、そのガラクタはどこに行くの？
オプションレスの型落ち新古なんて数千台も売れないでしょ？
2021/01/15(金) 18:30:51.20ID:7TLisp7w0
不覚にも声に出して笑ってしまったwww

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1609496587/168

168 FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 7515-D16y [114.186.76.106]) sage 2021/01/15(金) 12:41:44.07 ID:Nz3u1eQc0
いいのいいの、作ったって売れないから
2021/01/15(金) 18:37:45.43ID:zy+t4gxz0
>>792
すげえなおいw
これ、ナンバー無しの車で試乗させたら運転手(=客)は一発免停に加えて6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金ってことになるんじゃないか
2021/01/15(金) 18:41:04.85ID:bN8XdgjE0
通報よろ
2021/01/15(金) 18:45:02.14ID:00T492Fe0
>>796
そういうこと
さらに無車検無保険も追加されるから非常に重くなる
2021/01/15(金) 18:50:55.46ID:YA5ziJyY0
eパウワーって軽自動車向けに
いいシステムなんじゃね？
2021/01/15(金) 18:54:37.86ID:cghaLlOc0
>>782
証言2:首都圏日産プリンス店営業担当者
「新型ノートはe-POWER車だけになってしまったので厳しいですが

そりゃそうだ
そしてエクストレールは今年出ない気がする
2021/01/15(金) 18:58:25.49ID:cghaLlOc0
>>798
この感じだと定常的にノーナンバーで試乗させてそうだな
元はツイッタか何かに貼られたのか？
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 19:02:17.62ID:yqQA+8Cn0
>>784
あーあ
車庫証明のステッカーは貼ってるからナンバーは取得してるだろうがこれは大問題
2021/01/15(金) 19:04:01.36ID:fXXzrQi90
>>801
実は完成検査合格でないから登録できない
だからナンバーとれないとかそんな原因じゃないよね？
このクルマの中、何かの部品が足りないとか？
2021/01/15(金) 19:09:25.90ID:iiDFiFUG0
仮ナンバーつけ忘れたんだろうけど大問題だな
2021/01/15(金) 19:10:42.01ID:yqQA+8Cn0
はい道路運送車両法19条違反で109条によって50万円以下の罰金
2021/01/15(金) 19:18:08.68ID:Bh5KbB3k0
「TEST DRIVE」の下に本物のナンバーがあるんじゃね？
だからと言って、隠したままで良い訳ないが。
2021/01/15(金) 19:19:54.27ID:S4E4ooAW0
トヨタも生産止まったな

https://www.chunichi.co.jp/article/185659/

トヨタ高岡工場など３工場生産一時停止　「物流トラブルで部品欠品」
2021/01/15(金) 19:27:29.14ID:yqQA+8Cn0
（自動車登録番号標の表示の義務）
第十九条　自動車は、第十一条第一項（同条第二項及び第十四条第二項において準用する場合を含む。）の規定により国土交通大臣又は第二十五条の自動車登録番号標交付代行者から交付を受けた自動車登録番号標を国土交通省令で定める位置に、かつ、被覆しないことその他当該自動車登録番号標に記載された自動車登録番号の識別に支障が生じないものとして国土交通省令で定める方法により表示しなければ、運行の用に供してはならない。

（車両番号標の表示の義務等）
第七十三条　検査対象軽自動車及び二輪の小型自動車は、第六十条第一項後段の規定により指定を受けた車両番号を記載した車両番号標を国土交通省令で定める位置に、かつ、被覆しないことその他当該車両番号の識別に支障が生じないものとして国土交通省令で定める方法により表示しなければ、これを運行の用に供してはならない。
2021/01/15(金) 19:31:05.73ID:cghaLlOc0
>>807
半導体じゃなくて物流トラブルやん
こりゃ雪のせいでトラック来なかったんじゃね？
2021/01/15(金) 19:33:08.59ID:cghaLlOc0
>>807
で、もう再開したってよ
https://www.chunichi.co.jp/article/185972
> トヨタ自動車は十五日、物流のトラブルによる部品欠品で同日午前の車両生産を停止した高岡工場と堤工場（いずれも愛知県豊田市）、豊田自動織機長草工場（同県大府市）の三工場計四ラインについて、同日午後から生産を再開すると明らかにした。欠品については「一時的なもので、解消した」と説明している。
2021/01/15(金) 19:35:16.03ID:S4E4ooAW0
スバルも同日とまった

