>>747
＜シビックセダンの長所＞

車両本体価格が安い（中古車しかないからなおさら）
ステンレススポーツペダルが標準装備（インサイトはDOP）
セレクトレバーが本革巻き
自動防眩ルームミラー、フォグランプが標準装備（インサイトはタイプ別設定）
パドルシフト付き
Bピラーがピアノブラック塗装（インサイトは無塗装）
ドアノブがメッキ
フェンダーにサイドマーカーランプがある（日本車では非常に珍しい）
高速走行で本領発揮（アウトバーンでストレスなく180㎞/h巡航できる性能を確保）
ノイズ低減効果のあるアルミホイールを装着


＜インサイトの長所＞

新車で買える
8インチナビが最初から装備（シビックはDOPでしかも7インチしか選べない）
BSM装備（シビックは設定なし）
内装の質感はシビックより上で、内装色も選べる
エアコンが左右独立
サングラスホルダー付き
USBポートの数が多い
エレクトリックギアセレクター
後席にもウインドウスイッチの照明、スマホホルダーがある
おっちゃんが乗っている
HVでありながら、トランクはシビックと同じ519Lもの大容量を確保、スルーも可能
EV走行も可能で、静かで近未来的な乗り味
燃費は圧倒的に良い
街乗りならシビックよりもトルクフル
センシングの機能もシビックより充実