【PEUGEOT】208スレッド Part25【プジョー】
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見る。ふれる。走る。すべての瞬間に気持ちが動く。
NEW 208は、その振れ幅が途方もなく大きなクルマ。
ドライビングプレジャーの変わらない進化が、ここにあります。
公式
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/208.html
前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part24【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602762622/
関連スレ
【PEUGEOT】SUV 2008スレッド Part1【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604824339/ 新型ノートがプラットフォームをルーテシアと共有とかで価格帯も含めて208と競合しそう
エクステリアちょっと208に寄せて来てるよね、オーテックのグリルとか
販売数的にはヤリス・フィット対抗だろうけど >>127
便所の落書きも複数の書き込み者と閲覧者がいればSNSだと思おう >>129
なんでも自分の思い通りにはならん。
そんなウザいがってばかりの人生でいいのか。 >>139
やっぱりプジョー208にもちょっと似てるよな 新型ノート君
特に上級グレードのデザインは国内外いろんなメーカーの要素を混ぜ込んだキメラ感がなんともw
良いものを取り込む姿勢は大切だけどね 日産はリーフでも黒帯だったからね、
ヤリスも黒帯だしデザイナーってメーカーを超えたネットワークでもあるのかな。 >>150
白にしとけばよかったと一生後悔すると思う >>140
SNSってのは社会性重視だろ。誰かが間違った事言っててもソーシャル重視だから触れてはいけない。2chは昔からアホだのググレカスだの言われる場所。 だいたい口が悪い奴ほど良いこと言ってるのに、それが女子供には分からないから「みんな仲良く！」とか言って穏やかに付き合って無知の吹き溜まりになるのがSNS。 あと2日でGT Line納車だぁ
取り敢えず持ち帰ってきたら、準備してある
ショートアンテナに付け替えよっと 来年から装備落ちるなら買う価値ないな…
なんでそんな事するんだろ >>158
ノートの値段見てあほらしくなったんだろｗ 他のスレだと装備落ちるの一応5月までかもらしいから、
コロナでストップしてるからだったりするんだろうか。
PSAもFCAも黒字らしいのにお金のためだったらイヤだな。 >>161
天井や窓を無くしてオープンカーにするんですか？ >>153
いいこと言うなぁ。
だからにちゃんは真実が述べられているところなんだよなぁww >>162
ノートはプロパイロットとナビで45万
、まともなオプション付けたら300万オーバーだぞ 剛性感のかけらもないハンドリングと底が抜けた足回り
そんな日産車は十万円だったら買ってもいい 新型ノートは208と同等装備にしたら208以上になりそう
新型ノート考えてた人が208に流れて来る可能性さえあるぞ 俺もそう思う、ハイオクな時点でさけるだろ
あと、加速も新型ノートのが良さそうだし
ノートを買う人らって燃費と加速重視なんじゃね？ 日産車と天秤にかけられた時点でプジョーはお終いやろw
情けないw プジョーなんか変人しか変えへんやろ！
おれはアルファを乗り継いでるけど。 なんで変態なのよw
新208とか滅茶苦茶オシャレじゃん
再来年の車検前には買おうと思ってるよ >>180
近所の人たちは、あのひと変な車乗ってる・・・と思います。 自分が気に入ったかっちょいいデザインの車を
いろんな人に見せつけられる！
こんなに嬉しいことはない！ 今日夜都心で初めて2008目の前走ってるのみた。
けつでかいなー、ビーセグには思えなかった。。
アリュールだったね。
まだ自分が乗ってる208走ってるのは都心でも郊外でも一回も見たことないわ。 >>181
マジか！ それなんて車？って聞かれるなんて最高じゃないか。 >>179
順番が面白い
プジョーシトロエンアルファならわかるけど 明日になれば都内で走る青い208が仲間に加わるぜ！ >>157
納車おめ。
ちなみにショートアンテナはどこのやつ？ >>190