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210114/k10012815161000.html
2021/01/15(金) 19:39:34.99ID:Pf888K8+0
同日同じ理由で止まったってことはトヨタ謹製のDCMか？
確かアレはトヨタが一括でホンダとルノー以外に供給してたよな
2021/01/15(金) 19:48:11.73ID:pl3VQGHU0
>>799
そう思った根拠は？
2021/01/15(金) 19:59:25.01ID:00T492Fe0
>>812
いやＤＣＭなら真っ先に元町と田原を止めんといかん
おそらくハイブリッドバッテリー関係じゃないかな
2021/01/15(金) 20:48:02.19ID:S4E4ooAW0
でもこれって言ってるよ

今回のトヨタのトラブルの原因も海外メーカーの半導体部品が欠品したとみられるが、トヨタは「一連の半導体欠品の動きに直接関係はない」としている。
2021/01/15(金) 21:35:21.07ID:5/UL4M0j0
ルノー会長、日仏連合が「共通車台で700万台生産」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14FAA0U1A110C2000000

上屋まで一緒のバッチ違いが街に溢れるのかよw

新型アウトランダー、エクストレイルですらヤバそうなのに、自滅の道
2021/01/15(金) 21:50:10.22ID:ZiWYYIdS0
>>816
へー、数年後かあ、鬼の腹筋が崩壊しまくりそうだなｗ
そもそも700万台お金を払って買ってくれる客が居ればいいけどな
2021/01/15(金) 22:01:23.67ID:J9rub4jl0
>>784
自ら燃料を補給していくスタイル
2021/01/15(金) 23:04:44.20ID:pl3VQGHU0
https://news.yahoo.co.jp/articles/86b90a79ddca011b34675a7768a6d9f2b59fc7c9
湘南らしさじゃなくって、パタヤやプーケットらしさなんじゃないのか？
2021/01/15(金) 23:12:13.08ID:dMxyH4kB0
ルノールーテシア
日産マーチ
三菱ミラージュ

完全兄弟車になるのいつ？
今まで何してた？？
2021/01/15(金) 23:30:39.51ID:00T492Fe0
>>816
＞苦戦する中国事業の挽回については「電気自動車（EV）を軸にしていく」と述べた。
停電と寒波でＥＶはもう乗りたくないの声が高まってるよ
2021/01/15(金) 23:51:22.69ID:pl3VQGHU0
なんだよ、出て行った関もどうしようもない無能バカじゃん

https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
2021/01/16(土) 00:22:16.81ID:z3gfvxd+0
セレナも半導体の影響かよ
2021/01/16(土) 00:40:18.18ID:dh5vwir70
その車載半導体の本丸ルネサスも
ここにも日産志賀の怪かよな
皮肉なもんだ

ルネサスを「飼い殺す」トヨタと日産の暴挙…不当に安価に半導体入手、社長を次々クビ

https://biz-journal.jp/2016/07/post_15758_4.html
2021/01/16(土) 01:04:34.15ID:dh5vwir70
>>778
でもあのインド人の経歴も何一つ論功行賞ぽいのがないんだよな
直近も三菱自動車にダットサンやろ、どっちも不良債権にしかならんかったし、これでなんで昇進できるのか星婆並みに謎
2021/01/16(土) 01:08:08.77ID:RtjT59tH0
>>784
朝になったら滋賀日産の謝罪文載るだろうと
サイト見に行ったらガソリンノート投げ売りしてて草
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/0400/009/entry5161
2021/01/16(土) 01:34:27.57ID:ZTV7Afmq0
>>826
在庫車ってことはインテリジェントしたやつかね
2021/01/16(土) 01:36:22.37ID:dh5vwir70
>>820
でもこいつらが
チェイサー
マーク2
クレスタ

みたいな三兄弟になっても売れそうもないな
ルノーもここにきた激減しとるし
2021/01/16(土) 01:45:24.05ID:vK2fvAdU0
>>827
うむ
半年前に生産終了した車が19台まだ余っているということは…
1販社でどんだけインテリジェントしてんだか
2021/01/16(土) 01:55:52.19ID:1shnmEYV0
すごいことになってます！

