【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用13
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
HV及び、レザーPKG、調光ムールルーフ、プレシャスブラックのオプション仕様は長納期化傾向
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603535294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 現在Ｚ納車待ちのエレガンス乗りです。
現車で不便を感じてないのでＰＶＭ付けなかったんだけど友人からは
「あほやなー。ＰＶＭ付けないなんて。ＰＶＭはウォシュレットみたいなもん。
なくても生きていけるが一度体験するともうナシではいられないぞ」
なんて言われました。皆さんもそう？ zなら普通付けるよ。勿体ない…まあ人それぞれですけどね SAとかの休憩で椅子倒して休めないけど4人家族はどうしてんのかな、ミニバンからだから腰が辛い。 9月末契約ですけど今日連絡あって「1月末から2月前半くらいに納車できそう」らしいです HVはヴェンザ生産に流れているから長納期になるのは仕方ないね エンジン切った時のETCの
「ETCカードが残っています」っていうアナウンス、
切りたい。
設定どこのにあるのか、知ってる人教えてください。 >>575
ナビのMENU→設定・編集→ETC2.0の中にありますよ 試乗の時は気にならなかったけど、納車されてしばらくしたらリアウインカーの低さが気になってきた
ブレーキランプの辺りに増設出来るキット出ないかな >>578
ありますよ。取り付け費込みで20マンしますが… HVの納期って実際どの程度なんだろ？
自分は8月1日契約。愛知。カローラ店。HVZ遅延OP無し。
契約書の納車は12月26日。現在連絡無し。
皆さんどんな感じ？ >>581
7月組がガソリン4か月HVがそれより2週間から1か月長い感じ
8月初旬のガソリン組はもう連絡入ってきているんじゃないかなぁ？
ガソリンよりHVの納期がどれ位遅くなるかってのを1か月から2か月とみると
はやくてもうそろそろ 遅くとも12末には連絡来るんじゃない？ 7ー8割がハイブリッドだから、両方試乗したほうがいいよ。
全然違う 7月組ガソリンFF調光レザパケ白、来月納車できると思いますの連絡から音沙汰なし。来月って言ったって月初ならいいけど月末なら来年にしてもらうつもりだから早く連絡ほしい 1年後って落ち着いてるのかな？
契約して1、2か月で納車されるかな？ 納車して少し経ったんだけど思ってたより乗り降りがしにくいね
座席を一番下げたらいいんだけど運転の時は高い方がいい
レザパケにしたらよかった… 座席低くするとモニターが窓にかかって視界が犠牲になるもんな…
どのシートポジションがベストなのか未だに模索中だわ 【本社命令:どんな事をしても、ガソリンを売れ！！】
ハイブリッドのネガキャン。
ガソリンの納期
値引き
アクセサリーサービス
馬鹿は釣られる 試乗車が出てくるとみんなハイブリッド
年月 販売台数（販売ランキング） メモ
ハリアー
（ハイブリッド含む） ハリアーハイブリッドのみ
10月 9,674(6)
9月 8,979(5) 3,220
8月 6,231(6) 2,460
7月 9,388(4) 3,750
6月 4,239(13) 1,660
月販目標台数発表
3100台
5月 1,165(25) 170
4月 1,531(25) 150 中国とかのガソリン車廃止みたいなニュースも関係あんのかな 低いグレードでカッコで乗るのもアリな車種だと思う。 >>591
むしろガソリンが3割もいることに驚くわ
HVだけで良いと思っていたけど、ガソリンにもちゃんと需要があるんだな
やっぱトヨタのリサーチ力は凄いんだな >>596
他車だけど車庫から出る時なんかPVMあると便利だよ
走り始めたら切っちゃうけどね >>597
リセール考えるならガソリン車の方がいいよ
ハイブリッドどうしてもバッテリーが劣化するから値段が落ちる 色んなシールってコーティングの後に貼り付けるの？コーティング前に貼ってあるの？ >>599
もう、その時代終わってんじゃないかな？
むしろ大型の普通車はガソリンなんて値がつかないと思うよ
10年落ちてもHVの方が燃費良いし、ガソリン遅過ぎるし