6mmネジが同梱されてるCLOSウルトラショートを買ったよ
amazonレビューの所に、似た構造のMINI？に刺さってる写真があって
この短さと色ならGTLineに付けたら目立たなくなるだろうと
購入してみた >>186
安心しろ
プジョーなら年3回くらい聞かれるし
細い道を走れば振り返って二度見されるから
そういう欲は満たしまくってくれるだろう >>197
女もすぐできて百人斬りも夢ではなくなるぞ 俺も買ったはいいけど変な所に止められないなって悩んでる
近所の人に行動がバレまくりそうで >>202
かっくんブレーキよく言われますね。
私は独車からの乗り換えだから？
気になりませんでした。
家内は軽自動車からの乗り換えで
最初は言ってましたが、
納車後2か月経った今は慣れたようです。 ゴルフからだったら気にならんでもベンツからだったらアウトだろ >>205
ま基本慣れで一般ユーザーはなんとかなりますね ベンツからだとアウトだったら何なん？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ >>202
初めは相当気を使って踏まないと滑らかには止まれないのは間違いない。慣れだけど。 208が気に入らなかった！
スレに嫌がらせしたろ！！！
うーん、わからん カックンて、ちょっと踏んでも強めにかかるってこと？ 食い付きが良くて初期制動の立ち上がりが急でカックン
食い付きが良くて解放時の微妙なコントロールが難しくてカックン ほほーん、じゃあ慣れでどうとでもなるね
教えてくれてありがとうー どっちゃにしろノーマルのブレーキパッドだとローター削りまくりでダスト凄いから、納車された後当たりつく前にすぐパッド交換おすすめ パッドってどういうタイプに変えればいいんだろうな。
ダスト削減指向にすると途端に初期制動力落ちるよね。 なぜEUの車は軒並みそんなブレーキなのか
それが理解出来ないなら素直に日本に合った日本車に乗るのが幸せだと思うけどね >>218
余裕ある人はKRANZのジガあたりさらに汚れないよ
現時点で対応してるかは知らんけど
>>219
最近のVWとかBMWはホイール汚れませんよ
通ぶるのは楽しいと思うけど人を馬鹿にしたような言い方はやめたほうがいいです 日本に合った日本車にって言うのが人を馬鹿にしたと判断する事自体が暗に私は日本車をバカしていますと宣言しているのと同じ…と言うことはおいといて、BMとかは日本と同じように速度レンジの低い北米向けの通称USパッドを日本にも持ってきてダストが少なくなってきているようですね
EU向けには従来と変わらないブレーキパッドだし、あまり北米には強くないPSAの車にそれを求めるのは酷かもしれないですが、プジョーの北米再参入が上手くいって数多く売れるようになれば同じような対応を期待出来るかもしれませんね 真面目に日本人の相手してたらキリ無いわ。俺は欧州仕様そのままが好みだから余計なことしないでほしい。 新型208 GT Lineのアンテナ棒を取り付けるネジ穴はM6でしょうか？ ホイールが汚れるからと言って3マン以上するブレーキパッドに替えるなんて頭おかしいと思うけど日本にはそういう人が大勢いるから kranz みたいな商売が成り立つ。フランスでは小型車のブレーキパッドなんか5千円くらいだろうな。 フルブレーキングの時に追突回避よりもホイールピカピカを選択をするのが日本人。高速の追い越し車線で行列作ってる連中にクルマ売るのは大変だわ。 ブレーキの話題が出ると煽り気味のレスする奴がいつもいるんだよな。なんでだろw たまに家族の国産のるんたけど「あれ？ブレーキ弱くないか？」ってなるな
しっかりローターに食いついてる感じがしないんだよ 日本だって速度域の高い地域はあるからな。欧州仕様のブレーキで不満ないオーナーも大勢いるのにホイールピカピカが好みの連中のせいで制動力下げられたらたまらんわ。自分の財布から3マン以上払って勝手にピカピカにしてろ。 オートホールド付いてる車からの乗り換えですが、ACCで停止機能が付いてるので擬似ホールド出来るって聞いたけどどういう事？ >>235
ACC作動させれば車が勝手に停止保持するだけ。
一般道で使うなよ！ >>218
このスレ結構オーナー見てるのかな？
ブレーキパッド売り切れてるっぽい。 >>238
新型208に適応の既にあるんですか？メーカー、品番教えてくれますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
