【日産】第3世代 ノート e-POWER Part9【NOTE】
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2020年12月発売決定
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part7【Not】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606360487/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part8【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606426721/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ4WDやNISMO全部揃ってからじっくり選びます >>99
見当はずれなことしか言わない国沢みたいなのでもまだ生きてるし大丈夫だろ アンチもここまでハッキリとヤリスやフィットじゃ勝負にならないと名言されるとは思わなかっただろうが、キックスに乗ればe-Powerの制御の凄まじい進化は誰でもわかるからな。 四駆待ちかなー
開発の人が喋ってる動画あるけど
EVに近付けるって考え方好きだなー
e-powerマジで好きだわ 試乗動画観てたらかなり物欲刺激されたけどやっぱりこの値段は出せないわ 車がわかるならe-Powerは好きになるよな。
キックスが良かったから新型ノートは試乗するまでもなく買えたわ。 妥協してフィット買わず新型ノートを待ってて良かった。
走りも内装も素晴らしいとは。 ヤリスクロスは売れるだろうがフィットはもう駄目だろうな でも普通の人には売れないんですよねー
そんな加速不要だし、路面の荒い近所の市道で
発電されても迷惑なだけ
五味さんは褒めてくれますよ３，２，１GOの人だもの 新型エクストレイルe powerはRAV4とかに勝てるかな？熱効率45〜50くらいになるみたいだし 日曜にD行ってきたけど今予約入れても来年1月半ば納車って言われたわ。 コンパクトカーに350マンとかありえん
セレナ買えるじゃねーか べた褒め動画すごいな。国産同士の比較でここまで言いきるって相当出来がいいのでは。
そしてツートンより黒一色の方がずっとかっこいいと思った。 >>121
向こうで売らないのはルノーと何かあるんかね？
なんならルノーのエンブレム付けて売ってもいい気がするけどｗ ところで駆動用バッテリーの製造は
欣旺???汽??池？
パナソニック？ >>124
これは滅多に見ないですよね。他社の名前まであえて出すのはおそらく河口まなぶさん的に、他国産メーカーもこのレベルの出してきてください。というのを暗に示していますよね。別に批判という訳ではなくて。他社さんのコンパクトカーもそれぞれいいもの持ってると思いますよ。
今回のノートの出来は素晴らしいですね！ 文字化け失礼
ところで駆動用バッテリーの製造は
Sunwoda？
パナソニック？ ヤリスフィットと同額なら優勝だろうけどまあ良さそうなのはわかる ヤリスフィットより良いのは伝わったけど価格違いすぎる >>132
わざわざここに書き込みに来なくても。。苦笑 >>23
フィットヤリスと同車格はマーチじゃないの？ >>137
行っても一万台くらいでしょ
追浜の生産能力的に Bセグって300万近くしてもホイールキャップなのはなぜなのか・・・？
お値段同じのカローラのほうが数段質感がいいんだが。 ノートで300超えるなら断然カローラの方が装備も内装も良いよな、
カローラならダッシュボードやセンターコンソールもレザーやステッチ使ってるし、内装カラーもノートみたいに黒のみじゃなくて豊富
https://tesdra.com/corollasport-gz-naisou-tigai もはやフィットはノートの廉価版
ノート買えない人はどうぞって感じだな >>146
いやいやヤリスフィット買ったら絶対後悔するよ
高くても良いもの(ノート)を買うべきと思うよ ノートe-POWER、どんな人が買うのだろうか？
買う人のイメージがわいてこない車は売れないと思う 河口まなぶの動画でワンペダルの仕様変更の説明してたけど、これまで通り0.15Gでて最後時速5、6キロなら実用上文句でないだろ ノートe-powerに乗れない、いや、乗りたくないアンチがかわいそうだよ、ホントに さて、明日で12月だが、いったい何が判るのやら
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-/nJw [1.75.1.130 [上級国民]])[sage] 投稿日：2020/09/30(水) 18:40:16.61 ID:SHZWiELld [1/20]
>>210
説明会は12月
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-/nJw [1.75.1.130 [上級国民]])[sage] 投稿日：2020/09/30(水) 20:22:12.60 ID:SHZWiELld [7/20]
>>228
だから説明会が12月って言ってんの
発売はそれ以降
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-nhZf [106.128.128.10])[sage] 投稿日：2020/09/30(水) 20:30:52.61 ID:bnVAh4B2a [2/2]
