【TOYOTA】カローラスポーツ Part61【COROLLA】
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↑スレ立ての際に3行
公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
※前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part60【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602001242/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 伸びてると思ったらまーたオプション煽りしてたんか
不毛なのは頭だけにしとけや カロスポって中途半端にデカイからアレだね
だったらSUVやバンでええんちゃーうんけなる
ヤリスの内装をカロスポにして出してくれや 確かに無駄といっちゃあ悪いが幅が広いよね
スポーティーなスタイルには貢献しているけどね
日本の道路や駐車事情ではその辺がキモになる場合が多いしね 納車1年半
初めてトラブルらしいトラブルが起きた
赤信号待ちの停車中に、プリクラッシュの警告灯(橙)が点灯
LTAのマークが赤
暫くすると勝手に消えて、走行自体に支障はないが
あのピコピコうるさかったレーンキープが全く作動しなくなる
プリクラッシュも作動するのかどうか不明(センターパネルの設定は全部ONで異常なし)
デラに電話して、土日で見て貰うことに
年末年始の高速でクルコンに影響出たら困るし、プリクラッシュも何度か助けられてるので
自分で確認するのも限度があるし、ほんとこういうトラブルは困るな
他の車でもエンサー(ソナー)の汚れや、フロントカメラの交換とか多いトラブルみたいだが
デラでどこまで対応してくれるかが不安 >>955
> プリクラッシュも何度か助けられてるので
悪い事は言わない、明日免許返納してこい >>953
上方向にデカイ車こそ無駄としか思えない
空力や安定感が損なわれるしロールもでかくなるし横風の影響を受けやすいし、走行性能的にデメリットしかない >>957
車内が広くなるというメリットがあるけどな。 SUVの何がいいのか全くわからないわ
20代の同世代みんなSUV欲しがってるけどさ
今の所ホットハッチかクーペがすき >>962
こういう白けるレスするやつって絶対リアルでもうざいやつだわ 何度もクソみてーな対立煽りと話題無いからってスレ違いの話しか出てこないスレで白けるも何も無かろう そういうスレって認識してるのに自分語りだけは許さないって部分がね >>896
資本が同じグループ内だと見込み客情報を共有したり値引き基準が同じだったりする可能性があるから、
相見積もり合戦するなら各グループから1つずつ選んでね
Gホールディングス:カローラ愛知・カローラ名古屋・ネッツトヨタ中部
ATグループ:愛知トヨタ・カローラ愛豊・ネッツトヨタ愛知・ネッツトヨタ東海
KIRIXグループ:ネッツトヨタ東名古屋
東山グループ:カローラ中京
NTPグループ:ネッツトヨタ名古屋・ネッツトヨタ中京・名古屋トヨペット
>>964
飲食店の客席で、他の客がズボン脱いで用を足してるから自分も用を足しても問題ないって理屈だよね
正解はどちらの人もトイレ行け、二度とこの店に来るなだよ HUDってそんなにコンプレックスの対象になる物なのか >>954
街中でベンツやゴルフをよく見かけるけど、ようやく比肩できる安定したフォルムの車だと思う。横幅が広い車はスポーティでかっこいいよ。
最近はスーパーでも白線が2本の駐車場が多いからCセグでも停めるのに不自由はないし。 >>968
法人が違ってもグループで繋がってるんだ?
それは知らなかったわ。
貴重な情報ありがとうございます。 >>955
1年半でプリクラッシュに何度も助けられてるって
運転の仕方見直した方がいいんじゃないか >>969
ヤリスでも選べるようなオプションに
今更大した価値などない まぁHUD使ってない奴に利便性を語っても理解のしようがないわな 一番可哀想なのはYouTuberにあるカローラオフ動画インタビューでHUDは予算の都合で付けれなかった人だろw 縁石でガリってしまったが幸いマッドガードだったから良かったわ バックカメラ雨が降ると必ず水滴で見にくくなるのですが、撥水とかしてますか? >>981
カロスポは天井が黒内装だから濡れてても分からんねぇ
カビ臭くないから平気だと思う >>981
カロスポはルーフレールないから大丈夫じゃない >>968
ATグループ旗艦店がレクサス昭和
キリックスが同レクサス星ヶ丘
NTPが同レクサス高岳
だったかな? 先週納車で
教習以来だけどまあiMTあるしいけるかって思ってたら
普通にエンストしまくりだし信号変わってスタートも遅れるし
変速ギクシャクするしMT舐めすぎてたわ… >>991
1日乗ればなれるやん?
あとはmt乗ってる人に助手席座ってもらえ 雨漏りってドア開けた時の水垂れの事かと思ったら、RAV4でガチの奴発生してんのか…あちらも大変ね iMTでエンストってアクセル踏まなくてもクラッチゆっくり繋げるだけで進んでいくのに焦ってブレーキ踏んでないよね?
あと発進慣れるまでブレーキホールド使わない方いいよ クラッチの繋ぎ方の問題
iMTだろうとちゃんと半クラで
車速をある程度まで上げないとエンストするわ >>992
まあ1週間のってなんとか発進時にもたつかなくなってきたよ
まあ急な割り込みとかイレギュラーがあるとちょっと緊張するけど
次は1速から2速への切り替えが次の課題です… >>996
隣にガッキー乗せてると思ってクラッチ繋げ まーたMT下手くそ自慢かよっw
立体駐車場でエンストやろ このスレッドは1000を超えました。
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