【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part81【ZC33S】
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
次スレが立たないときは減速して次スレを待って下さい
※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します、該当スレでどうぞ
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
いい車に乗っている事と乗っている人の品位は関係ありません、お金に余裕があるなら心にも余裕を持ちましょう、金持ち喧嘩せず紳士たれ
※IP61.44.xxx.xxは上記を守れていないので出禁です
煽り等の書き込みを見つけたら即座に名前で'IP:61.44'でNGすることを勧めます
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R03_20180625043649.pdf
前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part77【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601604791/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part78【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602904890/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part79【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604620988/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part80【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605567371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ1000行ったので上げるよ。
>>1乙。
さあ、今日もスイスポで出かけようか…
スタッドレスだから大人しく走るけど。 皆ごめん、最初の3行を入れたまま建てようとしたらエラー吐いて駄目だったのよ。
>>4
ご安全に。
こちらは昨日、小富士で4本も走ったからお腹いっぱいなので今日は家でゴロゴロするわ。 >>1乙
昨日スイスポに乗ってるダルマみたいな禿げたおっさんが前の車に超接近しながら走っててクソだと思ったわ。 SP付きで交差点曲がった時に
「ピピピ」って3回アラームが鳴るのは何なの？
表示は何も出ない >>1乙
これは報酬のモンスタースポーツのピロアッパーマウントだ受け取りたまえ
(´･ω･`)っ◎ この前ノートに置いてかれてたよコレ
街中は早いんじゃないの？ 街中なら、アクセル踏みこんだ車が早い 軽トラでもポルシェ抜けるあるある 一番早いのは頭のネジが抜け落ちてる本数が多いヤツだよ 公道なら一時停止や徐行、信号、法定速度などを無視しまくれば
そりゃあ速いよな。
…何の自慢にもなりゃしねえけど。 先の信号に引っかかるのがある程度予測できるシチュエーションで馬鹿みたいに加速していくノートe-POWERをほくそ笑みながらいつも眺めているよ
公道なんてそんなところ
峠では重さが仇で戦えないポテンシャルしかないゴミクズ >>18MTかATのどっちかって聞いてんだけど？
てめぇこそ頭のネジ足りねぇんじゃね？
アスペか？ モンスターが売ってるヘッドランプガーニッシュの写真に同時に移ってるリップスポイラーって何なんだろう
純正オプションをラッピングしたようにも見えるけど、フェンダー近くまで部材が続いてるからいずれ発売する別物なんかね >>23モンスターに直接聞けば済むだろ。バカかお前は？ 単純な速さだとアバルト595より速いのかスイスポ
ネットのアンチの書き込み見てると貧乏車みたいに思えるがやっぱこの車すげーな
故障もほぼ起きないし安いし お前らオイルはSPグレードオススメだからな
カーボンの堆積を防止するようになってるって話 マーチニスモSのが高回転まで回るし5000回転以上はスイフトより速い、
足回りにしたって道路の凸凹あっても車体が跳ね上がらないし、スイフトよりコーナーや凸凹道は速いし安定している。
問題はスタートダッシュはマーチニスモSとスイフトはどちらが速いかだな
ゼロヨンだとスイフトが2000回転かなりトルク出るからリードするが後半は高回転弱いから伸びず、マーチニスモは5000回転以降も伸びる加速で追い上げゴールは互角と思う
スイフトは5000回転辺りから伸びないから >>30
お、他を荒らし飽きてまた戻ってきたのか
脳の病気なんだから薬飲み忘れるなよ
寒くなったから体にも気をつけるんだぞ 書き込みできなかっただけや
スイフトの都合の悪いこと書き込みしたら書き込み出来なくるてな言論の自由を犯してることになる。日本国憲法に表現の自由自、言論の自由がある。憲法は法律より重いからな
スイフトはスカイラインより遅いのが事実なw 言論の自由だの憲法だのとヘイトを撒き散らすのはこれはアホウヨかな
トランプ逆転とか本気で信じてそう マーチニスモSのが全回転域で加速する5000回転以上はますます加速、スイフトは2500回転から5000回転限定の加速www
日産はGTRの技術がニスモにも活かされている スイフトスポーツのライバルはMAZDA2 1.5
マーチニスモSのライバルにならないよ。 どんな悲惨な生き方したら
200万円の大衆車のスレに粘着するようになるんだろうな ゼロ加速以外はマーチNISMO Sのほうが上なんじゃないかなー 2人のヒキコモリが粘着してるようだ
ｱｳｱｳｳｰ106.133
ｽﾌｯ49.104
コイツらマジで暇すぎるw
こんなのが身内に居なくてよかったわ 憲法第21条