>>232
12月って情報もとどこ？
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-/nJw [1.75.1.130 [上級国民]])[sage] 投稿日：2020/09/30(水) 20:33:56.56 ID:SHZWiELld [10/20]
>>235
ディーラー
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 237b-/nJw [106.73.75.66 [上級国民]])[sage] 投稿日：2020/10/06(火) 09:27:48.05 ID:g3jZY4Ly0 [3/11]
粘着くん
12月になれば判るよ
あと俺以外も同じようなこと言ってるのを無視するのかね
まぁ引きこもりにはむりだったね
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-nhZf [106.128.113.73])[sage] 投稿日：2020/10/06(火) 11:04:54.68 ID:PWfPos0Ua [1/3]
>>609
12月にならならくてもわかるよ >>149
もう寒い方の地域で意外と注文が入ってるって河口まなぶじゃない方の人の試乗動画で言ってたよ
epowerは冬道に強いかららしい ピストンが上級グレードは無いみたいな事言ってるから、ノートオーラってのはクリトリの妄想か
河口が言ってたのはオーテックの事だろうし >>157
もちろんノートに興味あるからここ見てるけど
350万のコンパクトカーなんて嫁がブチ切れるわ
出張先のレンタカーで借りるのを楽しみにしとる >>157
パワーも足回りも、ブレーキも燃費もカローラ買ってるけど？w トーションビームのゴミとダブルウィッシュボーンのカローラ比べたら可愛そうだろ
まあ日産ってだけで買う気がなくなるけど >>155
ノートのバリエーションモデルが出るらしいのは確かみたいだぞ
俺が世話になってるディーラーの営業さんは年明けには情報が解禁されるのでは？といってた 何もついてないノートを250万で買うか
ナビやら安全機能満載のフィットを250万以下で買うか
こんなの信者じゃない限りどっちを買うか明白じゃないか
いや250万なら絶対ヤリスクロスかなかな カローラより完全に上だろ、今回のノートは
内装も外装も走りも カローラ好きならカローラ買えば？
利益率ガッポリでトヨタにっこり、もうかりまっか！
日産は売れば売るほど赤字だから買わなくていいよ、 300ならカローラスポーツかヴェゼル
350ならプリウスかレヴォーグの方が幸せになれるな >>150
オートホールドメインで使ってた人は違和感ないだろうね
でも今まで通りにしてほしかったな
>>165
そんなコタあない
んなこたぁないよな？ >>149
高齢者の間ではすでにブランドと化してるので
そこを中心に売れると思うよ
定年で大きな車を手放した家でも
年寄同士で頻繁に相乗りしてて
運転しやすい大きさかつ4人乗っても平気なパワーの
ノートは大人気 E12初期型メダリストに乗ってるが3気筒の音と振動、エアコンの謎のトラブルが嫌でカローラスポーツに買い換えるけどな。 このスレでカローラの名前出まくるの違和感しかないな >>158
旧型なら投げ売りしてたよ
>>159
そっち買えば？どうでもいいし
カローラて
おっさん丸だしじゃん
電動車に乗りなれたら
トヨタの燃費重視HVとか要らんよ
燃費乞食じゃないし気持ちよく走れるモノのが良いわ 自分プリウス海苔だが
年齢的にダウンサイズ
でノート良さそう…
トルク28.6kgmは余裕だし すごくいいのはマナブの動画で分かったが、
この自動車は本体電池だからねｗ
3年後はリーフみたいに値段つかないんじゃないの？ >>124
ほんとにな。
河口まなぶクラスでここまでハッキリ新型ノートがヤリスやフィットより明らかに優れてるって言ってしまうことに驚いた。
トヨタやホンダに呼ばれなくならないか心配。 >>181
ああ言えばこう言うアンチですな＾＾ωﾎﾙﾎﾙ >>81
>リヤブレーキがドラムだぞww
リアがディスクブレーキは、ESC制御の応答性だけど、そこまで必要なのかな？ 価格がCセグなんだけど
ヤリスフィットとか買って当然負けてたらむしろ恥ずかしい
Cセグ比でのメリットを挙げよ >>180
ピストン西沢って人も
また欲しくなっちゃったって言う程褒めてたよ
2人に褒められて相当出来がいいんだろうね >>185
メリットもなにも
退屈なヤリスフィットなんか興味無いっての
お前は安いのが良ければそっち買えばいいだろ >>186
良い車なのは間違いなさそうだが
この価格は売れないよ カローラ、プリウス、オッサンホイホイな車やんけ、そこらの車名を出すやつは出張ってくるなや、出歯亀ジジイ >>180
まなぶはキックスの時もヤリスクロスの時より
明らかにゴキゲンだったからな 河口まなぶは先代ノートe-Powerの時から絶賛してたから見る目がある。 新型ノートを特徴づけているのはＶ８のような滑らかな上質な走りだから、
がさつなカローラやプリウスは全くライバルでない
Ｖ８のトヨタ車は１３５０万円のレクサスLC500や１１３０万円のLX570がある
走りの上質さで新型ノートに勝てるトヨタ車はそのレベルの車 日産コネクトって動作どんなもんなの？
マツコネみたいに起動までに時間かかるとかある？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