草
2021/01/16(土) 01:59:55.76ID:5QeiZmQ40
(赤字が)すごいことになってます！
2021/01/16(土) 03:52:16.09ID:+neDBzK50
https://news.yahoo.co.jp/articles/233daf8e6700e6fb1440d5d7b879ba7a41db1a77

結局1.5のe-POWER発電用のエンジンも既存のゴミエンジンと名高いMR型流用か

というか日本には関係ない車種の記事をここまで書かせるの露骨すぎない日産？
2021/01/16(土) 04:15:43.65ID:8ElzT2uB0
>>826
登録台数水増しインテリジェントの動かぬ証拠ってやつだな

謝罪文なんて載せるかね？
知らぬ存ぜぬで押し通すつもりじゃないか
2021/01/16(土) 04:19:46.80ID:8ElzT2uB0
>>832
本当に何も材料がない
マグナイトが今の日産のエースだからねぇ
2021/01/16(土) 07:34:44.68ID:dh5vwir70
星野マーケティング博士登壇
値段を上げまくれ！

https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-367122.html

日産自動車・星野朝子副社長　ＥＶ普及へ技術革新

　−自動車市場の激しい落ち込みをどう見る。

　「日本経済がどれだけ痛むか、という直近の問題はあるにしても、長期的に見ればそれほど悲観していない。いま国内市場は大きく二つのトレンド（傾向）の中にある。一つは若者が車をあまり買わなくなった。二つ目は１台の車を所有する年月が長期化している。この二つは一見、厳しい市場環境を示しているようにも思えるが、実は車の価格を高めていくという視点から見ればポジティブな要素だ。購入する年齢層が引き上がることで買える車の価格も上がる。平均所有期間が延びれば『ちょっといい車を買っておこう』となる」
2021/01/16(土) 07:38:15.48ID:qrfuNnbV0
雇用環境めちゃくちゃで、給料上がんないんだからむりなんだよ
2021/01/16(土) 07:40:00.75ID:CrUcM8+z0
現実は安い車を安く維持してるんだけどなw
とくに日産車www
2021/01/16(土) 07:40:36.20ID:qo/ZhHJ30
>>835
アホやなぁ
若者が車を買わなくなったんじゃなく買えなくなっただけなのに
田舎じゃ車は必須アイテムなんだから興味が無くても需要はある
安車の代名詞、スズキの躍進を見ればわかるだろ
2021/01/16(土) 07:45:00.32ID:dh5vwir70
一方でルノー、
この規模で4ブランド体制へw


仏ルノーが新戦略「Renaulution」発表　高収益グループへの転換を目指す

https://www.webcg.net/articles/-/43911

具体的なビジネスユニットとして展開されるブランドは、「ルノー」「ダチア」「ラーダ」「アルピーヌ」。
2021/01/16(土) 07:49:21.38ID:dh5vwir70
相変わらず極秘文書が流出しまくる怪


テレビ東京は今回、このハリ・ナダ氏が取りまとめていたとみられる「ゴーン解任計画」とも呼べる極秘文書を独自に入手しました。
ゴーン被告ら逮捕の半年前に作られたこの極秘文書にはゴーン被告を解任するまでのシナリオが細かく記載され、社内で周到な準備の元、解任を入念に検討していたことをうかがわせるものです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8852bada16588a58cf7e94380c1ffb8696679e6c
2021/01/16(土) 07:55:12.69ID:dh5vwir70
>>835
大塚の家具屋姫と似て、
まったく世間がみえてないカグヤ姫やな
2021/01/16(土) 07:59:15.96ID:3kPTHwz/0
半導体の営業で生産減のニュースを

表向き「悔しい！計算外だった！でも俺らは頑張ってる」

実際「助かった....次の総会はこれでいけるわ」

？？「まだまだ甘いの吸えるわ！さて、次はどこで展示会しようかしら」
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 07:59:30.49ID:iwg0Xkj10
>>841
久美子はトップだが、星野はトップではない。
ストップかけられない無能内田は何してるの？
2021/01/16(土) 08:01:55.39ID:US0BCin10
>>835
コイツアカンやろ
はよクビにせえや
2021/01/16(土) 08:13:26.48ID:bu2fi0en0
>>835
高齢化で、小型で多少高くても、良いクルマ、安全なクルマの需要が伸びる。
若者グルマなんて要らない。そういう考えやメーカーがあってもおかしくない。

