【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用13
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
HV及び、レザーPKG、調光ムールルーフ、プレシャスブラックのオプション仕様は長納期化傾向
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603535294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured GガソリンFF契約してきた！値引き22万って渋かったけど人気車だし交渉下手だから仕方ないな〜 スタッドレス用にエレガンスのホイールげっとしました
ヤフオクで E4の人、燃費どんくらい？
おれ17km/lくらいなんやけど低いんか？ >>976
走行２０００キロで平均２０位です
最近寒くなってるから気持ち燃費悪くなってます。 >>955
そんなものです
遠出すれば18〜20ぐらいか
でも街中でも郊外でもあまり燃費が変わらないというのはハイブリッドはスゲーな 同じく納車2ヶ月で2000km、My TOYOTAによると燃費19.7km/Lでした
E4、LP、ルーフ付で重たいからなぁ
あと寒くなって暖房つけるようになると急激に燃費悪くなるね あとステアリングヒーター、今朝初めて使ったけど凄くいいね！すぐに暖かくなるし寒い朝にぴったり ステアリングヒーター使うと燃費ガタ落ちしちゃうｗｗｗ 燃費20いくんか。。。
通勤片道10kmでチョイ乗りばっかりだから俺の燃費悪いんかな マイトヨタのアプリで、みんなはエコ何点ぐらい？
どうやれば点数上がるんだろう。
ちなみに50〜60点台。 ステアリングヒーター使うと燃費そんなに落ちるの？確かに今朝は少し燃費悪いなぁとは思ったけど
燃費いい時は20超えるけど、悪い時は15切る時も多いね
いかにEVマークが点くように走るか、アクセルワークを色々試してるけどなかなか難しいね
おかげか、My TOYOTA上では安全運転／エコ運転とも90点でした あんまり燃費気にして走ると、気持ちよく走れないだろ。
ガブガブガソリン食わせる気構えで運転しなさい。 >>964
俺はこれくらい。
最近HVに乗りはじめてやっとコツも解って
きたから次はもっと伸びるはず
https://i.imgur.com/XMCRPZE.jpg >>967
安全運転99%のほうが驚き
法定速度守りまくりということになる >>967
点数より若久やボンラパスが懐かしい笑
NAZだとエコ点数上がらない？ ワイhve4のり3200キロほど乗り燃費16.9
まだ少し下がる予定だけど16キロ代にはなると思う ハリアーオーナーになれば
入れておいたほうが良いアプリはなに？
そろそろ入れようかと… HVFF、いまのところ平均燃費、リッター19キロくらい。いまのところエアコン類一切つけずに走ってるけど、寒くなってきたしエアコンつけたらもう少し悪くなるかな。アプリで、安全運転は点数いい（90点台）けど、エコの点数がいつも60点代。アプリに、急加速ダメよっていつも言われてる。そんなに急加速してるつもりないんだけどなぁ。。 バイザー頼んでるけどGRのバイザーに変えた方がいい？納車前なら大丈夫だよな？ エコも安全運転も良いことだと思う。
でも車らしいというか運転手の意思通りに動いてもらった方がもっといいんじゃないだろうか。
リッター15以下でもいいじゃないか！ >>974
自分も今は普通のバイザーで注文してるけどそのうちGR頼み直す。操縦安定性には期待してないけど、窓はよく開けるから空気の流れが見れた時点で個人的には買い >>968
基本的にはレーダー探知機のスピードメーターで制限速度ギリギリにはスピードは出すしそれ以上はやい車がきたときは路肩に寄せて譲ってるよ。
前の車では飛ばしてたけどエコスコアとか出されたら点数をあげたいっておもえるしなによりハリアーに変えてゆとりがある運転ができるようになった気がする。 >>969
福岡市民乙w
NA HV関わらず発進、加速、減速を余裕もってできればスコアは上がるとおもうよ >>981
燃費は俺も2.3回満タンにするまでは低めに出てたしもしかしたら計算がうまくいってないのかも？がんばって俺も百点目指そう。 いま月間で何台くらい納車されてるんだろ
発売開始から6ヶ月経ってもまだ7月組が納車待ちみたいだから月間1000台くらいか 最初の頃は燃費20km/lを越える日もあったけど最近冷えてきたせいか18km/lまで落ちてきた
安全は100点とるのは容易だけとエコ運転は難しい…
普通に走ってるだけでは80点がせいぜいだけどコツってあるのかな？
https://i.imgur.com/Lkvr1Pn.png >>985
アクセルワークと速度キープは走る時間帯で激変するよね
通勤に使ってるとエコ評価は無理ゲー過ぎる 9/22 Z/PBP/HV/LP/FF で、納期3月。
2月位に納車されないかな。 プリウスからの乗り換えなんだけど、この車左足のフットレストが高すぎない？
左の膝をかなり曲げる事になるからなんか落ち着かない
もうちょっと足伸ばしたいのになー >>986
確かに通勤が大半使用用途
ストップ&ゴーを繰り返すと安定したアクセルワークと見なされないってこと？
なるべくエコレンジ内で走るようにしてるしEV比率70%はキープしているのに… >>991
多分アクセルの開け閉めだけで判定してると思う
夜中走った後は評価5になってるから LPじゃないだけであとは同じなんだけど
Dからは予定通り3月で…って電話来た
そして同じく2月に来ないかなーと思ってる このスレッドは１０００を超えました。
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