Gクラスゲレンデヴァーゲン Part47
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最後の画像が良いねぇ
ttps://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700920054230201114001.html >>16
笑った。100万乗せてんのか。
５年目で買い替えなんだな。 >>16
おやおやbondさんじゃないか
やっちまったな 車検証。仕入れ価格と販売価格を手書きでメモwww
あかんやろ ワイが愛読しているブログ主さん8月枠で400ｄマヌ青GET。
バケツブルー希望していた方も買えると良いな。 >>26
我が生涯に...の人。
8月頃納車らしいから2カ月生産延長の枠を引当てた
幸運の持ち主だわ。 一般顧客と転売ヤーがヤナセとシュテルンで同列
に並んでるからね。 >>31
今回ヤナセは転売ヤー排除を本気でやってるよ >>33
限定車の事
350dマヌで流れたんで
それ以降の63や400の限定から 400マヌがカーセンサー大量発生した場合。
主たる要因は「シュテルン系列」なんだ。 >>35
350dマヌ転売はヤナセ顧客にもいる
シュテルンで400dマヌ転売禁止言ってる店舗ある？ 転売禁止ってモラルの範囲だろうから
実際は難しいよね。フレナン確認直ぐ
出来るから加担した販売店なんて3分
もあれば特定出来る。 転売に関与したセールスが数名処分されてるらしいよ。 処分？単純に入手困難車のみ再販禁止になっただけみたいだけど へ〜そうなんた。
転売ヤーも業販価格で仕入れて分別
ある価格勝負するなら見所あるのにな。 ヤナセは、今回の400マヌ限定車に関して一律抽選販売だと言っていたがホントか？ 再販してもヘリテージのようにずっとプレミア価格はつくだろうね >>42
400d標準が安値でどんどん出てくるわけだしプレミア価格が維持されるロジックないよ むしろ新型はこの先増え続けるので価格は数年後には安定するだろう
それ対して旧型の価格が上がり続けそう 次々にでるEDが楽しみ。
W463の63以外は上がるとは思えない。 >>44
旧型下がってるだろ63なんて悲惨なことになってる
350は貧乏人や地方が下支えすると思うがその程度
上がり続けるロジックはない
足もとはどの車種でも共通でコロナによる生産停止で中古旧型が価格維持してるように見えるだけ
正常になれば元通りに下がり続けていくよ >>45
ED楽しみだね
400dでも何か出してくれるといいんだが 日本で出てる限定車は本国じゃ単なるカタログモデルなんだから、63なら世田谷で好きな設定で買えばいい >>48
400マヌ買えなかったから、
400のナイトED期待してる。 しかし実車の状況報告や装備関係 走行に関する報告は全くないね
要するに実際新型に乗ってる人はここには一人もいないんじゃないか
契約した人もおそらく一人もいないよね >>56
63の事なら話できるけど
みんな興味あるのディーゼルでしょ 新型G350d乗ってたけど今月売却した
来月G400dマヌ納車予定 >>56
1人もいないって事はないけどほぼ外野
外野が偉そうにあーだこーだ言ってるスレだね
ここで意見聞く人の気がしれない 350ｄ400マヌ納車待ちの人が多いのでは？
ワイはそのひとりだけど。 >>56
テレビのチャンネル変更がクソだと何回もここで伝えてるのに、誰も追随してくれん
あと、何もないところで衝突の警告音が鳴ってビビる >>61
TVはセンターのダイヤルで操作すれば、まぁあり
追突や接近のアラームは、年次改良で発生頻度がかなり減っている、国内では6月納車分あたりから様々は箇所のアップデートがあった
変更箇所が多過ぎなんでディーラーではトラブルが出ない限りアップデート対応出来ないとおもうよ
エンジンもサス制御もトランスミッション他かなりのアップデートがあります
つまり日々改良されてるので、現時点て初期ものとは品質差がかなりありますよ >>57
俺は正直に言って63には手が届かないから400d狙いだよ。 >>57
前型350d乗りで来年3月に63納車予定ですけど
63はアクセル踏み出しのモッサリ感てあります？ >>64
ちょっともっさり感はあるけど気にならないと思うよ
車重が重いからしょうがない >>62
> TVはセンターのダイヤルで操作すれば、まぁあり
ダイヤル操作でも行ったり来たりで全く使えないが…
> 追突や接近のアラームは、年次改良で発生頻度がかなり減っている、国内では6月納車分あたりから様々は箇所のアップデートがあった
今年の9月に納車されたけどアラーム酷すぎ
これでも改善されてるというなら以前は乗れたものではないな わいも納車待ちの1人 400dマヌ モハーベシルバーや！まさかの 楽しみやで。こんなワクワクは子供の時以来や 68さん70さん
