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【日産】第3世代 ノート e-POWER Part6【NOTE】
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0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:24:11.67ID:FHEERmXi0
俺はSで250万以下。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:24:22.64ID:Y/UiVs+e0
フィットのHevの最高級グレードにナビ付けたら290万円だし
下取り補助金無しでもLEDプロパイロットつけてノートが290万円ならアリじゃないかな？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:25:11.87ID:g3DFgBsu0
>>901
いいと思います。あの内装で見た目で250万以下はめちゃくちゃお買い得だと思います。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:28:57.46ID:g3DFgBsu0
>>903
お世辞抜きでトップは取れると思いますよ。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:31:36.44ID:9JkPBKdk0
試しにMAZDA3 XDプロアクティブ（ディーゼル＆ACCモデル）でWeb見積やったら乗り出し330ちょいだったわ

しかも税金の計算バグってて自動車税&重量税合計20万で計算されてるから実際は310万で買える

1800ディーゼルで実燃費18ちょい
レギュラーガス「代」換算なら20km/lということになる

はい、ノートボロンちょ負けｗ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:36:01.83ID:1dduxWo40
>>907
マツダもいいよね
ペダルがオルガン式ってのがいい
そこそこの革靴が好きなのでオルガン式は好きだわ
日産はスカイラインまでいかんとオルガン式じゃないんだよなぁ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:43:39.65ID:wdcuJEnx0
ノートのライバルは、ヤリス、フィット、アクア、スイフト、マツダ2、ルーミー、シエンタ、ヤリスクロスくらいか
おそらくフィットには勝つだろうな
おっさんや老人ウケは良いだろうけど、女性はノートウケないかもな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:46:01.07ID:g3DFgBsu0
>>907
ノートの中間価格帯は200万円代半ばだと思いますよ。310万円はフルオプションです。
マツダ3のプロアクティブは中間グレードで、ノートの中間グレードと比べると50万近くノートの方が安いです。比較対象がめちゃくちゃです。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:54:00.89ID:UFY/lBmG0
早く試乗してぇ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:54:05.58ID:i3jUgQ5W0
フィット HOME
市街地29.6km/l
郊外31.8km/l
高速27.0km/l

ノート S,X
市街地28.0 km/l
郊外30.7 km/l
高速道路27.2 km/l
後出しでコレ？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:58:50.79ID:FHEERmXi0
フィットは苦笑いのもっさり加速なの知ってる？
知らないよな、引きこもりに試乗なんか無理だしな。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 21:59:11.29ID:1XsezOHU0
本革ステアリングとアームレストだけは付けたいんだけど、その為にはXにして33万のセットオプションが必要って…
これくらい全グレードに最初から付けるか、単独で選択できるようにしろよ。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:03:14.26ID:Y/UiVs+e0
シートヒーターはつけたほうがいいよ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:03:38.43ID:vLit6nqr0
>>921
嫌なら他メーカー車を買え
日産は、台数を追う戦略は辞めたんだよ
これからは高めの定価設定と追加オプションで利益重視の戦略
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:05:34.40ID:i3jUgQ5W0
>>920
Sとか買う貧乏人には関係ないよなw
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:10:42.61ID:pV+bJgcv0
プロパイロット連呼してる奴らって自動運転になるまで待ってればいいのにwその頃にはいないだろうが。この車は自分で操ってこそのクルマだわ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:20:07.65ID:i3jUgQ5W0
>>926
スポーツカーでも無いノート如きを操ってこそとか何言ってんの？ww
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:23:36.85ID:7NDt5ClY0
>>926
便利だろ
一度使うともう無いの辛いわ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:31:53.68ID:kN5nEQUP0
>>927
というより日産にはもはや、開発余力がなかった
市場についていけなくなった

ガソリン車つくっても、赤字になるとの計算です
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:37:30.89ID:d7ubg24C0
>>930
何もわかってないね
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:49:18.61ID:KB7PwoIc0
>>910マツダ地獄はもうやめたよ。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:51:39.39ID:KB7PwoIc0
>>919実燃費で勝負お願いしますby開発担当者
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:52:54.10ID:FlDPgnNd0
>>891
寒冷地仕様も無いし後席のリアアームレストも無い
本革シートも無いしドラレコも無い
大分ケチったなw
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:53:54.93ID:kN5nEQUP0
>>931
それじゃあ、〇〇の遠吠えだよ
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 22:54:28.67ID:FlDPgnNd0
>>901
Sで250万以下とかプロパイロットもナビも付かない昭和装備じゃん
よくそんなゴミ買ったな
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 23:12:54.06ID:FHEERmXi0
カーナビやETCが売り切れ始めてる。
年末までもたないな。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 23:15:51.03ID:FHEERmXi0
車よりもとりあえず先にナビを買えって状況。
ETCは移設してもいいが、ナビの移設は工賃や部品代がかかるから古いナビであるほど大きな無駄になる。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/26(木) 23:34:06.16ID:biPPXd2I0
>>937
なんでそんなこと言えるんですか？面と向かって同じこと言えるんですかね。相手の事も考えられない、ネットリテラシーがない方ですね。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 01:05:47.14ID:G0Xh4gz20
ハイブリッド専用車にして内装の質感もあげた結果価格帯が上がったんだから、5ナンバーにこだわらずに少し車幅広げれば、フェンダーのブサイクな処理しなくてすんだのに。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 01:16:38.80ID:IHUKjLt80
これからも日産車に乗りたいが、今の日産は他社と同等のコストで同等の車を造る力を失っている。
台数を捌けなければスケールメリットは活かせない。製造業として終わっている。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 01:21:40.92ID:GPTMKvNp0
>>948
日産はルノーとの関係があって、自由に作る車を選べないことも、影響しているのかもね
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 01:37:56.63ID:04BYKOCe0
いい加減TVチューナー外せよ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 02:13:58.54ID:BAwQqm+J0
質問です。教えてください。
当方フィット3HV乗りなんですが、ブレーキを踏むと基本的に回生ブレーキが掛かって停止直前に物理ブレーキに切り替わるんだけど、ノートも一緒？
ノートのブレーキは物理ブレーキのみ？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 02:31:07.46ID:8FlbcAoy0
>>948
それ欧州版マーチことマイクラやん
日本は５ナンバー規格というすでに形骸化しちゃったけどイメージだけで信仰されてる規格がるから
マイクラは日本では導入されずに５ナンバーのノートを販売してるんだよ
だからマーチは未だにタイマーチのまま
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 02:35:25.43ID:8FlbcAoy0
>>953
昭和馬鹿はほっといていいと思うが
ハイブリッドはそうそう馬鹿にできないぞ
初代プリウスは1997年発売だ