ハイブリッドバッテリーなんて15年経っても交換してない車の方が多いってか、交換した車の方が稀でしょ >>596、598、570
レスおおきにです。
むう・・そうなんですか。はやまったかな、今更やけど。
次で付けます(T-T) https://youtu.be/5bXvVMTOgpY
まぁ概ねガソリンの方がリセールは良さそうね
乗ってる段階で差額以上のものは得てるから別に気にはならないかな 車いじりしたことないレベルだったけど
オートブレーキホールド、ワンタッチウインカー、テレビキット付けれた
意外と簡単にできたわ、ディーラーに3万とか4万とか払ってられない気持ちが分かった とにかくガソリンと
ハイブリッド試乗すればわかるよ。
目から鱗 別にガソリンを目の敵にしたくは無いが、
「ガソリンのが良い」と言う誘導は逆に変。 >>607
値段関係無しにガソリンの方がいいは変だけど、値段差を考えてガソリンの方がいいはありえる。 >>609
ガソリン代で価格差の元取りは出来ないし、安けりゃいい人もいるからね。
動力性能なんて走れば気にしない層も一定数いる。 PVMは機能の便利さ以上に補助ミラーが無くなるから見た目がスッキリして良い。 社外のフロアマットをもうそろそろ用意しないといけないけど、ホワイトパールでブラウンの内装の場合、ブラック系かグレー系の2択として、フロアマットはどっちの色が似合うんだろ？ 俺はガソリン全額会社負担だし、
走りなんて気にしないからHVにしようなんて考えたことない。 ガソリン車は修理やメンテが出来る人が多いから国内、海外でも需要有って、そうした事からリセールに繋がってる。
買えなくてガソリンマンセーの人もいるけど所有してる間、パワー感や心のゆとりが欲しいならHV
60ガソから80HVに乗り換えた自分はそう感じる
個人の感想です >>613
会社だから高いの買ってくれなかったのね？
加速ダンチじゃん エンジンリモコンスターター６万だけど、
夏暑いのにエンジンかけに行ったり、
冬寒いのにエンジンかけに行くの毎日だから、つけたわ。
昔オデッセイにつけて、やっぱり便利だった。 >>616
まだ間に合うぞ！キャンセルしてスマホからスターターできるぞ！ 担当が何も言わなかったんだとしたら、キャンセルして店変えるレベル ワンタッチウインカーって使ったことないけど便利なの？ >>624
便利。付いてないのがマイナスなくらい。 >>624
前車が初だったけど、一回体験したら離れられん
車線変更くらいにしか使い道無いけどね ワンタッチウインカーって代車で使ったことあるけどキャンセルってどうやるの？
なんかキャンセルしようとすると反対にウインカー出るし
それをキャンセルしようとして更に反対にウインカーでるし
もう酔っ払い状態になったよ キャンセルなんて無いよ
3回点灯くらいで消えるんだから我慢しようぜw >>602
俺もZ、HVだけどもPVM付けなかったよ
30、60と乗り継いできたから車幅感とか慣れてて、そんOPあることすら気付かなかったから(笑)
見栄だけで後から付けよう思ったけど、キャンセル→再契約とか言われたからやめた
パワーバックドアとかも過去のけいけんじょういらないとかって思ってるし
OPなら付けなかったかも、とも思ってる
要は自分が必要としない物はいらないって事ですよ、あまり気にせず パワーバックドアが足に反応しなかった時の待ち時間は虚しい PVMは駐車時にありがたいOP
PVMつけてないZが何度も切り返したり、手こずっていようもんなら爆笑 一応付けたけどほとんど見てないわ
まあ駐車が苦手な人にはいいんじゃないか PVMは将来的にバックモニターみたいに当たり前になるんじゃないの？
運転に自信があってもどこまで下がれるかはバックモニター見る人多いんじゃないの？ T-Connectつけた？
見積もりに然り気無く入っていて何も疑問を持たなかった。つけない人のが多いかな？そもそも役に立たない？ >>636
ナビにどこまで求めるかなじゃないかな？
CarPlayとかでもナビの機能としては十分ぽい気もするけど、繋げっぱなしとかもあるから、そういうのが嫌なら契約しても良いかと。
あとは上で出てるスマホからエンジンかけたり、車の状態確認できたりするからそういう付加価値で考慮しても。
そして、問題なのが、あと少しの費用追加でZが見えてくるっていう バックの時にPVMつけてなかったら二画面のうち1画面真っ暗になるの？ >>630