400ｄマヌ抽選当選おめでとうございます。
パフォツアーで63モハーベ試乗しました。実車は画像より
100倍良かったでした。 6月納車の63乗りだが、ナビがひどすぎる。目的地設定直後の到着予定時間が
時速200キロで走らないと無理な時間になる。こんなのリコール案件だろ。 >>73
全国のディラーでは真逆の接客対応だけどな。 ナビやアラームって些細なようで意外と気になりますよね… 旧gはよくも悪くもそういう部分はうるさくなかったな >>69
センターのダイヤルをどうやって使ってる？
横に倒すと反応が遅いが1回に1チャンネルなんで問題ないけどな
近接アラームは2回に1回ぐらいの頻度で停止時に鳴っていた昨年10月納車の350dだが他にもエラーが多く、よく分からない事が沢山あった
しかし今年6月末納車の63はほとんどエラーが出なくなり
63だけかと思ったが、先月入れ替えた350マヌは63と同じ様に問題が出なくなったよ >>69
350初期配車でそれと同じ現象起きてたけど、ディーラーに言ったらなおしてくれたよ
ディーラーに言ってないの？ >>78
勿論対処してくれたけど、頻度が少し下がる程度
年次改良を受けた車程の改善はしないよ >>77
ダイヤルを倒す？回すんじゃないの？1回カチッと鳴るまで回しても行ったり来たりなんだよね
停止時にアラームが鳴ることはないけどかなり余裕なのにピーピー鳴ってる
>>78
ディーラで対処して貰えるなら連絡するわ
これが普通かと思ってたし、まだ初回の点検もないから放置してた >>79
こっちはなおったけどテレビ自体ほとんどみないからその後また壊れるのかはわからないな
センサーに関してはほぼでなくなったと思うけど
>>80
おかしいと思ったらすぐ言ったほうがいいよ
対処してくれるから >>79.80
あと不具合と思ったのはエアコンのコンプレッサーなのか、エアコンついてるとき助手席のダッシュボードから音がするけどそれは仕様らしい
改良しても音する？ >>82
エアコンは気になったことないけど今度確認してみる
他に気になるところはリアのシートベルト警告が誰も座っていないのに毎回出ることかな
毎回ボタン押してキャンセルしてるけどこれも直してもらえるのかね？ X3からの乗り換えを検討しているのですが、基本的に試乗車(350d)って無いですよね？
新型を試乗してから注文した方って居ますか？ エンジンかけるたびにシートベルト着けてますか？みたいな絵が出るのめんどくさい レーンキープアシストが作動した時が逆にヒヤッとして怖いよ >>75
東京のシュなら生産枠を順番に取れたよ
枠取れたら色も左右も自由に選べる
田舎の事情は知らん >>86
メルセデスミー大阪にG350d 試乗車ありました。予約して行ってみます。ありがとう。 メルセデスミーの車はディーラーを通せば自宅に持ってきて車庫入れもさせてくれるし家の近所を走ると今の車との違いがよく分かる 400ｄマヌですが、本日夜間ディーラーに到着するらしい。
明日現車を見に行ってくます。
早ければ今週末納車予定。 >>92
ウラヤマ過ぎる報告あざっす！
内装みたいから暇だったらアップして。 >>92
ほんと裏山
抽選当たったけど手付金いれてから音沙汰無し ４００ｄマヌ注文したかったが１月からの受注とか書いてるくせにすでにオーダーストップ
７月から普通のカタログモデルになる４００ｄ勧められたが現在３５０待ちの人から案内されるとのことで
買えるのはかなり先になるとのこと。
ＧＬＥ、ＧＬＳなら在庫車たくさんありますとのこと。
本日ヤナセこんな感じでしたがシュテルン他も同じですか？ ６３ならすぐ買えますか？と尋ねるも、やはり１年待ちとのこと。
営業マンも在庫あればいくらでも売れるんですが、、、と苦笑。 >>95
神奈川と愛知の間にある県ですけど、ヤナセでは400ｄに関する詳しい情報は聞けず。夏に400dが出る事は明言。シュテルンは予約金100万で予約は受け付けるとの事。 >>95
ほんと早く動かないと買えない車になったねぇ
350に並んでなくても400限定をYで買う事出来たから
他の乗りつつ限定待つか並ぶしかないかもね >>95
400dは1月受注じゃなくて納車だろ
8月くらいまでにオーダーしてれば誰でも買えたよ
営業にバカにされすぎなのと情報無さすぎ >>99
ヤナセに固執したのが今回の敗因。ヤナセが400マヌの情報を出し渋った時点でシュテルンに行けば良かったと思ってる。今回の失敗を次回に活かしたい。 素400dのカタログモデルが7月でるのまじかよ。今順番待ちの素350dが来年4月納車予定になったて昨日連絡受けたんだけど、全く400Dの話なんてしてなかったぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