e-powerなんてフェルナンド・ポルシェ博士が100年前に実用化してるとても古い技術
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 04:07:25.25ID:afwGz2vP0
ディーラーから新型ノートの売り込みチラシ届いてたけど
新型ノートの売りの文言として「ワンペダル感覚がより滑らかに」とあった
ツーペダルに改悪とかアンチが垂れ流す嘘だったんや
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 04:12:49.03ID:04BYKOCe0
e-Power乗りが新型また買うくらいには魅力的なのかワンペダルは
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 04:46:53.71ID:GPTMKvNp0
>>957
マイクラを日本で売るとして、どこでどうやって作るんだろう？　あまり台数でないだろうし、部品供給ひとつとっても、大変な事でしょう。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 05:26:45.65ID:l4GqND520
真偽は不明だけどブレーキランプの部分だけが引っかかってるならワンペダル自体はいずれ復活しそうな気がする
それ以外に問題があるとしたらわからんけど
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:03:55.51ID:kiAmIm5V0
マツダは既存スカイアクティブXユーザーのエンジン制御プログラムをバージョンアップさせるという話があったが、新しいノートもe-Power制御のバージョンアップが行われる可能性はあるな。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:07:37.54ID:NWsIrZsk0
>>944日産のプレスリリース？それともマスコミ報道？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:10:27.93ID:l4GqND520
>>967
上の方でブレーキランプがつかない苦情がどうのこうのっていうのがあったから本当にそれが原因ならそうなのかなって
んでさっき調べてみたら停車中は点灯、減速中はある程度のGで点灯らしいから停車中点灯してるやんって思ったのと
運転中アクセルオン→オフ→オン→オフみたいな運転だとブレーキランプちかちかで煽り運転に見えるって記事も見かけたのでそういう調整もあるのかもしれないと思いました

どっちにしろワンペダルって売りにしてたし何かしらの不具合、不都合が改善されれば復活しそうというかして欲しい
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:11:26.44ID:j+ljsvto0
>>964
ここでは絶賛されてるワンペダルも一般のノートユーザーの多くには不評だったんじゃないの？
特におばはんや年寄りには
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:14:25.21ID:kiAmIm5V0
先代のワンペダルは糞だからな。
その証拠にキックスではだいぶ変えてきた。
変えたというか、あれが本来やりたかったんだろう。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:16:50.98ID:kiAmIm5V0
先代のワンペダルを絶賛してるのはただの馬鹿で、アクセルをはなしただけでつんのめるとかあり得ないんだよね。
あれは完全に失敗作。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:17:25.72ID:kiAmIm5V0
>>974
馬鹿は来なくていい。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:20:57.09ID:0bEwGZVo0
>>953
装備って言ってるだろうが
何でお前はそんなにバカなの？
日産乗りだから？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:33:06.61ID:iQjqQ5jE0
あの違いがわからず、いったい何を言い訳してるんだろう。
先代ユーザーかな。

ま、先代のワンペダルがゴミでもノーマルで走ればいいよ。
大半がノーマルで走ってるよ。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:36:28.38ID:Ot/dsD+O0
やっぱりサイズを間違えてると思うわ
Bセグでこの価格で売れるなら新ジャンルやと思う
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:40:15.80ID:c3fXx1X40
スレ建て直したけど流れ速いしちゃんと両方使おうぜ

【日産】第3世代 ノート e-POWER Part8【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606426721/
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:41:41.35ID:iQjqQ5jE0
早すぎだしワッチョイありにしろよ。
無能が張り切ると迷惑なんだよね。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:43:31.65ID:z1ubSKhW0
>>985
ワッチョイスレあるだろうが
無能は探す事も出来んのか？
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【のーと】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606050424/
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:43:32.25ID:iQjqQ5jE0
ワッチョイなしにするからウジがわいた。
考えて動けよ、無能なんだから。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:43:52.82ID:iQjqQ5jE0
>>986
知ってるわ、無能。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:44:19.60ID:iQjqQ5jE0
役に立たない無能は何もするな。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:44:47.38ID:iQjqQ5jE0
無能が発狂した。爆笑
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/27(金) 06:48:10.25ID:iQjqQ5jE0
おっさんがやーいやーいと書きこむ人生。
良かった、そんな哀れな人生じゃなくて。
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況