だがそれで、今の日産車が相応しいクルマを作っているか？
ただ高齢化したクルマしか作ってないのでは？
という最大の問題に向き合っているのかなあ。
2021/01/16(土) 08:20:05.22ID:8ElzT2uB0
20代前半の就職したてでは車を買う余裕がないのは確か
だが30くらいになってある程度余裕が出てこれば話は変わる
そこで売れてるのがRAV4とかハリアーでしょ
ご家庭持ったらミニバンだが、そこで一番売れてるのはアルファードという動かぬ現実からして、若者が車を買えない程貧しいという認識は間違い
価値があるものには相応の金を払うが、ボッタクリには一切靡かないのが最近の若い人

だからキックスもノートも売れてないだよ
2021/01/16(土) 08:23:51.49ID:8ElzT2uB0
最近のトヨタは「うちの車は400万円しますがそれ以上の価値を提供します！」ってスタイル

日産は「若者はどうせ車なんて買わないから安車の値段を上げて年寄りからボッタクればいい」というスタイル


客はそういうの意外に敏感だからね
日産はこの先も落ち続ける
2021/01/16(土) 08:28:12.38ID:X5BqinkZ0
タイで作ってるNAVARAを国内で売ってくれたら速攻で買うけどな
ウインカーレバーも左のままでいいんで
ぼったくり価格なら買わないでハイラックスにするわ
2021/01/16(土) 08:30:03.55ID:qo/ZhHJ30
★はエゴサーチとかしないのかね？
2021/01/16(土) 08:32:56.80ID:US0BCin10
若者が車買わないならどうしたら若者が車を買ってくれるかを考えて工夫するのが車メーカーの役割じゃないのかね？
星野くん違うか？
2021/01/16(土) 08:40:26.80ID:acEcWDZn0
そんな工夫するより情弱さん相手に「電気自動車の新しいカタチ」とかコピーを考えるほうが楽じゃん
2021/01/16(土) 08:45:05.80ID:dh5vwir70
>>843
しょせん購買畑しか基盤のない社長と
営業、マーケティングとうう⭐以外のライバルは全て浄化されたところの長では力の差があるんじゃね？
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 08:53:16.77ID:UtIgD6fR0
若者の収入が減っていってるのに車体価格はうなぎ上りで300マンが当たり前になってるからなwww
そりゃ売れねーよwww
2021/01/16(土) 08:53:24.52ID:R+Iezd0n0
顧客の高齢化より商品の高齢化が問題だわな
2021/01/16(土) 09:01:31.77ID:8ElzT2uB0
>>850
トヨタ、スバル、スズキあたりはそれやってるよな
業績にもハッキリ現れてる
2021/01/16(土) 09:08:10.34ID:ZTV7Afmq0
若者が車を買わない→タワマン住まいのヤングエグゼクティブ売ろう！
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 09:15:28.89ID:6oLsfiEJ0
>>855
ラーメンハゲがうまいラーメンを作っているうちはアマチュア
うまい店を作るのがプロって言ってたな
自己満足で車作ったってうれないって
2021/01/16(土) 09:19:50.31ID:8ElzT2uB0
数年前にやってたアクアのCMでドラクエやモンハンのBGM使うやつとか、露骨と言われようととにかく若い人に興味持ってもらおうという気合があった
最近じゃこんなのもあるけど日産のナンバーワンぎじゅつやっちゃえとは大違いだよ
曲もだけど映像が卑怯
https://m.youtube.com/watch?v=Tfq5Z1aEvOo
2021/01/16(土) 09:24:36.56ID:Te050L350
星野ってどうしようもないな
2021/01/16(土) 09:25:23.50ID:yvmuHi2j0
こちらに掲載のノートの生産は終了させていただきました。
e-POWER の販売は終了いたしました。ガソリン車についても在庫僅少となっております。各販売会社へお問い合わせください。
2021/01/16(土) 09:26:58.08ID:yvmuHi2j0
すまん
日産のホームページに旧ノートがまだあって
860の表記があった
登録台数ばれた時の言い訳だな
2021/01/16(土) 09:28:16.28ID:kCwKS4o10
>>843
内田も車好きをアピールしてたくせにガワだけ変えたプロトZで走りを絶賛というなにも分かってないのを露呈したからなぁ
2021/01/16(土) 09:30:25.54ID:kCwKS4o10
>>858
kintoだって若者がとりあえずクルマに乗るきっかけを作ろうとしてるもんな
キム爺を使って誰向けなのか分からないCMとは比べ物にならない
2021/01/16(土) 09:39:08.58ID:EhOE6xmo0
真面目に車作りしている1流TOYOTAと比べたら可哀想だろ
2021/01/16(土) 09:39:14.64ID:TUUsnlea0
>>820
たぶんならない
マイクラどうすんだって話になるし､ミラージュはPHEV化するかもしれん
2021/01/16(土) 09:52:53.65ID:8ElzT2uB0
>>861
在庫僅少といいながら9〜12月の旧型ノート登録台数は15961台(12月は>>781の2042台とした)