集会、結社及び言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する
スイフトスポーツにとって都合の悪い内容を
書き込みすると書き込み禁止になるのは憲法違反ですよ！ 自分らが何で気持ち悪いって思われてるか全く理解してないwww パワーウェイトレシオ
スイスポ 970/140 6.93
マーチニスモ 1010/116 8.70 「鈴菌」に感染した重症者は、
スイスポ
アルトワークス
ジムニー
をみんな買うのか？
おれはスイスポだけだから大丈夫だなw 2zzgeにディーラーオプションでtrdハイコンプピストン trdエキマニ trdエアクリで乗ってたけど
スイスポの方が加速感があるかも 現行マーチって10年選手だろ？まだ買えるんかいな
マイクラ導入したらいいのに ヤリス1.5Zはスイフト以上に売れているのは
3気筒1500で軽くなりトルクが出やすいからじゃね。スイフトも3気筒1600にしたらバカ売れてまうじゃないかな えっ
ヤリスの情報が流れた初期このスレで
3気筒なんてないわーってドヤってただろ…
トーシローはこれだからよぉ ヤリス1.5ハイブリッドなら1500エンジンにモーター組み合わせだからスイフトより直線は速いかも。スイフトは1400にターボだから今の時代に遅れているな、1400にハイブリッドの時代だよ。 将来的には嫌でもハイぶりか電動しか乗れないから、今はガソリン乗るチャンスあるよ 自分らで自惚れてるスイスポがどんなに速くても良い車でも、
オーナーがキモヲタ、童貞、こどおじな時点で、
どんな車より劣ってる事に気付かないのが、このスレの住人の痛いところ
だから貶されるし荒らされるし、現実でも煽られるんだよ これではっきりしたろ
技術の進歩は過去の古臭い常識を上回る
ふたを開ければ3気筒エンジンは素晴らしいヤリスバカ売れ
そしてこの話はMTAT論争にも繋がる
技術の進歩は否定できないってこと
ユーアンダースタンド？ハハハ ISG付きのしょぼいマイルドハイブリッドで
良けりゃほとんど重量増加しないからいいんじゃないかな >>54
速い車が欲しい奴なんて、割合にしたらおそらく1%以下
だから、日本のメーカーは「究極に速い車」をなかなか作ろうとしない
速さがアピールポイントになるのは、今だったら700万以上する車だよ
それ以下は小者同士の小競り合い
どれが速かろうが遅かろうが、考えるだけでも恥ずかしい事だよ 2030にはガソリン車はなくなる？
ハイブリッドのが踏み込み時から1000回転から100％トルク出すからターボより速いと思わんかw
速い車はレボーグSTI
こいつはまじ速かった 平日の昼間からずっと張り付いてるのか
人生失敗してる奴の怨念ってすごいねｗ >>61
ハイブリッドが速いのは直線だけ
それも中途半端な速さだよ 230馬力のフォレスターだけど
スイフトより速いよ。 >>69
おめでとうございます
スレ間違えてますよ >>69
ミニサーキットじゃスイスポの敵じゃ無いな >>69
やっぱ引っかかったか低脳
どん亀フォレスターと共にこのスレから失せな
速さでマウント取るならWRX買ってから出直せks >>66
えw
あ、そうですか
では池沼キャラと仲良くやってあげてくださいよ
荒らしにレスをつけるのは荒らしと同罪なんだけどねぇ >>73
その荒らしにレスつけてるんだから、同類だな >>69
SH5、SJG、VMGどれも所有してたけど、VABが圧倒的に速かったぞ いやフォレスター230馬力のが直線、サーキット、峠ともスイフトスポーツより速いから
SHJフォレスターは今のフォレスターみたいに重くないしな。
あまりフォレスター舐めない方がよいよ >>76
3代目フォレスターのターボ、4代目フォレスターのターボ、レヴォーグ2.0STIどれも所有してたけど、WRX STIが圧倒的に速かったぞハゲ >>78
激安ボロ車なんか乗ってんじゃねーよ
はやく新車でスイスポ買えるといいな
あとお前スイスポ持ってないなら早く出て行けよ >>78
SHJはFB20のNAだ
あんたの言うターボのSH5は、走らんし曲がらんから、さっさと売っぱらったよ スバルのフォレスターのSG5TA55T-JDC-1610 の年式教えてください SHJてFB20エンジンNAで低回転から高回転まで回るホンダみたいエンジンだろ、スイフトスポーツと互角の速さ
けっこう速かった 49.104ほんとにすごいな…NGしてるから文は見れないけど書き込み量と釣られる人見てるとドン引きするレベル イラッと来たら即NGやで
それが例えまともな奴でも近いうちにいつかお前をイラつかせる言葉を吐くから二度と見なくていい
合わない人とは関わらない、リアルではそうも行かないけれどネットでは大事な基本 一昔前のリッター100馬力のnaより遅いのに勘違いしてるオーナーが多いなw
速い車乗った経験者いないのかな? あー純正タイヤ替えて〜。
足回りはいじったけどタイヤまで金を回せなかった。ボーナスは出たけど。
諸々の事情で2月まで我慢しなきゃ。 15インチのラリータイヤが欲しい
でも情報が少なすぎる
たまに山走る程度ならターマックタイヤでいいのかな？
普通のラジアルだとパンクが怖いんだよねー ヤリススレ行ってきたがスイフトスポーツは1500+ハイブリッドのヤリスより遅いと言われたけど >>91
趣味で秘境みたいなところに結構行くんだよ
本来ならクロカンや軽トラで行くべきなんだろうけど
スイスポ気に入ってるから車ごと買い替えるのも嫌だし
タイヤだけでなんとかしたいんだよ
ラリーやってる31,32乗りの人とかなら詳しそうだからきいてみた
マルチはやってないよ、ここだけできいてる >>96
本当の酷道は段差やら陥没やら割石などがいっぱいなんだよ
それが延々と10kmとか続いたりする
ノーマルタイヤだとMax20km/hが精一杯、ワンミスで即パンクだからね
せめて30〜40くらいで走れるようになりたいんだよね >>98
そんなボロは怖いから遠慮
あと17インチはすぐ擦るからダメ、実際ガリってるし
ちゃんと高速とかでも速く走れて見た目もちゃんとしてるのがいいんだよね >>97
それは車の選択を間違ってね？
スイスポの最低地上高は低いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
