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【HONDA】4代目フィット Part55【FIT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4be6-NYuA)
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2020/12/05(土) 08:33:37.71ID:KkgCpaj20
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↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://www.honda.co.jp/Fit/
https://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/202002/

【HONDA】4代目フィット Part54【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605569176/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33ec-yKSd)
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2020/12/23(水) 21:18:16.67ID:5lvQBwA70
FITと比較する車種は日産ノート、トヨタはヤリス?
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd9-FCzL)
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2020/12/23(水) 21:27:58.29ID:fpEDN4ld0
>>945
高速だろうが一般道だろうがブレーキを使うと運動エネルギー捨てるのは一緒でしょ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd9-FCzL)
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2020/12/23(水) 21:30:05.97ID:fpEDN4ld0
>>946
じゃあやっぱコスパ悪いんだな
ラゲッジアンダーが鉄板とかありえないよ
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spef-FCzL)
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2020/12/23(水) 21:32:39.96ID:sBPPnFEZp
>>952
FITとノートは後席も実用的だけど、ヤリスだと後席がオマケだから、同じ使い方として考えるならヤリクロかもね
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-3hom)
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2020/12/23(水) 21:38:05.71ID:YIJOatOD0
>>953
高速でブレーキなんか使うか。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-3hom)
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2020/12/23(水) 21:39:14.96ID:YIJOatOD0
頭の悪い馬鹿にノートは理解できないんだな。
ま、フィットがお似合い。

フィットは悪くありませんが。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbf-80jV)
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2020/12/23(水) 21:44:05.03ID:tpO+xHQH0
>>937
プロパイロットでもFITのセンシングでも追従するからアクセル必要なくね?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af55-d/vV)
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2020/12/23(水) 22:05:25.17ID:FDIVQnyW0
>>961
プロパイロットのオプションが高いから付けない人もいるだろうと思って
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bd9-FCzL)
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2020/12/23(水) 22:23:28.33ID:fpEDN4ld0
>>957
じゃあ一般道ではスポーツモードなりエコモードなりにして、高速乗ったらいちいち手動でノーマルモードに切り替えないといけないの?
回生協調ブレーキ積めば解決する問題なのに結局コストダウンの為に装備されてないだけやんけ
FITでもヤリスでも旧モデルからついてるぞ
ノートは電動車だからワンペダルの回生があるから必要ないって言ってる阿呆がいたが、リーフにはちゃんと回生協調ブレーキついてる。他者と同等の装備にしたら300万超える車とは思えない。消費者馬鹿にして完全にケチってるだけ。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-3hom)
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2020/12/23(水) 22:48:49.49ID:YIJOatOD0
>>964
お前馬鹿だから何も理解できんわ。
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-3hom)
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2020/12/23(水) 22:50:33.27ID:YIJOatOD0
今度は燃料表示の不具合が出てるみたいだな。
ほんとホンダもトヨタも欠陥だらけだな。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dd88-3hom)
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2020/12/23(水) 22:52:38.26ID:YIJOatOD0
ホンダは発売してから欠陥を見つけて直すスタイルだから2年は買えない。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af55-d/vV)
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2020/12/23(水) 23:02:13.93ID:FDIVQnyW0
でもスイフトスレ行くとフィットおすすめになる
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbf-80jV)
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2020/12/23(水) 23:18:07.73ID:tpO+xHQH0
>>962
工場OPナビとかつけるのならセットOPでも買うだろうな
安い方のグレードはつかないらしいけどさ
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b55-6Q+L)
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2020/12/23(水) 23:53:28.51ID:gc7ggLY+0
3年で乗り換えるならノートもありだな。長く乗るなら日産地獄が待っている。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 ebbf-80jV)
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2020/12/24(木) 01:01:48.15ID:G5s8Y9z60EVE
リーフはともかく
ハイブリ用電池はそうでもなくね?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 af55-d/vV)
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2020/12/24(木) 01:41:55.41ID:SbvRcRl50EVE
排熱もったいないじゃん
使えるなら使う
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM97-3hom)
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2020/12/24(木) 05:58:24.47ID:8eM0VsVOMEVE
>>977
長く乗るなら地獄はない。
何もわからずにしゃべる馬鹿。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 497b-IKLO)
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2020/12/24(木) 06:08:20.83ID:4FBsKKjw0EVE
まーた日産信者君が他社スレで暴れてるよw
いつも「馬鹿。」連呼して必死だねえ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 497b-IKLO)
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2020/12/24(木) 06:12:37.05ID:4FBsKKjw0EVE
日産なんてイキった誇大広告や不正ばかり。
毎月大量のインテリジェント自社登録をしてランキング操作してる恥ずかしいメーカーじゃん

ルークスなんて月末5日間で登録台数3倍になってるしな
日産北米と同様にインセンティブ与えて販社お買い上げだろう。一時期のダイハツより酷いw
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM97-3hom)
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2020/12/24(木) 06:18:12.64ID:8eM0VsVOMEVE
馬鹿は馬鹿だからな。
地獄の意味すら理解できないんだから。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM97-3hom)
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2020/12/24(木) 06:18:37.37ID:8eM0VsVOMEVE
頭が悪いのは治らないから哀れ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 13f1-mIfB)
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2020/12/24(木) 08:16:43.80ID:ugiMTGLQ0EVE
展示車のノートちっさって感じた
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6371-6Q+L)
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2020/12/24(木) 08:22:42.67ID:hPZ/Rpg/0EVE
>>990
実体験から日産車はすぐ壊れるよって言いたかっただけなんだ。なんかごめんね。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf80-xnBO)
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2020/12/24(木) 09:04:08.82ID:QDZnI4Dw0EVE
新型ノート運転支援付きグレードは総支払330万〜だから1ランク上の車です
10011001
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10021002
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