ずいぶん在庫豊富ですねw
あと2万台くらいはあるんじゃない？
2021/01/16(土) 09:57:08.12ID:8woorlBz0
>>835
トヨタが若者に車に興味を持ってもらおう買ってもらおうとなんとか努力しているのと対照的だな。
今は高齢化社会だが老人に車を売ってもいずれ免許を返納したり寿命で死ぬ。
若年層の掘り起こしと高齢層向けは両方やらないと老人とともに沈む。
2021/01/16(土) 10:05:46.50ID:8woorlBz0
>>839
何かバブル期のマツダを思い出すが、今のルノーは大赤字だったよね。

日産三菱との兄弟車をさらにブランドごとにバッジ変えて売るんか？
クロノスの悲劇の再来やな。
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 10:21:37.51ID:3M8y+yOE0
高齢化していく小さい市場の日本なんか見てないんだよ星野さんは
星野さんは20年後には世界1位の自動車会社の会長になってるよ
2021/01/16(土) 10:24:04.85ID:E6R6T3Zk0
>>856
まあ、社長がもともとペラっペラのヤンエグだったからなぁ。
311以降、いろんな所でコネとハッタリだけで出世してるやつがどんどん増えておかしくなってるね
2021/01/16(土) 10:38:43.63ID:US0BCin10
星野のババア20年後は80やぞw
2021/01/16(土) 10:48:46.20ID:y4Nf8kdC0
雌鳥泣いて国滅ぶってよく言ったもんだわ･･･
2021/01/16(土) 10:49:13.63ID:dh5vwir70
>>868
工員ばっかり切って
本社官僚残すから相変わらず夢みてるんだろうな
一兆円の赤字だして
MAZDAばりの
アンフィニ、ユーノス、あとなんかあったけ？戦略だもんな

まずは本業ヤベーの見えてないのは、このアライアンスの特徴だな
2021/01/16(土) 11:09:29.78ID:8woorlBz0
>>873
マツダ、アンフィニ、ユーノス、オートザム、オートラマ、やな。


ルノー日産三菱はアライアンス連呼するけど利益生み出していないなんちゃって連合だよな。
2021/01/16(土) 11:14:20.91ID:y4Nf8kdC0
スズキが国内2位になったけど
スズキと日産って対極の会社だヨなあ･･･
2021/01/16(土) 11:24:10.43ID:dSXms+x/0
>>875
ノートの需要はソリオにもってかれ
リーフの需要もノートにもってかれ
トータルでマイナスやろな
2021/01/16(土) 11:29:01.63ID:dSXms+x/0
>>874
トヨタグループみたいに軽の供給、ハイブリッドユニットの供給、ライズとロッキー、86/名前忘れた、メキシコ、アメリカ、インドネシアでの共同生産、全てが結果に出てるのに

このルノー日産は20年間、アライアンス、アライアンスの横文字だらけ、ひいては社内に第三のポストアライアンスダイレクターだの作りまくったわりに、なーんも結果が出ないところか、ブラジル、インドやら巨大工場作って放置プレイだもんな
2021/01/16(土) 11:38:46.33ID:dSXms+x/0
だいたいこのシナジーって何だよな？
利益にまったく寄与してないやんな

ゴーン時代すらこんな嘘くさなシナジーなら
今後どうやって信頼できる数値になるんだろな


ていうかまずは血税負担を避ける努力しろ

ルノー・日産自動車・三菱自動車、年間シナジーが過去最高の57億ユーロに

https://kyodonewsprwire.jp/release/201806134973
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