私もZ HV だが特に駐車や切り返しに特別バックモニターさえあれば不便かんじなかったので着けなかった、しかし左右の見通しの悪い路地から流れの早い本線に入る時も便利な事知り後悔してる。大体Z
グレードでPVM付けない人あまりいないので数年後のリセールを考えればつければ良かったな。次回のマイナーチェンジでは99％標準になってるだろうから。LPもレザーに興味ない上、ずっとシートヒーター付きの車のりついだけど、お尻が温かくなるかんしょくが気持ち悪く使った事がないので着けなかった。しかしベンチレ―ションの事知らなかったのでこれは気持ちよさそうなので着けるべきだった。さほど後悔してるわけでないが以上勉強不足で反省点。ステアリングヒーターや、助手席パワーシートなどはいらんけど。それより、まがいものの12.3インチナビゲーション標準よりレス仕様出来るのようにしてくれ。2DINの穴ボコ確保して頂き社外品の素晴らしい機能のフローティングタイプの大画面ナビゲーション付けたかった。機能充実の12.3インチ仕様なら標準でも嬉しいけどね。 >>618
>>619
ありがとう。
マイトヨタね確認した。キャンセルするから。 >>
いらんよPVMなんて
あんなの見てたら駐車が余計遅くなる
パーキングセンサーもついてんだし全く必要なし
耳たぶなんて2000円もしないで取り外れるし 嫁とか子供とか下手くそが運転する家庭もあるかもだし
必要 契約した時に全額値引きしてくれるならいるが、1万でもいらないな。たとえ耳たぶありでも。
環境にもよるんじゃない？
激狭な駐車場に毎日止めるようならわからんこともない。 >>591
俺は8割ガソリンと聞いた・・・
ちなみに最近越してきた奈良という海もないど田舎県 PVMってZ以上しか付けられないのだっけ？よくわからんが せやで
だからとりあえずメーカーOPはつけておくべき
たかが6万だし迷うような金額ちゃうやろ >>640
おれはベンチレーションだけのためだけにZ LPにしたよ。 まぁハリアー試乗しちゃうと欲しくなるよね、あれは。でも納期はなんとかならないものか
自分はNAFFとHVE4両方試乗して、納得しての後者だった。あの乗り味はズルいｗ ハイブリッドいいよね
でも、俺は今車ないから納期に耐えられなくてガソリンにした
2年後に乗り換え予定なんでガソリンの方がリセール高いというのも決め手の一つ
即納だったらハイブリッドにしてたけどね NAの方がリセール高いって何処情報？
突っ込むとこじゃないのかもだけど、リセールじゃなくて残価率ってことだよね？
リセールじゃHVよりNAの方が高く売れるってことになる ハイブリッドのほうが購入金額は高いけど売る時は一緒くらいになるって各ディーラーの営業マンが言うてた
ガソリンは海外輸出できるからだってさ
サンルーフは絶対つけてくれとも言われた
ちなみにレクサスNXやRXもリセール考えるならガソリンFスポーツ一択ですと言われたよ
疑うならディーラーで聞いてみたら HVも輸出できるけど
サンルーフなんてなきけど、そもそもZグレードじゃないとオプション付けれないし
Z以下のガソリンの存在価値は？ ガソリンG８月初旬契約で１２月１１日納車確定の連絡来た >>657
輸出できるかも知れんけど
海外の需要でガソリンサンルーフ付きが高く売れるってことでしょ 諸費用はHVの方が安いんじゃない？
その分と燃費差、そしてパワーと静かさ考えたらHVの方がお得感あるけど あと、JAFの実験で雷がガラスルーフを貫通してたのを見てから天井にガラスは付けない事にした >>656
今まではリセール考えたらサンルーフは絶対だったけど、今回開かないからね
その時になってみないと分からないけど、20万も高くなるかなー
って副店長が言ってたよ
ちなみにリセール率で考えたらガソリンだけど、同じくらいの価格にはならんよ。
違う車の下取り相場と中古車相場を見てみるといい
営業マンが納期早いガソリン売りたいだけに見える 前方カメラの映り込みってPCとかで録画再生しないと確認できない？
再生機能が無いのは知ってるけど、リアルタイム表示も不可？
社外ドラレコの位置決めが地味に困る…。 サンルーフは中古相場ではプラス10〜15万のプラスになるけど80ハリアーのルーフは20万するからプラスにはならないだろうな
自分は付けたけど >>641
My TOYOTAでのエンジンスタートを説明してこなかったのだったら、不親切な営業マンだなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
