【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.237【AXELA】
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2.5Tが載ったグレード出たら乗り換えますって何回も言ってる 2.5TのATなら値下げしたモデル3買います
セダンでMTあればなぁと思いつつ後席エアコン付いてないからなぁ >>962
それはもまいが2.2XDを理想と思ってるからな。 技術的には2.2D載せられるんだよね？
200馬力の最新のやつ積んでくれよ
1.5D 1.8Dはシングルターボだからか 出だしが糞だし その後の加速もイマイチだからな >>963
あんな余計なオプションてんこ盛りのパッケージ買う気にならんわ。
プロアクティブが出てやっと買った。 3になってオプションもすごい高くなったよね
マットとかアルミペダルとか機能的に変わらないのに軒並み値上がりしてんのが納得いかない >>956
まじか3ヶ月前に俺のMTの20ST8万kmは20万とか言いやがったぞ
んで15sでどうですかとか言うから、無理に決まってんでしょと言ったけど Mazda3買おうとしてたら高くて妻に反対されました。
中古でアクセラ3代目を買おうとしてますが注意点ありますか？
自動車初所有です。 >>972
> 自動車初所有です。
トヨタ、スズキ、ホンダにすべき。
これはセダンMTやジーゼルなどにこだわる変態の乗る車なので。 ジーゼルにこだわってるのは
>>974だけだと思う >>972
アクセラが恋い焦がれるようなクルマじゃないなら
マツダ3にこだわりなよ
長く愛着が続くから
できればまずマツダ3の中古探せよ >>969
でもセーフティクルーズパッケージとドライビング・ポジション・サポート・パッケージはつけたんでしょ？ 中古の後期を買うのがベストと思う。エンジン、グレード問わず。 >>972
長距離とか高速度で日常的に走る機会があんまりないなら
ガソリンにしといた方がいいかなぐらい
年改するから基本新しい方がいいけど、致命的なものは特にない
前期と後期は若干デザインの印象が変わるよ。それは値段と好みで 初めて車買うみたいだし、ガソリンにした方が無難じゃないかな 20Sツーリング8年目突入です。
エアコンスイッチパネルの「AUTO」ボタンが戻ってこなくなりました。
同じような症状で修理された方はいらっしゃいませんか？ 今マツダで1番売れてるのってcx-30なんだね
8があまり売れてないのがちょっと驚き 15Sに乗って7年目ですが、ドアロックを押しても開かず、閉まる動作しかしません
原因がわかれば教えていただきたいんです 5年目の俺の車は運転席側のドアと後部のドアのチリがずれてきてるんだけど。どういうこと？
明らかに運転席側下部が3mmくらい膨らんでる。
事故ったこと無いぞ。まさかスカイアクティブボディが歪むとかないよね。 >>991
バンパーとフェンダーのチリはあるあるだけど、鉄のドア同士はおかしいね。
パネルが曲がるような心当たりがないなら、前後どちらかのドアのヒンジが曲がって全体がななめってきてる可能性もあるかな？
ディーラーに見せるのが早いかと。3mmもずれてればどうもないってことはないと思う。 >>993
すみませんでした
リクエストスイッチですね！
運転席側、助手席側、どちらスイッチを何度押しても施錠しかできない状況です
施錠済みでも解錠できず、施錠の動作が行われます >>994
施錠状態であることを感知するセンサーが異常を起こしているとかですかね。
ディーラーですね。 >>991
８年目に入った俺の車もいつの間にかそんな感じになってる >>996
前のドアと後ろのドアの境目に明らかに段差あり。助手席側はつらいち >>991
うちの7年目のもいつの頃からかそうなってるわ
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